Арбитражный суд Республики Карелия

ул. Красноармейская, 24 а, г. Петрозаводск, 185910, тел./факс: (814-2) 790-590 / 790-625, E-mail: info@karelia.arbitr.ru

официальный сайт в сети Интернет: http://karelia.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

 

РЕШЕНИЕ

Дело №

 А26-6173/2021

г. Петрозаводск

25 апреля 2022 года

Резолютивная часть решения объявлена 18 апреля 2022 года. Полный текст решения изготовлен   25 апреля 2022 года.

Арбитражный суд Республики Карелия в составе судьи Моисеенко А.Б., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Сокирко М.И., рассмотрев в судебном заседании материалы дела по иску государственного унитарного предприятия Республики Карелия «Карелавтотранс-Сервис» к обществу с ограниченной ответственностью «Транспортная компания» о взыскании 46 000 руб. 00 коп.,

третье лицо – индивидуальный предприниматель ФИО1

установил:

государственное унитарное предприятие Республики Карелия «Карелавтотранс-Сервис» (далее – истец, ГУП РК «Карелавтотранс-Сервис», предприятие) обратилось в Арбитражный суд Республики Карелии к обществу с ограниченной ответственностью «Транспортная компания» (далее – ответчик, ООО «Транспортная компания», общество) о взыскании 46 000 руб. (с учетом уточнений) задолженности по агентскому договору на реализацию билетов пассажирам автобусного транспорта от 21.12.2020 № 03/2021. Исковые требования обоснованы ссылками на статьи 309, 310, 1005, 1008 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Представитель истца в судебных заседаниях и в письменных пояснениях, указывал, что задолженность подтверждается подписанным отчетом за июль 2021 года с указанием размера штрафных санкций 10 000 руб., является приложением к договору; ссылался на согласование с ФИО1, который являлся ранее директором общества и учредителем, корректировки размера штрафных санкций за невыполненные рейсы, поскольку расписание изменялось в связи с введением на территории Республики Карелия режима чрезвычайной ситуации в лесах. 

Представитель ответчика в судебных заседаниях и письменных пояснениях исковые требования не признавал, поскольку отчет был подписан со стороны общества с включением в него штрафных санкций в размере 56 000 руб., а не 10 000 руб. как представленно истцом. В июле 2021 года истцом были допущены срывы рейсовых перевозок автотранспортном, в связи с чем были начислены штрафные санкции. Единоличным исполнительным органом общества являлся директор ФИО2 с которой переговоров относительно уменьшения размера штрафных санкций не осуществлялось.

Третье лицо в письменных пояснениях указало, что переговоры по снятию штрафных санкций за период с 09.07.2021 по 31.07.2021 с ним, как учредителем ООО «Транспортная компания» не велись, поскольку генеральным директором являлась ФИО2 Вопросы о согласовании рейсов с предприятием решались ФИО1, как индивидуальным предпринимателем, а не директором или учредителем общества. 

В соответствии с частью 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд определил рассмотреть дело по существу в отсутствие представителей лиц, участвующих в деле.

Суд, исследовав материалы дела, считает установленными следующие обстоятельства. 

21.12.2020 между ООО «Транспортная компания» (агент) и ГУП РК «Карелавтотранс-Сервис» (принципал) заключён агентский договор на реализацию билетов пассажирам автобусного транспорта № 03/2021.

Пунктом 1.1 договора предусмотрено, что агент за вознаграждение обязуется по поручению, от имени и за счет принципала совершать юридические и иные действия, предусмотренные договором. Осуществлять в пункте продажи билетов принципала продажу билетов пассажирам и юридическим лицам, а также принимать плату за провоз багажа по регулярным автобусным маршрутам; осуществление вокзального и диспетчерского обслуживания автобусов и экипажей водителей принципала, выполняющих рейсы согласно расписанию, указанному в приложении.   

Согласно положениям раздела 3 принципал выплачивает агенту вознаграждение в размере и порядке, установленным настоящим договором. Агентское вознаграждение составляет 21% от суммы реализации билетов на проезд пассажиров и провоз багажа по маршруту рейсами, выполненными принципалам. Сумма агентского вознаграждения удерживается агентом самостоятельно из суммы реализации билетов. За каждый невыполненный рейс, предусмотренный расписанием, на основании акта о срыве рейса, составленного представителем агента, принципал выплачивает агенту штрафную неустойку в размере 1 000 руб. за рейс.

В соответствии с пунктом 3.5 договора принципал, имеющий возражения по отчету агента, должен сообщить о них исполнителю в течение 10 дней со дня получения отчета, в противном случае отчет считается принятым принципалом. 

В подтверждение исполнения договора в материалы дела истцом представлен отчет за период с 01.07.2021 по 31.07.2021 с указанием в нем размера штрафных санкций 10 000 руб. за невыполненные рейсы (т. 1, л.д. 105) и подписанный представителями как агента, так и принципала. Начисление штрафных санкций связано со снятием маршрута № 522 «Петрозаводск-Суоярви-Петрозаводск».

Ответчиком также представлен отчет агента за период с 01.07.2021 по 31.01.2021, в котором указано на штрафные санкции в размере 56 000 руб. (т. 1, л.д. 88), данный документ подписан только представителем ООО «Транспортная компания». Общество направило данный отчет, полагая, что отчет, представленный истцом, подписан ошибочно.

В отчетах по штрафным санкция за 02.07.2021 на 2 000 руб. у сторон расхождений не имеется.

ГУП РК «Карелавтотранс-Сервис» полагая, что имеется задолженность, направило претензию в адрес общества и учитывая отсутствие оплаты обратилось в арбитражный суд.

При разрешении спора суд руководствуется следующим.

В соответствии с пунктом 1 статьи 1005 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) агентскому договору одна сторона (агент) обязуется за вознаграждение совершать по поручению другой стороны (принципала) юридические и иные действия от своего имени, но за счет принципала либо от имени и за счет принципала.

В силу пункта 1 статьи 1006 ГК РФ принципал обязан уплатить агенту вознаграждение в размере и в порядке, установленных в агентском договоре.

На основании статьи 1008 ГК РФ в ходе исполнения агентского договора агент обязан представлять принципалу отчеты в сроки и в порядке, которые предусмотрены договором. Принципал, имеющий возражения по отчету агента, должен сообщить о них агенту в течение 30 дней со дня получения отчета, если соглашением сторон не установлен иной срок. В противном случае отчет считается принятым принципалом (пункт 3 статьи 1008 ГК РФ).

Каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений (часть 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации; далее - АПК РФ).

Суд, оценив в порядке статьи 71 АПК РФ относимость, допустимость, достаточность и взаимную связь  представленных сторонами в дело доказательств, приходит к следующим выводам. 

В материалы дела представлен, подписанный сторонами отчет за период с 01.07.2021 по 31.07.2021, в котором указано на размер штрафных санкций – 10 000 руб., который признается судом надлежащим доказательством в обоснование требований.   

Пунктом 3.5 договора предусмотрен срок, в течение которого принципал вправе представить свои возражения относительно отчета, в нарушение данного требования ответчиком не представлено доказательств того, что в установленный 10-дневный срок были представлены возражения, связанные с определением размера штрафа. В тоже время, как указывает истец о данном обстоятельстве, ему стало известно в ходе судебного разбирательства.

Таким образом, общество при наличии возражений по отчету за июль 2021 года не воспользовалось своим правом на их своевременное представление.

Так же судом принимается во внимание следующее. 

ГУП РК «Карелавтотранс-Сервис» осуществляя свою деятельность в качестве перевозчика заключало договоры на перевозку пассажиров с предпринимателем ФИО1 

Так 08.07.2021 в адрес перевозчика предпринимателя ФИО1, обслуживающего маршрут № 520 «Суоярви-Петрозаводск-Суоярви» поступило письмо № 280 о рассмотрении вопроса о введении дополнительных рейсов по маршруту № 520 «Суоярви-Петрозаводск-Суоярви» в период с 09.07.2021 по 31.07.2021. Одновременно с этим сообщалось о том, что по техническим причинам ГУП РК «Карелавтотранс-Сервис» не будет выполнять рейсы по маршруту № 522 «Петрозаводск-Суоярви-Петрозаводск» в указанный период.

12.07.2021 предприятие уведомило предпринимателя ФИО1 о рассмотрении вопроса о введении дополнительных рейсов по маршруту № 520 –«Суоярви-Петрозаводск-Суоярви» в период с 09.07.2021 по 31.08.2021.

Указанные письма были адресованы предпринимателю ФИО1 и Министерству по дорожному хозяйству транспорту и связи Республики Карелия.

Предприниматель ФИО1 20.07.2021 направил в адрес Министерства по дорожному хозяйству транспорту и связи Республики Карелия и ГУП РК «Карелавтотранс-Сервис» отправил письмо о невозможности ввести дополнительные рейсы по маршруту № 520 «Суоярви-Петрозаводск-Суоярви» в период с 20.07.2021 в виду того, что автобусы перевозчика предпринимателя ФИО1 задействованы на тушении пожаров (для эвакуации местных жителей) в Суоярвском районе.

Как следует из выписки из Единого государственного реестра юридических лиц по состоянию на 28.07.2021 учредителями ООО «Транспортная компания» были ФИО1 и ФИО2, которая с 19.05.2021 вместо ФИО1 наделена полномочиями генерального директора. С 14.01.2022 вместо ФИО1 участником общества является ФИО3. 

Как следует из переписки между ГУП РК «Карелавтотранс-Сервис» и ФИО1, посредством электронной почты (т. 2, л.д. 19), ФИО1 на просьбу предприятия: «Прошу пересмотреть размер штрафа, выставленного за июль 2021 года, поскольку уведомление о том, что рейсы не будут выполняться направлялось - 08.07.2021.» направил ответ: «Хорошо. Пересчитаем. Документы отправим. Хотя уведомление было перевозчику ИП ФИО1) На ООО «Транспортная компания» уведомления не было».

В материалы дела представлены служебные записки от начальника производственного-эксплуатационного отдела ФИО4 (т. 1, л.д. 130-131) из которых следует, что между ООО «Транспортная компания» и ГУП РК «Карелавтотранс-Сервис» было достигнуто соглашение о размере штрафа с учетом уведомления от 08.07.2021 о приостановлении рейса, которое отразилось в отчете за июль, подписанным сторонами и не будет изменяться в сторону увеличения. 

На основании пункта 9.4 договора обо всех изменениях своего местонахождения или банковских реквизитов, а равно других обстоятельств, имеющих значение для надлежащего исполнения настоящего договора, стороны обязаны извещать друг друга в 10-дневный срок с даты такого изменения и не позднее 5 рабочих дней до даты перечисления агентского вознаграждения. 

Ответчиком не представлено доказательств, того что ООО «Транспортная компания» уведомило надлежащим образом ФИО5 «Карелавтотранс-Сервис» о смене генерального директора, что также свидетельствует из представленной в материалы дела переписки. Учитывая, что документы, подписанные директором ФИО2, печатной расшифровки подписи не имеют, сделать самостоятельный вывод о смене директора у общества, предприятие возможности не имело.

Суд полагает, что истец, осуществляя переговоры именно с ФИО1, действовал с той степенью заботливости и осмотрительности при осуществлении своей хозяйственной деятельности, исходя из добросовестного поведения контрагента по договору, поскольку полагал, что ФИО1 является уполномоченным лицом общества, а также то обстоятельство, что в электронном письме ФИО1, указано только на направление предприятием уведомления в адрес предпринимателя, а не общества и отсутствуют сведения о том, что он не является директором. 

Доводы третьего лица, предпринимателя ФИО1, изложенные в письменных пояснениях о том, что не велись переговоры с ним, как с учредителем относительно размера штрафных санкции судом оцениваются критически, так как представленная переписка свидетельствует об обратном.   

Кроме того, пунктом 6.1 договора предусмотрено, что в случае наступления обстоятельств непреодолимой силы (форс-мажор), влияющих на возможность реализации сторонами предмета договора, стороны освобождаются от ответственности за полное или частичное неисполнение своих обязательств по настоящему договору. К форс-мажорным обстоятельствам стороны относят стихийные бедствия (землетрясения, наводнения, пожары, эпидемии и.п.) (пункт 6.2 договора).

Указом Главы Республики Карелия от 20.07.2021 № 37 «О введении режима чрезвычайной ситуации в лесах регионального характера, возникшей вследствие лесных пожаров на территории Республики Карелия» с 20.07.2021 введен режим чрезвычайной ситуации.

В соответствии с пунктом 8 Указа запрещено на территории лесного фонда, расположенного в Сегежском, Суоярвском, Пряжинском муниципальных районах Республики Карелия, посещение лесов гражданами и въезд в них транспортных средств, за исключением проезда по автомобильным дорогам общего пользования и проезда для обеспечения охраны лесов, сроком с 20 по 31 июля 2021 года включительно. 

Режим чрезвычайной ситуации был отменен с 30.07.2021 Указом Главы РК от 30.07.2021 № 42 «Об отмене режима чрезвычайной ситуации в лесах регионального характера, возникшей вследствие лесных пожаров на территории Республики Карелия, и признании утратившими силу отдельных указов Главы Республики Карелия».

Согласование предпринимателя ФИО1 дополнительных рейсов, также подтверждают невозможность осуществления пассажирских перевозок в полном объеме в связи с чрезвычайным положением в Суоярвской районе и задействованность ресурсов предприятия в ликвидации последствий чрезвычайной ситуации. 

Таким образом, принимая во внимание условия договора и вышеизложенные обстоятельства, суд приходит к выводу о том, что между сторонами было достигнуто соглашение о размере штрафных санкций – 10 000 руб.

Согласно принципу состязательности арбитражного процесса, закрепленному в части 2 статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или не совершения ими процессуальных действий.

Оценив в совокупности по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, имеющиеся в материалах дела доказательства и доводы лиц, участвующих в деле, суд приходит к выводу о доказанности наличия задолженности за удержанные штрафные санкции, а также о недоказанности доводов ответчика.

При таких обстоятельствах исковые требования являются обоснованными и подлежат удовлетворению в полном объеме.

Расходы по уплате госпошлине суд в порядке статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относит на ответчика.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Республики Карелия

РЕШИЛ:

Иск удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Транспортная компания» (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) в пользу государственному унитарному предприятию Республики Карелия «Карелавтотранс-Сервис» (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) 46 000 руб. – задолженность по агентскому договору № 03/2021 от 21.12.2020, а также расходы по уплате государственной пошлины в размере 1 335 руб.

Возвратить государственному унитарному предприятию Республики Карелия «Карелавтотранс-Сервис» (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) из федерального бюджета государственную пошлину в размере 8 321 руб., уплаченную по платежному поручению  № 770 от 29.07.2021.

Решение может быть обжаловано:

- в апелляционном порядке в течение одного месяца со дня изготовления полного текста решения в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд (191015, 

<

...>);

- в кассационном порядке в течение двух месяцев со дня вступления решения в законную силу – в Арбитражный суд Северо-Западного округа (190000, 

<

...>) при условии, что данное решение было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Апелляционная и кассационная жалобы подаются в арбитражный суд апелляционной и кассационной инстанций через Арбитражный суд Республики Карелия.

 

Судья

                 Моисеенко А.Б.