ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

 

Дело № А40-186124/17-102-1845

г. Москва

07 февраля 2018 г.

Резолютивная часть решения объявлена 07 декабря 2017 г.

Полный текст решения изготовлен 07 февраля 2018 года

Арбитражный суд

в составе судьи Козловского В.Э., (единолично)

рассмотрев дело в порядке упрощенного производства по исковому  заявлению ОАО «РЖД» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, адрес: 107174, 

<

...>, дата регистрации 23.09.2003) к АО ТК «Транспортный Транзит» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, адрес: 119330, 

<

...>, ЭТАЖ 8, дата регистрации 15.10.2013).

о взыскании основного долга в размере 34 308 руб. 65 коп.

без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:

ОАО «РЖД»  обратилось в суд с требованием о взыскании с АО ТК «Транспортный Транзит» основного долга в размере 34 308 руб. 65 коп.

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 121, 122 АПК РФ надлежащим образом, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили.

При этом представленные сторонами в ходе рассмотрения настоящего спора в порядке упрощенного производства доказательства в своем единстве и совокупности являются достаточными для рассмотрения спора в порядке упрощенного производства, необходимость совершения каких-либо процессуальных действий, которые могут быть реализованы только по общим правилам искового производства судом не установлена. 

При таких обстоятельствах настоящий спор рассматривается арбитражным судом в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 123, 156, 226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам.

Как следует из материалов дела,  Между ОАО «РЖД» (далее - Истец) и ООО ТК «Транспортный транзит» (далее - Ответчик) были заключены договоры перевозки груза, что подтверждается, согласно ст. 785 Гражданского кодекса РФ (далее-ГК РФ) и ст. 25 Устава железнодорожного транспорта РФ (далее-УЖТ), транспортной железнодорожной накладной № ЭГ173705 и № ЭГ208015 (далее - договоры перевозки, отправки).

В силу пункта 2.17 Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 39 (далее - Правила № 39), сведения о наименовании груза в накладной заполняются грузоотправителем.

Согласно сведениям, указанным в транспортной железнодорожной накладной № ЭГ 173705 ООО ТК «Транспортный транзит» 22.04.2017 в контейнере SKLU1344888 с железнодорожной станции Москва-Товарная-Павелецкая Московской железной дороги (станция отправления) до железнодорожной станции Беркакит Дальневосточной железной дороги (станция назначения) в адрес ИП ФИО1 отправляло изделия из пластмасс, не поименованные в алфавите (далее-груз).

Согласно сведениям, указанным в транспортной железнодорожной накладной № ЭГ208015 ООО ТК «Транспортный транзит» 24.04.2017 в контейнере SKLU163780 с железнодорожной станции Москва-Товарная-Павелецкая Московской железной дороги (станция отправления) до железнодорожной станции Беркакит Дальневосточной железной дороги (станция назначения) в адрес ИП ФИО1 отправляло изделия из пластмасс, не поименованные в алфавите масло моторное (далее-груз).

В графе "за правильность внесенных в накладную сведений отвечаю" указана фамилия и подпись ответственного лица грузоотправителя.

Статьей 27 УЖТ РФ установлено право перевозчика проверять достоверность массы грузов, грузобагажа и других сведений, указанных грузоотправителями (отправителями) в транспортных железнодорожных накладных (заявлениях на перевозку грузобагажа).

Данное право было реализовано ОАО «РЖД» 12.05.2017 на станции назначения путем проведения комиссионной проверки (совместно с сотрудниками ЛУ МВД России) груза прибывшего в контейнерах SKLU1344888 и SKLU1637280 в рамках вышеуказанных отправок.

В ходе такой проверки было установлено, что фактически в вышеуказанный вагон по отправке N ЭГ173 705 грузоотправителем был погружен иной груз, а именно - мебель, а по отправке №ЭГ208015 фактически в вагон грузоотправителем был погружен иной груз, а именно - масло подсолнечное, что является несоответствием наименования груза указанного в перевозочных документах (транспортных железнодорожных накладных № ЭГ 173 705 и №ЭГ208015) фактически находящемуся в контейнерах SKLU1344888 и SKLU1637280, т.е. искажением сведений о грузе.

Согласно ст. 119 УЖТ РФ обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

Вышеуказанные обстоятельства так же были подтверждены соответствующими актами, а именно по отправке N ЭГ 173 705: актом общей формы № 1/3269 и коммерческим актом № ДВС1709305/20, по отправке № ЭГ208015 актом общей формы № 1/3240 и коммерческим актом № ДВС1709206/18 от 11.05.2017.

Данные документы были предъявлены на подпись представителю грузополучателя (ИП ФИО1) и подписаны им без разногласий.

Вышеуказанными действиями (искажением сведений о наименовании груза в перевозочных документах) Ответчик нарушил  требования перевозки грузов железнодорожным транспортом, установленные Приказом МПС России № 38 от 18.06.2003 (далее-Приказ), утвердившего правила перевозок железнодорожным транспортом грузов с сопровождением и охраной грузоотправителей, грузополучателей (далее - Правила) и перечни грузов, требующих обязательного сопровождения и охраны, так как.

Пунктом 1 Перечня грузов, требующих обязательного сменного сопровождения и охраны, утвержденного Приказом МПС России № 38 от 18.06.2003 груз «мебель» и груз «масло подсолнеченое» относится к грузу, требующему обязательного сменного сопровождения и охраны в пути следования.

На основании сведений, полученных от грузоотправителя, в графе «Место для особых отметок и штемпелей» перевозчиком проставляется штемпель «Охрана» с указанием кода железнодорожной станции в случае сопровождения груза на всем пути следования сменными проводниками ведомственной охраны.

В соответствии с п. 4 вышеуказанных Правил, при перевозке груза между станциями отправления и назначения в пределах Российской Федерации постоянное и сменное сопровождение осуществляется на всем пути следования, от моментов приема грузов к перевозке до момента их выдачи грузополучателю в порядке, установленном правилами приема грузов к перевозке железнодорожным транспортом и правилами выдачи грузов на железнодорожном транспорте.

Без указанного сопровождения вагоны с таким грузом не принимаются станцией отправления.

В соответствии со ст. 17 УЖТ РФ охрана таких грузов обеспечивается грузоотправителем, грузополучателем или уполномоченными ими лицами по договору.

Согласно ст. 18 УЖТ РФ грузоотправители обязаны подготавливать грузы в соответствии с установленными стандартами, техническими условиями на продукцию, ее тару и упаковку и иными актами таким образом, чтобы обеспечивать безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта, качество перевозимой продукции, сохранность грузов, вагонов, контейнеров, пожарную и экологическую безопасность.

Оплата за перевозку груза производится грузоотправителем путем перечисления денежных средств на единый лицевой счет клиента.

Согласно п. 3.3. Положения о порядке взаимодействия между ОАО "РЖД" и пользователем услуг железнодорожного транспорта при организации расчетов и оплате провозных платежей, сборов, штрафов, иных причитающихся ОАО "РЖД" платежей с использованием Единого лицевого счета (ЕЛС) клиента при перевозках грузов и/или порожних вагонов (далее - Положение) учет начислений и платежей осуществляется в разрезе субсчетов Клиента, в том числе субсчета: услуги по агентским договорам, облагаемые НДС 18% (по сопровождению и охране грузов, услуги других перевозчиков, пароходству).

Нарушение Ответчиком Правил перевозок грузов железнодорожным транспортом, а именно: внесение недостоверных сведений о наименовании груза, невнесение сведений о юридическом лице, которое осуществляет охранe груза и номере договора на охран (согласно п. 2.17 Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утв. Приказом № 39 от 18.06.03 г.), повлекло отправление груза без сопровождения и охраны, который в обязательном порядке должен был следовать под охраной, что повлекло снижение стоимости по каждой перевозке на 9 224 руб. Т.е. имело место снижение стоимости перевозки груза вследствие искажения в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов.

Согласно ст. 98 УЖТ РФ за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов грузоотправители уплачивают перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков перевозчика.

Согласно п. 28 Постановления ВАС РФ от 06.10.2005 г. №30 штраф за отправление запрещённых для перевозки ж/д транспортом грузов подлежит взысканию за сам факт такого отправления.

Таким образом, сумма штрафов составляет: по накладной № ЭГ173705 составляет 35 175 * 5 = 175 875 руб. по накладной № ЭГ208015 составляет 35 175 * 5 = 175 875 руб. Итого: 175 875+ 175 875= 694 155 руб.

В рамках процедуры досудебного урегулирования вопроса об оплате грузоотправителем данного штрафа Перевозчиком в адрес ООО ТК «Транспортный транзит» были направлены претензии № 4760/МСК ТЦФТО от 25.07.2017, №4761/МСК ТЦФТО.

Доводы отзыва противоречат имеющимся в материалах дела доказательствам.

Госпошлина  в порядке ст. 110 АПК РФ относится на ответчика.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст. 309-310, 330 ГК РФ, ст.ст. 110, 123, 156, 167 – 171 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении ходатайства о рассмотрении дела в общем порядке искового производства отказать.

Взыскать с АО ТК «Транспортный Транзит» в пользу ОАО «РЖД» 34 308 руб. 65 коп. основного долга, а также расходы на оплату государственной пошлины в размере 9 315 руб. 00 коп.

Решение подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.

Судья                                                                                                               В. Э. Козловский