ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

Дело № А40-228683/19-65-940

г. Москва

08 ноября 2019 г.

Резолютивная часть решения объявлена 25 октября 2019 г. 

Решение в полном объеме изготовлено 08 ноября 2019 г.

Арбитражный суд города Москвы в составе:

Председательствующего судьи Бушкарева А.Н.

рассмотрев в порядке упрощенного производства, по правилам главы 29 АПК РФ, 

дело по иску ООО «ОМЕГА» (424033, 

<

...>, ПОМЕЩЕНИЕ IV, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 08.04.2011, ИНН: 

<

***>)       

к ООО «Д-Транс» (123298 МОСКВА ГОРОД УЛИЦА БЕРЗАРИНА ДОМ 12 ЭТ. 4, ПОМ. 1-3, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 16.05.2014, ИНН: 

<

***>)

о взыскании денежных средств,

без вызова сторон,

УСТАНОВИЛ:

Иск заявлен о взыскании убытков в размере 130 365 руб. 75 коп., пени в размере 500 ЕВРО по курсу ЦБ РФ на дату фактического исполнения обязательства.

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 121, 122 АПК РФ, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили, в связи с чем спор рассмотрен, в том числе в порядке ст.ст. 123, 156, 226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам.

Ответчик представил отзыв, в котором просит в иске отказать по мотивам, изложенным в отзыве.

Изучив все материалы дела, в том числе предмет и основание заявленного иска, исследовав и оценив все представленные по делу доказательства, суд пришел к выводу, что заявленный иск подлежит удовлетворению.

Из материалов дела следует, что 15 марта 2019 года между ООО «Омега» (далее - Истец) и ООО «Д-ТРАНС» (далее - Ответчик) заключен договор транспортной экспедиции №031/19-э. Согласно п. 1.2 заключенного договора, Ответчик принял на себя обязательства от своего имени, но по поручению Истца, выполнить или организовать выполнение услуг, связанных с перевозкой груза. Согласно пункту 3.3.1. Ответчик обязуется организовать экспедирование груза в соответствии с условиями полученного поручения.

15 марта 2019 года в рамках заключенного договора между сторонами было заключено поручение экспедитору, в соответствии с условиями которого, Ответчик принял на себя обязательство организовать перевозку груза: опил спрессованный и упакованный в полиэтиленовые мешки, по маршруту Россия - Дания, а Истец оплатить услуги в сумме 1850 ЕВРО. Грузополучатель - ООО "Spanvall Aps".

Согласно условиям заключенного поручения экспедитору от 15 марта 2019 года, сторонами была установлена дата и время разгрузки - 25 марта 2019 года 08 час.00 мин. (п.9 поручения экспедитору). Однако в нарушение условий заключенного договора Ответчиком груз был доставлен в место разгрузки 26 марта 2019 года, что подтверждается отметкой грузополучателя в CMR-накладной №10418010/190319/ 0066759 от 19.03.2019 г. в разделе 24 CMR. Таким образом, просрочка Ответчиком доставки груза по поручению экспедитора от 15 марта 2019 года составила 1 сутки.

15 марта 2019 года в рамках заключенного договора между сторонами былозаключено поручение экспедитору, соответствии с условиями которого, Ответчик принял на себя обязательство организовать перевозку груза: опил спрессованный и упакованный в полиэтиленовые мешки, по маршруту Россия - Дания, а Истец оплатить услуги в сумме 1950 ЕВРО. Грузополучатель - ООО "Spanvall Aps".

Согласно условиям заключенного поручения экспедитору от 15 марта 2019 года, сторонами была установлена дата и время разгрузки - 25 марта 2019 года 08 час.00 мин. (п.9 поручения экспедитору). Однако в нарушение условий заключенного договора Ответчиком груз был доставлен в место разгрузки 28 марта 2019 года, что подтверждается отметкой грузополучателя в CMR-накладной №10418010/220322/ 0000061 от 22.03.2019 г. в разделе 24 CMR. Таким образом, просрочка Ответчиком доставки груза по поручению экспедитора от 15 марта 2019 года составила 3 суток.

28 марта 2019 года в рамках заключенного договора между сторонами былозаключено поручение экспедитору, соответствии с условиями, Ответчик принял на себя обязательство - организовать перевозку груза: опил спрессованный и упакованный в полиэтиленовые мешки, по маршруту Россия - Дания, грузополучатель - ООО "Spanvall Aps". Согласно условиям заключенного договора (поручения экспедитору), сторонами была установлена дата и время разгрузки - 02 апреля 2019 года 08 ч. 00 мин. (п.9 поручения экспедитору).

Однако в нарушение условий заключенного договора Ответчиком груз был доставлен в место разгрузки 03 апреля 2019 года, что подтверждается отметкой грузополучателя в CMR-накладной №10408110/280319/0000075 от 28.03.2019 г. в разделе 24 CMR. Таким образом, просрочка доставки груза по поручению экспедитора от 28 марта 2018 года составила 1 сутки.

При заключении поручения экспедитора от 15 марта 2019 г., 15 марта 2019 г., 28 марта 2019 г. стороны установили конкретную дату и время доставки/разгрузки груза -25 марта 2019 г. 08 час.00 мин.; 25 марта 2019 г. 08 час.00 мин.; 02 апреля 2019 г. 08 час.00 мин.

Со стороны Ответчика имеется ненадлежащее исполнение обязательств по заключенному договору в виде просрочки доставки груза грузополучателю - ООО "Spanvall Aps".

В результате ненадлежащего исполнения Ответчиком своих обязательств по своевременной доставке груза грузополучателю - ООО "Spanvall Aps", Истец понес убытки в виде штрафа (договорной неустойки) за просрочку поставки товара покупателю ООО "Spanvall Aps" в размере 1 804,62 ЕВРО.

Так, между ООО «Омега» и ООО "Spanvall Aps" заключен контракт №ЭКС.2019.1 от 28.12.2018г. на экспорт продукции. Пунктом 2 дополнительного соглашения №1 от15.02.2019 г., предусмотрена ответственность Истца (ООО «Омега») в виде штрафа в размере 8 % от цены поставляемого товара за каждый день просрочки поставки. Срок поставки Товара определяется в заявках.

Истец указал, что срок доставки Товара имеет для Покупателя принципиальное значение, поскольку поставляемый Истцом товар используется Покупателем (грузополучателем) ООО "Spanvall Aps" в качестве подстилки для сельскохозяйственных животных и птиц, в связи с чем, просрочка в поставке товара может привести к нарушению санитарных условии содержания и выращивания сельскохозяйственный птиц и животных, и как следствие к их болезни и падежу.

Согласно заявке №158084 от 20 февраля 2019 года срок поставки определен в 8 час.00 мин. 25 марта 2019; заявки №158085 от 21 февраля 2019 года срок поставки определен в 8 час.00 мин. 25 марта 2019; заявки №158182 от 04 марта 2019 года срок поставки определен в 8 час.00 мин. 02 апреля 2019.

26.04.2019 г. в связи с просрочкой доставки товара ООО "Spanvall Aps" предъявило Истцу требование о погашении штрафа за нарушение срока поставки товара по заявкам №158084 от 20 февраля 2019 г., №158085 от 21 февраля 2019 г.; №158182 от 04 марта 2019 года на общую сумму 1 804,62 ЕВРО.

30 апреля 2019 года в связи с нарушением Ответчиком сроков доставки груза, на основании требования ООО "Spanvall Aps"oT 26.04.2019 года о погашении штрафа за нарушение срока поставки товара по заявкам №158084 от 20 февраля 2019 г., №158085 от 21 февраля 2019 г.; №158182 от 04 марта 2019 года Истец погасил задолженность по уплате штрафа ООО "Spanvall Aps" за просрочку поставки товара в сумме 1 804,62 ЕВРО, что подтверждается актом зачета взаимных требований.

Курс ЕВРО, установленный Центральным Банком Российской Федерации на 30 апреля 2019 года (на дату несения Истцом убытков в виде штрафа за просрочку поставки товара) составлял 72,20204 руб. за 1 ЕВРО. Таким образом, размер убытков в виде штрафа (договорной неустойки) за просрочку поставки товара покупателю ООО "Spanvall Aps", составляет 130 365,75 руб.

Из содержания отзыва на исковое заявление суд усматривает, что ответчик иск не признает, поскольку требования Истца о возмещении убытков являются неправомерными и не подлежащими удовлетворению на основании ст.394 ГК РФ и п.60 постановления Пленума Верховного суда РФ от 24 марта 2016 г. № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств».

В соответствии с ч.1 ст. 4 ФЗ от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности", экспедитор обязан оказывать услуги в соответствии с договором транспортной экспедиции.

Согласно ч.1 ст. 6 ФЗ от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности", за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции и настоящим Федеральным законом, экспедитор и клиент несут ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с главой 25 Гражданского кодекса Российской Федерации, настоящим Федеральным законом и иными федеральными законами.

В силу статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб).

По смыслу ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. При этом, убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 настоящего Кодекса. Возмещение убытков в полном размере означает, что в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом.

В соответствии с ч. 1 ст. 9 ФЗ от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" экспедитор возмещает убытки, причиненные клиенту нарушением срока исполнения обязательств по договору транспортной экспедиции, если иное не предусмотрено указанным договором и экспедитор не докажет, что нарушение срока произошло вследствие обстоятельств непреодолимой силы или по вине клиента.

Согласно правовой позиции Верховного Суда РФ, изложенной в п.24 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.06.2018 г. №26 «О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции» перевозчик обязан возместить косвенные убытки клиента, вызванные   просрочкой   доставки   груза.   Перевозчик   возмещает   убытки, причиненные своему контрагенту ненадлежащим исполнением обязательства в виде просрочки доставки груза (ст. 15, 393 ГК РФ). Например, в случае просрочки доставки груза грузоотправитель, как сторона договора перевозки, вправе требовать с перевозчика возмещения убытков, «в размер которых в том числе могут быть включены суммы, уплаченной грузоотправителем, являющимся продавцом по договору купли-продажи, договорной неустойки за просрочку доставки товара покупателю».

В соответствии со ст. 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускается, за исключением случаев, предусмотренных законом.

Факт несения Истцом убытков в виде штрафа (договорной неустойки) за просрочку поставки товара покупателю ООО "Spanvall Aps"; размер убытков в сумме 1804,62 ЕВРО /130 365,75 руб.; виновное поведение Ответчика в результате ненадлежащего исполнения им принятых на себя обязательств по своевременной доставке груза и причинная связь между виновными действиями Ответчика, выразившимися в просрочке доставки груза ООО "Spanvall Aps", и причиненными убытками, понесенными Истцом, в полном объеме подтверждены материалами дела.

Нарушение согласованных сроков поставки грузов Ответчиком, повлекло нарушение со стороны Истца перед контрагентом - ООО "Spanvall Aps" срока поставки товара по контракту №ЭКС.2019.1 от 28.12.2018 г. на экспорт продукции и уплату, в связи с этим, Истцом штрафа (договорной неустойки) за просрочку поставки товара покупателю в размере 1 804,62 ЕВРО.

Поскольку договором транспортной экспедиции от 15 марта 2019 года №031/19-э не предусмотрено иное, чем закреплено в пункте 1 статьи 9 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности", доказательств того, что нарушение срока произошло вследствие обстоятельств непреодолимой силы не имеется, то Ответчик должен возместить Истцу причиненные убытки.

Кроме того, согласно п. 5.7. заключенного договора, при неисполнении согласованных сроков доставки груза в рамках поручения Экспедитору по вине Экспедитора, Клиент вправе требовать, а Экспедитор обязуется оплатить исключительную неустойку за каждые сутки опоздания при перевозке комплектных грузов - 100 евро. 

Общий размер неустойки за неисполнение согласованных сроков доставки груза по поручению экспедитора от 15 марта 2019 г., 15 марта 2019 г., 28 марта 2019 г. составляет 500 ЕВРО в рублях по курсу ЦБ РФ по состоянию на дату платежа, согласно п.4.1. договора №031/19-э от 15.03.2019 г., в том числе: неустойка за неисполнение согласованных сроков доставки груза по заявке (поручению экспедитора) от 15 марта 2019 г. составляет 100 ЕВРО (с 25.03.2019 г. по 26.03.2019 г. - 1 сутки), от 15 марта 2019 г. составляет 300 ЕВРО (100 евро х 3 суток (с 25.03.2019 г. по 28.03.2019 г.), от 28 марта 2019 г. - 100 ЕВРО (1 сутки с 02.04.2019 г. по 03.04.2019 г.). 

Разрешая спор в части взыскания штрафных санкций в размере 500 ЕВРО в рублях по курсу ЦБ РФ по состоянию на дату платежа, суд, исходя из положений п.4.1. договора №031/19-э от 15.03.2019г., ст. 330 ГК РФ и имеющихся в деле доказательств, приходит к выводу, что данное требование обоснованно, соответствует условиям договора, размер неустойки определен верно.

23 июля 2019 года Истцом в адрес Ответчика была направлена претензия с требованием добровольно возместить причиненные просрочкой доставки груза убытки и неустойку. Претензия получена Ответчиком, что подтверждается почтовым уведомлением. Однако ответчиком добровольно задолженность по возмещению причиненных убытков и неустойки не погашена.

На основании подп. 4 п. 1 ст. 7 ФЗ “О транспортно-экспедиционной деятельности", экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере суммы, на которую понизилась действительная (документально подтвержденная) стоимость груза, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза. В соответствии с п. 6 указанной статьи действительная (документально подтвержденная) стоимость груза определяется исходя из цены, указанной в договоре или счете продавца.

Согласно статье 803 ГК РФ за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 настоящего Кодекса. Аналогичные положения содержатся в пункте 1 и 2 статьи 6 ФЗ ”О транспортно-экспедиционной деятельности“.

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу о том, что исковые требования по заявленным истцом основаниям являются обоснованными и подлежат удовлетворению о взыскании убытков в размере 130 365 руб. 75 коп., пени в размере 500 ЕВРО по курсу ЦБ РФ на дату фактического исполнения обязательства. 

Расходы по государственной пошлине распределяются в соответствии со ст. 110 АПК РФ.

Заявленные ко взысканию и подтвержденные материалами дела (договор на оказание юридических услуг от 15.07.2019, акт приема-передачи от 23.08.2019, квитанция от 23.08.2019) расходы на оплату услуг представителя подлежат взысканию в размере 10 000 руб.

Руководствуясь ст.ст. 8, 12, 307-310, 314, 329, 330, 333, 431, 784, 790, 801 Гражданского кодекса РФ, ст.ст. 9, 41, 64-68, 71, 75, 103, 110, 123, 156, 159, 167-171, 176, 180, 181, 227-229 АПК РФ, суд 

РЕШИЛ:

Взыскать с ООО «Д-Транс» в пользу ООО «ОМЕГА» убытки в размере 130 365 руб. 75 коп., пени в размере 500 Евро по курсу ЦБ РФ на дату фактического исполнения обязательства, расходы на оплату услуг представителя в размере 10 000 руб., а также расходы по госпошлине в сумме 6 016 руб. 00 коп.

Решение по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, подлежит немедленному исполнению. 

Решение арбитражного суда первой инстанции по результатам рассмотрения дела в порядке упрощенного производства может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме.

Судья:А.Н. Бушкарев