ИМЕНЕМ  РОССИЙСКОЙ  ФЕДЕРАЦИИ

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А40-25316/18-131-195

г. Москва

31 августа 2018 года

Резолютивная часть решения объявлена 07 августа 2018 года

Полный текст решения изготовлен 31 августа 2018 года

Арбитражный суд г. Москвы в составе: 

Председательствующего судьи Жбанковой Ю.В., единолично,

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1

рассмотрев в открытом  судебном заседании дело по иску

истец ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РТХ-ЛОГИСТИК"

ответчик ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВМ ТРАНС"

третье лицо Временный управляющий ЗАКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РТХ-ЛОГИСТИК" ФИО2

о взыскании 2 278 500 руб.

в заседании приняли участие:

от истца: ФИО3 по доверенности от 03.07.2018г.

от ответчика: не явился, извещен

от 3-го лица: не явилось, извещено

УСТАНОВИЛ:

ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РТХ-ЛОГИСТИК" обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВМ ТРАНС" о взыскании 2 278 500 руб. неустойку за сверхнормативное использование полувагонов под погрузкой/выгрузкой за период 2015 года по договору №376-ПС оказания услуг по предоставлению подвижного состава от 01.06.2014г.

Ответчик и 3-е лицо, надлежащим образом извещенные о времени и месте судебного разбирательства по адресу государственной регистрации, в заседание не явились. Ответчик отзыв на иск не представил. Дело рассмотрено в отсутствие представителей ответчика и 3-его лица в порядке ст.ст. 123, 156 АПК РФ.

Истец поддержал исковые требования в полном объеме, представил письменную позицию на отзыв ответчика.

Изучив материалы дела, в том числе предмет и основание заявленного иска, доводы отзыва на иск, исследовав и оценив доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании всех имеющихся в деле доказательств, выслушав в судебном заседании полномочного  представителя истца, который поддержал свою позицию по делу, арбитражный суд пришел к выводу о том, что заявленные исковые требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям. 

Как следует из материалов дела, между истцом (исполнитель) и ответчиком (заказчик) был заключен договор об оказании услуг № 376-ПС от 01.06.2014г., в соответствии с которым исполнитель обязуется оказывать услуги по предоставлению заказчику железнодорожного подвижного состава (вагоны), а Ответчик обязуется оплатить оказанные услуги Истца в согласованных размерах.

Согласно п. 2.1.9.2. Договора на Заказчика возлагается обязанность обеспечить выполнение грузовых операций при использовании крытых вагонов в течение не более чем 3 (трех) суток на станциях погрузки/выгрузки.

Согласно п. 3.4 Договора, за сверхнормативное использование крытого вагона предусмотрена неустойка в размере 1500 рублей в сутки за простой, неполные сутки считаются за полные.

На основании п. 3.4 Договора в случае сверхнормативного использования вагонов свыше сроков установленных п. 2.1.9.2. договора Исполнитель вправе выставить Заказчику неустойку.

В соответствии с п. 3.4. Договора Истец направил Ответчику претензии: № 1271 от 14.12.2017 г. с требованием об уплате неустойки за сверхнормативное использование крытых вагонов под погрузкой за 2015 г. на сумму 1 615 500 руб. До настоящего момента Ответчик указанную неустойку не оплатил. № 1272 от 14.12.2017 г. с требованием об уплате неустойки за сверхнормативное использование крытых вагонов под выгрузкой за период 201 5 г. на сумму 663 000 руб. До настоящего момента Ответчик указанную неустойку не оплатил.

В соответствии с условиями Договора (п. 3.2) фактом отгрузки вагона служат штемпельные отметки в перевозочных документах, а также подтверждающая факт отправки вагона на станцию назначения информация в АС «Этран», Главного вычислительного центра ОАО "РЖД" (ГВЦ ОАО «РЖД».

Факт использования Ответчиком предоставленных вагонов сверх установленного времени подтверждаются актами оказанных услуг и данными выгрузки из Автоматизированной системы центральной подготовки и оформления перевозочных документов ОАО «РЖД» (договор №6469/08 от 10.11.2008 г.) (АСУ ТК), в которой содержатся актуальные данные о прибытии/отправлении вагонов. Этот информационный ресурс позволяет отслеживать прибытии/отправлении вагонов, которая позволяет отслеживать дислокацию (передвижение) вагонов по ж/д перевозкам, и к которой у истца имеется официальный доступ. Сводные данные по периоду простоя на станциях погрузки/выгрузки получены с использованием АСУ ТК, к данному ресурсу у истца имеется официальный доступ (используется на основании договора), содержащиеся в данной системе сведения формируются на основе сведений, предоставляемых главным вычислительным центром ОАО «РЖД». На основе этих данных производится в том числе расчет неустойки за сверхнормативное пользование вагонами. Согласно сложившейся судебной практике, использование данных АСУ ТК (с учетом того, что они формируется на основе данных ГВЦ АО «РЖД») является допустимым, а данные этого информационного ресурса являются допустимыми доказательствами. По сути, данные АСУ ТК дублируют данные ГВЦ АО «РЖД».

В нарушение требований ст. 65 АПК РФ доказательств перечисления истцу неустойки ответчик не представил.

В соответствии со ст. 307 ГК РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенные действия, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

В соответствии со ст.ст. 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона и односторонний отказ от их исполнения не допускается за исключением случаев, предусмотренных законом.

В соответствии со статьей 330 ГК РФ, неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

Обосновывая свои требования Истец указал на допущение Ответчиком сверхнормативного простоя крытых вагонов на станциях назначения за период 2015 г. Вагоны находились в течение срока, превышающего норму простоя вагонов, установленную договором.

Согласно п. 2.1.1 Договора, вагоны предоставляются Ответчику на основании заявки, направленной Исполнителю по средствам факсимильной связи, электронной почты, телефонограммы не позднее, чем за 10 календарных дней до предполагаемой даты осуществления перевозки.

В случае согласования Исполнителем заявки, Заказчик обязан не позднее, чем за 5 календарных дней до начала перевозки предоставить номер согласованной заявки формы ГУ-12 на данную перевозку.

В соответствии со статьей 11 «Устава железнодорожного транспорта РФ», перевозка грузов железнодорожным транспортом осуществляется на основании принятой перевозчиком к исполнению (согласованной) заявки на перевозку грузов.

Форма заявки (ГУ-12) в вагонах и контейнерах является единой для всех участников перевозочного процесса на железнодорожном транспорте и приведена в приложении N 1 к Правилам приема заявок на перевозку грузов железнодорожным транспортом-, утвержденными приказом МПС России от 16 июня 2003 года N 21. Согласно п. 2.1.1. Договора заключенного между Истцом и Ответчиком обязанность Заказчика предоставлять не позднее, чем за 5 календарных дней до начала перевозок грузов представлять Исполнителю номер согласованной заявки формы ГУ-12 на данную перевозку.

Таким образом, вагоны под погрузку на станцию назначения были поданы Истцом в соответствии с заявкой ГУ-12, которая была оформлена Ответчиком самостоятельно. Вагоны, поданные на станцию назначения, были приняты Ответчиком без каких либо возражений и использованы в рамках Договора заключенного между сторонами.

Кроме того, согласно п. 3 Приказа МПС РФ от 16.06.2003 № 21 "Об утверждении Правил приема заявок на перевозку грузов железнодорожным транспортом" заявку на перевозку груза (ГУ-12) оформляет и заводит в электронный ресурс перевозчика грузополучатель.

Таким образом, вагоны под погрузку на станцию назначения были поданы в соответствии с заявкой ГУ-12, которая была оформлена Ответчиком самостоятельно, при этом только Ответчик устанавливает в ГУ-12 количество вагонов для подачи, дату подачи, и станцию назначения, т.е. простой вагонов под погрузкой это ответственность ответчика. Указанный договор имеется в материалах дела.

Факт использования Ответчиком вагонов сверх установленного времени подтверждаются: актами оказанных услуг с указанием номеров вагонов, дат погрузки/ раскредитации, станции погрузки/разгрузки, подписанные Ответчиком без разногласий и данными специализированной автоматизированной системы базы данных о прибытии/отправлении вагонов, которая позволяет отслеживать дислокацию (передвижение) вагонов по ж/д перевозкам в электронном виде, и к которой у истца имеется официальный доступ. Содержащиеся в данной системе сведения формируются на основе сведений, предоставляемых Главным вычислительным центром ОАО «РЖД».

В соответствии с условиями Договора (п. 2.1.9.3) в целях достоверного определения сроков использования вагонов на станциях погрузки/выгрузки дата прибытия вагона на стронцию назначения (выгрузка или погрузка) и дата отправления вагонов с этой станции определяется на территории РФ по электронным данным ГВЦ ОАО «РЖД», за пределами территории РФ на основании информационных отчетов экспедиторов и/или электронных баз данных, имеющихся у Исполнителя.

Данные по периоду простоя вагонов, предоставленных Ответчику на станциях погрузки/выгрузки получены с использованием специализированного информационного ресурса - Специализированной Информационной Системы Транспортной Компании (АСУ ТК), к данному ресурсу у истца имеется официальный доступ (используется на основании договора, представленного в материалы дела), содержащиеся в данной системе сведения формируются на основе сведений, предоставляемых главным вычислительным центром ОАО «РЖД».

Этот информационный ресурс позволяет отслеживать прибытии/отправлении вагонов, которая позволяет отслеживать дислокацию (передвижение) вагонов по ж/д перевозкам, и к которой у истца имеется официальный доступ. На основе данных АСУ ТК Истцом произволен расчет неустойки за сверхнормативное пользование вагонами, что составляет сумму 2 278 500 р. за 2015 год.

На основании изложенного требование истца о взыскании с ответчика обосновано и подлежит удовлетворению.

Ответчик в судебное заседание не явился, требования истца документально не опроверг.

В соответствии со ст.ст. 102 и 110 АПК РФ госпошлина  по иску относится на ответчика в полном объеме.

С учетом изложенного, на основании  ст.ст. 11, 12, 65, 307, 309, 310, 330, 331, 779, 781 Гражданского кодекса Российской Федерации, руководствуясь ст.ст. 4, 27, 65-68, 71, 102, 110, 121, 123, 167-171, 176, 180, 181, 319 Арбитражного процессуального кодека Российской Федерации Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л:

Взыскать с ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВМ ТРАНС" (адрес 630099, 

<

...>, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, дата регистрации 11.11.2013) в пользу ЗАКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РТХ-ЛОГИСТИК" (адрес: 115432, 

<

...>, КОМН 41 ПОМЕЩЕНИЕ XV, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, дата государственной регистрации в качестве юридического лица: 16.07.2002)  неустойку в размере 2 278 500 (Два миллиона двести семьдесят восемь тысяч пятьсот) руб. и расходы по оплате государственной пошлины в размере 34 393 (Тридцать четыре тысячи триста девяносто три) руб. 

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в месячный срок со дня его принятия. 

Судья                                                                          Ю.В.Жбанкова