АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН 

ул. Гоголя, 18, г. Уфа, Республика Башкортостан, 450076, http://ufa.arbitr.ru/, сервис для подачи документов в электронном виде: http://my.arbitr.ru 

Именем Российской Федерации 

РЕШЕНИЕ

 МОТИВИРОВАННОЕ

Дело № А07-10240/2024

г. Уфа

05 августа 2024 года

Арбитражный суд Республики Башкортостан в составе судьи Вафиной Е. Т.,  рассмотрев дело в порядке упрощенного производства по иску  

 общества с ограниченной ответственностью "Газпромтранс" (ИНН: 

<

***>,  ОГРН: 

<

***>)  

 к обществу с ограниченной ответственностью "Газпром нефтехим Салават" (ИНН:  

<

***>, ОГРН: 

<

***>)  

 о взыскании штрафа и убытков в размере 274 550,20 руб., а также расходы по  уплате госпошлины  

Общество с ограниченной ответственностью "Газпромтранс" (ИНН: 

<

***>,  ОГРН: 

<

***>) обратилось с исковым заявлением в Арбитражный суд Республики  Башкортостан к обществу с ограниченной ответственностью "Газпром нефтехим Салават"  (ИНН: 

<

***>, ОГРН: 

<

***>) о взыскании штрафа и убытков в размере 274  550,20 руб., а также расходы по уплате госпошлины.  

Дело принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова  сторон после истечения сроков, установленных судом для представления доказательств и  иных документов в соответствии с главой 29 Арбитражного процессуального кодекса  Российской Федерации.  

Лица, участвующие в деле, о принятии искового заявления, возбуждении  производства по делу и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства  извещены арбитражным судом надлежащим образом, в том числе публично, путем  размещения информации на сайте суда.  

От истца поступили письменные пояснения в порядке ст.81 АПК РФ, приобщено. 

От ответчика поступил письменный отзыв, согласно которому в удовлетворении  исковых требований просил отказать, приобщено.  

14.06.2024 судом была объявлена резолютивная часть решения. 

02.07.2024 от ответчика поступило заявление о составлении мотивированного  решения суда.  

Мотивированное решение Арбитражного суда Республики Башкортостан  изготовлено с учетом выхода из запланированного отпуска судьи Вафиной Е.Т.  

В соответствии с ч. 2 ст. 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской  Федерации, мотивированное решение арбитражного суда изготавливается в течение пяти  дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления или  со дня подачи апелляционной жалобы.  

В связи с поступлением заявления изготовлено мотивированное решение с учетом  времени нахождения судьи в ежегодном отпуске.  

Рассмотрев материалы дела, арбитражный суд 

УСТАНОВИЛ:

Как следует из материалов дела, 27 января 2020 года между ООО "Газпромтранс"  (далее - Экспедитор) и ООО "Предприятие промышленного железнодорожного  транспорта" (далее - Клиент) заключен договор транспортной экспедиции на вывоз грузов  N 2000002, согласно которому Экспедитор обязуется за вознаграждение и за счет Клиента  выполнить или организовать выполнение услуг, связанных с перевозками грузов  (нефтехимических грузов, химии (в том числе серы твердой), светлых нефтепродуктов,  темных (в том числе вязких) нефтепродуктов, сжиженных углеводородных газов и иных  грузов железнодорожным транспортом по территории и за пределы территории  Российской Федерации (в межгосударственном сообщении).  

В соответствии с Соглашением об изменении стороны по договору от 30.03.2022  ООО "ППЖТ" передало свои права и обязанности по договору N 2000002 от 27 января  2020 года ООО "Газпром нефтехим Салават".  

Пунктом 2.2.14 Договора установлено, что Клиент обязан на станциях  назначения/отправления своевременно обеспечить как сам, так и своими  грузоотправителями /грузополучателями в т.ч., очистку вагонов и/или платформ с танк-контейнерами после выгрузки, и т.д.  

За период с января по февраль 2023 года по договору транспортной экспедиции от  27.01.2020 № 2000002 ООО «Газпромтранс» оказывало ООО «Газпром нефтехим  Салават» услуги по экспедированию грузов с использованием собственного и  привлеченного подвижного состава.  

В соответствии с п. 2.2.12. указанного договора, ответчик обязуется обеспечить  выгрузку груза (грузополучателем и/или иным лицом) в соответствии с Правилами  перевозок грузов железнодорожным транспортом, правилами перевозок опасных грузов  по железным дорогам, правилами перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах  и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума.  

Согласно п. 34 «Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом  в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума» утв.  Приказом Минтранса России от 29.07.2019 № 245, слив грузов из вагонов-цистерн должен  производиться полностью с удалением вязких продуктов с внутренней поверхности котла.  

В соответствии с п. 36 и 36.1. указанных Правил, после слива (выгрузки) груза из  вагона-цистерны грузополучатель обязан очистить котел вагона-цистерны от остатков  груза, грязи, льда, шлама.  

Как указывает истец, при исполнении указанного договора, обязанности по  отправкам цистерн после выгрузки, очищенными от остатков перевозимого груза,  ответчиком были нарушены, обнаружены остатки перевозимого груза в 15 порожних  цистернах.  

Согласно транспортным железнодорожным накладным №№ ЭБ543969, ЭЭ608561,  ЭЭ610172, ЭЭ608468, ЭЭ608928, ЭБ573119, ЭА624466 со станции отправления Аллагуват  на станции назначения Протока, Азов и др., в адрес грузополучателей, были отправлены  груженые вагоны №№ 75126706, 75126219, 50369487, 54683727, 50775816, 51063311,  50465400, 51221679, 73031718, 51574945, 51086213, 53994208, 51773067, 51560753,  50765015.  

Как следует из искового заявления обязанность по очистке груза из указанных  вагонов не была исполнена надлежащим образом.  

После выгрузки груза из вагонов на станциях назначения, порожние вагоны №№  75126706, 75126219, 50369487, 54683727, 50775816, 51063311, 50465400, 51221679,  73031718, 51574945, 51086213, 53994208, 51773067, 51560753, 50765015 отправлены на  

станцию Аллагуват, где был обнаружен остаток груза, что подтверждается актами о  недосливе цистерн (бункерных полувагонов), обнаруженном в пункте налива или на  промывочно-пропарочной станции (форма ГУ-7а) от 01.03.2023, от 02.03.2023, от  16.03.2023.  

В соответствии с п. 4.14. договора, в случае обнаружения в порожнем вагоне  остатков перевозимого груза ответчик возмещает истцу убытки, понесенные истцом в  связи с очисткой (промывкой, пропаркой) железнодорожного вагона и составлением  документов, подтверждающих факт допущенных ответчиком нарушений, указанных в  настоящем пункте, а также ж.д. тариф за отправку железнодорожного вагона в/из пункта  очистки (промывки) подвижного состава. Кроме того, ответчик уплачивает истцу штраф в  размере 1 500 рублей, за каждый вагон в сутки, с момента обнаружения факта наличия  остатка перевозимого груза в вагоне до момента прибытия очищенного вагона на станцию  погрузки, но не более чем за 8 суток.  

Возмещение ответчиком ж.д. тарифа за отправку вагона в/из пункта очистки  (промывки) подвижного состава производится за расстояние, не превышающее 345 км до  пункта очистки (промывки) подвижного состава и 345 км из указанных пунктов.  

Фиксирование фактов нарушения обязательств, указанных в настоящем пункте,  осуществляется путем составления одного из следующих документов: акта по форме ГУ- 7а, акта, составленного в произвольной форме с привлечением любого третьего лица  (подрядчик, агент, прочие организации и т.д.) или акта общей формы, составленного с  участием перевозчика. Указанные акты стороны считают надлежащим образом  оформленными доказательствами.  

Наличие остатка груза подтверждается актами о недосливе цистерн (бункерных  полувагонов), обнаруженном в пункте налива или на промывочно пропарочной станции  (форма ГУ-7а) от 01.03.2023, от 02.03.2023, от 16.03.2023.  

Истцу были причинены убытки, которые выражены в виде оплаты стоимости работ  по удалению остатков груза в вагонах.  

ООО «Транссервис Плюс» («Исполнитель») оказывало ООО «Газпромтранс»  («Заказчик») услуги по удалению остатков фуза из вагонов в рамках договора на оказание  услуг в пределах Куйбышевской ж.д. по подготовке под погрузку, устранению  коммерческих неисправностей (котловое оборудование, загрузочный люк, сливной  прибор), промывке-пропарке вагонов-цистерн для перевозки нефтепродуктов для  Салаватского участка Оренбургского филиала ООО «Газпромтранс» (станция Аллагуват  Куйбышевской ж.д.) № 2200326 от 06.05.2022. Согласно Протоколу согласования цены,  который является приложением № 2 к указанному договору оказание услуги по удалению  остатков нефтепродуктов при остатке нефтепродуктов в котле цистерны свыше 10 см  оплачивается ООО «Газпромтранс» в размере 13 841, 88 рубль, за каждый вагон.  Соответственно, сумма убытков составит 207 628, 20 рублей.  

Ж.д. тариф за отправку вагонов №№ 75126706, 75126219, 50369487, 54683727,  50775816, 51063311, 50465400, 51221679, 73031718, 51574945, 51086213, 53994208,  51773067, 51560753, 50765015 в ООО «Транссервис Плюс» составляет 1 205 рублей (ж.д.  накладные №№ ЭГ732123, Э Г134383, ЭГ009732, ЭДЗ 82829) и за отправку указанных  вагонов из ООО «Транссервис Плюс» - 1 217 рублей (ж.д. накладные №№ ЭГ782513,  ЭГ775131, ЭД011943, ЭГ743624, ЭГ758794, ЭД538935).  

В связи с тем, что остаток груза в вагонах №№ 75126706, 75126219, 50369487,  54683727, 50775816, 51063311, 50465400, 51221679, 73031718, 51574945, 51086213,  53994208, 51773067, 51560753, 50765015 был обнаружен 01.03.2023, 02.03.2023,  16.03.2023 (акты формы ГУ-7а), а порожние очищенные вагоны прибыли на станцию  Аллагуват 03.03.2023, 04.03.2023, 05.03.2023, 06.03.2023, 17.03.2023 (ж.д. накладные №№  ЭГ782513, ЭГ775131, ЭД011943, ЭГ743624, ЭГ758794, ЭД538935), сумма штрафа  составит 64 500 рублей.  

С целью взыскания штрафа и убытков, в адрес ответчика, была направлена  претензия № 11/14-012024/1229 от 09.01.2024 на сумму 274 550, 20 рублей, однако данное  требование оставлено ответчиком без удовлетворения, что послужило основанием для  обращения в суд.  

Оценив все представленные доказательства в отдельности, относимость,  допустимость и их достоверность, а также достаточность и взаимную связь доказательств  в их совокупности по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем,  полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств  в порядке ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд  считает иск обоснованным и подлежащим удовлетворению на основании следующего.  

В силу ст. ст. 64, 71, 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской  Федерации арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств,  обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные  обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, на основании  представленных доказательств.  

В соответствии со статьей 8 Арбитражного процессуального кодекса Российской  Федерации судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе равноправия  сторон. Стороны пользуются равными правами на заявление отводов и ходатайств,  представление доказательств, участие в их исследовании, выступление в судебных  прениях, представление арбитражному суду своих доводов и объяснений, осуществление  иных процессуальных прав и обязанностей, предусмотренных названным кодексом.  

Согласно разъяснениям п. 1 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда  Российской Федерации N 57 от 23.07.2009 "О некоторых процессуальных вопросах  практики рассмотрения дел, связанных с неисполнением либо ненадлежащим  исполнением договорных обязательств" арбитражный суд, независимо от заявления  участвующими в деле лицами возражений, должен оценить обстоятельства,  свидетельствующие о заключенности и действительности договоров.  

Проанализировав содержание договора N 2000002 от 27.01.2020 по правилам  статьи 431 Гражданского кодекса Российской Федерации, суд квалифицирует их как  договоров транспортной экспедиции, регулируемый положениями главы 41 Гражданского  кодекса Российской Федерации.  

Поскольку исследуемый договор содержат все существенные условия договора, по  которым сторонами достигнуто соглашение, соответствуют требованиям закона о форме и  содержании, подписан сторонами, оснований полагать о незаключенности либо  ничтожности договора у суда не имеется.  

В соответствии с п. 1 ст. 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по  договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за  вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или  грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором  экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.  

Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности  экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными  экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от  своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение  груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.  

Договор транспортной экспедиции заключается в письменной форме (ст. 802 ГК  РФ).  

В силу ст. 307, 309, 314 Гражданского кодекса Российской Федерации  обязательства должны исполняться надлежащим образом, в установленные договором или  законом сроки.  

По общему правилу, односторонний отказ от исполнения обязательства и  одностороннее изменение его условий не допускаются (ст. 310 Гражданского кодекса  Российской Федерации).  

Федеральным законом от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной  деятельности" (далее - Закон N 87-ФЗ) определен порядок осуществления транспортно-экспедиционной деятельности - порядок оказания услуг по организации перевозок грузов  любыми видами транспорта и оформлению перевозочных документов, документов для  таможенных целей и других документов, необходимых для осуществления перевозок  грузов.  

На основании ст. 44 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав  железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - УЖТ РФ) основные  требования к очистке вагонов, контейнеров и критерии такой очистки определяются  правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.  

В силу п. 3, 4 Правил очистки и промывки вагонов и контейнеров после выгрузки  грузов, утвержденных Приказ Минтранса России от 10.04.2013 N 119 (далее - Правила N  119) очищенными признаются вагоны и контейнеры (кроме вагонов-цистерн, бункерных  полувагонов), из которых после выгрузки грузов удалены все остатки или скопления  грузов внутри и снаружи на кузове вагонов и в (на) контейнерах, а также на ходовых  частях вагонов (балках, тележках, крышках люков) и межвагонных соединений, кроме  несъемного и съемного оборудования вагонов, которые не выдаются вместе с грузом;  очищенными признаются вагоны-цистерны и бункерные полувагоны при условии, если во  внутренней и на внешней поверхности котлов или бункеров не имеется остатков грузов.  

В соответствии с пунктом 108 Правил перевозок грузов, порожних грузовых  вагонов железнодорожным транспортом, содержащих порядок переадресовки  перевозимых грузов, порожних грузовых вагонов с изменением грузополучателя и (или)  железнодорожной станции назначения, составления актов при перевозках грузов,  порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, составления транспортной  железнодорожной накладной, сроки и порядок хранения грузов, контейнеров на  железнодорожной станции назначения, утвержденных Приказом Минтранса России от  27.07.2020 N 256 (далее - Правила N 256) факт обнаружения на промывочно-пропарочных  станциях, не принадлежащих перевозчику или владельцу инфраструктуры, цистерны  (бункерного полувагона) с остатком груза более нормы, установленной Правилами  очистки и промывки, оформляется без участия перевозчика, владельца инфраструктуры в  порядке, установленном соглашением сторон.  

Согласно п. 4.14 договора N 2000002 от 27.01.2020 г. в случае обнаружении в  порожнем вагоне остатков перевозимого груза Клиент возмещает Экспедитору убытки,  понесенные Экспедитором в связи с очисткой (промывкой, пропаркой) железнодорожного  вагона и составлением документов, подтверждающих факт допущенных Клиентом  нарушений, указанных в настоящем пункте, а также ж, д. тариф за отправку  железнодорожного вагона н/из пункты очистки (промывки) подвижного состава. Кроме  того, Клиент уплачивает Экспедитору штраф в размере 1500 (одна тысяча пятьсот) рублей  00 коп., за каждый вагон в сутки с момента обнаружения факта наличия остатка  перевозимого груза в вагоне до момента прибытия очищенного вагона на станцию  погрузки, но не более чем за 8 суток.  

Возмещение Клиентом ж.д. тарифа за отправку железнодорожного вагона в/из  пункты очистки (промывки) подвижного состава производится за расстояние, не  превышающее 345 км до пункта очистки (промывки) подвижного состава и 345 км из  указанных пунктов.  

Фиксирование фактов нарушения обязательств, указанных в настоящем пункте,  осуществляется путем составления одного из следующих документов: акта по форме ГУ- 7а, акта, составленного Экспедитором в произвольной форме с привлечением любого  

третьего липа (подрядчик, агент, прочие организации и т.д.) или акта общей формы,  составленного с участием перевозчика. Указанные акты стороны считают надлежащим  образом оформленными доказательствами. Надлежащим образом заверенные копии таких  документов принимаются в качестве оснований для предъявления требований Клиенту.  

За период с января по февраль 2023 года по договору транспортной экспедиции от  27.01.2020 № 2000002 ООО «Газпромтранс» оказывало ООО «Газпром нефтехим  Салават» услуги по экспедированию грузов с использованием собственного и  привлеченного подвижного состава.  

Согласно транспортным железнодорожным накладным №№ ЭБ543969, ЭЭ608561,  ЭЭ610172, ЭЭ608468, ЭЭ608928, ЭБ573119, ЭА624466 со станции отправления Аллагуват  на станции назначения Протока, Азов и др., в адрес грузополучателей, были отправлены  груженые вагоны №№ 75126706, 75126219, 50369487, 54683727, 50775816, 51063311,  50465400, 51221679, 73031718, 51574945, 51086213, 53994208, 51773067, 51560753,  50765015.  

Однако обязанность по очистке груза из указанных вагонов не была исполнена  надлежащим образом.  

После выгрузки груза из вагонов на станциях назначения, порожние вагоны №№  75126706, 75126219, 50369487, 54683727, 50775816, 51063311, 50465400, 51221679,  73031718, 51574945, 51086213, 53994208, 51773067, 51560753, 50765015 отправлены на  станцию Аллагуват, где был обнаружен остаток груза, что подтверждается актами о  недосливе цистерн (бункерных полувагонов), обнаруженном в пункте налива или на  промывочно-пропарочной станции (форма ГУ-7а) от 01.03.2023, от 02.03.2023, от  16.03.2023.  

Наличие остатка груза подтверждается актами о недосливе цистерн (бункерных  полувагонов), обнаруженном в пункте налива или на промывочно пропарочной станции  (форма ГУ-7а) от 01.03.2023, от 02.03.2023, от 16.03.2023.  

В результате чего истцу были причинены убытки, которые выражены в виде  оплаты стоимости работ по удалению остатков груза в вагонах.  

ООО «Транссервис Плюс» («Исполнитель») оказывало ООО «Газпромтранс»  («Заказчик») услуги по удалению остатков фуза из вагонов в рамках договора на оказание  услуг в пределах Куйбышевской ж.д. по подготовке под погрузку, устранению  коммерческих неисправностей (котловое оборудование, загрузочный люк, сливной  прибор), промывке-пропарке вагонов-цистерн для перевозки нефтепродуктов для  Салаватского участка Оренбургского филиала ООО «Газпромтранс» (станция Аллагуват  Куйбышевской ж.д.) № 2200326 от 06.05.2022. Согласно Протоколу согласования цены,  который является приложением № 2 к указанному договору оказание услуги по удалению  остатков нефтепродуктов при остатке нефтепродуктов в котле цистерны свыше 10 см  оплачивается ООО «Газпромтранс» в размере 13 841, 88 рубль, за каждый вагон.  Соответственно, сумма убытков составит 207 628, 20 рублей.  

Ж.д. тариф за отправку вагонов №№ 75126706, 75126219, 50369487, 54683727,  50775816, 51063311, 50465400, 51221679, 73031718, 51574945, 51086213, 53994208,  51773067, 51560753, 50765015 в ООО «Транссервис Плюс» составляет 1 205 рублей (ж.д.  накладные №№ ЭГ732123, Э Г134383, ЭГ009732, ЭДЗ 82829) и за отправку указанных  вагонов из ООО «Транссервис Плюс» - 1 217 рублей (ж.д. накладные №№ ЭГ782513,  ЭГ775131, ЭД011943, ЭГ743624, ЭГ758794, ЭД538935).  

В связи с тем, что остаток груза в вагонах №№ 75126706, 75126219, 50369487,  54683727, 50775816, 51063311, 50465400, 51221679, 73031718, 51574945, 51086213,  53994208, 51773067, 51560753, 50765015 был обнаружен 01.03.2023, 02.03.2023,  16.03.2023 (акты формы ГУ-7а), а порожние очищенные вагоны прибыли на станцию  Аллагуват 03.03.2023, 04.03.2023, 05.03.2023, 06.03.2023, 17.03.2023 (ж.д. накладные №№  

ЭГ782513, ЭГ775131, ЭД011943, ЭГ743624, ЭГ758794, ЭД538935), сумма штрафа  составит 64 500 рублей.  

Изучив доводы ответчика, изложенные в отзыве суд считает их необоснованными и  подлежащие отклонению на основании следующего.  

В соответствии с п. 2.2.12. договора транспортной экспедиции от 27.01.2020 №  2000002, ответчик обязуется обеспечить выгрузку груза (грузополучателем и/или иным  лицом) в соответствии с Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом,  правилами перевозок опасных грузов по железным дорогам, правилами перевозок жидких  грузов наливом в вагонах- цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки  нефтебитума.  

Согласно п. 2.1.20. Правил перевозок опасных грузов по железным дорогам, утв.  Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества,  протокол от 05.04.1996 № 15 подаваемые под погрузку опасных грузов вагоны и  контейнеры должны быть исправны и очищены от ранее перевозимых грузов и мусора.  

Согласно п. 34 «Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом  в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума» утв.  Приказом Минтранса России от 29.07.2019 № 245, слив грузов из вагонов-цистерн должен  производиться полностью с удалением вязких продуктов с внутренней поверхности котла.  

В соответствии с п. 36 и 36.1. указанных Правил, после слива (выгрузки) груза из  вагона-цистерны грузополучатель обязан очистить котел вагона-цистерны от остатков  груза, грязи, льда, шлама.  

В соответствии с п. 4.14. договора, фиксирование фактов нарушения ответчиком  обязательств по надлежащей выгрузке груза из вагона, осуществляется путем составления  одного из следующих документов; акта по форме ГУ-7а, акта, составленного истцом в  произвольной форме с привлечением любого третьего лица (подрядчик, агент, прочие  организации и т.д.) или акта общей формы, составленного с участием перевозчика.  Указанные акты стороны считают надлежащим образом оформленными  доказательствами.  

То есть, любой из перечисленных документов может подтверждать неисполнение  ответчиком договорных обязательств по надлежащей выгрузке груза из вагонов.  

В качестве доказательств, подтверждающих наличие остатка груза в вагонах №№  75126706, 75126219, 50369487, 54683727, 50775816, 51063311, 50465400, 51221679,  73031718, 51574945, 51086213, 53994208, 51773067, 51560753, 50765015 ООО  «Газпромтранс» были представлены в материалы дела акты по форме ГУ-7а.  

В соответствии с Правилами перевозок грузов, порожних грузовых вагонов  железнодорожным транспортом, содержащих порядок переадресовки перевозимых  грузов, порожних грузовых вагонов с изменением грузополучателя и (или)  железнодорожной станции назначения, составления актов при перевозках грузов,  порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, составления транспортной  железнодорожной накладной, сроки и порядок хранения грузов, контейнеров на  железнодорожной станции назначения" утв. Приказом Минтранса России от 27.07.2020 N  256 факт обнаружения на промывочно-пропарочных станциях, не принадлежащих  перевозчику или владельцу инфраструктуры, цистерны (бункерного полувагона) с  остатком груза более нормы, установленной Правилами очистки и промывки,  оформляется без участия перевозчика, владельца инфраструктуры в порядке,  установленном соглашением сторон (п. 109 указанных Правил).  

ООО «Транссервис Плюс» («Исполнитель») оказывало истцу услуги по удалению  остатков груза из вагонов в рамках договора на оказание услуг в пределах Куйбышевской  ж.д. по подготовке под погрузку, устранению коммерческих неисправностей (котловое  оборудование, загрузочный люк, сливной прибор), промывке-пропарке вагонов-цистерн  

для перевозки нефтепродуктов для Салаватского участка Оренбургского филиала ООО  «Газпромтранс» (станция Аллагуват Куйбышевской ж.д.) № 2200326 от 06.05.2022.  

Пункт 3.1.7. указанного договора предусматривает обязанность ООО «Транссервис  Плюс», в случае обнаружения в вагоне-цистерне сверхнормативных остатков ранее  перевозимого груза оформить и предоставить ООО «Газпромтранс» акт ГУ-7а в  соответствии с Правилами перевозок грузов, порожних грузовых вагонов  железнодорожным транспортом, содержащих порядок переадресовки перевозимых  грузов, порожних грузовых вагонов с изменением грузополучателя и (или)  железнодорожной станции назначения, составления актов при перевозках грузов,  порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, составления транспортной  железнодорожной накладной, сроки и порядок хранения грузов, контейнеров на  железнодорожной станции назначения" утв. Приказом Минтранса России от 27.07.2020 N  256.  

Ссылка ответчика в отзыве на п. 108 указанных Правил неправомерна в связи с тем,  что п. 108 Правил регулирует порядок составления актов формы ГУ-7а на промывочно-пропарочных станциях, принадлежащих перевозчику. В данном случае, остаток груза был  обнаружен на промывочно-пропарочной станции ООО «Транссервис Плюс», которое не  является перевозчиком. Соответственно, порядок составления актов формы ГУ-7а в таких  случаях регулируется п. 109 Правил, согласно которому, акты о недосливе цистерн  (бункерных полувагонов), обнаруженном на промывочно-пропарочной станции (форма  ГУ-7а) оформляются без участия перевозчика, владельца инфраструктуры в порядке,  установленном соглашением сторон.  

Соответственно, довод ответчика о том, что акты по форме ГУ-7а должны быть  составлены и подписаны истцом не находит правового обоснования и является  несостоятельным.  

В соответствии с частью 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле,  должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих  требований и возражений.  

Никаких доказательств по надлежащей выгрузке груза из вагонов ответчиком  представлено не было.  

Согласно п. 4.14. договора в случае обнаружения в порожнем вагоне остатков  перевозимого груза Клиент возмещает Экспедитору убытки, понесенные Экспедитором в  связи с очисткой (промывкой, пропаркой) железнодорожного вагона, а также ж.д. тариф  зам отправку железнодорожного вагона в/из пункта очистки (промывки) подвижного  состава. Фиксирование фактов нарушения осуществляется в том числе путем составления  акта общей формы.  

Расчет истца судом проверен, признан верным. Надлежащих доказательств  обратного ответчиком в нарушение ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса  Российской Федерации суду не представлено.  

В соответствии со ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право  которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков,  если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.  

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело  или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или  повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые  это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не  было нарушено (упущенная выгода).  

Материалами дела подтверждается нарушение ответчиком обязательств по очистке  вагонов, расходы истца по очистке вагонов связаны с нарушением ответчиком указанных  обязательств.  

При изложенных обстоятельствах, с учетом оценки всех юридически значимых и  входящих в предмет доказывания по настоящему делу обстоятельств, суд приходит к  выводу об обоснованности и правомерности исковых требований, в связи, с чем исковые  требования в сумме 274 550,20 руб. подлежат удовлетворению в полном объеме, а доводы  ответчика отклоняются как противоречащие фактическим обстоятельствам дела,  подтвержденным материалами настоящего дела и вышеизложенным нормам права.  

В соответствии со ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской  Федерации расходы по государственной пошлине возлагаются на ответчика в размере,  установленном ст. 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации.  

Руководствуясь статьями 110, 167 - 170 Арбитражного процессуального кодекса  Российской Федерации, суд  

РЕШИЛ:

Исковые требования общества с ограниченной ответственностью "Газпромтранс"  (ИНН: 

<

***>, ОГРН: 

<

***>) – удовлетворить.  

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Газпром нефтехим  Салават" (ИНН: 

<

***>, ОГРН: 

<

***>) в пользу общества с ограниченной  ответственностью "Газпромтранс" (ИНН: 

<

***>, ОГРН: 

<

***>) сумму  штрафа и убытков в размере 274 550,20 руб., а также расходы по уплате госпошлины в  размере 8491 руб.  

Решение подлежит немедленному исполнению. 

Исполнительный лист выдать по ходатайству взыскателя.  

По заявлению лица, участвующего в деле, может быть составлено мотивированное  решение. Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может  быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке  упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".  

Мотивированное решение арбитражного суда изготавливается в течение пяти дней  со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления.  

Решение вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня его  принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае составления мотивированного  решения арбитражного суда такое решение вступает в законную силу по истечении срока,  установленного для подачи апелляционной жалобы. В случае подачи апелляционной  жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня  принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.  

Решение может быть обжаловано в Восемнадцатый арбитражный апелляционный  суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия через Арбитражный  суд Республики Башкортостан, а в случае составления мотивированного решения  арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме.  

Если иное не предусмотрено Арбитражным процессуальным кодексом Российской  Федерации решение суда первой инстанции, если оно было предметом рассмотрения в  арбитражном суде апелляционной инстанции или если арбитражный суд апелляционной  инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы,  и постановление арбитражного суда апелляционной инстанции, принятое по данному  делу, могут быть обжалованы в арбитражный суд кассационной инстанции по  основаниям, предусмотренным частью 3 статьи 288.2 настоящего Кодекса.  

Информацию о времени, месте и результатах рассмотрения апелляционной или  кассационной жалобы можно получить на Интернет-сайте www.kad.arbitr.ru.  

Судья Е.Т. Вафина