СЕМНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

ул. Пушкина, 112, г. Пермь, 614068

e-mail: 17aas.info@arbitr.ru

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

 

№ 17АП-3698/2019-АК

г. Пермь

19 апреля 2019 года

Дело № А71-14624/2018

Резолютивная часть постановления объявлена 16 апреля 2019 года.

Постановление в полном объеме изготовлено 19 апреля 2019 года.

Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в составе:председательствующего Борзенковой  И. В.

судей  Васевой Е.Е., Гуляковой Г.Н., 

при ведении протокола судебного заседания секретарем Ситниковой Т.В., 

при участии:

от заявителя акционерного общества «Белкамнефть» имени А.А. Волкова (ИНН 0264015786, ОГРН 1021801582780) – Андреевских Е.Н., паспорт, доверенность от 01.02.2018; 

от заинтересованного лица Межрайонной инспекции Федеральной налоговой службы № 9 по Удмуртской Республике (ИНН 1835059990, ОГРН 1041805001501) – Белокрылова М.А., удостоверение, доверенность от 25.09.2018; Волков А.Э., удостоверение, доверенность от 20.12.2018; 

иные лица, участвующие в деле, не явились, о месте и времени рассмотрения дела извещены надлежащим образом в порядке статей 121, 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, в том числе публично, путем размещения информации о времени и месте судебного заседания на Интернет-сайте Семнадцатого арбитражного апелляционного суда,

рассмотрел в судебном заседании апелляционную жалобу

заявителя, акционерного общества «Белкамнефть» имени А.А. Волкова,

на решение Арбитражного суда Удмуртской Республики 

от 22 января 2019 года 

по делу № А71-14624/2018, принятое судьей Т.С. Коковихиной

по заявлению акционерного общества «Белкамнефть» имени А.А. Волкова (ИНН 0264015786, ОГРН 1021801582780) 

к Межрайонной инспекции Федеральной налоговой службы № 9 по Удмуртской Республике (ИНН 1835059990, ОГРН 1041805001501) 

третье лицо: общество с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест-Транспортные системы»

о признании недействительным решения от 17.04.2018 №2442 об отказе в привлечении к ответственности за совершение налогового правонарушения,       	 

установил:

Акционерное общество «Белкамнефть» имени А.А. Волкова (далее  - заявитель, общество, налогоплательщик) обратилось в Арбитражный суд Удмуртской Республики с заявлением о признании недействительным решения Межрайонной инспекции Федеральной налоговой службы № 9 по Удмуртской Республике (далее – инспекция, налоговый орган) от 17.04.2018 №2442 об отказе в привлечении к ответственности за совершение налогового правонарушения.

Решением Арбитражного суда Удмуртской Республики от 22 января 2019 года в удовлетворении требований отказано.

Не согласившись с принятым судебным актом, заявитель обратился  с апелляционной жалобой, в которой просит решение суда первой инстанции отменить и принять по делу новый судебный акт об удовлетворении заявленных требований в полном объеме.

В обоснование жалобы заявитель указывает на то, что  налоговый вычет в отношении транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, должен применяться из размера, указанного в маршрутной карте или реестре за соответствующий календарный год относительно конкретного транспортного средства. В качестве документального подтверждения суммы налогового вычета по транспортному налогу, помимо документов, рекомендованных налоговым ведомством, может выступать выписка (детализация) операций по расчетной записи владельца транспортного средства, которое зарегистрировано в реестре транспортных средств системы взимания платы. При этом, налоговое законодательство не устанавливает порядок и перечень документов для определения размера платы, уплаченной в отношении транспортных средств в данном налоговом периоде, для уменьшения суммы транспортного налога. С момента поступления денежных средств на расчетную запись, обязанность по уплате платы собственником ТС считается исполненной, при этом, не имеет правового значения момент исполнения оператором обязанностей по перечислению денежных средств  в бюджет. 

Налоговым органом представлен письменный отзыв на апелляционную жалобу, в котором он возражает против доводов апелляционной жалобы, просит решение суда первой инстанции оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения.  

ООО " РТ - Инвест Транспортные Системы" представлен письменный отзыв на апелляционную жалобу, в котором третье лицо просит оставить апелляционную жалобу  без удовлетворения.

В судебном заседании суда апелляционной инстанции представитель заявителя  поддержал доводы апелляционной жалобы по изложенным в ней основаниям, просил решение суда первой инстанции отменить, апелляционную жалобу – удовлетворить.

Представители налогового органа возражали против доводов  апелляционной жалобы по доводам, изложенным в отзыве, просили решение суда первой инстанции оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения.  

Третье лицо,  надлежащим образом извещенное о времени и месте судебного заседания, представителей в судебное заседании суда апелляционной инстанции не направило, что на основании п. 3 ст. 156 АПК РФ не является препятствием для рассмотрения дела в их отсутствие.

Законность и обоснованность решения проверены арбитражным судом апелляционной инстанции в соответствии со статьями 266, 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Как следует из материалов дела, Межрайонной ИФНС России № 9 по Удмуртской Республике в отношении АО «Белкамнефть» проведена камеральная налоговая проверка уточненной налоговой декларации по транспортному налогу с учетом первичной налоговой декларации за 2016г., представленной 05.09.2017.

Результаты налоговой проверки оформлены актом налоговой проверки от 19.12.2017 №34378 (т. 5 л.д. 1-26). 

По результатам камеральной налоговой проверки налоговым органом принято решение об отказе в привлечении к ответственности за совершение налогового правонарушения от 17.04.2018 № 2442 (т. 1 л.д. 13-41).

Данным решением АО «Белкамнефть» доначислен транспортный налог за 2016 год в размере 73 842 руб.

Основанием для доначисления транспортного налога послужил вывод инспекции о занижении налогоплательщиком суммы транспортного налога, подлежащего уплате в бюджет, поскольку заявителем неверно применен налоговый вычет, определяемый в соответствии с п. 2 ст. 362 НК РФ.

Решение налогового органа от 17.04.2018 №2442 заявитель обжаловал в Управление Федеральной налоговой службы по Удмуртской Республике. 

Решением УФНС России по Удмуртской Республике от 13.06.2018 № 06-07/12227@  апелляционная жалоба АО «Белкамнефть» им. А.А. Волкова на решение Межрайонной ИФНС России №9 по Удмуртской Республике от 17.04.2018 № 2442 об отказе в привлечении к ответственности за совершение налогового правонарушения оставлена без удовлетворения.

АО «Белкамнефть», не согласившись с решением Межрайонной ИФНС России №9 по Удмуртской Республике от 17.04.2018 № 2442, обратилось в арбитражный суд с соответствующим заявлением.

Суд первой инстанции, отказывая в удовлетворении требований, пришел к выводу о том, что общая сумма платы в счет возмещения вреда, уплаченная заявителем за 2016г. составила 1618083,71 руб., то есть сумма налогового вычета, указанного  обществом в налоговой декларации в размере 1769826,86 руб., является  завышенной, следовательно, оспариваемое решение инспекции от 17.04.2018 №2442 является законным и не нарушает прав налогоплательщика. 

Изучив материалы дела, рассмотрев доводы апелляционной жалобы, отзыва на апелляционную жалобу, заслушав представителей лиц, участвующих в деле, исследовав имеющиеся в материалах дела доказательства в соответствии со ст. 71 АПК РФ, арбитражный апелляционный суд приходит к следующим выводам.

АО «Белкамнефть» им. А.А. Волкова является плательщиком транспортного налога.

В силу статьи 356 НК РФ транспортный налог устанавливается названным Кодексом и законами субъектов Российской Федерации о налоге, вводится в действие в соответствии с Налоговым кодексом Российской Федерации законами субъектов Российской Федерации о налоге и обязателен к уплате на территории соответствующего субъекта Российской Федерации. Устанавливая транспортный налог, законодательные (представительные) органы субъектов Российской Федерации определяют налоговую ставку в пределах, установленных главой 28 названного Кодекса.

Согласно статье 357 НК РФ плательщиками налога признаются лица, на которых в соответствии с законодательством Российской Федерации зарегистрированы транспортные средства, признаваемые объектом налогообложения в соответствии со статьей 358 НК РФ, если иное не предусмотрено данной статьей.

Из положений пункта 1 статьи 358 НК РФ следует, что объектом обложения транспортным налогом признаются автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы и другие самоходные машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу, самолеты, вертолеты, теплоходы, яхты, парусные суда, катера, снегоходы, мотосани, моторные лодки, гидроциклы, несамоходные (буксируемые суда) и другие водные и воздушные транспортные средства, зарегистрированные в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации.

27.08.2015 АО «Белкамнефть»  на основании заявления было зарегистрировано в реестре в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. 

Начиная с 30.10.2015 по 02.07.2018, общество осуществило в реестре регистрацию принадлежащих ему транспортных средств в количестве 531 единицы. За транспортными средствами заявителя были закреплены бортовые устройства, соответственно, маршрутная карта в отношении ТС заявителя не составлялась.

Абзацами 12 - 14 пункта 2 статьи 362 НК РФ, действовавшими до 01.01.2019, установлено, что сумма налога, исчисленная по итогам налогового периода налогоплательщиками-организациями в отношении каждого транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, зарегистрированного в реестре, уменьшается на сумму платы, уплаченную в отношении такого транспортного средства в данном налоговом периоде.

Пунктом 2 ст. 363 НК РФ установлено, что в течение налогового периода налогоплательщики-организации уплачивают авансовые платежи по налогу, если законами субъектов Российской Федерации не предусмотрено иное. По истечении налогового периода налогоплательщики-организации уплачивают сумму налога, исчисленную в порядке, предусмотренном п. 2 ст. 362 НК РФ.

При этом налогоплательщики-организации в отношении транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, зарегистрированного в реестре, исчисленные авансовые платежи по налогу не уплачивают (абз. 2 п. 2 ст. 363 НК РФ).

Соответственно, вычет на сумму платы в систему "Платон", предусмотренный п. 2 ст. 362 НК РФ, будет применяться при исчислении транспортного налога по итогам налогового периода (см. Письмо ФНС России от 12.08.2016 N ГД-4-11/14885@).

На основании части 1 статьи 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Закон N 257-ФЗ) движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

Частью 6 статьи 31.1 названного Закона установлено, что плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, а в отношении транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, водителями, если такая плата не внесена собственниками соответствующих транспортных средств и зачисляется в федеральный бюджет.

Как предусмотрено частью 8 статьи 31.1 Закона N 257-ФЗ, размер платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, а также порядок ее взимания устанавливаются Правительством Российской Федерации.

В целях реализации данной нормы постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 N 504 утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (далее - Правила N 504).

Размер платы, подлежащей внесению при движении транспортного средства по планируемому маршруту, указывается в маршрутной карте (пункт 10(1)) или рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства или стороннего бортового устройства в автоматическом режиме (пункт 7 Правил).

Если организацией уплачен авансовый платеж в систему взимания платы в счет планируемых маршрутов при отсутствии маршрутной карты, собственник (владелец) транспортного средства в целях исчисления транспортного налога в соответствии с Правилами по вышеназванным каналам обслуживания может получить информацию по расчету платы, о размере платы, подлежащей внесению при движении транспортного средства по планируемому маршруту, о состоянии расчетов, историю транзакций, а также иную информацию, связанную с внесением платы.

Предусмотренный пунктом 2 статьи 362 Кодекса вычет при исчислении транспортного налога в отношении транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, зарегистрированного в реестре, должен применяться исходя из размера, указанного в маршрутной карте или реестре (за соответствующий календарный год) относительно данного транспортного средства. 

Следовательно, применение вычета при исчислении транспортного налога в сумме уплаченного авансового платежа в систему взимания платы в счет планируемых маршрутов неправомерно (Письмо Минфина России от 26.01.2017 N 03-05-05-04/3747).

В соответствии с п. 3 Правил №504 взимание платы осуществляется с использованием системы взимания платы (далее - СВП).

СВП представляет собой совокупность технически и технологически связанных объектов, обеспечивающих для целей взимания платы сбор, обработку, хранение и передачу в автоматическом режиме данных о движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (абз. 4 п. 2 Правил взимания платы).

Распоряжением Правительства Российской Федерации от 29.08.2014 №1662-р на ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» возложено осуществление функций оператора СВП.

В соответствии с п.4 Правил №504 оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в Реестре СВП (далее - Реестр), представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств. Реестр ведется оператором в электронном виде.

Пунктом 6 Правил № 504 (в редакции, действовавшей в проверяемый период) предусмотрено, что оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре:

а) перечисляет в доход федерального бюджета денежные средства, внесенные собственником (владельцем) транспортного средства в качестве платы на основании произведенных с использованием системы взимания платы расчетов;

б) предоставляет собственнику (владельцу) транспортного средства на безвозмездной основе бортовое устройство и информацию о порядке и об условиях его использования и на основании заявления, предусмотренного  п. 5 Правил № 504, закрепляет за транспортным средством указанное бортовое устройство или стороннее бортовое устройство (при его наличии у собственника (владельца) транспортного средства) либо в случаях, установленных Правилами № 504, осуществляет оформление маршрутной карты;

в) ведет персонифицированную запись собственника (владельца) транспортного средства, содержащую следующую обновляемую не реже чем один раз в сутки информацию по каждому транспортному средству собственника (владельца), в том числе: операции по перечислению оператором в доход федерального бюджета денежных средств, внесенных владельцем транспортного средства в качестве платы в зависимости от маршрута, пройденного транспортным средством по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, или в соответствии с маршрутом, указанным в маршрутной карте; сумма платы, в отношении которой предоставлена отсрочка (далее - отсроченный платеж) (при предоставлении собственнику (владельцу) транспортного средства отсрочки по внесению платы в соответствии с   п.п. 9(1) и 9(2) Правил № 504);

г) информирует собственника (владельца) транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, в том числе, за 5 календарных дней до даты перечисления оператором в доход федерального бюджета отсроченного платежа о необходимости внесения отсроченного платежа (при предоставлении собственникам (владельцам) транспортного средства отсрочки в соответствии с п.п. 9(1) и 9(2) Правил № 504).

В соответствии с п. 14 Правил № 504 под перечислением в доход федерального бюджета платы согласно п. 1 ст. 40 Бюджетного кодекса Российской Федерации понимается зачисление оператором денежных средств, внесенных собственниками (владельцами) транспортного средства в качестве платы, на счет, открытый соответствующему территориальному органу Федерального казначейства в учреждении Центрального банка Российской Федерации на балансовом счете № 40101 «Доходы, распределяемые органами Федерального казначейства между бюджетами бюджетной системы Российской Федерации».

Пунктом 16 Правил № 504 предусмотрено, что оператор ежедневно единым платежом по реквизитам, представленным Федеральным дорожным агентством, перечисляет в доход федерального бюджета денежные средства, размер которых рассчитывается путем сложения всех платежей, произведенных собственниками (владельцами) транспортных средств за пройденные транспортными средствами маршруты по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения за прошедшие сутки в целях внесения платы (по состоянию на 1 час 00 минут по московскому времени дня, следующего за отчетным), а также задолженности по внесению платы.

Оператор 1-го числа календарного месяца, следующего за календарным месяцем, в котором отсроченные платежи должны были быть внесены, перечисляет в доход федерального бюджета денежные средства, уплаченные собственниками (владельцами) транспортных средств в соответствии с п. 9(1) Правил № 504 в качестве отсроченных платежей и поступившие на специальный счет оператора по состоянию на 23 часа 59 минут по московскому времени последнего дня календарного месяца, в котором отсроченные платежи должны были быть внесены.

В соответствии с п. 84 Правил № 504 информация об операциях по перечислению оператором в доход федерального бюджета денежных средств собственника (владельца) транспортного средства в качестве платы в зависимости от пути, пройденного каждым транспортным средством по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, предоставляется по дополнительному запросу собственника (владельца) транспортного средства.

Из материалов дела следует, что в подтверждение заявленного вычета в размере 1769826,86 руб. заявителем представлены: детализация операций  по расчетной записи за январь-декабрь 2016г. (в материалы дела представлена детализация за январь 2016г. (т.5 л.д.30-169)), платежные поручения, подтверждающие перечисление денежных средств оператору (т.1 л.д.90-100), выписки операций, в которых указаны суммы начислений и сальдо на начало и конец отчетного периода (т.1 л.д.81-92).

Налоговый орган в ходе камеральной проверки установил, что сумма налогового вычета АО «Белкамнефть» им .А.А. Волкова в отношении 105 транспортных средств за 2016 год составляет 1618083,71 руб., что подтверждается  отчетами «Сведения о транспортных средствах, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, а также сведения о внесении платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения», которые формируются в отношении каждого транспортного средства за календарный год. Данные отчеты представлены  в налоговый орган ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы», (т.4 л.д.6-121). 

Как следует из материалов дела, на основании заявлений АО «Белкамнефть» им .А.А. Волкова от 27.09.2016, от 16.11.2016 (т.6 л.д.23-30), оператором ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» была предоставлена АО «Белкамнефть» им. А.А. Волкова отсрочка по внесению платы, оператором открыта расчетная (постоплатная) запись №111000014270. 

В соответствии с пунктом 9(1) Правил№ 504 взимания платы в случаях, предусмотренных пунктами 7 - 9 Правил, внесение платы может быть отсрочено на основании заявления собственника (владельца) транспортного средства при наличии ряда условий.

Согласно п. 9(2) Правил № 504 отсрочка по внесению платы предоставляется собственнику (владельцу) транспортного средства с 1-го числа календарного месяца, следующего за календарным месяцем, в котором было размещено уведомление о предоставлении собственнику (владельцу) транспортного средства отсрочки по внесению платы.

Отсрочка  по внесению платы предоставляется собственнику (владельцу) транспортного средства в отношении движения транспортного средства, осуществляемого с 1-го числа календарного месяца, следующего за календарным месяцем, в котором было размещено уведомление о предоставлении собственнику (владельцу) транспортного средства отсрочки по внесению платы.

Отсроченный платеж формируется с первого до последнего дня каждого календарного месяца либо до дня, в котором собственник (владелец) транспортного средства предоставит оператору заявление об отказе в получении отсрочки по внесению платы, или до дня, в котором у собственника (владельца) транспортного средства возникнет задолженность по внесению платы.

Собственник (владелец) транспортного средства, которому предоставлена отсрочка по внесению платы, до последнего дня календарного месяца, следующего за календарным месяцем, в котором сформирован отсроченный платеж, обеспечивает поступление оператору денежных средств в размере, необходимом для уплаты отсроченного платежа в полном объеме.

27.09.2016 года заявитель обратился к оператору с заявлением о предоставлении отсрочки по внесению платы в отношении транспортных средств.

Таким образом, с даты открытия постоплатной расчетной записи фактическое перечисление денежных средств в федеральный бюджет с расчетной записи АО «Белкамнефть» им. Волкова А.А. № 111000014270 осуществлялось после формирования и погашения отсроченного платежа за предыдущий расчетный период (календарный месяц), что  подтверждается, в том числе, пояснениями ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» (т.6 л.д.17-20), ответами ООО «РТИТС» на запросы инспекции (т.4 л.д.126-127, 133-134), ответом ООО «РТИТС» в адрес заявителя от 14.06.2017 (т.6 л.д.31).

Как следует из материалов дела, сумма  платы, начисленная за декабрь 2016 г., была списана с расчетной записи заявителя и перечислена оператором в бюджет в январе 2017 г.

Таким образом, судом первой инстанции верно установлено, что в федеральный бюджет за 2016 год перечислено 1 618 083,71 руб. платы в счет возмещения вреда.  

Вопреки доводам апелляционной жалобы, доказательств перечисления иной суммы в доход федерального бюджета  суду не представлено (ст. 65 АПК РФ).Представленная ООО «РТИТС» информация полностью соответствует сведениям, используемым инспекцией в рамках камеральной налоговой проверки.

Налоговый орган правомерно установил, что общая сумма платы в счет возмещения вреда, уплаченная заявителем за 2016г. составила 1618083,71 руб., то есть сумма налогового вычета, указанного  обществом в налоговой декларации в размере 1769826,86 руб., является  завышенной. 

Детализация операций по расчетной записи, на которую ссылается заявитель,  формируется зарегистрированными владельцами транспортных средств для учета и контроля движения транспортных средств в личном кабинете пользователя и не может служить основанием исчисления платы, перечисленной в федеральный бюджет для владельцев транспортных средств, которым оператором предоставлена отсрочка по внесению платы, так как в связи с предоставленной заявителю отсрочкой по внесению платы, суммы платы, начисленной за декабрь 2016 г. была списана с расчетной записи заявителя и перечислена оператором в бюджет в январе 2017 г.

Апелляционным судом рассмотрен и отклонен довод  апелляционной жалобы о том, что не имеет правового значения момент исполнения оператором обязанности по перечислению денежных средств  в бюджет, с момента поступления денежных средств на расчетную запись, обязанность по уплате платы собственником транспортного средства считается исполненной, так как в отсутствие в федеральном бюджете платы за возмещение вреда применение владельцем транспортного средства налогового вычета является неправомерным.

Ссылки заявителя на перечисление на расчетный счет оператора денежных средств в большем размере, чем было необходимо  не подтверждает обоснованность заявленной суммы вычета. 

При этом, подпунктом «д» п.6 Правил №504  предусмотрен возврат оператором собственнику (владельцу) транспортного средства не перечисленных в доход федерального бюджета денежных средств, внесенных им в качестве платы. 

Также судом отклонены доводы заявителя  о том, что в оспариваемом решении не указаны причины расхождений, о том, что отсрочка не являлась основанием для доначисления налога, поскольку в тексте оспариваемого решения отражено и материалами дела подтверждается, что расхождение между заявленной обществом суммой вычета и установленной инспекцией в ходе проверки возникло в связи с предоставленной обществу отсрочкой платы. 

Инспекцией направлен запрос в Центр информационной поддержки пользователей системы взимания платы «Платон» и получен ответ о причинах расхождений сведений из Реестра системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн за 2016 год и ежедневной детализацией операций по расчетной записи из системы взимания платы «Платон». На запрос налогового органа Центром информационной поддержки пользователей системы взимания платы «Платон» представлен отчет,из которого следует, что расхождение между суммой начисленной платы за 2016 год и суммой, указанной в составе сведений из Реестра Системы взимания платы о размере платы, уплаченной собственником (владельцем) транспортных средств в отношении транспортных средств, предоставляемых Оператором Системы взимания платы «Платон» в налоговые органы в соответствии с требованиями статьи 362 Кодекса, объясняется тем, что в отношении перечисленных транспортных средств на основании пункта 9(1) Правил взимания платы в 2016 году была предоставлена отсрочка по внесению платы.

Доводы заявителя о том, что инспекцией не установлен действительный размер налоговых обязательств, отклоняется как документально не подтвержденный. Кроме того, на основании представленных ООО «РТИТС» отчетов инспекцией проверена заявленная обществом сумма платы в отношении каждого ТС и установлено неверное исчисление суммы транспортного налога в размере 73842 руб.  Каких-либо возражений по размеру доначисленного налога заявителем не представлено. 

Фактические обстоятельства, имеющие значение для дела, установлены судом первой инстанции в полном объеме на основе доказательств, оцененных в соответствии с правилами, определенными ст. 71 АПК РФ.

При указанных обстоятельствах оснований для отмены решения суда первой инстанции и удовлетворения апелляционной жалобы у суда апелляционной инстанции не имеется.

Судом апелляционной инстанции не установлены нарушения норм материального или процессуального права, которые в силу ст. 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации могли бы повлечь изменение или отмену решения суда первой инстанции.

В соответствии со ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по уплате государственной пошлины по апелляционной жалобе относятся на заявителя.

Руководствуясь статьями 176, 258, 266, 268, 269, 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Семнадцатый арбитражный апелляционный суд 

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда Удмуртской Республики от 22 января 2019 года по делу № А71-14624/2018 оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения. 

Постановление может быть обжаловано в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Уральского округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия, через Арбитражный суд Удмуртской Республики. 

Председательствующий

И.В.Борзенкова

Судьи

Е.Е.Васева 

Г.Н.Гулякова