ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

г. Москва

06.09.2018 г.                                                                              Дело № А40-87992/18-39-615

Резолютивная часть решения  подписана 27.08.2018 г.

Полный текст решения изготовлен 06.09.2018 г.

Арбитражный суд г. Москвы в составе судьи Ю.Ю. Лакоба 

рассмотрел в порядке упрощенного производства дело по исковому заявлению ИП ФИО1

к ООО «ЖЕЛДОРЭКСПЕДИЦИЯ»

о взыскании 21 565 руб.

УСТАНОВИЛ:

ИП ФИО1 обратилась в Арбитражный суд г. Москвы с иском к  ООО «ЖЕЛДОРЭКСПЕДИЦИЯ» о взыскании убытков в размере 21 565 руб.

Ответчик представил отзыв на иск, в котором против удовлетворения иска возражал, истец представил возражения на отзыв. 

Истцом возражения на отзыв не представлены.

Рассмотрев заявленные требования, исследовав и оценив представленные доказательства, суд признает исковые требования подлежащими частичному удовлетворению по следующим основаниям.  

Истец в обоснование требований указывает на то, что  согласно товарно-транспортной накладной от 05.10.2017 г. № 2252-1047-6335-1497 ООО "ЖелДорЭкспедиция" в городе Москва от грузоотправителя индивидуального предпринимателя ФИО2 приняло к перевозке груз в количестве 1 места, весом 5 кг, объемом 0,10 мЗ, для доставки в город Тулу получателю индивидуальному предпринимателю ФИО1 (Истец). В процессе перевозки груз утрачен, что Ответчиком не оспаривается.

ИП ФИО1 в адрес Ответчика 13.10.2017 г. направлено претензионное заявление № 1 о возмещении стоимости утраченного груза в сумме 21 565 руб.

Стоимость утраченного груза подтверждается товарной накладной б/н от 05.10.2017 г. на приобретение тканей и квитанцией к приходному кассовому ордеру от 05.10.2017 г. В графе "Наименование груза" указан груз, который заявляется к возмещению - ткань.

Согласно ответу ООО «ЖелДорЭкспедиция» от 19.01.2018 г. № 1 на претензионное заявление от 13.10.2017 г. Ответчик отказался возмещать стоимость утраченного груза сославшись на отсутствие страхования груза, что в соответствии с п.4.1.2.1 публичного Договора оказания услуг доставки и п. 2.1.14 Правил оказания услуг доставки (размещенных на официальном сайте Ответчика) влечет выплату стоимости грузобагажа в размере не более 100 руб. за каждый килограмм утраченного груза.

В соответствии со ст. 803 Гражданского кодекса РФ за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 настоящего Кодекса.

В свою очередь, ст.393 ГК РФ установлено, что должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Статьей 7 Федерального закона "О транспортно-экспедиционной деятельности" № 87-ФЗ установлено, что экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Согласно пункту 2 части 1 статьи 7 Федерального закона "О транспортно-экспедиционной деятельности" № 87- ФЗ за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, экспедитор несет ответственность перед клиентом в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза или недостающей его части.

Экспедитор (Ответчик) спорный груз к перевозке принял согласно заявленному грузоотправителем перечню (ткань).

Как следует из части 2 статьи 11 Федерального закона "О транспортно-экспедиционной деятельности" № 87- ФЗ, соглашение об устранении имущественной ответственности экспедитора или уменьшении ее размеров ничтожно.

Возмещение ущерба в соответствии с Правилами оказания услуг доставки и отправлений общества с ограниченной ответственностью "ЖелДорЭкспедиция" в данном случае противоречит положениям статьи 803 Гражданского кодекса Российской Федерации, а также статье 7 Закона № 87- ФЗ.

Применению в спорных правоотношениях подлежит Закон о транспортной экспедиции, а не Правила доставки, как имеющий большую юридическую силу. Названный Закон не предусматривает обязательное объявление клиентом ценности перевозимого груза и определяет правила установления действительной (документально подтвержденной) стоимости утраченного груза на основании счета или договора продавца (часть 6 ст.7 Федерального закона "О транспортно-экспедиционной деятельности").

В соответствии с частью 2 ст. 12 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" право на предъявление экспедитору претензии и иска имеет клиент или уполномоченное им на предъявление претензии и иска лицо, получатель груза, указанный в договоре транспортной экспедиции, а также страховщик, приобретший право суброгации.

Однако, суд соглашается с доводами отзыва.

Согласно товарно-транспортной накладной № 2252-1047-6335-1497 от 05.10.2017 г. (Далее ТТН) ООО «ЖелДорЭкспедиция» приняло на себя обязательства осуществить доставку грузобагажа в адрес Истца. Грузоотправителем по указанной ТТН является -ФИО2, грузополучателем - ФИО1, плательщиком за оказанные услуги доставки - ФИО1

Грузобагаж с наименованием «ткань» был принят Ответчиком в количестве 1-го грузового места, весом - 5 кг, объемом - 0,02 м . без проверки по накладным и внутреннего пересчета, (о чем имеется отметка в ТТН).

Из содержания ТТН следует, что перед отправкой груза грузоотправитель был ознакомлен с содержанием Договора оказания услуг доставки: «Договор публичной оферты и правила оказания услуг доставки отправлений размещены на сайте www.jde.ru...С данными, внесёнными в накладную, полностью согласен, с содержанием Договора публичной оферты и Правилами оказания услуг доставки отправлений, иными требованиями Исполнителя ознакомлен и согласен».

ТТН подписана грузоотправителем.

Договор публичной оферты является Договором присоединения.

Фактом, подтверждающим принятие изложенных в Договоре публичной оферте оказания услуг доставки условий, и акцептом публичной оферты является заказ услуг и/или передача груза и/или оплата услуг, и/или получение груза (в соответствии с пунктом 3 статьи 438 ГК РФ акцепт оферты равносилен заключению Договора на условиях, изложенных в оферте). Лицо, заказавшее услугу и/или сдавшее грузобагаж и/или оплатившее услугу и/или получившее грузобагаж признается Заказчиком или представителем Заказчика с надлежащими полномочиями.

Договор считается заключенным с момента его акцепта и действует до исполнения сторонами всех своих обязательств по настоящему Договору.

Согласно ТТН груз был сдан к отправке по количеству мест без проверки по накладным и внутреннего пересчета, ценность груза не объявлялась, сопроводительные документы не прилагались, сверки по ним не производилось

В оформленной Исполнителем ТТН, содержится следующее примечание: «Отказ от страхования. Стоимость груза не более 100 руб. за кг».

В соответствии с п. 1.4. Договора оказания услуг доставки порядок оказания услуг доставки регулируется настоящим Договором и Правилами оказания услуг доставки отправлений (Приложение № 1 к настоящему Договору).

Согласно п. 2.1.1. Приложения № 1 к Договору оказания услуг доставки грузоотправитель обязан предоставить полную, точную и достоверную информацию о грузобагаже и условиях его доставки, а также документы, необходимые для выполнения Исполнителем обязанностей, предусмотренных настоящим Договором. Согласовать с Исполнителем необходимые дополнительные услуги.

В соответствии с п. 2.1.14. Приложения № 1 к Договору оказания услуг доставки при передаче к доставке грузобагажа стоимостью 100 рублей, но не более 600 рублей за 1 кг, Отправитель/Заказчик обязан застраховать грузобагаж. Отправитель/Заказчик, отправляя грузобагаж без обеспечения страхования, подтверждает, что его документально подтвержденная стоимость не превышает 100 рублен за 1 кг грузобагажа.

В соответствии с п. 4.1.5. Договора оказания услуг доставки Исполнитель освобождается от ответственности за сохранность содержимого отправления при наличии обстоятельств, зависящих от Заказчика, которые Исполнитель не мог предвидеть и устранение которых от него не зависело. Стороны исходят из того, что реализация предусмотренных законом и договором способов защиты имущественных интересов Сторон, связанных с исполнением договора, является необходимым условием для признания действий Сторон разумными и осмотрительными, вследствие чего, отказ Стороны от реализации таких прав должен учитываться при определении ответственности Сторон вследствие причинения вреда, вызванного нарушениями обязательств по договору. Заказчик самостоятельно использует предусмотренные законом и договором средства минимизации возможных убытков, в том числе, но не ограничиваясь, такие как: страхование грузобагажа, объявление ценности грузобагажа, проверка вложений, надлежащая подготовка грузобагажа к его перевозке, сообщение достоверных сведений о свойствах грузобагажа и прочее. Исполнитель обязуется в том числе: доводить до Заказчика по его требованию необходимую информацию о существующих способах минимизации рисков, связанных с доставкой грузов, предлагать оформление пакета услуг «Страховка», оформлять внутреннюю проверку грузобагажа, оказывать дополнительные услуги, обеспечивающие наибольшую сохранность грузобагажа, оказывать иное информационное содействие.

В соответствии с п. 4.2.3. Договора оказания услуг доставки отправитель/заказчик, отправляя грузобагаж без объявленной ценности и без обеспечения страхования, подтверждает, что его документально подтвержденная стоимость не превышает 100 рублей за 1 кг грузобагажа.

В соответствии с параграфом 4 раздела 6 Общих правил перевозок грузов автомобильных транспортом (утв. Минавтотрансом РСФСР 30.07.1971 г.), экспедитор в праве, но не обязан проверять сведения, указанные в документах, представляемых отправителем (клиентом) на передаваемый груз.

Из системного анализа вышеперечисленных норм следует, что проверка количества груза и его ассортимента не входит в обязанности экспедитора. Информация о вложениях в груз и о цене товара может быть предоставлена грузоотправителем экспедитору с целью получения гарантий для грузополучателя. Грузоотправитель по своему усмотрению вправе воспользоваться дополнительными услугами внутреннего пересчета по накладным, объявлением ценности груза, страхованием, а также предъявить сопроводительные документы. Данные услуги являются дополнительными и возмездными. Указанные выводы полностью согласуются с нормой пункта 8 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 08.09.2006 г. года № 554 (Постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 21.11.2017 г. № 13АП-20351/2017 по делу № А56-19505/2017).

Информация о существующих способах минимизации рисков, связанных с доставкой груза, и об условиях доставки груза была доведена до грузоотправителя.

В связи с тем, что груз принимался Ответчиком по количеству мест без внутритарной проверки, какое именно имущество было отправлено грузоотправителем в адрес грузополучателя определить не представляется возможным, а представленные Истцом документы соотнести с фактическим содержимым груза нельзя. Доказательств вложения в тару именно конкретного содержимого Истцом не предоставлено.

В ТТН конкретного перечня содержимого не приведено, отсутствуют ссылки на какие-либо сопроводительные документы, содержание которых позволило бы идентифицировать принятый к перевозке груз. Объявленная стоимость грузоотправителем не указана.

Поскольку грузоотправитель в нарушение вышеуказанных норм Договора оказании услуг доставки не объявил ценность груза и не застраховал его, не представил товаросопроводительных документов, а его приёмка к отправке проводилась без внутритарной проверки и/или внутреннего пересчёта, в настоящий момент отсутствует возможность достоверно утверждать, что в состав груза входило именно то имущество, документы в отношении которого Истец представил в рамках настоящего дела.

В соответствии с пунктом 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее также - «АПК РФ») каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Наименование и характеристики груза, переданного экспедитору, могут быть подтверждены документами, составленными в момент передачи груза для доставки получателю. Однако таких доказательств Истцом в материалы дела не было предоставлено (аналогичный вывод содержится в Определении Верховного суда Российской Федерации по делу № А56-51058/2013 от 21.01.2015 г.).

Более того, при приёме груза к доставке и Ответчик, и Истец исходили из того, что стоимость груза не превышает 100 рублей за 1 килограмм, что прямо следует из содержания ТТН и из анализа вышеуказанных норм договора.

Таким образом, грузоотправитель не проявил должную степень заботливости и осмотрительности при сдаче к отправке спорного груза, которая от него требовалась по условиям гражданского оборота в целом и Договора оказания услуг доставки отправлений в частности.

В соответствии с подпунктом 2 пункта 1 статьи 7 Закона № 87-ФЗ экспедитор несет ответственность перед клиентом за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза или недостающей его части.

В соответствии с п. 6 указанной статьи действительная (документально подтвержденная) стоимость груза определяется исходя из цены, указанной в договоре или счете продавца, а при ее отсутствии исходя из средней цены на аналогичный товар, существовавшей в том месте, в котором груз подлежал выдаче, в день добровольного удовлетворения такого требования или, если требование добровольно удовлетворено не было, в день принятия судебного решения.

Согласно ч. 1 ст. 15 ГК РФ, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

В соответствии с п. 4.1.2.1. Договора оказания услуг доставки Исполнитель несёт ответственность за утрату или недостачу грузобагажа, принятого Исполнителем для доставки без объявления Заказчиком ценности и без обеспечения Заказчиком страхования - в размере документально подтвержденной стоимости грузобагажа, но не более 100 рублей за каждый килограмм утраченного грузобагажа или грузобагажа с выявленной недостачей.

Сумма, подлежащая возмещению Истцу за утрату грузобагажа с учётом п. 4.1.2.1. Договора оказания услуг доставки, рассчитывается по формуле: 5кгх 100 руб. = 500 руб.

С учетом всех изложенных обстоятельств, исковые требования подлежат частичному удовлетворению в размере 500 руб.

Расходы по уплате госпошлины по иску в соответствии со ст. 110 АПК РФ относятся на ответчика.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 15, 309, 393, 401, 1096 Гражданского кодекса, статьями 49 65, 71, 110, 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса, суд,

РЕШИЛ:

Взыскать с ООО «ЖЕЛДОРЭКСПЕДИЦИЯ» в пользу ИП ФИО1 ущерб в размере 500 руб., а также расходы по госпошлине в размере 46,37 руб.

В удовлетворении остальной части иска отказать.

Решение подлежит немедленному исполнению, может быть обжаловано в течение 15-ти дней со дня принятия в арбитражный суд апелляционной инстанции, а в случае составления мотивированного решения - в течение 15-ти дней со дня принятия решения в полном объеме.

Судья                                                                                                         Ю.Ю.Лакоба