АРБИТРАЖНЫЙ СУД СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ 

620075 г. Екатеринбург, ул. Шарташская, д.4, 

www.ekaterinburg.arbitr.ru e-mail: info@ekaterinburg.arbitr.ru 

Именем Российской Федерации

МОТИВИРОВАННОЕ 

РЕШЕНИЕ

Дело №А60-30086/2019

05 августа 2019 года

г. Екатеринбург

 

Арбитражный суд Свердловской области в составе судьи Е.Ю. Абдрахмановой рассмотрел дело по исковому заявлению акционерного общества "ФЕДЕРАЛЬНАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) к обществу с ограниченной ответственностью "ЮЖНАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) о взыскании 81591 руб. 19 коп. убытков.

Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства без вызова сторон после истечения сроков, установленных судом для представления доказательств и иных документов в соответствии с главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Лица, участвующие в деле, о принятии искового заявления, возбуждении производства по делу и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства извещены арбитражным судом надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации на сайте суда.

Отводов суду не заявлено.

Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства без вызова сторон после истечения сроков, установленных судом для представления доказательств и иных документов в соответствии с главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Лица, участвующие в деле, о принятии искового заявления, возбуждении производства по делу и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства извещены арбитражным судом надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации на сайте суда.

Отводов суду не заявлено.

29.07.2019 г. судом была изготовлена резолютивная часть решения. 

Истец  обратился в суд с  заявлением о составлении мотивированного решения. Поскольку заявление подано с соблюдением установленного ст. 229 Арбитражного процессуального кодекса срока, изготовлено мотивированное решение.

Акционерное общество "ФЕДЕРАЛЬНАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ" обратилось в Арбитражный суд Свердловской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "ЮЖНАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ" о взыскании 81 591 руб. 19 коп. убытков.

В связи с тем, что исковое заявление содержало предусмотренные частями 1, 2 статьи 227 АПК РФ признаки, при наличии которых дело подлежит рассмотрению в порядке упрощенного производства и ограничения, установленные частью 4 статьи 227 АПК РФ, отсутствовали, указанное дело было назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства .

В целях реализации права на ознакомление с делом судом в электронном виде на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» размещены материалы дела (ч.2 ст. 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). 

20.06.2019 от истца поступило ходатайство о приобщении к материалам дела дополнительных документов (приобщены).

01.07.2019 от истца поступили возражения на отзыв (приобщены).

20.06.2019 от ответчика поступил отзыв на исковое заявление, согласно которому в удовлетворении исковых требований просит отказать по основаниям, изложенным в отзыве.  При этом ответчик представил копии документов согласно приложению к отзыву (приобщены к делу).

24.07.2019 от ответчика поступили возражения (приобщены).

Каких-либо дополнительных документов и возражений сторонами не представлено, в связи с чем суд рассматривает дело по имеющимся в нем документа.

Рассмотрев материалы дела, арбитражный суд

установил:

Как следует из материалов дела, между акционерным обществом "ФЕДЕРАЛЬНАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ" и обществом с ограниченной ответственностью "ЮЖНАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ" был заключен договор от 24.01.2018 № ФГК-36-15 на выполнение работ по деповскому ремонту грузовых вагонов, в рамках которого  в ООО "ЮЖНАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ" выполнен деповской ремонт вагонов № 58486473, №64149586, №64186166 принадлежащих АО "ФЕДЕРАЛЬНАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ", что подтверждается соответствующими актами выполненных работ, справками о выполненных ремонтах указанных вагонов.

Согласно пункту 6.1.1 договора на деповской ремонт грузовых вагонов - гарантийный срок на грузовые вагоны, отремонтированные деповским ремонтом, устанавливается до проведения следующего планового вида ремонта, но не позднее сроков, установленных Положением о системе технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов, допущенных в обращение на железнодорожные пути общего пользования в международном сообщении, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества от 16-17.10.2012 № 57, начиная с даты оформления уведомления о приемке грузовых вагонов из ремонта формы ВУ-36М.

Указанным Положением установлена периодичность проведения планового деповского ремонта для вагонов - 1 раз в 2 года.

Кроме того, пунктом 6.1.8 Договора установлены случаи, когда гарантийный срок на выполненный ремонт не распространяется:

1) в случае получения повреждений при погрузочно-разгрузочных работах;

2) в случае естественных эксплуатационных износов частей вагонов;

3) в случае нарушения правил и норм технической эксплуатации подвижного состава. На   все   остальные   случаи   возникновения   неисправностей   распространяются гарантийные обязательства ООО «Южная вагоноремонтная компания».

В соответствии с п. 6.3. договора, при обнаружении технологических дефектов в течение гарантийного срока, возникших в процессе эксплуатации грузовых вагонов вследствие некачественно выполненного ремонта (далее - дефекты), грузовые вагоны направляются в вагонные эксплуатационное депо сети железных дорог или Депо ООО «Южная вагоноремонтная компания» (Подрядчик) для устранения выявленных дефектов.

В период действия гарантийных обязательств ООО "ЮЖНАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ"  на проведенный ремонт в пути следования отремонтированные ответчиком вагоны № 58486473 , № 64149586 , № 64186166 , были отцеплены по причине технологических неисправностей.

Так, вагон № 58486473  был отцеплен в пути следования по причине эксплуатационной неисправности - неисправность тонкий гребень (код-102) по классификатору «Основные неисправности грузовых вагонов (К ЖА 2005 05)», утвержденному Комиссией Совета, по железнодорожному транспорту возникающей в пределах гарантийного срока, установленного для выполнения ремонта в эксплуатационных вагонных депо ОАО «РЖД».Данная неисправность была устранена в вагоноремонтном депо ФИО1 «ВРК-3» в рамках заключенного договора от 27.10.2017 № ФГК-727-15. Ответчик извещен телеграммой. Стоимость ремонта составила 20772 руб. 02 коп.

Согласно рекламационным актам формы ВУ-41М от 20.12.2018 №2673, 2673/1 комиссионным осмотром вагона № 64149586 выявлены неисправности: - трещина/излом тягового хомута (код-340), неисправности поглощающего аппарата (код-348) по классификатору «Основные неисправности грузовых вагонов (К ЖА 2005 05)», утвержденному Комиссией Совета по железнодорожному транспорту. Нарушение требований п. 2.3.1 Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог, п.п. 2.2.21 Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава.Данная неисправность была устранена в эксплуатационном депо Свердловск - Сортировочный Свердловской железной дороги в рамках заключенного договора от 01.04.2013 № ТОР-ЦВ-00-11/ФГК-164-15. Ответчик извещен телеграммой. Стоимость ремонта составила 21506 руб. 90 коп.

Согласно рекламационному акту формы ВУ-41М от 16.02.2019 № 170 комиссионным осмотром вагона № 64186166 выявлена неисправность - трещина или излом боковины (рамы) (код-205) по классификатору «Основные неисправности грузовых вагонов (К ЖА 2005 05)», утвержденному Комиссией Совета по железнодорожному транспорту. Нарушения п. 8.9 РД 32 ЦВ 082-2006.Данная неисправность была устранена в эксплуатационном депо Свердловск-Сортировочный Свердловской железной дороги в рамках заключенного договора от 01.04.2013 № ТОР-ЦВ-00-11/ФГК-164-15.

Согласно вышеуказанным рекламационным актам формы ВУ-41М виновным в обнаруженных дефектах признано вагонное ремонтное депо ВЧД Махачкала ООО «Южная вагоноремонтная компания». Ответчик извещен телеграммой. Стоимость ремонта составила 39312 руб. 27 коп.

Таким образом, согласно расчетно-дефектным ведомостям и расчетам исковых требований стоимость ремонта указанных выше 3 грузовых вагонов, проведенного ОАО «РЖД» и АО «ВРК-3» для устранения недостатков плановых ремонтов ООО «Южная вагоноремонтная компания» составила 81591 руб. 19 коп.

Согласно п.п. 1, 2 ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В соответствии с п. 1 ст. 722 ГК РФ В случае, когда законом, иным правовым актом, договором подряда или обычаями делового оборота предусмотрен для результата работы гарантийный срок, результат работы должен в течение всего гарантийного срока соответствовать условиям договора о качестве (пункт 1 статьи 721).

Согласно п. 1 ст. 723 ГК РФ в случаях, когда работа выполнена подрядчиком с отступлениями от договора подряда, ухудшившими результат работы, или с иными недостатками, которые делают его не пригодным для предусмотренного в договоре использования либо при отсутствии в договоре соответствующего условия непригодности для обычного использования, заказчик вправе, если иное не установлено законом или договором, по своему выбору потребовать от подрядчика возмещения своих расходов на устранение недостатков, когда право заказчика устранять их предусмотрено в договоре подряда (статья 397).

На основании п. 3 ст. 724 ГК РФ заказчик вправе предъявить требования, связанные с недостатками результата работы, обнаруженными в течение гарантийного срока.

Согласно п. 6.5. Договора работы по устранению дефекта, возникшего в течение гарантийного срока, оплачивает АО «ФГК» (Заказчик), за исключением случаев его устранения в рамках гарантийного ремонта в Депо Подрядчика.

В соответствии с п. 6.6 договора Подрядчик обязан возместить Заказчику все расходы, возникшие у Заказчика по вине Подрядчика, в том числе связанные с оплатой провозных платежей в ремонт и из ремонта, оплатой за выполненные работы по устранению дефектов, возникших в следствие некачественно выполненных работ в течение гарантийного срока, и за детали, установленные на грузовой вагон взамен забракованных и неподлежащих ремонту, а также расходы, связанные с подачей - уборкой грузовых вагонов на ремонтные позиции, контрольно - регламентными работами и оформлением рекламационных документов.

Во исполнение п. 6.6 договора Екатеринбургским филиалом АО «ФГК» в адрес ООО «Южная вагоноремонтная компания» по указанным вагонам направлены претензии: с требованием возмещения расходов АО «ФГК», связанных с устранением дефектов, возникших вследствие некачественно выполненных работ в течение гарантийного срока, с приложением полного перечня документов. 

Не получив удовлетворения претензий, истец обратился с настоящим иском в суд.

Ответчик возражает против удовлетворения заявленных требований по мотивам, изложенным в отзыве.

Возражения ответчика в части взыскания убытков в отношении вагона № 58486473 судом принимаются в связи со следующим.

Согласно п. 6.1.7Договора от 24.01.2018 г. № ФГК-36-15Подрядчик несет гарантийную ответственность при выявлении эксплуатационной неисправности- тонкого гребня колесных пар грузового вагона - код 102 Классификатора неисправностей К ЖА 2005-05, обнаруженной при не достижении грузовыми вагонами 25000 км общего пробега. Согласно п. 6.1.8 Договора, «Гарантийная ответственность не распространяется в случаях выявления эксплуатационной неисправности тонкого гребня у колесных пар грузового вагона, предусмотренной Классификатором основных неисправностей грузовых вагонов К ЖА 2005- 05 (код «102»), обнаруженной при достижении грузовыми вагонами 25001 км общего пробега. В претензии Истец указывает на гарантию по эксплуатационной неисправности тонкий гребень- код 102 50000 км общего пробега грузового вагона, что не соответствует условиям Договора № ФГК-36-15.

Вагон был отремонтирован текущим ремонтом 03.08.2018г. в ВЧДр ФИО1 «ВРК-3». Согласно справке ИВЦ ЖА №2612 (приложение № 1), общий пробег вагона № 58486473 по состоянию на 31.07.2018 г. составил 26099 км. Следовательно, грузовой вагон № 58486473 был отцеплен в пути следования в ТОР за рамками гарантии ООО «ЮВК» по данной неисправности. Таким образом, ООО «ЮВК» не несет гарантийную ответственность по эксплуатационной неисправности тонкий гребень- код 102 при общем пробеге вагона 26099км.

Иного истцом не доказано, документов, подтверждающим отцепку названного вагона в ремонт при ином пробеге, материалы дела не содержат.

При таких обстоятельствах в удовлетворении требования о взыскании убытков в размере  20772 руб. 02 коп., понесенных в результате ремонта вагона № 58486473, оснований не имеется.

Далее ответчик ссылается на то, что вагон № 64149586 был отцеплен в текущий ремонт ТР-2 на станции Екатеринбург-сортировочный Свердловской железной дороги по двум технологическим кодам Классификатора К ЖА 2005 05: код 348 - неисправность поглощающего аппарата класса 1Т типа РТ-120 № 1272¬804501-2016, код 340- трещина/излом тягового хомута № 0005-2313-1988. 

Срок гарантии завода-изготовителя ООО «Вагонмаш» на поглощающие аппараты типа РТ-120 составляет 8 лет (нормативный документ ТУ-3183-001-11652562-04). На момент выполнения деповского ремонта вагона № 64149586, т.е. 02.09.2018 г., поглощающий аппарат РТ-120 № 1272-804501-2016 до 2024 г. имел гарантию завода-изготовителя. Следовательно, вина в обнаруженном дефекте по коду 348 Классификатора К ЖА 2005 05 необоснованно отнесена за ВРД Махачкала - филиала ООО «ЮВК». Поэтому, по мнению ответчика, расходы за замену поглощающего аппарата РТ -120 № 1272-804501-2016 по прейскуранту № 2210-03 (7065,0 руб.) расчета суммы расходов за ремонт вагона № 64149586 к оплате не принимаются.  Иные расходы подлежат уменьшению на 50%, поскольку вагон отцеплен по двум неисправностям.

Данный довод ответчика судом отклоняется как необоснованный в связи со следующим.

Между акционерным обществом "ФЕДЕРАЛЬНАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ" и обществом с ограниченной ответственностью "ЮЖНАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ" был заключен договор от 24.01.2018 № ФГК-36-15 на выполнение работ по деповскому ремонту грузовых вагонов, в том числе и вагона № 64149586. депо, производящее последний плановый ремонт, признав деталь годной к эксплуатации, несет гарантийные обязательства на указанную деталь до следующего планового ремонта.

При этом судом учтено, что отцепка вагонов по неисправности направлена на устранение выявленной неисправности с целью обеспечения безопасности движения вагонов.

Акт-рекламация формы ВУ-41М является документом, на основании которого истец вправе требовать возмещения своих расходов на текущий отцепочный ремонт в полном объеме. Виновными предприятиями признаны структурные подразделения ответчика, которые были извещены телеграммами, ответчик не воспользовался своим правом на принятие участия в расследованиях. Никаких возражений по результатам расследования не заявил. Акт ВУ-41 не оспорил. Таким образом, вина ответчика доказана.

Иного материалы дела не содержат. Таким образом, вина ответчика доказана, оснований для снижения расходов не имеется.

Однако  суд принимает во внимание, что ответчиком произведена частичная оплата расходов на ремонт вагона № 64149586 в размере 11777 руб. 94 коп. , что истцом надлежащим образом не оспорено, поэтому у суда нет оснований не принимать указанный платеж во внимание.

С учетом частичной оплаты, требование истца о взыскании с ответчика убытков за ремонт вагона № 64149586  подлежит удовлетворению частично – в размере 9728 руб. 96 коп.

        В отношении вагона № 64186166, который был отцеплен в текущий отцепочный по коду неисправности 205-трещина или излом боковины (рамы), ответчик считает, что при проведении в ВРД ФИО2 «ВРК-3» неразрушающего контроля боковой рамы № 0005-14954-2007 г. трещина не подтвердилась. Между тем на поверхности детали в зоне R55 внутреннего угла буксового проема обнаружены следы режущего инструмента. Случай отцепки вагона № 64186166 в ТОР комиссией ВЧДЭ-4 Свердловск-сортировочный отнесен по ответственности за ВРД Махачкала- филиала ООО «ЮВК». 

Данный довод ответчика судом отклоняются как противоречащий материалам дела.

Выше уже было указано, что отцепка вагонов по неисправности направлена на устранение выявленной неисправности с целью обеспечения безопасности движения вагонов.

Акт-рекламация формы ВУ-41М является документом, на основании которого истец вправе требовать возмещения своих расходов на текущий отцепочный ремонт в полном объеме. Виновными предприятиями признаны структурные подразделения ответчика, которые были извещены телеграммами, ответчик не воспользовался своим правом на принятие участия в расследованиях. Никаких возражений по результатам расследования не заявил. Акт ВУ-41 не оспорил. Таким образом, вина ответчика доказана.

Каких-либо иных возражений ответчиком не заявлено. Ответчик не предоставил доказательств каких-либо нарушений в ходе эксплуатации вагонов и прежде всего АО «ФГК».

Все возражения ответчика в его отзывах не опровергают сами первичные документы, которыми подтверждается как факт некачественного ремонта вагонов № 64186166, № 64149586 , так и размер ущерба.

Таким образом, суд считает, что убытки истца в виде расходов на ремонт указанных вагонов возникли в результате некачественного деповского ремонта, проведенного ответчиком. 

Таким образом, возражения ответчика в его отзыве судом не принимаются, поскольку все эти возражения не опровергают с помощью относимых и допустимых доказательств тот факт, что вагоны истца № 64186166, № 64149586 были отцеплены ввиду их некачественного ремонта ответчиком. В материалы дела представлены не только претензии, направленные в адрес ответчика, но и прилагаемые к ним рекламационные акты формы ВУ-41 и копии документов: акты о выполненных работах (оказанных услугах); калькуляции на выполненные работы по текущему отцепочному ремонту грузовых вагонов; дефектные ведомости на текущий ремонт вагона формы ВУ-22 и расчетно-дефектные ведомости, счета-фактуры, платежные поручения, счета. 

Материалами дела в совокупности подтверждаются обстоятельства, являющиеся основаниями для взыскания с ответчика убытков в виде расходов на ремонт вагонов № 64186166, № 64149586, а именно: отцепление вагонов по причине технологических неисправностей в период гарантийного срока на работы по ремонту, последующий текущий ремонт неисправных вагонов в структурных подразделениях ОАО «РЖД», приемка отремонтированных вагонов, оплата истцом работ по текущему ремонту. 

В материалы дела представлены акты выполненных работ, счета-фактуры, счета на оплату, платежные поручения на оплату выполненных работ по всем текущим ремонтам, а также за транспортировку вагонов, транспортные железнодорожные накладные (повагонно).

В связи с этим судом отклоняется как противоречащий материалам дела довод ответчика о том, что истцом не доказан размер убытков.

Поскольку истец по вине ответчика  понес расходы на ремонт вагонов, деповской ремонт которых оказался некачественным, настоящие расходы являются для истца убытками, которые должны быть возмещены за счет ответчика на основании приведенных норм ГК РФ.

В связи с тем, что выше суд пришел к выводу о необоснованности предъявления требований по вагону № 58486473 , о необходимости учета частичной оплаты расходов на ремонт вагона № 64149586, суд приходит к выводу о том, что   фактический размер невозмещенных убытков составляет 49041 руб. 26 коп. 

Так как ответчик не представил доказательства возмещения истцу указанных убытков, требование истца о взыскании с ответчика подлежит удовлетворению на основании ст. ст. 15, 722-724 ГК РФ частично  в размере 49041 руб. 26 коп.

В соответствии со ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы истца по госпошлине подлежат возмещению за счет ответчика пропорционально удовлетворенным требованиям.

на основании ст.ст. 15, 393 Гражданского кодекса Российской Федерации, руководствуясь статьями 110, 167-171, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

1. Исковые требования удовлетворить частично.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "ЮЖНАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) в пользу АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "ФЕДЕРАЛЬНАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) 49041 руб. 26 коп. убытков, 1962 руб. в возмещение расходов по госпошлине по иску.

В остальной части в иске отказать.

2. По заявлению лица, участвующего в данном деле, может быть составлено мотивированное решение. Заявление о составлении мотивированного решения может быть подано в течение пяти дней со дня размещения данной резолютивной части на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет».

Мотивированное решение арбитражного суда изготавливается в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления.

3. Решение по настоящему делу подлежит немедленному исполнению. Указанное решение вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. 

В случае составления мотивированного решения арбитражного суда такое решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы.

В случае подачи апелляционной жалобы, если оно не отменено или не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражным судом апелляционной инстанции

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме.

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» http://ekaterinburg.arbitr.ru.

В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить на интернет-сайте Семнадцатого арбитражного апелляционного суда http://17aas.arbitr.ru.

4. Исполнительный лист выдается взыскателю только по его ходатайству независимо от подачи в суд заявления о составлении мотивированного решения или подачи апелляционной жалобы (абзац 2 пункта 46 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации  от 18 апреля 2017 г. № 10 «О некоторых вопросах применения судами положений Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации и Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации об упрощенном производстве»).

С информацией о дате и времени выдачи исполнительного листа канцелярией суда можно ознакомиться в сервисе «Картотека арбитражных дел». 

Выдача исполнительных листов производится не позднее пяти дней со дня вступления в законную силу судебного акта.

По заявлению взыскателя дата выдачи исполнительного листа (копии судебного акта) может быть определена (изменена) в соответствующем заявлении, в том числе посредством внесения соответствующей информации через сервис «Горячая линия по вопросам выдачи копий судебных актов и исполнительных листов» на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» либо по телефону Горячей линии 371-42-50.

В случае неполучения  взыскателем исполнительного листа в здании суда в назначенную дату, исполнительный лист не позднее следующего рабочего дня будет направлен по юридическому адресу взыскателя заказным письмом с уведомлением о вручении. 

СудьяЕ.Ю. Абдрахманова