СЕДЬМОЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД 

улица Набережная реки Ушайки, дом 24, Томск, 634050, http://7aas.arbitr.ru

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

город Томск                                                                                         Дело № А27-9105/2016

 

Резолютивная часть постановления объявлена 12 сентября 2018 года.

Постановление в полном объеме изготовлено 18 сентября 2018 года.

 

Седьмой арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего

ФИО1,

судей:

ФИО2,

 

ФИО3,         

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Ермаковой Ю.Н. с использованием средств аудиозаписи, рассмотрел в судебном заседании апелляционную жалобу публичного акционерного общества "Кокс" (№07АП-402/2017(3)) на решение Арбитражного суда Кемеровской области от 21 июня 2018 года по делу №А27-9105/2016 (судья Филатов А.А.) по иску публичного акционерного общества "Кокс" (650021, 

<

...>, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) к акционерному обществу "Вагонная ремонтная компания - 3" (129090, 

<

...>, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) о признании права собственности на тракционные пути отсутствующим, признании тракционного пути самовольной постройкой, обязании произвести снос самовольной постройки.

К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельные требования относительно предмета спора, привлечены:  открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (107174, 

<

...>, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), Федеральное агентство по управлению государственным имуществом (109012, 

<

...>, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), Межрегиональное территориальное управление Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Кемеровской и Томской областях (650000, 

<

...>, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), Управление Федеральной службы государственной регистрации кадастра и картографии по Кемеровской области (650991, 

<

...>, Г, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>).

В судебном заседании принял участие представитель истца ФИО4 по доверенности от 17 января 2018 года. 

СУД УСТАНОВИЛ:

публичное акционерное общество "Кокс" (далее по тексту – ПАО "Кокс", истец) обратилось в Арбитражный суд Кемеровской области с исковым заявлением к акционерному обществу "Вагонная ремонтная компания - 3" (далее – АО "ВРК - 3", ответчик) с исковыми требованиями с учетом уточнения в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации:

- о признании отсутствующим зарегистрированного права собственности ответчика на тракционные пути депо (запись в Едином государственном реестре прав на недвижимое имущество и сделок с ним (далее - ЕГРП) 22 сентября 2014 года за № 42-42-01/121/2014-029), назначение: нежилое, протяженность 192 метра, литера Е, адрес (местонахождение) объекта: 

<

...>;

- о признании самовольной постройкой объекта тракционные пути депо АО "ВРК - 3" от упора до примыкания тракционных путей депо к контррельсу стрелочного перевода № 504, размещенного на железнодорожном пути № 12 деповский (кадастровый номер 42:24:0101018:2004) ПАО "Кокс";

- об обязании АО "ВРК - 3" в течение 30 суток со дня вступления решения суда в законную силу, произвести отсоединение от принадлежащего ПАО "Кокс" железнодорожного пути № 12 деповский (с кадастровым номером 42:24:0101018:2004) тракционных путей депо, путем демонтажа тракционных путей депо от упора до примыкания тракционных путей депо к контррельсу стрелочного перевода № 504, размещенного на железнодорожном пути № 12 деповский. По окончании указанного срока, в случае невыполнения демонтажа АО "ВРК-3", возложить на ПАО "Кокс" выполнение демонтажа тракционных путей депо от упора до примыкания тракционных путей депо к контррельсу стрелочного перевода № 504, размещенного на железнодорожном пути № 12 деповский, с последующим возмещением расходов АО "ВРК-3".

В качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, в деле участвуют открытое акционерное обществом "Российские железные дороги" (далее ОАО - "РЖД"), Федеральное агентство по управлению государственным имуществом, Межрегиональное территориальное управление Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Кемеровской и Томской областях и Управление федеральной службы государственной регистрации кадастра и картографии по Кемеровской области.

Решением суда от 24.11.2016, оставленным в силе постановлением Седьмого арбитражного апелляционного суда от 27.04.2017, исковое заявление удовлетворено в части, признано отсутствующим зарегистрированное право собственности АО "ВРК - 3" на тракционные пути депо (запись в ЕГРП 22 сентября 2014 года за № 42-42-01/121/2014-029), назначение: нежилое, протяженность 192 метра, литера Е, адрес (местонахождение) объекта: 

<

...>, с АО "ВРК - 3" в пользу ПАО "Кокс" взыскано 6 000 рублей расходов по государственной пошлине. В остальной части иска отказано.

Дополнительным решением от 09.12.2016 с АО "ВРК - 3" в пользу ПАО "Кокс" взыскано 24 667 рублей расходов по оплате экспертизы.

Постановлением Арбитражного суда Западно-Сибирского округа от 01.09.2017 решение Арбитражного суда Кемеровской области от 24.11.2016, дополнительное решение от 09.12.2016 и постановление Седьмого арбитражного апелляционного суда от 27.04.2017 отменены в части отказа в удовлетворении исковых требований ПАО "Кокс" и распределения судебных расходов, дело в указанной части направлено на новое рассмотрение в Арбитражный суд Кемеровской области.

При новом рассмотрении дела по результатам судебной экспертизы истец в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации уточнил требования, просил обязать АО "ВРК - 3" произвести отсоединение тракционных путей депо с кадастровым номером 42:24:0101018:2104 от принадлежащего ПАО "Кокс" деповского железнодорожного пути № 12 с кадастровым номером 42:24:010101018:2004, путем демонтажа 51, 49 метров тракционных путей депо за пределами наложения тракционных путей на деповский железнодорожный путь № 12 протяженностью 19 метров, включая стрелочный перевод № 504, в течение 30 суток со дня вступления в законную силу решения арбитражного суда.

Демонтаж 51,49 метров тракционных путей депо с кадастровым номером 42:24:0101018:2104 на земельном участке 42:24:0101018:2400 произвести от конечных точек наложения объекта с кадастровым номером 42:24:0101018:2104 на объект с кадастровым номером 42:24:010101018:2004 по координатам характерных точек 1, 4, согласно экспертному заключению МП "Городской центр градостроительства и землеустройства":

точка 1 - по системе координат МСК-42 (X - 625 401,27; Y - 1 337 163,27); по системе местных координат (Х - 16129,65; Y - 14 575,86);

точка 4 - по системе координат МСК-42 (X - 625 399, 78; Y - 1 337 163,44); по системе местных координат (Х - 16128,16; У - 14 575,99) до границы земельного участка с кадастровым номером 42:24:0101018:2400 по координатам характерных точек н1, н9, согласно экспертному заключению МП "Городской центр градостроительства и землеустройства":

точка н1 - по системе координат МСК-42 (X - 625 394,57; Y - 1 337 112,21); по системе местных координат (X - 16124,08; Y - 14 524,66);

точка н9 - по системе координат МСК-42 (X - 625 392,99; Y - 1 337 112,40); по системе местных координат (X - 16 122,50; Y - 14 524, 82).

По окончании указанного срока, в случае невыполнения АО "ВРК - 3" демонтажа части тракционного пути депо за пределами указанного наложения, возложить на ПАО "Кокс" выполнение указанного отсоединения и демонтажа части тракционного пути депо, с последующим возмещением расходов ПАО "Кокс" АО "ВРК-3".

Иск обоснован статьями 222, 223, 224, 304, 305, 208 Гражданского кодекса российской Федерации и мотивирован нарушением прав ПАО "Кокс" наличием на земельном участке площадью 4344 кв. м - под объектами недвижимости, принадлежащими ему на праве собственности, образованном решением Арбитражного суда Кемеровской области от 05.08.2012 по делу № А27-21018/2012, путем раздела земельного участка с кадастровым номером 42:24:0101018:221, площадью 37502 кв. м, местоположение: 

<

...>, объектов железнодорожного транспорта, владельцем которых является ответчик, что препятствует истцу приобрести в собственность земельный участок, на котором расположены данные тракционные пути депо.

Истец ссылался на то, что поскольку все пути станции Кемерово-Заводская на основании приказа начальника Кемеровской железной дороги от 30.01.1989 № 16/Н были переданы в Кемеровское предприятие "Промжелдортранс", затем приватизированы ОАО "Кемеровопромжелдортранс" решением Комитета по управлению государственным имуществом Кемеровской области от 26.03.1993 № 82 и по договору купли-продажи от 07.08.2003 № 0807 проданы ПАО "Кокс", спорных тракционных путей на дату продажи не существовало. Данные тракционные пути были самовольно, незаконно построены в период времени перехода права собственности на железнодорожные пути к новому собственнику ПАО "Кокс", то есть после 07.08.2003.

Решением Арбитражного суда Кемеровской области от 21.06.2018 в удовлетворении заявленных требований отказано. 

Кроме того, данным решением суд возвратил ПАО "Кокс" из федерального бюджета 6 000 рублей, уплаченных по платежному поручению от 18.04.2016 № 811576, и прекратил взыскание по исполнительному листу от 12.05.2017 серии ФС № 16760984, выданному по решению от 24.11.2016, и по исполнительному листу от 12.05.2017 серии ФС № 16760985, выданному по дополнительному решению от 09.12.2016 по делу № А27-9105/2016. 

Не согласившись с состоявшимся судебным актом, истец обратился с апелляционной жалобой, в которой просил решение отменить и принять новый судебный акт об удовлетворении иска в части требования о сносе самовольной постройки и взыскать с ответчика судебные расходы по оплате государственной пошлины и стоимости судебных экспертиз в размере 118 797 рублей 42 копеек.

В обоснование к отмене судебного акта заявитель указал, что судом первой инстанции в удовлетворении иска отказано в полном объеме, при этом судом кассационной инстанции ранее принятый судебный акт отменен в части. 

По мнению заявителя апелляционной жалобы, вывод суда первой инстанции о выделении земельного участка АО "ВРК-3" под строительство тракционного пути является необоснованным. В материалы дела не представлены доказательства создания спорного пути в 1935 году. Спорный объект возведен в 2003 году ОАО "РЖД" без оформления права на земельный участок в соответствии с требованиями статьей 36, 37 Земельного кодекса Российской Федерации, действующего по состоянию на август 2003 года.

В 2003 году на момент заключения договора купли-продажи №0807 от 07.08.2003 отсутствовал путь №13 – тракционный путь, что подтверждается паспортом БТИ от 19.06.2003. Суд не учел также ранее установленные обстоятельства по делу №А27-3293/2011, имеющему преюдициальное значение.

Сведения относительно года создания тракционного пути депо 1935 внесены впервые в 2004 году в технический паспорт ОАО "РЖД" не существующим в 2004 году Томским филиалом ФГУП "Ростехинвентаризация" по заказу ОАО "РЖД". ОАО "РЖД" и АО "ВРК-3" не представлены доказательства создания спорного объекта с 1935 по 1938 годы. Технический план на тракционные пути с кадастровым номером 42:24:0101018:2104 является недействительным, поскольку изготовлен на основе недействительного технического паспорта от 20.08.2003. Поскольку ОАО "РЖД" и АО "ВРК-3" не представили доказательства о периоде возведения спорного объекта, выводы суда первой инстанции о постройке спорного объекта до 31.01.1998 противоречит материалам дела.

С учетом документов о передаче Кемеровской железной дорогой станции Кемерово-Заводская в Кемеровопромжелдортранс в 1989 году и технического паспорта на пути Кемерово-Заводская, договора купли-продажи от 07.08.2003 №0807, суд неправомерно сделал вывод об отсутствии доказательства постройки спорного объекта  за пределами наложения на деповской путь №12 в период времени перехода и оформления права собственности ПАО "Кокс" на пути, являющиеся предметом договора купли-продажи от 07.08.2003 №0807.

В обоснование наличия и признания такого пути со стороны ПАО "Кокс" по состоянию на 2007 год суд ошибочно ссылается на договор от 15.11.2007 №1-ТУ на подачу уборку вагонов в Вагонное депо ОАО "РЖД" и дополнительное соглашение от 02.12.2015 №15, поскольку они заключены до того, как истец узнал о нарушении своих прав и такой договор не устанавливает законность постройки.

Также по мнению апеллянта, суд дал неправильную оценку распоряжению Администрации города Кемерово от 04.05.2009 №1678 "Об утверждении схемы расположения земельного участка по адресу: Станционная, 3". Распоряжение от 22.08.2005 №3742 не является доказательством выделения земельного участка под строительство ОАО "РЖД" тракционного пути. Данным распоряжением подтверждается только фактическое использование земельного участка по состоянию на дату издания распоряжения. Суд также ошибочно посчитал постановление Администрации города Кемерово от 19.04.2016 №844 "Об изменении вида разрешенного использования земельного участка" относимым доказательством. Изменение вида разрешенного использования проведено в рамках работ по выкупу земельного участка, под объектами недвижимости ПАО "Кокс".

Спорный объект был зарегистрирован в 2005 году на земельном участке с кадастровым номером 42:24:010209:55, на котором фактически не расположен. Письмом ФГБУ "ФКП Росреестра по Кемеровской области" подтверждено, что земельный участок с кадастровым номером 42:24:010209:55 не является земельным участком кадастровым номером 42:24:0101018:221.

Кроме того, апеллянт считает поведение ответчика недобросовестным, направленным на захват собственности ПАО "Кокс". По делу №А27-18715/2014 судом апелляционной инстанции установлено сознательное и намеренное поведение АО "ВРК - 3" по введению в заблуждение суда первой инстанции. Определением суда от 08.07.2011 по делу №А27-3293/2011 приняты обеспечительные меры по запрету совершения регистрационных действий в отношении тракционных путей депо протяженностью 975 м. Однако ОАО "РЖД" и АО "ВРК -3" без учета такого запрета совершили отчуждение спорного имущества. Такие же действия АО "ВРК - 3" допущены в рамках дела №А27-21018/2012 об образовании земельного участка 42:24:0101018:2400 под железнодорожными путями. В процессе рассмотрения данного дела АО "ВРК - 3" с целью исключения образования земельного участка незаконно сформировал из линейных объектов (подкрановые пути) площадные сооружения. ПАО "Кокс" вынуждено было обратиться в суд о признании изменений характеристик подкрановых путей незаконными. Решением суда по делу №А27-9114/2014 иск удовлетворен, что позволило образовать земельный участок в рамках дела №А27-21018/2012. 

Также податель апелляционной жалобы указывал на то, что судом первой инстанции неправильно применена статья 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

ОАО "РЖД" в порядке статьи 262 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации представило отзыв на апелляционную жалобу, ответчик – в порядке статьи 81 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации правовую позицию, в которых поддержали выводы суда первой инстанции, просили отказать в удовлетворении апелляционной жалобы.   

Ответчик и третьи лица, извещенные надлежащим образом о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы, в судебное заседание апелляционной инстанции явку своих представителей не обеспечили, ответчик ходатайствовал о рассмотрении апелляционной жалобы без его участия.  В порядке части 1 статьи 266, части 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд посчитал возможным рассмотреть дело в отсутствие указанных лиц.

Представитель истца в судебном заседании настаивал на удовлетворении апелляционной жалобы по изложенным в ней основаниям. Пояснил, что судебный акт не обжалуется в части возврата из федерального бюджета излишне уплаченной государственной пошлины и прекращения взыскания по исполнительным листам.

Исследовав материалы дела, изучив доводы апелляционной жалобы, отзывов на нее, заслушав пояснения представителя истца, участвующих в деле, проверив в порядке статьи 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации законность и обоснованность решения суда первой инстанции, апелляционный суд пришел к выводу о наличии оснований для его отмены в обжалуемой части.

Как следует из материалов дела, в соответствии с приказом по Кемеровской железной дороге № 16-н от 30.01.1980 станция Кемерово-Заводская передана на баланс Кемеровскому предприятию промышленного железнодорожного транспорта.

Комитетом по управлению государственным имуществом 26.03.1993 принято решение № 82 "О приватизации и преобразовании Кемеровского государственного предприятия промышленного железнодорожного транспорта в открытое акционерное общество промышленного железнодорожного транспорта", утвержден план приватизации, в который вошли железнодорожные пути.

По договору от 07.08.2003 № 0807 Кемеровское открытое акционерное общество промышленного железнодорожного транспорта (продавец) передало в собственность ПАО "Кокс" (покупатель) имущество, в том числе деповские железнодорожные пути №№ 11, 12, 14, 15 (листы дела 29-32 том 1).

Право собственности ПАО "Кокс" на железнодорожные пути, расположенные по адресу: город Кемерово, Станция Кемерово-Заводская, на земельном участке площадью 65139,82 кв. м, с кадастровым номером 42:24:050902:05, с указанием основания возникновения права на договор купли-продажи от 07.08.2003 № 0807, зарегистрировано в установленном порядке (свидетельство о государственной регистрации права от 08.07.2003, регистрационная запись № 42-01/00-77/2003-590).

Право собственности ПАО "Кокс" на путь № 12 Деповский (от сп. № 502хк до ворот), сооружения железнодорожного транспорта, протяженность 219 м по адресу объекта: город Кемерово, Станция Кемерово-Заводская, подтверждено свидетельством о государственной регистрации права от 28.02.2013, регистрационная запись № 42-42-01/029/2013-052 (листы дела 27-28 том 1).

В соответствии с протоколом от 20.12.2010 № 28 заседания совета директоров ОАО "РЖД" завершено реформирование вагоноремонтного комплекса данного общества. В Едином государственном реестре юридических лиц 14.04.2011 зарегистрировано АО "ВРК - 3", которому в соответствии с передаточным актом от 08.06.2011 в уставный капитал передано имущество ОАО "РЖД", в том числе тракционные пути депо, протяженностью 975 кв. м, инвентарный номер 32:401:001:005343110, адрес объекта: Кемеровская область, г. Кемерово, Заводский район, ул. Станционная, 3.

Право собственности АО "ВРК - 3" на указанное имущество зарегистрировано в ЕГРП 29.06.2011, запись регистрации № 42-42-01/172/2011-083, что подтверждено свидетельством о государственной регистрации права 42АГ 743507 (листы дела 39-49 том 1).

Вступившим в законную силу решением Арбитражного суда Кемеровской области от 19.11.2011 по делу № А27-3293/2011 признано отсутствующим право собственности АО "ВРК - 3" на указанные тракционные пути депо.

В данном деле судом установлено, что основанием для регистрации права собственности ОАО "РЖД" на тракционные пути депо явился сводный передаточный акт от 30.09.2003, утвержденный Министерством имущественных отношений Российской Федерации, Федеральной и энергетической комиссией Российской Федерации распоряжением от 30.09.2003 № 4557-р/6-р-884р, в соответствии с которым Российской Федерацией в качестве вклада в уставный капитал были переданы ОАО "РЖД" тракционные пути депо, протяженностью 1265,0 м, расположенные по адресу: Кемеровская область, г. Кемерово, Заводский район, ул. Станционная, 3 (листы дела 1-6 в томе 3).

Право собственности ОАО "РЖД" на вышеуказанные железнодорожные пути 26.04.2005 зарегистрировано в ЕГРП, о чем сделана запись регистрации № 42-01/00-147/2004-4.

Судом в данном деле установлена тождественность путей, входящих в объект права собственности как ПАО "Кокс", так и ОАО "РЖД".  Из экспертного заключения и технических паспортов установлено, что в железнодорожные пути протяженностью 15440,38 м., собственником которых является ПАО "Кокс", вошли пути под №№ 1,2,3,4,5,6,7,9,10, (11,12,14,15 деповские),17,18,19,21. Тракционные железнодорожные пути Вагонного ремонтного депо - (четыре пути протяженностью 783,5 м.), отраженные в технической документации ОАО "РЖД" 

<

...>, и железнодорожные пути, пронумерованные в технической документации ПАО "Кокс" под №№ 11,12,14,15 деповские (протяженностью 872) являются одним объектом. Других путей примыкающих к вагонному депо нет.

Суд пришел к выводу о том, что по сводному передаточному акту от 30.09.2003 спорные пути не могли быть переданы ОАО "РЖД" и в дальнейшем внесены в уставный капитал АО "ВРК - 3". Спорный объект правомерно включен в план приватизации Кемеровского акционерного общества промышленного железнодорожного транспорта и в последующем отчужден ПАО "Кокс". В свою очередь ОАО "РЖД" и АО "ВРК - 3" не представлено доказательств, правомерности включения спорных путей в сводный передаточный акт от 30.09.2003 при формировании уставного капитала ОАО "РЖД", то есть после включения имущества в план приватизации и регистрации права собственности на него за Кемеровским акционерным обществом промышленного железнодорожного транспорта.

После вступления в законную силу данного решения по делу № А27-3293/2011,  АО "ВРК - 3" поставило на кадастровый учет путь протяженностью 191, 5 м, расположенный по адресу 

<

...>, кадастровый номер 42:24:0101018:2104, и обратилось за государственной регистрацией на него права собственности, которая была приостановлена государственным регистратором в связи с отсутствием в правоустанавливающем документе (передаточном акте от 08.06.2011) объекта с такими характеристиками (листы дела 37-39 в томе 2).

Далее АО "ВРК - 3" обратилось в Арбитражный суд Кемеровской области с иском к ОАО "РЖД" о признании права собственности на железнодорожный путь, протяженностью 191, 5 м, расположенный по адресу 

<

...>, кадастровый номер 42:24:0101018:2104.

Решением суда от 25.12.2014 по делу № А27-18715/2014 исковые требования удовлетворены в полном объеме.

После этого осуществлена государственная регистрация права собственности АО "ВРК - 3" на тракционные пути депо протяженностью 192 м. При этом, в качестве основания возникновения указано решение Арбитражного суда Кемеровской области от 16.11.2011 по делу №А24-3293/2011 и передаточный акт от 08.06.2011.

ПАО "Кокс" как лицо, не участвующее в деле, обратилось с апелляционной жалобой на решение суда по данному делу, указав, что суд признал право собственности АО "ВРК - 3" на тракционные пути депо протяженностью 192 м, в состав которых включены 51 м железнодорожного деповского пути №12, принадлежащего на праве собственности ПАО "Кокс", обжалуемым решением установлено право собственности АО "ВРК - 3" на объект недвижимости как он сформирован в решении Арбитражного суда Кемеровской области по делу №А27-18715/2014 от 25.12.2014 без каких-либо правовых оснований, предусмотренных действующим гражданским законодательством.

Определением Седьмого арбитражного апелляционного суда от 19.10.2016 суд апелляционной инстанции перешел к рассмотрению дела по правилам, установленным Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации для рассмотрения дела в арбитражном суде первой инстанции, к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлек ПАО "Кокс".

Рассмотрение данного дела было приостановлено до рассмотрения настоящего дела №А27-9105/2016. 

В настоящем деле истец ссылался на то, что объект недвижимости тракционные пути депо протяженностью 192 метра, литера Е, адрес (местонахождение) объекта: 

<

...>, кадастровый (или условный) номер: 42:24:0101018:2104, право собственности на который зарегистрировано за АО "ВРК - 3", фактически налагается на объект недвижимости железнодорожные пути, расположенные по адресу: г. Кемерово, Станция Кемерово-Заводская, принадлежащий ПАО "Кокс". 

Признавая отсутствующим право собственности АО "ВРК - 3" на тракционные пути депо протяженностью 192 м в решении Арбитражного суда Кемеровской области от 24.11.2016, суд исходил из того, что из экспертного заключения от 27.09.2016 № 759-Ц, следует, что право на объект недвижимости, как оно сформулировано в ЕГРП (свидетельство о государственной регистрации права серия 42АД № 954198 от 25.09.2014) - тракционные пути депо назначение: нежилое, протяженность 192 метра, литера Е, адрес (местонахождение) объекта: 

<

...>), не соответствует фактическим обстоятельствам дела и нарушает интересы и охраняемые законом права ПАО "Кокс" на путь № 12 Деповский (от сп. № 502хк до ворот), протяженность 219 м. по адресу объекта: город Кемерово, Станция Кемерово-Заводская.

После вступления в законную силу решения по делу №А27-9105/2016 о признании права отсутствующим, суд апелляционной инстанции возобновил производство по делу №А27-18715/2014, в иске о признании права собственности отказал, поскольку истец не представил в материалы дела доказательства наличия права собственности на железнодорожный путь, протяженностью 191, 5 м, расположенный по адресу 

<

...>, кадастровый номер 42:24:0101018:2104.

Решение суда Арбитражного суда Кемеровской области от 24.11.2016 по настоящему делу в части признания отсутствующим права собственности оставлено без изменения судом кассационной инстанции, отменено и направлено на новое рассмотрение в части отказа в удовлетворении иска о сносе части пути как самовольной постройки.

Отказывая при новом рассмотрении дела в указанной части иска, суд первой инстанции исходил из того, что истцом не представлены необходимые и достаточные доказательства, подтверждающие наличие признаков самовольной постройки у указанного в исковом заявлении объекта, истец не доказал обстоятельства того, что в период строительства спорных объектов он являлся собственником имущества, приобретенного по договору купли-продажи от 07.08.2003 № 0807, и не представил доказательств, подтверждающих отсутствие согласия предыдущего владельца имущества и земельного участка, на котором расположено данное имущество, на осуществление строительства спорных тракционных путей, не представил доказательства и несоблюдения при строительстве спорных тракционных путей положений абзаца 17 статьи 2 и пункта 1 статьи 9 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации", постановления Правительства Российской Федерации от 12.10.2006 № 611 "О порядке установления и использования полос отвода и охранных зон железных дорог", пункта 2 приказа Минтранса России от 06.08.2008 № 126 "Об утверждении Норм отвода земельных участков, необходимых для формирования полосы отвода железных дорог, а также норм расчета охранных зон железных дорог". При разрешении вопроса о приобретении в собственность земельного участка, на котором расположены объекты недвижимости, незаконность постройки которых не доказана, по мнению суда первой инстанции истцом избран не верный, не допустимый способ защиты права, с учетом положений статьи 10 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Суд также указал, что спорные тракционные пути расположены на земельном участке, с разрешенным использованием. Исходя из представленных в дело документов о сроке постройки всего сооружения спорного железнодорожного транспорта и экспертных заключений, спорные тракционные пути, являющиеся тупиковыми, непосредственно примыкают к тракционным путям, принадлежащим на праве собственности истцу, в том числе, расположены с наложением на сооружение истца, которое не признается истцом в качестве самовольной постройки, в связи с чем суд критически оценил доводы истца о том, что именно тракционные пути, находящиеся во владении ответчика в пределах обозначенного земельного участка, были созданы в период времени перехода и оформления права собственности истца на железнодорожные путы, являющиеся предметом договора купли-продажи от 07.08.2003 № 0807.

Суд первой инстанции также сослался на то, что ПАО "Кокс" после приобретения по договору купли-продажи от 07.08.2003 № 0807 комплекса сооружений железнодорожного транспорта, владея им, в том числе оказывая услуги по договору на подачу и уборку вагонов, заключенному истцом изначально с ОАО "РЖД" (клиент), от 15.11.2007 № 1-ТУ и дополнительному к нему соглашению от 02.12.2015 № 15 с АО "ВРК - 3", после передачи имущества ответчику, в пункте 3.1 которых поименованы спорные тракционные пути, не мог не владеть информацией о постройке ОАО "РЖД", либо АО "ВРК - 3" вышеуказанных тракционных путей, без ведома и согласия собственника железнодорожных путей, за пределами наложения тракционных путей на деповский железнодорожный путь № 12 протяженностью 19 метров, включая стрелочный перевод № 504, в пределах земельного участка, раздел которого произведен решением Арбитражного суда Кемеровской области от 05.08.2015 по делу № А27-21018/2012.

Суд апелляционной инстанции не согласился с выводами суда первой инстанции, при этом исходил из следующего.

Статьями 304, 305 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что собственник или иное лицо, владеющее имуществом по основанию, предусмотренному законом или договором, может требовать устранения всяких нарушений его права, хотя бы эти нарушения и не были соединены с лишением владения.

Иск о сносе самовольной постройки, предъявленный в защиту своего права на земельный участок лицом, которое не лишено владения этим участком, следует рассматривать как требование, аналогичное требованию собственника или иного законного владельца об устранении всяких нарушений его прав в отношении принадлежащего ему земельного участка, не связанных с лишением владения.

Вступившим в законную силу решением Арбитражного суда Кемеровской области от 05.08.2015 по делу № А27-21018/2012 удовлетворены исковые требования ПАО "Кокс", предъявленные к Федеральному агентству по управлению государственным имуществом и АО "ВРК-3". Суд решил произвести раздел земельного участка с кадастровым номером 42:24:0101018:221 площадью 37 502 кв. м по адресу: 

<

...>, в соответствии с межевым планом, подготовленным 12.11.2013 в рамках землеустроительной экспертизы кадастровым инженером муниципального предприятия города Кемерово "Городской центр градостроительства и землеустройства" ФИО5, с образованием из него земельного участка, площадью 4 344 кв. м под объектами недвижимости, принадлежащими на праве собственности ПАО "Кокс"; при этом земельный участок, раздел которого осуществлен, сохраняется в измененных границах, установленных указанным межевым планом.

В силу положений статьи 222 Гражданского кодекса Российской Федерации  жилой дом, другое строение, сооружение или иное недвижимое имущество, созданное на земельном участке, не отведенном для этих целей в порядке, установленном законом и иными правовыми актами, либо созданное без получения на это необходимых разрешений или с существенным нарушением градостроительных и строительных норм и правил, является самовольной постройкой.

Как указано выше, обращаясь с требованием о признании самовольной постройкой тракционных путей депо АО "ВРК-3" от упора до их примыкания к контррельсу стрелочного перевода № 504, размещенного на железнодорожном пути № 12 деповском, принадлежащем ПАО "Кокс", истец указал на нарушение его прав на выкуп земельного участка площадью 4 344 кв. м, образованного на основании вступившего в законную силу решения суда, на котором находятся объекты недвижимости, принадлежащие на праве собственности ПАО "Кокс".

Материалами дела подтверждено и ответчиком не оспаривалось нахождение на выделенном истцу земельном участке объекта, которым владеет ответчик.

В соответствии с пунктом 46 постановления Пленумов Верховного Суда Российской Федерации и Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 29.04.2010 № 10/22 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав" при рассмотрении исков об устранении нарушений права, не связанных с лишением владения, путем возведения ответчиком здания, строения, сооружения суд устанавливает факт соблюдения градостроительных и строительных норм и правил при строительстве соответствующего объекта.

Несоблюдение, в том числе незначительное, градостроительных и строительных норм и правил при строительстве может являться основанием для удовлетворения заявленного иска, если при этом нарушается право собственности или законное владение истца.

Право собственности ответчика на тракционные пути депо протяженностью 975 метра и являющиеся его частью пути протяженностью 192 метра, которые находятся во владении АО "ВРК - 3", признано отсутствующим вступившими в законную силу решениями Арбитражного суда Кемеровской области от 19.11.2011 по делу № А27-3293/2011 и от 24.11.2016 по настоящему делу.

Судами установлено, что отсутствуют доказательства правомерности включения спорных путей в сводный передаточный акт от 30.09.2003 при формировании уставного капитала ОАО "РЖД", то есть после включения имущества в план приватизации и регистрации права собственности на него за Кемеровским акционерным обществом промышленного железнодорожного транспорта; право на объект недвижимости, как оно сформулировано в ЕГРП (свидетельство о государственной регистрации права серия 42АД № 954198 от 25.09.2014 - тракционные пути депо назначение: нежилое, протяженность 192 метра, литера Е, адрес (местонахождение) объекта: 

<

...>), не соответствует фактическим обстоятельствам дела.

Из экспертного заключения государственного автономного учреждения Кемеровской области "Научно-практический центр по ценообразованию в строительстве" от 27.09.2016 № 759-Ц (листы дела 107-131 в томе 3, 09-21 в томе 4) следует, что полная длина тракционного пути, принадлежащего АО "ВРК - 3" на праве собственности, составляет 173 метра, а не 192 метра, следовательно, имеется частичное наложение тракционного пути, принадлежащего АО "ВРК - 3", на железнодорожный деповской путь № 12, принадлежащий на праве собственности ПАО "Кокс". Протяженность наложения пути, принадлежащего АО "ВРК - 3" на праве собственности, на путь № 12, принадлежащий на праве собственности ПАО "Кокс", составляет 19 метров.

Экспертом указаны координаты точек наложения пути, принадлежащего АО "ВРК - 3" на праве собственности, на путь № 12, принадлежащий на праве собственности ПАО "Кокс" (протяженностью 19 метров), полученные с применением спутникового геодезического двухчастотного приемника и электронного тахеометра.

Указанные обстоятельства послужили основанием для признания права собственности ответчика на тракционные пути депо отсутствующим.

При этом в материалы дела ответчиком не представлено каких-либо правоустанавливающих документов, подтверждающих законность создания спорного участка пути. Доказательств наличия ранее возникшего права, подтверждающего право собственности независимо от государственной регистрации, также не имеется.

Указание в кадастровом паспорте сооружения года постройки тракционных путей не может быть признано достаточным доказательством возведения спорного объекта в 1935 году при отсутствии иных документов, подтверждающих его строительство. 

Из представленной в дело Ведомости передачи основных средств предприятиями тайгинского отделения Кемеровской железной дороги ОАО "Кемеровопромжелдортранс", на основании приказа № 16/Н от 30.01.1989, по состоянию на 1 июня 1989 года следует, что имущество, приватизированное ОАО "Кемеровопромжелдортранс" и переданное по договору купли-продажи от 07.08.2003 № 0807 ПАО "Кокс" было создано: железнодорожные пути в 1916 году, стрелочные переводы, станционные и подъездные пути - в период времени 1956 год - 1987 год.

Доказательств, подтверждающих, что на момент приватизации имущества ОАО "Кемеровопромжелдортранс" путь №13 существовал в натуре и имелись основания невключения его в план приватизации станции Кемерово-Заводская, в материалы дела не представлено. Напротив, из технического паспорта на железнодорожные пути протяженностью 15 440,38 метров по состоянию на 19.06.2003 следует, что некоторые пути, в том числе путь №13 на данной станции отсутствовали (листы дела 1-80 в томе 10).

Таким образом, документов, подтверждающих дату создания спорного пути и существование его до 2003 года, в материалах дела не имеется.

Договор на подачу и уборку вагонов от 15.11.2007 № 1-ТУ с дополнительным соглашением от 02.12.2015 № 15, в которых поименованы спорные тракционные пути, не может быть признан доказательством, подтверждающим законность строительства данного участка пути. Осведомленность истца о наличии тракционных путей не может быть положена в основу отказа в удовлетворении иска, учитывая также, что до момента разрешения судебных споров о тождественности части тракционных путей ПАО "Кокс" не могло знать о нарушении своего права.

Не представлено ответчиком и надлежащих доказательств, подтверждающих наличие у него прав на земельный участок, на котором расположен спорный объект.

Так, в свидетельстве о государственной регистрации права собственности ОАО "РЖД" на тракционные пути депо протяженностью 975 метров указано, что, данные тракционные пути расположены на земельном участке с кадастровым номером 42:24:010209:55. 

            Между тем из материалов дела следует, что спорный путь расположен частично на земельном участке с кадастровым номером 42:24:0101018:221, частично на образованном из него земельном участке с кадастровым номером 42:24:0101018:2400.

Из письма Федерального государственного учреждения "Земельная кадастровая палата" по Кемеровской области от 08.06.2011 и кадастрового паспорта следует, что земельный участок с кадастровым номером 42:24:0101018:221 имеет один предыдущий номер 42:24:0101018:04, следовательно, он не является частью земельного участка с кадастровым номером 42:24:010209:55 (листы дела 88-90 в томе 10, 74-76 в томе 1).

Распоряжения Администрации города Кемерово от 04.05.2009 №1678 "Об утверждении схемы расположения земельного участка по адресу: Станционная, 3" и  от 22.08.2005 №3742 (листы дела 123-125 в томе 8) не являются доказательствами выделения земельного участка под строительство ОАО "РЖД" тракционного пути, учитывая их содержание и даты издания. 

Постановление Администрации города Кемерово от 19.04.2016 №844 "Об изменении вида разрешенного использования земельного участка" также не подтверждает законность строительства, поскольку изменение вида разрешенного использования проведено в рамках работ по выкупу земельного участка под объектами недвижимости ПАО "Кокс".

В соответствии со статьей 60 Земельного кодекса Российской Федерации, в случаях самовольного занятия земельного участка нарушенное право подлежит восстановлению. Действия, нарушающие права на землю, могут быть пресечены путем восстановления положения, существовавшего до нарушения права. Применительно к рассматриваемой ситуации это означает снос сооружений, возведенных на самовольно занятом участке (то есть в отсутствие правоустанавливающих документов). В силу пункта 3 статьи 76 Земельного кодекса Российской Федерации снос сооружений при самовольном занятии участка осуществляется лицом, виновным в земельном правонарушении.

При таких обстоятельствах, учитывая, что у ответчика отсутствуют документы, подтверждающие законность нахождения спорного пути на земельном участке, обладателем которого является истец, оснований для отказа в удовлетворении заявленных требований о демонтаже участка пути у суда первой инстанции не имелось.

Координаты и протяженность пути, подлежащего демонтажу, определены заключением судебной экспертизы, выполненной МП "Городской центр градостроительства и землеустройства", результаты которой участвующими в деле лицами не оспорены.

Поскольку суд первой инстанций неправильно установил фактические обстоятельства дела, не применил подлежащие применению нормы права, в силу пункта 4 части 1 статьи 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации решение в обжалуемой части подлежит отмене с принятием нового судебного акта об удовлетворении заявленных требований.

По правилам статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы истца по делу в размере 139 797 рублей 42 копеек, в том числе по уплате государственной пошлины по иску (12 000 рублей), апелляционным и кассационной жалобам (9 000 рублей), а также 118 797 рублей 42 копейки за проведение судебных экспертиз, относятся на ответчика.

Руководствуясь статьями 110, 268 - 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Седьмой арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Кемеровской области от 21 июня 2018 года по делу №А27-9105/2016 в обжалуемой части отменить и принять по делу новый судебный акт.

Обязать акционерное общество "Вагонная ремонтная компания-3" произвести отсоединение тракционных путей депо с кадастровым номером 42:24:0101018:2104 от принадлежащего публичному акционерному обществу "Кокс" деповского железнодорожного пути № 12 с кадастровым номером 42:24:010101018:2004, путем демонтажа 51, 49 метров тракционных путей депо за пределами наложения тракционных путей на деповский железнодорожный путь № 12 протяженностью 19 метров, включая стрелочный перевод № 504, в течение 30 суток со дня вступления в законную силу данного постановления.

Демонтаж 51,49 метров тракционных путей депо с кадастровым номером 42:24:0101018:2104 на земельном участке 42:24:0101018:2400 произвести от конечных точек наложения объекта с кадастровым номером 42:24:0101018:2104 на объект с кадастровым номером 42:24:010101018:2004 по координатам характерных точек 1, 4, согласно экспертному заключению МП "Городской центр градостроительства и землеустройства":

точка 1 - по системе координат МСК-42 (X - 625 401,27; Y - 1 337 163,27); по системе местных координат (Х - 16129,65; Y - 14 575,86);

точка 4 - по системе координат МСК-42 (X - 625 399, 78; Y - 1 337 163,44); по системе местных координат (Х - 16128,16; У - 14 575,99) до границы земельного участка с кадастровым номером 42:24:0101018:2400 по координатам характерных точек н1, н9, согласно экспертному заключению МП "Городской центр градостроительства и землеустройства":

точка н1 - по системе координат МСК-42 (X - 625 394,57; Y - 1 337 112,21); по системе местных координат (X - 16124,08; Y - 14 524,66);

точка н9 - по системе координат МСК-42 (X - 625 392,99; Y - 1 337 112,40); по системе местных координат (X - 16 122,50; Y - 14 524, 82).

По окончании указанного срока в случае невыполнения акционерным обществом "Вагонная ремонтная компания-3" демонтажа части тракционного пути депо за пределами указанного наложения, возложить на публичное акционерное общество "Кокс" выполнение указанного отсоединения и демонтажа части тракционного пути депо, с последующим возмещением расходов публичному акционерному обществу "Кокс" акционерным обществом "Вагонная ремонтная компания-3".

Взыскать с акционерного общества "Вагонная ремонтная компания - 3" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) в пользу публичного акционерного общества "Кокс" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) 139 797 рублей 42 копейки в возмещение судебных расходов.

Постановление может быть обжаловано в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Западно-Сибирского округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления его в законную силу, путем подачи кассационной жалобы через Арбитражный суд Кемеровской области.

 

Председательствующий  

 

ФИО1

Судьи

 

ФИО2 

 

ФИО3