Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области  

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6 http://www.spb.arbitr.ru 

Именем Российской Федерации 

РЕШЕНИЕ

Дело № А56-90813/2022

16 мая 2024 года

г.Санкт-Петербург

 

Резолютивная часть решения объявлена 15 мая 2024 года. Полный текст решения изготовлен 16 мая 2024 года. 

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:  судьи Домрачева Е.Н.,  

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания  Москаленко К.А., рассмотрев в судебном заседании дело по иску:  

истец: акционерное общество "ЕВРОСИБ СПБ-ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ" (адрес:  Россия 197046, Санкт-Петербург, ул. Мичуринская Д.4, ОГРН:

<

***>);  

ответчик: общество с ограниченной ответственностью "УПРАВЛЯЮЩАЯ  КОМПАНИЯ "ТРАНС М" (адрес: Россия 107078, Москва, ул. Садовая-Черногрязская  д./8, стр. 5, ОГРН:

<

***>);  

третье лицо: Общество с ограниченной ответственностью "Фирма "Трансгарант" (адрес:  Россия 143441, Красногорск, Московская обл., д. Путилково, территория "Гринвуд" стр.  23, 1 этаж, пом. № 71, № 72, ОГРН:

<

***>)  

о взыскании 1 941 727,86 руб. при участии - от истца: ФИО1, доверенность от 19.10.2022; - от ответчика: ФИО2, доверенность от 01.01.2024; - от третьего лица: ФИО3, доверенность от 16.11.2023; 

установил:

АО «Евросиб СПб – транспортные системы» (далее – истец, Общество)  обратилось с исковым заявлением в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и  Ленинградской области к ООО «УК «Транс М» (далее – ответчик, Компания) о  взыскании 1 941 727 руб. 86 коп.  

Определением суда от 09.09.2022 исковое заявление принято судом к рассмотрению, предварительное и судебное заседание назначены на 30.11.2022. 

К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных  требований относительно предмета спора, привлечено общество с ограниченной  ответственностью "Фирма "Трансгарант".  

В связи с частичной уплатой Компанией задолженности Общество уменьшило  размер требований до 604 207,86 руб.  

Решением суда от 07.04.2023 с Компании в пользу Общества взыскано 604  207,86 руб. задолженности, в части требования в размере 1 337 520 руб. производство  по делу прекращено, судом распределены судебные расходы.  

Постановлением апелляционного суда от 18.10.2023, в связи с отказом Общества  от требований на сумму 2 965,20 руб., решение суда от 07.04.2023 в части требований на  указанную сумму отменено, производство по делу в этой части прекращено; в остальной  части решение оставлено без изменения; судом перераспределены судебные расходы по  делу,  

Постановлением Арбитражного суда Северо-Западного округа от 01.02.2024 г.  решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от  07.04.2023 и постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от  18.10.2023 по данному делу отменены, дело направлено в суд первой инстанции на  новое рассмотрение.  

В настоящее судебное заседание явились представители истца и ответчика,  поддержали свои правовые позиции.  

В материалы дела от третьего лица поступил отзыв, который приобщен к  материалам дела и ходатайство о рассмотрении спора в его отсутствие.  

Представитель истца, поддержал заявленные требования. 

 Компания считает подлежащим применению порядок расчета, согласованный в  Договоре, т.е. с применением прейскуранта 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги  инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами" (утвержденного  постановлением ФЭК России от 17.06.2003 N 47-т/5; далее - Прейскурант 10-01). Расчет  Общества, представленный в иске, по мнению ответчика, является неправомерным, не  соответствующим условиям Договора.  

Выслушав представителей сторон, исследовав материалы дела, суд приходит к  следующим выводам.  

27 ноября 2020 года между ООО «УК «Транс М» (Арендодатель, ответчик) и  ЗАО «Евросиб СПб-ТС) (Арендатор, истец) заключен Договор аренды грузовых вагонов   № УК-12/2020 (далее – Договор). В соответствии с условиями данного Договора вагоны  были переданы Арендатору.  

Согласно пункту 1.4 срок действия Договора составляет один календарный год с  момента его подписания.  

В связи с несогласованием арендной платы на следующий период Компания  письмом от 20.10.2021 N УКТМ уведомила арендатора о расторжении Договора с  27.11.2021.  

В пункте 2 Договора предусмотрен порядок приемки и возврата вагонов. 

В соответствии с пунктом 2.7 Договора (с учетом соглашения от 26.11.2021 N 4)  по истечении срока действия Договора, а также при досрочном его прекращении  арендатор передает арендодателю технически исправные и коммерчески пригодные  вагоны на станциях, согласованных сторонами, по акту приема-передачи вагонов из  аренды в том техническом состоянии, в котором они были переданы арендодателем с  учетом естественного нормального износа.  

Арендодатель за 30 календарных дней до истечения срока действия Договора (в  том числе при досрочном расторжении) сообщает арендатору реквизиты станций, дает  заявку на перевозку вагонов, письмо о принятии вагонов в отстой, а также необходимые  для возврата вагонов сведения.  

Передислокацию вагонов до станции их передачи арендатор осуществляет за  свой счет и своими силами.  

Арендатор производит оформление перевозочных документов и оплату расходов  по передислокации вагонов до станций приема-передачи вагонов из аренды, указанных  арендодателем, на тарифное расстояние не более 1000 км от станции отправления.  

В случае нахождения станции приема-передачи на расстоянии 1001 км и более  от станции отправления арендатор уплачивает железнодорожный тариф за пробег  вагонов до станций приема-передачи, а арендодатель на основании счета-фактуры,  

отчета о понесенных расходах и заверенных копий документов, подтверждающих  понесенные расходы, возмещает арендатору стоимость порожнего тарифа в размере  разницы железнодорожных тарифов за фактическое расстояние и расстояние 1000 км,  рассчитанной в соответствии с Прейскурантом N 10-01, в срок не позднее 5 банковских  дней с даты получения указанных документов от арендатора.  

Общество со ссылкой на пункт 2.7 Договора направило Компании претензию от  20.06.2022 N 035/2888 о возмещении 1 941 727,86 руб. расходов, понесенных  арендатором при передислокации 83 арендованных вагонов до станции приема-передачи.  

Поскольку Компания претензию оставила без удовлетворения, Общество  обратилось в суд с требованием о взыскании задолженности по Договору.  

В соответствии со статьями 309 и 310 Гражданского кодекса Российской  Федерации (далее - ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом в  соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов,  а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными  обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения  обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением  случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными  правовыми актами.  

В соответствии со статьей 606 Гражданского кодекса Российской Федерации  (далее - ГК РФ) по договору аренды арендодатель обязуется предоставить арендатору  имущество за плату во временное владение и пользование или во временное  пользование.  

Требования Общества о взыскании задолженности связаны с неисполнением  Компанией обязательств по Договору, по выплате компенсации расходов связанных с  передислокацией вагонов на расстояние, превышающее 1000 км, поскольку  передислокация вагонов на расстояние до 1000 км согласно пункту 2.7 Договора  осуществляется силами Общества (арендатора) и за его счет.  

Стороны именно в Договоре согласовали, что стоимость расстояния по  передислокации вагонов определяется с применением Прейскуранта 10-01, а арендатору  подлежит арендодателем компенсация стоимости по передислокации вагонов на  расстояние, превышающее 1000 км. Таким образом, стороны определили, с какого  момента, а именно по достижении расстояния какого расстояния (1000 км) от места  возврата вагонов, стоимость перевозки будет компенсирована арендатору  арендодателем.  

В соответствии со ст. 431 ГК РФ при толковании условий договора судом  принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений.  

Исходя из буквального значения содержания пункта 2.7. Договора (в редакции  Дополнительного соглашения № 4) сумма компенсации расходов Арендатора за  передислокацию 83 вагонов составила 1 340 485,20 руб. (в том числе НДС 20%).  Данную сумму ответчик уплатил истцу в полном объеме. Данный факт сторонами не  оспаривается.  

В письме от 26.07.2023 г. № ИСХ-12202/МСК ТЦФТО Московским ТЦФТО –  филиалом ОАО «РЖД» выполнен расчет провозной платы (без учета НДС) по спорным  накладным на дальность перевозки 1000 км, подтверждающий расчет ответчика.  

В данном письме указано, что величина провозной платы по накладным с учетом  дальности перевозки 1000 км составила:  

 № ЭИ 707273 - 496651,00 руб.; № ЭИ 841930 -129488,00 руб.; №№ ЭЙ 007875,  ЭЙ 007455, ЭЙ 007567, ЭЙ 007725, ЭЙ 046078, ЭЙ 046923, ЭЙ 047011, ЭЙ 047156, ЭЙ  047213, ЭЙ 047270, ЭЙ 046044, ЭЙ 047093, ЭЙ 047306, ЭЙ 047339, ЭЙ 047391, ЭЙ  047444, ЭЙ 047480, ЭЙ 047523 - 17223,00 руб. за каждую перевозку; № 31953178 –  

52938,00 руб.; № ЭМ 805025 - 190223,00 руб.; № 32011977 – 88230,00 руб.; № 31982898  – 121051,00 руб.  

Итого на общую сумму 1 388 595,00 руб. 

В исковом заявлении истца указана методика расчета истцом суммы возмещения,  а именно: стоимость порожнего тарифа за фактическое расстояние, рассчитанной по  Прейскуранту 10-01 была разделена на расстояние порожнего пробега по каждой  отправке; полученные показания умножены на 1000; из стоимости порожнего тарифа за  фактическое расстояние была вычтена стоимость порожнего тарифа на расстояние 1 000  км; к результату добавлен НДС 20 %; итоговый результат действий представляет сумму  к возмещению, в том числе НДС 20 %.  

При этом, в Договоре стороны не согласовали применение такой методики.  Следовательно, расчет истца противоречит тексту Договора.  

Следовательно, требования истца о взыскании компенсации в размере 601 242  руб. 66 коп. не подлежат удовлетворению, так как не соответствуют условиям данного  Договора.  

В исковом заявлении истец указывает, что Договор аренды грузовых вагонов   № УК-12/2020 от 27 ноября 2020 года следует квалифицировать в качестве агентского  договора. Данное утверждение истца является ошибочным. Данный Договор как по  содержанию, так и по сути, является договором аренды. Основания для применения  положений, регулирующих агентские отношения, отсутствуют. Следовательно,  квалификация истцом Договора в качестве агентского не соответствует содержанию  данного Договора.  

 Платёжным поручением № 526 от 10.11.2022 г. Ответчик перечислил  Истцу сумму компенсации расходов за передислокацию 83 вагонов в размере 1 337 520  руб. 00 коп. (в том числе НДС 20%), о чём уведомил Истца письмом от 10.11.2022 г.  (исх. № УКТМ-182/22). Кроме того, платежным поручением № 148 от 16.08.2023 г.  ответчик дополнительно перечислил истцу 2 965,20 руб.  

Общая сумма компенсации составила 1 340 485,20 руб. (1 337 520,00 руб. + 2  965,20 руб.), в том числе НДС. Данную сумму Заявитель уплатил Истцу в полном  объеме. Копии подтверждающих документов имеются в материалах дела.  

Таким образом, задолженность ответчика перед истцом полностью погашена. 

В соответствии со статьей 110 АПК РФ судебные расходы по уплате  госпошлины остаются на истце.  

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса  Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской  области  

РЕШИЛ:

В иске отказать. 

Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный  суд в течение месяца со дня принятия.  

Судья Домрачева Е.Н.