АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН

ул.Ново-Песочная, д.40, г.Казань, Республика Татарстан, 420107

E-mail: info@tatarstan.arbitr.ru

http://www.tatarstan.arbitr.ru

тел. (843) 533-50-00

      Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело №А65-6813/2017

г. Казань

26 мая 2017 года

Арбитражный суд Республики Татарстан в составе председательствующего судьи Бредихиной Н.Ю.Бредихиной Н.Ю., рассмотрев в порядке  упрощенного производства  в первой  инстанции  дело по исковому  заявлению Областного государственного казенного учреждения «Департамент автомобильных дорог Ульяновской области», г.Ульяновск ( ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) к Индивидуальному предпринимателю ФИО1, г.Нижнекамск ( ИНН 

<

***>, ОГРНИП 311165124400055) о взыскании  8174 руб. платы в счет компенсации ущерба, причиненного автомобильным дорогам

УСТАНОВИЛ:

Областное государственное казенное учреждение «Департамент автомобильных дорог Ульяновской области», г.Ульяновск  (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Республики Татарстан с исковым заявлением к  Индивидуальному предпринимателю ФИО1, г.Нижнекамск  (далее - ответчик) о взыскании  8174 руб. платы в счет компенсации ущерба, причиненного автомобильным дорогам.

Определением Арбитражного суда Республики Татарстан от 29.03.2017 года исковое заявление было принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства. Электронные копии материалов дела были размещены в режиме ограниченного доступа на официальном сайте Арбитражного суда Республики Татарстан в информационно-телекоммуникационной сети Интернет (30.03.2017, 20.04.2017, 28.04.2017, 16.05.2017, 24.05.2017).

Стороны надлежащим образом извещены о рассмотрении дела в порядке упрощенного производства.

Определение от 29.03.2017г. с индивидуальным кодом доступа к материалам дела в электронном виде получено ответчиком 12.04.2017г., что подтверждается почтовым уведомлением.

Определение от 29.03.2017г. с индивидуальным кодом доступа к материалам дела в электронном виде получено истцом 11.04.2017 г., что подтверждается почтовым уведомлением.

Определением Арбитражного суда Республики Татарстан от 29.03.2017г. о принятии искового заявления к производству в порядке упрощенного производства,  лицам, участвующим в деле, разъяснены права и обязанности, предусмотренные статьями 142, 227, 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

От ответчика по почте поступил отзыв на исковое заявление, в установленные судом сроки в соответствии со ст. 228 АПК РФ. 

От заявителя по электронной почте поступили письменные пояснения с пошаговым расчетом суммы ущерба, в установленные судом сроки в соответствии со ст. 228 АПК РФ. 

Судом, 22.05.2017 года с учетом внесенных в Арбитражный процессуальный кодекс Российской Федерации изменений, действующих с 01.06.2016 года, было вынесено решение путем подписания резолютивной части решения. Резолютивная часть решения была размещена на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".

Сторонам было разъяснено право подачи заявления о составлении мотивированного решения в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".

В арбитражный суд 25.05..2017 года от ответчика поступило ходатайство об изготовлении  мотивированного решения. 

Срок на подачу  заявления о составлении  мотивированного решения не пропущен, поскольку решение в виде резолютивной части  было размещено на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" 24.05.2017г.

Как следует из материалов дела, 03 апреля 2014 года на стационарном пункте весового контроля "ПРАВЫЙ БЕРЕГ" областного государственного казенного учреждения "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области", расположенном на автомобильной дороге "Казань - Ульяновск" - "Ульяновск - Самара" км 3 + 762, была проведена проверка весовых параметров транспортного средства и установлен факт нарушения правил перевозки тяжеловесных грузов, а именно несанкционированного (без специального разрешения) провоза тяжеловесного груза транспортным средством - Вольво, государственный регистрационный номер 

<

***> с полуприцепом - Шмитц, государственный регистрационный номер 

<

***> принадлежащим на праве собственности ФИО1, под управлением водителя ФИО2, который осуществлял перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования Ульяновской области по маршруту: граница 

<

...> – мост пост СПВК «Левый берег» (пройденное расстояние 105 км), с превышением предельно допустимых значений нагрузок на ось транспортного средства в период введения временного ограничения движения в весенний период, утвержденный Приказом Министерства строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области от 25.02.2014 г. N 05-од "О введении временных ограничений движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального или  межмуниципального  значения Ульяновской области".

Специального разрешения на перевозку тяжеловесных грузов, при наличии которого допускается движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, полученного в установленном законом порядке водителем транспортного средства сотрудникам весового контроля не представлено.

Взвешивание транспортного средства было произведено работниками весового контроля ОГКУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области" с применением весового оборудования - весов ВА-15С-2М,  N 1916, поверенных 19.06.2013г., свидетельство N 069481453.

По факту выявленного нарушения сотрудниками стационарного пункта весового контроля был составлен Акт N 1857 от 03.04.2014г. по определению размера ущерба, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Ульяновской области, транспортными средствами, осуществляющими перевозку тяжеловесных грузов (далее - Акт), согласно которому по результатам взвешивания выявлены нарушения в виде превышения нагрузок на оси:

на вторую ось – 10,5 при допустимой нагрузке 10 т.

Размер причиняемого ущерба составил 8 174  рубля.

С результатами измерений и Актом N 1857 от 03.04.2014 г. водитель транспортного средства ФИО2  был ознакомлен, акт подписал без возражений и замечаний.

Истцом была направлена в адрес ответчика претензия исх. N 0265/СУ от 22.07.2014 года с требованием возместить ущерб.

Однако ответчик оставил претензию истца без удовлетворения, до настоящего времени обязательства по возмещению вреда, причиненного транспортным средством автомобильным дорогам Ульяновской области Ответчиком не исполнены.

Изложенные обстоятельства послужили истцу основанием для обращения в суд с настоящим исковым заявлением. 

Рассмотрев имеющиеся в материалах дела документы, суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению.  

 Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, в том числе на платной основе, и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Закон N 257-ФЗ) (статья 1 Закона N 257-ФЗ).

В силу части 5 статьи 4 Закона N 257-ФЗ органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации в пределах своих полномочий могут издавать нормативные правовые акты, регулирующие отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности.

Полномочия органов государственной власти Российской Федерации и органов государственной власти субъектов Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности определены в статьях 11 и 12 Закона N 257-ФЗ, которыми к полномочиям органов государственной власти субъектов Российской Федерации отнесены, в том числе, определение размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения, а также осуществление иных полномочий, отнесенных данным Федеральным законом, другими федеральными законами к полномочиям органов государственной власти субъектов Российской Федерации (части 7, 12 статьи 12 Закона N 257-ФЗ).

Согласно частям 8 и 9 статьи 31 Закона N 257-ФЗ порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, определяется Правительством Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения; высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации - в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения.

Исходя из этого, Закон N 257-ФЗ устанавливает обязанность владельцев транспортных средств возмещать вред, причиняемый автомобильным дорогам, в порядке, установленном нормативными правовыми актами.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 N 934 утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, которыми установлен порядок возмещения владельцами транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам в Российской Федерации, вреда, причиняемого автомобильным дорогам, а также порядок определения размера такого вреда (далее - Правила N 934).

В соответствии с пунктом 2 Правил N 934 вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, перевозящими тяжеловесные грузы, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

Согласно пунктам 3, 5 Правил N 934 осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется Федеральным дорожным агентством, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, владельцами частных автомобильных дорог в отношении соответственно участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут движения транспортного средства. Размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от:

- превышения установленных правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, или решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемом в порядке, предусмотренном частью 2 статьи 30 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", значений предельно допустимой массы транспортного средства; предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства;

- размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог;

- протяженности участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства;

- базового компенсационного индекса текущего года (Tтг - базовый компенсационный индекс текущего года, рассчитываемый по формуле Tтг = Tпг x Iтг, где: Tтг - базовый компенсационный индекс предыдущего года (базовый компенсационный индекс 2008 года принимается равным 1), Iтг - индекс-дефлятор инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования в части капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог на очередной финансовый год, разработанный для прогноза социально-экономического развития и учитываемый при формировании федерального бюджета на соответствующий финансовый год и плановый период).

Частью 5 статьи 4 Закона N 257-ФЗ установлено, что на основании и во исполнение федеральных законов, иных нормативных правовых актов Российской Федерации, законов субъектов Российской Федерации органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации в пределах своих полномочий могут издавать нормативные правовые акты, регулирующие отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности.

Размер ущерба, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам произведен в соответствии с постановлением Правительства Ульяновской области от 25.07.2008 г. N 331-П "Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Ульяновской области", Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 г. N 934.

В силу части 2 статьи 30 Закона N 257-ФЗ временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам осуществляются в порядке, установленном уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти.

На основании указанной нормы и пункта 4 Приказа Министерства строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области от 25.02.2014 г. N 05-од "О введении временных ограничений движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального или  межмуниципального  значения Ульяновской области" ввиду возникновения неблагоприятных природно-климатических условий, при которых снижается несущая способность конструктивных элементов автомобильных дорог  с 01 апреля по 30 апреля 2014 года введено временное ограничение движения по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Ульяновской области транспортных средств с грузом или без груза (л.д. 30-32).

Нарушение правил перевозки тяжеловесного груза произведено в период временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Ульяновской области, введенного приказом Министерства строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области от 25.02.2014 г. N 05-од .

ОГКУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области" осуществляет весовой контроль на основании распоряжения Министерства промышленности и транспорта Ульяновской области от 18.06.2012 N 103-р "Об осуществлении весового контроля".

Тяжеловесный груз - груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств согласно приложению N 1 или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению N 2 Постановления Правительства РФ N 272 от 15.04.2011 "Об утверждении правил перевозок грузов автомобильным транспортом".

Пунктом 2 Правил возмещения вреда установлено, что вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

Вышеуказанным транспортным средством осуществлялась перевозка тяжеловесного груза по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Ульяновской области, являющихся собственностью Ульяновской области и находящихся на праве оперативного управления у ОГКУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области", в соответствии с Перечнем автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Ульяновской области, утвержденным постановлением Правительства Ульяновской области N 431-П от 30.12.2009.

Данный факт подтверждается составленным Актом N 1857 от 03.04.2014 г. по определению размера ущерба, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Ульяновской области, транспортными средствами, осуществляющими перевозку тяжеловесных грузов. 

Предприниматель специальное разрешение на перевозку тяжеловесного груза по дорогам общего пользования не представил, в связи с чем расчет платы за вред, причиненный транспортными средствами, осуществляющими перевозку тяжеловесных грузов (акт от 03.04.2014 N 1857), произведен истцом исходя из предельно допустимых осевых нагрузок транспортных средств, установленных в пункте 5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 N 272, и с учетом действующих на момент его составления временных ограничений движения транспортных средств в соответствии с Приказом Министерства строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области от 25.02.2014 г. N 05-од "О введении временных ограничений движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального или  межмуниципального  значения Ульяновской области", а также Правил N 934 и постановлением Правительства Ульяновской области от 25.07.2008 г. N 331-П "Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Ульяновской области".

Согласно статье 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

По пункту 1 статьи 1079 ГК РФ обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений (статья 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, далее - АПК РФ).

В соответствии с частью 2 статьи 9 АПК РФ лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

Автомобильные весы, используемые при взвешивании тяжеловесных транспортных средств, поверяются в соответствии с требованиями технической и нормативной документации. Соответствующие сертификаты и свидетельства имеются в материалах дела, копии указанных документов предоставлены водителю непосредственно при прохождении весового контроля.

Акт N 1857 от 03.04.2014г. соответствует требованиям его заполнения, содержит сведения о весовом оборудовании, на котором производилось взвешивание, показатели нагрузок на ось, а также массу транспортного средства.

С результатами измерений и Актом N 1857 от 03.04.2014 г. водитель транспортного средства ФИО2 был ознакомлен, акт подписал без возражений и замечаний. Экземпляр акта также получен водителем ФИО2

В установленном законом порядке акт N 1857 от 03.04.2017 не признан недействительным.

Контррасчет размера вреда, а также доказательства, опровергающие данные, используемые в расчете, ответчик не представил.

Довод ответчика, изложенный в отзыве о том, что ответчик лишился права защищать свои права, давать возражения относительно заявленного требования, поскольку истец в адрес ответчика не направил документы, приложенные к исковому заявлению и к материалам дела, судом признается несостоятельным.

Определение Арбитражного суда Республики Татарстан от 29.03.2017г. о принятии искового заявления к производству в порядке упрощенного производства с индивидуальным кодом доступа к материалам дела в электронном виде получено ответчиком 12.04.2017г., что подтверждается почтовым уведомлением. Все электронные копии материалов дела были размещены в режиме ограниченного доступа на официальном сайте Арбитражного суда Республики Татарстан в информационно-телекоммуникационной сети Интернет (30.03.2017, 20.04.2017, 28.04.2017, 16.05.2017, 24.05.2017). Доказательств невозможности ознакомления с представленными истцом в суд документами, ответчиком не представлено.

Довод ответчика о том, что ни сам предприниматель, ни водитель не были извещены о сроках введения временных ограничений движения транспортных средств  по автомобильным дорогам, судом отклоняются, поскольку указанная информация была размещена и опубликована 25.02.2014г.  в  информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" на сайтах Департамента транспорта Министерства (transport.ulregion.ru), областного государственного казенного учреждения "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области" (dorogi73.ru).

Обязанность по ознакомлению с имеющимися временными ограничениями движения тяжеловесных ТС полностью лежит на лице, планирующем свой маршрут следования по дорогам РФ.

В установленные судом сроки истец представил  пошаговый расчет суммы ущерба.

Расчет произведен по следующей формуле:

Пр = [Рпм+(Рпом1 +Р пом2 +…P помi))хSхТтг,

где:

 Пр - размер платы в счет возмещения вреда участку автомобильной дороги (рублей) = 8 174 руб.;:

Р пм - размер вреда при превышении значения предельно допустимой массы транспортного средства, определенный соответственно для автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения (рублей на 100 километров) = общий размер за перегруз - 5 260;

Рпом1, Р пом2 , …P помi размер вреда при превышении значении предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства, определенный соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог (рублей на 100 километров);

i - количество осей транспортного средства, по которым имеется превышение предельно допустимых осевых нагрузок;

S - протяженность участка автомобильной дороги (сотни километров)  = пройденное расстояние 105 км = сотни в километрах = 1,05;

Ттг - базовый компенсационный индекс текущего года = компенсационный индекс на 2014г. = 1,48.       

Таким образом, размер причиняемого ущерба составляет:

(5260)* 1,05 * 1,48 = 8 174 руб.

Расчет протяженности маршрута:

-по акту протяженность маршрута ответчика составляет всего 105 км (1,05 для формулы).

Протяженность    маршрута    ответчика    рассчитана    согласно    Постановлению Правительства Ульяновской области от 30.12.2009 № 431-П «Об утверждении перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения   у Ульяновской области» и схеме дорог Ульяновской области.

Маршрут ответчика проходил от границы Татарстана до поворота на Бирючевку, где ответчик въехал на федеральную трассу:

- по дороге 73  ОП РЗ К-1428 «Ульяновск-Димитровград-самара» - Старая Майна –Матвеевка -граница области протяженностью 60,397 км (71,997 -11,6 = 60,397);

- далее по дороге 73 ОП РЗ Р-178 «Ульяновск-Димитровград-Самара» в   Чердаклинском районе протяженностью 32,69 км,

- далее эта же дорога в   Чердаклинском районе протяженностью 8,264 км (иные осевые нагрузки),

- далее мост «Президентский» протяженностью 16,67 км, из них берется 1 км, подъезд до пункта весового контроля,

- далее дорога 73 252 ОП МЗ Н-002 протяженностью 2,749 км.                                                           

               60,397 км + 32,69 км+ 8,264 км + 1км+ 2,749 км = 105,1 км.

На основании вышеизложенного суд приходит к выводу, что расчет платы произведен в соответствие с постановлением Правительства Ульяновской области от 25.07.2008 г. N 331-П "Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Ульяновской области".

Таким образом, суд считает, что указанная сумма является обоснованной и соответствует данному нормативному акту.

Расчет индекса-дефлятора произведен согласно постановлению Правительства РФ от 16.11.2009 г. N 934. В формуле расчета вреда применяется базовый компенсационный индекс текущего года, рассчитываемый по следующей формуле:

Ттг=Тпгх1тг,

где:

Тпг - базовый компенсационный индекс предыдущего года (базовый компенсационный индекс 2008 года принимается равным 1, Т20о8 = 1);

1ТГ - индекс-дефлятор инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования в части капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог на очередной финансовый год, разработанный для прогноза социально-экономического развития и учитываемый при формировании федерального бюджета на соответствующий финансовый год и плановый период.

Ттг2014г. (компенсационный индекс на 2014г.) = 1,412 (базовый компенсационный индекс 2013г.)*1,048 (индекс-дефлятор 2014г.) = 1,48.       

Суд установил, что требования истца о возмещении ущерба, причиненного автомобильной дороге Удмуртской Республике, на сумму 8 174 руб. подтверждаются материалами дела, в частности, актом №1857 от 03.04.2014 о превышении транспортным средством установленных ограничений по нагрузке на ось, свидетельством о государственной регистрации транспортного средства ответчика -Вольво, государственный регистрационный номер – 

<

***> с полуприцепом Шмитц государственный регистрационный номер  - 

<

***>.

На основании части 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Исследовав доказательства, суд установил наличие основания для удовлетворения иска.

Поскольку истец освобожден от уплаты государственной пошлины по иску, в связи с осуществлением публичных полномочий, согласно ст.110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации государственная пошлина подлежит взысканию с ответчика в доход федерального бюджета.

Руководствуясь ст. 110, 112, 167-170, 176, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, 

РЕШИЛ:

Исковые требования удовлетворить.

Взыскать с Индивидуального предпринимателя  ФИО1, 

<

...>, ( ИНН 

<

***>, ОГРНИП 311165124400055) в пользу Областного государственного казенного учреждения «Департамент автомобильных дорог Ульяновской области», 

<

...> ( ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)  8 174 руб. ( восемь тысяч сто семьдесят четыре рубля) платы в счет компенсации ущерба, причиненного автомобильным дорогам.

Взыскать с Индивидуального предпринимателя  ФИО1, 

<

...>, ( ИНН 

<

***>, ОГРНИП 311165124400055) в доход федерального бюджета государственную пошлину в размере 2 000 руб. ( две тысячи рублей).

Исполнительные листы выдать.

Решение подлежит немедленному исполнению, но может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в пятнадцатидневный срок.

Судья                                                                                                          Бредихина Н.Ю.