Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

 

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А56-61844/2023

24 декабря 2023 года

г.Санкт-Петербург

 

Резолютивная часть решения объявлена 14 декабря 2023 года. Полный текст решения изготовлен 24 декабря 2023 года.

 

Арбитражный суд  города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

в составе: судьи Новиковой Е.В.,

 

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1

рассмотрев в судебном заседании дело по заявлению:

заявитель ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СЕВЗАПНЕФТЕПРОДУКТ" (197342, 

<

...>, ЛИТЕРА А, ПОМЕЩЕНИЕ 322, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 28.08.2017, ИНН: 

<

***>)

заинтересованное лицо Капитан морского порта «Большой порт Санкт-Петербург» (198035, Санкт-Петербург, Гапсальская ул. Д. 10)

о признании

при участии

от заявителя: ФИО2 по доверенности; ФИО3 по доверенности 

от заинтересованного лица: ФИО4 по доверенности 

 

установил:

общество с ограниченной ответственностью «Севзапнефтепродукт» (далее Общество, Заявитель) обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с заявлением о признании незаконным решения Капитана морского порта «Большой порт Санкт-Петербург» (далее - Капитан порта, Заинтересованное лицо) от 12.05.2023 года №02/КП-799 об отказе в государственной регистрации изменений прав на судно «TEKOS» (переход права собственности) в Российском международном реестре судов; обязании зарегистрировать переход права собственности к ООО «Севзапнефтепродукт» на судно TEKOS, номер ИМО 7005982, тип судна: нефтеналивное, место постройки  Швеция Ladose Varv, год постройки 1970.

             В настоящем судебном заседании представители Общества поддержали заявленные требования.

    Представитель Капитана порта возражал на доводы Заявителя по основаниям, изложенным в отзыве на заявление.

В соответствии с пунктом 4 статьи  137 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, предварительное  судебное заседание завершено, суд при отсутствии возражений сторон, перешел к рассмотрению спора по существу.

    Как следует из материалов дела 10.10.2017 между обществом с ограниченной ответственностью «Комтрейд» (далее - ООО «Комтрейд», продавец) и Заявителем заключен договор купли-продажи судна № FEB-26/02 в отношении судна «TEKOS», номер ИМО 7005982, тип судна: нефтеналивное, место постройки Швеция Ladose Varv, год постройки 1970 (далее - Судно).

24.02.2022 платежным поручением № 94 с расчетного счета Заявителя на расчетный счет продавца произведен платеж в размере 3645000 руб. 01.04.2022 по акту приема-передачи Судно было передано Заявителю.

13.04.2023 Заявитель и ООО «Комтрейд», в лице конкурсного управляющего ФИО5, обратились к Капитану морского порта «Большой порт Санкт-Петербург» с заявлениями о государственной регистрации изменений прав на Судно - перехода права собственности на Судно на основании договора купли-продажи судна №FEB-26/02 от 10.10.2017 и акта приема-передачи Судна от 01.04.2022.

Решением Капитана морского порта «Большой порт Санкт-Петербург» от 12.05.2023 № 02/КП-799 (далее - Решение об отказе в регистрации) Заявителю и ООО «Комтрейд» было отказано в регистрации изменений прав на судно «Текос» (переход права собственности) в Российском международном реестре судов в соответствии с абзацами 5 и 6 части 1 статьи 46 Кодекса торгового мореплавания РФ, абзацами 4 и 5 пункта 93 «Правил государственной регистрации судов, прав на них и сделок с ними в морских портах и централизованного учета зарегистрированных судов», утвержденных приказом министерства транспорта Российской Федерации от 19 мая 2017 года № 191 , по четырем основаниям.

Заявитель, полагая, что Решением Капитана порта нарушены его законные права и интересы, а также считая, что данное решение является незаконным, обратился в Арбитражный суд с заявлением об оспаривании отказа в государственной регистрации перехода права собственности на Судно.

По мнению Заявителя, при обращении в регистрирующий орган за государственной регистрацией права собственности на Судно им был получен отказ с мотивировкой, что лицо, выдавшее правоустанавливающий документ о судне, не уполномочено распоряжаться правами на судно. Вместе с тем, согласно свидетельству о праве собственности на судно, оно принадлежит продавцу ООО «Комтрейд», Судну выдано свидетельство о праве плавания под Государственным флагом Российской Федерации. Исполнение сторонами обязательств по договору купли-продажи судна подтверждается документально, судно передано заявителю по акту приема-передачи, покупателем произведена оплата стоимости судна в полном объеме, при этом в настоящее время вторая сторона по договору (ООО «Комтрейд») ликвидирована.

Как усматривается из заявления Общества и пояснений его представителя, Общество оспаривает законность действий Капитана порта, то есть действия должностного лица.

Согласно части 1 статьи 198 АПК РФ граждане, организации и иные лица вправе обратиться в арбитражный суд с заявлением о признании недействительными ненормативных правовых актов, незаконными решений и действий (бездействия) органов, осуществляющих публичные полномочия, должностных лиц, если полагают, что оспариваемый ненормативный правовой акт, решение и действие (бездействие) не соответствуют закону или иному нормативному правовому акту и нарушают их права и законные интересы в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, незаконно возлагают на них какие-либо обязанности, создают иные препятствия для осуществления предпринимательской и иной экономической деятельности.

Основанием для признания действий должностного лица незаконным, является совокупность двух условий: несоответствие действий закону и нарушение прав и законных интересов заявителя.

Обращаясь в суд с заявлением об оспаривании действий Капитана порта, Общество ссылается на незаконность действий по отказу в государственной регистрации перехода права собственности на Судно в Российском международном реестре судов.

Согласно статье 35 КТМ РФ государственная регистрация судов в Российском международном реестре судов, бербоут-чартерном реестре осуществляется капитанами морских портов, входящих в Перечень, утвержденный Правительством Российской Федерации.

В соответствии с Распоряжением Правительства РФ от 25.04.2006 № 583-р «Об утверждении перечня морских портов, капитаны которых осуществляют регистрацию судов в Российском международном реестре судов» Капитан морского порта «Большой порт Санкт-Петербург» уполномочен регистрировать суда в Российском международном реестре судов.

Реестры судов ведутся в соответствии с КТМ РФ и «Правилами государственной регистрации судов, прав на них и сделок с ними в морских портах и централизованного учета зарегистрированных судов», утвержденных Приказом Минтранса России от 19.05.2017 N 191 (далее - Правила регистрации). Регистрация изменений прав на судно, в том числе перехода права собственности на судно, производится в соответствии с главой IV Правил регистрации.

Согласно пункту 48 Правил регистрации, основаниями для государственной регистрации права собственности и иных вещных прав на судно, ограничений (обременений) этих прав (ипотека, доверительное управление и другие), их возникновения, перехода и прекращения, являются:

договоры и иные сделки, в том числе содержащие условия о постройке судна, предусмотренные законодательством Российской Федерации, а также договоры и иные сделки, хотя и не предусмотренные законом, но не противоречащие ему;

акты органов государственной власти или органов местного самоуправления, которые предусмотрены законодательством Российской Федерации в качестве основания возникновения гражданских прав и обязанностей;

вступившие в силу судебные решения, установившие гражданские права и обязанности;

иные документы, которые в соответствии с законодательством Российской Федерации подтверждают наличие, возникновение, переход, прекращение, ограничение (обременение) прав на судно.

Согласно пункту 49 Правил регистрации, документы, устанавливающие наличие, возникновение, переход, прекращение, ограничение (обременение) права собственности на судно, должны соответствовать требованиям, установленным законодательством Российской Федерации, и содержать информацию, необходимую для государственной регистрации.

Перечень оснований для отказа в государственной регистрации прав на судно установлен статьей 46 КТМ РФ и пунктом 93 Правил регистрации.

Капитан порта в Решении об отказе в регистрации ссылается на абзацы пятый и шестой части 1 статьи 46 КТМ РФ и абзацы четвертый и пятый пункта 93 Правил регистрации:

-    документы, представленные на государственную регистрацию, не соответствуют требованиям, предусмотренным законодательством Российской Федерации;

-    лицо, выдавшее правоустанавливающий документ о судне, не уполномочено распоряжаться правами на судно.

Решение об отказе в регистрации содержит четыре основания:

1. Несоответствие правоустанавливающих документов (договора купли-продажи Судна и документов, подтверждающих факт исполнения данного договора (акт приема-передачи, платежное поручение об оплате)) требованиям законодательства о банкротстве, а именно:

Согласно статье 551 ГК РФ, переход права собственности на недвижимость по договору продажи недвижимости к покупателю подлежит государственной регистрации. Исполнение договора продажи недвижимости сторонами до государственной регистрации перехода права собственности не является основанием для изменения их отношений с третьими лицами.

При этом согласно статье 433 ГК РФ договор, подлежащий государственной регистрации, считается заключенным с момента его регистрации, если иное не установлено законом.

В соответствии с решением Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 24.07.2020 года по делу № А56-70380/2017, ООО «Комтрейд» (продавец Судна) признано несостоятельным (банкротом), в отношении общества открыто конкурсное производство.

Договор купли-продажи судна № FEB-26.02 от 10.10.2017 года заключен до признания ООО «Комтрейд» несостоятельным (банкротом). Однако, фактически исполнен уже после открытия конкурсного производства (оплата по договору произведена 24.02.2022, Судно передано покупателю по акту 01.04.2022, за государственной регистрацией перехода права собственности продавец и покупатель обратились 13.04.2023 года).

В соответствии со статьей 131 Федерального закона от 26.10.2002 № 127-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)» (далее - Закон о банкротстве), все имущество должника, имеющееся на дату открытия конкурсного производства и выявленное в ходе конкурсного производства, составляет конкурсную массу. За счет конкурсной массы погашаются требования кредиторов должника.

Согласно инвентаризационной описи основных средств ООО «Комтрейд» № 1 от 03.09.2020, размещенной в Едином федеральном реестре сведений о банкротстве (далее - ЕФРСБ) и представленной в виде копии представителем Капитана порта, Судно включено в состав конкурсной массы.

Исключение имущества из конкурсной массы возможно только по основаниям, предусмотренным статьей 132 Закона о банкротстве.

Таким образом, в силу положений Закона о банкротстве ООО «Комтрейд» с 24.07.2020 не имело права заключать договоры об отчуждении принадлежащего ему имущества, составляющего конкурсную массу, в ином порядке, нежели предусмотрено законодательством о банкротстве. Иное свидетельствовало бы о нарушении преимущественного права кредиторов.

Договор купли-продажи судна № FEB-26.02 заключен между ООО «Комтрейд» и Заявителем 10.10.2017 (далее - Договор купли-продажи). До введения в отношении ООО «Комтрейд» процедуры конкурсного производства 24.07.2020 прошло около трех лет. Однако, ни продавец, ни покупатель не предприняли никаких действий по исполнению договора.

В соответствии с пунктом 3.1.1 указанного договора, продавец обязуется осуществить передачу Судна Покупателю после выполнения последним обязательств предусмотренных пунктом 4.3 договора. Вместе с тем, пункт 4.3 в договоре отсутствует. Таким образом, срок передачи Судна сторонами договора не определен. По факту Судно было передано Заявителю спустя пять лет после заключения договора в момент, когда конкурсное производство в отношении продавца ООО «Комтрейд» длилось более полутора лет. Данное обстоятельство свидетельствует о незаинтересованности сторон договора в его исполнении.

Кроме того, конкурсным управляющим предпринимались попытки реализации Судна в соответствии с Законом о банкротстве через торги, о чем свидетельствуют данные ЕФРСБ: сообщение о результатах торгов № 6403834 от 26.03.2021, «Положение о продаже имущества ООО «Комтрейд»» от 14.12.2020, копии которых представлены представителем Капитана порта в материалы дела.

Факт включения Судна в конкурсную массу и попытки реализации Судна конкурсным управляющим на торгах, дополнительно подтверждают вывод о том, что не исполненный к моменту введения процедуры конкурсного производства договор купли-продажи Судна утратил свою силу.

 

Поскольку в силу статьи 433 ГК РФ, договор купли-продажи недвижимости считается заключенным с момента его государственной регистрации, факт подписания договора до введения в отношении ООО «Комтрейд» конкурсного производства значения в данном случае не имеет, также учитывая, что договор сторонами на дату признания ООО «Комтрейд» банкротом фактически не был исполнен. Аналогичная позиция отражена в Постановлении Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 17.06.2014 N 2826/14.

Согласно пунктам 49 и 97 Правил регистрации, документы, предусмотренные Правилами, должны соответствовать требованиям, установленным законодательством Российской Федерации.

Вместе с тем, исходя из вышеизложенного, правоустанавливающие документы, представленные для регистрации изменений прав на Судно, не соответствуют требованиям Закона о банкротстве (статьи 131, 139), так как при отчуждении прав на Судно нарушен специальный порядок совершения сделок, предусмотренный для юридических лиц, в отношении которых открыто конкурсное производство.

2. На момент обращения к Капитану порта с заявлением о государственнойрегистрации перехода права собственности на Судно продавец - ООО «Комтрейд» -утратило свою правоспособность, в том числе право на распоряжение Судном, что является основанием для отказа в государственной регистрации на основании абзаца 6 пункта 1 статьи 46 Кодекса торгового мореплавания РФ и абзаца 5 пункта 93 Правил (лицо, выдавшее правоустанавливающий документ о судне, не уполномочено распоряжаться правами на судно), а именно: по данным единого государственного реестра юридических лиц, деятельность ООО «Комтрейд» прекращена в связи с его ликвидацией на основании определения Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 15.12.2022 по делу № А56-70380/2017. Постановлением Арбитражного суда Северо-Западного округа от 14.04.2023 указанное определение суда оставлено без изменения.

В соответствии с частью 3 статьи 49 ГК РФ, правоспособность юридического лица возникает с момента внесения в единый государственный реестр юридических лиц сведений о его создании и прекращается в момент внесения в указанный реестр сведений о его прекращении.

3. Заявителем представлены документы, не соответствующие требованиям пунктов 97 и 98 Правил регистрации, что является основанием для отказа в государственной регистрации изменений прав на судно в соответствии с абзацем 5 части 1 статьи 46 Кодекса торгового мореплавания РФ, абзацем 4 пункта 93 Правил регистрации.

В соответствии с пунктом 98 Правил регистрации, документы, необходимые для государственной регистрации, представляются в двух экземплярах, один из которых должен быть подлинником (копией, заверенной в установленном законодательством Российской Федерации порядке).

Вместе с тем, устав ООО «Севзапнефтепродукт» и изменения к нему представлены в виде копий, заверенных генеральным директором общества.

Платежное поручение № 94 от 24.02.2022, подтверждающее факт оплаты по договору купли-продажи судна № FEB-26.02 от 10.10.2017, представлено в форме копии. Надпись на копии, исполненная ФИО5, являющейся конкурсным управляющим ООО «Комтрейд», удостоверена печатью арбитражного управляющего, а не печатью ООО «Комтрейд», от лица которого без доверенности действует конкурсный управляющий.

Согласно пункту 97 Правил регистрации, документы, представляемые для государственной регистрации, должны быть заверены в установленном порядке, скреплены печатями, должны быть подписаны определенными законодательством Российской Федерации должностными лицами.

 

4. Договор купли-продажи не соответствует требованиям статьи 554 ГК РФ, что является основанием для отказа в государственной регистрации изменений прав на судно в соответствии с абзацем 5 части 1 статьи 46 Кодекса торгового мореплавания РФ, абзацем 4 пункта 93 Правил регистрации, а именно:

В пункте 1.1 договора купли-продажи судна № FEB-26.02 от 10.10.2017 года указаны недостоверные данные о свидетельствах о праве собственности на судно и о праве плавания под Государственным флагом РФ (приведены данные о свидетельствах, аннулированных на дату заключения договора).

Вместе с тем, согласно части 3 статьи 33 КТМ РФ, регистрация в Государственном судовом реестре, Российском международном реестре судов, Российском открытом реестре судов или реестре маломерных судов права собственности и иных вещных прав на судно, ограничений (обременений) этих прав, их возникновения, перехода и прекращения является единственным доказательством существования зарегистрированных прав, ограничений (обременений) этих прав и сделок, которые могут быть оспорены только в судебном порядке.

В соответствии со статьей 554 ГК РФ, в договоре продажи недвижимости должны быть указаны данные, позволяющие определенно установить недвижимое имущество, подлежащее передаче покупателю по договору. При отсутствии этих данных в договоре условие о недвижимом имуществе, подлежащем передаче, считается не согласованным сторонами, а соответствующий договор не считается заключенным.

В соответствии с пунктом 97 Правил, документы, представляемые для государственной регистрации, должны соответствовать требованиям, установленным законодательством Российской Федерации, и содержать информацию, необходимую для государственной регистрации.

Исследовав материалы дела, заслушав доводы сторон, суд приходит к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения иска.

В соответствии с пунктом 62 Постановления Пленума Верховного Суда РФ № 10, Пленума ВАС РФ № 22 от 29.04.2010 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав», покупатель недвижимого имущества, которому было передано владение во исполнение договора купли-продажи, вправе обратиться за регистрацией перехода права собственности. Отказ государственного регистратора зарегистрировать переход права собственности в связи с отсутствием заявления продавца может быть обжалован в суд по правилам главы 25 ГПК РФ или главы 24 АПК РФ. Рассматривая такое требование покупателя, суд проверяет исполнение продавцом обязанности по передаче и исполнение покупателем обязанности по оплате. Если единственным препятствием для регистрации перехода права собственности к покупателю является отсутствие продавца, суд удовлетворяет соответствующее требование покупателя. В резолютивной части решения суд обязывает государственного регистратора совершить действия по государственной регистрации перехода права собственности.

Однако, как следует из представленного Решения об отказе в регистрации, отсутствие заявления продавца не являлось препятствием для государственной регистрации перехода права собственности на Судно. Указанное заявление было представлено продавцом ООО «Комтрейд», фактически ликвидированным на момент обращения к Капитану морского порта и, соответственно, лишенным правоспособности, необходимой для совершения юридически значимых действий.

Решение Капитана порта содержит не одно, а четыре основания для отказа в государственной регистрации. Довод заявителя о том, что в Решении об отказе указано только одно основание, не находит подтверждения в материалах дела.

Исследовав основания для отказа в государственной регистрации прав Заявителя на Судно, суд приходит к выводу об их соответствии требованиям законодательства.

 

Доводы Заявителя о нарушении Капитаном порта порядка совершения регистрационных действий, установленного Правилами регистрации, не соответствуют обстоятельствам дела. Капитаном порта предъявлены опровергающие данные доводы доказательства: заключение № 312 от 20.04.2023 года по результатам правовой экспертизы документов, представленных для государственной регистрации перехода права собственности на Судно, и письмо, подтверждающее факт направления указанного заключения судовладельцу.

Доводы Заявителя о соответствии сделки купли-продажи Судна требованиям законодательства Российской Федерации несостоятельны. Правоустанавливающие документы, представленные для регистрации изменений прав на Судно, не соответствуют требованиям Закона о банкротстве (статьи 131, 139), так как при отчуждении прав на Судно нарушен специальный порядок совершения сделок, предусмотренный для юридических лиц, в отношении которых открыто конкурсное производство.

Доводы Заявителя о незаконности Отказа в регистрации в части ненадлежащей формы устава ООО «СЕВЗФПНЕФТЕПРОДУКТ» и платежного поручения № 94 от 24.02.2022, не находят подтверждения в материалах дела. Капитаном порта предъявлены копии устава Заявителя и платежного поручения, представленные Заявителем для целей государственной регистрации. Судом установлено, что форма заверения копий указанных документов не соответствует требованиям действующего законодательства: пункту 98 Правил регистрации, «Основам законодательства Российской Федерации о нотариате», утвержденными ВС РФ 11.02.1993 №4462-1, Указу Президиума ВС СССР от 04.08.1983 №9779-X, «ГОСТ Р 7.0.97-2016. Национальный стандарт Российской Федерации. Система стандартов по информации, библиотечному и издательскому делу. Организационно-распорядительная документация. Требования к оформлению документов», утв. Приказом Росстандарта от 08.12.2016 № 2004-ст.

Выявленные Капитаном порта в процессе правовой экспертизы несоответствия данных по правоподтверждающим документам на Судно, указанным в договоре купли-продажи судна № FEB-26.02 от 10.10.2017, сведениям судового дела, свидетельствуют о несогласованности предмета в указанном договоре, что в силу статьи 554 ГК РФ является существенным условием для заключения договора купли-продажи недвижимого имущества.

Учитывая изложенное, действия Капитана порта, выразившиеся в принятии Решения об отказе в регистрации перехода права собственности на Судно, соответствует требованиями закона (главы III КТМ РФ и Правил регистрации), права и законные интересы Заявителя не нарушены, что является основанием для признания заявленных требований необоснованными и не подлежащими удовлетворению.

Руководствуясь статьями 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

решил:

В удовлетворении заявления отказать.

          Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия Решения.

Судья                                                                           Новикова Е.В.