АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН

ул. Гоголя, 18, г. Уфа, Республика Башкортостан, 450076, http://ufa.arbitr.ru/,

сервис для подачи документов в электронном виде: http://my.arbitr.ru

 

Именем Российской Федерации

 

РЕШЕНИЕ

Дело № А07-25798/23

г. Уфа

7 марта 2024 года

Резолютивная часть решения объявлена 21.02.2024

Полный текст решения изготовлен 07.03.2024 

 

Арбитражный суд Республики Башкортостан в составе судьи                Ганцева И.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1,  рассмотрел в судебном заседании дело по исковому заявлению 

ООО «Транском» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) 

к ООО «БРЛ» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)

третье лицо: Общество с ограниченной ответственностью «Много мебели» (ОГРН: 

<

***>,  ИНН: 

<

***>)

о взыскании по договору на перевозку грузов автомобильным транспортом № 42/64 от 24.11.2021 убытков в размере 113 947,50 руб.

 

при участии в судебном заседании:

представители  лиц, участвующих в деле, не явились, извещены по правилам ст. 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, в том числе путем публичного размещения информации на официальном сайте суда в сети Интернет.

 

ООО «Транском» обратилось в Арбитражный суд Республики Башкортостан с исковым заявлением к  ООО «БРЛ» о взыскании по договору на перевозку грузов автомобильным транспортом № 42/64 от 24.11.2021 убытков в размере 113 947,50 руб.

К участию в деле в качестве третьего лица привлечено Общество с ограниченной ответственностью «Много мебели».

Истец, ответчик и третье лицо не явились, извещены надлежаще, по адресам, указанным в  выписках из ЕГРЮЛ.

Ответчиком представлен отзыв.

При таких обстоятельствах дело рассмотрено в порядке ч.3 ст.156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Исследовав представленные доказательства, суд  

 

УСТАНОВИЛ:

Как следует из материалов дела, между ООО «Много мебели» (заказчик) и ООО «Транском» (исполнитель) заключен договор № 68/64 от 01.12.2018 г. на организацию перевозок грузов.

В соответствии с п.1.3 договора № 68/64 от 01.12.2018 г. на организацию перевозок грузов, заключенному между ООО «Много мебели» (заказчик) и ООО «Транском» (исполнитель), исполнитель, в рамках исполнения договора, заключает договоры перевозки с перевозчиками от своего имени, но за счет заказчика, при этом остается ответственным за действия перевозчика и третьих лиц.

В соответствии с заявкой на транспортно-экспедиционное обслуживание № 0306485 от 09.09.2022 ООО «Много мебели» (грузоотправитель) привлекло истца к перевозке груза (мебели) по маршруту Клещевка-Храпуново. 

Истец, в целях исполнения заявки № 0306485 от 09.09.2022, поручил перевозку груза  ответчику.

Между ООО «Транском» (далее – заказчик, истец) и ООО «БРЛ» (далее – перевозчик, ответчик) был заключен договор на перевозку грузов автомобильным транспортом № 42/64 от 24.11.2021, по условиям которого перевозчик обязуется доставить автотранспортом, вверенный ему заказчиком (грузоотправителем) груз в пункт назначения и выдать его уполномоченному на получение груза лицу, а заказчик обязуется оплатить за перевозку груза установленную плату в порядке и на условиях договора.

Согласно п. 2.12 договора предъявленный к перевозке груз должен быть размещен по кузову автомобиля равномерно: водитель-экспедитор обязан проверить соответствие укладки и крепления груза на подвижном составе требованиям безопасности движения и обеспечения сохранности подвижного состава, а также сообщить заказчику о замеченных недостатках в укладке и креплении груза, угрожающих его сохранности, а также, проверить целостность пломб на транспортном средстве. В случае отсутствия информации от водителя - экспедитора о несоответствии укладки и крепления груза на подвижном составе, нарушении целостности пломб, груз считается размещенным и готовым для доставки надлежащим образом,

В соответствии с п. 2.13 договора заказчик по требованию водителя-экспедитора обязан устранить обнаруженные недостатки в укладке и креплении груза, в противном случае водитель - экспедитор имеет право отказаться от исполнения данной перевозки без применения к перевозчику мер ответственности.

Как следует из п. 2.14 договора перевозимый груз считается доставленным в целости и сохранности, если он прибыл в место назначения в целостности, сохранил свои потребительские свойства, доставлен в количестве, указанном в товарно-транспортных документах, с учетом нормативного или согласованного сторонами размера боя или естественной убыли груза в результате транспортировки.

Водитель-экспедитор отказывается от приёма груза к перевозке, если груз предъявлен грузоотправителем в не надлежащем состоянии, в неисправной таре или упаковке (п. 2.15).

В соответствии с п. 3.1.3 договора ответчик обязан доставлять принятый груз в пункты назначения в сохранности и в сроки, указанные в каждой конкретной заявке на перевозку.

Согласно п. 5.2 договора перевозчик отвечает за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза независимо от наличия либо отсутствия вины и несет ответственность за случай, если иное не предусмотрено законом.

Согласно п. 5.3 договора перевозчик, несет ответственность за утрату, повреждения; груза (eгo части), за сохранность и не обеспечение сохранности груза с момента принятия его к перевозке и подписания накладных до момента доставки получателю и подписания накладных, если не докажет, что утрата или повреждения произошли не по его вине. В случае повреждения (утраты) груза по вине третьих лиц перевозчик предпринимает все меры к уменьшению размера ущерба, документально оформляет факт повреждения пломб, немедленно извещает заказчика.

В рамках данного договора между истцом и ответчиком была подписана заявка на перевозку груза №ТК75916 от 11.09.2022 г.

Груз был передан ответчику грузоотправителем ООО «Много мебели» по транспортной накладной № Б0000000009367 от 12.09.2022 по адресу: 410531 Саратовская область, Саратовский район, с Клещевка,                  Литер Г2, 

Перевозка осуществлялась в период с 12.09.2022 г. по 14.09.2022 г., транспортным средством Скания, гос. номер С061PУ102, под управлением водителя ФИО2.

12.09.2022 груз был принят водителем ФИО2 без замечаний, о чем свидетельствуют подпись водителя в транспортной накладной № Б0000000009367 от 12.09.2022 г.

14.09.2022  груз был доставлен ответчиком грузополучателю.

данные факты ответчиком не оспариваются.

При этом, при приемке груза было установлено, что груз получил механические повреждения в процессе перевозки. 

По факту причинения повреждений грузу представителями грузополучателя и водителем ответчика ФИО2 были составлены Акты приемки товарно- материальных ценностей и установлении  расхождений по количеству и качеству №№ 00001681, 00001682                                   от 14.09.2022г. 

В материалы дела представлены фотографии, сделанные при открытии кузова автомобиля,  на которых отражено смещение груза, поднятый вверх поддон.

В актах от 14.09.2022г. отражено: пломба не нарушена, упаковка повреждена, маркировка груза в наличии, крепление груза есть, установлено смещение груза. 

В разделе акта № 00001682 от 14.09.2022 «Описание дефектов» указано: повреждена ткань на оттоманке, повреждена ткань на посад. части и оттоманке.

В разделе акта № 00001681 от 14.09.2022 «Описание дефектов» указано: повреждена ткань на посад. части и оттоманке, оторвана ножка, трещина в б/я, пробит б/я, разбита столешница, сколы.

Вышеуказанные акты подписаны  водителем перевозчика ООО «БРЛ».

В актах указаны конкретные наименования товара, который был поврежден при перевозке, и виды повреждений.

ООО «Много мебели» в связи с повреждением груза в процессе перевозки выставило в адрес истца претензию № 31/10 от 27.10.2022 года на сумму в размере 113 947,50 руб. 

Согласно приложению №2 к договору № 68/64 от 01.12.2018 г. на организацию перевозок, заключенному  между ООО «Много мебели» (заказчик) и ООО «Транском» (исполнитель) грузов, предусмотрены следующие штрафы за повреждение груза в процессе перевозки:

 

Вид груза

 

(товара)

Характер повреждения

Расчет

Наименование

Мягкая мебель

Повреждение любого элемента груза (товара), кроме посадочной части/спинки/оттоманки

3 500,00 рублей за каждый повреждённый элемент

Штраф

Повреждение посадочной части/спинки/ оттоманки

50% от розничной стоимости единицы товара

Штраф

Утрата груза(товара)

Розничная стоимость единицы товара

Штраф

Корпусная мебель

Повреждение или утеря пакета/нескольких пакетов груза (товара (корпусной мебели))

Розничная стоимость единицы товара

Штраф

Утрата груза (товара)

Розничная стоимость единицы товара

Штраф

 

В соответствии с указанной системой штрафов ООО «Много мебели» было выставлено в адрес истца требование об уплате штрафа в соответствии с нижеприведенным расчетом.

 

Наименование

номенклатуры

Характеристика

номенклатуры

Вид

тмц

Характер повреждения (что повреждено)

Кол-во

поврежд.

единиц/

пакетов

Стоимость 1 ед. модели, руб.”

Вид, размер санкций (чл-раф)

Общая

сумма

штрафа

(руб-)

1

KING угол

Акция, 0, Шенилл IQ серый, 30,30

ММ

Посадочная

часть/

Оттоманка

1

74 999,00

50% от розничной стоимости единицы товара

37 499,50

2

BOSS диван SE

Акция, 0, Alkantara оранж, 30, 30

мм

Бельевой ящик

1

34 999,00

фикс.сумма =3.500ру6

 

3 500,00

3

АСТОН диван

Акция, 0, MONOLIT Aqua, 30, 30

мм

Бельевой ящик

1

28 999,00

фикс.сумма =3.500ру6

3 500,00

4

АСТИ-1,5 Стол

Акция, 0, Венге + Ваниль, 30,30

км

Целая единица

(разбита

столешница)

1

11 999,00

Розничная стоимость единицы товара

11 999,00

5

BOSS МАХ угол SE

Акция, 0, MONOLIT Синий, 30,30

мм

Оттоманка

1

56 999,00

50% от розничной стоимости единицы товара

28 499,50

6

!

BOSS МАХ угол SE

Акция, 0, Alkantara сер, 30, 30

мм

Посадочная

часть/

Оттоманка

1

56 999,00

50% от розничной стоимости единицы товара

28 499,50

 

ИТОГО сумма штрафа:

6

X

X

113 947,50

 

ООО «Транском» оплатило данную сумму в результате зачета требований с ООО «Много мебели» на сумму в размере 113 947,50 руб. 

30.12.2022 между ООО «Транском») и ООО «Много мебели» было заключено соглашение о зачете взаимных требований.

Согласно данному соглашению стороны приняли к зачету взаимные обязательства по договору  №68/64 от 01.12.2018   и по претензии № 31/10 от 27.10.2022 на сумму в размере  113 947,50 руб.

Истцом в адрес ответчика была направлена претензия  о возмещении убытков в размере 113 947,50 руб. Указанная претензия оставлена ответчиком без удовлетворения.

Изложенные в претензии требования ответчиком не исполнены, в связи с чем истец обратился в суд с рассматриваемым иском о взыскании убытков в размере 113 947,50 руб.

Ответчик представил отзыв, в котором указал, что  в повреждении груза виноват грузоотправитель, который ненадлежащим образом  упаковал товар.

Оценив все представленные доказательства в отдельности, относимость, допустимость и их достоверность, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств в порядке ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению, на основании следующего.   

Между сторонами сложились отношения, регулируемые главой 40 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В соответствии со статьёй 784 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Согласно статье 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. 

Из пункта 1 статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации следует, что в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон. 

В силу статьи 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.  Ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком:

в случае утраты или недостачи груза или багажа - в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа;

в случае повреждения (порчи) груза или багажа - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или багажа - в размере его стоимости;

в случае утраты груза или багажа, сданного к перевозке с объявлением его ценности, - в размере объявленной стоимости груза или багажа.

Стоимость груза или багажа определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета или указания цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.

Судом договор исследован, установлено, что он содержит все существенные условия договора, подписан сторонами, признаков незаключённости и недействительности не содержит.

Факт заключения между сторонами договора перевозки груза не оспаривается сторонами. 

В силу ст. 64, 71, 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, какие законы и иные нормативные правовые акты следует применить по данному делу, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, на основании представленных доказательств.

В соответствии со ст. 8 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе равноправия сторон. Стороны пользуются равными правами на заявление отводов и ходатайств, представление доказательств, участие в их исследовании, выступление в судебных прениях, представление арбитражному суду своих доводов и объяснений, осуществление иных процессуальных прав и обязанностей, предусмотренных названным кодексом. 

По правилам ч. 1 ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. 

Согласно ч. 2 ст. 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий. 

Таким образом, в силу ст.ст. 9, 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд на основе принципа состязательности с учетом представленных сторонами доказательств устанавливает значимые для дела обстоятельства. При этом каждая из сторон несет риск процессуальных последствий непредставления доказательств. 

Из материалов дела следует, что при перевозке груза он был поврежден в результате его смещения в кузове автомобиля.

Данный факт подтверждается Актами приемки товарно- материальных ценностей и установлении  расхождений по количеству и качеству                        №№ 00001681, 00001682   от 14.09.2022г. 

В актах от 14.09.2022г. отражено: пломба не нарушена, упаковка повреждена, маркировка груза в наличии, крепление груза есть, установлено смещение груза. 

Акты подписаны водителем ответчика без замечаний.

В материалы дела также представлены фотографии, сделанные при открытии кузова автомобиля,  на которых отражено смещение груза, поднятый вверх поддон, с которого сместились коробки с грузом.

Таким образом, материалами дела подтвержден факт повреждения груза в результате его смещения в процессе перевозки.

Ответчик  не представил доказательств того, что груз был поврежден из- за ненадлежащей его упаковки грузоотправителем.

О проведении судебной экспертизы ответчиком не заявлено.

При этом, суд считает обоснованным довод истца о том, что за повреждение груза в результате его смещения (неверного размещения его в кузове автомобиля или ненадлежащего способа осуществления перевозки) несет ответственность именно перевозчик, а не грузоотправитель.

Согласно п. 2.12 договора, заключенного между сторонами,  предъявленный к перевозке груз должен быть размещен по кузову автомобиля равномерно: водитель-экспедитор обязан проверить соответствие укладки и крепления груза на подвижном составе требованиям безопасности движения и обеспечения сохранности подвижного состава, а также сообщить заказчику о замеченных недостатках в укладке и креплении груза, угрожающих его сохранности, а также, проверить целостность пломб на транспортном средстве. В случае отсутствия информации от водителя - экспедитора о несоответствии укладки и крепления груза на подвижном составе, нарушении целостности пломб, груз считается размещенным и готовым для доставки надлежащим образом,

В соответствии с п. 2.13 договора заказчик по требованию водителя-экспедитора обязан устранить обнаруженные недостатки в укладке и креплении груза, в противном случае водитель - экспедитор имеет право отказаться от исполнения данной перевозки без применения к перевозчику мер ответственности.

Как следует из п. 2.14 договора перевозимый груз считается доставленным в целости и сохранности, если он прибыл в место назначения в целостности, сохранил свои потребительские свойства, доставлен в количестве, указанном в товарно-транспортных документах, с учетом нормативного или согласованного сторонами размера боя или естественной убыли груза в результате транспортировки.

Водитель-экспедитор отказывается от приёма груза к перевозке, если груз предъявлен грузоотправителем в не надлежащем состоянии, в неисправной таре или упаковке (п. 2.15).

Согласно п. 5.2 договора перевозчик отвечает за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза независимо от наличия либо отсутствия вины и несет ответственность за случай, если иное не предусмотрено законом.

Согласно п. 5.3 договора перевозчик, несет ответственность за утрату, повреждения; груза (eгo части), за сохранность и не обеспечение сохранности груза с момента принятия его к перевозке и подписания накладных до момента доставки получателю и подписания накладных, если не докажет, что утрата или повреждения произошли не по его вине.

Таким образом, суд считает установленным, что груз был поврежден в результате его смещения в процессе перевозки, за которое несет ответственность ответчик.

В результате повреждения груза истец оплатил грузоотправителю штраф в размере цены иска.

Данный факт подтверждается представленными доказательствами, в том числе договором № 68/64 от 01.12.2018 г. на организацию перевозок грузов,  актами от 14.09.2022, прайс листом цены мебели, расчетом убытков, соглашением о зачета от 30.12.202.

Следовательно, истец правомерно обратился с данным иском о взыскании убытков с ответчика.

В соответствии со ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В силу статьи 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Если иное не установлено законом, использование кредитором иных способов защиты нарушенных прав, предусмотренных законом или договором, не лишает его права требовать от должника возмещения убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 настоящего Кодекса. Возмещение убытков в полном размере означает, что в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом.

В пункте 12 Постановления  Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела                     I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" разъяснено, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ). 

Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. По смыслу пункта 1 статьи 15 ГК РФ в удовлетворении требования о возмещении убытков не может быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно установить. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению.

Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 ГК РФ). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 ГК РФ). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

Если лицо несет ответственность за нарушение обязательства или за причинение вреда независимо от вины, то на него возлагается бремя доказывания обстоятельств, являющихся основанием для освобождения от такой ответственности (например, пункт 3 статьи 401, пункт 1 статьи 1079 ГК РФ).

Суд, оценив все доказательства по делу в их взаимосвязи, приходит к выводу о доказанности факта повреждения груза при перевозке, наступления факта убытков у истца в размере оплаченных штрафов третьему лицу.

Пунктом 5.3 договора стороны предусмотрели, что перевозчик, несет ответственность за утрату, повреждения; груза (eгo части), за сохранность и не обеспечение сохранности груза с момента принятия его к перевозке и подписания накладных до момента доставки получателю и подписания накладных, если не докажет, что утрата или повреждения произошли не по его вине. 

Размер убытков подтверждается представленным расчетом и  составляет 113 947,50 руб. 

О назначении судебной экспертизы по определению цены поврежденной мебели ответчиком не заявлено.

Факт повреждения груза при перевозке подтверждается материалами дела, в том числе Актами №№ 00001681, 00001682 от 14.09.2022г.

О фальсификации актов №№ 00001681, 00001682 от 14.09.2022 в ходе рассмотрения дела не заявлено.

При таких обстоятельствах, суд приходит  к выводу о наличии оснований для взыскания с ответчика убытков в  сумме 113 947,50 руб.

В соответствии со ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы истца по уплате государственной пошлины возлагаются на ответчика в размере 4 418 руб. 

Руководствуясь ст. ст. 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

Исковые требования ООО «Транском» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)  удовлетворить.

Взыскать с ООО «БРЛ» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) в пользу ООО «Транском» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) убытки в размере 113 947,50 руб., расходы по уплате госпошлины в размере 4 418  руб.

Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу по заявлению взыскателя.

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме) через Арбитражный суд Республики Башкортостан.

Если иное не предусмотрено Арбитражным процессуальным кодексом Российской Федерации, решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Уральского округа при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Информацию о времени, месте и результатах рассмотрения апелляционной или кассационной жалобы можно получить соответственно на Интернет-сайтах Восемнадцатого арбитражного апелляционного суда www.18aas.arbitr.ru или Арбитражного суда Уральского округа www.fasuo.arbitr.ru.

Судья                                                                                     И.В. Ганцев