АРБИТРАЖНЫЙ СУД ПРИМОРСКОГО КРАЯ 

690091, 

<

...> Именем Российской Федерации 

РЕШЕНИЕ

Дело № А51-24187/2024

г. Владивосток

06 августа 2025 года

Резолютивная часть решения объявлена 23 июля 2025 года. Полный текст решения изготовлен 06 августа 2025 года.  

Арбитражный суд Приморского края в составе судьи Шпаковой Е.К., рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью «Трансойл» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>, дата государственной регистрации: 13.08.2003) к обществу с ограниченной ответственностью «РН-Морской терминал Находка» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>, дата государственной регистрации: 10.11.2005) о взыскании убытков в размере 12 128 361,26 рублей,  

при участии в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора - ОАО «РЖД», АО «Первая грузовая компания», ООО «Промывочно-пропарочный комплекс «Дземги», ООО «Балттранссервис», АО «РН-Транс»   

при участии в заседании до перерыва: 

от истца (путём присоединения к веб-конференции) – ФИО1, по доверенности от 04.12.2023 № 200/23, паспорт, диплом,  

от ответчика – ФИО2, по доверенности от 01.01.2025, паспорт, диплом, ФИО3, паспорт, диплом, доверенность от 01.01.2025,  

при участии в судебном заседании после перерыва: 

от истца (путём присоединения к веб-конференции) – ФИО1, по доверенности от 04.12.2023 № 200/23, паспорт, диплом.  

от ответчика – ФИО2, по доверенности от 01.01.2025, паспорт, диплом, ФИО3, паспорт, диплом, доверенность от 01.01.2025.  

у с т а н о в и л:

Общество с ограниченной ответственностью «Трансойл» (далее – истец, ООО «Трансойл») обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «РН-Морской терминал Находка» (далее – ответчик, ООО «РН-Морской терминал Находка») о взыскании убытков в размере 12 128 361,26 рублей.  

В обоснование исковых требований истец указывает, что у ООО «Трансойл» возникли убытки, которые складываются из суммы понесенных истцом расходов на вынужденную пропарку и промывку, а также ремонт вагонов-цистерн, в связи с Для ограниченного доступа к оригиналам судебных актов с электронными подписями судей по делу № А51-24187/2024 на информационном ресурсе «Картотека арбитражных дел» (http://kad.arbitr.ru) используйте секретный код:  

 Возможность доступна для пользователей, авторизованных через портал государственных услуг (ЕСИА). 

неисполнением ответчиком обязанности по обеспечению сохранности, по очистке и промывке принадлежащих истцу вагонов-цистерн после их выгрузки.  

Ответчик исковые требования оспорил, указал на отсутствие причинно-следственной связи между спорными убытками и неправомерным поведением ответчика.  

По мнению ответчика, обязанность по подготовке вагона под налив в соответствии с условиями договора транспортной экспедиции возложена на истца.  

Ответчик указал, что представленные истцом акты общей формы ГУ-23 являются ненадлежащим доказательством, поскольку составлены уполномоченными лицами истца с нарушением порядка их составления, вне места приема порожних вагонов от грузополучателя.  

Также ответчик указал, что истец представил документы, составленные без участия перевозчика, в связи с чем, обстоятельства, изложенные в таких актах, не подтверждены.  

Арбитражный суд, руководствуясь ст. 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее АПК РФ), привлек к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, открытое акционерное общество «РЖД», акционерное общество «Первая грузовая компания», общество с ограниченной ответственностью «Промывочно-пропарочный комплекс «Дземги», общество с ограниченной ответственностью «Балттранссервис», акционерное общество «РН-Транс».  

Третьи лица, надлежащим образом извещенные о месте и времени проведения судебного заседания, в суд не явился, представителей не направили, о причинах неявки не сообщили, ходатайств и заявлений о причинах неявки не представили.  

 Суд, руководствуясь статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, провел судебное заседание в их отсутствие.  

Истец поддержал исковые требования в полном объеме. Ответчик поддержал доводы, изложенные в отзыве. 

Ответчик поддержал ходатайство о привлечении к участию в деле третьего лица ООО «Транснефть-Дальний Восток».  

Руководствуясь ст. 163 АПК РФ, суд определил объявить перерыв в судебном заседании до 23.07.2025 в 16 часов 00 минут.  

Иные лица, участвующие в деле, надлежащим образом извещены о месте и времени проведения судебного заседания, в суд не явились, ходатайств и заявлений о причинах неявки не представили.  

Суд, руководствуясь статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, проводит судебное заседание в их отсутствие.  

В материалы дела от истца поступили возражения по ходатайству о привлечении третьего лица.  

Истец возражения по ходатайству поддержал. 

Ответчик устно заявил ходатайство об обязании третьих лиц явиться в судебное заседание.  

Ответчик дал пояснения, ответил на вопросы суда. 

Ответчик поддерживает ходатайства об истребовании доказательств, о привлечении к участию в деле третьего лица; устно заявил ходатайство о вызове свидетелей, которые подписали акты общей формы.  

Истец по ходатайствам ответчика об истребовании доказательств, о привлечении к участию в деле третьего лица, о вызове свидетелей дал пояснения, возражал.  

От истца в дело поступили письменные возражения на ходатайства ответчика. 

Истец возразил против удовлетворения ходатайств ответчика по доводам письменных возражений.  

Рассмотрев заявленное ходатайство ответчика об истребовании доказательств, а именно первичных документов оригиналов актов общей формы ГУ-23, а также копий договоров на оказание услуг, заключенных с обществом с ограниченной ответственностью «Промывочно-пропарочный комплекс Дземги», обществом с ограниченной ответственностью «Балттранссервси», акционерным обществом «РН- Транс», а также документов, подтверждающих полномочия лиц, подписавших акты общей формы, суд определил в удовлетворении ходатайства об истребовании доказательств отказать на основании следующего.  

Арбитражным процессуальным законодательством установлен процессуальный порядок, согласно которому каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений (часть 1 статьи 65 АПК РФ), и представить соответствующие доказательства (часть 1 статьи 66 АПК РФ), на основании которых, суд определяет, какие обстоятельства, имеющие значение для дела, установлены и какие обстоятельства не установлены, какие законы и иные нормативные правовые акты следует применить по данному делу; устанавливает права и обязанности лиц, участвующих в деле; решает, подлежит ли иск удовлетворению (часть 1 статьи 168 АПК РФ), и в мотивировочной части решения указывает фактические и иные обстоятельства дела, установленные арбитражным судом; доказательства, на которых основаны выводы суда об обстоятельствах дела и доводы в пользу принятого решения; мотивы, по которым суд отверг те или иные доказательства, принял или отклонил приведенные в обоснование своих требований и возражений доводы лиц, участвующих в деле (пункты 1 и 2 части 4 статьи 170 АПК РФ).  

Согласно части 4 статьи 66 АПК РФ лицо, участвующее в деле и не имеющее возможности самостоятельно получить необходимое доказательство от лица, у которого оно находится, вправе обратиться в арбитражный суд с ходатайством об истребовании данного доказательства. В ходатайстве должно быть обозначено доказательство, указано, какие обстоятельства, имеющие значение для дела, могут быть установлены этим доказательством, указаны причины, препятствующие получению доказательства, и место его нахождения. При удовлетворении ходатайства суд истребует соответствующее доказательство от лица, у которого оно находится.  

При этом по смыслу частей 2, 4 статьи 66 и части 9 статьи 75 АПК РФ истребование документов в дело является правом суда, реализуемым с учетом конкретных обстоятельств рассматриваемого спора.  

При таких обстоятельствах документы и сведения, об истребовании которых заявлялось ответчиком, не имеют существенного правового значения для настоящего дела, в связи с чем, суд, руководствуясь статьями 66, 159, 184, 185 АПК РФ, учитывая наличие возможности рассмотрения настоящего спора по имеющимся в материалах дела документам, в удовлетворении ходатайств об истребовании, отказал.  

Суд не находит оснований для удовлетворения ходатайства ответчика о привлечении общества с ограниченной ответственностью «Транснефть-Дальний Восток к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, в связи со следующим.  

В соответствии с частью 1 статьи 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора, могут вступить в дело на стороне истца или ответчика до принятия судебного акта, которым заканчивается рассмотрение дела в первой инстанции арбитражного суда, если этот судебный акт может повлиять на их права или обязанности по отношению к одной из сторон.  

Согласно системному толкованию изложенной нормы привлечение третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, является правом, а не обязанностью суда.  

Таким образом, привлечение третьих лиц к участию в деле на стадии судебного разбирательства является правом суда, которое он реализует по своему усмотрению исходя из предмета доказывания, целесообразности их участия, учитывая возможное влияние принятого по рассматриваемому предмету спора судебного акта на права и законные интересы данных лиц.  

При этом необходимо учитывать, что правом на участие в деле в качестве третьих лиц не наделены любые лица, которые просто заинтересованы в исходе судебного разбирательства.  

В нарушение статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации ответчик не представил доказательств того, что решение по настоящему делу может повлиять на права и обязанности ООО «Транснефть-Дальний Восток», с учетом предмета заявленных исковых требований. Доводы, изложенные заявителем в ходатайстве, носят предположительный характер.  

В пункте 1 статьи 88 АПК РФ установлено, что по ходатайству лица, участвующего в деле, арбитражный суд вызывает свидетеля для участия в арбитражном процессе. Лицо, ходатайствующее о вызове свидетеля, обязано указать какие обстоятельства, имеющие значение для дела, может подтвердить свидетель, и сообщить суду его фамилию, имя, отчество и место жительства.  

Арбитражный суд, с учетом оценки всех доказательств по делу в их совокупности, определяет необходимость допроса свидетелей и осуществляет вызов такого лица, если оно может подтвердить обстоятельства, непосредственно относящиеся к предмету доказывания с точки зрения относимости и допустимости доказательств по делу при недостаточности имеющихся в деле доказательств, а также с учетом подлежащих исследованию доказательств.  

Учитывая установленные по делу обстоятельства и представленные сторонами спора доказательства, а также исходя из того, что в силу статьи 88 АПК РФ удовлетворение ходатайства о вызове свидетелей является правом, а не обязанностью суда, суд с учетом положений статей 67, 68 АПК РФ отказывает в его удовлетворении, показания свидетелей являются косвенными (дополнительными) доказательствами по делу, при этом, в соответствии со статьей 68 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, обстоятельства дела, которые должны быть подтверждены определенными доказательствами, не могут подтверждаться иными доказательствами.  

С учетом изложенного и статей 82, 88, 159 АПК РФ, ходатайства ответчика об обязании третьих лиц явиться в судебное заседание, о вызове свидетелей, которые подписали акты общей формы также подлежат отклонению; судом установлено, что материалы дела располагают достаточным объемом доказательств, позволяющим рассмотреть спор по существу, а также для их оценки судом в соответствии со статьей 71 АПК РФ.  

Из материалов дела суд установил следующее. 

На станцию отправления в адрес ответчика (грузополучатель) по железнодорожным транспортным накладным прибыли груженые вагоны: V-58141656 ЭХ874327; V-75195214 ЭХ874327; V-76755370 ЭХ874327; V-50028372 ЭЯ295130; V-58296781 ЭЯ357519; V-50632595 ЭТ734841; V-51390649 ЭТ734841; V-51727386 ЭТ734841; V-57133431 ЭТ734841; V-57164915 ЭТ734841; V-76754274 ЭТ734841; V-76754340 ЭТ734841; V-50035708 ЭТ861532; V-50537463 ЭТ734841; V-53907937 ЭТ734841; V-57031932 ЭТ734841; V-51488088 ЭТ423725; V-51727477 ЭТ725277; V-54682133 ЭТ861532; V-57230831 ЭТ861532; V-75031286 ЭТ423725; V-50181668 ЭТ423725; V-51103679 ЭТ441912; V-51677870 ЭТ198615; V-51747426 ЭТ198860; V- 

57008013 ЭТ198615; V-58639519 ЭФ451369; V-51376549 ЭХ542016; V-75159103 ЭХ874327; V-51891885 ЭЧ425819; V-50608223 ЭЬ704618; V-51022044 ЭЬ704618; V-54251483 ЭЬ704618; V-54756432 ЭЬ704618; V-57152779 ЭЬ704605; V-57406605 ЭЯ320751; V-50647221 ЭУ025488; V-51039774 ЭУ025318; V-53916946 ЭТ791795; V-54682315 ЭУ025318; V-73926552 ЭТ791795; V-50436518 ЭТ865096; V-57157901 ЭТ865096; V-50297381 ЭУ150558; V-51294536 ЭТ231084; V-51571503 ЭУ150558; V-51585925 ЭТ231084; V-53859401 ЭУ150558; V-53860748 ЭТ248375; V-53903407 ЭТ248375; V-51677433 ЭУ150558; V-51819621 ЭУ025488; V-58639519 ЭФ451369; V-51306397 ЭФ835716; V-57153785 ЭФ835716; V-50275353 ЭФ835716; V-51491116 ЭФ835716; V-51691020 ЭФ836092; V-50728195 ЭФ836092; V-51621647 ЭФ836092; V-51489847 ЭФ836092; V-53900312 ЭФ836092; V-57745697 ЭФ836092; V-51122109 ЭФ836092; V-50693894 ЭФ438931; V-75003244 ЭФ435211; V-51658680 ЭФ435211; V-51693430 ЭФ435211; V-50505692 ЭФ435211; V-50605591 ЭФ435211; V-53956728 ЭФ435211; V-58288838 ЭФ434874; V-50559491 ЭФ836092; V-51691327 ЭФ836092; V-50327253 ЭФ835716; V-51678589 ЭФ835716; V-51696185 ЭФ640044; V-54715818 ЭФ835716; V-73963548 ЭФ835716; V-74978339 ЭФ835716; V-50763234 ЭФ720230; V-58297664 ЭФ836092; V-50525260 ЭФ836092; V-50477363 ЭЬ704605; V-50333343 ЭЬ877170; V-50605682 ЭЬ877170; V-51492080 ЭЬ877170; V-54632617 ЭГ037632; V-54632617 ЭГ037632; V-51091171 ЭВ016922; V-51760593 ЭВ805294; V-57342412 ЭВ771216; V-51819621 ЭУ025488; V-51052249 ЭТ823893; V-51051357 ЭУ239110; V-50525260 ЭФ836092; V-57159337 ЭШ443900; V-53863072 ЭЧ810467; V-57882227 ЭШ408960; V-50177591 ЭШ310930; V-53981890 ЭШ411561; V-53981890 ЭШ411561; V-50063908 ЭЫ659962; V-50074632 ЭЫ659962; V-50567551 ЭЫ659962; V-50614916 ЭЫ659962; V-51090652 ЭЫ659962; V-51443331 ЭЫ659962; V-51490977 ЭЫ659962; V-51495661 ЭЫ659962; V-51572121 ЭЫ659962; V-57117103 ЭЫ659962; V-76122894 ЭЫ727185; V-58303611 ЭЭ410314; V-75182386 ЭЬ489755; V-75050773 ЭЭ509275; V-50567874 ЭЭ365357; V-50632132 ЭЭ365357; V-51063337 ЭЭ365357; V-51118180 ЭЭ365357; V-51130326 ЭЭ491106; V-51200962 ЭЭ365357; V-51201739 ЭЭ365357; V-51398261 ЭЭ365357; V-51759819 ЭЭ365357; V-51825982 ЭЭ365357; V-57947772 ЭЭ365357; V-58701087 ЭЭ491106; V-75195180 ЭЭ365357; V-50573062 ЭЭ522577; V-50578491 ЭЭ410314; V-75156448 ЭЭ903995; V-50479872 ЭЯ991029; V-73906513 ЭЯ352979; V-51819951 ЭА081949; V-51205631 ЭА081949; V-50699719 ЭУ381543; V-50295955 ЭУ235212; V-51027274 ЭУ235212; V-51077808 ЭУ235212; V-51105369 ЭУ235212; V-53907119 ЭУ235212; V-57107021 ЭУ235212; V-73906109 ЭУ235212; V-75153254 ЭУ235212; V-54081369 ЭУ235212; V-76751775 ЭУ235212; V-50266865 ЭУ944081; V-50483692 ЭУ865190; V-51081537 ЭУ865190; V-51375749 ЭУ865190; V-51399418 ЭУ944081; V-51570844 ЭУ865190; V-57288656 ЭУ865190; V-51360345 ЭУ944389; V-51515609 ЭУ839602; V-53867917 ЭУ242646; V-53933024 ЭУ944389; V-57225153 ЭУ944389; V-57560294 ЭУ944389; V-74923475 ЭУ944389; V-50083690 ЭУ847784; V-51029544 ЭУ888133; V-51478030 ЭУ847784; V-51973097 ЭУ944389; V-50702984 ЭУ377626; V-50525823 ЭУ302057; V-50574763 ЭУ470609; V-50625102 ЭУ470609; V-51238129 ЭУ301870; V-53909107 ЭУ301870; V-54718788 ЭУ470609; V-54645411 ЭУ475890; V-50037183 ЭУ638569; V-50553890 ЭУ638723; V-51029783 ЭУ865645; V-51039949 ЭУ638723; V-51045649 ЭУ638569; V-51144145 ЭУ638569; V-51540227 ЭУ865645; V-51691715 ЭУ638569; V-51765170 ЭУ638723; V-51799716 ЭУ865645; V-53852703 ЭУ865645; V-53974598 ЭУ638569; V-54080205 ЭУ638569; V-57707291 ЭУ638569; V-57784597 ЭУ638569; V-57909442 ЭУ638569; V-73904401 ЭУ865645; V-73905846 ЭУ865645; V-75158683 ЭУ865645; V-75193243 ЭУ638569; V-50609353 ЭУ638569; V-51297786; V-53973293 ЭУ477441; V-51262129 ЭУ548863; V-53973293 ЭУ477441; V-51262129 ЭУ548863; V-75181644 ЭЦ882239; V-50608900 ЭЦ488712; V-50608900 ЭЦ488712; V-75181644 ЭЦ882239; V-73966145 ЭШ343246; V- 

51122174 ЭШ470176; V-51122174 ЭШ470176; V-53912762 ЭЫ664005; V-54634340 ЭЬ169433; V-50157387 ЭЫ966354; V-5060; V-51097731 ЭХ750651; V-51476984 ЭХ750651; V-54682653 ЭХ750651; V-53859450 ЭХ640480; V-50573005 ЭХ192196; V-51111599 ЭХ192196; V-51178606 ЭХ192196; V-51203172 ЭХ192196; V-51400992 ЭХ192196; V-51408284 ЭХ192196; V-51515377 ЭХ192196; V-51668309 ЭХ192196; V-51671733 ЭХ643944; V-51697241 ЭХ192196; V-51706745 ЭХ192196; V-51724276 ЭХ192196; V-51724854 ЭХ192196; V-57784498 ЭХ192196; V-51517076 ЭС140098; V-57171357 ЭТ487763; V-50566298 ЭТ295464; V-50596071 ЭТ295464; V-50476902 ЭУ409898; V-50676899 ЭУ410332; V-52019825 ЭУ301201; V-52019478 ЭУ482943; V-50988310 ЭТ122693; V-51660793 ЭУ632001; V-51695948 ЭУ567088; V-51361053 ЭУ567088; V-51085322 ЭУ373821; V-50606672 ЭУ598121; V-76759968 ЭФ204772; V-54676838 ЭФ204772; V-50718485 ЭУ804670; V-50788793 ЭУ785421; V-51353621 ЭУ855737; V-51891604 ЭУ855737; V-50142637 ЭУ414133; V-51099588 ЭУ597814; V-50142637 ЭУ414133; V-51141554 ЭФ204772; V-54596077 ЭТ986702; V-57964090 ЭФ204772; V-75059956 ЭФ204772; V-75193318 ЭФ204772; V-76761139 ЭТ986702; V-50528413 ЭФ402278; V-50567387 ЭФ198248; V-54079801 ЭТ986702; V-75184887 ЭФ198248; V-76751262 ЭТ986702; V-50081702 ЭУ819198; V-53935029 ЭТ986702; V-75059279 ЭФ204772; V-75194126 ЭТ986702; V-51238541 ЭФ198248; V-50937077 ЭФ302420; V-57368763 ЭУ824130; V-51099588 ЭУ597814; V-51238541 ЭФ198248; V-50937077 ЭФ302420; V-57368763 ЭУ824130; V-50000272 ЭФ567773; V-53909834 ЭФ773625; V-57730996 ЭФ791879; V-75189019 ЭУ979895; V-50989607 ЭУ979895; V-57116816 ЭУ567088; V-50616135 ЭФ439107; V-50943745 ЭФ792949; V-52016953 ЭФ792949; V-57260796 ЭФ792949; V-73010167 ЭФ439107; V-50639582 ЭФ567773; V-57100257 ЭФ439107; V-51105351 ЭФ212736; ЭУ6385; V-76028091 ЭФ998328; V-76757053 ЭУ696283; V-50625581 ЭФ567773; V-53940169 ЭХ271712; V-54716238 ЭФ567773; V-57275539 ЭФ567773; V-75031427 ЭФ567773; V-76756154 ЭФ567773; V-51439222 ЭУ650214; V-57659864 ЭФ378599; V-54457163 ЭФ567773; V-57072209 ЭФ567773; V-50528496 ЭХ271712; V-51426310 ЭФ378599; V-53860987 ЭФ532653; V-53868444 ЭФ774760; V-50028273 ЭФ799683; V-50064450 ЭФ799683; V-50181957 ЭФ799683; V-50201904 ЭФ799683; V-50551852 ЭФ799683; V-50868090 ЭФ799683; V-50936848 ЭФ799683; V-50988633 ЭФ998328; V-56744295 ЭФ998328; V-57194391 ЭФ998328; V-57758393 ЭФ998328; V-75184119 ЭХ148693; V-75195511 ЭФ799683; V-76000991 ЭФ998328; V-76050293 ЭФ799683; V-76061498 ЭХ148693; V-76083799 ЭФ998328; V-76135193 ЭФ998328; V-76754407 ЭФ998328; V-76756865 ЭФ799683; V-50032531 ЭФ799683; V-54249040 ЭФ799683; V-54678784 ЭФ799683; V-57233439 ЭФ799683; V-75153189 ЭФ799683; V-50715291 ЭХ116702; V-51104859 ЭХ336717; V-51677086 ЭХ002423; V-52005493 ЭФ998972; V-52019924 ЭФ998972; V-53882767 ЭХ116702; V-57063331 ЭФ491413; V-57206484 ЭХ117090; V-75185728 ЭХ116702; V-58305392 ЭХ336717; V-50078260 ЭФ491413; V-51686616 ЭФ382179; V-75036277 ЭХ117090; V-50963982 ЭФ608820; V-51091569 ЭХ490858; V-58701590 ЭХ490858; V-51021053 ЭХ490858; V-57568099 ЭХ376452; V-75152140 ЭХ324902; V-51201747 ЭХ283242; V-51535797 ЭХ283242; V-53915377 ЭХ283355; V-51610871 ЭХ283242; V-56722598 ЭХ426394; V-57277949 ЭХ426394; V-57323529 ЭХ426394; V-57563090 ЭХ376452; V-50332873 ЭУ932842; V-50573799 ЭХ573983; V-51547768 ЭУ932842; V-51624120 ЭХ193759; V-51792646 ЭУ932842; V-53897609 ЭУ932842; V-57013708 ЭУ932842; V-57165854 ЭХ193759; V-58143058 ЭУ932842; V-50256452 ЭУ932842; V-51033140 ЭУ932842; V-53864062 ЭХ420181; V-57282923 ЭУ932842; V-51178879 ЭХ542016; V-54079868 ЭХ542341; V-57103228 ЭХ766041; V-75055327 ЭХ542016; V-75189977 ЭХ766980; V-50268374 ЭХ490593; V-54885264 ЭХ415035; V-50780089 ЭХ060759; V-75154724 ЭФ793819; V-51349876 ЭФ602802; V-50342161 ЭХ397534; V-57168304 ЭФ602305; V-57565897 ЭХ376452; V-53907416 ЭУ932842; V-50938109  

ЭХ542016; V-57565897 ЭХ376452; V-53907416 ЭУ932842; V-50938109 ЭХ542016; V-52018942 ЭХ522954; V-53878724 ЭХ649084; V-53884847 ЭХ522954; V-57290025 ЭХ522954; V-76099191 ЭХ767116; V-76126499 ЭХ522954; V-50606771 ЭХ585948; V-53915278 ЭХ551158; V-76044999 ЭФ947428; V-51363919 ЭФ602802; V-50559152 ЭХ445140; V-51625093 ЭХ130608; V-51625093 ЭХ130608; V-75195933 ЭХ807440; V-50147495 ЭХ914687; V-50684893 ЭЦ013576; V-51849883 ЭХ891432; V-53856837 ЭХ732067; V-73903940 ЭХ891432; V-74994187 ЭХ891432; V-76051291 ЭХ891432; V-50290394 ЭХ874327; V-51062503 ЭХ874327; V-53881801 ЭЦ016673; V-57206963 ЭЦ016673; V-57374845 ЭЦ016673; V-76016690 ЭЦ016673; V-76021799 ЭХ874327; V-57079048 ЭЦ086332; V-76196799 ЭЦ167116; V-76758234 ЭЦ167116; V-51668317 ЭФ960685; V-73919235 ЭФ960766; V-75197327 ЭЦ086332; V-57313306 ЭЦ873424; V-57856809 ЭЦ873424; V-52003993 ЭЦ719716; V-53881066 ЭЦ719716; V-51028777 ЭЦ919467; V-76123199 ЭЦ724276; V-53944898 ЭЦ919467; V-51230902 ЭЦ689310; V-51496149 ЭЦ711578; V-51237279 ЭЦ661217; V-51465102 ЭЦ666590; V-75187930 ЭЦ599972; V-75187930 ЭЦ599972; V-75193961 ЭЦ926322; V-53856373 ЭЦ926322; V-57062960 ЭЦ926322; V-57091159 ЭЦ980399; V-74928151 ЭЦ980399; V-75066803 ЭЦ980399; V-54251897 ЭЧ093654; V-50520972 ЭЦ780100; V-50209147 ЭЦ853833; V-51426401 ЭЦ853876; V-53917308 ЭЧ324595; V-53897724 ЭЧ093654; V-51540383 ЭЦ919377; V-51698785 ЭЦ919377; V-57313306 ЭЦ873424; V-57856809 ЭЦ873424; V-52003993 ЭЦ719716; V-53881066 ЭЦ719716; V-51028777 ЭЦ919467; V-76123199 ЭЦ724276; V-53944898 ЭЦ919467; V-51230902 ЭЦ689310; V-51496149 ЭЦ711578; V-51237279 ЭЦ661217; V-51465102 ЭЦ666590; V-75187930 ЭЦ599972; V-75187930 ЭЦ599972; V-75193961 ЭЦ926322; V-53856373 ЭЦ926322; V-57062960 ЭЦ926322; V-57091159 ЭЦ980399; V-74928151 ЭЦ980399; V-75066803 ЭЦ980399; V-54251897 ЭЧ093654; V-50520972 ЭЦ780100; V-50209147 ЭЦ853833; V-51426401 ЭЦ853876; V-53917308 ЭЧ324595; V-53897724 ЭЧ093654; V-51540383 ЭЦ919377; V-51698785 ЭЦ919377; V-57090581 ЭЧ104649; V-57090581 ЭЧ104649; V-55990824 ЭЧ105708; V-50739796 ЭЧ622210; V-51530830 ЭЧ324239; V-58145087 ЭЧ450087; V-76098391 ЭЧ540591; V-57224164 ЭЧ244379; V-57257859 ЭЧ621461; V-76223890 ЭЧ540591; V-54081443 ЭЧ540591; V-54660816 ЭЧ450087; V-57106189 ЭЧ540591; V-74976820 ЭЧ540591; V-57731796 ЭЧ540591; V-50605930 ЭЧ540591; V-52039690 ЭЧ540591; V-52039690 ЭЧ540591; V-51029387 ЭЧ610831; V-53907275 ЭЧ658653; V-57261117 ЭЧ915941; V-76033695 ЭЧ587662; V-75182154 ЭЧ587662; V-50594811 ЭЧ623234; V-50937853 ЭЧ880139; V-51819498 ЭЧ880139; V-53910626 ЭЧ870159; V-53884391 ЭЧ823182; V-53919841 ЭЧ823110; V-56724495 ЭЧ870159; V-57092371 ЭЧ870159; V-57199341 ЭЧ928045; V-57318248 ЭЧ928045; V-57357048 ЭЧ823110; V-57366882 ЭЧ870159; V-57574592 ЭЧ870159; V-75151183 ЭЧ928045; V-75188854 ЭШ214533; V-75194589 ЭЧ823182; V-76016898 ЭШ027916; V-50524594 ЭЧ987819; V-51773315 ЭЧ478172; V-51110351 ЭЧ248756; V-58274598 ЭЧ981753; V-50148196 ЭЧ981692; V-51979532 ЭЧ586030; V-50745694 ЭЧ823182; V-50142512 ЭЧ985490; V-51725307 ЭШ007661; V-57969875 ЭШ108180; V-76048990 ЭЧ985490; V-53865515 ЭШ108874; V-76227495 ЭШ108874; V-56731094 ЭШ108874; V-53866802 ЭЧ985490; V-75183020 ЭШ186691; V-75183327 ЭШ108514; V-75188482 ЭШ108874; V-75036418 ЭШ093735; V-57062689 ЭШ093735; V-51029551 ЭШ034296; V-76159391 ЭШ034296; V-57432304 ЭЧ743942; V-51073781 ЭЧ761066; V-57634560 ЭЧ761066; V-73912818 ЭЧ761066; V-54249156 ЭЧ761066; V-57456295 ЭШ093735; V-75196477 ЭЧ976503; V-75181628 ЭШ063392; V-75194381 ЭШ093735; V-58145137 ЭШ034296; V-54742150 ЭЧ976503; V-73933558 ЭЧ823182; V-75188060 ЭШ046636; V-54723705 ЭЧ803802; V-50291301 ЭЧ867457; V-53911129 ЭЧ727678; V-51694149 ЭШ023105; V-50546530 ЭЧ754699; V-74977620 ЭШ128636; V-50771591 ЭШ128636; V-50745694 ЭЧ823182; V-56741697 ЭШ288038; V-51660694 ЭШ065087; V-51523041 ЭЧ754699; V-55966873 ЭШ427462; V- 

74982646 ЭШ652072; V-75186015 ЭШ497709; V-76756956 ЭШ427462; V-76757772 ЭШ497709; V-76765015 ЭШ427462; V-75181768 ЭЧ743942; V-51363950 ЭШ521177; V-51389138 ЭШ521177; V-51543205 ЭШ521177; V-51860211 ЭШ317804; V-57145708 ЭШ521177; V-57145765 ЭШ521177; V-57781296 ЭШ583587; V-50253467 ЭШ317804; V-51755585 ЭШ521177; V-50242114 ЭШ805371; V-50564103 ЭШ805371; V-57102717 ЭШ641187; V-75075341 ЭШ805329; V-75152157 ЭШ805329; V-75188771 ЭШ805329; V-76755313 ЭШ805329; V-50340660 ЭШ521261; V-50530195 ЭШ832216; V-57754392 ЭШ696020; V-50157593 ЭШ583587; V-51137461 ЭШ188352; V-50527290 ЭШ516202; V-51137461 ЭШ188352; V-50327881 ЭШ521177; V-54252283 ЭШ964192; V-70716329 ЭШ964016; V-51118313 ЭШ964016; V-51349306 ЭЫ103947; V-51361426 ЭЫ103947; V-50338458 ЭЫ348513; V-50763481 ЭЫ103947; V-51362952 ЭЫ103947; V-51441905 ЭЫ103947; V-51238764 ЭШ317804; V-51435030 ЭЫ097159; V-50025642 ЭШ964016; V-50157999 ЭЫ103947; V-50609478 ЭЫ103947; V-50725548 ЭЫ301460; V-51091478 ЭЫ103947; V-73904708 ЭЫ103947; V-58275124 ЭЫ103947; V-58288242 ЭЫ214669; V-57283103 ЭЫ252972; V-51020089 ЭЫ252972; V-50406792 ЭЫ245534; V-57572398 ЭЫ245534; V-51724110 ЭЫ245534; V-56741598 ЭЫ359597; V-50594167 ЭЫ359597; V-76034891 ЭЫ245621; V-50286863 ЭЫ359597; V-75059923 ЭЫ245534; V-56730492 ЭЫ359597; V-50080043 ЭЫ603334; V-76751429 ЭЫ603334; V-75188342 ЭЫ601529; V-57562696 ЭЫ602062; V-75055574 ЭЫ338681; V-56904584 ЭЫ602062; V-75189126 ЭШ998190; V-75194472 ЭЫ166541; V-52019783 ЭЫ359597; V-75196774 ЭЫ602062; V-76767300 ЭЫ568654; V-75186767 ЭЫ568385; V-53903605 ЭШ188352; V-51398758 ЭШ188352; V-51307171 ЭЫ230008; V-50338326 ЭЫ172390; V-50327089 ЭЫ103932; V-51394369 ЭЫ947737; V-75192443 ЭЫ742815; V-75085969 ЭЫ544428; V-76761972 ЭЫ544428; V-51625010 ЭЫ644895; V-57570798 ЭЫ644895; V-54756218 ЭЫ544428; V-51625424 ЭЫ544428; V-75185819 ЭЫ048569; V-53898623 ЭЫ899719; V-75189183 ЭЫ839365; V-51388213 ЭЫ638828; V-50201474 ЭЫ689415; V-76216191 ЭЫ519420; V-57710790 ЭЫ689207; V-51092377 ЭЫ689455; V-50605740 ЭЫ689415; V-75158311 ЭЫ519420; V-57297319 ЭЫ164067; V-76227495 ЭЫ164067; V-57297376 ЭЫ742846; V-75193359 ЭЫ742756; V-76220797 ЭЫ742756; V-51624260 ЭЫ773498; V-76066497 ЭЫ495109; V-58279266 ЭЬ156766; V-75190561 ЭЬ118711; V-75152223 ЭЬ134807; V-76754787 ЭЫ957939; V-50066356 ЭЫ164067; V-51237170 ЭЫ164067; V-52020096 ЭЫ742815; V-51144996 ЭЫ994786; V-75193136 ЭЫ664005; V-51472934 ЭЫ664005; V-51760668 ЭЫ727494; V-58293507 ЭЫ727494; V-53909826 ЭЫ789625; V-50332709 ЭЬ021011; V-50339761 ЭЫ948975; V-50779933 ЭЬ020987; V-51540516 ЭЫ948975; V-51439644 ЭЫ948975; V-51619302 ЭЫ727494; V-51294924 ЭЬ166798; V-50526490 ЭЫ727494; V-50723196 ЭЫ727494; V-51672350 ЭЬ020970; V-58274200 ЭЫ948975; V-51406791 ЭЬ072545; V-50148998 ЭЬ072545; V-50310408 ЭЬ143891; V-50586098 ЭЬ166798; V-51290914 ЭЫ660193; V-51434769 ЭЬ143891; V-57722191 ЭЬ166798; V-51938983 ЭЫ773498; V-73933558 ЭЫ164345; V-51348845 ЭЬ476272; V-57294332 ЭЬ146291; V-51926194 ЭЬ146291; V-53867123 ЭЬ265977; V-75194175 ЭЬ265977; V-51237279 ЭЫ164067; V-57289357 ЭЬ179854; V-54720297 ЭЬ179854; V-50976943 ЭЬ085123; V-75154252 ЭЬ085123; V-51677425 ЭЬ436938; V-57157646 ЭЬ085123; V-51109502 ЭЬ436938; V-51608446 ЭЬ436938; V-51757193 ЭЬ296106; V-57027773 ЭЬ085123; V-50604776 ЭЬ436938; V-53883179 ЭЫ544428; V-51105476 ЭЫ120306; V-50148113 ЭЬ705430; V-73779282 ЭЬ557257; V-76765262 ЭЬ557257; V-76758689 ЭЬ557257; V-50608694 ЭЬ365654; V-76055490 ЭЬ355475; V-57117632 ЭЬ668272; V-75196436 ЭЬ668272; V-52019718 ЭЬ557257; V-76139294 ЭЬ557257; V-56904048 ЭЬ557257; V-50077031 ЭЬ557257; V-57564593 ЭЬ557257; V-53882734 ЭЬ557257; V-57754699 ЭЬ557257; V-51039543 ЭЬ601345; V-75060327 ЭЬ604305; V-50000280 ЭЬ365654; V-50546894 ЭЬ391233; V-50954205 ЭЬ365654; V-51037224 ЭЬ391233; V-51574200 ЭЬ365654; V-51585834 ЭЬ391233; V-52018918 ЭЬ632934; V-57107435  

ЭЬ633073; V-57354672 ЭЬ365654; V-58296542 ЭЬ365654; V-50333715 ЭЬ465379; V-57166514 ЭЬ465379; V-57328973 ЭЬ465379; V-76091495 ЭЬ465379; V-54772751 ЭЬ881899; V-51025666 ЭЬ535654; V-50183284 ЭЬ436938; V-50186428 ЭЬ535654; V-50070374 ЭЬ821076; V-76049790 ЭЬ821076; V-51428100 ЭЫ486012; V-54635339 ЭЬ978380; V-76134899 ЭЬ978380; V-57165805 ЭЬ535654; V-50333012 ЭЬ739165; V-50959527 ЭЬ858213; V-51440774 ЭЬ535654; V-51737708 ЭЬ821764; V-51661791 ЭЬ821764; V-53955795 ЭЭ024503; V-51081982 ЭЫ994492; V-75187088 ЭЫ848189; V-50527290 ЭШ516202; V-53883179 ЭЫ544428; V-75187088 ЭЫ848189; V-53903340 ЭЭ651016; V-50340181 ЭЭ491085; V-51516375 ЭЭ567785; V-51573269 ЭЭ522577; V-51624385 ЭЭ567785; V-53916938 ЭЭ491085; V-57712796 ЭЭ491085; V-57608093 ЭЭ584828; V-58293465 ЭЭ707723; V-50568252 ЭЭ611352; V-50627710 ЭЭ651016; V-51109502 ЭЭ523405; V-51350007 ЭЭ651016; V-50516293 ЭЭ523388; V-51303394 ЭЭ584828; V-50627777 ЭШ964016; V-51491819 ЭЭ806213; V-54761242 ЭЭ641631; V-57514192 ЭЭ617016; V-76759653 ЭЭ806213; V-50425495 ЭЭ831942; V-73993073 ЭЭ877140; V-76765015 ЭЭ831942; V-76761980 ЭЭ877140; V-51761013 ЭЭ922890; V-57673923 ЭЭ890373; V-50747864 ЭЭ988645; V-51706356 ЭЯ022341; V-51107290 ЭЭ873879; V-75118034 ЭЭ915390; V-53899316 ЭЯ215416; V-50063825 ЭЭ873879; V-50466960 ЭЭ873879; V-50332634 ЭЯ139179; V-51091841 ЭЯ210692; V-56725997 ЭЯ210692; V-57243792 ЭЯ210692; V-76761287 ЭЯ284754; V-57260135 ЭЭ873879; V-75190421 ЭЭ873879; V-51026136 ЭЭ967675; V-53918173 ЭЭ972664; V-50466630 ЭЭ873879; V-52001294 ЭЭ662621; V-73919243 ЭЭ662621; V-75055285 ЭЭ873879; V-54079736 ЭЯ189140; V-57449399 ЭЯ189140; V-57788796 ЭЭ890373; V-51346633 ЭЭ984637; V-51830446 ЭЯ102886; V-51387785 ЭЯ022341; V-51929537 ЭЯ022341; V-54677547 ЭЯ010754; V-57509499 ЭЯ022341; V-50338821 ЭЯ196024; V-51621522 ЭЯ010754; V-57148033 ЭЯ219466; V-57724890 ЭЯ236977; V-58146994 ЭЯ236977; V-74977489 ЭЯ219466; V-70716667 ЭЯ219466; V-50555093 ЭЯ412161; V-54762083 ЭЯ254167; V-50520808 ЭЯ295130; V-51040376 ЭЯ472270; V-74928730 ЭЯ352509; V-51658706 ЭЯ343866; V-51690220 ЭЯ264852; V-53939559 ЭЯ264756; V-50941095 ЭЯ343866; V-51073112 ЭЯ343866; V-54762083 ЭЯ254167; V-51664167 ЭЯ567771; V-50276088 ЭЯ453759; V-76757780 ЭЯ567771; V-57310328 ЭЯ453759; V-50548767 ЭЯ254167; V-51480648 ЭЯ453759; V-57795593 ЭЯ405356; V-58270398 ЭЯ643943; V-53889697 ЭЯ607743; V-51293223 ЭЯ607743; V-51764934 ЭЯ607743; V-51349876 ЭЯ607743; V-51299154 ЭЯ606197; V-51537850 ЭЯ606024; V-56724495 ЭЯ568864; V-74978362 ЭЯ568864; V-51585305 ЭЯ568864; V-51351021 ЭЯ568864; V-51426401 ЭЯ756772; V-57333692 ЭЯ711573; V-54757778 ЭЯ682518; V-58271883 ЭЯ819711; V-51664167 ЭЯ567771; V-57154932 ЭЯ320751; V-50145903 ЭЯ567771; V-50181684 ЭЯ626914; V-76755370 ЭЯ626914; V-76765023 ЭЯ626914; V-50463892 ЭЯ626914; V-53983383 ЭЯ643943; V-51097772 ЭЯ643943; V-53882452 ЭЯ769 007; V-51036267 ЭЯ399549; V-50076447 ЭЯ838157; V-51433373 ЭЯ643943; V-57339608 ЭЯ769007; V-50264993 ЭЯ838157; V-51755882 ЭЭ965790; V-51760783 ЭЯ164788; V-57162018 ЭЯ164788; V-51118511 ЭЯ775180; V-51364024 ЭЯ637134; V-50774199 ЭЯ775180; V-53917977 ЭЯ637134; V-57215790 ЭЯ637134; V-51163798 ЭЯ814184; V-50559244 ЭЯ855942; V-51794352 ЭЯ756772; V-50167550 ЭЯ929659; V-57383275 ЭЯ814184; V-51661684 ЭЯ814184; V-51107860 ЭЯ814184; V-51362952 ЭЯ819711; V-51442200 ЭЯ819711; V-57909673 ЭЯ819711; V-50156785 ЭЯ819711; V-51757193 ЭЯ711573; V-57152951 ЭЯ682518; V-51373280 ЭЯ814184; V-54723937 ЭЯ814181; V-53884938 ЭЯ855942; V-51352169 ЭЯ983223; V-50782986 ЭА011063; V-50029438 ЭЯ931049; V-51294254 ЭЯ931049; V-51725687 ЭА070380; V-75055434 ЭА001962; V-50982388 ЭЯ637134; V-50717859 ЭЯ775180; V-50717859 ЭЯ775180; V-51760247 ЭА070380; V-50982388 ЭЯ637134; V-51370443 ЭА164599; V-51419505 ЭА235326; V-57569998 ЭА164599; V-57256976 ЭЯ838157; V-74900580 ЭЭ851786; V-53867909 ЭА235326; V- 

50437995 ЭЯ637134; V-51516516 ЭЯ838157; V-52018512 ЭЭ851786; V-50028000 ЭЯ814181; V-51629517 ЭЯ682518; V-75032748 ЭЯ814184; V-50779644 ЭА284823; V-51760247 ЭА070380; V-58295767 ЭА100491; V-50416494 ЭЯ653195; V-54084140 ЭА311986; V-54664024 ЭА311986; V-51388866 ЭА319362; V-51756013 ЭА319362; V-57246456 ЭА703833; V-54743273 ЭА067046; V-58279761 ЭЯ466397; V-73906273 ЭА303284; V-51107290 ЭА319362; V-51074516 ЭА231354; V-51926145 ЭА231354; V-51476927 ЭЭ922890; V-51572766 ЭЯ756772; V-50559020 ЭА520789; V-51065688 ЭА550532; V-53969598 ЭА550468; V-50527910 ЭА550468; V-51605467 ЭА550468; V-75117226 ЭА550468; V-51398410 ЭА550468; V-75189514 ЭА550532; V-51725620 ЭА652377; V-57129462 ЭА621353; V-58272865 ЭА621353; V-50605575 ЭА621353; V-74981358 ЭА550532; V-51497246 ЭА621353; V-50028067 ЭА621353; V-50955343 ЭА621353; V-50183243 ЭА621353; V-50378199 ЭА550532; V-73964132 ЭА550595; V-75189431 ЭА550595; V-51479749 ЭА550595; V-57166571 ЭА192054; V-51660306 ЭА550468; V-58270984 ЭА550468; V-51737971 ЭА652269; V-51118354 ЭА183054; V-50606953 ЭА319362; V-57332124 ЭА319362; V-51892602 ЭА319362; V-51954618 ЭА319362; V-51051985 ЭА470881; V-57228587 ЭА470881; V-58270851 ЭА470881; V-76761261 ЭА470881; V-51774495 ЭА470881; V-50988708 ЭА470881; V-57857823 ЭА470881; V-54097134 ЭА470881; V-50614312 ЭА470881; V-54682752 ЭА319362; V-75060525 ЭА319362; V-76767466 ЭА319362; V-74979121 ЭА319362; V-54030564 ЭА319362; V-76763762 ЭА319362; V-50513092 ЭА319362; V-50333947 ЭА319362; V-58143900 ЭА319362; V-73919243 ЭА319362; V-52001294 ЭА319362; V-50466960 ЭА319362; V-50466630 ЭА319362; V-50063825 ЭА319362; V-75055285 ЭА319362; V-57872541 ЭС531037; V-57368904 ЭС653507; V-75060525 ЭА319362; V-76767466 ЭА319362; V-74979121 ЭА319362; V-54030564 ЭА319362; V-76763762 ЭА319362; V-50513092 ЭА319362; V-50333947 ЭА319362; V-58143900 ЭА319362; V-73919243 ЭА319362; V-52001294 ЭА319362; V-50466960 ЭА319362; V-50466630 ЭА319362; V-50063825 ЭА319362; V-75055285 ЭА319362; V-57872541 ЭС531037; V-57368904 ЭС653507.  

Грузы в адрес ответчика направлены в технически исправных и коммерчески пригодных вагонах, принадлежащих истцу.  

После выгрузки вагоны в порожнем состоянии отправлены по железнодорожным накладным на станцию погрузки с исправным запорно-пломбировочным устройством (ЗПУ) ответчика.  

На станции назначения после снятия исправного запорно-пломбировочного устройства (ЗПУ) и внутреннего осмотра котла цистерны в вагонах выявлены: наличие в котле постороннего предмета, нарушение целостности уплотнительного кольца (манжеты) клапана нсп, обрыв внутренней лестницы, замятие резьбы ригельного винта загрузочного люка и др., что зафиксировано в актах общей формы ГУ-23.  

Истцом затрачены денежные средства для приведения в надлежащее состояние цистерн под следующий налив.  

Стоимость работ по подготовке вагонов и устранению неисправностей, согласно представленным актам выполненных работ, счетам-фактурам, платежным поручениям составила 12 128 361,26 рублей.  

Указанные расходы, по мнению истца, являются убытками, возникшими вследствие причинения вреда по вине ответчика (статьи 1064 и 1082 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее ГК РФ), в связи с чем, истец обратился в арбитражный суд с настоящим иском.  

Исследовав представленные в материалы дела доказательства, оценив доводы сторон, относимость, допустимость, достоверность каждого представленного в материалы дела доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности с учетом положений статьи 71 Арбитражного  

процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд пришел к следующим выводам.  

В соответствии с пунктом со статьей 784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки (пункт 1 статьи).  

Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное (пункт 2 статьи).  

В силу пункта 1 статьи 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.  

Согласно пункту 1 статьи 793 ГК РФ, в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами, кодексами и иными законами, а также соглашением сторон.  

Отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования (далее – железнодорожный транспорт) и железнодорожного транспорта необщего пользования регулируются Федеральным законом от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее УЖТ), который устанавливает права, обязанности и ответственность сторон данных отношений.  

Устав железнодорожного транспорта определяет основные условия организации и осуществления перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, порожних грузовых вагонов, оказания услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и иных связанных с перевозками услуг.  

В соответствии с положениями статьи 44 УЖТ после выгрузки грузов, грузобагажа вагоны, контейнеры в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом должны быть очищены внутри и снаружи, с них должны быть сняты приспособления для крепления, за исключением несъемных приспособлений для крепления, а также должны быть приведены в исправное техническое состояние несъемные инвентарные приспособления для крепления (в том числе турникеты) или грузополучателем (получателем), или перевозчиком - в зависимости от того, кем обеспечивалась выгрузка грузов, грузобагажа.  

Основные требования к очистке вагонов, контейнеров и критерии такой очистки определяются правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, в частности, Правилами очистки и промывки вагонов и контейнеров после выгрузки грузов, утвержденными Приказом Минтранса России от 10.04.2013 № 119 (далее – Правила № 119).  

Пунктом 4 Правил № 119 предусмотрено, что очищенными признаются вагоны-цистерны и бункерные полувагоны при условии, если во внутренней и на внешней поверхности котлов или бункеров не имеется остатков грузов.  

Согласно пункту 11 Правил № 119 при обнаружении в вагоне, контейнере после выгрузки остатков ранее перевозимого в них груза грузополучатель или перевозчик в  

зависимости от того, чьими средствами осуществляется выгрузка, обязан полностью очистить вагон, контейнер от остатков всех грузов.  

Пункт 20 Правил № 119 предусматривает, что перечень опасных грузов, в том числе наливных, после выгрузки которых требуется очистка, промывка, пропарка и дезинфекция вагонов и контейнеров, определяется Правилами перевозок опасных грузов по железным дорогам, утвержденным Протоколом пятнадцатого заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества Независимых Государств от 05.04.1996 № 15 (далее – Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам) и Правилами перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утвержденными Приказом Минтранса России от 29.07.2019 № 245 (далее – Правила № 245).  

В силу пунктов 36.1, 36.2 Правил № 245 после слива (выгрузки) груза из вагона- цистерны, вагона бункерного типа грузополучатель обязан: очистить котел (бункер) вагона-цистерны (вагона бункерного типа) от остатков груза, грязи, льда, шлама; удалить возникшие при сливе груза загрязнения с наружной поверхности котла (бункера), рамы, ходовых частей, тормозного оборудования вагона-цистерны (вагона бункерного типа).  

Перевозка порожних непромытых вагонов-цистерн после слива опасных грузов осуществляется на условиях ранее перевозившегося в них опасного груза. Знаки опасности и таблички оранжевого цвета с таких вагонов-цистерн после выгрузки не снимаются.  

После проведения промывки, ветеринарно-санитарной обработки, пропарки, плановых видов ремонта перевозка порожних вагонов-цистерн производится с установкой на них запорно-пломбировочного устройства или закруток организацией, производившей промывку, ветеринарно-санитарную обработку, пропарку, ремонт (пункт 38 Правил № 245).  

Государственным стандартом ГОСТ 1510-84 «Нефть и нефтепродукты. Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение» определены требования к подготовке тары и транспортных средств для нефти и нефтепродуктов, согласно пункту 3.4 которого из железнодорожных и автомобильных цистерн нефть и нефтепродукты должны быть слиты полностью с удалением вязких нефтепродуктов с внутренней поверхности котла цистерн. При этом в железнодорожных цистернах, не имеющих нижнего сливного устройства, допускается остаток не более 1 см (по измерению под колпаком). В вагонах для нефтебитума (бункерных полувагонах) допускается остаток не более 3 см (по измерению в средней части ковша).  

В пунктах 2.1.20, 2.1.25 Правил перевозок опасных грузов по железным дорогам (утв. СЖТ СНГ, протокол от 05.04.1996 № 15) установлено, что подаваемые под погрузку опасных грузов вагоны и контейнеры должны быть исправны и очищены от ранее перевозимых грузов и мусора; после выгрузки опасных грузов из контейнеров и вагонов грузополучатели обязаны осмотреть контейнеры или кузова вагонов, собрать и удалить из них остатки перевозимых грузов и мусор с соблюдением мер предосторожности и безопасности, а при необходимости промыть, обезвредить (дегазировать) их и снять маркировочные таблички и знаки опасности с вагонов и контейнеров.  

При обнаружении в вагоне, контейнере после выгрузки остатков ранее перевозимого в них груза грузополучатель или перевозчик в зависимости от того, чьими средствами осуществляется выгрузка, обязан полностью очистить вагон, контейнер от остатков всех грузов (пункт 11 Правил № 119).  

Согласно пункту 12 Правил № 119 грузополучатель вправе предъявить претензию грузоотправителю за погрузку грузов в его адрес в неочищенный вагон,  

контейнер. В данном случае грузополучатель составляет акт общей формы. Перевозчик по заявлению грузополучателя может принять участие в подтверждении наличия в вагоне, контейнере остатков ранее перевозимого груза и подписать акт общей формы.  

Таким образом, грузополучатель или перевозчик в зависимости от того, чьими средствами осуществляется выгрузка, обязан полностью очистить вагон, контейнер от остатков грязи, шлама, льда.  

Принимая во внимание, что из обстоятельств дела следует и сторонами не оспаривается выгрузка груза ответчиком, у последнего возникла обязанность по очистке спорных вагонов-цистерн от остатков груза, грязи, льда, шлама.  

Как следует из представленных в материалы дела актов общей формы ГУ-23 в вагонах обнаружены следующие неисправности: наличие в котле постороннего предмета, нарушение целостности уплотнительного кольца (манжеты) клапана нсп, обрыв внутренней лестницы, замятие резьбы ригельного винта загрузочного люка и др..  

В соответствии с пунктом 47 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 27.07.2020 № 256, коммерческий акт составляется для удостоверения следующих обстоятельств: несоответствия наименования, массы, количества мест груза данным, указанным в транспортной железнодорожной накладной; повреждения (порча) груза и возможные причины такого повреждения; обнаружения груза без перевозочных документов, а также перевозочных документов без груза; возвращения перевозчику похищенного груза; непередачи перевозчиком груза на железнодорожный путь необщего пользования в течение двадцати четырех часов после оформления документов о выдаче груза.  

В силу статьи 119 УЖТ РФ и пункта 96 Правил № 256, акт о повреждении вагона подписывается не менее чем двумя уполномоченными представителями перевозчика, участвующими в его составлении, и грузоотправителем (отправителем), грузополучателем (получателем), владельцем железнодорожного пути необщего пользования, другими юридическими или физическими лицами, по причине которых поврежден вагон.  

Кроме того, в соответствии с пунктом 58 указанных Правил установлено, что коммерческий акт на станции назначения подписывает, в том числе и перевозчик или его уполномоченный представитель.  

Таким образом, вышеуказанными пунктами 96, 58 Правил № 256, обязательное участие грузоотправителя в составлении спорных актов не предусмотрено, в то время как иные требования к составлению спорных документов истцом соблюдены, что соответствует требованиям относимости, допустимости, достоверности доказательств.  

Согласно пункту 87 Правил приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Минтранса России от 07.12.2016 № 374 «Об утверждении Правил приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом» (далее – Правила № 374) в случае, если в момент фактической передачи вагонов с грузами перевозчиком будут обнаружены обстоятельства, свидетельствующие о коммерческой неисправности вагонов или повреждения груза, вагоны с грузами к отправлению не принимаются, памятка приемосдатчика перевозчиком не подписывается и вагоны с грузами находятся на ответственности грузоотправителя.  

В силу пункта 80.1 Правил № 374 прием к перевозке грузов в железнодорожном подвижном составе крытого типа, опломбированным с наложением ЗПУ, или с наложением закруток установленного типа, в случаях, предусмотренных правилами перевозок железнодорожным транспортом, производится перевозчиком без проверки грузов в вагонах путем проведения визуального осмотра состояния вагонов (проверяется исправность ЗПУ, оттиски ЗПУ и соответствие их данным, указанным в  

накладной, закруток, состояние крышек люков и стенок, пола, крыши вагона).  

Учитывая изложенное, поскольку истцом понесены расходы на ремонт, очистку, пропарку вагонов-цистерн в связи с ненадлежащим исполнением ответчиком, как грузополучателем, возникшего из закона (УЖТ РФ) обязательства по обеспечению сохранности, по очистке и промывке вагонов, в которых прибыл адресованный ответчику груз, то согласно статьями 15, 393 ГК РФ, ответчик обязан возместить истцу такие убытки.  

Согласно пункту 1 статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.  

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).  

Должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства (статья 393 ГК РФ).  

Возмещение убытков является мерой гражданско-правовой ответственности, поэтому по смыслу пункта 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» ее применение возможно лишь при доказанности в совокупности нескольких условий: наличия состава правонарушения, включающего наступление вреда, противоправности поведения, вины причинителя вреда и причинно-следственной связи между действиями причинителя и наступившими у истца неблагоприятными последствиями, размера убытков.  

Недоказанность одного из необходимых условий возмещения убытков исключает возможность удовлетворения таких требований.  

Как установлено судом, вагоны к грузополучателю поступали от грузоотправителя гружеными.  

В соответствии со статьей 20 УЖТ РФ пригодность в коммерческом отношении вагонов, контейнеров (состояние грузовых отсеков вагонов, контейнеров, пригодных для перевозки конкретного груза, отсутствие внутри вагонов, контейнеров постороннего запаха, других неблагоприятных факторов, за исключением последствий атмосферных осадков в открытых вагонах, а также особенности внутренних конструкций кузовов вагонов, контейнеров, влияющие на состояние грузов при погрузке, выгрузке и перевозке) для перевозки указанного груза определяется в отношении вагонов - грузоотправителями, если погрузка обеспечивается ими, или перевозчиком, если погрузка обеспечивается им; контейнеров - грузоотправителями.  

Грузоотправители вправе отказаться от вагонов, контейнеров, непригодных для перевозки конкретного груза.  

В рассматриваемом случае, грузоотправитель не ставил под сомнение пригодность в коммерческом отношении поступивших ему под налив вагонов-цистерн, не отказался от вагонов, осуществив их отправку ответчику.  

На момент прибытия груза ответчику каких-либо замечаний относительно технического состояния вагонов-цистерн и их технической пригодности у ответчика не имелось; уведомления грузоотправителю, перевозчику или владельцу вагонов-цистерн о том, что вагоны прибыли в адрес ответчика в неисправном состоянии, не поступали, иное из материалов дела не следует.  

Исходя из пункта 35 Приказа Министерства Транспорта Российской Федерации «Об утверждении правил перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума» от 29.07.2019 № 245 Перевозчик имеет право проверить полноту слива (выгрузки) вагонов-цистерн и вагонов бункерного типа.  

Согласно пункту 81 Правил приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 07.12.2016 № 374, прием к перевозке порожнего вагона крытого типа, в том числе опломбированного с наложением ЗПУ или закруток установленного типа, производится перевозчиком путем проведения визуального осмотра состояния вагона (исправность ЗПУ, оттиски ЗПУ, закруток, состояние стенок вагона, сливных приборов, люков и их закрытие) без проверки очистки вагона изнутри, наличия постороннего запаха внутри вагона, если иное не предусмотрено договором.  

В соответствии с правилами приема грузов к перевозке ОАО «РЖД» не осматривает цистерны на предмет коммерческой непригодности, поскольку вагоны уже опломбированы, а лишь удостоверяется в безопасности движения и наличие/отсутствия знаков опасности.  

Установка ЗПУ на порожний вагон означает, что доступ внутрь цистерны невозможен и внутреннее состояние котла вагона остается неизменным до момента снятия ЗПУ и осуществления промывочно-пропарочных, погрузочно-разгрузочных операций следующим участником перевозочного процесса.  

Цистерна является крытом типом вагона и при ее отправке производится только визуальный осмотр состояния вагона, наличие повреждений внутри котла при отправлении вагонов не производится и не относится к безопасности движения вагона (обязанность ОАО «РЖД» проверить при принятии вагона к перевозке).  

Учитывая изложенное, выявленные неисправности возникли в результате нарушения грузополучателем технологических процессов выгрузки.  

Суд отмечает, что остаток груза с загрязненными остатками, нефтешламом, наличие в котле постороннего предмета, нарушение целостности уплотнительного кольца (манжеты) клапана нсп, обрыв внутренней лестницы, замятие резьбы ригельного винта загрузочного люка и др. – обстоятельства коммерческой непригодности, связанные с нарушением технологии выгрузки и очисткой остатков груза, являются нарушением требований Правил № 119.  

Вагоны должны после выгрузки следовать полностью слитые, очищенные от всех остатков груза/шлама/мехпримеси, приведённые в правильное транспортное положение. Исполнение данных требований обеспечивает соблюдение интересов как владельцев, так и получателей груза.  

Учитывая изложенное, суд приходит к выводу о том, что имеющимися в материалах дела доказательствами подтверждены нарушения ответчиком правил перевозок железнодорожным транспортом грузов в вагонах-цистернах, а также расходы истца на очистку и восстановительный ремонт вагонов-цистерн в связи с их неисправностью/непригодностью (наличие в котле постороннего предмета, нарушение целостности уплотнительного кольца (манжеты) клапана нсп, обрыв внутренней лестницы, замятие резьбы ригельного винта загрузочного люка и др.) в сумме 12 128 361,26 рублей.  

В материалах дела представлены транспортные железнодорожные накладные о возврате порожних вагонов после выгрузки грузополучателями груженых вагонов; акты общей формы; дефектные ведомости; акты о годности цистерн под налив/для ремонта; акты сдачи-приемки выполненных работ и услуг; перечень вагонов-цистерн, на которых выполнены работы; счета-фактуры; платежные поручения.  

По результатам выполнения работ составлены акты формы ВУ-20 о годности цистерн под налив.  

Таким образом, вопреки доводам ответчика, расходы истца в виде вынужденной оплаты стоимости работ по подготовке вагонов и устранения неисправности, подтверждаются прилагаемыми актами, актами выполненных работ (ремонт и подготовка), счетами-фактурами, платежными поручениями об оплате подготовки и  

ремонта.  

Доводы ответчика относительно того, что акт общей формы не является доказательством виновности ответчика, а также об обязанности перевозчика производить осмотр вагонов изнутри, судом подлежат отклонению.  

Суд отмечает, что все указанные неисправности обнаружены внутри котлов вагонов-цистерн и не могли быть установлены путем визуального осмотра вагонов-цистерн.  

В соответствии с положениями части 3 статьи 401 ГК РФ, если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. К таким обстоятельствам не относятся, в частности, нарушение обязанностей со стороны контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для исполнения товаров, отсутствие у должника необходимых денежных средств.  

Таким образом, вина ответчика в нарушении обязательства предполагается, пока не доказано наличие обстоятельств непреодолимой силы.  

Вопреки доводам ответчика, доказательств того, что сведения, содержащиеся в представленных истцом актах общей формы, не соответствуют обстоятельствам дела в материалы дела не представлено.  

Кроме этого, суд обращает внимание на то, что обязанность по составлению актов о повреждении вагона формы ВУ-25, прежде всего, возложена на перевозчика ОАО «РЖД» и отсутствие акта о повреждении вагона не лишает истца как собственника вагонов права требовать возмещения стоимости ремонта при наличии актов общей формы, в которых также содержатся сведения о технических повреждениях вагонов.  

Помимо этого, факт повреждения ответчиком принадлежащих истцу вагонов подтвержден актами общей формы, составленными по форме ГУ-23 на станции назначения.  

Довод ответчика о порочности представленных истцом актов общей формы с указанием на составление актов без участия перевозчика является несостоятельным, поскольку в силу прямого указания пункта 109 Правил перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, содержащих порядок переадресовки перевозимых грузов, порожних грузовых вагонов с изменением грузополучателя и (или) железнодорожной станции назначения, составления актов при перевозках грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, составления транспортной железнодорожной накладной, сроки и порядок хранения грузов, контейнеров на железнодорожной станции назначения, утвержденных приказом Минтранса России от 27.07.2020 № 256 (далее – Правила № 256), факт обнаружения на промывочно-пропарочных станциях, не принадлежащих перевозчику или владельцу инфраструктуры, цистерны (бункерного полувагона) с остатком груза более нормы, установленной Правилами очистки и промывки, оформляется без участия перевозчика, владельца инфраструктуры в порядке, установленном соглашением сторон.  

В этой связи ссылка ответчика на пункт 64 Правил № 256, предусматривающий подписание акта общей формы представителем перевозчика, подлежит отклонению.  

Ссылка ответчика на наличие правоотношений истца с АО «РН-Транс» в рамках договора транспортной экспедиции в части установления обязанности экспедитора по подаче под погрузку исправных вагонов надлежащего качества и коммерческой пригодности, сама по себе не рассматривается судом в качестве обстоятельства, нивелирующего совокупность вышеприведенных положений об обязанности ответчика  

как грузополучателя наливных грузов в вагонах-цистернах в отношении их надлежащей очистки.  

Всем существенным доводам, пояснениям и возражениям сторон судом дана оценка, что нашло отражение в данном судебном акте. Иные доводы и пояснения несущественны и на выводы суда повлиять не могут.  

Аналогичный правовой подход изложен в постановлении Арбитражного суда Дальневосточного округа от 16.08.2024 N Ф03-3561/2024 по делу N А51-5497/2023 и в постановлении Арбитражного суда Дальневосточного округа от 07.11.2024 N Ф03-4592/2024 по делу N А51-12723/2023.  

В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.  

Таким образом, судебные расходы, связанные с оплатой государственной пошлины, подлежат взысканию с ответчика в пользу истца.  

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса РФ, арбитражный суд  

р е ш и л:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «РН-Морской терминал Находка» в пользу общества с ограниченной ответственностью «Трансойл» 12 128 361,26 рублей убытков, а также 346 284,00 рублей расходов на уплату государственной пошлины.  

Исполнительный лист выдать по заявлению после вступления решения в законную силу.  

 Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Приморского края в течение месяца со дня его принятия в Пятый арбитражный апелляционный суд и в Арбитражный суд Дальневосточного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу.  

 Судья Е.К.Шпакова