АРБИТРАЖНЫЙ СУД ТОМСКОЙ ОБЛАСТИ

634050, пр. Кирова д. 10, г. Томск, тел. (3822)284083, факс (3822)284077,  http://tomsk.arbitr.ru, e-mail: tomsk.info@arbitr.ru

Именем Российской Федерации

Р  Е  Ш  Е  Н  И  Е

г. Томск                                                                                               Дело № А67- 8572/2022

20.03.2023 г.

Резолютивная часть решения объявлена 13.03.2023 года.

Арбитражный суд Томской области в составе судьи Ворониной С. В.,

при проведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1 рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению ОАО "РЖД" ИНН 

<

***>  ОГРН 

<

***> к ООО "КМК-Энерго" ИНН 

<

***>  ОГРН 

<

***> о взыскании 2040 руб. сумму штрафа

при участии в заседании: от истца – ФИО2 по доверенности от 24.08.2021

от ответчика – без участия

У С Т А Н О В И Л:

ОАО "РЖД" обратилось в Арбитражный суд Томской области с исковым заявлением к ООО "КМК-Энерго" о взыскании 2040 руб. сумму штрафа.

Определением от 28.10.2022 исковое заявление принято в порядке упрощенного производства.

Определением от 29.12.2022 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

В судебном заседании представитель истца заявленные требования поддержала в полном объеме.

Ответчик отзыв на исковое заявление не представил.

Исследовав материалы дела, оценив представленные доказательства по правилам статьи 71 АПК РФ, суд считает, что исковые требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Как усматривается из материалов дела, истец принял от ответчика заявку на перевозку грузов № 0038567303-ИЗМ/1, согласно которой ответчик в апреле 2022 должен был предоставить истцу для перевозки груз – уголь каменный марки Т-тощий в количестве 204 тонны в 3 вагонах.

Согласно Правилам составления учетной карточки выполнения заявки на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденным приказом МПС России № 20 от 16.06.2003, в графе 20 учетной карточки указывается общее количество непогруженных вагонов (контейнеров), при этом в графе 21 учитываются те вагоны, контейнеры, которые не были погружены по зависящим от перевозчика причинам, а в графе 22 указываются коды соответствующих обстоятельств невыполнения заявки и количество непогруженных вагонов, контейнеров по зависящей от грузоотправителя причине, такой, как: неиспользование поданных контейнеров (код 202), отказ от предусмотренных заявкой вагонов (код 404), неподача вагонов из-за задержки грузоотправителем вагонов под выгрузкой (код 405), отсутствие предусмотренных в заявке собственных или арендованных вагонов, контейнеров по причинам, зависящим от грузоотправителя или организации, с которой у грузоотправителя заключен договор на представление таких вагонов, контейнеров (406), неподача вагонов, контейнеров из-за неисправности участка, принадлежащего владельцу железнодорожного пути необщего пользования, на котором производятся погрузочно-разгрузочные работы (код 407) и т.д.

Из учетной карточки № 0038567303 следует, что заявка не была выполнена в количестве 3 вагонов (204 тонны) по причинам, зависящим от грузоотправителя (407-1).

В связи с невыполнением заявки, согласно отметкам в учетной карточке, по вине грузоотправителя, ОАО «РЖД» начислен  штраф в размере 2 040 руб.

Между ОАО «РЖД» и ООО «КМК-Энерго» подписан договор об организации расчетов №ЕЛС-1203/10-К от 29.12.2010, согласно которому урегулированы взаимоотношения сторон, связанные с организацией расчетов и оплатой клиентом провозных платежей, сборов, штрафов и иных причитающихся ОАО «РЖД» платежей с использованием Единого лицевого счета (ЕЛС) Клиента при перевозках грузов и /или порожних вагонов (п.1.1.).

В соответствии с п.1.4. договора (в редакции Дополнительного соглашения № 6 от 06.11.2013) права и обязанности сторон, порядок расчетов, ответственность сторон и иные условия по исполнению соглашения указаны в Положении о порядке взаимодействия между ОАО «РЖД» и пользователем услуг железнодорожного транспорта при организации расчетов и оплате провозных платежей, сборов, штрафов, иных причитающихся ОАО «РЖД» платежей с использованием Единого лицевого счета (ЕЛС) клиентов при перевозках грузов и/или порожних вагонов, утвержденном распоряжением ОАО «РЖД» от 05.08.2013 № 1685р и опубликованном на официальном сайте ОАО «РЖД» по адресу www.rzd.ru , являющемся неотъемлемой частью соглашения.

Согласно п.2.1.10. Положения клиент обязан производить оплату образовавшейся на субсчетах задолженности перед ОАО «РЖД» не позднее 3 (трех) банковских дней с даты выставления счета.

В силу п.8.5 Положения, если ни одна из сторон письменно не заявила о намерении расторгнуть соглашение об организации расчетов за 60 (шестьдесят) календарных дней до окончания срока его действия, соглашение считается продленным на каждый последующий календарный год.

Документооборот между сторонами осуществляется в электронной форме посредством использования специально предназначенного для указанных целей программного обеспечения, документы заверяются электронными цифровыми подписями сторон, что подтверждается заявлением о присоединении № ИНФ-095/18 от 01.01.2018 от ООО «КМК-Энерго», направленного в адрес истца.

Таким образом, на едином лицевом счете ООО «КМК-Энерго» на субсчете «5-штраф» образовалась дебиторская задолженность в размере 2 040 рублей в результате начисления штрафа за непредъявление груза в апреле 2022, предусмотренного принятой перевозчиком заявки, по накопительной ведомости № 040520 по ст.Новокузнецк-Сортировочный.

ОАО «РЖД» в адрес ответчика была направлена претензия от 04.08.2022 № ИСХ-16251/З-С ТЦФТО с требованием оплатить задолженность.

Поскольку ответчиком претензионные требования оставлены без удовлетворения, ООО «РЖД» обратилось в арбитражный суд с настоящим иском.

В силу пункта 1 статьи 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Из пункта 1 статьи 793 ГК РФ следует, что в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Согласно ст. 94 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ (ред. от 28.02.2023) «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», основанием для возникновения ответственности грузоотправителя, оператора морского терминала за полное или частичное невыполнение принятой заявки является в том числе непредъявление для перевозки предусмотренного принятой заявкой количества груза в тоннах (если перевозка установлена в вагонах и тоннах) или количества контейнеров (если перевозка установлена в контейнерах), а также отказ грузоотправителя от предусмотренных заявкой вагонов, контейнеров.

Грузоотправитель и перевозчик за невыполнение принятой заявки, оператор морского терминала за невыполнение среднесуточной плановой или согласованной нормы погрузки и выгрузки вагонов на данные сутки, перевозчик за несоблюдение определенных в договоре условий подачи и уборки вагонов по согласованной с оператором морского терминала норме на данные сутки несут ответственность в виде штрафа в размере 0,5 базового размера исчисления сборов и штрафов за каждый контейнер массой брутто до 5 тонн включительно. Базового размера исчисления сборов и штрафов за каждый контейнер массой брутто от 5 до 1 тонн включительно, двукратного базового размера исчисления сборов и штрафов за каждый контейнер массой брутто свыше 10 тонн (в отношении грузов, перевозка которых установлена в контейнерах).

Согласно ст. 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота и иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается.

В соответствии со ст. 314 ГК РФ в случаях, когда обязательство не предусматривает срок его исполнения и не содержит условий, позволяющих определить этот срок, оно должно быть исполнено в разумный срок после возникновения обязательства.

Обязательство, не исполненное в разумный срок, а равно обязательство, срок исполнения которого определен моментом востребования, должник обязан исполнить в семидневный срок со дня предъявления кредитором требования о его исполнении, если обязанность исполнения в другой срок не вытекает из закона, иных правовых актов, условий обязательства, обычаев делового оборота или существа обязательства.

Согласно расчету истца размер штрафа составляет – 2 040 руб. Расчет судом проверен и признан правильным.

Как следует из материалов дела, истцом при подаче иска уплачена государственная пошлина в размере 2 000 руб., расходы истца по уплате государственной пошлины в соответствии со статьей 110 АПК РФ возлагаются на ответчика в указанной сумме.

Руководствуясь  ст. ст. 110, 167-171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ООО "КМК-Энерго" (ИНН 

<

***>  ОГРН 

<

***>) в пользу ОАО "РЖД" (ИНН 

<

***>  ОГРН 

<

***>) 2040 руб. сумму штрафа, 2000 руб. расходы по уплате государственной пошлины.

Решение суда может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Седьмой арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия (изготовления решения в полном объеме) путем подачи апелляционной жалобы через Арбитражный суд Томской области.

 

Судья                                                                                                      С.В. Воронина