Дело № А39-1880/2024

06 ноября 2024 года

г. Владимир

 

Резолютивная часть постановления объявлена 23.10.2024.

Полный текст постановления изготовлен 06.11.2024.

 

Первый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Фединской Е.Н.,

судей Белякова Е.Н., Богуновой Е.А.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Худяковой И.А.,

рассмотрел в открытом судебном заседании апелляционную жалобу

акционерного общества "ГЛЭРА" 

на решение Арбитражного суда Республики Мордовия

от 12.08.2024 по делу № А39-1880/2024,

по иску открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)

к акционерному обществу "ГЛЭРА" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) о взыскании штрафа в сумме 794800 руб.,

с участием третьего лица,  не  заявляющее  самостоятельных требований  относительно предмета спора, - закрытое акционерное общество "Азербайджанские железные дороги",

 

при участии представителей: от открытого акционерного общества "Российские железные дороги" – ФИО1, доверенность от 26.09.2023 № ГОРЬК-152/Д, сроком действия по 10.07.2026, диплом, документ, подтверждающий изменение фамилии, 

 

установил:

открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (далее - ОАО «РЖД», истец) обратилось в Арбитражный суд Республики Мордовия с иском к Акционерному обществу "ГЛЭРА" (далее - АО "ГЛЭРА", ответчик) о взыскании штрафа.

Решением от 12.08.2024 Арбитражный суд Республики Мордовия исковые требования удовлетворил.

Не согласившись с принятым решением, АО "ГЛЭРА" обратилось в Первый арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит решение суда отменить на основании статьи 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Оспаривая законность принятого судебного акта, заявитель указывает, что ОАО «РЖД»  обязательства по договору были исполнены ненадлежащим образом, так со стороны истца были нарушены сроки согласования заявки на перевозку груза ГУ-12 (ведомость №102049 согласована 26.09.2023 г., ведомость №106062 согласована 17.10.2023), а также истцом, в нарушение Приказа Минтранса России от 07.12.2016 №374 «Об утверждении Правил приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом», оперативного приказа ОАО «РЖД» №1/358 от 16.08.2023, вагоны были поданы ранее согласования заявки по форме ГУ-12. По мнению заявителя, штраф в размере, предусмотренном договором, не соответствует последствиям нарушения обязательства, в связи с чем просит применить статью 333 ГК РФ.

Заявитель и третье лицо явку полномочных представителей в суд апелляционной инстанции не обеспечили.

Истец в судебном заседании указал на законность оспариваемого судебного акта.

В порядке статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассматривается в отсутствие указанных лиц, надлежащим образом уведомленных о времени и месте судебного разбирательства.

Законность и обоснованность принятого по делу решения проверены апелляционным судом в порядке главы 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Как усматривается из материалов дела и установлено судом первой инстанции, для приемки и отправления грузов (вагонов) между сторонами заключен договор № 1/33 от 02.06.2023 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования АО "ГЛЭРА" по станции Астрахань-1 Приволжской железной дороги.

В соответствии с пунктом 1 договора осуществляется эксплуатация принадлежащего ответчику железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего к железнодорожному пути необщего пользования ООО «ЭТК», через стрелочный перевод № 17 локомотивом АО "ГЛЭРА".

Согласно пункту 5 договора подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится по уведомлению.

Сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования вагоны подаются локомотивом перевозчика (ОАО «РЖД») на железнодорожный выставочный путь № 4 контрагента (АО "ГЛЭРА"). Дальнейшее продвижение вагонов производится локомотивом АО "ГЛЭРА" с расстановкой по местам погрузки и выгрузки вагонов (пункт 7 договора).

На основании пункта 12 договора осмотр и передача вагонов в техническом и коммерческом отношении производится на железнодорожных выставочных путях № 4 и № 2 контрагента (ответчика). Передача вагонов контрагенту и возврат перевозчику удостоверяются подписями уполномоченных работников сдающей и принимающей стороны в памятке приемосдатчика в графе «Вагон сдал» и «Вагон принял».

В силу пункта 14 договора на железнодорожном пути необщего пользования устанавливается следующий технологический срок оборота вагонов: 6 часов 07 ну (до расчета нового технологического срока оборота вагонов.

Согласно пункту 17 договора контрагент уплачивает перевозчику: а) сбор за подачу и уборку вагонов; б) плату согласно тарифного руководства № 2 и статьи 39 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - УЖТ РФ); в) плату за простой вагонов на железнодорожных путях общего пользования по статье 39 УЖТ РФ; г) штраф за задержку вагонов в порядке и размерах, установленных статьями 47, 62, 99, 100, 101 УЖТ РФ; д) сбор за маневровую работу, не совмещенную со временем подачи и уборки вагонов, выполняемую перевозчиком.

В соответствии с пунктом 18 договора расчеты, н6ачисления производятся перевозчиком по пункту 17 договора на единый лицевой счет контрагента ежесуточно при оформлении ведомостей подачи и уборки вагонов, актов общей формы, накопительных ведомостей, при их согласовании посредством простой электронной подписи.

По заявкам экспедитора грузов в международном сообщении ООО «РТ» № 01/16 от 16.08.2023 и № 02/28 от 28.09.2023 для АО "ГЛЭРА" под отгрузку муки со станции Астрахань-1 назначением станция Баку были заказаны порожние вагоны принадлежности Республика Азербайджан.

17.08.2023 на станцию Астрахань-1 по пересылочным железнодорожным накладным №№ 23100-79, 23100-80 и 23100-81 были доставлены три вагона инвентарного парка Республики Азербайджан (№№ 28853364, 28853455, 28851830).

По памятке приемосдатчика № 29 указанные вагоны переданы АО "ГЛЭРА" на железнодорожный путь необщего пользования под погрузку в 05 часов 56 минут 18.08.2023.

Согласно памятке приемосдатчика № 56 указанные вагоны находились под грузовыми операциями у ответчика до 14 часов 35 минут 05.10.2023.

Обе памятки подписаны представителем ответчика без возражений.

Общее время нахождения вагонов под грузовыми операциями за указанный период составило 1161 час за один вагон, а всего за три вагона 3483 часа.

Время задержки вагонов составляет 131 час за один вагон, а всего 3393 часа.

По ведомости подачи и уборки вагонов № 102049 от 06.10.2023 за весь период задержки вагонов под грузовыми операциями начислен штраф в сумме 678600 руб.

Указанную ведомость представитель ответчика не подписал, в связи с чем, истцом был составлен акт общей формы об отказе от подписи.

Вместе с тем, по ведомости подачи и уборки вагонов № 102048 от 06.10.2023 ответчиком были согласованы к оплате суммы платы за пользование вагонами за 24 часа - 14022 руб. 30 коп., сбора за подачу и уборку вагонов -4061 руб. 70 коп.

Кроме того, 06.210.2023 и 13.10.2023 на станцию Астрахань-1 по пересылочным железнодорожным накладным №№ 23100-118, 236004196 были доставлены три вагона инвентарного парка Республики Азербайджан (№№ 28852812, 28853745).

По памяткам приемосдатчика № 57 и № 63 указанные вагоны переданы АО "ГЛЭРА" на железнодорожный путь необщего пользования под погрузку в 02 часа 17 минут 07.10.2023 и в 10 часов 04 минуты 13.10.2023 соответственно.

Согласно памятке приемосдатчика № 76 указанные вагоны находились под грузовыми операциями у ответчика до 14 часов 20 минут 23.10.2023.

Вышеуказанные памятки №№ 57, 63 и 76 подписаны представителем ответчика без возражений.

Общее время нахождения вагонов под грузовыми операциями за указанный период составило за два вагона 641 час.

Время задержки вагонов составляет 581 час за два вагона.

По ведомости подачи и уборки вагонов № 106062 от 27.10.2023 за весь период задержки вагонов под грузовыми операциями начислен штраф в сумме 116200 руб.

Указанную ведомость представитель ответчика не подписал, в связи с чем, истцом был составлен акт общей формы об отказе от подписи.

Вместе с тем, по ведомости подачи и уборки вагонов № 106061 от 23.10.2023 ответчиком были согласованы к оплате суммы платы за пользование вагонами за 24 часа - 9348 руб. 20 коп., сбора за подачу и уборку вагонов -4061 руб. 70 коп.

Претензия истца с требованием об оплате штрафа оставлена ответчиком без удовлетворения, что послужило истцу основанием для обращения в суд с настоящим иском.

Исследовав доводы жалобы и материалы дела, суд апелляционной инстанции не нашел оснований для отмены судебного акта.

В соответствии со статьями 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом. Односторонний отказ от исполнения обязательства, связанного с осуществлением его сторонами предпринимательской деятельности, и одностороннее изменение условий такого обязательства допускаются также в случаях, предусмотренных договором, если иное не вытекает из закона или существа обязательства.

Отношения по использованию железнодорожных путей необщего пользования между перевозчиком и контрагентами могут быть урегулированы договором на подачу и уборку вагонов, договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования, а в ряде случаев иным договором, в том числе определяющим права и обязанности владельца железнодорожного пути необщего пользования и лица, использующего такой путь (статьи 55, 56, 60, 64 УЖТ РФ).

В силу части 1 статьи 39 УЖТ РФ за время нахождения принадлежащих перевозчику вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, обслуживающих грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами владельцев железнодорожных путей необщего пользования либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от таких грузополучателей, грузоотправителей, владельцев, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами.

Статьей 62 УЖТ РФ (часть 1) установлено, что вносимая в соответствии со статьей 39 настоящего Устава грузоотправителями, грузополучателями перевозчику плата за пользование вагонами, контейнерами в случае подачи их на железнодорожные пути необщего пользования локомотивами, принадлежащими перевозчику, исчисляется с момента фактической подачи вагонов, контейнеров к месту погрузки, выгрузки грузов до момента получения перевозчиком от грузоотправителей, грузополучателей уведомления о готовности вагонов, контейнеров к уборке.

В соответствии с частью 6 статьи 62 УЖТ РФ за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчику, под погрузкой, выгрузкой на местах общего и необщего пользования, в том числе на железнодорожных путях необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении установленных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договорами на подачу и уборку вагонов технологических сроков оборота вагонов, контейнеров либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку локомотивами, принадлежащими перевозчику, грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования несут перед перевозчиком ответственность в соответствии со статьей 99 УЖТ РФ.

На основании пункта 2 статьи 99 УЖТ РФ за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчикам, под погрузкой, выгрузкой грузов в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении технологических сроков оборота вагонов, контейнеров, установленных договорами на подачу и уборку вагонов или договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов, контейнеров под погрузку, выгрузку грузов локомотивами перевозчика грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования уплачивают перевозчику в десятикратном размере штрафы, установленные статьями 100 и 101 УЖТ, без внесения при этом платы за пользование вагонами, контейнерами.

В силу пункта 1 статьи 100 УЖТ РФ за задержку вагонов в случаях, предусмотренных статьями 47 и 99 УЖТ, с грузоотправителя, грузополучателя перевозчиком за каждый час простоя каждого вагона взыскивается штраф в размере 0,2 базового размера исчисления сборов и штрафов.

В силу части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий (часть 2 статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Оценив представленные в материалы дела доказательства с учетом установленных обстоятельств по правилам статьи 71 АПК РФ, проверив правильность расчета взыскиваемой суммы, суд первой инстанции пришел к обоснованному выводу о наличии у ОАО "РЖД" оснований для взимания с ответчика платы за пользование железнодорожным путем необщего пользования в заявленном размере.

Более того, суд принимает во внимание частичное признание иска ответчиком (116200 руб.).

Доводы ответчика о том, что заявка не была принята перевозчиком, а спорные вагоны прибыли ранее согласованного срока правового значения для разрешения настоящего спора не имеют.

По прибытии порожних вагонов ответчик принял их для осуществления грузовых операций, памятки приемосдатчика по всем вагонам подписаны представителем ответчика без замечаний, отказа в принятии вагонов ответчиком не заявлено.

Аргументы истца в опровержение вышеуказанных доводов ответчика суд считает обоснованными. Каких-либо нарушений при составлении пересылочных накладных на перевозку порожних вагонов в судебном заседании не установлено.

Ссылка заявителя жалобы на то, что суд первой инстанции должен был применить положения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации и снизить неустойку, является несостоятельной, поскольку в силу статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, если обязательство нарушено лицом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, суд вправе уменьшить неустойку при условии заявления должника о таком уменьшении.

Между тем, ответчик при рассмотрении дела в суде первой инстанции ходатайство о снижении неустойки по правилам статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации не заявлял.

С учетом изложенного, оснований для отмены обжалуемого решения и удовлетворения апелляционной жалобы по приведенным в ней доводам, не имеется.

Несогласие заявителя  апелляционной  жалобы с выводами суда первой инстанции и оценкой представленных доказательств не может являться основанием для признания оспариваемого судебного акта незаконным.

Каких – либо новых обстоятельств, которые могли бы повлиять на законность и обоснованность обжалуемого судебного акта, в апелляционной инстанции не установлено.

Иное толкование заявителями положений законодательства, а также иная оценка обстоятельств спора не свидетельствуют о неправильном применении судом первой инстанции норм  права и допущенной судебной ошибке.

Нарушений норм процессуального права, являющихся согласно пункту 4 статьи 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации безусловным основанием для отмены судебного акта, судом апелляционной инстанции не установлено.

В силу статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по государственной пошлине за рассмотрение апелляционной жалобы относятся на заявителя.

Руководствуясь статьями 176, 258, 268, 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Первый арбитражный апелляционный суд 

 

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Республики Мордовия от 12.08.2024 по делу № А39-1880/2024 оставить без изменения, апелляционную жалобу акционерного общества "ГЛЭРА" – без удовлетворения.

Постановление

 вступает в законную силу со дня его принятия.

Постановление может быть обжаловано в двухмесячный срок со дня его принятия в Арбитражный суд Волго-Вятского округа через суд первой инстанции, принявший решение.

 

Председательствующий судья

Е.Н. Фединская

Судьи

Е.Н. Беляков

 

Е.А. Богунова