Арбитражный суд Московской области 107053, г. Москва, проспект Академика Сахарова, д.18 http://asmo.arbitr.ru/ 

Именем Российской Федерации МОТИВИРОВАННАЯ ЧАСТЬ РЕШЕНИЯ по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства

Дело № А41-32284/2023

08 июня 2023 года

г. Москва

 

Резолютивная часть решения объявлена 05 июня 2023 года Полный текст решения изготовлен 08 июня 2023 года 

Арбитражный суд Московской области в составе судьи Степаненко А.В., 

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по заявлению ПАО СК  «РОСГОССТРАХ» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) к ООО "ТРАНСБЕРРИ" (ИНН  

<

***>, ОГРН 

<

***>)  

о взыскании ущерба в размере 326 023 руб. 40 коп., расходов по оплате  государственной пошлины в размере 9 520 руб.;  

Согласно ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать  обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих исковых требований и  возражений,  

Согласно ч. 2 ст. 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает относимость, допустимость,  достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную  связь доказательств в их совокупности.  

 Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или  несовершения ими процессуальных действий (часть 2 статьи 9 АПК РФ).  

установив, что представленный в материалы дела Акт по приемке товара от  27.06.2022 г. составлен и подписан без участия уполномоченного представителя ответчика,  

кроме того, материалы дела не содержат сведений о том, что ответчик о  составлении вышеуказанного акта извещался, при составлении акта участвовал, тем самым  был не лишен возможности давать пояснения и возражения, представлять документы,  участвовать в осмотре поврежденного товара.  

УСТАНОВИЛ:

ПАО СК "РОСГОССТРАХ" обратилось в Арбитражный суд Московской области с  исковым заявлением к ООО "ТРАНСБЕРРИ" с требованием о взыскании ущерба в размере  326 023 руб. 40 коп., расходов по оплате государственной пошлины в размере 9 520 руб.  

Определением суда от 19.04.2023 настоящее исковое заявление принято к  производству в порядке упрощенного производства в соответствии с правилами Главы 29  АПК РФ.  

Стороны о принятии искового заявления в порядке упрощенного производства  извещены надлежащим образом в порядке ст.121, 123 АПК РФ.  

Ответчик представил отзыв на исковое заявление, просил отказать в удовлетворении  исковых требований.  

В соответствии с пунктом 1 части 1 статьи 227 Арбитражного процессуального  кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) дело рассмотрено в порядке упрощенного  производства.  

Резолютивная часть решения принята судом 01 июня 2023 года и размещена на  официальном сайте арбитражного суда.  

От ПАО СК «РОСГОССТРАХ» поступило ходатайство о составлении  мотивированного решения.  

По заявлению лица, участвующего в деле, или в случае подачи апелляционной  жалобы по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд  составляет мотивированное 

решение

, в соответствии с частью 2 статьи 229 АПК РФ.  

Рассмотрев материалы дела, полно и всесторонне исследовав представленные  доказательства, изучив их в совокупности, суд находит исковые требования не подлежащими  удовлетворению по следующим основаниям.  

Как установлено материалами дела, 01.12.2021 между ПАО СК «Росгосстрах» и АО  «Альфастрахование» заключен договор сострахования грузов AO «Р-Фарм» №  0195D/049/0000016/21.  

Также, 01.07.2011 между ООО «Трансберри» (экспедитор) и АО «Р-Фарм» (заказчик)  заключен договор транспортной экспедиции № 310511/31.  

Договор регулирует взаимоотношения сторон при организации экспедитором  оказания транспортно-экспедиционных услуг, связанных с перевозкой грузов клиента.  

Согласно условиям данного договора, исполнение договора осуществляется на  основании необходимой полной и точной информации (о грузе, маршруте, способе и сроке  перевозки груза), оформленной Клиентом в виде поручения Экспедитору.  

В соответствии с п. 2.1 Экспедитор не несет ответственности за возможные убытки,  вызванные предоставлением неправильных или неполных данных Клиентом.  

В соответствии с п. 2.6 договора упаковка, маркировка, вес, объем, и наименование  груза проверяются в момент сдачи-приемки Грузоотправителем/Клиентом.  

В случае необходимости Грузоотправитель/Клиент производит самостоятельную  загрузку представленного Экспедитором транспорта.  

Из материалов дела следует, что 25.06.2022 сотрудниками склада АО «Р-Фарм»  произведена сборка и комплектация препарата Зепатир, табл. п/пл/о 100мг+50мг № 28) в  количестве 120 упаковок, весом по товарной накладной 18,480 кг., 3 места, по  экспедиторской расписке № 0080310 от24.06.2022 г. (номер товарной накладной  РФ2206270218 указан в п. 12 экспедиторской расписки) для доставки грузополучателю АО  «Областной Аптечный склад» по адресу: 454036, 

<

...>.  

ООО «Трансберри» обязалось оказать услуги по организации перевозки груза  грузополучателю смешанным видом транспорта (автоперевозкой и авиаперевозкой).  

25.06.2022 заказ был отгружен со склада АО «P-Фарм» водителю-экспедитору  транспортной компании ООО «Трансберри». Автомобильную перевозку ООО «Трансберри»  осуществляло самостоятельно согласно Экспедиторской расписке № 0080310 от 24.06.2022.  

Далее груз был сконсолидирован на рейс № SU1420 от 26.06.2022 и сдан в терминале  аэропорта Шереметьево г. Москвы для организации авиаперевозки, что подтверждается  авианакладной № 555-36246313 (общее кол-во мест 115, вес 448 кг., объем 495 кг.).  

Авиаперевозчик принял груз в целостности, без замечаний относительно состояния  груза или его упаковки, что подтверждается указанной накладной.  

Вместе с тем, 27.06.2022 при приеме грузовых мест получателем были обнаружены 15  из 95 транспортных коробов с повреждением (замятие).  

Об этом факте был составлен коммерческий б/н от 27.06.2022 с подписью  принимающей стороны.  

 При приемке товара конечным получателем и проверке внутритарно был обнаружен  брак препарата Зепатир, табл. п/пл/о 100мг+50мг No28, серия 0001398353 - 8 упаковок.  

В исковом заявлении истец указал, что повреждение произошло в момент  загрузки/выгрузки грузовых мест на борт/с борта самолета до его выдачи АО «Областной  Аптечный склад», то есть когда груз находился в зоне ответственности экспедитора ООО  «Трансберри».  

Поскольку перевозимый груз АО «Р-Фарм» был застрахован в ПАО СК  «Росгосстрах», Страховой компанией в соответствии с условиями договора страхования  было выплачено страховое возмещение в размере 326 023,04 руб. (доля ПАО СК  «Росгосстрах» - 50%).  

В этой связи ответственным перед грузоотправителем лицом за утрату/повреждение  груза, по мнению истца, является ответчик.  

На основании вышеизложенного ПАО СК «Росгосстрах» просит взыскать с ООО  «Трансберри» в порядке суброгации 326 023,04 руб., а также расходы по оплате госпошлины  в размере 9520,00 руб.  

Поскольку досудебный порядок урегулирования спора, инициированный и  реализованный истцом, не принес положительного результата, истец обратился в суд с  иском.  

В соответствии с пунктом 1 статьи 965 ГК РФ если договором имущественного  страхования не предусмотрено иное, к страховщику, выплатившему страховое возмещение,  переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое страхователь  (выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате  страхования.  

Согласно пункту 1 статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать  полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не  предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.  

При этом в соответствии с пунктом 2 названной статьи под убытками понимаются  расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для  восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный  ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных  условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).  

В соответствии с пунктом 1 статьи 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору  убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.  

Отношения сторон по договору транспортной экспедиции регулируются гл. 41 ГК РФ,  Федеральным законом от 30.06.2003 г. N 87-Ф3 "О транспортно-экспедиционной  деятельности" и Правилами транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденными  Постановлением Правительства РФ от 08.09.2006 г. № 554.  

Согласно ст. 801 ГК РФ, п. 4 вышеуказанных Правил договор транспортной  экспедиции - это гражданско-правовая сделка, в соответствии с которой одна сторона  (экспедитор) за вознаграждение принимает на себя обязательство по поручению и за счет  другой стороны (клиента) оказать транспортно-экспедиционные услуги.  

Под транспортно-экспедиционными услугами понимаются услуги по организации  перевозки груза, заключению договоров перевозки груза, обеспечению отправки и  получения груза, а также иные услуги, связанные с перевозкой груза.  

В силу п. 7 Правил неотъемлемой частью договора транспортной экспедиции  являются экспедиторские документы. Порядок оформления и формы экспедиторских  документов утверждены Приказом Министерства транспорта РФ от 11.02.2008 г. № 23.  

В п. 1 ст. 5 Закона № 87-Ф3 предусмотрена обязанность клиента своевременно  представить экспедитору полную, точную и достоверную информацию о свойствах груза, об  условиях его перевозки и иную информацию, необходимую для исполнения экспедитором  обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, а также документы,  необходимые для осуществления таможенного, санитарного контроля, других видов  государственного контроля. Данную информацию должен содержать экспедиторский  

документ - поручение экспедитору, заполняемое и подписываемое клиентом (пункты 5 и 8  Правил).  

В соответствии с п. 4 ст. 4 Закона № 87-Ф3 и п. п. 5 и 12 Правил при приеме груза  экспедитор обязан выдать клиенту экспедиторский документ - экспедиторскую расписку,  которая подтверждает факт получения экспедитором груза для перевозки от клиента или от  указанного им грузоотправителя.  

Согласно пункту 1 статьи 7 Закона № 87-Ф3 экспедитор несет ответственность перед  клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение  (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в  договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что  утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств,  которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.  

Согласно ст. 6 Закона № 87-Ф3 в случае, если экспедитор докажет, что нарушение  обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договора перевозки, ответственность  перед клиентом экспедитора, заключившего договор перевозки, определяется на основании  правил, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик.  

В соответствии со ст. 8 Закона N 87-Ф3 в случае, если во время выдачи груза  получатель, указанный в договоре транспортной экспедиции, или уполномоченное им лицо  не уведомили экспедитора в письменной форме об утрате, о недостаче или повреждении  (порче) груза и не указали общий характер недостачи или повреждения (порчи) груза,  считается, если не доказано иное, что они получили груз неповрежденным.  

АО CK «Росгосстрах» в исковом заявлении ссылается на повреждение груза,  установленное конечным получателем, в виде брака препарата Зепатир, табл. п/пл/о  100мг+50мг № 28, серия 0001398353-8 упаковок.  

Из анализа представленных в материалы дела документов судом установлено, что  согласно Экспедиторской расписке № 0080310 от 24.06.2022 г ООО «Трансберри» приняло к  перевозке груз по маршруту от «склада Заказчика до Получателя (

<

...>)» смешанным видом транспорта (автоперевозкой и  авиаперевозкой) грузополучателю АО «Областной Аптечный склад».  

Автомобильную перевозку ООО «Трансберри» осуществляло самостоятельно  согласно Экспедиторской расписке № 0080310.  

Согласно грузовой авианакладной № 555-36246313 груз передан в аэропорту  Шереметьево для перевозки до терминала аэропорта г. Челябинска. В данной грузовой  авианакладной № 555-36246313 отражено, что к перевозке поставлены медикаменты в  картонных коробках. Также в данной накладной указано, что авиаперевозчик принял к  перевозке груз без видимых повреждений, в исправном состоянии.  

27.06.2022 получателем груза составлен Акт о повреждении товара б/н от 27.06.2022,  согласно которому, при приемке товара обнаружены 15 транспортных коробов с  повреждением (замятие).  

АО «Р-Фарм» направило ООО «Трансберри» поручение экспедитору (маршрутный  лист № П141732 от 25.06.2022), где указано, что груз простой, дополнительных инструкций  нет. В том числе, отсутствует информация о необходимости упаковать или доупаковать груз,  что говорит о том, что упаковка груза соответствующая и должна обеспечить полную  сохранность содержимого при мультимодальной транспортировке в адрес грузополучателя  АО «ОАС» (

<

...>).  

Груз по товарной накладной № РФ2206270218 (наименование товара: Зепатир, табл.  п/пл/о 100мг+50мг № 28) 120 уп., был принят Экспедитором по экспедиторской расписке №  0080310 от 24.06.2022 г. в количестве 3 мест и доставлен грузополучателю 27.06.2022 г.  

 Грузополучатель получил груз в полном объеме 27.06.2022 г., без претензий. Данный  факт подтверждается подписью ФИО1 (специалист по приемке товара) и печатью АО  «Областной Аптечный склад» в экспедиторской расписке № 0080310, в том числе, без  составления акта.  

Между тем, возмещение убытков производится в соответствии с общими правилами  норм ст. 15 ГК РФ, то есть лишь при наличии в совокупности определенных условий:  наличия понесенных убытков, противоправности действий (бездействия) причинителя вреда,  причинно-следственной связи между незаконными действиями (бездействием) и возникшим  ущербом, а также наличия вины причинителя вреда и при доказанности размера убытков.  

При отсутствии хотя бы одного из условий, мера гражданско-правовой  ответственности в виде возмещения убытков не может быть применена.  

Так, лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать факт причинения  убытков, их размер, противоправность поведения причинителя ущерба и юридически  значимую причинно-следственную связь между возникшими убытками и действиями  (бездействием) ответчика. Недоказанность хотя бы одного из элементов состава  правонарушения является достаточным основанием для отказа в удовлетворении требований  о возмещении убытков.  

При этом лицо, требующее возмещения, должно доказать, что принимало все  зависящие от него меры для предотвращения (уменьшения) убытков. Возмещение убытков  является универсальным способом защиты нарушенных гражданских прав и может  применяться как в договорных, так и во внедоговорных отношениях независимо от того,  предусмотрена ли законом такая возможность применительно к конкретной ситуации.  

Все участники гражданских правоотношений предполагаются добросовестными  исполнителями своих прав и обязанностей, поэтому кредитор (потерпевший) должен  доказать факт неисполнения или ненадлежащего исполнения своим должником лежащих на  нем обязанностей, а также наличие и размер понесенных убытков и причинную связь между  ними и фактом правонарушения. В свою очередь, ответчик вправе доказывать отсутствие  своей вины в причинении убытков.  

В соответствии со ст. ст. 309 - 310 ГК РФ обязательства должны исполняться  надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона,  иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с  обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.  Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий  не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.  

В соответствии со статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской  Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые  оно ссылается как на основание своих требований и возражений.  

На основании положений статьи 71 Арбитражного процессуального кодека  Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему  убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном  исследовании имеющихся в деле доказательств.  

Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого  доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их  совокупности.  

Как установлено судом и подтверждается материалами дела, повреждение груза  имело место, когда груз находился под контролем грузополучателя. Доказательств обратного  суду не представлено (ст. 65 АППК РФ).  

Суд отмечает, что Акт по приемке товара от 27.06.2022 г. составленный АО «ОАС»  без указания товарных и транспортных накладных не может являться доказательством вины  ответчика в повреждении груза, указанного в товарной накладной № РФ2206270218.  

Данный Акт не содержит сведений наименовании товара, транспортных документах,  иных индивидуально определенных признаков груза, в отношении которого составлен этот  акт, равно как не содержится информация об уклонении экспедитора от участия в осмотре  поврежденного груза и выявления причин его повреждения.  

Доказательств уведомления экспедитора об осмотре поврежденного груза и  составлении акта в дело в нарушение статей 65 и 68 Арбитражного процессуального кодекса  Российской Федерации не представлено.  

На 6-ти фотографиях из 18-ти предоставленных истцом, видны упаковки препарата  Зептаир и один короб товарной накладной № РФ2206270218.  

Остальные фотографии относятся к другому препарату - Ремдесивир по другим  товарным накладным.  

Из экспедиторской расписки № 0080310 следует, что грузополучатель не заявил о  повреждении груза, не сделал соответствующую отметку в транспортной накладной  (экспедиторской расписке).  

В соответствии со ст. 8 Федерального закона от 30.06.2003 года № 87-Ф3 (ред. от  18.03.2020) «О транспортно-экспедиционной деятельности» в случае, если во время выдачи  груза получатель, указанный в договоре транспортной экспедиции, или уполномоченное им  лицо не уведомили экспедитора в письменной форме об утрате, о недостаче или  повреждении (порче) груза и не указали общий характер недостачи или повреждения (порчи)  груза, считается, если не доказано иное, что они получили груз неповрежденным.  

Кроме того, согласно п. 82 Постановления Правительства РФ от 21.12.2020 N 2200  "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении  изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации" Акт  составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих  оформлению актом.  

На основании вышеизложенного судом установлено, что истцом не представлено в  материалы дела безусловных доказательств наличия вины ответчика в повреждении груза.  Таким образом, у суда отсутствуют основания для удовлетворения заявленных требований.  

Руководствуясь статьями 110, 167 – 170, 176, 226 – 229 Арбитражного  процессуального кодекса Российской Федерации, суд  

РЕШИЛ:

В удовлетворении требований ПАО СК «РОСГОССТРАХ» отказать. 

 Решение может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в  порядке и сроки, установленные пунктами 3 и 4 статьи 229 Арбитражного процессуального  кодекса Российской Федерации.  

Судья  А.В. Степаненко