СЕДЬМОЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

улица Набережная реки Ушайки, дом 24, Томск, 634050, http://7aas.arbitr.ru

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

город Томск                                                                                         Дело № А45-36147/2022

Резолютивная часть постановления объявлена 30 октября 2024 года

Полный текст постановления изготовлен 11 ноября 2024 года 

 

Седьмой арбитражный апелляционный суд в составе: 

председательствующего                 Апциаури Л.Н.,

судей                                                 Афанасьевой Е.В.,

ФИО1, 

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Горецкой О.Ю., с использованием средств аудиозаписи в режиме веб-конференции, рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу Акционерного общества промышленно-железнодорожный транспорт «Луч» (№07АП-8704/2023) на решение от 05.09.2023 Арбитражного суда Новосибирской области по делу № А45-36147/2022 (судья Надежкина О.Б.) по исковому заявлению Открытого акционерного общества «Сибирский Завод Электротермического Оборудования» (ИНН 

<

***>), г. Новосибирск, в лице конкурсного управляющего ФИО2 к акционерному обществу промышленно-железнодорожный транспорт «Луч» (ИНН 

<

***>), г. Новосибирск, о признании права собственности на железнодорожные пути, расположенные на земельном участке с кадастровым номером 54:35:051130:503,

по встречному иску акционерного общества промышленно-железнодорожный транспорт «Луч» (ИНН 

<

***>), г. Новосибирск к открытому акционерному обществу «Сибирский Завод Электротермического Оборудования» (ИНН 

<

***>), г. Новосибирск в лице конкурсного управляющего ФИО2, об установлении сервитута на часть земельного участка с кадастровым номером 54:35:051130:539,

при участии в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора: 1) управление Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по новосибирской области, 2) открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (ИНН 

<

***>), 3) общество с ограниченной ответственностью «Инвест Плюс» (ИНН 

<

***>),4) акционерное общество «Рид групп - Новосибирск» (ИНН 

<

***>), 

 

при участии в судебном заседании: 

от истца: ФИО3, по доверенности от 20.12.2023,  паспорт, диплом; ФИО4, по доверенности от 27.12.2023,  паспорт, диплом; (посредством участия в онлайн заседании в режиме веб-конференции);

от ответчика: ФИО5, по доверенности от 18.09.2024,  паспорт, диплом; (посредством участия в онлайн заседании в режиме веб-конференции);

от третьих лиц: без участия;

УСТАНОВИЛ:

открытое акционерное общество «Сибирский завод электротермического оборудования» (далее – истец, ОАО «СИБЭЛЕКТРОТЕРМ») обратилось в арбитражный суд с иском к Акционерному обществу промышленно-железнодорожный транспорт «Луч» (далее – ответчик, АО ПЖТ «Луч») с иском о признании права собственности на следующие железнодорожные пути, расположенные на земельном участке с кадастровым номером 54:35:051130:539 с учетом уточнения требований: 

- кадастровый номер 54:35:051130:515 - сооружение железнодорожного транспорта 3 Выгрузочный протяженностью 111м, год завершения строительства 1954; 

- на часть сооружения железнодорожного транспорта 2 погрузо-выгрузочный протяженностью 230 м, год завершения строительства 1954 кадастровый номер 54:35:051130:519 от точки 1 х478760.39 у4194268.56 до точки 2 х478944.21 у4194289.75; 

- на часть сооружения железнодорожного транспорта соединительный протяженностью 637 м, год завершения строительства 1954 кадастровый номер 54:35:051130:516 от точки 4 Х479258.29 у4194422.06 до точки 5 х479286.32 у4194446.49, от точки 5 х479286.32 у4194446.49 до точки 6 х479298.68 у4194457.06; 

- на часть сооружения железнодорожного транспорта 1 Выгрузочный протяженностью 478 м, год завершения строительства 1954 кадастровый номер 54:35:051130:518 от точки 3 х479084,30 у4194305.38 до точки 4 х479258.29 у4194422.05; 

- кадастровый номер 54:35:051130:517 - сооружение железнодорожного транспорта 5 Погрузо-выгрузочный протяженностью 159 м, год завершения строительства 1954.

АО ПЖТ ЛУЧ обратилось в суд со встречным исковым заявлением к ОАО «СИБЭЛЕКТРОТЕРМ» об установлении сервитута на часть земельного участка с кадастровым номером 54:35:051130:539.

Решением от 05.09.2023 Арбитражного суда Новосибирской области суд по первоначальному иску решил: Признать право собственности открытого акционерного общества «Сибирский завод электротермического оборудования» (ИНН 

<

***>), г. Новосибирск, на следующие железнодорожные пути, расположенные на земельном участке с кадастровым номером 54:35:051130:503: - кадастровый номер 54:35:051130:515 - сооружение железнодорожного транспорта 3 выгрузочный протяженностью 111 м, год завершения строительства 1954; - кадастровый номер 54:35:051130:519 - сооружение железнодорожного транспорта 2 погрузо-выгрузочный протяженностью 230 м, год завершения строительства 1954; - кадастровый номер 54:35:051130:516 - сооружение железнодорожного транспорта соединительный протяженностью 637 м, год завершения строительства 1954; - кадастровый номер 54:35:051130:518 - сооружение железнодорожного транспорта 1 выгрузочный протяженностью 478 м, год завершения строительства 1954; - кадастровый номер 54:35:051130:517 - сооружение железнодорожного транспорта 5 погрузо-выгрузочный протяженностью 159 м, год завершения строительства 1954. Взыскать с акционерного общества промышленно-железнодорожный транспорт «Луч» (ИНН 

<

***>), г. Новосибирск, в пользу открытого акционерного общества «Сибирский завод электротермического оборудования» (ИНН 

<

***>), г. Новосибирск, расходы по уплате государственной пошлины в размере 6 000 рублей. В удовлетворении встречного иска отказать.

Не согласившись с решением суда первой инстанции, АО ПЖТ «Луч» обратилось в Седьмой арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит отменить решение суда первой инстанции. 

В обоснование апелляционной жалобы ответчик указывает на то, что представленная схема генплана согласно описи документов по приватизации АО «Сибэлекротерм» относится к документам землеустроительного комитета, отсутствие отметки на самой схеме генплана, что она является приложением к плану приватизации от 17.11.1992 г., не позволяет сделать вывод, что представленный истцом документ - схема Генплана, является неотъемлемой частью плана приватизации; истцу на момент подачи иска доподлинно известно, что спорные ЖД пути принадлежат ответчику; истец выбрал ненадлежащий способ защиты, истец сам не определился является ли он собственником ЖД путей или не является собственником, но длительное время владеет спорными объектами; оспариваемые железнодорожные пути расположены не только в границах, земельного участка истца, но и на иных, в том числе не сформированных землях муниципального образования; до 2018 г. у ответчика не возникало никаких проблем с эксплуатацией и пользованием своим имуществом, однако, в последние годы истцом отказано в допуске АО ПЖТ «Луч» на территорию (земельный участок с кн 54:35:051130:539), где частично проходят ЖД пути ответчика, что послужило основанием подачи встречного иска об установлении сервитута.

В судебном заседании суда апелляционной инстанции представители истца и ответчика каждый поддержали свои доводы и возражения.

Третьи лица, участвующие в деле, надлежащим образом извещенные о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы, своих представителей в суд апелляционной инстанции не направили, что согласно статье 156 АПК РФ не является препятствием для рассмотрения дела в их отсутствие.

Исследовав материалы дела, изучив довод апелляционной жалобы, поступившего на нее отзыва, дополнительные пояснения и доказательства, заслушав представителей истца и ответчика, проверив законность и обоснованность решения суда первой инстанции в соответствии со статьей 268 АПК РФ, суд апелляционной инстанции считает его подлежащим отмене по следующим основаниям.

В качестве обоснования искового заявления о признании права собственности на железнодорожные пути ОАО «Сибэлектротерм» ссылается на следующие обстоятельства. 

Решением Арбитражного суда Новосибирской области от 21.09.2017 по делу № А45-11471/2014 ОАО «СИБЭЛЕКТРОТЕРМ» признано несостоятельным (банкротом), открыто конкурсное производство, конкурсным управляющим утвержден ФИО6, который определением арбитражного суда от 04.06.2018 освобожден от исполнения возложенных на него обязанностей, конкурсным управляющим утвержден ФИО2. 

Судебными актами в рамках дела № А45-11471/2014 о банкротстве ОАО «СИБЭЛЕКТРОТЕРМ» был установлен факт изъятия органами предварительного следствия части бухгалтерской документации должника, а также отсутствие базы 1с-бухгалтерия (Постановление Седьмого арбитражного апелляционного суда от 03.05.2018), ввиду чего первичная документация на имущество у конкурсного управляющего отсутствует.

Право собственности на земельный участок с кадастровым номером 54:35:051130:35 возникло у ОАО «СИБЭЛЕКТРОТЕРМ» 09.08.2012 на основании договора купли-продажи земельного участка (с приложением) № 11586 от 21.06.2012 заключенного с мэрией г. Новосибирска. Категория земель: земли населенных пунктов – промышленные объекты и производства I-V класса опасности, являющиеся источниками воздействия на окружающую среду, минитец, трансформаторные подстанции, распределительные подстанции, центральные тепловые пункты, котельные, насосные станции, канализационные насосные станции, очистные сооружения ливневой канализации, автоматические телефонные станции. Площадью 333 464 кв.м. 

Земельный участок с кадастровым номером 54:35:051130:503 был разделен 14.11.2022,  из него выделен земельный участок с кадастровым номером 54:35:051130:539, на котором расположены спорные объекты.

Правообладателем земельного участка 54:35:051130:539 на праве собственности согласно сведениям ЕГРН является ОАО «СИБЭЛЕКТРОТЕРМ». По данным ЕГРН в пределах данного земельного участка расположены сооружения железнодорожного транспорта, права на которые зарегистрированы за АО ПЖТ «ЛУЧ», а именно: 54:35:051130:515; 54:35:051130:516 (частично расположен в пределах ЗУ 54:35:051130:539) 54:35:051130:517; 54:35:051130:518 (частично расположен в пределах ЗУ 54:35:051130:539), 54:35:051130:519 (частично расположен в пределах ЗУ 54:35:051130:539).

Ссылаясь на заключение кадастрового инженера № 466 от 06.03.2023, выполненного по заданию истца по результатам натурного обследования железнодорожных путей необщего пользования №№,1,2,3, расположенных по адресу: г. Новосибирск, Кировский район, ул. Петухова, в пределах земельного участка с кадастровым номером 54:35:051130:539, и анализа технической документации, а также сведений единого государственного реестра недвижимости (далее-ЕГРН), истец указывает следующее.

В отношении железнодорожного пути необщего пользования №1, включенного в конкурсную массу ОАО «СИБЭЛЕКТРОТЕРМ» установлено, что контур указанного ЖД пути полностью совпадает с контуром сооружения ж/д транспорта 54:35:051130:515 «3 выгрузочный», протяженностью 111 м. 

В отношении железнодорожного пути необщего пользования №2, включенного в конкурсную массу ОАО «СИБЭЛЕКТРОТЕРМ» установлено, что контур указанного ЖД пути частично совпадает с контуром сооружения ж/д транспорта 54:35:051130:519 «2 погрузо-выгрузочный», координаты начальной и конечной точек в границах ЗУ 54:35:051130:539 в системе координат МСК НСО, зона 4, следующие: 

т.1 478760.39     т.2 478944.21 

4194268.56            4194289.75

Также указанный ЖД путь №2 частично совпадает с контуром сооружения ж/д транспорта 54:35:051130:518 «1 Выгрузочный». Фактически контур сооружения 54:35:051130:518 не соответствует данным ЕГРН, т.к. на настоящий момент частично разобран. Координаты начальной и конечной точек совпадения указанных контуров следующие:

т.З 479084,30     т.4 479258.29 

4194305.38        4194422.05

Кроме того, контур указанного ЖД пути №2 частично совпадает с контуром сооружения ж/д транспорта 54:35:051130:516 «Соединительный» Координаты начальной и конечной точек совпадения контуров следующие:

т.4 479258.29       т.5 479286.32 

4194422.06                4194446.49

Сопоставляя имеющиеся данные, установлена протяженность Железнодорожного пути необщего пользования №2, которая составляет 434м.

В отношении железнодорожного пути необщего пользования №3, включенного в конкурсную массу ОАО «Сибэлектротерм» установлено, что контур указанного ЖД пути полностью совпадает с контуром сооружения ж/д транспорта 54:35:051130:517 «5 погрузо-выгрузочный» протяженностью 159м, а также частично совпадает с контуром сооружения ж/д транспорта 54:35:051130:516 «Соединительный» (до границы земельного участка 54:35:051130:539). Координаты точек совпадения с контуром 54:35:051130:516 следующие:

т.5 479286.32     т.6 479298.68 

4194446.49        4194457.06

Указанный железнодорожный путь необщего пользования №3 обследован до границы здания механосборочного цеха №2 (корпуса №2); координаты точки соприкосновения следующие:

т.7 479140.06 

4194392.09

Сопоставляя указанные данные, установлена протяженность Железнодорожного пути необщего пользования №3, которая составляет 175м (от границы ЗУ 54:35:051130:539 до стены корпуса №2)

Таким образом, протяженности железнодорожных путей, следующие: Железнодорожный путь необщего пользования №1 111м; Железнодорожный путь необщего пользования №2 434 м; Железнодорожный путь необщего пользования №3 175 м.

Все указанные объекты частично совпадают с сооружениями ж/д транспорта АО ПЖТ «ЛУЧ».

Ранее, 17.11.2017 АО ПЖТ «Луч» (ответчик) подавало исковое заявление к ОАО «СИБЭЛЕКТРОТЕРМ» о признании права собственности на имущество: железнодорожный путь необщего пользования Соединительный ПО «Сибэлектротерм», протяженностью 648,27 м. от стрелочного перевода № 42 через стрелочные переводы №№ 41, 44, 45, 48, 51 до стрелочного перевода № 52; железнодорожный путь необщего пользования 1 Выгрузочный ПО «Сибэлектротерм», протяженностью 343,49 м. от стрелочного перевода № 52 через стрелочный перевод № 53 до упора; железнодорожный путь необщего пользования 2 Погрузовыгрузочный ПО «Сибэлектротерм», протяженностью 276,32 м. от стрелочного перевода № 53 до упора; железнодорожный путь необщего пользования 3 Выгрузочный ПО «Сибэлектротерм», протяженностью 109,94 м. от стрелочного перевода № 52 до упора; железнодорожный путь необщего пользования 5 Погрузовыгрузочный ПО «Сибэлектротерм», протяженностью 372 м. от стрелочного перевода № 51 до упора. 

28.06.2018 АО ПЖТ «Луч» отказалось от иска о признании права собственности на железнодорожные пути. Определением Арбитражного суда Новосибирской области от 29.06.2018 по делу № А45-34948/2017 принят отказ истца от исковых требований, производство по делу прекращено. 

08.04.2021 в дело о банкротстве ОАО «СИБЭЛЕКТРОТЕРМ» поступило заявление АО ПЖТ «Луч» об исключении из конкурсной массы должника: железнодорожного пути необщего пользования № 1 протяженностью 64м; железнодорожного пути необщего пользования № 2 протяженностью 481м; железнодорожного пути необщего пользования № 3 протяженностью 369м; железнодорожного пути необщего пользования № 4 протяженностью 190м; железнодорожного пути необщего пользования № 1 протяженностью 474 м. 

Определением от 13.05.2021 Арбитражного суда Новосибирской области, вступившим в законную силу, в удовлетворении заявления АО ПЖТ «Луч» об исключении имущества из конкурсной массы должника открытого акционерного общества «Сибирский завод электротермического оборудования» отказано.

Суд в определении от 13.05.2021 пришел к выводу, что  наличие притязаний в отношении имущества не является основанием для исключения имущества из конкурсной массы в порядке статьи 131 Закона о банкротстве, поскольку бесспорные доказательства принадлежности спорного имущества АО «ПЖТ ЛУЧ» на праве собственности в материалах дела отсутствуют, а таковыми доказательствами могли быть либо решение суда о признании права собственности либо государственная регистрация данного имущества (несмотря на её добровольный характер).

Суд первой инстанции удовлетворяя требования по первоначальному иску исходил из следующего. 

Железнодорожными путями АО «ПЖТ ЛУЧ» не владеет, спорные пути располагаются на территории завода, на земельном участке, принадлежащем на праве собственности должнику, в производственных корпусах должника, фактическим владельцем спорного имущества является ОАО «СИБЭЛЕКТРОТЕРМ». 

В соответствии с планом приватизации №2037 от 17.11.1992 данное имущество было включено в состав имущества ОАО «СИБЭЛЕКТРОТЕРМ» на основании «Генерального плана промплощадки Новосибирского завода электротермического оборудования, выполненный предприятием п/я а1779 в г. Новосибирске в 1981 году», который является неотъемлемым приложением плану приватизации истца. В частности, на указанном генеральном плане от 1981 года отражены железнодорожные пути, направленные в сторону завода, в том числе как на территории завода, так и за ее пределами. Каких-либо объектов, принадлежащих иным лицам, в генеральном плане промплощадки завода не отражено. 

С момента ввода в эксплуатацию подъездных железнодорожных путей ОАО «СИБЭЛЕКТРОТЕРМ» открыто, непрерывно и добросовестно ими владело, использовало объекты исключительно на своей площадке и для собственных производственных нужд, в связи с чем заявленное истцом требование подлежит удовлетворению на основании статьи 234 ГК РФ. 

Также суд первой инстанции  учитывал вступивший в законную силу судебный акта от 13.05.2021 по делу № А45-11471/2014, определение Арбитражного суда Новосибирской области от 17.11.2022 по делу № А45-11471/2014, которым были разрешены разногласия между конкурсным управляющим и иными лицами, участвующими в деле о банкротстве, определен порядок формирования лотов, предложенный уполномоченным органом в делах о банкротстве, в которые вошли в числе прочего и железнодорожные пути. Пришел к выводу, что ранее возникшее право собственности ОАО «СИБЭЛЕКТРОТЕРМ» на спорные объекты было обозначено, в том числе и путем включения железнодорожных путей в конкурсную массу. 

Суд первой инстанции отклонил доводы отзыва ответчика, поскольку они фактически направлены на обход вступившего в законную силу и обязательному для исполнения судебного акта от 13.05.2021 по делу №А45-11471/2014, и пришел к выводу, что объекты, зарегистрированные за АО ПЖТ «ЛУЧ» принадлежат ОАО «СИБЭЛЕКТРОТЕРМ». 

Суд апелляционной инстанции, оценив доводы истцы, изложенные в исковом заявлении, а также в отзыве на апелляционную жалобу, не может согласится с выводами суда первой инстанции по изложенным далее основаниям.

Право собственности на вещи возникает по основаниям, предусмотренным законом, в частности главой 14 Гражданского кодекса РФ, в том числе право частной собственности возникает в порядке приватизации (217 ГК РФ). 

Согласно статье 12 ГК РФ, защита гражданских прав осуществляется путем  признания права.

Как следует из разъяснений пункта 11 Постановления Пленума Верховного Суда РФ N 10, Пленума ВАС РФ N 22 от 29.04.2010 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав", Акционерное общество, созданное в результате преобразования государственного (муниципального) предприятия в порядке, предусмотренном законодательством о приватизации, с момента его государственной регистрации в Едином государственном реестре юридических лиц становится как правопреемник собственником имущества, включенного в план приватизации или передаточный акт. 

Согласно пункту 58  Постановления Пленума Верховного Суда РФ N 10, Пленума ВАС РФ N 22 от 29.04.2010 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав", лицо, считающее себя собственником находящегося в его владении недвижимого имущества, право на которое зарегистрировано за иным субъектом, вправе обратиться в суд с иском о признании права собственности.

В соответствии с пунктом 2 статьи 81.1 Гражданского кодекса РФ, права на имущество, подлежащие государственной регистрации, возникают, изменяются и прекращаются с момента внесения соответствующей записи в государственный реестр, если иное не установлено законом.

Как следует из пункта 59 Постановления Пленума Верховного Суда РФ N 10, Пленума ВАС РФ N 22 от 29.04.2010 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав", если иное не предусмотрено законом, иск о признании права подлежит удовлетворению в случае представления истцом доказательств возникновения у него соответствующего права. Иск о признании права, заявленный лицами, права и сделки которых в отношении спорного имущества никогда не были зарегистрированы, могут быть удовлетворены в тех случаях, когда права на спорное имущество возникли до вступления в силу Закона о регистрации и не регистрировались в соответствии с пунктами 1 и 2 статьи 6 названного Закона, либо возникли независимо от их регистрации в соответствии с пунктом 2 статьи 8 ГК РФ.

В соответствии с пунктом 6 статьи 8.1 Гражданского кодекса РФ, зарегистрированное право может быть оспорено только в судебном порядке. Лицо, указанное в государственном реестре в качестве правообладателя, признается таковым, пока в установленном законом порядке в реестр не внесена запись об ином.

Согласно пункту 52 Постановления Пленума Верховного Суда РФ N 10, Пленума ВАС РФ N 22 от 29.04.2010 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав", в соответствии с пунктом 1 статьи 2 Федерального закона "О государственной регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним" (далее - Закон о регистрации) государственная регистрация прав на недвижимое имущество и сделок с ним - это юридический акт признания и подтверждения государством возникновения, ограничения (обременения), перехода или прекращения прав на недвижимое имущество в соответствии с ГК РФ. Государственная регистрация является единственным доказательством существования зарегистрированного права. Зарегистрированное право на недвижимое имущество может быть оспорено только в судебном порядке. 

В соответствии с пунктом 1 статьи 234 ГК РФ, лицо - гражданин или юридическое лицо, - не являющееся собственником имущества, но добросовестно, открыто и непрерывно владеющее как своим собственным недвижимым имуществом, если иные срок и условия приобретения не предусмотрены настоящей статьей, в течение пятнадцати лет либо иным имуществом в течение пяти лет, приобретает право собственности на это имущество (приобретательная давность). 

Согласно разъяснениям пункта 15 11 Постановления Пленума Верховного Суда РФ N 10, Пленума ВАС РФ N 22 от 29.04.2010 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав", при разрешении споров, связанных с возникновением права собственности в силу приобретательной давности, судам необходимо учитывать следующее:

давностное владение является добросовестным, если лицо, получая владение, не знало и не должно было знать об отсутствии основания возникновения у него права собственности;

давностное владение признается открытым, если лицо не скрывает факта нахождения имущества в его владении. Принятие обычных мер по обеспечению сохранности имущества не свидетельствует о сокрытии этого имущества;

давностное владение признается непрерывным, если оно не прекращалось в течение всего срока приобретательной давности. В случае удовлетворения иска давностного владельца об истребовании имущества из чужого незаконного владения имевшая место ранее временная утрата им владения спорным имуществом перерывом давностного владения не считается. Передача давностным владельцем имущества во временное владение другого лица не прерывает давностного владения. Не наступает перерыв давностного владения также в том случае, если новый владелец имущества является сингулярным или универсальным правопреемником предыдущего владельца (пункт 3 статьи 234 ГК РФ);

владение имуществом как своим собственным означает владение не по договору. По этой причине статья 234 ГК РФ не подлежит применению в случаях, когда владение имуществом осуществляется на основании договорных обязательств (аренды, хранения, безвозмездного пользования и т.п.).

Требования истца – ОАО «Сибэлектротерм» мотивированы с одной стороны тем, что общество является собственником железнодорожных путей в силу приватизации, однако права на ж/д пути зарегистрированы за иным лицом, не обладающим правом собственности. С другой стороны требования мотивированы отсутствием у ОАО «Сибэлектротерм» права собственности на железнодорожные пути, но наличием права владения, которое является основанием для возникновения права собственности в силу приобретательной давности, поскольку является добросовестным, открытым,   непрерывным, как своим собственным недвижимым имуществом, в течение пятнадцати лет. 

Суд апелляционной инстанции учитывая заявленные требования истца по первоначальному иску, оценивая представленные в суд первой и апелляционной инстанции доказательства приходит к выводу об отсутствии оснований для выводов о возникновении права собственности ОАО «Сибэлектротерм» на спорные железнодорожные пути в порядке приватизации, об отсутствии оснований для оспаривания и признания отсутствующим права собственности на железнодорожные пути АО «ПЖТ Луч», об отсутствии оснований для признания права собственности ОАО «Сибэлектротерм» на спорные железнодорожные пути в силу приобретательной давности. 

В обоснование возникновения права  собственности истец ссылался на подп. 16, п. 13 плана приватизации Новосибирского завода электротермического оборудования, утвержденного 17 ноября 1992 года  (стр.7 плана). 

Однако, п. 13. Плана приватизации содержит перечень объектов и стоимость незавершенных строительством объектов по балансу на 1 июля 1992г., а в подпункте l6 значится: РД открытого склада с козловым краном и подъездными ж/д путями, фактически выполненный объем 14,7. Вследствие указанного спорное имущество, возведенное в полном объеме в 1954 г. не может быть отождествлено с имуществом, поименованном в подп. 16, п. 13 плана приватизации Новосибирского завода электротермического оборудования. Более того, указание на РД в плане приватизации означает Рабочая документация, а не имущество. 

Иных указаний о железнодорожных путях в качестве объектов приватизации в плане приватизации Новосибирского завода электротермического оборудования от 17.11.1992 не имеется. 

По мнению истца, согласно генеральному плану,  который является неотъемлемой частью плана приватизации и содержит перечень объектов недвижимости, железнодорожные пути принадлежат ОАО "Сибирский завод электротермического оборудования" на праве собственности. 

Типовой план приватизации, утвержденный Постановлением Правительства РФ от 4 августа 1992 г. N 547 "О мерах по реализации Указа Президента Российской Федерации от 1 июля 1992 года N 721 "Об организационных мерах по преобразованию государственных предприятий, добровольных объединений государственных предприятий в акционерные общества". не содержит такого приложения как схема генплана.

Представленная истцом схема генплана не имеет отметки о том, что она является приложением к плану приватизации от 17.11.1992 г., а сам План приватизации не имеет указаний на существование генплана, что не позволяет сделать вывод, о том, что таковая является неотъемлемой частью плана приватизации. 

Из содержания генерального плана не следует, что обозначенные на нем железнодорожные пути являлись объектом приватизации Новосибирского завода электротермического оборудования. 

Иных документов о приватизации спорных железнодорожных путей не представлено.

Из договора купли-продажи земельного участка № 11586 от 21 июня 2012 с кн 54:35:051130:35, из которого впоследствии выделен земельный участок с кн 54:35:051130:539 на котором расположена часть спорных ж/д путей, заключенного между мэрией г. Новосибирска и ОАО "Сибэлекrротерм" следует, что на земельном участке расположены следующие объекты недвижимости: корпус №2 (с пристройкой), корпус 2а, корпус АКБ при корпусе 2а, корпус Ne3, здание (корпус АБК), переходная галерея (АБК-Корпус№), гараж для автомашин, здание депо электрокар (1.2 договора). 

Все перечисленные объекты недвижимости совпадают с перечнем зданий, являющихся собственностью ОАО "Сибэлектротерм", указанным в плане приватизации и справке комитета по управлению государственным имуществом от 05.10.2004 №37. При этом, о расположении на земельном участке железнодорожных путей в договоре купли-продажи земельного участка № 11586 от 21 июня 2012 не указано.  

На балансе ОАО «Сибэлектротерм» железнодорожные пути аналогичной протяженностью (с кн 54:35:051130:515 - 111 метров; с кн 54:35:051130:5l6 - 637 метров; с кн 54:35:051130:517 - 159 метров; с кн 54:35:051130:518 - 478 метров; с кн 54:35:051 130:519 - 230 метров) не значатся. 

Договоры аренды и железнодорожного обслуживания указывают на наличие у истца обязательственных прав в отношении спорных путей, а не вещных.

Так договор №11/П аренды подъездного пути от 01.11.2001г., заключен в отношении железнодорожных путей, расположенных на территории арендатора – ОАО «Сибэлектротерм», состоящих из тупиковых путей №1, 2, 3, 4, 5, примыкающих к железнодорожным путям ОАО «ПЖТ Луч» стрелочным переводом №49 (пункты 2.1.,  2.2. договора), (том 4 стр. 61-63). 

Договор железнодорожного обслуживания №11 от 11.06.1997 г. также заключен между истцом и ответчиком, в соответствии с которым АО «Луч» производит перевозку грузов своим локомотивом от ст.Чемской до приемосдаточных путей предприятия и возвращает вагоны обратно, производит по согласованной заявке предприятия выгрузку тяжеловесного груза и других грузов железнодорожными кранами. Стороны согласовали в п.1.2., что железнодорожные пути предприятия примыкают к путям АО «Луч» стрелками 40, 42, 44, 45. На балансе АО «Луч» находятся пути 1,2,3,4,5, на балансе предприятия находятся пути 6,7,8 (том 4 стр. 64-71). 

В договоре железнодорожного обслуживания №11 от 21 мая 2002 г. в п.2.2.2 стороны указали, что железнодорожные подъездные пути №1,2,3,4.5, примыкающие стрелочным переводом №49, являются собственностью ОАО «Луч» (том 4, стр. 72-75). 

В договоре железнодорожного обслуживания №11 от 01 декабря 2004 г., в пункте 2.1.1. стороны указали что пути №1,2,3,4,5 являются собственностью ОАО «Луч» (ст.Сортировочная 2). В 2005 году сторонами была подписана инструкция о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования станции Сортировочная -2 ОАО ПЖТ «Луч», примыкающем к станции Чемской Западно-Сибирской железной дороги (том 4, стр. 76-92).

В договоре железнодорожного обслуживания №11 от 01 февраля 2007 г., в пункте 2.1.1. стороны указали что пути №1,2,3,4,5 являются собственностью ОАО «Луч» (ст.Сортировочная 2). В 2008 году сторонами была подписана инструкция о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования, согласованная 09.12.2008г. ОАО «ПЖТ Луч» и утвержденная 10.09.2008г. ОАО «Сибэлектротерм» (том 4 стр. 93-100). 

В соответствии с условиями договора железнодорожного обслуживания №11 от 19 ноября 2010 года, ответчик осуществлял перевозку груженых и порожних вагонов, поступивших в адрес истца, собственными локомотивами, используя свои железнодорожные погрузочно-выгрузочные пути, право на которые оспаривает истец. Указанный договор действовал вплоть до 07.07.2017 года и при этом истец никогда не оспаривал факт владения ж/д путями ответчиком. Доказательствами исполнения договора являются подписанные сторонами счета-фактуры и акты выполненных работ. Уведомление от 06.06.2017 №254 о расторжении договора железнодорожного обслуживания договор №11 от 19 ноября 2010 года расторгнут. 

Согласно Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования, согласованной 09.12.2008 г. ОА ПЖТ "Луч» и утвержденной 10.09.2008 г. ОАО "Сибэлектротерм", в пункте  1.1. Принадлежность, стороны указали, что на территории ОАО "Сибэлектротерм" находятся 7 железнодорожных путей необщего пользования. железнодорожные пути 6 и № 8 принадлежат на праве собственности ОАО "Сибэлектротерм", железнодорожные пути №1, № 2, № 3, № 4, № 5 принадлежат ОАО "ПЖТ" "ЛУЧ". 

Как следует из технического паспорта ж/д пути №6, принадлежащего ОАО «Сибэлектротерм», раздела 2, железнодорожный путь необщего пользования №6 ОАО «Сибэлектротерм» находится на балансе предприятия и примыкает стрелочным переводом №44 к соединительному пути маневрового района №5 станции Сортировочная – 2 ОАО «ПЖТ «Луч». Границей железнодорожного пути необщего пользования №6 ОАО «Сибэлектротерм» является предельный столбик стрелочного перевода №44 (том 4 стр. 43- 56). 

 Как следует из технического паспорта ж/д пути №8, принадлежащего ОАО «Сибэлектротерм», раздела 2, железнодорожный путь необщего пользования №8 ОАО «Сибэлектротерм» находится на балансе предприятия и примыкает стрелочным переводом №40 к соединительному пути маневрового района №5 станции Сортировочная – 2 ОАО «ПЖТ «Луч». Границей железнодорожного пути необщего пользования №8 ОАО «Сибэлектротерм» является предельный столбик стрелочного перевода №40 (том 4 стр. 29-42). 

Из указанного следует, что ж/д пути №6 и №8 принадлежат ОАО «Сибэлектротерм», а ж/д пути ОАО «ПЖТ Луч» начинались от стрелочных переводов №40 и №44. 

В то же время право собственности АО ПЖТ «Луч» на сооружение железнодорожного транспорта с кадастровым номером 54:35:051130:515;  сооружение железнодорожного транспорта с кадастровым номером 54:35:051130:516; сооружение железнодорожного транспорта с кадастровым номером 54:35:051130:517; сооружение железнодорожного транспорта с кадастровым номером 54:35:051130:518; сооружение железнодорожного транспорта с кадастровым номером 54:35:051130:519 зарегистрировано в ЕГРН 16 июня 2022 г. 

Основанием регистрации права собственности на железнодорожные  пути послужил план приватизации Новосибирского государственного предприятия промышленного железнодорожного транспорта №2, НМППЖТ – 2, с приложением от 13.10.1992 г. 

Так же подтверждением прав АО «ПЖТ Луч» на данные пути является Справка от 17.02.1998 N9 31/2556 Комитета по управлению имуществом мэрии г. Новосибирска, Справка от 28.11.2008 № 03-С Территориального управления Федерального агентства по управлению государственным имуществом по Новосибирской области, Акт от 11 мая  l961 г. о передачи спорных ж/д путей АО «ПЖТ Луч», Технические паспорта ж/д путей 1983 года, 2003 года, 2014 года (том 3 стр.92- 123, том 4 стр. 1-6, том 4, стр.12- 28). 

Спорные железнодорожные пути перешли в собственность ответчика на основании Распоряжения Совета народного хозяйства Новосибирского экономического административного района №284 от 19 апреля 1961 г и передаточного баланса от 01 мая 1961 года. Согласно акту от 11 мая 1961 года ОХЖТ №3 (предыдущее наименование ответчика) на баланс предприятия были переданы основные средства согласно приложению №1 . В приложении №1 указаны подъездные железнодорожные пути, год постройки 1954, общей протяженностью 2340 метров. Железнодорожным путям присвоены инвентарные номера которые не менялись с мая 1961 года по настоящее время (том 2, стр 92-109). 

Согласно Приложению №1 «Акт оценки стоимости  зданий и сооружений по состоянию на 1 июля 1992 года» к Плану приватизации Новосибирского государственного предприятия промышленного железнодорожного транспорта №2, ответчиком приватизированы железнодорожные пути необщего пользования Ст. Сортировочная – 2, Соединительный, 1954 года, 1 Выгрузочный, 1954 года, 2 Погрузочно- Выгрузочный, 1954 года, 3 Выгрузочный, 1954 года, 4 Выгрузочный, 1954 года, 5 Погрузочно – Выгрузочный, 1954 года. 

В документах ответчика местоположение железнодорожных путей указано как маневровый район №5 ст. Сортировочная -2 и/или ст. Сортировочная ОАО «Сибэлектротерм» (название маневрового района). 

С 1961 года по 2019 год численность железнодорожных путей ответчика в маневровом районе №5 ст. Сортировочная – составляла шесть ж/д путей: инв. 102 жд путь соединительный; инв. №187 жд путь выгрузочный №1; инв. №188 жд путь погрузочно-выгрузочный №2; инв. №189 жд путь выгрузочный №3; инв. №190 жд путь выгрузочный №4, инв. №191 жд путь погрузочно-выгрузочный №5. 

Железнодорожный путь №4 выгрузочный, ин. №190 в феврале 2019 года был демонтирован и снят с баланса предприятия, что подтверждается приказом №73 от 26.02.2019 г., инвентарной карточкой учета объекта основных средств от 17.11.2023г., инвентарной карточкой №1633. (том 2 , стр. 152-153). 

В книгах основных средств АО «ПЖТ Луч» поименованы все спорные объекты, с указанием инв. номеров за 1988г, 1991г., 1992г., 1993г., 1994г., 1995г., 1998г.  (том 2 стр. 116-136). Приобщенные к материалам дела бухгалтерский баланс на 01.01.1990г., на 01.01.1994г, за 1998г., приложение к бухгалтерскому балансу за 1993г. и за 1998г., отчеты о наличии и движении основных средств за 1989г, за 1993г., форма 11 за 1998г., книги амортизации основных средств, за 1998г., 1993г, 1990г. ( дополнения от 24.12.2023, 21:11 МСК) также указывают на нахождение на балансе АО «ПЖТ Луч» железнодорожных путей. 

Таким образом, оснований для признания отсутствующим права собственности, зарегистрированного как ранее возникшего на основании плана приватизации, у суда не имеется. Истцом не доказано, что спорные железнодорожные пути вошли в план приватизации Новосибирского завода электротермического оборудования, утвержденного 17 ноября 1992 года. 

Определением от 13.05.2024 Седьмого арбитражного апелляционного суда по настоящему делу назначена судебная экспертиза, производство которой поручено экспертной организации ООО «Абрис» эксперту ФИО7 и эксперту ФИО8 (адрес экспертного учреждения 630009, 

<

...>).  Производство по делу приостановлено до окончания проведения судебной экспертизы.

Перед экспертами поставлены следующие вопросы: 

1) Являются ли железнодорожные пути, право собственности на которые зарегистрировано в ЕГРН за АО ПЖТ «Луч», с кадастровыми номерами: 54:35:051130:515, 54:35:051130:516, 54:35:051130:517, 54:35:051130:518 54:35:051130:519 железнодорожными путями, указанными в плане приватизации 1992 г. АО ПЖТ «Луч», справке Комитета по управлению имуществом от 17.02.1998 года, техническом паспорте подъездных путей ОАО ПЖТ «Луч» 2003 года, техническом паспорте путевого хозяйства Новосибирского ФИО9 1983 года, техническом паспорте железнодорожных путей 2014 года, инструкциях о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования станции Сортировочная-2 ОАО ПЖТ «Луч» 2005 года, 2008 года, Плане приватизации №2037 от 17.11.1992 ОАО «Сибэлектротерм», Акте от 11.05.1961 года. 

2) Определить возможные варианты сервитута для обеспечения проезда и прохода, в том числе непосредственно по железнодорожным путям, к железнодорожным путям с кадастровыми номерами 54:35:051130:515, 54:35:051130:516, 54:35:051130:517, 54:35:051130:518 54:35:051130:519, для целей их эксплуатации с учетом организованного в ОАО «Сибэлектротерм» контрольно-пропускного пункта, а также без учета установленного контрольно-пропускного пункта с указанием всех мероприятий, которые необходимо провести для обеспечения прохода и проезда к железнодорожным путям. 

3) Определить рыночную стоимость платы за пользование всех возможных вариантов сервитута на дату проведения экспертизы.  

08.07.2024 в суд апелляционной инстанции от общества с ограниченной ответственностью «Абрис» поступило заключение комиссии экспертов № 7-7/2024 от 27.06.2024. Определением от 31.07.2024 (резолютивная часть) возобновлено производство по делу №А45-36147/2022. 

Эксперт по результатам исследования пришел к следующим выводам. 

Железнодорожные пути, право собственности на которые зарегистрировано в ЕГРН за АО ПЖТ «Луч», с кадастровыми номерами: 54:35:051130:515, 54:35:051130:516, 54:35:051130:517, 54:35:051130:518 54:35:051130:519 являются железнодорожными путями отображенными в  техническом паспорте подъездных путей ОАО ПЖТ «Луч» 2003 года, в техническом паспорте путевого хозяйства Новосибирского ФИО9 1983 года, в инструкциях о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования станции Сортировочная-2 ОАО ПЖТ «Луч» 2005 года, 2008 года. К таким выводам эксперт пришел исходя из схем железнодорожных путей, содержащихся в указанных документах. 

План приватизации 1992 г. АО ПЖТ «Луч», справка Комитета по управлению имуществом от 17.02.1998 года, технический паспорт железнодорожных путей 2014 года,  Акт от 11.05.1961 года не содержат схемы или данных для сверки  протяженности и положения железнодорожной сети.  В Плане приватизации №2037 от 17.11.1992 ОАО «Сибэлектротерм» упоминание железнодорожных путей отсутствует. 

Таким образом, согласно выводам эксперта спорные железнодорожные пути, начиная с 1983 года отображаются в технической документации АО «ПЖТ Луч». Документы ОАО «Сибэлектротерм» не имеют схемы ж/д путей и упоминания о таковых в плане приватизации. 

Ссылаясь на возникновение права на ж/д пути в силу приобретательной давности, истец никаких доказательств открытого владения, эксплуатации, ремонта, обслуживания, уплаты имущественных налогов на оспариваемые объекты недвижимости не предоставил.

Кроме того, в силу приобретательной давности право собственности может возникнуть только в отношении бесхозяйного имущества, или имущества, имеющее собственника, который не владеет и не пользуется таким имуществом. Приобретательная давность также не может быть основанием для возникновения права собственности, если в отношении этого имущества с владельцем существовали обязательственные правоотношения. 

Относительно встречного иска АО «ПЖТ Луч» об установлении сервитута, суд апелляционный инстанции считает его подлежащим удовлетворению.

В июне 2022 года АО ПЖТ «ЛУЧ» обратилось к ОАО «СИБЭЛЕКТРОТЕРМ» с просьбой обеспечить доступ к своему имуществу - железнодорожным путям.

Истцом отказано в допуске АО ПЖТ «Луч» на территорию (земельный участок с кн 54:35:051130:539), где частично проходят ЖД пути ответчика.

В соответствии с пунктом 1 статьи 274 ГК РФ собственник недвижимого имущества (земельного участка, другой недвижимости) вправе требовать от собственника соседнего земельного участка, а в необходимых случаях и от собственника другого земельного участка (соседнего участка) предоставления права ограниченного пользования соседним участком (сервитута). Сервитут может устанавливаться для обеспечения прохода и проезда через соседний земельный участок, строительства, реконструкции и (или) эксплуатации линейных объектов, не препятствующих использованию земельного участка в соответствии с разрешенным использованием, а также других нужд собственника недвижимого имущества, которые не могут быть обеспечены без установления сервитута.

Сервитут устанавливается по соглашению между лицом, требующим установления сервитута, и собственником соседнего участка и подлежит регистрации в порядке, установленном для регистрации прав на недвижимое имущество. В случае недостижения соглашения об установлении или условиях сервитута спор разрешается судом по иску лица, требующего установления сервитута (пункт 3 статьи 274 ГК РФ).

Таким образом, сервитут представляет собой ограниченное вещное право, предоставление которого обусловлено потребностью в проезде и проходе к собственному недвижимому имуществу не иначе как по территории чужого соседнего (служащего) земельного участка. При этом обеспечение прохода и проезда через соседний земельный участок прямо отнесены законом к нуждам собственника господствующей вещи.

Согласно пункту 5 статьи 274 ГК РФ собственник участка, обремененного сервитутом, по общему правилу вправе требовать от лиц, в интересах которых установлен сервитут, соразмерную плату за пользование участком. Аналогичная норма предусмотрена также пунктом 6 статьи 23 ЗК РФ.

Обращаясь с требованием об установлении сервитута, истец должен доказать необходимость установления сервитута и невозможность использования принадлежащей ему недвижимости без установления права ограниченного пользования чужим имуществом (статьи 9, 65 АПК РФ).

Определением от 13.05.2024 Седьмого арбитражного апелляционного суда по настоящему делу назначена судебная экспертиза, производство которой поручено экспертной организации ООО «Абрис» эксперту ФИО7 и эксперту ФИО8, в том числе по следующим вопросам: 

-  Определить возможные варианты сервитута для обеспечения проезда и прохода, в том числе непосредственно по железнодорожным путям, к железнодорожным путям с кадастровыми номерами 54:35:051130:515, 54:35:051130:516, 54:35:051130:517, 54:35:051130:518 54:35:051130:519, для целей их эксплуатации с учетом организованного в ОАО «Сибэлектротерм» контрольно-пропускного пункта, а также без учета установленного контрольно-пропускного пункта с указанием всех мероприятий, которые необходимо провести для обеспечения прохода и проезда к железнодорожным путям. 

-  Определить рыночную стоимость платы за пользование всех возможных вариантов сервитута на дату проведения экспертизы.  

Согласно заключению комиссии экспертов № 7-7/2024 от 27.06.2024 по  второму вопросу эксперт указал, что для целей эксплуатации, обеспечения прохода и проезда требуется установление сервитута 3,75 м., что соответствует ширине максимального габарита железнодорожного состава. Доступ на земельный участок с кадастровым номером 54: 35:051130:539ограничен железными воротами, строение контрольно-пропускного пункта ОАО «Сибэлектротерм» расположено непосредственно рядом с воротами, контрольно-пропускной пункт на момент осмотра не работал. Для обеспечения прохода и проезда необходимо обеспечить персонал пропусками для нахождения на территории земельного участка и производить открытие ворот по требованию эксплуатирующей организации, согласно Положению «По пропуску и внутриобъектовому режиму ОАО «Сибэлектротерм». Координаты, расположение, длина и площадь сервитута определены экспертом на схеме в приложении №1, 2, 3 и в таблице №1 экспертного заключения. 

По третьему вопросу, с учетом дополнительного исследования по вопросу №3 эксперта ФИО8, определена рыночная стоимость платы за пользование сервитутом, которая составляет в 196 770 рублей в год.  

Вместе с тем, из заключения эксперта следует, что им не было учтено в размере платы за сервитут обеспечение контрольно-пропускного пункта у железнодорожных ворот, в частности наличие работников, которые будут обеспечивать открытие и закрытие ворот по требованию ОАО «ПЖТ Луч». 

Согласно позиции ОАО «ПЖТ Луч» пользование сервитутом предполагается не ежедневно, а по мере потребности, планируемая частота использования от 7 до 14 дней в месяц, при этом, в зимний период с 15 ноября 2024 г. по 15 мая 2025 г., пользоваться сервитутом не планирует в связи с невозможностью проведения ремонтных и профилактических работ (пояснения по делу от 24.10.2024, 08:52 мск). 

ОАО «Сибэлектротерм» представлен расчет стоимости одного поста охраны, что составляет 90 000 рублей в месяц или 3000 рублей в сутки. Стоимость расходов на организацию поста охраны ОАО «ПЖТ Луч» не опровергнута, иных расчетов не представлено.  

Тем не менее, с учетом планируемого периода пользования сервитутом, частоты пользования, необходимость в организации постоянного действующего поста охраны на контрольно-пропускном пункте около железнодорожных ворот, не целесообразно. 

Ввиду изложенного, суд считает возможным определить переменную часть платы за пользование сервитутом (дополнительно к постоянной части), исходя из времени затраченного на организацию  входа/выхода, въезда/выезда по каждой заявке и величины оплаты труда работника охранной организации, но не более чем 3000 рублей за одни сутки. При этом, расчет платы по каждой заявке определяется ОАО «Сибэлектротерм» пропорционально затраченному работниками охраны времени на организацию входа/выхода, въезда/выезда исходя из стоимости 3000 рублей в сутки, но не более 3000 рублей за сутки.  

Нарушение норм материального права (пункт 4 части 1 статьи 270 АПК РФ) является основанием для отмены решения суда первой инстанции, с принятием нового судебного акта об отказе в удовлетворении искового заявления и удовлетворении встречного иска. 

Судебные расходы по оплате государственной пошлины, судебных экспертиз подлежат отнесению на истца.

Руководствуясь статьями 268, частью 1 статьи 269, 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, апелляционный суд, 

ПОСТАНОВИЛ:

решение от 04.08.2023 Арбитражного суда Новосибирской области по делу № А45-10528/2023 отменить, принять новый судебный акт.

В удовлетворении искового заявления Открытого акционерного общества «Сибирский Завод Электротермического Оборудования» о признании права собственности отказать.

Встречный иск Акционерного общества промышленно-железнодорожный транспорт «Луч» об установлении сервитута удовлетворить.

Установить сервитут на часть земельного участка 54:35:001130:539 принадлежащего на праве собственности Открытому акционерному обществу «Сибирский Завод Электротермического Оборудования» для обеспечения прохода (проезда) Акционерного общества промышленно-железнодорожный транспорт «Луч» по железнодорожным путям с кадастровыми номерами 54:35:051130:515,  54:35:051130:516,  54:35:051130:517,  54:35:051130:518,  54:35:051130:519, в следующих границах и размерах, указанных в Приложениях 2, 3 к Заключению комиссии экспертов ООО «Абрис» от 27.06.2024 №7-7/2024:

- в отношении железнодорожного пути с кадастровым номером 54:35:051130:515 –  площадью 336 кв.м., протяженностью 113,40 м.,

- в отношении  железнодорожного пути с кадастровым номером 54:35:051130:516 –  площадью 200 кв.м., протяженностью 52,40 м.,

- в отношении  железнодорожного пути с кадастровым номером 54:35:051130:517 –  площадью 530 кв.м., протяженностью 165,30 м.,

- в отношении  железнодорожного пути с кадастровым номером 54:35:051130:518 –  площадью 793 кв.м., протяженностью 210,5 м.,

- в отношении  железнодорожного пути с кадастровым номером 54:35:051130:519 –  площадью 615 кв.м., протяженностью 185,3 м., 

в следующих координатах поворотных точек:

1

479259.25

4194420.52

2

479299.02

4194454.66

3

479298.36

4194459.03

4

479291.81

4194453.48

5

479262.03

4194428.00

6

479256.82

4194423.37

7

479271.68

4194436.18

8

479270.57

4194437.49

9

479264.36

4194433.50

10

479249.41

4194425.00

11

479227.91

4194414.18

12

479168.83

4194398.26

13

479140.09

4194394.99

14

479140.52

4194391.26

15

479169.39

4194394.55

16

479229.07

4194410.61

17

479251.22

4194421.72

18

479236.97

4194406.18

19

479205.60

4194378.93

20

479185.68

4194361.83

21

479 169,13

4 194 347.94

22

479 162,24

4 194 342,72

23

479 153,46

4 194 336,84

24

479 144,79

4 194 331,74

25

479 123,99

4 194 321,25

26

479 108,64

4 194 315,02

27

479 092,67

4 194310,16

28

479 083.83

4 194 308,18

29

479 084,48

4 194 304,48

30

479 093.56

4 194 306,52

31

479 109,81

4 194 311,46

32

479 125,47

4 194 317,80

33

479 146,53

4 194 328,42

34

479 155,40

4 194 333,64

35

479 164,37

4 194 339,63

36

479 171.43

4 194 344.98

37

479 188,11

4 194 358,97

38

479 208,05

4 194 376,09

39

479 229,45

4 194 394,62

40

479 221,21

4 194 383,44

41

479 216,17

4 194 375,50

42

479 199.45

4 194 346,54

43

479 190,18

4 194 330,83

44

479 193.41

4 194 328,93

45

479 202,69

4 194 344,66

46

479 219,36

4 194 373,52

47

479 224,28

4 194 381.29

48

479 230,72

4 194 390,18

49

479 234,54

4 194 395,05

50

479 240,43

4 194 401,90

51

479 239,43

4 194 403,35

52

478 944,06

4 194 291,08

53

478 927,69

4 194 290,15

54

478 824,38

4 194 278,00

55

478 778,07

4 194 272,66

56

478 759,90

4 194 270.54

57

478 760,34

4 194 266,82

58

478 824,83

4 194 274,28

59

478 889,53

4 194 281,93

60

478 915,81

4 194 285,90

61

478 944,40

4 194 287,37

62

478 916,47

4 194 282,21

63

478 846,50

4 194 271,50

64

478 813,82

4 194 269,26

65

478 813,74

4 194 773 00

 

Установить плату за пользование сервитутом в размере 196 771 рублей в год в качестве постоянной, а также переменную часть платы за пользование сервитутом в размере, определяемом Открытым акционерным обществом «Сибирский Завод Электротермического Оборудования» ежемесячно исходя из времени затраченного на организацию  входа/выхода, въезда/выезда по каждой заявке и величины оплаты труда работника охранной организации, но не более чем 3000 рублей за одни сутки. 

Открытому акционерному обществу «Сибирский Завод Электротермического Оборудования» обеспечить выдачу Акционерному обществу промышленно-железнодорожный транспорт «Луч» пропусков по его предварительной заявке с указанием даты, времени, ФИО представителя, вида железнодорожного транспорта, его индивидуализирующих признаков; организовать открытие и закрытие железнодорожных ворот, расположенных со стороны железнодорожного пути с кадастровым номером 54:35:051130:516 для входа/выхода, въезда/выезда представителей Акционерного общества промышленно-железнодорожный транспорт «Луч», принадлежащего ему железнодорожного транспорта в дату и время указанные в заявке.  

 Взыскать с Открытого акционерного общества «Сибирский Завод Электротермического Оборудования» в пользу Акционерного общества промышленно-железнодорожный транспорт «Луч» расходы по уплате государственной пошлины в размере 6000 рублей в связи с рассмотрением дела в суде первой инстанции, 3000 рублей в связи с рассмотрением дела в суде апелляционной инстанции. 

 Взыскать с Открытого акционерного общества «Сибирский Завод Электротермического Оборудования» в пользу Акционерного общества промышленно-железнодорожный транспорт «Луч» расходы по оплате судебной экспертизы в размере 50 000 рублей. 

Постановление может быть обжаловано в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Западно - Сибирского округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия, путем подачи кассационной жалобы через арбитражный суд принявший решение.  

Постановление, выполненное в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью судей, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте суда в сети «Интернет».

 

Председательствующий                                                                 Л.Н. Апциаури 

 

Судьи                                                                                                           Е.В. Афанасьева 

 

                                                                                                          ФИО1