АРБИТРАЖНЫЙ СУД САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ

410002, г. Саратов, ул. Бабушкин взвоз, д. 1; тел/ факс: (8452) 98-39-39;

http://www.saratov.arbitr.ru; e-mail: info@saratov.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

 

Р Е Ш Е Н И Е

Дело №А57-1587/2024

10 октября 2024 года

город Саратов

 

Резолютивная часть решения оглашена 10.10.2024

Полный текст решения изготовлен 10.10.2024

 

 Арбитражный суд Саратовской области в составе судьи Седовой Н.Г., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Насибуллиной Л.Р.,

рассмотрев в открытом судебном заседании исковое заявление открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ОГРН 

<

***> ИНН 

<

***>), город Москва 

к акционерному обществу Заводу железобетонных изделий №6-филиал АО «БетЭлТранс» (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>, КПП: 770801001) 

о взыскании штрафа в размере 615 600 руб., сумму недобора провозной платы в размере 529 руб., 

при участии: 

от истца – ФИО1, по доверенности, 

от ответчика - ФИО2, по доверенности,

 

У С Т А Н О В И Л:

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» обратилось в Арбитражный суд Саратовской области с исковым заявлением о взыскании с акционерного общества Завод железобетонных изделий № 6-филиал АО «БетЭлТранс» штрафа в размере 615 600 руб., сумму недобора провозной платы в размере 529 руб.

Определением суда от 29.01.2024 дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со ст. 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. 

Определением суда от 25.03.2024 дело назначено к рассмотрению по общим правилам искового производства.

Лицам, участвующим в деле, разъяснены права и обязанности в порядке статьи 41 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Отводов суду не заявлено.

В судебном заседании присутствуют представители истца и ответчика.

Согласно статье 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается, как на основание своих требований и возражений.

Арбитражному суду представляются доказательства, отвечающие требованиям статей 67, 68, 75 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В соответствии с положениями статьи 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в судебном заседании объявлен перерыв до 10 октября 2024 года до 10 час. 00 мин. Объявление о перерыве размещено в соответствии с рекомендациями, данными в пунктах 11-13 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 25 декабря 2013 года № 99 «О процессуальных сроках», на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» – http://www.saratov.arbitr.ru.

Дело рассматривается в порядке статей 226-229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Исследовав материалы дела, проверив доводы, изложенные в исковом заявлении, суд считает, что исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, 28.12.2022 года по станции Анисовка Приволжской железной дороги принят к перевозке вагон № 63185771 по железнодорожной накладной № ЭА145308 назначением на станцию Курагино Красноярской железной дороги.

В соответствии с п. 2 ст. 785 ГК РФ, ст. 25 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - Устав) указанная накладная с отметкой о приеме груза к перевозке подтверждает заключение между ОАО «РЖД» (перевозчиком) и акционерным обществом Завод железобетонных изделий №6-филиал АО «БетЭлТранс» (грузоотправителем) договора перевозки.

Нормами п. 2 ст. 784 ГК РФ установлено, что общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В соответствии со ст. 27 Устава перевозчик имеет право проверять достоверность массы грузов и других сведений, указанных грузоотправителем в накладной. 

06.01.2023 года при прохождении системы АСКО ПВ и Весов по станции Абакан Красноярской железной дороги у вагона № 63185771 выявлено несоответствие фактической массы груза массе груза указанной в перевозочном документе. 

07.01.2023 года на станции Абакан проведена контрольная перевеска данного вагона, в ходе которой искажение сведений о массе груза в перевозочном документе и фактически перевезенным в вагоне подтвердилось. 

Так, в перевозочном документе значится указанна масса нетто 62181 кг.

Фактически в ходе перевески установлена масса нетто в вагоне 65100 кг. 

Излишек массы груза против документа с учетом погрешности в соответствии с Рекомендациями МИ 3115-2008 составил 1 675 кг. 

По факту выявления несоответствия сведений о массе в соответствии со ст. 119 УЖТ РФ, разделом 3 «Правил составления актов при перевозке грузов железнодорожным транспортом» (утв. Приказом МИНТРАНСА РОССИИ от 27.07.2020 № 256) составлен коммерческий акт № КРС2300060/1 от 07.01.2023 года.

Кроме того, были составлены акты общей формы № 88800-3-Н/2 от 06.01.2023 г., № 2/94 от 07.01.2023 г., которые также удостоверяют факт неверного внесения сведений о массе груза в ж.д. накладную.

Таким образом, вышеуказанными актами общей формы и коммерческим актом № КРС2300060/1 от 07.01.2023 года установлено искажение сведений о массе груза, заявленной в железнодорожной накладной № ЭА145308.

Статьей 98 Устава предусмотрена ответственность грузоотправителей за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, грузоотправители уплачивают перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки.

По причине допущенного грузоотправителем искажения сведений о массе груза произошло занижение провозных платежей. Тариф за перевозку массы груза, указанной в железнодорожной накладной составил 122 591 руб. За фактически перевезенный груз в вагоне № 63185771 тариф составил 123 120 руб. 

Размер штрафа в соответствии со ст. 98 Устава составил 615 600 руб. (123 100 * 5) без учета НДС.

Расчет размера неустойки судом проверен и признан верным.

Как предусмотрено ст. 790 ГК РФ плата за перевозку грузов определяется на основании тарифов, утверждаемых в порядке, установленном транспортными уставами и кодексами.

Согласно ст. 30 Устава, плата за перевозку грузов и иные причитающиеся перевозчику платежи вносятся грузоотправителем до момента приема грузов к перевозке. При выявлении обстоятельств, влекущих за собой необходимость перерасчета стоимости перевозок и размеров иных причитающихся перевозчику платежей, перерасчет может производиться после выдачи грузов.

Общая сумма недобора составила 529 (123 120 - 122 591) руб.

Перевозчик выполнил обязательства, предусмотренные Уставом, доставив указанные грузы по назначению, и имеет право на получение провозной платы в полном размере.

Таким образом, общая сумма исковых требований составляет 616 129 руб.

В соответствии с договором перевозки плательщиком выступает ответчик, следовательно, обязанность по уплате причитающихся перевозчику платежей возложено именно на него.

В досудебном порядке в адрес АО «БЭТЭЛТРАНС» была направлена претензия от 24.07.2023 г. № 18/ПРВ ТЦФТО об оплате штрафа. До настоящего времени штраф добровольно не оплачен, что послужило основанием для обращения в арбитражный суд с настоящим исковым заявлением. 

Возражая против удовлетворения иска, ответчик указывает, что вагон № 63185771 принят к перевозке на ст. отправления Анисовка без замечаний. Соответствие погрузки схеме МТУ № ЦФТО-87/р от 23.07.2019 подтверждается отсутствием замечаний перевозчика в момент приёма груза к перевозке. 

Согласно ст. 21 УЖТ РФ погрузка грузов в местах общего и необщего пользования обеспечивается грузоотправителями. 

В соответствии со статьей 26 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации при предъявлении грузов для перевозки грузоотправитель должен указать в транспортной железнодорожной накладной их массу. Определение массы грузов, погрузка которых до полной вместимости вагонов может повлечь за собой превышение их допустимой грузоподъемности, осуществляется только посредством взвешивания. При этом определение массы грузов, перевозимых навалом и насыпью, осуществляется посредством взвешивания на вагонных весах.

Согласно статье 27 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, перевозчик имеет право проверять достоверность массы груза, грузобагажа и других сведений, указанных грузоотправителями (отправителями) в транспортных железнодорожных накладных (заявленных на перевозку грузобагажа).

В данном случае погрузка груза в вагон производилась на территории и средствами грузоотправителя Завод железобетонных изделий № 6-филиал АО «БетЭлТранс», в соответствии со ст. 21 УЖТ РФ. 

Масса груза определена грузоотправителем, что отражено в графе 28 железнодорожной накладной ЭА145308. Имеется отметка в графе 32 «За правильность внесенных в накладную сведений отвечаю» грузоотправитель ФИО3.» 

Факт внесения данной записи в накладную подтверждает все заполненные ответчиком сведения, которые, как оказалось впоследствии, не соответствуют действительности, в частности, запись о соответствии погрузки схеме МТУ № ЦФТО-87/р от 23.07.2019. 

В соответствии с пунктом 80.2. Приказ Минтранса России от 07.12.2016 № 374 «Об утверждении Правил приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом» прием к перевозке грузов в вагонах открытого типа (за исключением контейнеров) производится перевозчиком путем проведения визуального осмотра груза в вагоне на наличие признаков утраты, недостачи или повреждения грузов, а также соблюдения требований технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах.

Данным пунктом не закреплена обязанность перевозчика по проверке массы груза в момент приема груза к перевозке. Принимая груз к перевозке перевозчик руководствуется данными, указанными грузоотправителем в транспортной железнодорожной накладной.

Отправитель обеспечивает правильность и достоверность сведений и заявлений, указанных им в накладной, и несет ответственность за все последствия от неправильного, неточного или неполного указания этих сведений и заявлений.

Довод ответчика об отсутствии в железнодорожной накладной записей составлении каких-либо актов на всём пути следования вагона необоснован ввиду следующего.

В железнодорожной накладной № ЭА145308 в графе 89 «Отметки перевозчика» сделана отметка о составлении коммерческого акта, в графе «попутные акты» которого отражена информация о составленном акте общей формы. 

Факт допущенного, по мнению ответчика, нарушения перевозчиком требований в части проставления отметки в графе 89 накладной «Отметки перевозчика» сведений о составленных актах общей формы на массу груза не влияет. 

При этом, отсутствие такой отметки не опровергает факт допущенного ответчиком искажения сведений о массе груза.

Доводы ответчика об отсутствии знаков поверки в технических паспортах № 1115, № 1106 не соответствуют фактическим обстоятельствам дела.

В свидетельстве о поверке № С-БРН/09-12-2022/209615898 от 09.12.2022 на вагонные весы РТВ Д проставлен четко читаемый знак поверки, аналогично в свидетельстве о поверке № С-БРН/09-12-2022/205524724 от 02.12.2022 на вагонные весы Рубин СД-100.

Порядок оформления и взыскания штрафов устанавливается Правилами оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденными приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 №43.

В соответствии с пунктом 10 Правил оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС РФ от 18.06.2003 №43 при обнаружении превышения грузоподъемности перевозчиком составляется акт общей формы на проверку массы груза, при необходимости коммерческий акт о несоответствии массы груза в вагоне, контейнере данным, указанным в перевозочном документе, с учетом погрешности весоизмерительных приборов.

Статьей 98 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации установлена ответственность в виде штрафа в размере пятикратной платы за искажение в транспортной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

Аналогичное разъяснение дано в пункте 28 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», согласно которому за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, грузоотправители уплачивают перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков перевозчика.

Согласно части 1 статьи 401 Гражданского Кодекса РФ лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства.

Ответчиком доказательств оплаты начисленного штрафа не представлено.

Оснований для снижения неустойки суд не усматривает. Статья 333 ГК РФ содержит

только один критерий для уменьшения неустойки – явная несоразмерность последствиям нарушения обязательства.

Условия Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ о неустойке, с учетом ограничения ее предельного размера, существенным образом не нарушают права субъектов правового регулирования.

Ответчиком несоразмерность неустойки не доказана.

На основании изложенного, суд приходит к выводу взыскать с акционерного общества Завод железобетонных изделий № 6-филиал АО «БетЭлТранс» в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» штраф в размере 615 600 руб. 00 коп., сумму недобора провозной платы в размере 529 руб. 

Данный вывод основан судом на представленных и исследованных в ходе судебного заседания доказательствах, которые отвечают требованиям относимости и допустимости, предусмотренным статьями 67, 68 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Согласно статье 168 Арбитражного процессуального кодекса РФ при принятии решения арбитражным судом суд решает вопросы о распределении судебных расходов.

Статьей 101 Арбитражного процессуального кодекса РФ предусмотрено, что судебные расходы состоят из государственной пошлины и судебных издержек, связанных с рассмотрением дела арбитражным судом.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

При обращении в суд с настоящим иском истцом произведена оплата государственной пошлины в размере 15 325 руб. 00 коп.

Расходы по уплате государственной пошлины подлежат возмещению с ответчика в пользу истца в размере 15 323 руб. 00 коп., пропорционально удовлетворенным требованиям.

Руководствуясь статьями 110, 167-171, 176, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

 

                                     Р Е Ш И Л :

 

Исковые требования открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), город Москва, удовлетворить в полном объеме.

Взыскать с акционерного общества Завод железобетонных изделий № 6-филиал АО «БетЭлТранс» (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>, КПП: 770801001) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) штраф в размере 615 600 руб., сумму недобора провозной платы в размере 529 руб. 

Взыскать с акционерного общества Завод железобетонных изделий № 6-филиал АО «БетЭлТранс» (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>, КПП: 770801001) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 15 323 руб. 00 коп. 

Возвратить открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) излишне уплаченную государственную пошлину в размере 2 руб. 

Решение арбитражного суда первой инстанции вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба.

Решение может быть обжаловано в апелляционную и кассационную инстанции в порядке, предусмотренном статьями 257-260, 273-277 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Апелляционная жалоба подается через принявший решение в первой инстанции арбитражный суд в течение месяца после принятия арбитражным судом решения.

Направить копии решения арбитражного суда лицам, участвующим в деле, в соответствии с требованиями статьи 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

 

Судья                                                                                                Н.Г. Седова