АРБИТРАЖНЫЙ СУД СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ 

620075 г. Екатеринбург, ул. Шарташская, д.4, 

www.ekaterinburg.arbitr.ru e-mail: info@ekaterinburg.arbitr.ru 

Именем Российской Федерации

МОТИВИРОВАННОЕ 

РЕШЕНИЕ

Дело №А60-57694/2020

25 января 2021 года

г. Екатеринбург

 

Арбитражный суд Свердловской области в составе судьи Л.М. Килиной рассмотрел дело №А60-57694/2020 

по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью  "РЕГИОН ГРАНИТ" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) к АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "ЖЕЛЕЗНОГОРСКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ПРОМЫШЛЕННОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА" (ИНН 

<

***>, ОГРН  

<

***>) о взыскании денежных средств.

Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства без вызова сторон после истечения сроков, установленных судом для представления доказательств и иных документов в соответствии с главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Лица, участвующие в деле, о принятии искового заявления, возбуждении производства по делу и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства извещены арбитражным судом надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации на сайте суда.

Отводов суду не заявлено.

ООО "РЕГИОН ГРАНИТ" обратилось в Арбитражный суд Свердловской области с исковым заявлением к АО "ЖЕЛЕЗНОГОРСКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ПРОМЫШЛЕННОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА" о взыскании 690000 руб. неустойки за сверхнормативный простой вагонов.

Определением Арбитражного суда Свердловской области от 18.11.2020 дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

От ответчика поступил отзыв на исковое заявление с возражениями, представил свой расчет, согласно которому штраф за простой вагонов под выгрузкой составляет 102000 руб.

Ответчик полагает, что после сдачи выгруженных вагонов на станцию ФИО1 не несет ответственность за срок отправки порожних вагонов, поскольку согласно п.50, 52 приказа №374 Минтранса России отправка порожних вагонов осуществляется перевозчиком по распоряжению собственника вагонов в пункт назначения, указанный собственником вагонов. Покупатель АО «Железногорское ППЖТ» не является лицом, которое наделено полномочиями по отправке порожних вагонов. Отправителем вагонов является собственник порожних вагонов.

Задержка вагонов поступивших под разгрузку по железнодорожной накладной № 01931068 произошла не по вине Покупателя, а по вине Грузоотправителя (собственника вагонов), который задержал выдачу распоряжения станции отправления Михайловский Рудник на отправку вагонов, о чем свидетельствуют выписки из ГВЦ ОАО «РЖД», так как Покупатель не является владельцем вагонов, поэтому у него отсутствовала возможность распоряжаться не принадлежащим ему подвижным составом.

Отзыв приобщен к материалам дела.

От истца поступило ходатайство о приобщении к материалам дела оригинала платежного поручения об оплате государственной пошлины.

Ходатайство судом удовлетворено, документ приобщен к материалам дела.

От истца поступили письменные возражения на отзыв ответчика, которые приобщены к материалам дела.

В соответствии с частью 1 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации решение арбитражного суда по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, принимается немедленно после разбирательства дела путем подписания судьей резолютивной части решения и приобщается к делу.

Арбитражным судом Свердловской области дело рассмотрено в порядке упрощенного производства с подписанием резолютивной части решения от 18.01.2021.

В силу части 2 ст.229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации по заявлению лица, участвующего в деле, по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение. Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет». В этом случае арбитражным судом решение принимается по правилам, установленным главой 20 настоящего Кодекса, если иное не вытекает из особенностей, установленных настоящей главой.

В Арбитражный суд Свердловской области 21.01.2021 с соблюдением сроков, установленных ст.229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, от ответчика поступило заявление о составлении мотивированного решения. 

В связи с поступлением от ответчика заявления о составлении мотивированного решения, решение подлежит изготовлению в полном объеме.

Рассмотрев материалы дела, арбитражный суд

установил:

Как следует из материалов дела, между ООО «Регион Гранит» (Поставщик) и АО «Железногорское ППЖТ» (Покупатель) заключен договор поставки № 39РГ от 03.04.2019г., по условиям которого Поставщик обязуется на протяжении действия настоящего договора произвести поставку щебня (далее - «Товар»), а Покупатель принять и оплатить его на условиях настоящего договора в приложений - Спецификаций к нему.

Наименование, ассортимент, количество, сроки и способ поставки, реквизиты грузополучателя Товара определяются сторонами в приложениях - спецификациях, которые являются неотъемлемой частью настоящего договора (п.1.1-1.2 договора).

Согласно п.4.1 – 4.10 договора Поставка Товара осуществляется железнодорожным или автомобильным транспортом, если иное не оговорено сторонами в спецификациях.

Срок поставки Товара согласовывается сторонами в спецификациях по каждой партии Товара.

Покупатель направляет Поставщику заявку с указанием реквизитов Грузополучателя не позднее 14 числа месяца, предшествующею месяцу планируемой отгрузки.

Датой исполнения Поставщиком обязанности по поставке Товара считается:

При поставке железнодорожным транспортом - момент передачи Товара первому Грузоперевозчику для доставки Покупателю или указанному грузополучателю, то есть дата штемпеля на ж.д. квитанции с отметкой станции о приеме Товара к перевозке;

При поставке автотранспортом - указанная в транспортной накладной дата передачи товара Покупателю (Грузополучателю) в месте назначения;

В случае самовывоза (выборки) Товара Покупателем - дата предоставления Товара в распоряжение Покупателя, т.е. дата уведомления Покупателя о готовности Товара к выборке.

Право собственности на Продукцию переходит от Поставщика к Покупателю в момент поставки Товара, в соответствии с условиями п.4.4. настоящего договора.

Возврат порожнего арендованного подвижного состава осуществляется по реквизитам, указанным Поставщиком. 

В случае просрочки платежей со стороны Покупателя за уже переданную Продукцию. Поставщик вправе в одностороннем порядке, без уведомления Покупателя, приостановить исполнение обязательств по настоящему договору, до полной оплаты Покупателем задолженности. В тридцатидневный срок с момента оплаты Покупателем задолженности, Поставщик обязан поставить/допоставить Товар по спецификации только при условии письменного требования Покупателя о поставке/допоставке товара, направленного в срок не превышающий 3 (три) календарных дня с момента оплат задолженности и при условии согласия Покупателя с новой ценой на Товар (при ее изменении), в противном случае, обязанность по поставке/допоставке Товара у Поставщика не возникает и Поставщик не несет ответственность за такую непоставку/недопоставку Товара.

В случае поставки Продукции на условиях предоплаты, срок отгрузки Продукции может быть задержан Поставщиком до получения суммы предоплаты в полном объеме.

Поставщик может поручить произвести передачу (отгрузку) поставляемой товара третьему лицу (грузоотправителю), равно как и Покупатель может поручить получение Товара третьему лицу (грузополучателю). В этом случае ответственность за надлежащее исполнение обязательств по передаче (отгрузке) и получению Товара несут соответственно Поставщик и Покупатель. 

В случае непоставки/недопоставки Товара по конкретной Спецификации в указанный в ней срок, Поставщик осуществляет поставку/допоставку товара в следующем периоде только по письменному требованию Покупателя, направленному не позднее, чем в трехдневный срок со дня окончания срока поставки Товара по соответствующей Спецификации. При отсутствии такого требования в указанный срок, обязательства Поставщика по поставке-допоставке Товара считаются прекращенными в день, следующий за днем окончания срока поставки Товара по Спецификации без санкций в отношении Поставщика.

В рамках договора № 39РГ от 03.04.2019г. сторонами подписаны спецификации к договору: № 1 от 03.04.2019г., № 2 от 17.05.2019г., № 3 от 23.07.2019г., № 4 от 22.08.2019г., № 5 от 12.09.2019г., № 6 от 17.10.2019г., в соответствии с условиями которых истец принял на себя обязательства поставить в адрес ответчика нерудные материалы.

В соответствии с условиями Договора и указанных спецификаций поставка продукции производится железнодорожным транспортом Поставщика на станцию назначения Михайловский Рудник (код станции 205307).

Из содержания условий договора № 39РГ от 03.04.2019г. следует, что отношения сторон вытекают из оказания услуг по предоставлению вагонов ответчику. Такие взаимоотношения сторон регулируются положениями главы 39 Гражданского кодекса.

Согласно п.1 ст.779 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги, при этом общие положения о подряде (ст.ст.702-729 Гражданского кодекса Российской Федерации) применяются к договору возмездного оказания услуг, если это не противоречит ст.ст.779-782 Гражданского кодекса Российской Федерации, а также особенностям предмета договора возмездного оказания услуг (ст.783 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Как указал истец, во исполнение принятых на себя обязательств, истец отгрузил Товар в полувагоны и отправил в адрес ответчика, что подтверждается железнодорожными накладными № 01914134, 01917145, 01921845, 01921855, 01929799, 01931068, 01931301, 01938571, 34990192. 

Продукция была принята ответчиком без возражений, что подтверждается УПД № 90401 от 09.04.2019, № 200402 от 20.04.2019, № 180502 от 18.05.2019, № 180503 от 18.05.2019, № 260705 от 26.07.2019, № 240808 от 24.08.2019, № 290802 от 29.08.2019, № 241003 от 24.10.2019, № 220903 от 22.09.2019г. 

Согласно п. 6 Спецификации № 1 Поставка товара осуществляется подвижным составом Поставщика. Покупатель обязан произвести разгрузку и отправку порожнего вагона со станции в течении 2 (Двух) суток с момента прихода вагонов на станцию назначения (нормативное время использования подвижного состава). В случае использования подвижного состава сверхнормативного времени Покупатель оплачивает поставщику штраф за пользование вагонами в размере 3 000 рублей за 1 (один) вагон без учета НДС за каждый день сверхнормативного простоя. При этом неполные сутки, следующие за вторыми сутками с момента прихода вагонов на станцию, считаются как полные.

Согласно п. 6 Спецификаций № 2-6 Поставка товара осуществляется подвижным составом Поставщика. Покупатель обязан произвести разгрузку и отправку порожнего вагона со станции в течении 2 (Двух) суток, исчисляемых соответственно с даты прибытия груженых Вагонов на станцию назначения (выгрузки) до даты приема (оформления) их перевозчиком (нормативное время использования подвижного состава). В случае использования подвижного состава сверхнормативного времени Покупатель оплачивает поставщику штраф за пользование вагонами в размере 3 000 рублей за 1 (один) вагон без учета НДС за каждый день сверхнормативного простоя. Простой вагонов свыше установленного срока исчисляется Сторонами в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные. Срок нахождения вагонов на станции назначения (выгрузки), исчисляется с 00 ч. 00 мин. дня, следующего за днем (датой) прибытия вагонов на станцию назначения (выгрузки), до 24 ч. 00 мин. дня (даты) приема к перевозке порожних вагонов перевозчиком.

Как указал истец, в нарушение договорных условий полувагоны были отправлены в порожнем состоянии со станции выгрузки с нарушением нормативного времени (2 суток), определенного пунктом 6 Спецификаций к Договору, что подтверждается данными Главного вычислительного центра ОАО «РЖД».

По расчетам истца, штраф за сверхнормативное пользование вагонами №№ 61458543, 61770087, 61698528, 62524939, 62373725, 62356753, 63634729, 63727523, 61698809, 61273082, 61283834, 64062862, 64060353, 64063100, 55296172, 58587015, 52968609, 55893960, 53495875, 53394938, 60483880, 53075636, 67737486, 65141129, 67404533, 65170003, 65072100, 67828905, 67743146, 65052557, 65164741, 65040230, 54688460, 54896642, 54318589, 55586697, 54689336, 54317961, 54796073, 63802243, 63802276, 63802227, 55661458, 60781838, 62058383, 55193668, 55161459, 61841177, 61008314, 55165609, 55789176, 60760683, 57925554, 61686853, 61634382, 57597205, 56138159, 56171069, 61635041, 61603478, 61327631, 57597825 составил 690000 руб. 

В целях досудебного урегулирования спора, 01.09.2020 была направлена претензия № 2401 от 27.08.2020.

Ответчиком направлен ответ на претензию, в которой частично признал задолженность на сумму 102000 руб., однако оплата не была произведена.

Истец обратился в Арбитражный суд Свердловской области с настоящим исковым заявлением.

Оценив, представленные в материалы дела письменные доказательства в совокупности и взаимосвязи в порядке ст. 71 АПК РФ, суд полагает исковые требования подлежащими удовлетворению, исходя из следующего.

В рассматриваемом случае, условия договора поставки выполнены истцом в полном объеме, что подтверждается УПД со ссылками на железнодорожные накладные, по которым спорные вагоны прибыли на станцию разгрузки. 

В нарушение договорных условий полувагоны были отправлены ответчиком в порожнем состоянии со станции выгрузки с нарушением нормативного времени использования подвижного состава, что подтверждается сведениями системы ЭТРАН.

В соответствии со ст. 307, 309 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее также ГК РФ) в силу обязательств одно лицо (должник) обязано совершать в пользу другого лица (кредитора) определенные действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства должны исполняться надлежащим образом. Односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается. Только надлежащее исполнение прекращает обязательство (ст.408 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Согласно заключенному между истцом и ответчиком договору обязанность Заказчика уплатить неустойку за сверхнормативный простой вагонов наступает в результате нарушения им нормативного срока нахождения вагонов на станции погрузки/выгрузки.

Следовательно, ответственность за сверхнормативный простой вагонов в виде фиксированной платы за каждый вагон и за каждые сутки является средством восстановления нарушенных прав и, по сути, мерой ответственности за нарушение договорных обязательств.

Согласно статье 329 Гражданского кодекса Российской Федерации исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием имущества должника, поручительством, банковской гарантией, задатком и другими способами, предусмотренными законом или договором.

В силу ст.330 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. Неустойка является одним из способов обеспечения исполнения обязательств, средством возмещения потерь кредитора, вызванных нарушением должником своих обязательств.

Соглашение о неустойке должно быть совершено в письменной форме независимо от формы основного обязательства (статья 331 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Из представленных истцом документов следует, что ответчиком при использовании предоставленных вагонов нарушены сроки нахождения вагонов на станции выгрузки.

Факт использования спорных вагонов сверх предусмотренного договором срока подтвержден материалами дела. 

Согласно расчету истца по спорным вагонам фактическое время простоя вагонов составило 230 суток.

С учетом времени превышения нахождения вагонов на станции выгрузки против согласованного сторонами нормативного времени плата за нахождение вагонов под грузовыми операциями составила 690000 рублей. 

Ответчик обязательство по внесению платы за сверхнормативный простой спорных вагонов надлежащим образом не исполнил, в связи с чем задолженность ответчика перед истцом по внесению платы за сверхнормативный простой вагонов на станции выгрузки, предоставленных истцом ответчику во исполнение условий договора поставки № 39РГ от 03.04.2019г., составила 690000 рублей. 

Ответчиком не представлено надлежащих доказательств, опровергающих его вину в возникшем сверхнормативном простое вагонов.

Расчет неустойки за сверхнормативный простой вагонов произведен истцом в соответствии с условиями договора, заключенного между истцом и ответчиком. Расчет неустойки, представленный истцом, проверен судом и признан верным.

Доводы ответчика судом отклоняются на основании следующего.

В соответствии со ст. 36 Федерального закона от 10.01.2003г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации по прибытии грузов на железнодорожную станцию назначения перевозчик обязан выдать грузы и транспортную железнодорожную накладную грузополучателю. А согласно п. 66 Правил приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом, утв. Приказом Минтранса России № 374 от 07.12.2016г. перевозчик выдает отправителю порожнего вагона квитанцию на порожний вагон, оформленную по форме квитанции о приеме груза к перевозке, которая подтверждает заключение договора перевозки.

Таким образом, первичными документами, подтверждающие момент прибытия груженых вагонов на станцию выгрузки и отправку порожних вагонов со станции являются железнодорожная накладная на груженый рейс и квитанция на порожний вагон с отметками станции о датах прибытия (в отношении груженых вагонов) и приема вагонов к перевозке (в отношении порожних вагонов), а не ведомости подачи-уборки вагонов (фиксирующие момент выполнения промежуточных операций). Такие первичные документы остаются у грузополучателя груженого рейса и у грузоотправителя порожнего вагона.

В данном случае истец не является участником перевозочного процесса, в качестве доказательств дат прибытия груженых вагонов на станцию выгрузки и их отправки со станции в порожнем состоянии, истец предоставил данные ГВЦ ОАО «РЖД», полученные Истцом в соответствии с Соглашением об оказании услуг в сфере грузовых перевозок, опубликованному на официальном сайте ОАО «РЖД» www.rzd.ru в разделе «Грузовые перевозки» (на основании ст. 428 ГК РФ).

Справки ГВЦ ОАО «РЖД» содержат сведения о датах прибытия груженых вагонов на станцию выгрузки и о датах отправки их со станции в порожнем состоянии после выгрузки.

В соответствии со ст. 44 Устава железнодорожного транспорта (далее - «УЖТ») период пользования вагоном не ограничивается непосредственно фактом его выгрузки и подачи уведомления о завершении грузовой операции, после выгрузки, вагон должен быть зачищен и передан на пути общего пользования (на станцию) для отправки вагона на новую станцию назначения.

Таким образом, период использования подвижного состава включает в себя не только время необходимое на выгрузку груза из вагона, но и операции необходимые для выгрузки вагонов. 

Согласно материалам дела, ответчику предоставлено нормативное время использования подвижного состава продолжительностью 2 суток с момента прибытия вагона на станцию для выполнения всех необходимых операций.

Кроме того, ответчик ссылается на п. 4.3. Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утв. Приказом МПС России от 18.06.2003г.№ 23 (далее - Правила № 23) в соответствии с которым время нахождение вагонов на железнодорожных путях необщего пользования, обслуживаемых локомотивом владельца или пользователя этих путей, исчисляется с момента передачи вагонов на железнодорожных выставочных путях на основании памятки приемосдатчика до момента их возвращения на железнодорожные выставочные пути и сдачи их перевозчику на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика.

Между тем, п. 4.3. Правил № 23 устанавливает порядок исчисления времени нахождения вагонов на путях необщего пользования. 

В данном случае ответчик должен был руководствоваться условиями заключенных с истцом договора и Спецификациями к нему.

Ответчиком не предоставлены какие-либо документы, содержащие иные даты прибытия и отправки вагонов.

В соответствии с п. 51 Правил приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Министерства транспорта № 354 от 07.12.2016г. при предъявлении порожнего вагона к перевозке уполномоченным в соответствии с гражданским законодательством Российской Федерации лицом перевозчик имеет право проверить его полномочие» следует, что отправить вагон вправе не только его собственник, но и любое уполномоченное лицо в соответствии с требованиями ст. 185 ГК РФ.

Произведенный ответчиком расчет штрафа на основании данных о датах подачи вагонов на пути необщего пользования и обратно, отраженных в ведомостях подачи/уборки вагонов и памятках приемосдатчика, не может быть принят судом во внимание, поскольку противоречит условиям заключенного между истцом и ответчиком договора поставки № 39РГ от 03.04.2019г. и Спецификациям к нему. 

На основании изложенного, доводы ответчика о том, что просрочка за превышение нормативного времени простоя вагонов допущена не по вине ответчика, судом отклоняются как необоснованные.

Учитывая вышеизложенное суд полагает заявленное истцом требование о взыскании неустойки за сверхнормативный простой  вагонов в размере 690000  руб. 00 коп. правомерным и подлежащим удовлетворению судом.

В силу ч.1 ст.110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, взыскиваются со стороны. 

В связи с тем, что требования истца удовлетворяются в полном объеме,  на основании ч.1 ст.110 Арбитражного процессуального кодекса  Российской Федерации судебные расходы относятся на ответчика.

на основании 309, 310, 330, Гражданского кодекса Российской Федерации, руководствуясь статьями 110, 112, 167-171, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд 

РЕШИЛ:

1.Исковые требования  удовлетворить.

Взыскать с АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "ЖЕЛЕЗНОГОРСКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ПРОМЫШЛЕННОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА" (ИНН 

<

***>, ОГРН  

<

***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью  "РЕГИОН ГРАНИТ" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) 690000 руб. 00 коп. штраф за сверхнормативный простой вагонов, а  также  в возмещение  расходов  по уплате  государственной  пошлины 16800 руб. 00 коп.

 2. Решение арбитражного суда по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, подлежит немедленному исполнению. Решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено или не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражным судом апелляционной инстанции.

3. Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия в полном объеме. 

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» http://ekaterinburg.arbitr.ru.

В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить соответственно на интернет-сайте Семнадцатого арбитражного апелляционного суда http://17aas.arbitr.ru.

4. Исполнительный лист выдается взыскателю только по его ходатайству независимо от подачи в суд заявления о составлении мотивированного решения или подачи апелляционной жалобы (абзац 2 пункта 46 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации  от 18 апреля 2017 г. № 10 «О некоторых вопросах применения судами положений Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации и Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации об упрощенном производстве»).

С информацией о дате и времени выдачи исполнительного листа канцелярией суда можно ознакомиться в сервисе «Картотека арбитражных дел». 

Выдача исполнительных листов производится не позднее пяти дней со дня вступления в законную силу судебного акта.

По заявлению взыскателя дата выдачи исполнительного листа (копии судебного акта) может быть определена (изменена) в соответствующем заявлении, в том числе посредством внесения соответствующей информации через сервис «Горячая линия по вопросам выдачи копий судебных актов и исполнительных листов» на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» либо по телефону Горячей линии 371-42-50.

В случае неполучения  взыскателем исполнительного листа в здании суда в назначенную дату, исполнительный лист не позднее следующего рабочего дня будет направлен по юридическому адресу взыскателя заказным письмом с уведомлением о вручении. 

Судья                     Л.М. Килина