﻿

Именем Российской Федерации

Арбитражный суд Тульской области

Р Е Ш Е Н И Е

г. Тула

                  Дело № А68-4754/2021

Резолютивная часть решения объявлена  «25» ноября 2021 года

Полный текст решения изготовлен           «02» декабря 2021 года

Арбитражный суд Тульской области

В составе:

Судьи Алешиной Т.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарём судебного Карасевой Н.А.,

рассмотрев в судебном заседании исковое заявление 

общества с ограниченной ответственностью "ТК "Атлант" (109428, город Москва, проспект Рязанский, дом 10, строение 18, офис 9.9, ОГРН: 1167746089070, Дата присвоения ОГРН: 25.01.2016, ИНН: 9701029893)

 к акционерному обществу "Новомосковский завод керамических материалов" (301664, Тульская область, Новомосковский район, Новомосковск город, Новая улица, дом 1В, ОГРН: 1027101416253, Дата присвоения ОГРН: 26.11.2002, ИНН: 7116013770) 

о взыскании неустойки за сверхнормативное пользование вагонами в сумме 119 200 рублей,

при участии:

от истца: не явился, извещен,

от ответчика: не явился, извещен.

У С Т А Н О В И Л:

Общество с ограниченной ответственностью "ТК "Атлант"  обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением к акционерному обществу "Новомосковский завод керамических материалов" о взыскании неустойки за сверхнормативное пользование вагонами в сумме 288 800 рублей.

От общества с ограниченной ответственностью "ТК "Атлант"  поступило заявление об уточнении исковых требований с приложением суммы исковых требований. Документы приобщены судом к материалам судебного дела. Согласно заявлению об уточнении исковых требований общество с ограниченной ответственностью "ТК "Атлант"  просило взыскать с акционерного общества "Новомосковский завод керамических материалов" штраф за сверхнормативное пользование вагонами в сумме 119 200 рублей.

Согласно части 1 статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации истец вправе при рассмотрении дела в арбитражном суде первой инстанции до принятия судебного акта, которым заканчивается рассмотрение дела по существу, изменить основание или предмет иска, увеличить или уменьшить размер исковых требований.

Суд, руководствуясь положениями части 1 статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, принял к рассмотрению изменённые исковые требования истца.

Стороны явку представителей в судебное заседание не обеспечили, о времени и месте судебного разбирательства извещены надлежащим образом в порядке статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В соответствии с частью 2, 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации стороны вправе известить арбитражный суд о возможности рассмотрения дела в их отсутствие. При неявке в судебное заседание арбитражного суда истца и (или) ответчика, надлежащим образом извещённых о времени и месте судебного разбирательства, суд вправе рассмотреть дело в их отсутствие. Суд перешёл к рассмотрению дела в порядке статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В соответствии с частью 4 статьи 137 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, если в предварительном судебном заседании присутствуют лица, участвующие в деле, либо лица, участвующие в деле, отсутствуют в предварительном судебном заседании, но они извещены о времени и месте судебного заседания или совершения отдельного процессуального действия и ими не были заявлены возражения относительно рассмотрения дела в их отсутствие, суд вправе завершить предварительное судебное заседание и открыть судебное заседание в первой инстанции, за исключением случая, если в соответствии с настоящим Кодексом требуется коллегиальное рассмотрение данного дела.

Суд завершил предварительное судебное заседание по делу и открыл судебное заседание в первой инстанции.

Как следует из материалов дела : общество с ограниченной ответственностью «ТК «Атлант», именуемое в дальнейшем «Экспедитор», и Акционерное общество «Новомосковский завод керамических материалов» именуемое в дальнейшем «Заказчик», заключили Договор транспортной экспедиции № 1403/0118 от 14.03.2018 (далее- договор), согласно условиям которого Экспедитором оказывает  услуг транспортной экспедиции железнодорожных перевозок грузов Заказчика как на территории Российской Федерации, так и в международном сообщении, а также с предоставлением дополнительных услуг, связанных с этими перевозками. Заказчик обязуется оплатить услуги Экспедитора в порядке и объемах, предусмотренных настоящим договором.

Во исполнение условий договора общество с ограниченной ответственностью «ТК «АТЛАНТ» в период с 26 апреля 2018 года по 11 сентября 2018 года предоставляло Акционерному обществу «Новомосковский завод керамических материалов»  вагоны для осуществления перевозок. 

Как указывает истец в исковом заявлении, АО «НЗКМ» не обеспечило соблюдение нормативных сроков грузовых операций на станциях погрузки и выгрузки, в связи с чем на станции имел место простой принадлежащих истцу вагонов сверх нормативного времени.

Указанное обстоятельство послужило основанием для начисления ответчику штрафа в соответствии со статьей 100 Устава железнодорожного транспорта в сумме 119 200 рублей.

В целях досудебного урегулирования возникших претензий относительно начисленных штрафных санкций истец направлял в адрес ответчика претензионное письмо, в котором просил произвести оплату за простой вагонов.

Поскольку претензия истца оставлена ответчиком без удовлетворения, общество с ограниченной ответственностью «Атлант» обратилось в арбитражный суд с настоящим иском.

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, суд пришел к следующим выводам.

Как следует из материалов дела, между сторонами сложились правоотношения по перевозке, регулируемые главой 40 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В соответствии со статьей 784 Гражданского кодекса Российской Федерации, перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если названным Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

В силу статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации, в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом Российской Федерации, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В соответствии со статьей 2 Федерального закона от 10.01.2003 N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации", оператор железнодорожного подвижного состава, контейнеров - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, имеющие железнодорожный подвижной состав, контейнеры на праве собственности или ином праве и оказывающие юридическим или физическим лицам услуги по предоставлению железнодорожного подвижного состава, контейнеров для перевозок железнодорожным транспортом.

В соответствии с частью 6 статьи 62 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - УЖТ), за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчику, под погрузкой, выгрузкой на местах общего и необщего пользования, в том числе на железнодорожных путях необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении установленных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договорами на подачу и уборку вагонов технологических сроков оборота вагонов, контейнеров либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку локомотивами, принадлежащими перевозчику, грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования несут перед перевозчиком ответственность в соответствии со статьей 99 Устава.

Согласно статье 99 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации в случае использования вагонов, контейнеров для перевозок грузов без согласия их владельцев грузоотправителями, грузополучателями, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, обслуживающими грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами, а также в случае самовольного использования перевозчиком вагонов, контейнеров, принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям, иным юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям (в том числе на праве аренды), виновные физические или юридические лица уплачивают в десятикратном размере штрафы, установленные статьями 100 и 101 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.

В соответствии со статьей 100 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за задержку вагонов в случаях, предусмотренных ст. 99 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, с грузоотправителя за каждый час простоя каждого вагона взыскивается штраф в размере 0,2 размера минимального размера оплаты труда.

Истцом представлен расчёт, согласно которому штраф за сверхнормативный простой вагонов  составляет  119 200 рублей.

Расчет штрафа истца судом признан ошибочным по следующим основаниям.

Договор был заключен между истцом и ответчиком по правилам статей 435, 436, 438 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В соответствии со ст.435 Гражданского кодекса Российской Федерации Офертой признается адресованное одному или нескольким контрольным лицам предложение, которое достаточно определенно и выражает намерение лица, сделавшего предложение, считать себя заключившим договор с адресатом, которым будет принято предложение. Оферта должна содержать существенные условия договора. Оферта связывает направившее ее лицо с момента ее получения адресатом.

В соответствии со ст.436 Гражданского кодекса Российской Федерации  полученная адресатом оферта не может быть отозвана в течение срока, установленного для ее акцепта, если иное не оговорено в самой оферте либо не вытекает из существа предложения или обстановки, в которой оно было сделано.

В соответствии со ст. 438 Гражданского кодекса Российской Федерации  акцептом признается ответ лица, которому адресована оферта, о се принятии. Акцепт должен быть полным и безоговорочным

Истец направил ответчику оферту, а ответчик акцептовал оферту полностью и безоговорочно.

Согласно пункту 3.2.2, 3.2.3 договора, обеспечить погрузку вагона в течение пяти (5) суток после даты прибытия порожнего вагона на станции погрузки и своевременно оформить перевозочные документы в соответствии с инструкцией экспедитора. Обеспечить выгрузку вагона в течение пяти (5) суток после даты раскредитации груженого вагона на станции назначения и подготовить транспортные документы по порожнему возврату вагонов в соответствии с инструкциями экспедитора.

Пунктами 4.1, 4.8.1 договора предусмотрено, что   экспедитор вправе потребовать от заказчика уплаты штрафа за сверхнормативное использование вагона в размере 1 000 (одна тысяча) рублей Российской Федерации за вагон в сутки без учета НДС, а также оплаты иных расходов экспедитора, возникших в связи с простоем вагонов, в случаях: допущения Заказчиком (грузоотправителями, грузополучателями) простоя вагонов сверх сроков, установленных в п. 3.2.2 и 3.2.3 настоящего договора, на станции погрузки/выгрузки до даты отправления Вагонов.

В силу статьи 431 Гражданского кодекса Российской Федерации при толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов н выражений. Буквальное значение условия договора в случае его неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договом в целом. •

Таким образом, договор предусматривает нормативный срок нахождения вагонов под погрузкой и выгрузкой грузов (5 суток), а также ответственность за сверхнормативное использование вагона (1000 рублей).

Ответчиком представлен контррасчет на сумму 12 000 рублей произведенный согласно условиям договора.

Суд контррасчет штрафа, представленный ответчиком, признан обоснованным, арифметически верным, соответствующим условиям договора.

Таким образом, исходя из выше изложенного исковые требования подлежат частичному удовлетворению в сумме 12 000 рублей.

В силу ч. 1 ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, в случае, если иск удовлетворен частично, судебные расходы относятся на лиц, участвующих в деле, пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований.

Истцом при обращении в арбитражный суд была уплачена государственная пошлина в размере 8 776 рублей, платёжным поручением № 576 от 06.05.2021

Исходя из принятого решения, в пользу истца подлежит взысканию с ответчика государственная пошлина в размере 460,80 рублей.

В том числе подлежит возвратить истцу из федерального бюджета государственную пошлину в сумме 4 200 рублей.

Руководствуясь  статьями  101,  110, 112, 137, 156, 167-170, 176, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

Исковые требования  удовлетворить частично.

Взыскать с акционерного общества "Новомосковский завод керамических материалов"  в пользу  общества с ограниченной ответственностью "ТК "Атлант"   штраф в сумме 12 000 рублей;  расходы по уплате государственной пошлины в сумме   460 ,80  рублей.

В остальной части исковые требования удовлетворению не подлежат с отнесением на истца расходов по государственной пошлине.

Возвратить истцу из федерального бюджета государственную пошлину в сумме 4 200 рублей.

Настоящее решение может быть обжаловано в месячный срок  в  Двадцатый арбитражный апелляционный суд, а  в  арбитражный суд Центрального округа в течение двух месяцев со дня вступления решения в законную силу при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Жалоба  подаётся через Арбитражный суд Тульской области, принявший решение.

Судья				              	                                                             Т.В. Алешина