Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А56-105691/2024

28 августа 2025 года

г.Санкт-Петербург

Резолютивная часть решения объявлена 20 августа 2025 года.

Полный текст решения изготовлен 28 августа 2025 года.

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Домрачевой Е.Н.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Москаленко К.А.,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску:

истец: Открытое акционерное общество "Страховое общество газовой промышленности" (адрес: Россия 107078, МОСКВА, ПРОСПЕКТ АКАДЕМИКА САХАРОВА, 10, ОГРН: 

<

***>);

ответчик 1: Общество с ограниченной ответственностью "ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ УПРАВЛЕНИЕ" (адрес: 197110, Г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, ПР-КТ ЛЕВАШОВСКИЙ, Д. 15, ЛИТЕРА А, ОФИС 212, ОГРН: 

<

***>); 

ответчик 2: Казанское публичное акционерное общество "ОРГАНИЧЕСКИЙ СИНТЕЗ" (адрес: 420051, РЕСПУБЛИКА ТАТАРСТАН (ТАТАРСТАН), Г. КАЗАНЬ, УЛ. БЕЛОМОРСКАЯ, Д.101, ОГРН: 

<

***>)

третье лицо: ФИО1 (адрес: Россия 242610, город Фокино, Брянская область, улица Челюскина, дом 35)

о взыскании,

при участии

- от истца: ФИО2 по доверенности от 08.11.2024, посредством онлайн-заседания,

- от ответчика 1: не явился, извещен,

- от ответчика 2: ФИО3 по доверенности от 23.10.2024, посредством онлайн-заседания,

- от третьего лица: не явился, извещен,

установил:

Открытое акционерное общество "Страховое общество газовой промышленности" обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с исковым заявлением к Обществу с ограниченной ответственностью "ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ УПРАВЛЕНИЕ" (далее – ответчик 1) и Казанскому публичному акционерному обществу "ОРГАНИЧЕСКИЙ СИНТЕЗ" (далее – ответчик 2) с требованием о взыскании ущерба в размере 6 930 072,02 руб., процентов за пользование чужими денежными средствами.

Определением от 11.12.2024 исковое заявление принято к производству, назначены предварительное и судебное заседания на 19.03.2025, ответчику предложено представить отзыв на иск.

Определением суда от 19.03.2025 в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора привлечен ФИО1.

В настоящее судебное заседание явились представители истца и ответчика 2, участвовали в судебном заседании посредством онлайн-заседания. Представитель ответчика 1 в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом.

В ходе рассмотрения спора истец заявил ходатайство в порядке ст.49 АПК РФ, об отказе от исковых требований предъявленных к Казанскому публичному акционерному обществу "ОРГАНИЧЕСКИЙ СИНТЕЗ". Ходатайство истца в порядке ст.49 АПК РФ судом рассмотрено и удовлетворено.

Выслушав представителей сторон, исследовав материалы дела, оценив собранные по делу доказательства в совокупности и взаимосвязи, суд установил, что заявленные требования  подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

28.09.2018 между Акционерным обществом «Страховое общество газовой промышленности» (далее — «СОГАЗ»; Страховщик) и Обществом с ограниченной ответственностью «ФинансБизнесГрупп» (далее — ООО «ФинансБизнесГрупп»; Страхователь 1) заключен Генеральный договор страхования средств железнодорожного транспорта № 1818-82 TP 0000FBG.

Согласно пункту 1.1. Генерального договора страхования средства железнодорожного транспорта (далее — средства ЖТ), страхуемые в рамках настоящего Договора, являются предметом лизинга по Договорам лизинга, заключенным между ООО «ФинансБизнесГрупп» (далее — Лизингодатель) и Акционерным обществом «СГ-транс», Обществом с ограниченной ответственностью «Нефтехимическая транспортная компания» (далее — «Лизингополучатели»).

На условиях Генерального договора страхования средств железнодорожного транспорта № 1818-82 TP 0000FBG от 28.09.2018 и Правил страхования средств железнодорожного транспорта Страховщика в редакции от 20.10.2015 выдан Полис страхования средств железнодорожного транспорта № 1818-82 TP 5278 от 02.10.2018 со сроком действия с 02.10.2018 по 31.10.2028.

Объектом страхования является, в том числе, вагон № 58216318, № 57780884.

Согласно Полису страхования средств железнодорожного транспорта № 1818-82 TP 5278 от 02.10.2018 Выгодоприобретателем в случае утраты или полной гибели застрахованного имущества является Страхователь, в случае повреждения застрахованного имущества - Общество с ограниченной ответственностью «Нефтехимическая транспортная компания» на основании Договора лизинга № 418Ф/09-2018/НХТК.17 от 13.09.2018.

На условиях Генерального договора страхования средств железнодорожного транспорта № 1818-82 TP 0000FBG от 28.09.2018 и Правил страхования средств железнодорожного транспорта Страховщика в редакции от 20.10.2015 также выдан Полис страхования средств железнодорожного транспорта № 1818-82 TP 5291 от 15.10.2018 со сроком действия с 15.10.2018 по 31.10.2028.

Объектом страхования является, в том числе, вагон № 54617121.

Согласно Полису страхования средств железнодорожного транспорта № 1818-82 TP 5291 от 15.10.2018 Выгодоприобретателем в случае утраты или полной гибели застрахованного имущества является Страхователь, в случае повреждения застрахованного имущества - Общество с ограниченной ответственностью «Нефтехимическая транспортная компания» на основании Договора лизинга № 418Ф/09-2018/НХТК.17 от 13.09.2018.

18.08.2021 между АО «СОГАЗ» и Акционерным обществом «СГ-транс» (далее — АО «СГ-транс», Страхователь 2) на условиях Правил страхования средств железнодорожного транспорта Страховщика в редакции от 20.10.2015 заключен Договор страхования средств железнодорожного транспорта № 21 TP 2097 со сроком действия с 05.09.2021 по 04.09.2022.

Объектом страхования является, в том числе, вагон № 77704195.

В силу пункта 1.1.1. Договора страхования средств железнодорожного транспорта № 21 TP 2097 от 18.08.2021 на момент заключения настоящего Договора средства ЖТ, принимаемые на страхование, находятся в собственности Общества с ограниченной ответственностью «Альфа-Лизинг» и переданы Страхователю 2 во временное владение и пользование на основании договора финансовой аренды (лизинга) № 950/Л/1/20 от 04.09.2020 и акта приема-передачи предмета лизинга № 1 от 04.09.2020.

Согласно пункту 1.2. Договора страхования средств железнодорожного транспорта № 21 TP 2097 от 18.08.2021 Выгодоприобретателем в случае повреждения (ущерба) средств ЖТ является Страхователь, в случае утраты (гибели, хищения) или полной конструктивной гибели средств ЖТ - Лизингодатель (Общество с ограниченной ответственностью «Альфа-Лизинг»).

12.11.2021 около 17 часов 54 минут на нерегулируемом железнодорожном переезде пути необщего пользования Казанское публичное акционерное общество «Органический синтез» (далее — ПАО «Казаньоргсинтез»), примыкающего к железнодорожному пути необщего пользования Акционерное общество «Казанское межотраслевое предприятие промышленного железнодорожного транспорта» (далее — АО КПМ «Промжелдортранс») ст. Химическая (станция примыкания Восстание Горьковской железной дороги), расположенного в Московском районе г. Казань произошло столкновение маневрового железнодорожного состава, состоящего из 7-ми груженых вагонов (груз пропан-бутан, АК-206) и маневрового тепловоза серии ТЭМ-2 № 5211 и грузового автомобиля FAW СА 3331, государственный регистрационный знак 

<

***>.

Согласно техническому заключению Приволжского Управления Государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору сфере транспорта приложения от 19.11.2021 причинами транспортного происшествия являются нарушение АО КПМ «Промжелдортранс» требований пункта 1 приложения № 11 к приложению № 8 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным Приказом Минтранса России от 21.10.2010 № 286 (далее — ПТЭ), пункта 2.4. и пункта 2.5. Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования цеха «Сжиженного углеводородного сырья» ПАО «Казаньоргсинтез», примыкающего к железнодорожному пути необщего пользования станции Химическая АО КПМ «Промжелдортранс» ПЖТ (далее — Инструкция), в части необеспечения маневровым диспетчером станции Химическая ФИО4 подачи вагонов на железнодорожные пути цеха «Сжиженного углеводородного сырья» ПАО «Казаньоргсинтез», исключительно локомотивом вперёд, а также нарушение требований пунктов 27, 100 приложения № 6 к ПТЭ, пункта 1.6. Инструкции машинистом ФИО5 в части превышения установленной скорости, скорость движения в соответствии с предоставленным актом расшифровки скоростемерной ленты составила 38-39 км/ч при установленной 15 км/ч. Кроме того, в нарушение пункта 2.6 Инструкции, подача вагонов при неисправной переездной сигнализации машинистом ФИО5 и составителем поездов ФИО6 осуществлялась без остановки перед переездом.

ПАО «Казаньоргсинтез», как владелец железнодорожного пути необщего пользования, в нарушение требований пункта 23 Приложения 1 ПТЭ и пункта 79 Условий эксплуатации железнодорожных переездов утвержденных приказом Минтранса России от 31 июля 2015 г. № 237 (далее - Условия) не обеспечило исправное содержание и работу переездной сигнализации. В нарушение пункта 24 Приложения 1 ПТЭ, требований пункта 29 Условий на подходах к железнодорожным переездам со стороны железной дороги не установлены постоянные предупредительные сигнальные знаки "С" о подаче машинистами поездов свистка, отсутствует информация о фактической освещенности в пределах железнодорожного переезда установленная пунктом 46 Условий (для железнодорожных переездов IV категории -1 лк.).

В результате столкновения железнодорожные вагоны № 58216318 и № 54617121, принадлежащие ООО «Финанс Бизнес Групп» и железнодорожный вагон № 77704195, принадлежащий АО «СГ-транс» повреждены до состояния исключения из инвентарного парка, что подтверждается Актом № 125 от 12.11.2021 о повреждении вагона № 58216318, Актом № 123 от 12.11.2021 о повреждении вагона № 54617121, Актом № 124 от 12.11.2021 о повреждении вагона № 77704195.

В результате столкновения железнодорожный вагон № 57780884, принадлежащий ООО «Финанс Бизнес Групп» получил повреждения, что подтверждается Актом № 122 от 12.11.2021 о повреждении вагона № 57780884.

По результатам рассмотрения заявления ООО «Финанс Бизнес Групп» о повреждении железнодорожных вагонов № 58216318 и № 54617121, № 57780884, АО «СОГАЗ» признало данное событие страховым случаем и выплатило страховые возмещения в размере 1 990 172, 82 рубля, 2 315 872, 81 рубль и 345 826,39 рублей, что подтверждается платежными поручениями № 70305 от 09.03.2023 и № 70381 от 09.03.2023, № 1888 от 30.06.2023 о перечислении вышеуказанных страховых возмещений Лизингополучателю вагонов № 58216318 и № 54617121, № 57780884 - Обществу с ограниченной ответственностью «Нефтехимическая транспортная компания».

По результатам рассмотрения заявления АО «СГ-транс» о повреждении железнодорожного вагона № 77704195 АО «СОГАЗ» признало данное событие страховым случаем и выплатило страховое возмещение в размере 3 990 000,00 рублей, что подтверждается платежным поручением № 86741 от 03.11.2022 о перечислении вышеуказанного страхового возмещения Страхователю.

Общий размер страхового возмещения по случаю повреждения застрахованных вагонов составил 8 641 872,02 рубля.

Согласно Договору Купли-продажи годных остатков транспортного средства № 1818-82 TP 5291 D№0000002/1818-82 TP 5278D№0000003 от 07.03.2023 стоимость годных остатков вагона № 58216318 составила 513 437,00 рублей, стоимость годных остатков вагона № 54617121 составила 645 563,00 рублей всего -1 159 000,00 рублей.

Согласно Договору Купли-продажи годных остатков транспортного средства № 21 TP 2097D№0000001 стоимость годных остатков вагона № 77704195 составила 552 800,00 рублей.

Согласно расчету истца, размер ущерба составляет сумму: 6 930 072,02 рубля (8 641 872,02 рубля (общая сумма ущерба) -1 159 000,00 рублей (стоимость годных остатков вагонов № 58216318 и № 54617121) -552 800,00 рублей (стоимость годных остатков вагона № 77704195)).

23.10.2023 в адрес ответчиков истцом была направлена претензия, которая осталась без удовлетворения.

риходит к следующему.

В силу пункта 1 статьи 965 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое страхователь (выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования.

При суброгации происходит перемена лица в обязательстве на основании закона (статья 387 ГК РФ), поэтому перешедшее к страховщику право реализуется им с соблюдением правил, регулирующих отношения между страхователем и ответственным за убытки лицом.

В силу пункта 1 статьи 1068 ГК РФ юридическое лицо либо гражданин возмещает вред, причиненный его работником при исполнении трудовых (служебных, должностных) обязанностей. Применительно к правилам, предусмотренным главой 59 Гражданского кодекса Российской Федерации, работниками признаются граждане, выполняющие работу на основании трудового договора (контракта), а также граждане, выполняющие работу по гражданско-правовому договору, если при этом они действовали или должны были действовать по заданию соответствующего юридического лица или гражданина и под его контролем за безопасным ведением работ.

Согласно пункту 1 статьи 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

Как установлено судом, машинист тепловоза ФИО5 в момент столкновения являлся работником АО КПМ «Промжелдортранс», которое было ликвидировано путем присоединения к ООО «Железнодорожное Управление» (ОГРН 

<

***>). 

Согласно техническому заключению Приволжского Управления Государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору сфере транспорта приложения от 19.11.2021 причинами транспортного происшествия являются:

- нарушение АО КПМ «Промжелдортранс» требований пункта 1 приложения № 11 к приложению № 8 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным Приказом Минтранса России от 21.10.2010 № 286 (далее — ПТЭ), 

- нарушение пункта 2.4. и пункта 2.5. Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования цеха «Сжиженного углеводородного сырья» ПАО «Казаньоргсинтез», примыкающего к железнодорожному пути необщего пользования станции Химическая АО КПМ «Промжелдортранс» ПЖТ (далее — Инструкция), в части необеспечения маневровым диспетчером станции Химическая ФИО4 подачи вагонов на железнодорожные пути цеха «Сжиженного углеводородного сырья» ПАО «Казаньоргсинтез», исключительно локомотивом вперёд, 

- нарушение требований пунктов 27, 100 приложения № 6 к ПТЭ, пункта 1.6. Инструкции машинистом ФИО5 в части превышения установленной скорости, скорость движения в соответствии с предоставленным актом расшифровки скоростемерной ленты составила 38-39 км/ч при установленной 15 км/ч. 

- нарушение пункта 2.6 Инструкции, подача вагонов при неисправной переездной сигнализации машинистом ФИО5 и составителем поездов ФИО6 осуществлялась без остановки перед переездом.

Также согласно Постановлению об отказе в возбуждении уголовного дела от 28.01.2022 тепловоз двигался со стороны производственной станции «Химическая» в направлении цеха «СУС», при этом цистерны располагались впереди локомотива. Указанное расположение цистерн запрещено инструкцией «О порядке обслуживания на железнодорожном пути необщего пользования цеха «Сжиженного углеводородного сырья» ПАО «Казаньоргсинтез» примыкающего к железнодорожному пути необщего пользования станции «Химическая» АО КПМ «Промжелдортранс».

Кроме того, согласно указанному Постановлению вопросы обеспечения безопасности железнодорожного переезда были делегированы специализированной организации АО КПМ «Промжелдортранс». В адрес АО КПМ «Промжелдортранс» 21.04.2021 было направлено письмо о том, что на железнодорожном переезде не работает светофорная сигнализация, то необходимо признать железнодорожный переезд нерегулируемым и сотрудникам АО КПМ «Промжелдортранс» необходимо обеспечить безопасность при переезде железнодорожного переезда согласно п.2.6 Инструкции.

На момент столкновения собственником маневрового тепловоза являлся АО КПМ «Промжелдортранс» ( после присоединения – ответчик 1).

В силу вышеизложенного, заявленные требования подлежат удовлетворению с учетом уточнений, принятых судом.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области 

решил:

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью "ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ УПРАВЛЕНИЕ" в пользу Открытого акционерного общества "Страховое общество газовой промышленности" ущерб в размере 6 930 072,02 руб., проценты за пользование чужими денежными средствами, начисленные на сумму 6 930 072,02 руб., начиная со дня вступления в законную силу решения по день фактического возмещения ущерба, исходя из ключевой ставки Банка России, действующей в соответствующий период, а также расходы по уплате госпошлины в размере 232 902,16 руб.

В части взыскания денежных средств с Казанского публичного акционерного общества "ОРГАНИЧЕСКИЙ СИНТЕЗ" производство по делу прекратить.

Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия Решения.

Судья Домрачева Е.Н.