Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

 

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А56-79723/2020

07 июля 2021 года

г. Санкт-Петербург

 

Резолютивная часть решения объявлена  09 июня 2021 года.

Полный текст решения изготовлен  07 июля 2021 года.

 

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи  Кожемякиной Е.В.,

 

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1,

 

рассмотрев в судебном заседании дело по иску Индивидуального предпринимателя ФИО2 (адрес:  Россия 187342, Ленинградская, Кировск, ул. Молодежная, 7, 2, 29)

к ООО "Питеравто" (адрес:  Россия 198504, г ПЕТЕРГОФ, 

<

...>/АОГРН:  1037841003298)

третьи лица: ФИО3; Комитет по управлению муниципальным имуществом администрации Кировского муниципального района Ленинградской области, ФИО4; ФИО5 

 

об обязании заключить договор

 

при участии

- от истца: представитель не явился, извещен; 

- от ответчика: представитель ФИО6 по доверенности от 09.042020;

- от третьих лиц: представители не явились, извещены; 

 

установил:

Индивидуальный предприниматель ФИО2 обратился в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с требованием к обществу с ограниченной ответственностью "Питеравто" об обязании заключить договор на оказании услуг между сторонами. 

Определением от 24.09.2020 суда исковое заявление принято к производству по общим правилам искового производства, назначено предварительное судебное заседание и судебное заседание. 

В судебном заседании от 02.12.2020, ввиду отсутствия возражений сторон, против рассмотрения дела по существу в настоящем судебном заседании, суд, в порядке части 4 статьи 137 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, посчитал возможным завершить предварительное судебное заседание и начать рассмотрение дела в судебном заседании арбитражного суда первой инстанции. 

В судебном заседании от 02.12.2020 истец, надлежащим образом уведомленный о времени и месте судебного разбирательства, не явился, представителя своего не направил, представил ходатайство об отложении рассмотрения спора в связи с невозможностью обеспечить явку своего представителя. 

Ответчик не возражал против заявленного ходатайства. 

В судебном заседании был приобщен к материалам дела отзыв ответчика на исковое заявление. 

По ходатайству ответчика, в целях экономии процессуального времени, суд по ходатайству ответчика привлек в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, ФИО3 (адрес: 197229, Санкт-Петербург; 

<

...>) и Муниципальное казенное учреждение управление хозяйственного обеспечения и транспорта Кировского Муниципального района Ленинградской области (187340, Ленинградская область, 

<

...>, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 12.01.2006, ИНН: 

<

***>). 

Учитывая выше изложенное, рассмотрение спора судом было отложено.

В судебном заседании 03.02.2021 было установлено, что организатором аукциона являлся Комитет по управлению муниципальным имуществом администрации Кировского муниципального района Ленинградской области, в связи с чем из числа третьих лиц исключено Муниципальное казенное учреждение Управление хозяйственного обеспечения и транспорта Кировского муниципального района Ленинградской области, а Комитет по управлению муниципальным имуществом администрации Кировского муниципального района Ленинградской области привлечен в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, в связи с чем судебное заседание отложено. 

Одновременно истцу рекомендовано представить полный комплект документов в части приобретения объекта. 

В судебном заседании 17.03.2021 были заслушаны доводы вновь привлеченного третьего лица. 

В ходе обсуждения позиций сторон, судом было принято решение о привлечении в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, ФИО3, ФИО7 и ФИО5. 

Для оценки доводов сторон, с учетом представленных новых доказательств, а также в связи с привлечением третьих лиц, судебное заседание было отложено с учетом отпуска судьи. 

В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 23.04.2021 № 242 "Об установлении на территории Российской Федерации нерабочих дней в мае 2021 г.", дата судебного заседания 07.05.2021 была изменена.

В судебное заседание 09.06.2021 истец и третьи лица, извещенные надлежащим образом о времени и месте судебного заседания, не явились, однако, письменно поддержав исковые требования, ходатайствовали о рассмотрении дела в отсутствие своих представителей.

На основании статьи 156 АПК РФ дело рассмотрено в отсутствие представителей истца и третьих лиц.

Ответчик поддержал свою правовую позицию.

Рассмотрев материалы дела, заслушав доводы ответчика, суд установил следующее.

08 ноября 2018 в результате проведенных публичных торгов между Комитетом по управлению муниципальным имуществом администрации Кировского муниципального района Ленинградской области (Далее- «Продавец») и ФИО3 18.02.1985 гр., (Далее - «Покупатель») заключен договор № 66/18 купли-продажи имущества на аукционе.

 Пунктом 1.1 договора № 66/18 купли-продажи имущества от 08 ноября 2011 г на аукционе определен предмет договора, а именно: продажа с аукциона Продавцом и покупка Покупателем в собственность объектов недвижимого имущества вместе с земельным участком, расположенных по адресу: Ленинградская область, Кировский муниципальный район, Кировское городское сельское поселение, 

<

...>

 -Здание для объектов розничной торговли (магазинов). Нежилое здание. Количество этажей-1, в том числе подземных 0. Площадью-319.1 кв.м, кадастровый номер 47:16:0101001:196;

 -Площадка с асфальтовым покрытием для проезда и стоянки автобусов, назначение: 7.4. сооружения дорожного транспорта, площадью 4 231 кв. м., кадастровый номер: 47:16:0101003:134;

-Земельный участок, категория земель: земли населенных пунктов, разрешенное использование: размещение объектов розничной торговли (магазинов), площадью 6510 кв.м, кадастровый номер: 47:16:0101003:142.

 В договоре № 66/18 купли - продажи имущества на аукционе по условиям приватизации определено:

 -Использование отдельно стоящего здания либо части помещений, расположенных на 1-ом этаже здания для объектов розничной торговли (магазинов), площадью не менее 140 кв.м, в течении 5 лет с момента государственной регистрации договора купли продажи для зала ожидания, организации и обслуживания пассажирских перевозок;

 -Сохранение зоны использования площадки с асфальтовым покрытием в течении 5 лет с  момента государственной регистрации договора купли-продажи для проезда и остановки автобусного общественного транспорта.

 Государственная регистрация вышеуказанных прав за ФИО3 произведена 08.12.2018 г.

 10 января 2019 г собственниками имущества в результате сделки купли продажи стали следующие правообладатели: ФИО3 - долевая собственность 1\8, ФИО2 -долевая собственность 1\4, ФИО7- 1\4, ФИО5 -долевая собственность 3\8.

 Так же между ФИО2, ФИО7, ФИО5 ФИО3 заключен договор поручения, предметом которого определено фактически управление вышеуказанным имуществом.

 Таким образом, в результате ряда сделок в собственность Покупателей перешло имущество со специальным назначением, имеющее ряд ограничений по его использованию.

 Ответчик - ООО «Питеравто» является официальным перевозчиком и осуществляет свою деятельность по перевозке пассажиров автомобильным транспортом, по регулярным перевозкам пассажиров в городском и пригородном сообщении, в междугороднем сообщении.

 В соответствии с «Соглашением об обеспечении использования проездных билетов, установленных в Санкт-Петербурге, при организации регулярных перевозок пассажиров на отдельных маршрутах регулярных перевозок» от 30.10.2018 г, утвержденным Приказом Управления Ленинградской области по транспорту № 31 от 28.11.2018 г, установлен перечень межрегиональных автобусных маршрутов регулярных перевозок ленинградской области, в том числе в отношении Ответчика - осуществление перевозок по маршруту г. Кировск - г. Санкт-Петербург, станция метро ул. Дыбенко, по номеру маршрута 565.

 С момента государственной регистрации перехода права собственности имущества на истца и по настоящее время Ответчик пользуется имуществом Истца - площадкой с асфальтовым покрытием для проезда и стоянки автобусов, назначение: (сооружения дорожного транспорта) площадью 4 231 кв. м., кадастровый номер: 47:16:0101003:134 с территорией подъезда к последнему, осуществляя перевозки пассажиров по маршруту г. Кировск-г. Санкт-Петербург, станция метро ул. Дыбенко, по (номер маршрута 565), а Истец фактически оказывает услуги ООО «Питер Авто», на территории вышеуказанного объекта недвижимости, находящихся в его собственности, в том числе: истец предоставляет ответчику табло для размещения информации и расписания маршрутов Ответчику, площадку для посадки/высадки пассажиров автобусного общественного транспорта, обеспечивает уборку территории, расположенной в вышеуказанных Объектах недвижимости.

 В соответствии со статьей 438 ГК РФ Офертой признается адресованное одному или нескольким конкретным лицам предложение, которое достаточно определенно и выражает намерение лица, сделавшего предложение, считать себя заключившим договор с адресатом, которым будет принято предложение.

 В соответствии пунктом 1 статьи 445 ГК РФ, в случаях, когда в соответствии с ГК РФ или иными законами для стороны, которой направлена оферта (проект договора), заключение договора обязательно, эта сторона должна направить другой стороне извещение об акцепте, либо об отказе от акцепта, либо об акцепте оферты на иных условиях (протокол разногласий к проекту договора) в течение тридцати дней со дня получения оферты.

 В соответствии пунктом 4 статьи 445 ГК РФ Если сторона, для которой в соответствии с ГК РФ или иными законами заключение договора обязательно, уклоняется от его заключения, другая сторона вправе обратиться в суд с требованием о понуждении заключить договор. В этом случае договор считается заключенным на условиях, указанных в решении суда, с момента вступления в законную силу соответствующего решения суда.

 19 июля 2020 г Истец направил Ответчику Предложение о заключении Договора с прилагаемым Договором, по условиям которого предложил ответчику заключить договор на оказание возмездных услуг на следующих условиях:

 -Заказчик поручает, а исполнитель обязуется оказывать следующие услуги: Предоставить информационное табло для размещения информации и расписания маршрутов Заказчика, Предоставить Заказчику площадку для посадки/высадки пассажиров, обеспечить уборку территории по адресу 

<

...> при осуществлении Заказчиком регулярных перевозок по регулярным маршрутам, Заказчик обязуется оплатить эти услуги.

 -Срок действия Договора на оказание возмездных услуг: по 31.12.2021 года с возможной пролонгацией.

 -Плата за услуги согласно договору, на оказание возмездных услуг определяется по итогам месяца и равна 300 (Триста) рублей за единицу транспортного средства в день нахождения его на линии.

 Предложением о заключении Договора определено Принятие предложения - подписание уполномоченным лицом со стороны ответчика прилагаемого договора на оказание возмездных услуг с последующей передачей его в срок до 18 августа 2020 г. в адрес Истца, ответчик оставил указанную оферту без рассмотрения.

 Таким образом, Ответчик уклоняется от заключения Договора на оказание возмездных услуг.

 В соответствии с "Модельным законом об автомобильном транспорте" (Принят в г. Санкт-Петербурге 27.03.2017 Постановлением 46-20 на 46-ом пленарном заседании Межпарламентской Ассамблеи государств-участников СНГ владельцем объекта инфраструктуры автомобильного транспорта может быть - орган государственной власти, муниципальный (местный исполнительный) орган, юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, осуществляющий эксплуатацию объекта инфраструктуры автомобильного транспорта, обладающий названным объектом на праве собственности или ином праве в соответствии с национальным законодательством.

 Объектом инфраструктуры автомобильного транспорта определены объекты дорожного сервиса, автостанции и автовокзалы, открытые для общего пользования, транспортные терминалы, производственные объекты, информационные комплексы и иные сервисные и обеспечивающие функционирование этого комплекса здания, строения, сооружения, устройства и оборудование.

 Автотранспортные работы и (или) услуги выполняются на основе договоров перевозки грузов, договоров перевозки пассажиров и багажа, договоров фрахтования, договоров транспортной экспедиции, договоров, заключаемых в связи с использованием объектов инфраструктуры автомобильного транспорта, и иных договоров, заключаемых производителями автотранспортных работ и (или) услуг в порядке, предусмотренном актами национального или международного законодательства.

 Общие условия договоров об осуществлении автотранспортных работ и (или) услуг и ответственности производителей автотранспортных работ и (или) услуг определяются в соответствии с Законом, гражданским законодательством, автотранспортными уставами и кодексами, а также другими актами национального законодательства.

 Таким образом, в соответствии с Законодательством, предусмотрено право истца, являющийся владельцем Объекта инфраструктуры автомобильного транспорта - площадкой с асфальтовым покрытием для проезда и стоянки автобусов, назначение: (сооружения дорожного транспорта) площадью 4 231 кв. м., кадастровый номер: 47:16:0101003:134 с территорией подъезда к последнему, оказывающий услуги, осуществлять Автотранспортные работы и (или) услуги в отношении Ответчика на основании договора, в том числе договора на оказание услуг с предусмотренной платой.

 В соответствии с условиями договора № 66/18 купли - продажи имущества на аукционе по условиям приватизации от 08.11.2018 г фактически для Истца определено принятие обязательства на себя в виде сохранение зоны использования площадки с асфальтовым покрытием в течении 5 лет с  момента государственной регистрации договора купли-продажи для проезда и остановки автобусного общественного транспорта, последнее не предусматривает отсутствие возможных Договорных отношений по использованию иными лицами площадки с асфальтовым покрытием, а так же его безвозмездность использования.

 Истец также указал в иске, что в период владения площадкой с асфальтовым покрытием для проезда и стоянки автобусов между Комитетом по управлению муниципальным имуществом администрации Кировского муниципального района Ленинградской области и перевозчиками, в том числе и ответчиком, были заключены договора на оказание возмездных услуг, фактически со схожим предметом и условиями договора, предложенного на заключение Истцом Ответчику.

 Кроме того, площадка с асфальтовым покрытием для проезда и стоянки автобусов, назначение: (сооружения дорожного транспорта) площадью 4 231 кв. м., кадастровый номер: 47:16:0101003:134 имеющая специальное назначение, так же как и услуги Истца, фактически используются в интересах Ответчика транспортной компании, и иных перевозчиков и исключает возможность Истца использовать вышеуказанное сооружение в иных целях.

 Действия, направленные на примирение, сторонами не предпринимались.

 Учитывая изложенное, ссылаясь на статьи 421, 426, 435, 438, 445 ГК РФ, истец посчитал возможным обратиться в суд с настоящим иском об обязании ответчика заключить договор на оказании возмездных услуг по предложенному истцом ранее проекту.

 Ответчик против иска возражал, указав на отсутствие в настоящее время оснований для заключения такого договора, учитывая, что истец должен привести площадку, имеющую статус автовокзала в соответствии с положениями закона «О транспортной безопасности», определить соответствующий объем надлежащих услуг, определить цену, расчеты по эксплуатации площадки, соответствующие рынку аналогичных услуг и т.п. 

 Третьи лица - ФИО3,  ФИО4; ФИО5 – поддержали исковые требования.

 Третье лицо - МКУ управление хозяйственного обеспечения и транспорта Кировского муниципального р-на ЛО – не высказавшись по существу, указало, учитывая что организатором аукциона, а также стороной сделки являлся  Комитет по управлению муниципальным имуществом администрации Кировского муниципального района Ленинградской области, решение суда по настоящему делу не могут затрагиваться права и законные интересы МКУ УХО и Т.

 Третье лицо -  Комитет по управлению муниципальным имуществом администрации Кировского муниципального района Ленинградской области в отзыве на иск описал порядок проведения аукциона купли-продажи спорного имущества, перечислил условия приватизации, в том числе, обязанность покупателя сохранить обременения, указанные в Извещении о проведении аукциона. Кроме того, указал, что Комитетом какие-либо договоры на оказание возмездных услуг с перевозчиками не заключались.

 Оценив доводы сторон в совокупности с материалами дела, суд пришел к следующим выводам.

 Материалами дела подтверждается, что в результате ряда сделок в собственность Покупателей, в том числе Истца, перешло имущество со специальным назначением, имеющее ряд ограничений по его использованию.

 Однако, несмотря на эти ограничения, истец настаивает на том, что  площадка с асфальтовым покрытием для проезда и стоянки автобусов, назначение: (сооружения дорожного транспорта) площадью 4 231 кв. м., кадастровый номер: 47:16:0101003:134, имеющая специальное назначение, так же как и услуги Истца, фактически используются в интересах Ответчика, транспортной компании, и иных перевозчиков и исключает возможность Истца использовать вышеуказанное сооружение в иных целях.

 В связи с чем, считает правомерным свое требование об обязании Ответчика заключить Договор на предложенных им условиях.

 Суд не может согласиться с позицией истца, исходя из следующего.

 Согласно пункту 2 Постановления Правительства РФ от 14.02.2009 N 112 (ред. от 21.02.2020) "Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом" автовокзал - это объект транспортной инфраструктуры, включающий в себя размещенный на специально отведенной территории комплекс зданий и сооружений, предназначенных для оказания услуг пассажирам и перевозчикам при осуществлении перевозок пассажиров и багажа.

 Приказом Минтранса России от 29.12.2015 N 387 (ред. от 22.08.2017) "Об утверждении минимальных требований к оборудованию автовокзалов и автостанций" (Зарегистрировано в Минюсте России 10.03.2016 N 41368) в соответствии с пунктом 20 Правил перевозок пассажиров утверждены "Минимальные требования к оборудованию автовокзалов и автостанций". Указанные требования к оборудованию автовокзалов и автостанций (далее - Требования) обязательны для выполнения юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями, владеющими автовокзалами и (или) автостанциями на праве собственности или ином законном основании (далее - владельцы автовокзалов и автостанций).

 Так, в силу статьи 34 Федерального закона от 13.07.2015 N 220-ФЗ (ред. от 08.06.2020) "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" владелец объекта транспортной инфраструктуры не вправе отказать в пользовании услугами, оказываемыми на данном объекте, юридическому лицу, индивидуальному предпринимателю, участникам договора простого товарищества, получившим в установленном настоящим Федеральным законом порядке право осуществлять регулярные перевозки по маршруту, в состав которого включен данный объект. Условия пользования услугами, оказываемыми на объекте транспортной инфраструктуры, устанавливаются едиными для юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, участников договора простого товарищества, осуществляющих регулярные перевозки по соответствующему маршруту, в состав которого включен данный объект.

 Согласно части 3 статьи 34 Федерального закона от 13.07.2015 N 220-ФЗ (ред. от 08.06.2020) "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" пользование платными услугами, оказываемыми на объекте транспортной инфраструктуры, осуществляется на основании договора, заключенного владельцем данного объекта с юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем или уполномоченным участником договора простого товарищества, которым предоставлено право осуществлять регулярные перевозки по маршруту, в состав которого включен данный объект.

 Владельцу объекта транспортной инфраструктуры запрещается: 

1) навязывать указанным лицам платные услуги, в которых они не заинтересованы; 

2) взимать плату за пользование элементами обустройства автомобильных дорог.

 Следовательно, в договоре между владельцем объекта транспортной инфраструктуры и перевозчиком закрепляются условия пользования услугами, которые должны быть едиными для всех его перевозчиков, при этом заключение договора на пользование такими услугами призвано урегулировать отношения между владельцем объекта транспортной инфраструктуры и юридическим лицом, получившим в установленном законом порядке право осуществлять регулярные перевозки по маршруту, в состав которого включен данный объект.

 ИП ФИО2, будучи владельцем транспортной инфраструктуры, осуществляет регулирование процесса перевозок, следовательно,  обязан оборудовать объект транспортной инфраструктуры согласно минимальным требованиям к оборудованию автовокзалов и автостанций, утвержденным приказом Минтранса России от 29.12.2015 N 387 "Об утверждении минимальных требований к оборудованию автовокзалов и автостанций», в том числе осуществить на объекте обеспечение транспортной безопасности.

 Согласно пункту 3 Требований в целях оказания услуг пассажирам и водителям на территории автовокзала размещаются, в том числе, билетная(ые) касса(ы).

 Обязанность обустройства автовокзалов (автостанций) закреплена также в Уставе автомобильного транспорта, в котором установлены, в том числе следующие требования: автовокзалы и автостанции должны иметь билетные кассы; в зависимости от объема и характера перевозок - камеры хранения ручной клади и багажа, залы ожидания, буфеты, справочное бюро, пункты медицинской помощи; должны быть оборудованы комнаты отдыха для шоферов и кондукторов, служебные помещения для лиц, непосредственно связанных с обслуживанием пассажиров и движением автобусов и таксомоторов.

 Понятие регулирования процесса перевозок предполагает деятельность, которая обеспечивает устойчивое функционирование автовокзала как комплекса зданий и сооружений, предназначенных для обслуживания как пассажиров, так и перевозчиков. Регулирование включает в себя информирование пассажиров: о времени отправления транспортных средств в рейс; задержке рейсов; о расписании маршрутов; о схеме движения транспортных средств; о тарифах стоимости проезда и провоза багажа (пункт 3.3 ГОСТ Р 51825-2001), обеспечение транспортной безопасности.

 Кроме того, с целью обеспечения бесперебойной работы пассажирских перевозок регулирование включает в себя наличие диспетчерской службы, которая является главным оперативным звеном автотранспортного комплекса (пункт 4.3.2.2.2 ГОСТ Р 51825-2001).

 Услуги автовокзала по обслуживанию пассажиров включают в себя комплекс мероприятий, который является обязательным для исполнения перевозчиками и не может зависеть от желания того или иного перевозчика. В соответствии с пунктом 3.3 ГОСТа Р 51825-2001 услуги, не связанные с перемещением пассажиров и багажа с использованием автотранспортных средств, но имеющие непосредственное отношение к перевозке, включают в себя: услуги по продаже проездных документов (продажа, прием сдаваемых проездных документов, резервирование мест, доставка билетов по указанному адресу и т.п.); информационные услуги (предоставление зрительной и звуковой информации о месте и времени отправления автотранспортных средств, расписании движения, тарифах, правилах перевозок и т.п.); оказание услуг в медпунктах, комнатах матери и ребенка, помещениях отдыха пассажиров и т.п.; предоставление санитарно-гигиенических услуг; услуги по хранению и обработке багажа (упаковка багажа, услуги камер хранения, услуги носильщиков и т.п.). Пунктом 4 Минимальных требований к оборудованию автовокзалов и автостанций, утвержденных приказом Минтранса России от 29.12.2015 N 387, установлено, что в целях оказания услуг пассажирам и водителям на территории автостанции размещаются: перроны (площадки) для посадки пассажиров в автобусы; перроны (площадки) для высадки пассажиров из автобусов; билетная(ые) касса(ы) или билетная(ые) касса(ы) и автомат(ы) для продажи билетов; зал ожидания; туалет и пр.

 Следовательно, Истец не обладает необходимыми условиями для функционирования объекта транспортной инфраструктуры, в связи с чем не является законным требование обязать Ответчика заключить договор возмездного оказания услуг.

 Кроме того, из материалов дела видно и не отрицается самим истцом, что заключенный на аукционе договор № 66/18 купли-продажи имущества, в том числе, спорной площадки с асфальтовым покрытием для проезда и стоянки автобусов, назначение: 7.4. сооружения дорожного транспорта, площадью 4 231 кв. м., кадастровый номер: 47:16:0101003:134, содержит обременения в виде:

 - выделения помещения либо отдельно стоящего здания для зала ожидания, организации и обслуживания пассажирских перевозок, для объектов розничной торговли (магазинов), площадью не менее 140 кв.м., в течение 5 лет с момента  государственной регистрации договора купли-продажи;

 - использование части площадки с асфальтовым покрытием  в течение 5 лет с момента государственной регистрации договора купли-продажи для проезда и остановки автобусного общественного транспорта, посадки и высадки пассажиров,

 В случае реконструкции или строительства на земельном участке Объекта, указанного в подпункте 1.1 договора (подпункт 2.1.4 договора).

 Имущество было принято по акту приема-передачи 23.11.2018.

 Государственная регистрация перехода права собственности по договору была проведена 05.12.2018.

 На сегодняшний день обременения действуют. 

 В соответствии со статьей 71 АПК РФ, арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.

 В соответствии с частью 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается в обоснование своих требований и возражений. 

 При изложенных выше обстоятельствах, основания для удовлетворения исковых требований (об обязании заключить договор) у суда отсутствуют.

 В соответствии со статьей 110 ГК РФ судебные расходы по государственной пошлине, в связи с отказом в удовлетворении иска, остаются на истце.

 

 

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области  

 

решил:

В удовлетворении исковых требований отказать.

 

Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия.

 

Судья                                                                           Кожемякина Е.В.