(29 отд., тел. 600-97-77)

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А40- 55960/23-29-626

город Москва

23 августа 2023 года

Резолютивная часть решения объявлена              17 августа 2023 г.

Решение в полном объёме изготовлено   23 августа 2023 г.

 

Арбитражный суд в составе:                                    

Председательствующего:  Лежневой О.Ю. (29- 626)

Судей: единолично

при ведении протокола секретарем судебного  заседания  ФИО1

рассмотрев    исковое заявление ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: 

<

***>)

к  ПУБЛИЧНОМУ АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "ТРАНСКОНТЕЙНЕР" (ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 04.03.2006, ИНН: 

<

***>)

о взыскании денежных средств в размере 1 799 638,80 руб., добора провозной платы в размере 650 048,40 руб.,  сбора за охрану в размере  1 149 590,40 руб., а также госпошлины в размере 30 996 руб.,

 

при участии:

Истец: ФИО2 по доверенности от 30.11.2020 б/№

Ответчик: ФИО3 по доверенности от 23.09.2022 б/№, ФИО4 по доверенности от 23.09.20223 б/№ 

 

УСТАНОВИЛ:

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: 

<

***>)  (далее - Истец) обратилось с исковым заявлением к  ПУБЛИЧНОМУ АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "ТРАНСКОНТЕЙНЕР" (ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 04.03.2006, ИНН: 

<

***>) (далее - Ответчик) о взыскании денежных средств в размере 1 799 638,80 руб., добора провозной платы в размере 650 048,40 руб.,  сбора за охрану в размере  1 149 590,40 руб., а также госпошлины в размере 30 996 руб.

Определением Арбитражного суда города Москвы от 05.04.2023 года исковое заявление ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: 

<

***>)  принято судом к рассмотрению и возбуждено производство по делу.

Определением Арбитражного суда города  Москвы от 24.04.2023 г.  суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Принимая во внимание положения  ч. 6 ст. 121 АПК РФ,  п. п. 4 - 5 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 17 февраля 2011 года №12 «О некоторых вопросах применения Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации» в редакции Федерального закона от 27 июля 2010 года №228-ФЗ «О внесении изменений в Арбитражный процессуальный кодекс Российской Федерации» (размещено на сайте Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации http://www.arbitr.ru 15 марта 2011 года) суд также полагает необходимым обратить внимание на то, что информация о принятии искового заявления к производству, о завершении предварительного судебного заседания и назначении судебного заседания, об отложении судебного заседания,  вместе с соответствующими файлами размещена на официальном сайте Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации (http://kad.arbitr.ru/).

Истец исковые требования поддержал по доводам, изложенным в иске и возражениях на отзыв. Истец в судебном заседании  пояснил, что письмо о переадресовке не оспаривается.

Ответчик в судебном заседании исковые требования не признал по основаниям, изложенным в отзыве на исковое заявление, также пояснил, что письмо о переадресовке, а также действия грузополучателя не оспариваются.

Рассмотрев материалы дела, основания и предмет заявленных требований, оценив представленные доказательства, выслушав доводы представителей сторон, суд приходит к следующим выводам.

Из искового заявления усматривается следующее. Согласно накладным СМГС №№ 30074589 30073848 30065256 30065269 30075523 30075519 30065294 30065292 30074973 30075532 30057878 30074575 30074594 30074602 30073856 30075516 30072776 30072773 30073833 30073878 30073854 30073859 30073836 30073893 30072775 30062248 30072768 30062268 30073838 30073851 30073890 30074584 30075522 30073872 30074598 30074600 30073901 30075509 30072194 30075529 30074573 30055818 30065293 30075520 30074970 30065270 30072767 30057881 30062258 30065276 30065267 30065271 30065275 30057894 30073826 30074588 30073831 30073844 30073829 30075518 30075533 30075512 30050649 30075590 30075504 30062241 30072193 30030096 30074599 30063246 30074601 30072191 30072766 30075514 30075513 груз (аппараты, машины, приборы и инструменты различного назначения) направлен китайским грузоотправителем в адрес АО "Таском" и 20.02.2022 раскредитован ОАО «РЖД» на станции назначения.

Груз по территории РФ отправлен 14.01.2022 г. с пограничной станции Забайкальск (эксп.) Забайкальской железной дороги до станции Ворсино Московской железной дороги.

Плательщиком за перевозку груза по дорогам ОАО «РЖД» согласно указанным накладным (п. 23) являлось ПАО «Трансконтейнер».

Согласно накладным СМГС груз в контейнерах №№ RZDU5219222   TKRU4225099   WIKU5220019 SEKU6325753 TKRU4441014 NPTU4501230 NEPU4518093 TKRU4014938 TKRU4225294 XHCU5423232 GLLU9157313 SEKU5556700 TKRU4338840 TKRU4140772 TKRU4478899 NEPU4520547 SEKU5554380 BWRU5704155 HNKU6155490 HNKU6149965 TKRU4008088 GLLU9157334 В WRU5 704746 XHCU5289519 NEPU4521292 TKRU4332461 NPTU4502133 RZDU5257958 TKRU4260865 TKRU4111516 RZDU5264345 RZDU5277996 HNKU6184821 TKRU4467425 TKRU4451100 TKRU4041147

TGHU8059804 TKRU4343281 TKRU4401963, NEPU4518278, В WRU5 704767, TKRU4200383, HPCU4137595, SEKU5556486, В WRU5 704690, TKRU4243282, NEPU4508032, HNKU5136520, XHCU5401505, LGEU6529156 TKRU4101708 RZDU5263734 NEPU5001989, TKRU4370965 HNKU6144264 CGXU1219237 ZCSU8849036, HNKU5102135 HJMU1518975 NEPU5000257 XHCU5415448, TBJU7241880, GESU6089767 NEPU4518299 RZDU5222289 SEKU5565488 TKRU4490148 TKRU4310689 KDCU8213286 KDCU8213368 GESU6147457 TKRU4223861 GLLU9157062 TKRU4488032 TKRU4391150 на вагонах №№ 54136999 54156294 54164991 54268065 54273750 54274162 54274188 54274808 54277231 54277314 54288600 54973060 91653394 91730721 91748186 91748384 91959361 91959452 91963470 94271558 94530995 94801834 94808383 94943560 97971592 98028848 98091242 98108913 98115769 98126543 98146061 98159007 98159072 98159098 98195514 98319890 98320203 98326721 98341530 следовал в составе контейнерного поезда 3607 по маршруту, установленному телеграммой №ИСХ-21657от 13.10.2021 (код 1317).

В соответствии с п. 2.35 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами" рассчитана провозная плата (включая сбор за охрану и сопровождение грузов), составившая 7 253 824,00 руб. (без НДС).

От грузополучателя АО «Таском» в Свердловский территориальный центр фирменного транспортного обслуживания Центра фирменного транспортного обслуживания филиала ОАО «РЖД» 28.01.2022 г.  за исх. № 59 поступило заявление о переадресации в пути следования по станции Бекасово Московской железной дороги спорных контейнеров в связи с производственной необходимостью.

АО «Таском» просило переадресовать спорные контейнеры на новую станцию назначения - Электроугли Московской железной дороги в адрес нового грузополучателя - ООО «Облтранстерминал», предоставив, при этом, согласие нового грузополучателя на прием контейнеров и плательщика провозных платежей ПАО «Трансконтейнер» на оплату провозных платежей и сборов.

На основании указанного заявления, согласий грузополучателя и плательщика, а также акта общей формы № 22 от 08.02.2022, фиксирующего неприем контейнеров по первоначальной станции назначения Ворсино Московской железной дороги по причинам, зависящим от грузополучателя, ОАО «РЖД» в соответствии с изданным приказом ТЦФТОп-292, переадресовало следовавший в контейнерах по спорных накладным СМГС груз по станции Бекасово - Сортировочная Моек на новую станцию назначения - Электроугли Московской железной дороги.

В связи с изменением маршрута следования с «Забайкальск (эксп.) Забайкальской железной дороги - Ворсино Московской железной дороги» на маршрут «Забайкальск (эксп.) - Бекасово Сортировочное Московской железной дороги, Бекасово Сортировочное Московской железной дороги - Электроугли Московской железной дороги», не предусмотренного телеграммой ОАО «РЖД» № ИСХ-21657 от 13.10.2021, по мнению Истца, устанавливающей маршруты для контейнерных поездов, провозная плата за перевозку спорного груза, а также сбор за охрану и сопровождение груза пересчитаны и составили: 650 048,40 руб. (с учетом НДС) - добор провозной платы, 1 149 590,40 руб. (с учетом НДС) - сбор за охрану и сопровождение груза.

Согласно п. 22 Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов в контейнерах и порожних контейнеров, утвержденных Приказом Минтранса России от 18.12.2019 N 405, перевозка грузов в контейнерах, порожних контейнеров может осуществляться в составе поезда, имеющего установленные перевозчиком длину, вместимость, маршрут следования (далее - контейнерный поезд).

Плата за перевозку груза в контейнерном поезде установлена Прейскурантом 10-01. При этом, для признания контейнерного поезда таковым и применения к нему специальных тарифов, должны быть соблюдены нормы по длине поезда, вместимости контейнеров, маршруту следования поезда.

При формировании контейнерного поезда по спорным накладным СМГС такие нормы АО «Таском» были соблюдены. После обращения последнего 28.01.2022 с заявлением к ОАО «РЖД» об изменении станции назначения по причине непринятия спорных вагонов грузополучателем по станции Ворсино Московской железной дороги, маршрут следования поезда АО «Таском» был изменен. При этом, новый маршрут следования («Забайкальск (эксп.) - Бекасово Сортировочное Московской железной дороги, Бекасово Сортировочное Московской железной дороги - Электроугли Московской железной дороги») не предусмотрен телеграммой ИСХ-21657 от 13.10.2021 (код 1317), что исключает отнесение поезда к типу «контейнерный» и применение специальных тарифов для расчета провозной платы.

Перевозка груза по спорным накладным осуществлялась в международном сообщении, соответственно, к правоотношениям участников перевозки применяется Соглашение о международном железнодорожном грузовом сообщении, имеющее обязательную силу для перевозчиков, отправителей и получателей грузов и действующее независимо от государственной принадлежности сторон договора перевозки.

Согласно ст. 5 СМГС в случае отсутствия соответствующих положений в СМГС применяется национальное законодательство той страны, в которой правомочное лицо реализует свои права.

В соответствии с § 6 ст. 30 СМГС если при возникновении препятствий к перевозке груза по причинам, не зависящим от перевозчика, был изменен путь следования груза, провозные платежи исчисляются за перевозку по измененному пути следования.

Параграфом 9 ст. 30 СМГС предусмотрено, что при изменении договора перевозки исчисление провозных платежей производится отдельно за расстояние перевозки до станции, на которой было произведено изменение договора перевозки, и от этой станции до новой станции назначения.

В соответствии со статьей 30 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» при выявлении обстоятельств, влекущих за собой необходимость перерасчета стоимости перевозок и размеров иных причитающихся перевозчику платежей и штрафов, перерасчет может производиться после выдачи грузов.

В рамках процедуры досудебного урегулирования вопроса об оплате ПАО «Трансконтейнер» добора провозных платежей и добора сбора за охрану и сопровождение груза, Перевозчиком в адрес Ответчика направлена претензия от 17.01.2023 № ИСХ-625/МСК ТЦФТО, которая оставлена ПАО «Трансконтейнер» без удовлетворения.

В силу ч. 1 ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Согласно ч. 2 ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности. Каждое доказательство подлежит оценке арбитражным судом наряду с другими доказательствами (ч. 4 ст. 71 АПК РФ).

В соответствии со ст. 307 ГК РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенные действия, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

В соответствии со ст.ст. 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона и односторонний отказ от их исполнения не допускается за исключением случаев, предусмотренных законом.

Согласно ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.

Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

Рассмотрев доводы отзыва Ответчика, суд находит их обоснованными, подтвержденными представленными в материалы дела документами.

Между ПАО «ТрансКонтейнер» и ОАО «РЖД» заключен Договор на организацию расчетов от 27.12.2007 № 120-жд, который действует в редакции Дополнительных соглашений от 05.03.2015 №15, от 26.04.2019 №16, от 27.09.2019 №17, от 25.03.2021 № 21, от 17.12.2021 № 22 к указанному договору (далее также – Договор на организацию расчетов). Договор на организацию расчетов (согласно п. 1.1 в редакции Дополнительного соглашения от 26.04.2019 № 16) регулирует, в том числе  взаимоотношения сторон, связанные с организацией расчетов и оплатой Клиентом провозных платежей, сборов, неустоек, иных причитающихся   ОАО «РЖД» платежей за транспортные услуги по экспортным, импортным, транзитным внутригосударственным перевозкам грузов и/или порожних вагонов в международном сообщении с участием железнодорожного транспорта, в прямом и непрямом международном, в прямом железнодорожном, в прямом и непрямом смешанном, в международном железнодорожно-паромном и внутригосударственном железнодорожно-паромном сообщениях (далее – Платежи).

По Договору на организацию расчетов Клиент имеет право осуществлять Платежи за третьих лиц, не являющихся сторонами Договора на организацию расчетов, то есть выступать в качестве плательщика (абзац второй пункта 1.1 Договора на организацию расчетов).

Согласно пункту 1.2 Договора на организацию расчетов Клиенту присвоен код плательщика 4000000123 (далее – Код плательщика) и открыт единый лицевой счет (далее – ЕЛС).

Согласно пункту 1.3 Договора на организацию расчетов основанием для проведения расчетов с Клиентом и взыскания ОАО «РЖД» с Клиента Платежей является указание в перевозочных и/или иных документах Кода плательщика и наименования Клиента.

Инициатором переадресации контейнерного поезда является ОАО «РЖД», что подтверждается представленными самим Истцом документами.

ОАО «РЖД» обратилось в ПАО «ТрансКонтейнер» с инициативой изменить станцию назначения со станции Ворсино Московской железной  дороги на станцию Электроугли Московской железной дороги.

ОАО «РЖД» 22.12.2021 г. направило в ПАО «ТрансКонтейнер» обращение, в котором сообщило о сложившейся неблагоприятной ситуации с обеспечением своевременного прибытия грузов в контейнерах и попросило рассмотреть возможность изменения (диверсификации) перевозок по действующим терминалам Московской железной дороги (письмо от 22.12.2021 № ИСХ-40823/ЦФТО, прилагается, далее – Обращение РЖД).

ПАО «ТрансКонтейнер», во исполнение Обращения РЖД направило в адрес АО «Таском» (грузополучатель по Накладным СМГС на станции Ворсино Московской железной дороги) письмо о согласии возместить расходы, возникшие в процессе осуществления переадресовки Контейнеров (далее – Письмо ТК, прилагается).

Из документов следует, что АО «Таском» в свою очередь обратилось в ОАО «РЖД» с заявлением о разрешении переадресовать Контейнеры в пути следования по первоначальным документам, то есть без внесения изменений в остальные условия, на которых выполнялись железнодорожные перевозки, что подтверждается заявлением от 28.01.2022 № 59 (приложение № 14 к исковому заявлению).

Таким образом, станция назначения в Накладных СМГС была изменена по инициативе ОАО «РЖД», а АО «Таском», согласно буквальному чтению текста Заявления, обратилось в ОАО «РЖД» с инициативой переадресовать Контейнеры с сохранением остальных условий заключенных договоров перевозки, иного Истцом не доказано.

Законодательством предусмотрено, что тариф за перевозку одиночных контейнеров превышает тариф за перевозку контейнеров в составе контейнерного поезда. Тарифы на перевозку грузов установлены Прейскурантом № 10-01.  Прейскурантом № 10-01 установлено понижение тарифа за перевозку контейнеров в составе контейнерного поезда.  Согласно п. 2.35.1. Прейскуранта № 10-01 плата за перевозку грузов в контейнерах, порожних контейнеров, следующих в составе контейнерного поезда, определяется в зависимости от типоразмера контейнера, его принадлежности, а также принадлежности вагона.  При перевозках в графе «Место для особых отметок и штемпелей» перевозочного документа указывается «Контейнерный поезд».

Согласно п. 2.35.3. Прейскуранта № 10-01 плата за перевозку грузов в контейнерах, порожних контейнеров, следующих в составе контейнерного поезда, определенная по правилам подпунктов 2.35.1 и 2.35.2, уменьшается в размере, указанном в таблице 11 приложения 5 настоящего Тарифного руководства, с применением к размеру уменьшения платы коэффициентов, указанных в подпункте 2.11.10.

Согласно абзацу пятому пункта 2 Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов с сопровождением, утв. приказом Минтранса России от 04.03.2019 № 70, при сопровождении грузов сменным способом выполняется комплекс организационных и технологических мероприятий, направленных на обеспечение защиты грузов от противоправных посягательств (далее – охрана). Такое сопровождение осуществляется ведомственной охраной Федерального агентства железнодорожного транспорта (далее – ведомственная охрана).

Приказом Федерального агентства железнодорожного транспорта от 21.09.2010 № 400 утвержден Порядок организации деятельности ведомственной охраны Федерального агентства железнодорожного транспорта, согласно пунктам 1.3 и 1.5 которого установлено, что органом управления ведомственной охраны является федеральное государственное предприятие «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – ФГП ВО ЖДТ России), находящееся в ведении Федерального агентства железнодорожного транспорта и оказывающее услуги физическим и юридическим лицам на договорной основе.

Отправка контейнеров в составе контейнерного поезда уменьшает плату за перевозку каждого входящего в такой поезд контейнера по сравнению с отправкой одиночных контейнеров.

Предъявление требований ОАО «РЖД» необоснованно, поскольку переадресация выполнена по инициативе ОАО «РЖД» и  удаление в АС ЭТРАН тарифной отметки «Контейнерный поезд» и, соответственно, доначисление в связи с этим провозных платежей в размере 650 048,40 руб., а также сбора  за услуги ФГП ВО ЖДТ России по сопровождению и охране грузов в вагонах, контейнерах  в размере 1 149 590 рублей за спорные перевозки неправомерны.

Согласно пункту 22 Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов в контейнерах и порожних контейнерах, утв. Приказом Минтранса России от 18.12.2019 № 405, контейнерный поезд (далее также – КП) должен состоять из вагонов с гружеными и (или) порожними контейнерами, погруженными одним либо несколькими грузоотправителями, на одной станции отправления в адрес одного или нескольких грузополучателей на одну станцию назначения.

Перевозка контейнерного поезда осуществляется без расформирования (формирования) в пути следования, с обязательным условием освобождения в пути следования не менее одной технической станции от переработки такого поезда, предусмотренной планом формирования грузовых поездов.

В рассматриваемом деле в спорные накладные СМГС № № 30074589, 30073848, 30065256, 30065269, 30075523, 30075519, 30065294, 30065292, 30074973, 30075532, 30057878, 30074575, 30074594, 30074602, 30073856, 30075516, 30072776, 30072773, 30073833, 30073878, 30073854, 30073859, 30073836, 30073893, 30072775, 30062248, 30072768, 30062268, 30073838, 30073851, 30073890, 30074584, 30075522, 30073872, 30074598, 30074600, 30073901, 30075509, 30072194, 30075529, 30074573, 30055818, 30065293, 30075520, 30074970, 30065270, 30072767, 30057881, 30062258, 30065276, 30065267, 30065271, 30065275, 30057894, 30073826, 30074588, 30073831, 30073844, 30073829, 30075518, 30075533, 30075512, 30050649, 30075590, 30075504, 30062241, 30072193, 30030096, 30074599, 30063246, 30074601, 30072191, 30072766, 30075514, 30075513 (далее – Договоры перевозки) по перевозке грузов в контейнерах № № TKRU4008088, TKRU4041147, RZDU5219222, TKRU4225099, WIKU5220019, GLLU9157334, TGHU8059804, LGEU6529156, SEKU6325753, GESU6089767, BWRU5704746, TKRU4343281, TKRU4101708, TKRU4441014, NEPU4518299, XHCU5289519, TKRU4401963, RZDU5263734, NPTU4501230, RZDU5222289, NEPU4521292, NEPU4518278, NEPU5001989, NEPU4518093, SEKU5565488, TKRU4332461, BWRU5704767, TKRU4370965, TKRU4014938, TKRU4490148, NPTU4502133, TKRU4200383, HNKU6144264, TKRU4225294, TKRU4310689, RZDU5257958, HPCU4137595, CGXU1219237, XHCU5423232, KDCU8213286, TKRU4260865, SEKU5556486, ZCSU8849036, GLLU9157313, KDCU8213368, TKRU4111516, BWRU5704690, HNKU5102135, SEKU5556700, GESU6147457, RZDU5264345, TKRU4243282, HJMU1518975, TKRU4338840, TKRU4223861, RZDU5277996, NEPU4508032, NEPU5000257, TKRU4140772, GLLU9157062, HNKU6184821, HNKU5136520, XHCU5415448, TKRU4478899, TKRU4488032, TKRU4467425,  XHCU5401505, TBJU7241880, NEPU4520547, TKRU4391150, TKRU4451100, SEKU5554380, BWRU5704155, HNKU6155490, HNKU6149965 (далее также – Контейнеры) внесена отметка от руки о переадресовке, зачеркнута станция назначения Ворсино, указана станция назначения Электроугли.

На самом договоре перевозки также содержится отметка «Контейнерный поезд».

Станция Электроугли, как и станция Ворсино, включена в перечень станций, на которые прибывают контейнерные поезда, что подтверждается Выпиской из Перечня международных контейнерных поездов на 2021/2022 год (приложение № 39 к Протоколу семьдесят пятого заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества», подписан в г. Москве 22.11.2021).

Истец как перевозчик осуществляет перевозку контейнерных поездов по разнообразным маршрутам.

Следовательно при изменении станции назначения с Ворсино на Электроугли для перевозчика не произошло каких-либо технических/ технологических изменений при следовании спорного Контейнерного поезда, поскольку станция Электроугли включена в перечень станций на которые прибывают контейнерные поезда.

Согласно п. 27 Правил переадресовки в пути следования переадресовка груза и порожнего вагона (вагонов) осуществляется по первоначальным перевозочным документам.

Письмом Каменск-Уральского таможенного поста  также согласовано изменение места доставки товаров, следовавших в составе контейнерного поезда – то есть таможенный орган разрешил изменить станцию назначения и адресата товаров, следовавших в составе контейнерного поезда, разрешение на изменение условий Договоров перевозки таможенный орган не согласовывал.

Следовательно, поскольку со станции Забайкальск отправлен Контейнерный поезд, то, соответственно, на станцию Электроугли также прибыл Контейнерный поезд.

Иного Истец в настоящем деле не доказал.

Согласно буквальному прочтению § 9 СМГС Перевозчик имеет право потребовать оплату дополнительных провозных платежей и расходов, возникших в связи с производимым им изменением договора перевозки, что и было выполнено ОАО «РЖД», которое с ЕЛС Ответчика по факту прибытия на станцию назначения Контейнерного поезда с Контейнерами списало с Ответчика денежные средства: – (043) 5 407 руб.: доп.сбор за перегрузку вагонов, взыскн. по прибытию, передаваемые в распред. на дорогу отправления (704) 4 176 руб.; доп. сбор за простой вагона, взыскн. По прибытию, передаваемые в распред. на дорогу отправления  1 231 руб. (102); – (041) 87 481 руб.: провозную плату по прибытию за перевозку Контейнеров по Накладным СМГС со станции Забайкальск Забайкальской железной дороги до станции Бекасово-Сортировочная Московской железной дороги – 82 055 руб., провозная плата от станции Бекасово-Сортировочная до станции Электроугли Московской железной дороги (переадресовка) – 5 426 руб. (Без НДС),  – (044) Охрана и сопровождение грузов февраль 2022 Импорт 5474 руб.: недобор/перебор сбора за охрану груза, рассчитанный по прибытию – 4 427 руб., недобор/перебор сбора за ВОХР (переадресовка) – 1 047 руб. за каждый Контейнер.

Данные денежные средства списаны ОАО «РЖД» с ЕЛС Ответчика (документы, скриншоты из программы ЭТРАН представлены Ответчиком).

Таким образом,  на станции назначения ОАО «РЖД» списало в свою пользу все причитающиеся за перевозку платежи.

Дополнительные какие-либо списания СМГС не предусмотрены, следовательно, согласно  § 9 СМГС у ОАО «РЖД» отсутствовало право снятия отметки «Контейнерный поезд» и доначисления провозной платы как за одиночные отправки Контейнеров.

Необоснованными являются предъявленные ОАО «РЖД» требования о взыскании денежных средств в размере 1 149 590,40 руб. – добор сбора за охрану и сопровождение грузов.

Истец нарушил условия заключенных Договоров перевозки грузов в Контейнерах в составе контейнерного поезда (ст. 450 Гражданского кодекса Российской Федерации), поскольку плательщик/грузополучатель были заинтересованы и ожидали прибытия Контейнеров на условиях, определенных при заключении Договоров перевозки.

Таким образом, удаляя отметку контейнерного поезда и требуя добора провозной платы, а также сбора за охрану без применения уменьшающих коэффициентов, предусмотренных для перевозок в составе Контейнерного поезда, в значительной степени лишает Ответчика/грузополучателя того, на что они рассчитывали при заключении Договоров перевозки.

Как установлено ст. 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Односторонний отказ от исполнения обязательств и одностороннее изменение условий договора не допускается, за исключением случаев, предусмотренных законом.

Суд учитывает, что в письме от 22.12.2021 г. № ИСХ-40823/ЦФТО Истец самостоятельно просил грузополучателей изменить станцию назначения ввиду обстоятельств, возникших у ОАО «РЖД», при приеме грузов, при этом дополнительная плата в письме не заявлена Истцом как условие изменения договора перевозки.

Судом не установлен факт самовольного изменения грузоотправителями/грузополучателями станций назначения, напротив, из представленных документов следует, что грузоотправители/грузополучатели учли просьбу ОАО «РЖД» и внесли изменения.

Доводы Истца о том, что грузополучатели самостоятельно внесли изменения в маршрут не опровергает факта того, что указанные изменения внесены после получения письма от ОАО «РЖД».

Доводы Истца о том, что Истцом предъявлена ко взысканию плата в той части, в которой часть маршрута не согласовывалась Истцом, не находят своего документального подтверждения и противоречат содержанию писем ОАО «РЖД» и представленным накладным.

Суд учитывает, что статус «контейнерный» поезд потерял исключительно вследствие действий самого Истца, а именно направления соответствующего письма об изменении маршрутов, иного в материалы дела не представлено.

Истец в настоящем деле не доказал, что взаимосвязь между изменением маршрутов и письмом ОАО «РЖД» отсутствует, напротив, представленные документы свидетельствуют об обратном.

Согласно пункту 3 статьи 1 ГК РФ при установлении, осуществлении и защите гражданских прав и при исполнении гражданских обязанностей участники гражданских правоотношений должны действовать добросовестно.

В силу пункта 4 статьи 1 ГК РФ никто не вправе извлекать преимущество из своего незаконного или недобросовестного поведения.

Оценивая действия сторон как добросовестные или недобросовестные, следует исходить из поведения, ожидаемого от любого участника гражданского оборота, учитывающего права и законные интересы другой стороны, содействующего ей, в том числе в получении необходимой информации. По общему правилу пункта 5 статьи 10 ГК РФ добросовестность участников гражданских правоотношений и разумность их действий предполагаются, пока не доказано иное.

Стороны согласно ст. ст. 8, 9 АПК РФ, пользуются равными правами на представление доказательств и несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий, в том числе представления доказательств обоснованности и законности своих требований или возражений.

Таким образом, с учетом вышеизложенного, основания для удовлетворения исковых требований отсутствуют.

Госпошлина относится на истца в соответствии со ст.110 АПК РФ.

Учитывая изложенное, руководствуясь ст.ст.309, 310, 314, 330, 779, 781 ГК РФ, ст. ст. 9, 64, 65, 75, 106, 110, 121- 123, 167-171, 176, 177, 181 АПК РФ, ст. ст. 333.22, 333.40 НК РФ,  суд 

 

Р Е Ш И Л :

В удовлетворении исковых требований ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: 

<

***>) отказать.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты изготовления в полном объеме в 9 Арбитражный Апелляционный Суд.

 

СУДЬЯ:                                                                                                       О.Ю. Лежнева