Арбитражный суд Пензенской области

Кирова ул., д. 35/39, Пенза г., 440000,

тел.: +78412-52-99-97, факс: +78412-55-36-96, e-mail:penza.info@arbitr.ru 

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

г.Пенза                 Дело №А49-14142/2016

Резолютивная часть решения оглашена       11.01.2017 г.            

Полный текст решения изготовлен              18.01.2017 г.  

Арбитражный суд Пензенской области в составе судьи А.П.Телегина, рассмотрев при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1 в открытом судебном заседании дело

по иску:

государственного казенного учреждения Республики Марий Эл «Марийскавтодор» (Пролетарская ул., 26, Йошкар-Ола г., 

<

...>; ОГРН 

<

***>);

к ответчикам:

1. обществу с ограниченной ответственностью торговой базе «Стандарт» (Циолковского ул., д.12А, Пенза г., Пензенская область, 440028; ОГРН 

<

***>);

2.     предпринимателю ФИО2 (ОГРНИП  304583334500112, ИНН 

<

***>)

о взыскании           17084 руб.

при участии в заседании представителей 

от истца:

не явились, 

от ответчиков

не явились

установил:

ГКУ Республики Марий Эл "Марийскавтодор" обратилось в Арбитражный суд Пензенской области с иском к ООО торговой базе "Стандарт" о  взыскании суммы 17084 руб. – суммы вреда,  причиненного автомобильным дорогам общего пользования, являющимся собственностью Республики Марий Эл  провозом  тяжеловесных грузов автомобилем Mersedes Benz AXOR 1835LS (рег.знак 

<

***>) с полуприцепом Krone SDР 27 (рег.знак 

<

***>) по.

Как указал истец,  при провозе груза автомобилем Mersedes Benz AXOR 1835LS (рег.знак 

<

***>)  ответчиком допущено превышение весовых параметров при перевозке тяжеловесного груза по маршруту Захарово – ГЭС, протяженностью 92 км, о чем составлен акт №1/38-04.2015.

Собственником автомобиля - Mersedes Benz AXOR 1835LS (рег.знак 

<

***>)  является ООО торговая база «Стандарт».

 11.06.2015г. истцом в адрес ответчика направлена претензия о возмещении причиненного вреда.

Поскольку претензия оставлена без ответа и удовлетворения, истец вынужден обратиться в суд с настоящим иском.

В обоснование заявленных требований истец ссылается на ст.1079 Гражданского кодекса Российской Федерации, Федеральный закон №257-ФЗ от 8.11.2007 г. «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в   Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Определением суда от 17.10.2016г. дело принято Арбитражным судом Пензенской области к рассмотрению в порядке упрощённого производства.

В установленный срок от ответчика поступили возражения на иск.

В предоставленном суду отзыве на исковое заявление ООО торговая база «Стандарт» указало, что действительно является собственником транспортного средства, однако фактическим владельцем транспортного средства на основании договора аренды от 1.01.2015г. является предприниматель ФИО2.

В соответствии с п.4.3 договора аренды транспортных средств от 1.01.2015 г. арендатор обязан возместить ущерб, причиненный третьим лицам транспортным средством, его механизмами, устройствами и оборудованием.

Таким образом,  иск предъявлен ему, как к ненадлежащему ответчику.

Определением суда от 13.12.2016г. в связи с существом заявленных ответчиком возражений суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Тем же определением суда от 13.12.2016г. с учетом поступившего суду заявления истца предприниматель  ФИО2 привлечен к участию в деле в качестве соответчика.

К моменту проведения заседания стороны, в т.ч. предприниматель  ФИО2 в заседание суда не явились,  о времени и месте заседания извещены.

Отзыва на иск, иных документов, в обоснование своей позиции предприниматель  ФИО2 не представил. 

В связи с неявкой сторон в предварительное судебное заседание 11.01.2017 г., извещенных о времени и месте их проведения и уведомленных о возможности перехода к судебному разбирательству по завершении предварительного заседания в указанную дату, судом завершена подготовка дела и в заседании 11.01.2017 г. открыто судебное разбирательство.

Принимая во внимание, что участники процесса уведомлены о рассмотрении дела, на основании ч.3 ст.156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассмотрено судом в их отсутствие.

Исследовав  материалы дела, арбитражный суд установил следующее.

23.04.2015 г. сотрудниками передвижного поста весового контроля ГКУ Республики Марий Эл «Марийскавтодор», расположенного на 44 км автомобильной дороги Йошкар-Ола-Уржум,  выявлено превышение осевых нагрузок при перевозке груза транспортным средством – автомобилем Mercedes-Benz AXOR, государственный регистрационный знак 

<

***> с полуприцепом марки Krone SDP27, государственный регистрационный знак 

<

***>.

Специальное разрешение на провоз тяжеловесного груза не предъявлено.

На основании предъявленных документов составлен акт № 1\38-04.2015 (л.д.30), из которого следует, что автомобиль, принадлежащий ООО торговой базе «Стандарт», проследовал по маршруту движения:  Захарово-ГЭС по автомобильным дорогам общего пользования Республики Марий Эл протяженностью 92 км.

В качестве владельца транспортного средств, осуществляющего  автоперевозку, и организации, осуществляющей перевозку, на основании представленных документов в акте поименовано ООО торговая база «Стандарт.

Факт принадлежности автомобиля Mercedes-Benz AXOR, государственный регистрационный знак 

<

***> с полуприцепом марки Krone SDP27, государственный регистрационный знак 

<

***> в момент выявления нарушения на праве собственности ООО торговой базе «Стандарт» подтверждается имеющимися в деле копиями свидетельств о регистрации ТС (л.д.31).

По результатам взвешивания были выявлены нарушения в виде превышения значений предельно допустимых осевых нагрузок.

Взвешивание транспортного средства осуществлялось с использованием весов автомобильных переносных ВА-15С с заводским номером 1594, имеющих свидетельство о поверке №309882 сроком действия до 26.11.2015 г., и ВА-15С с заводским номером 1595, имеющих свидетельство о поверке №309884 сроком действия до 26.11.2015 г.

Из содержания акта №1\38-04.2015 от 23.04.2015 г. следует, что водитель автомобиля с актом ознакомился, первый экземпляр акта получил, о чем имеется его подпись.

По результатам контрольного взвешивания,  которые нашли отражение в акте,  истцом в установленном Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009г. № 934 порядке произведен расчет размера вреда, причиненного транспортным средством.   

Размер вреда, нашедший отражение в акте, определен в сумме 22326 руб. (л.д.30).

При перерасчете размера платы по акту № 1\38-04.2015 от 23.04.2015 г. размер вреда составил 17084 руб.

В направленной 17.06.2015 г. в адрес ответчика ООО торговая база «Стандарт» претензии (л.д.24) истец предложил ответчику добровольно возместить причиненный автомобильным дорогам вред.

Поскольку указанное требование ответчиком оставлено без удовлетворения, истец обратился в суд с настоящим иском.

Судом также установлено, что 1.01.2015 г. ООО торговая база «Стандарт» по договору аренды транспортных средств передало в аренду предпринимателю ФИО2 ряд транспортных средств, в том числе транспортное средство Mercedes-Benz AXOR, государственный регистрационный знак  

<

***> (л.д.43-47).

В соответствии с п.4.3 указанного договора аренды обязанность возмещения вреда, причиненного транспортным средством третьим лицам, лежит на арендаторе, т.е. предпринимателе ФИО2

Оценив доводы иска, а также представленные в дело доказательства, суд усматривает основания к удовлетворению иска за счет предпринимателя ФИО2, в то время как в удовлетворении исковых требований к ООО торговой базе «Стандарт» следует отказать. 

Суд учитывает  следующие положения действующего законодательства.

Согласно ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В соответствии со ст.642 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору аренды транспортного средства без экипажа арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование без оказания услуг по управлению им и его технической эксплуатации.

Ответственность за вред, причиненный третьим лицам транспортным средством, его механизмами, устройствами, оборудованием, несет арендатор (ст.648 Гражданского кодекса Российской Федерации).

 

Отношения, связанные с использованием автомобильных дорог и осуществлением автомобильной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом №257-ФЗ от 8.11.2010г. «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

 Согласно ч.1 и ч.3 ст.31 вышеуказанного закона движение по федеральным автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.

Разрешение выдается на условиях возмещения владельцем транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиняемого таким транспортным средством, в порядке, предусмотренном частью 8 ст.31 Закона.

Таким образом, федеральным законом установлена обязанность владельцев транспортных средств возмещать вред, причиняемый транспортным средством при перевозке тяжеловесных грузов, что не противоречит положениям, установленным в статьях 15, 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Согласно пунктам 11 и 13 статьи 11 Федерального закона от 08.11.2007г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установление порядка возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, порядка определения размера такого вреда, порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных и (или) тяжеловесных грузов, и транспортных средств, осуществляющих перевозки крупногабаритных грузов, порядка осуществления весового и габаритного контроля, в том числе организации пунктов весового и габаритного контроля, и порядка определения постоянно действующих маршрутов транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, отнесено к полномочиям органов государственной власти Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности.

В соответствии с ч.8 ст.31 Федерального закона №257-ФЗ от 8.11.2010 г. порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Во исполнение ч.8 ст.31 Федерального закона №257-ФЗ от 8.11.2010г. Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009г. № 934 приняты Правила возмещения вреда, причиненного транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации.

Согласно п.2 Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

В соответствии с пунктом 3 Правил возмещения вреда осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется Федеральным дорожным агентством, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, владельцами частных автомобильных дорог в отношении соответственно участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут движения транспортного средства.

Способ определения размера платы в счет возмещения вреда установлен в пункте 5 Правил.

Как указано истцом, постановлением Правительства Республики Марий Эл от 15.05.2009 г. № 117 (ред. От 15.09.2015 г.) «Об уполномоченной организации по выдаче специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства» весовой контроль транспортных средств на автомобильных дорогах осуществляется ГКУ Республики Марий Эл «Марийскавтодор» совместно с УГИБДД МВД по Республике Марий Эл.

В соответствии с постановлением Правительства Республики Марий Эл от 2.04.2015 г. № 174 «О введении временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования республиканского значения Республики Марий Эл в 2015 году» с 13 апреля по 11 мая 2015 г. ограничено движение всех видов автомобильного транспорта с превышением предельно допустимой осевой нагрузки. 

В результате проведения весового контроля 23.04.2015 г. установлен факт проезда Mercedes-Benz AXOR, государственный регистрационный знак 

<

***> с полуприцепом марки Krone SDP27, государственный регистрационный знак 

<

***> по дорогам общего пользования с превышением предельно допустимых осевых нагрузок на оси транспортного средства.

Специальное разрешение на перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов предпринимателем ФИО2 не предъявлено.

Владельцем транспортного средства Mercedes-Benz AXOR, государственный регистрационный знак 

<

***> и, соответственно, использованного пери перевозке полуприцепа марки Krone SDP27, государственный регистрационный знак 

<

***> на 23.04.2015 г. в момент установления правонарушения являлся предприниматель ФИО2, 

Таким образом, ответственность за вред, причиненный автомобильным дорогам Республики Марий Эл, подлежит возложению на второго ответчика. 

Постановлением Правительства Республики Марий Эл от 31.12.2009 г. № 279 «О возмещении вреда, причиненного транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам республиканского и межмуниципального значения на территории Республики Марий Эл» установлен размер вреда в отношении автомобильных дорог республиканского и межмуниципального значения Республики.

Согласно расчету истца размер вреда составил 17084 руб.

Ответчиком предпринимателем ФИО2 возражений по сумме ущерба и  его расчету не заявлено. 

Маршрут движения и вмененный километраж вторым ответчиком также не оспорены.

Расчет судом проверен и признан обоснованным.

 

При названных обстоятельствах, учитывая факт перевозки груза с использованием транспортного средства по автодороге общего пользования Республики Марий Эл с нарушением требований к предельным значениям осевых нагрузок транспортного средства,  руководствуясь ст.ст. 15, 307, 309, 642, 648, 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации, суд считает исковые требования истца в сумме 17084 руб. законными, обоснованными и подлежащим удовлетворению за счет предпринимателя ФИО2

Соответственно, в удовлетворении исковых требований к ООО торговой базе «Стандарт» следует отказать. 

Согласно статье 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по государственной пошлине по иску относятся на ответчика. 

Учитывая, что государственная пошлина при подаче иска не уплачивалась, она подлежит взысканию с предпринимателя ФИО2 непосредственно в доход федерального бюджета.

Руководствуясь ст.ст. 110, 167-171  Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд 

РЕШИЛ:

Исковые требования государственного казенного учреждения Республики Марий Эл «Марийскавтодор»  удовлетворить за счет предпринимателя ФИО2, судебные расходы отнести на указанного ответчика.

В удовлетворении исковых требований государственного казенного учреждения Республики Марий Эл «Марийскавтодор»  к обществу с ограниченной ответственностью торговой базе «Стандарт» отказать.

Взыскать с предпринимателя ФИО2  в пользу государственного казенного учреждения Республики Марий Эл «Марийскавтодор»  в счет возмещения причиненного вреда сумму 17084 руб.

Взыскать с предпринимателя ФИО2  в доход федерального бюджета государственную пошлину в сумме 2000 руб.

Решение может быть обжаловано путем подачи апелляционной жалобы в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Пензенской области в течение одного месяца со дня его изготовления в полном объеме.

 

 Судья              А.П.Телегин