АРБИТРАЖНЫЙ  СУД  КРАСНОЯРСКОГО  КРАЯ

 

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Р Е Ш Е Н И Е

 

25 сентября 2018 года

 

Дело № А33-4458/2018

Красноярск

 

Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 18 сентября 2018 года.

В полном объёме решение изготовлено 25 сентября 2018 года.

 

Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Бычковой Л.К., рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью "Р-Транс ТК" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>), г. Красноярск,

к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>), г. Москва,

о взыскании убытков,

в присутствии:

от ответчика: ФИО1, представитель по доверенности № КРАС-14/Д от 23.01.2018 (сроком действия по 18.12.2020), личность удостоверена служебным удостоверением ОАО «РЖД» № V0164831 т 18.06.2015,

в отсутствие истца.

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО2, 

 

установил:

общество с ограниченной ответственностью "Р-Транс ТК" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (далее – ответчик) о взыскании убытков по договорам на выполнение разовых работ по текущему ремонту грузовых вагонов № Д-605дВЧД-13/ВСДИ/17 от 03.06.2017 г. (вагон № 52619988), №  Д-619дВЧД-13/ВСДИ/17 от 17.06.2017 г. (вагон № 52668811)  в размере 24 430 руб. 61 коп.

Определением от 02.03.2018 исковое заявление оставлено судом без движения.

Определением от 13.04.2018 продлен срок оставления искового заявления без движения.

Определением от 19.04.2018 исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства.

Определением от 15.06.2018 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Истец в судебное заседание своих представителей не направил, о времени и месте его проведения извещен надлежащим образом путем размещения информации в Картотеке арбитражных дел (http://kad.arbitr.ru/). Согласно части 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассматривается в отсутствие истца.

Представитель ответчика против удовлетворения исковых требований возражает, представила в судебное заседание дополнение к отзыву, с приложением соответствующих документов, а также копию договора № Д-605д ВЧД-13/ВСДИ/17 от 03.06.2018,  которые приобщено к материалам дела.

При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства.

03.06.2017 года между открытым акционерным обществом "Российские железные дороги" (далее – подрядчик) и обществом с ограниченной ответственностью "Р-Транс ТК" (далее – заказчик) заключен договор на выполнение разовых работ по текущему ремонту грузового вагона № Д-605д ВЧД-13/ВСДИ/17, по условиям которого, согласно пункту 1.1., в соответствии с условиями настоящего договора заказчик поручает и обязуется оплачивать, а подрядчик принимает на себя обязательства произвести текущий отцепочный ремонт в объеме ТР-2 (далее - ТР-2) грузовых вагонов № 52619988 далее - грузовой вагон), принадлежащего Заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании, в эксплуатационном вагонном депо Тайшет - структурного подразделения Восточно-Сибирской дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» (далее - ВЧДЭ), а также обеспечивать ответственное хранение предоставленных Заказчиком и забракованных запасных частей, демонтированных с грузовых вагонов в процессе производства ТР-2 грузового вагона, на территории ВЧДЭ Подрядчика с оказанием услуг по погрузке/выгрузке.

В силу пункта 1.3. договора в случае отсутствия у Подрядчика необходимых для проведения ТР-2 грузового вагона запасных частей и невозможности их предоставления Заказчиком согласно пункту 1.2 настоящего Договора ремонт грузового вагона производится путем ремонта снятых с забракованного грузового вагона запасных частей с последующей их установкой на грузовой вагон.

В соответствии с пунктом 3.7. договора продолжительность нахождения одного грузового вагона Заказчика в ТР-2  не должна превышать  78  (семьдесят восемь)  часов  (при условии перечисления Заказчиком предоплаты согласно подпункту 2.3.1  настоящего оговора) без учета времени на передислокацию грузового вагона по территории ВЧДЭ, начиная с 00 часов 00 минут суток, следующих за сутками:

прибытия на железнодорожную станцию, примыкающую к ВЧДЭ (для грузового вагона, отцепленного на железнодорожной станции, на которой нет Участка текущего отцепочного ремонта ВЧДЭ);

раскредитования полного перевозочного документа представителем Подрядчика (для грузового вагона, направляемого в адрес ВЧДЭ);

завершения грузовых операций и выводки на пути общего пользования, на     основании     оформленного перевозочного документа с момента раскредитования полного перевозочного документа представителем Подрядчика (для грузового вагона, отцепленного на железнодорожной станции, примыкающей к ВЧДЭ, пришедших под погрузку/выгрузку, промывку и пропарку, отстой);

прибытия грузового вагона на железнодорожную станцию, примыкающую к ВЧДЭ (для грузового вагона отцепленного в пути следования с незавершенным перевозочным документом).

В случае отсутствия у Подрядчика собственных запасных частей временем начала ремонта грузового вагона считается 00 часов 00 минут суток, следующих за датой поступления от Заказчика необходимых для проведения ТР-2 деталей на участок текущего отцепочного ремонта ВЧДЭ или поступления отремонтированных вагоноремонтным предприятием деталей грузового вагона.

Согласно пункту 5.3. договора за нарушение Подрядчиком срока проведения ТР-2 грузового вагона, предусмотренного пунктом 3.7 настоящего Договора, Заказчик вправе взыскать с Подрядчика пени в размере Ставки платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования грузового вагона (предоставление железнодорожных путей) в перевозочном процессе (пункт 2.3 приложения к приказу Федеральной службы по тарифам (ФСТ России), от 29 апреля 2015 г. № 127-т/1).

Как следует из искового заявления, вагон № 52619988 прибыл в ремонт 03.06.2017г., что подтверждается ВУ-23М.

На основании выставленного счета истцом произведена предоплата в размере 47 401 руб. 26 коп. по платежному поручению от 20.06.2017 № 1348.

Вагон № 52619988 согласно уведомлению вышел из ремонта 01.07.2017 в 11 часов 35 минут.

Как следует из искового заявления, с учетом положения пункта 3.7. договора, с 24.06.2017 по 01.07.2017 в результате бездействия ОАО «РЖД», образовался непроизводительный простой вагона № 52619988 в депо, в связи с чем, ООО «Р-Транс ТК» понесло убытки, поскольку вагон № 52619988 взят в финансовую аренду (лизинг) у компании АО «ОЛФ Факторинг». Стоимость аренды в сутки (согласно договора лизинга) данного вагона составляет 1 403,25 руб.

Согласно расчета истца сумма убытков составляет 12 629,25 руб. (9 суток х 1 403,25 руб.)

Претензией от 20.09.2017 № 480/09-17 истец обратился в адрес ответчика с требованием о возмещении убытков в течение 30 дней со дня получения настоящей претензии. Претензия оставлена ответчиком без удовлетворения.

 

17.06.2017 года между открытым акционерным обществом "Российские железные дороги" (далее – подрядчик) и обществом с ограниченной ответственностью "Р-Транс ТК" (далее – заказчик) заключен договор на выполнение разовых работ по текущему ремонту грузового вагона № Д-619д ВЧД-13/ВСДИ/17, по условиям которого, согласно пункту 1.1., в соответствии с условиями настоящего договора заказчик поручает и обязуется оплачивать, а подрядчик принимает на себя обязательства произвести текущий отцепочный ремонт в объеме ТР-2 (далее - ТР-2) грузовых вагонов № 52668811 далее - грузовой вагон), принадлежащего Заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании, в эксплуатационном вагонном депо Тайшет - структурного подразделения Восточно-Сибирской дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» (далее - ВЧДЭ), а также обеспечивать ответственное хранение предоставленных Заказчиком и забракованных запасных частей, демонтированных с грузовых вагонов в процессе производства ТР-2 грузового вагона, на территории ВЧДЭ Подрядчика с оказанием услуг по погрузке/выгрузке.

Условия данного договора аналогичным условиям договора от 03.06.2018 № Д-605д ВЧД-13/ВСДИ/17.

Вагон № 52668811 прибыл в ремонт 19.06.2017г., что подтверждается ВУ-23М.

На основании выставленного счета истцом произведена предоплата по платежным поручениям от 22.06.2017 № 1367, от 21.06.2017 № 1358.

Вагон № 52668811 согласно уведомлению вышел из ремонта 02.07.2017 в 14 часов 01 минут.

Как следует из искового заявления, с учетом положения пункта 3.7. договора, с 26.06.2017 по 02.07.2017 в результате бездействия ОАО «РЖД», образовался непроизводительный простой вагона № 52668811 в депо, в связи с чем, ООО «Р-Транс ТК» понесло убытки, поскольку вагон № 52668811 взят в финансовую аренду (лизинг) у компании АО «ОЛФ Факторинг». Стоимость аренды в сутки (согласно договора лизинга) данного вагона составляет 1 475, 17 руб.

Согласно расчета истца сумма убытков составляет 11 801,36 руб. (8 суток х 1 475, 17 руб.)

Претензией от 20.09.2017 № 479/09-17 истец обратился в адрес ответчика с требованием о возмещении убытков в течение 30 дней со дня получения настоящей претензии. Претензия оставлена ответчиком без удовлетворения.

Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения в арбитражный суд с настоящим исковым заявлением.

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

Исходя из статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности, в том числе из договоров и иных и иных сделок, а также вследствие неосновательного обогащения.

В силу пункта 1 статьи 420 Гражданского кодекса Российской Федерации договором признается соглашение двух или нескольких лиц об установлении, изменении или прекращении гражданских прав и обязанностей.

В соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных убытков, если законом или договором не предусмотрено иное. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которое это лицо получило бы при обычном гражданском обороте, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В порядке статей 15, 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

В силу статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В силу статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации имеющиеся в деле доказательства, суд оценивает во взаимосвязи и совокупности по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном их исследовании.

В данном деле истец, ссылаясь непроизводительный простой вагонов №  52619988, № 52668811 в депо, поскольку ответчик, в нарушение пункта 3.7. договора, выпустил вагоны по истечении 78 часов (3 суток) после поступления оплаты.

Суд, исследовав представленные в материалы дела доказательства, приходит к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения исковых требований по следующим основаниям.

Согласно п.1.3 Договоров ремонт вагона осуществляется путем ремонта снятой неисправной колесной пары с последующей ее установкой под данный вагон.

В соответствии с пунктом 3.7. договора продолжительность нахождения одного грузового вагона Заказчика в ТР-2  не должна превышать  78  (семьдесят восемь)  часов  (при условии перечисления Заказчиком предоплаты согласно подпункту 2.3.1  настоящего оговора) без учета времени на передислокацию грузового вагона по территории ВЧДЭ, начиная с 00 часов 00 минут суток.

Между тем, как следует из абз.6  пункта 3.7. договоров, в случае отсутствия у подрядчика собственных запасных частей временем начала ремонта грузового вагона считается 00 часов 00 минут суток, следующих за датой поступления от Заказчика необходимых для проведения ТР-2 деталей на участок текущего отцепочного ремонта ВЧДЭ или поступления отремонтированных вагоноремонтным предприятием деталей грузового вагона.

Учитывая изложенное, исчисление истцом срока простоя вагонов, исходя из даты предоплаты, не соответствует обстоятельствам дела и положениям договоров на выполнение разовых работ по текущему ремонту.

Вагон № 52619988 прибыл в ремонт 03.06.2017г., что подтверждается ВУ-23М. Согласно представленного в материалы дела акта приема-передачи № 2807 от 20.06.2017 года детали направлены в ВЧДр для осуществления ремонта.  По акту приема-передачи от 01.07.2017 года № 428 детали возвращены из ремонта ВЧДр.  Вагон № 52619988 согласно уведомлению вышел из ремонта 01.07.2017 в 11 часов 35 минут.

Вагон № 52668811 прибыл в ремонт 19.06.2017г., что подтверждается ВУ-23М. Согласно представленного в материалы дела акта приема-передачи № 2806 от 20.06.2017 года детали направлены в ВЧДр для осуществления ремонта. По акту приема-передачи от 01.07.2017 года № 424 детали возвращены из ремонта ВЧДр.  Вагон № 52668811 согласно уведомлению вышел из ремонта 02.07.2017 в 14 часов 01 минут.

Таким образом, с учетом положений азб. 6 пункта 3.7. договора со стороны ответчика отсутствует нарушение сверхнормативного нахождения вагонов № 52619988, № 52668811 в текущем ремонте.

В силу статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы по уплате государственной пошлины относятся на истца.

Настоящее  решение  выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте суда в сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (код доступа -  ).

По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Руководствуясь статьями 110, 167 – 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края 

 

РЕШИЛ:

В иске отказать.

Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд.

Апелляционная жалоба на настоящее решение подаётся через Арбитражный суд Красноярского края.

 

 

Судья

Л.К. Бычкова