ИМЕНЕМ  РОССИЙСКОЙ  ФЕДЕРАЦИИ

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А40-15151/17-131-171

г. Москва

29 августа 2017 года

Резолютивная часть решения объявлена 22 августа 2017 года

Полный текст решения изготовлен 29 августа 2017 года

Арбитражный суд г. Москвы в составе: 

Председательствующего судьи Жбанковой Ю.В., единолично,

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1

рассмотрев в открытом  судебном заседании дело по иску

истец ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"

ответчик ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СЕРВИСНАЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ КОМПАНИЯ"

 о взыскании 729 598 руб. 72 коп.

в заседании приняли участие:

от истца: ФИО2 по доверенности от 23.03.2017г.

от ответчика: ФИО3 по доверенности от 13.06.2017г.

УСТАНОВИЛ:

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СЕРВИСНАЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ КОМПАНИЯ" о взыскании 729 598 руб. 72 коп. платы за нахождение вагонов на путях общего пользования.

Истец поддержал исковые требования в полном объеме, представил письменную позицию на отзыв ответчика.

Ответчик возражал против удовлетворения исковых требований в полном объеме по мотивам ранее представленного отзыва на иск.

Изучив материалы дела, в том числе предмет и основание заявленного иска, доводы отзыва на иск, исследовав и оценив доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании всех имеющихся в деле доказательств, выслушав в судебном заседании полномочных  представителей сторон, которые поддержали и изложили свои позиции по делу, арбитражный суд пришел к выводу о том, что заявленные исковые требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, между истцом (подрядчик) и ответчиком (заказчик) был заключен договор №ТОР-ЦДИЦВ/22 на выполнение текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов от 13.08.2013г., в соответствии с которым заказчик поручает и обязуется оплатить, а подрядчик  принимает на себя обязательства производить текущий отцепочный ремонт (ТР-2) грузовых вагонов, принадлежащих Заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании в эксплуатационных вагонных депо дирекций инфраструктуры - структурных подразделений Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» (ВЧДЭ), указанных в Перечне эксплуатационных вагонных депо Подрядчика, а также обеспечить ответственное хранение предоставленных Заказчиком и забракованных запасных частей, демонтированных с грузовых вагонов в процессе производства ТР-2 грузовых вагонов, на территории ВЧДЭ Подрядчика с оказанием услуг по погрузке/выгрузке.

В силу п. 2.3.1 договора  ООО «СЖК» взяло на себя обязательства ежемесячно производить перечисление авансовых платежей на расчетный счет ОАО «РЖД» в размере 100% расчетной стоимости работ по проведению ТР-2 грузовых вагонов на основании выставленного ОАО «РЖД» счета в течение 5 банковских дней с даты его получения ООО «Сервисная Железнодорожная Компания», но не позднее 25 числа месяца, предшествующего месяцу проведения ТР-2 грузовых вагонов... Подрядчик приступает к проведению ТР-2 грузовых вагонов при условии поступления авансовых платежей на расчетные счета структурных подразделений ОАО «РЖД».

Согласно 2.7 Договора (в редакции Дополнительного соглашения № 5 к Договору), что в случае не поступления на расчетные счета СП ЦДИ аванса на проведение ТР-2 грузовых вагонов Заказчика более 24 часов... Заказчик оплачивает стоимость нахождения грузового вагона на железнодорожных путях общего пользования по ставкам договорного сбора за отстой на железнодорожных путях общего пользования порожнего подвижного состава, не используемого грузоотправителями, грузополучателями, операторами и собственниками подвижного состава под перевозки грузов (пункт 16 Единого перечня работ и услуг, оказываемых ОАО «РЖД» при организации перевозок грузов, утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 16 ноября 2013 года №2466р). Ставки договорного сбора за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава независимо от его принадлежности дифференцированы в зависимости от продолжительности нахождения грузового вагона на железнодорожных путях в течение времени его простоя, не связанного с перевозочным процессом, и приведены в приложении № 25 к Договору. Отсчет времени нахождения грузового вагона на железнодорожных путях общего пользования по причинам, не зависящим от Подрядчика, начинается с 00 часов 00 минут суток, следующих за сутками, в течение которых Заказчик должен был произвести оплату в соответствии с разделом 2 настоящего Договора... Нахождение грузового вагона на железнодорожных путях общего пользования оплачивается по ежемесячному сводному акту, составленному по форме приложения №9 к настоящему Договору, в срок до 10 числа месяца, следующего за отчетным месяцем.

14.06.2016 ОАО «РЖД» выставило ответчику счет № 1890050000005088/9300319353 на предоплату за июль 2016 года сумму 2 500 000 рублей, который не был оплачен.

В связи с тем, что ООО «СЖК» не в полном объеме оплатило выставленные ОАО «РЖД» счета, то ОАО «РЖД» не должно было ремонтировать все прибывшие на станции в период с 01 по 31 июля 2016 г. неисправные вагоны ответчика.

В пп. 4.2.1 и 4.2.2 Договора №ТОР-ЦДИЦВ/22 закреплены права Подрядчика приостановить выполнение взятых на себя обязательств по Договору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения Заказчиком обязательств по выплате авансового платежа более 2 суток и при   наличии   дебиторской   задолженности   Заказчика   по   причине нарушения им сроков оплаты согласно разделу 2 Договора более чем на 10 банковских дней не принимать грузовые вагоны в ТР-2.

В п. 4.3.11 Договора №ТОР-ЦДИЦВ/22 закреплена обязанность Заказчика оплачивать Подрядчику плату за нахождение вагонов на путях общего пользования Подрядчика в ожидании ремонта по причинам несвоевременной оплаты ТР-2 и наличия дебиторской задолженности Заказчика.

Таким образом, вышеуказанные условия Договора позволяют ОАО «РЖД» не принимать вагоны ответчика в ТР-2, пока последним не будет перечислен 100% авансовый платеж и не будет погашена дебиторская задолженность (несвоевременное перечисление авансовых платежей и окончательного расчета за проведение ТР-2), а за всё время, пока грузовые вагоны простаивали и занимали железнодорожные пути ОАО «РЖД», ответчик должен оплачивать плату за их нахождение на путях в ожидании ремонта.

17.05.2016 ОАО «РЖД» направило ответчику уведомление о приостановлении ремонта вагонов с 29.03.2016.

Согласно Сводному акту о нахождении вагонов Заказчика на путях ОАО «РЖД» от 03.08.2016, на путях ОАО «РЖД» простаивали вагоны на общую сумму 729 598,72 рублей, включая НДС 18%) (мотивированный расчет прилагается), а именно: 52383312 - в период с 01.07.2016 по 20.07.2016; 29720497 - в период с 01.07.2016 по 20.07.2016; 56824790 - в период с 01.07.2016 по 20.07.2016; 29801693 - в период с 01.07.2016 по 20.07.2016; 57931123 - в период с 01.07.2016 по 20.07.2016; 52913613 - в период с 01.07.2016 по 20.07.2016; 60778008 - в период с 01.07.2016 по 20.07.2016; 51605285 - в период с 01.07.2016 по 20.07.2016; 56249550 - в период с 01.07.2016 по 20.07.2016; 55983811 - в период с 01.07.2016 по 20.07.2016; 56103443 - в период с 01.07.2016 по 20.07.2016; 56103534 - в период с 01.07.2016 по 20.07.2016; 50024199 - в период с 01.07.2016 по 20.07.2016; 58792615 - в период с 01.07.2016 по 20.07.2016; 54013065 - в период с 01.07.2016 по 20.07.2016; 55057202 - в период с 01.07.2016 по 20.07.2016; 560838358 - в период с 01.07.2016 по 20.07.2016; 56173222 - в период с 01.07.2016 по 20.07.2016; 60754728 - в период с 01.07.2016 по 20.07.2016; 53979282 - в период с 01.07.2016 по 20.07.2016; 56147242 - в период с 01.07.2016 по 20.07.2016; 51524213 - в период с 05.07.2016 по 20.07.2016; 52380060 - в период с 08.07.2016 по 20.07.2016; 55301733 - в период с 15.07.2016 по 20.07.2016; 55729354 - в период с 15.07.2016 по 20.07.2016; 56221229 - в период с 15.07.2016 по 20.07.2016; 59399014 - в период с 05.07.2016 по 20.07.2016.

Факт отцепки указанных грузовых вагонов в ТР-2 подтверждается уведомлениями формы ВУ-23м на каждый вагон. Факт выпуска указанных грузовых вагонов из ТР-2 подтверждается уведомлениями формы ВУ-З6м, а также справками из автоматизированных систем ОАО «РЖД».

29.11.2016 в адрес ответчика была направлена претензия от 27.10.2016 №1599, полученная ответчиком 15.12.2016, ответа на которую в течение 30-дневного срока не последовало.

В соответствии со ст. 307 ГК РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенные действия, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

В соответствии со ст.ст. 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона и односторонний отказ от их исполнения не допускается за исключением случаев, предусмотренных законом.

Имеющаяся в деле А40-15151/17-131-171 претензия от 27.10.2016 №1599, полученная ответчиком 15.12.2016, на сумму 2 065 366,98 рублей была выставлена ответчику в связи с простоем на путях ОАО «РЖД» в ремонте в мае, июне и июле 2016 года, а именно: в мае 2016 года на сумму 406 168,98 рублей; в июне 2016 года на сумму 929 599,28 рублей; в июле 2016 года на сумму 729 598,72 рублей. итого - 2 065 366,98 рублей (406 168,98 + 929 599,28 + 729 598,72).

Таким образом, довод ответчика о несоблюдении претензионного порядка рассмотрения спора является несостоятельным.

Довод ответчика о неправильном расчете заявленных истцом требований, исходя из стоимости одних суток простоя вагонов в ремонте в размере 1 500 руб. судом отклоняется по сле6дующим основаниям.

Согласно условиям п.2.7 Договора  (в редакции Дополнительного соглашения № 5 к Договору), что в случае не поступления на расчетные счета СП ЦДИ аванса на проведение ТР-2 грузовых вагонов Заказчика более 24 часов... Заказчик оплачивает стоимость нахождения грузового вагона на железнодорожных путях общего пользования по ставкам договорного сбора за отстой на железнодорожных путях общего пользования порожнего подвижного состава, не используемого грузоотправителями, грузополучателями, операторами и собственниками подвижного состава под перевозки грузов (пункт 16 Единого перечня работ и услуг, оказываемых ОАО «РЖД» при организации перевозок грузов, утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 16 ноября 2013 года №2466р). Ставки договорного сбора за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава независимо от его принадлежности дифференцированы в зависимости от продолжительности нахождения грузового вагона на железнодорожных путях в течение времени его простоя, не связанного с перевозочным процессом, и приведены в приложении № 25 к Договору. Отсчет времени нахождения грузового вагона на железнодорожных путях общего пользования по причинам, не зависящим от Подрядчика, начинается с 00 часов 00 минут суток, следующих за сутками, в течение которых Заказчик должен был произвести оплату в соответствии с разделом 2 настоящего Договора... Нахождение грузового вагона на железнодорожных путях общего пользования оплачивается по ежемесячному сводному акту, составленному по форме приложения №9 к настоящему Договору, в срок до 10 числа месяца, следующего за отчетным месяцем.

Согласно приложению № 25 к Договору, простой вагонов свыше 30 суток рассчитывается по ставке 1 500 рублей.

В связи с тем, что простой спорных 27 вагонов возник в мае 2016 года, то по состоянию на июль 2016 года уже истекли 30 суток, в связи с чем истцом верно применена к спорным правоотношениям ставка в размере 1 500 рублей.

На основании изложенного требования истца обоснованы и подлежат удовлетворению.

В соответствии со ст.ст. 102 и 110 АПК РФ госпошлина  по иску относится на ответчиков. 

С учетом изложенного, на основании  ст.ст. 11, 12, 307, 309, 310, 702, 784, 785 Гражданского кодекса Российской Федерации, руководствуясь ст.ст. 4, 27, 65-68, 71, 102, 110, 167-171, 176, 180, 181, 319 Арбитражного процессуального кодека Российской Федерации Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л:

Взыскать с ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СЕРВИСНАЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ КОМПАНИЯ" (адрес: 115432,

<

...>,КОНАТА 17 ПОМЕЩЕНИЕ ХV, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, дата регистрации 17.01.2012) в пользу ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (адрес: 107174, 

<

...>, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, дата регистрации 23.09.2003) сумму задолженности в размере 729 598 (Семьсот двадцать девять тысяч пятьсот девяносто восемь) руб. 72 коп. и расходы по оплате государственной пошлины в размере 17 592 (Семнадцать тысяч пятьсот девяносто два) руб.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в месячный срок со дня его принятия. 

  Судья                                                                          Ю.В.Жбанкова