АРБИТРАЖНЫЙ  СУД  НОВОСИБИРСКОЙ  ОБЛАСТИ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А45-10474/2022

г. Новосибирск

28 декабря 2022 года

Резолютивная часть решения объявлена  21 декабря   2022  года

     В полном объеме решение  изготовлено 28 декабря   2022  года

Арбитражный суд Новосибирской области  в составе судьи Морозовой Л.Н., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания  ФИО1,  рассмотрев в открытом судебном заседании дело  по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «АльфаСервис»  (ИНН 

<

***>), г. Красноярск, 

к обществу с ограниченной ответственностью «ЖелДорСтрой»  (ИНН 

<

***>), г. Новосибирск, 

третьи лица, не заявляющие самостоятельных  требований относительно предмета спора: 1) общество с ограниченной ответственностью «Фирма Матик» (ИНН 

<

***>), 2) общество с ограниченной ответственностью производственно-коммерческая фирма «Горизонт»  (ИНН 

<

***>), 3) общество с ограниченной ответственностью «Сибнефтьальянс» (ИНН 

<

***>),

о взыскании убытков, связанных с исполнением договора на транспортно-экспедиционное обслуживание № Т2021176 от 06.08.2021 в размере 297 838 рублей 30 копеек, штрафа за непредоставление груза к погрузке в размере 132 000 рублей, процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 13.12.2021 по 07.04.2022 в размере 16 975 рублей 67 копеек с последующим начислением по день фактической оплаты задолженности, 

при участии в судебном заседании представителей:

истца: не явился, извещен,  

ответчика: ФИО2. доверенность № 3 от 10.01.2022, диплом, паспорт,  

третьих лиц: не явились, извещены,

установил:

общество с ограниченной ответственностью «АльфаСервис» (далее - истец, ООО «АльфаСервис», экспедитор) обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «ЖелДорСтрой» (далее - ответчик, ООО «ЖелДорСтрой», заказчик) о взыскании убытков, связанных с исполнением договора на транспортно-экспедиционное обслуживание № Т2021176 от 06.08.2021 в размере 297 838 рублей 30 копеек, штрафа за непредставление груза к погрузке в размере 132 000 рублей, процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 13.12.2021 по 07.04.2022 в размере 16 975 рублей 67 копеек с последующим начислением по день фактической оплаты задолженности. 

Заявленные требования мотивированны следующими обстоятельствами. 06.08.2021 между сторонами заключен договор № Т2021176 на транспортно-экспедиционное обслуживание от 06 августа 2021 года, предметом которого является организация экспедитором транспортно-экспедиционного обслуживания грузовых перевозок заказчика, целью которого  является  получение груза, следующего железнодорожным, водным автомобильным и иными видами  транспорта и вручение его заказчику,  а также  организация  отправки грузов по маршруту, указанному заказчиком до пункта назначения. Согласно заявке № 1 на погрузку  и отправку вагонов, ООО «АльфаСервис» обязалось доставить груз ООО «ЖелДорСтрой» - шпала пропитанная в количестве 67 тн путем вывоза в двух  полувагонов с ж.д. станции отправления – Красноярск, КРС 890004, пункт назначения - ж.д. станция назначения Улак (рзд), ДВС 913102. Дата завоза груза на площадку - 16.08.2021. Даты подачи вагонов: один вагон на 17.08.2021, второй вагон на 19.08.2021. Истец направил заявку на перевозку грузов для предоставления вагонов № 0037528369 от 12.08.2021 (на срок с 12.08.2021 по 22.08.2021) и заявку № 0037528370 от 12.08.2021 (на срок с 12.08.2021г. по 20.08.2021г.) в филиал ОАО «РЖД» - Красноярскую ж.д. данные заявки были согласованы 12.08.2021. Ответчик  должен был обеспечить доставку  всего объема груза на площадку до 16.08.2021.  Однако фактически груз не был предоставлен в согласованную  сторонами дату. Полностью весь объем груза  для перевозки по заявке № 1 доставлен на площадку  только 15.10.2021, что является  ненадлежащим  исполнением ответчиком своих обязательств. Кроме того,  при выполнении своих обязательств истец понес  дополненные расходы (стоимость схемы погрузки МТУ,  приобретение дополнительных  материалов для реквизита, погрузка в вагон с привлечением физической силы, торцевание шпал, хранение шпал). Поскольку ООО «АльфаСервис»  понесло дополнительные  расходы, связанные с погрузкой груза, а также в связи с задержкой подачи полного объема груза к перевозке по вине ООО «ЖелДорСтрой», 29.10.2021 истец обратился к ответчику с письмом   о погашении задолженности и выставил счет № 1434 от 26.10.2021. Кроме того,  ООО «АльфаСервис направило письмо-претензию № 29 от 07.12.2021 с дополнительным мотивированным обоснованием своих расходов. Общая сумма претензии составила 429 838 рублей 30 копеек. В связи с оставлением указанной претензии ответчиком без удовлетворения истец обратился с иском в суд.

Определением Арбитражного суда Новосибирской области от 13.05.2022 заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства; сторонам направлен код доступа для доступа к материалам дела; к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных  требований относительно предмета спора, привлечено общество с ограниченной ответственностью «Фирма Матик».

Определением Арбитражного суда Новосибирской области от 13.07.2022 суд перешел к рассмотрению дела в общем порядке искового производства.

Определением Арбитражного суда Новосибирской области от 18.10.2022 к участию в деле в качестве третьих  лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены общество с ограниченной ответственностью производственно-коммерческая фирма «Горизонт»  и общество с ограниченной ответственностью «Сибнефтьальянс».

Истец для обеспечения явки в судебное заседание заявил ходатайство об участии в судебном заседании посредством веб-конференции, которое судом одобрено. Однако истец не подключился к сеансу веб-конференции.

Сразу после начала судебного заседания 21.12.2022 лицом, ведущим протокол судебного заседания, осуществлен телефонный звонок представителю истца  с целью выяснения намерений представителя принять участие в судебном заседании. 

Представитель истца пояснил о том, что не будет принимать участие в судебном заседании.

Участие в судебном заседании в режиме веб-конференции представляет собой способ явки в судебное заседание. Указанный способ судом был обеспечен.

Судом обеспечено транслирование судебного заседания в онлайн-режиме с использованием исправной аппаратуры суда, достаточного качества связи, предоставлена возможность для подключения и участия представителя истца в судебном заседании в режиме веб-конференции.

Организация и техническое обеспечение участия в онлайн-заседании представителя лица, участвующего в деле, лежит на самом юридическом лице (представителе).

Кроме того, ранее  судом также  удовлетворены ходатайства истца об участии в судебном заседании 23.08.2022, 20.09.2022, 16.11.2022 посредством веб-конференции. Истец к указанным сеансам веб-конференции не подключился с обоснованием причины, что не будет принимать участие в судебном заседании.

Ответчик в судебном заседании поддержал  позицию, изложенную в отзыве  на исковое заявление и дополнениях к нему,  просит в иске отказать. При этом дополнительно пояснив, что  именно истцом  транспортно-экспедиционное обслуживание по договору № Т2021176 оказано некачественно и недобросовестно, нарушены  установленные договором сроки. Требования истца к ответчику является ничем иным как попыткой перенести бремя ответственности  за последствия своих действий на непричастного  к нарушению сроков контрагента. Истец не исполнил свою прямую обязанность по договору  надлежащим образом, что привело к возникновению дополнительных затрат. Вины ответчика во вменяемых истцом убытках не усматривается.

Третье лицо ООО «Матик»  в судебное заседание не явилось, представило отзыв на исковое заявление, в котором пояснило следующее. Между ним и истцом заключен договор №10/09-1 от 10.09.2021 на оказание услуг по предоставлению собственных вагонов для осуществления железнодорожных перевозок. В сентябре  2021 года  предоставлены  под погрузку шпалы два  полувагона № 60054756 и № 51752846, направлением Красноярск-Улак, оба вагоны погружены и выгружены с нарушением сроков, в связи с чем владельцами вагонов начислены третьему лицу штрафные санкции. ООО «Матик»  полностью  оплатила  штрафные санкции  собственникам вагонов. В настоящий момент у  ООО «АльфаСервис» перед третьим лицом  имеется задолженность в размере 69 000 рублей. Обстоятельства и условия заключения договора между истцом и ответчиком третьему лицу неизвестны.

В соответствии со статьями 123, 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело по существу рассмотрено в отсутствии истца, третьих лиц, извещенных о  времени и месте судебного разбирательства надлежащим образом.

Исследовав представленные в материалы дела доказательства, заслушав доводы ответчика, оценив в порядке статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, суд считает заявленные требования не подлежащими удовлетворению в полном объеме ввиду следующего.

В соответствии с частью 1 статьи 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов в порядке, установленном Арбитражным процессуальным кодексом Российской Федерации, самостоятельно определив способы их судебной защиты.

В соответствии со статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.

В соответствии со статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. 

В соответствии со статьями 307, 309  Гражданского кодекса Российской Федерации в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами  (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Согласно пункту  1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие особенности связанные с перевозкой.

В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг предусмотренных договором.

Как следует из материалов дела, 06.08.2021 между обществом с ограниченной ответственностью «АльфаСервис»  (экспедитор) и обществом с ограниченной ответственностью «ЖелДорСтрой»  (заказчик) заключен договор № Т2021176 на транспортно-экспедиционное обслуживание  (далее – договор).

Предметом настоящего договора является организация экспедитором транспортно-экспедиционного  обслуживания грузовых перевозок заказчика, целью которого:

- получение  груза следующего железнодорожным, водным, автомобильным и иными видами транспорта и вручение его заказчику (уполномоченному им лицу);

- организация отправки грузов по маршруту, указанному заказчиком железнодорожным, водным, автомобильным и иными видами транспорта до пункта назначения, указанного заказчиком. Заказчик обязуется оплатить эти услуги в порядке  сроки предусмотренные договором  (пункты 1.1, 1.2 договора).

Согласно пункту 2.4 договора,  в процессе транспортно-экспедиционного обслуживания экспедитор обязательно оказывает следующие услуги: обеспечивает подачу технически исправного и пригодного для перевозки грузов транспортного средства под погрузку грузов заказчика;  оплачивает  все установленные тарифы, пошлины и сборы;  приминает грузы; считает количество грузовых мест в принимаемой партии груза, при отправке сборных грузов;  оформляет на принятую партию груза экспедиторскую расписку;  производит погрузку с транспортного средства грузоотправителя на склад или в транспортное  средство экспедитора;  обеспечивает отправку транспортного  средства с грузом заказчика  и доставку его до пункта назначения, в соответствии   заявкой заказчика;  выставляет счет на оказанные транспортно-экспедиционные услуги и направляет его заказчику; выгружает груз и ТС (склада) экспедитора в транспортное средство (склад) грузополучателя;  оказывает иные услуги необходимые для доставки груза заказчика.

В пункте 2.8 договора предусмотрено, что  заказчик передает экспедитору заявку на экспедирование в срок до 13  часов  дня, предшествующего предполагаемой дате отправки груза. 

При приемке груза  составляется экспедиторская расписка, подписываемая  представителями заказника (грузоотправителя) и экспедитора (пункт 2.12 договора).

Так, между сторонами  во исполнения заключенного договора подписана заявка на предоставления вагонов № 1 на погрузку и отправку вагонов на 17, 19.08.2021:

-  грузовладелец – ООО «ЖелДорСтрой», грузополучатель – ООО «Эльга Транс», дата завоза на площадку  - 16.08.2021, данные авто – Петербилд 380 Т203СВ124, ж.д. станция  отправления – Красноярск, станция назначения – Улак, характеристика груза – шпала пропитанная  (тип 2), код груза по ЕТСНГ 093039, масса груза – 67 тонн, тип подвижного состава – полувагон. Количество вагонов – 2, в том числе  по датам: 17.08.2021 – 1 шт., 19.08.2021- 1шт.

Как утверждает истец, ответчик не обеспечил доставку  всего объема груза, предназначенного для железнодорожной перевозки, на площадку для отгрузки в срок 16.08.2021. 

Согласно представленным экспедиторским распискам  от грузоотправителя ООО «СибнефтьАльянск», с которым истец заключил договор  по обработке грузов, погрузке грузов в вагоны и отправке,  доставка груза на площадку  производилась  в следующем порядке: 

- по экспедиторской расписке № 0001 от 16.08.2021, доставлено 20 тн (4 пачки – 324 шт) шпалы, объем 44,71 м3;

- по экспедиторской расписке № 0002 от 17.08.2021, доставлено 20 тн (4 пачки – 324 шт) шпалы, объем 44,7 м3;

- по экспедиторской расписке № 0003 от 18.08.2021, доставлено 20 тн (4 пачки – 324 шт) шпалы, объем 44,7 м3;

- по экспедиторской расписке № 0004 от 05.10.2021, доставлено 10 тн (2 пачки – 160 шт) шпалы, объем 22,3 м3;

- по экспедиторской расписке № 0005 от 07.10.2021, доставлено 20 тн (4 пачки – 324 шт) шпалы, объем 44,7 м3;

- по экспедиторской расписке № 0006 от 12.10.2021, доставлено 10 тн (2 пачки – 162 шт) шпалы, объем 22,3 м3;

- по экспедиторской расписке № 0007 от 14.10.2021, доставлено 10 тн (2 пачки – 162 шт) шпалы, объем 22,3 м3;

- по экспедиторской расписке № 0008 от 15.10.2021, доставлено 20 тн (4 пачки – 324 шт) шпалы, объем 44,7 м3.

Таким образом,  полностью весь объем груза по заявке №1, как указывает истец,  доставлен  на площадку  15.10.2021, что является ненадлежащим исполнением  договора со стороны ответчика. 

В результате чего истцу причинены  убытки, в части несения  дополнительных расходов, связанных с погрузкой груза и задержкой подачи  полного объема груза к перевозке.

Возмещение убытков является одним из способов защиты нарушенных гражданских прав (статья 12 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Реализация такого способа защиты, как возмещение убытков, предполагает применение к правонарушителю имущественных санкций, а потому возможна лишь при наличии общих условий гражданско-правовой ответственности.

Лицо, требующее возмещения причиненных ему убытков, должно доказать наступление вреда, противоправность действий причинителя вреда, причинно-следственную связь между виновными (противоправными) действиями причинителя вреда и фактом причинения вреда, а также размер вреда, подтвержденный документально. Требование о взыскании убытков может быть удовлетворено только при установлении совокупности всех указанных элементов ответственности.

В соответствии со статьей 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Если иное не установлено законом, использование кредитором иных способов защиты нарушенных прав, предусмотренных законом или договором, не лишает его права требовать от должника возмещения убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Из смысла названной нормы права следует, что для взыскания убытков необходимо доказать наличие одновременно нескольких условий, а именно: факт причинения убытков, противоправное поведение ответчика (вина ответчика, неисполнение им своих обязательств, обязанностей), причинно-следственную связь между понесенными убытками и неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательств и непосредственно размер убытков.

В силу норм части 1 статьи 64 и статей 71, 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, на основании представленных доказательств, при оценке которых он руководствуется статьями 67, 68 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации об относимости и допустимости доказательств.

По смыслу статей 15 и 393 Гражданского кодекса Российской Федерации, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Должник вправе оспаривать как сам факт наличия убытков, своей вины, наличия причинной связи между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства и убытками, а также вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков, и представить доказательства того, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер (статья 404 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. По смыслу пункта 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации в удовлетворении требования о возмещении убытков не может быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно установить. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению.

Из представленных в материалы дела экспедиторских расписок следует, что  грузоотправителем является  - ООО «Горизонт», клиентом – ООО «АльфаСервис», экспедитором – ООО «СибНефтьАльянс».

Ответчиком  в материалы дела представлен договор купли-продажи № 2021/07/12 от 12.07.2021, в соответствии с которым  ООО ПКФ «Горизонт» продает ООО «ЖелДорСтрой»   шпалу хвойных пород, тип-2, пропитанную каменно-угольным маслом (креозотом) в количестве 3 000 штук, общей стоимостью 5 550 000 рублей. Срок поставки до 15.08.2021.

По требованию заказчика (грузоотправителя) в процессе транспортно-экспедиционного обслуживания могут быть оказаны следующие услуги:  организация экспедирования груза от склада грузоотправителя/грузополучателя  в пункте отправления/прибытия (пункт 2.7 договора).

Так, в соответствии с согласованными между истцом и ответчиком условиями, груз должен был быть доставлен на площадку для погрузки -  16.08.2021.

Предметом договора № Т2021176 от 06.08.2021 на транспортно-экспедиционного обслуживания является организация экспедитором транспортно-экспедиционного  обслуживания грузовых перевозок заказчика, целью которого является  получение  груза,  вручение его заказчику (уполномоченному им лицу) и организация отправки грузов.

В пункте 2.4 договора стороны предусмотрели, что в процессе транспортно-экспедиционного обслуживания экспедитор обязательно оказывает следующие услуги, в том числе:

- обеспечивает подачу технически исправного и пригодного для перевозки грузов транспортного средства под погрузку грузов заказчика;  

-оплачивает  все установленные тарифы, пошлины и сборы;  

-приминает грузы; 

-оформляет на принятую партию груза экспедиторскую расписку;  

-производит погрузку с транспортного средства грузоотправителя на склад или в транспортное  средство экспедитора;  

-обеспечивает отправку транспортного  средства с грузом заказчика  и доставку его до пункта назначения, в соответствии   заявкой заказчика.

Доказательств того, что груз  не был  готов к вывозу со склада грузоотправителя – ООО «Горизонт» в материалы дела не представлено.

Кроме того, доставку груза осуществляло ООО «СибНефтьАльянс» по поручению истца. 

Согласно пункту 2.3 договора № Т2021176 от 06.08.2021 на транспортно-экспедиционного обслуживания стороны несут ответственность за действия третьих лиц, привлекаемых к исполнению обязательств по настоящему договору, как за свои  собственные.

В соответствии с пунктом 1 дополнительного соглашения № 1 от 06.08.2021 к договору стороны согласовали стоимость услуг по организации  погрузки на станции отправления и перевозки шпалы пропитанной (тип 2) в одном полувагоне по маршруту Красноярск- Улак в размере   330 000 рублей.

В пункте  2 указанного дополнительного соглашения стороны предусмотрели, что стоимость  хранения груза 4,5 руб./м2 в сутки за исключением августа 2021 года. В августе 2021 года хранение в течение трех суток осуществляется бесплатно, последующие сутки 4,5 руб/м2 (с НДС). 

12.08.2021 истцом выставлен  ответчику счет на оплату № 1002 за транспортно-экспедиционное обслуживание в размере 660 000 рублей, оплаченный ответчиком,  согласно платежному поручению № 31715 от 12.08.2021.

Как следует из пояснений третьего лица ООО «Матик», договор на  оказание услуг  по предоставлению собственных (арендованных) вагонов для осуществления железнодорожных перевозок  заключен между третьим лицом и ООО «АльфаСервис» 10.09.2021.

При этом вагон № 61752846 предоставлен под погрузку только  18.09.2021, вагон № 60054756 – 30.09.2021.

На основании пункта 1 статьи 6 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" (далее - Закон от 30.06.2003 N 87-ФЗ) за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции и настоящим Федеральным законом, экспедитор и клиент несут ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с главой 25 Гражданского кодекса и настоящим Федеральным законом.

В силу пункта 1 статьи 393 Гражданского кодекса должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Аналогичные положения содержатся в пункте 1 статьи 10 Закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ.

Учитывая, что факт нарушения ООО «ЖелДорСтрой» обязательств, наличие причинно-следственной связи между возникшими убытками и действиями ответчика, вины ответчика судом не установлены и в материалах дела не содержатся, суд приходит к выводу о том, что отсутствует необходимая совокупность условий для взыскания с ответчика убытков.

Кроме того, оснований для применения к ответчику (заказчику) в рассматриваемом случае ответственности, предусмотренной пунктом  1 статьи  35 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" судом не установлено.

При изложенных выше и установленных обстоятельствах, суд находит требования истца не подлежащими удовлетворению.

Судебные расходы распределяются в соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации и подлежат отнесению на истца.

На основании изложенного, руководствуясь  статьями  110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

в удовлетворении исковых требований отказать. 

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции. 

Решение, не вступившее в законную силу, может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Седьмой арбитражный апелляционный суд (г. Томск) в течение месяца после его принятия. 

Апелляционная жалоба подается через Арбитражный суд Новосибирской области.

Судья

Л.Н. Морозова