Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А56-82441/2020

28 марта 2022 года

г.Санкт-Петербург

 

Резолютивная часть решения объявлена  14 марта 2022 года.

Полный текст решения изготовлен  28 марта 2022 года.

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи  Геворкян Д.С.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Ранга О.В.,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску:

истец: Федеральное казенное учреждение «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В.Смирнова федерального дорожного агентства»  (адрес:  199004, Санкт-Петербург, 4-я линия В.О., д. 9, лит. А, ОГРН:  

<

***>);

ответчик: садоводческое некоммерческое товарищество «Восход» (адрес:  188800, Ленинградская обл., Выборгский р-н, пос. Толоконниково, ОГРН:  

<

***>);

об урегулировании разногласий

при участии:

- от истца: представитель ФИО1 по доверенности от 01.03.2022,

- от ответчика: представитель ФИО2 по доверенности от 05.11.2020, председатель ФИО3, приказ от 26.06.2021,

установил:

Федеральное казенное учреждение «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В.Смирнова федерального дорожного агентства» (далее - Учреждение) обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области (далее – арбитражный суд) с исковым заявлением к садоводческому некоммерческому товариществу «Восход» (далее - Товарищество) об урегулировании разногласий, возникших между сторонами при заключении договора об эксплуатации и переносе, переустройстве, демонтаже инженерной коммуникации в границах полосы отвода и придорожной полосы автомобильной дороги общего пользования федерального значения путем изложения пунктов 2.1, 3.11 - 3.14, 3.17 - 3.20, 3.22, 4.6, 4.14, 4.15, 5.1 - 5.4, 6.4 - 6.14, 7.3, 7.4, 7.7, 7.9, 7.10, 7.11, 10.1, 10.2, 10.5, пункта 5 приложения № 1 в редакции Учреждения.

Решением Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 27.01.2021, оставленным без изменения постановлением Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 16.06.2021, иск удовлетворен.

Удовлетворяя иск, суды первой и апелляционной инстанций исходили из того, что перенос принадлежащих ответчику инженерных коммуникаций (воздушная линия электропередачи), расположенных в границах полосы отвода и придорожной полосы подлежащей реконструкции автодороги, осуществляется за счет ответчика, в связи с чем спорные условия договора о том, за чей счет производится перенос инженерных коммуникаций, должны быть приняты в редакции истца.

Постановлением Арбитражного суда Северо-Западного округа от 26.10.2021 судебные акты отменены, дело направлено на новое рассмотрение в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

Отменяя судебные акты и направляя дело на новое рассмотрение, суд кассационной инстанции, руководствуясь статьями 421, 432, 445, 446 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ), статьей 19 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон № 257-ФЗ), пунктом 4 статьи 6 Федерального закона от 07.07.2003 № 126-ФЗ «О связи» (далее - Закон № 126-ФЗ), пришел к выводам о том, что спорные условия договора определяются соглашением сторон, но поскольку между сторонами такое соглашение не достигнуто, к отношениям сторон в данном случае подлежит применению общее правило пункта 4 статьи 6 Закона № 126-ФЗ, устанавливающее, что при переносе или переустройстве линий связи вследствие реконструкции или капитального ремонта дорог расходы, связанные с такими переносом или переустройством, возмещаются оператору связи.

При этом возможность применения положений Закона № 126-ФЗ при определении условий переноса, переустройства инженерных коммуникаций, их эксплуатации в границах полос отвода автомобильных дорог в случае реконструкции или капитального ремонта таких автомобильных дорог, если договорами, заключенными владельцами этих инженерных коммуникаций с владельцами автомобильных дорог, не установлено иное, предусмотрена частью 6.1 статьи 19 Закона № 257-ФЗ.

Верховный суд Российской Федерации в определении от 21.02.2022 № 307-ЭС21-29180 согласился с выводами кассационного суда.

В настоящем судебном заседании истец поддержал заявленные требования.

Ответчик  против удовлетворения иска возражал, поддержал доводы отзыва.

Арбитражный суд нашел дело подготовленным к судебному разбирательству и поскольку от лиц, участвующих в деле, не поступило возражений относительно продолжения рассмотрения дела в судебном заседании арбитражного суда первой инстанции, с учетом обстоятельств дела, суд, завершив предварительное судебное заседание в порядке статей 136-137 АПК РФ, рассмотрел исковое заявление по существу.

Как усматривается из материалов дела, постановлением Правительства Российской Федерации от 17.11.2010 № 928 «О перечне автомобильных дорог общего пользования федерального значения» автомобильная дорога А-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург - Выборг - граница с Финляндской Республикой (далее - автодорога А-181) включена в перечень автомобильных дорог общего пользования федерального значения.

Распоряжениями Ленинградского областного комитета по управлению государственным имуществом от 22.12.2000 № 514 и Комитета по управлению городским имуществом Санкт-Петербурга от 31.03.2005 № 130-р автодорога А-181 закреплена за Учреждением на праве оперативного управления.

При выполнении работ по реконструкции автомобильной дороги А-181 на участке км 100+000 - км 134+000, Ленинградская область, в границах полосы отвода и придорожной полосе в районе км 126+457 (ПК 265+45) выявлено наличие воздушной линии электропередачи ВЛ-10кВ, владельцем которой является Товарищество.

После проведения работ по реконструкции автодороги выяснилось, что линия электропередач располагается на земельных участках в границах полосы отвода и придорожной полосе автодороги А-181 на участке км 126+457, при этом сам земельный участок с кадастровым номером 47:01:1706001:422, на котором располагается км 126+457 автодороги А-181, принадлежит на праве постоянного (бессрочного) пользования Учреждению.

В связи с необходимостью переноса коммуникаций Учреждение обратилось к Товариществу с письмом от 22.05.2020 № 3188, в котором предложило заключить договор об эксплуатации, переносе, переустройстве, демонтаже инженерной коммуникации.

Письмом от 14.07.2020 № 4664/031188 Учреждение направило Товариществу проект договора № 417Э/ОДС/20/031188 об эксплуатации и переносе, переустройстве, демонтаже инженерной коммуникации в границах полосы отвода и придорожной полосы автомобильной дороги общего пользования федерального значения (далее - Договор).

В ответном письме Товарищество направило Учреждению проект протокола разногласий к Договору, в котором предложило свои редакции пунктов 2.1, 2.2, 3.11 - 3.14, 3.17 - 3.22, 4.6, 4.14, 4.15, 5.1, 5.1.1 - 5.4, 6.4 - 6.14, 7.3, 7.4, 7.7, 7.9, 7.10, 7.11, 9.1, 10.1, 10.2, 10.5, пункта 5 Приложения № 1 к Договору.

Учреждение согласилось с предложенной Товариществом редакцией пунктов 2.2, 3.21 и 9.1 Договора, однако, полагая, что пункты 2.1, 3.11 - 3.14, 3.17 - 3.20, 3.22, 4.6, 4.14, 4.15, 5.1 - 5.4, 6.4 - 6.14, 7.3, 7.4, 7.7, 7.9, 7.10, 7.11, 10.1, 10.2, 10.5, пункт 5 приложения № 1 к Договору должны быть приняты в редакции Учреждения, обратилось в арбитражный суд с требованием об урегулировании разногласий, возникших при заключении Договора.

Исследовав материалы дела и оценив представленные в дело доказательства по правилам статьи 71 АПК РФ, суд находит требования истца не подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии с пунктом 1 статьи 421 ГК РФ граждане и юридические лица свободны в заключении договора. Понуждение к заключению договора не допускается, за исключением случаев, когда обязанность заключить договор предусмотрена названным Кодексом, законом или добровольно принятым обязательством.

Согласно пункту 4 упомянутой статьи в случаях, когда условие договора предусмотрено нормой, которая применяется постольку, поскольку соглашением сторон не установлено иное (диспозитивная норма), стороны могут своим соглашением исключить ее применение либо установить условие, отличное от предусмотренного в ней. При отсутствии такого соглашения условие договора определяется диспозитивной нормой.

Порядок прокладки, переустройства, переноса инженерных коммуникаций, их эксплуатация в границах полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог установлен в статье 19 Закона № 257-ФЗ.

В соответствии с частью 2 статьи 19 Закона № 257-ФЗ прокладка, перенос или переустройство инженерных коммуникаций, их эксплуатация в границах полосы отвода автомобильной дороги осуществляются владельцами таких инженерных коммуникаций или за их счет на основании договора, заключаемого владельцами таких инженерных коммуникаций с владельцем автомобильной дороги, и разрешения на строительство, выдаваемого в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации и этим законом (в случае, если для прокладки, переноса или переустройства таких инженерных коммуникаций требуется выдача разрешения на строительство). В указанном договоре должны быть предусмотрены технические требования и условия, подлежащие обязательному исполнению владельцами таких инженерных коммуникаций при их прокладке, переносе, переустройстве, эксплуатации.

Пунктами 1 и 2 статьи 445 ГК РФ установлено, что в случаях, когда в соответствии с названным Кодексом или иными законами для стороны, которой направлена оферта (проект договора), заключение договора обязательно, эта сторона должна направить другой стороне извещение об акцепте, либо об отказе от акцепта, либо об акцепте оферты на иных условиях (протокол разногласий к проекту договора) в течение тридцати дней со дня получения оферты.

Сторона, направившая оферту и получившая от стороны, для которой заключение договора обязательно, извещение о ее акцепте на иных условиях (протокол разногласий к проекту договора), вправе передать разногласия, возникшие при заключении договора, на рассмотрение суда в течение тридцати дней со дня получения такого извещения либо истечения срока для акцепта.

В случаях, когда в соответствии с упомянутым Кодексом или иными законами заключение договора обязательно для стороны, направившей оферту (проект договора), и ей в течение тридцати дней будет направлен протокол разногласий к проекту договора, эта сторона обязана в течение тридцати дней со дня получения протокола разногласий известить другую сторону о принятии договора в ее редакции либо об отклонении протокола разногласий.

В пункте 1 статьи 446 ГК РФ указано, что в случаях передачи разногласий, возникших при заключении договора, на рассмотрение суда на основании статьи 445 названного Кодекса либо по соглашению сторон условия договора, по которым у сторон имелись разногласия, определяются в соответствии с решением суда.

Договор считается заключенным, если между сторонами, в требуемой в подлежащих случаях форме, достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора. Существенными являются условия о предмете договора, условия, которые названы в законе или в иных правовых актах как существенные или необходимые для договоров данного вида, а также все те условия, относительно которых по заявлению одной из сторон должно быть достигнуто соглашение (пункт 1 статьи 432 ГК РФ).

Из вышеприведенных норм следует, что стороны вправе при отсутствии императивного указания закона, по соглашению сторон вносить изменения в договор. При отсутствии таких изменений в договор, спорные правоотношения регулируются диспозитивными указаниями закона.

Согласно части 6.1 статьи 19 Закона № 257-ФЗ условия переноса, переустройства инженерных коммуникаций, их эксплуатации в границах полос отвода автомобильных дорог в случае реконструкции или капитального ремонта таких автомобильных дорог определяются договорами, заключаемыми владельцами этих инженерных коммуникаций с владельцами автомобильных дорог. При этом положения пункта 4 статьи 6 Закона № 126-ФЗ применяются, если указанными договорами не определены иные условия переноса, переустройства инженерных коммуникаций, их эксплуатации.

В частности пунктом 4 статьи 6 Закона № 126-ФЗ установлено, что при переносе или переустройстве линий связи и сооружений связи вследствие строительства, расширения территорий поселений, капитального ремонта, реконструкции зданий, строений, сооружений, дорог и мостов, освоения новых земель, переустройства систем мелиорации, разработки месторождений полезных ископаемых и иных нужд оператору связи возмещаются расходы, связанные с такими переносом или переустройством, если иное не предусмотрено законодательством об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности. Возмещение может осуществляться по соглашению сторон в денежной форме либо посредством переноса или переустройства линий связи и сооружений связи заказчиком строительства за свой счет в соответствии с техническими условиями.

Из содержания указанных норм следует, что в случае переноса или переустройства инженерных коммуникаций в границах полос отвода автомобильной дороги, вызванных реконструкцией или капитальным ремонтом этой автомобильной дороги, условия таких переноса или переустройства определяются заключаемым договором. При этом владелец инженерных коммуникаций по общему правилу вправе требовать от заказчика строительства (реконструкции или капитального ремонта автомобильной дороги) возмещения своих расходов на такие перенос или переустройство.

В силу части 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В соответствии с частью 1 статьи 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств

Как следует из материалов дела, разногласия, возникшие между сторонами, сводятся к разрешению вопроса о том, за чей счет производится перенос инженерных коммуникаций.

Руководствуясь вышеприведенными положениями законодательства, исследовав спорные условия Договора, установив, что обязанность нести расходы по переносу или переустройству линий связи вследствие реконструкции или капитального ремонта автомобильных дорог на какую-либо из сторон Законом № 257-ФЗ однозначно не возложена, спорные условия Договора определяются соглашением сторон, однако между сторонами такое соглашение не достигнуто, суд приходит к выводу, что к отношениям сторон в данном случае подлежит применению общее правило пункта 4 статьи 6 Закона № 126-ФЗ, устанавливающее, что при переносе или переустройстве линий связи вследствие реконструкции или капитального ремонта дорог расходы, связанные с таким переносом или переустройством, возмещаются оператору связи.

Возможность применения положений Закона № 126-ФЗ при определении условий переноса, переустройства инженерных коммуникаций, их эксплуатации в границах полос отвода автомобильных дорог в случае реконструкции или капитального ремонта таких автомобильных дорог, если договорами, заключенными владельцами этих инженерных коммуникаций с владельцами автомобильных дорог, не установлено иное, предусмотрена частью 6.1 статьи 19 Закона № 257-ФЗ.

При таких обстоятельствах разногласия, возникшие при заключении договора об эксплуатации и переносе, переустройстве, демонтаже инженерной коммуникации в границах полосы отвода и придорожной полосы автомобильной дороги общего пользования федерального значения, подлежат урегулированию путем изложения пунктов 2.1, 3.11.-3.14-3.20, 3.22, 4.6, 4.14, 4.15, 5.1-5.4, 6.4-6.14, 7.3, 7.4, 7.7, 7.9, 7.10, 7.11, 10.1, 10.2, 10.5, п.5 приложения №1 в редакции Товарищества.

При принятии решения арбитражный суд распределяет судебные расходы.

В соответствии с частью 1 статьи 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. Следовательно, государственная пошлина, уплаченная ответчиком за рассмотрение кассационной жалобы, возмещается ответчику истцом.

В соответствии с частью 5 статьи 15, часть 1 статьи 177 и частью 1 статьи 186 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебный акт, выполненный в форме электронного документа, подписанного судьей усиленной квалифицированной электронной подписью, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области 

решил:

Урегулировать разногласия, возникшие при заключении договора об эксплуатации и переносе, переустройстве, демонтаже инженерной коммуникации в границах полосы отвода и придорожной полосы автомобильной дороги общего пользования федерального значения, путем изложения пунктов 2.1, 3.11.-3.14, 3.17-3.20, 3.22, 4.6, 4.14, 4.15, 5.1-5.4, 6.4-6.14, 7.3, 7.4, 7.7, 7.9, 7.10, 7.11, 10.1, 10.2, 10.5, п. 5 приложения №1 в редакции садоводческого некоммерческого товарищества «Восход»:

Пункт 2.1. Настоящий договор заключен по взаимному согласию сторон в связи с возникшей у Владельца дороги необходимостью переноса, переустройства и демонтажа Вл-10кВ (далее инженерная коммуникация), принадлежащих Владельцу коммуникации, размещенных в границах полосы отвода и придорожной полосы автомобильной дороги общего пользования федерального значения А-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург-Выборг - граница с Финляндской республикой (далее - ФАД), принадлежащей Владельцу дороги на праве оперативного управления, в районе 126+457. Площадь земельного участка, занимаемого инженерной коммуникацией в границах полосы отвода ФАД, соответствует охранной зоне инженерной коммуникации.

Пункт 3.11. Договора исключить.

Пункт 3.12. Договора исключить.

Пункт 3.13. Договора исключить.

Пункт 3.14. Договора исключить.

Пункт 3.17. Договора исключить. 

Пункт 3.18. Договора исключить.

Пункт 3.19. Договора исключить.

Пункт 3.20. Договора исключить.

Пункт 3.22. В случае если реконструкция и ввод в эксплуатацию инженерной коммуникации осуществляется с нарушением действующего законодательства и (или) норм строительства Владелец коммуникации обязан по требованию надзирающих или контролирующих органов и в установленный ими срок выполнить за свой счет переустройство или демонтаж инженерной коммуникации.

Пункт 4.6. При передаче инженерной коммуникации другому владельцу Владелец коммуникации обязан проинформировать нового владельца о необходимости заключения договора с Владельцем дороги о взаимодействии и взаимоотношениях по вопросам использования полосы отвода и придорожной полосы ФАД при эксплуатации инженерной коммуникации, а также обеспечить внесение сведений в Единый государственный реестр недвижимости об изменении выгодоприобретателя по сервитуту. До момента фактической передачи инженерной коммуникации Владелец коммуникации исполняет обязательства по настоящему Договору.

Пункт 4.14. В случае если эксплуатация инженерной коммуникации осуществляется с нарушением действующего законодательства и Владелец коммуникации обязан по требованию надзирающих или контролирующих органов и в установленный ими срок выполнить за свой счет переустройство или демонтаж инженерной коммуникации

Пункт 4.15. Договора исключить.

Пункт 5.1. Договора исключить.

Пункт 5.2. Договора исключить. 

Пункт 5.3. Договора исключить.

Пункт 5.4. Дополнить: Исключение составляют случаи, когда работы по переносу, переустройству и (или) демонтажу инженерной коммуникации осуществляются в связи реконструкцией ФАД и по инициативе Владельца дороги. В таком случае все расходы возлагаются на Владельца дороги

Пункт 6.4. Осуществить работы по переносу, переустройству и (или) демонтажу инженерной коммуникации строго в соответствии с согласованной с Владельцем коммуникации проектной и рабочей документацией, настоящим договором и действующими на момент производства работ техническими требованиями и условиями Владельца коммуникации. В случае необходимости внесения изменений в проектную и рабочую документацию Владелец дороги обязуется согласовать их в соответствии с п.3.2 и п.3.3 настоящего Договора.

Пункт 6.5. Владелец дороги в сроки, установленные Владельцем коммуникации, и в полном объеме исполняет выданные Владельцем дороги предписания и требования об устранении выявленных нарушений в ходе работ по переносу, переустройству и (или) демонтажу инженерной коммуникации.

Пункт 6.6. По окончанию работ провести приемочную комиссию в соответствии с ГОСТ 32755-2014. Представить Владельцу дороги оригинал акта рабочей комиссии и акта приемки в эксплуатацию приемочной комиссии. Для осуществления приемки законченных работ после их окончания направить в ФКУ Упрдор «Северо-Запад» письменное уведомление о назначении рабочей и приемочной комиссии с приложением списка членов комиссии. В состав рабочей и приемочной комиссии включить представителей ФКУ Упрдор «Северо-Запад». Извещение о проведении комиссий должно быть направлено по факсу и заказным письмом с уведомлением, на дату получения не позднее чем на 5 рабочих дней до начала приемки.

Пункт 6.7. В установленном порядке получить разрешение Владельца коммуникации на ввод в эксплуатацию инженерной коммуникации в границах полосы отвода ФАД в соответствии с Федеральным законом от 08.11.200 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Приказом Министерства транспорта РФ от 28.06.2012 №186, Градостроительным кодексом Российской Федерации от 29.12.2004 №190-ФЗ.

Пункт 6.8. Владелец дороги обязан компенсировать затраты, понесенные Владельцем коммуникации или третьими лицами, привлеченными Владельцем коммуникации, в связи с невыполнением или ненадлежащим выполнением своих обязательств по Договору.

Пункт 6.9. В случае необходимости переноса, переустройства и (или) демонтажа инженерной коммуникации получить у Владельца коммуникации соответствующие технические требования и условия, разработать в соответствии с этими техническими требованиями и условиями проектную рабочую документацию.

Пункт 6.10. До направления проектной документации по инженерным коммуникациям на экспертизу в соответствии со ст.49 Градостроительного кодекса РФ представить на согласование владельцу коммуникации проектную и рабочую документацию, в том числе материалы инженерных изысканий полосы отвода и придорожной полосы ФАД в месте размещения инженерной коммуникации.

Пункт 6.11. В установленном порядке получить разрешение Владельца коммуникации на реконструкцию инженерной коммуникации в границах полосы отвода ФАД в соответствии с Федеральным законом от 08.11.200 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Приказом Министерства транспорта РФ от 28.06.2012 №186, Градостроительным кодексом Российской Федерации от 29.12.2004 №190-ФЗ, а также согласовать с Владельцем коммуникации сроки производства работ по переносу, переустройству и (или) демонтажу инженерной коммуникации.

Пункт 6.12. До начала работ письменно уведомить эксплуатирующую организацию данного участка дороги о сроках начала и завершения реконструкции инженерной коммуникации.

Пункт 6.13. До начала работ по содержанию, ремонту, капитальному ремонту инженерной коммуникации получить согласование Владельца коммуникации.

Пункт 6.14. При переустройстве, переносе и (или) демонтаже инженерной коммуникации, в том числе в процессе возможной реконструкции ФАД Владелец дороги вправе требовать от ФКУ Упрдор «Северо-Запад» компенсации прямых и косвенных затрат, убытков, упущенных выгод.

Пункт 7.3. Договора исключить.

Пункт 7.4. Договора исключить.

Пункт 7.7. Договора исключить.

Пункт 7.9. Владелец коммуникации по настоящему договору и в будущем не несет и не принимает на себя каких-либо расходов и затрат, связанных с выполнением работ по переносу, переустройству и (или) демонтажу инженерной коммуникации из полосы отвода и придорожной полосы ФАД, необходимость в которых возникла по причине предстоящего капитального ремонта, ремонта, содержания, реконструкции ФАД, строительства Владельцем дороги примыканий или пересечений с ФАД, искусственных сооружений на ФАД и иных объектов. Оплата работ, связанных с переносом, переустройством и (или) демонтажем инженерной коммуникации, производится Владельцем дороги.

Пункт 7.10. Договора исключить.

Пункт 7.11. Договора исключить.

Пункт 10.1. Договора исключить

Пункт 10.2. Договора исключить.

Пункт 10.5. Договора исключить.

Пункт 5 приложения №1 к Договору исключить.

Взыскать с Федерального казенного учреждения «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова федерального дорожного агентства» в пользу садоводческого некоммерческого товарищества «Восход» судебные расходы, состоящие из государственной пошлины, в размере 3000 руб. за рассмотрение кассационной жалобы.

Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия.

Судья Геворкян Д.С.