АРБИТРАЖНЫЙ СУД ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

ул. Седова, д. 76, г. Иркутск, Иркутская область, 664025, 

тел. (3952) 262-102; факс (3952) 262-001

http://www.irkutsk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

г. Иркутск Дело № А19-1446/2025

28.04.2025 

Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 16.04.2025 года. Решение в полном объеме изготовлено 28.04.2025 года.

Арбитражный суд Иркутской области в составе судьи Болтрушко О.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Михайловым Ф.Ю., рассмотрев в судебном заседании дело по иску ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РЕАДЕКС" (620100, СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, Г.О. ГОРОД ЕКАТЕРИНБУРГ, Г ЕКАТЕРИНБУРГ, УЛ ТКАЧЕЙ, СТР. 23, ОФИС 1306, ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>)

к АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ «А-ТЕРМИНАЛ» (666780, ИРКУТСКАЯ ОБЛАСТЬ, Г. УСТЬ-КУТ, УЛ. ГЕОЛОГИЧЕСКАЯ, Д.2, ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>)

о взыскании штрафа в размере 719 000 рублей,

при участии в заседании:

от истца: - посредством веб-конференции ФИО1, представитель по доверенности № 26 от 30.07.2024,

от ответчика: - ФИО2, представитель по доверенности от 01.11.2024,

установил:

Иск заявлен, с учетом уточнений, о взыскании штрафа за задержку вагонов под выгрузкой по договору поставки материально-технических ресурсов № 2832523/0511Д от 06.10.2023 в размере 719 000 руб.

Истец требования поддерживает, указывает, что расчет произведен, исходя из дат, указанных в памятках приемосдатчика на уборку вагонов.

Ответчик иск не признал, в отзыве на иск указал, что истцом период простоя определен, исходя из времени прибытия/отправления вагонов на станцию Лена, а не время подачи вагонов на подъездные пути ответчика, на которых ответчиком осуществлялась приема вагонов. Время подачи/уборки вагонов, как указывает ответчик, подтверждается памятками приемосдатчика на уборку вагонов. В этой связи, размер задолженности составляет по его расчету 595 200 руб., требования истца в части долга 595 200 руб. не оспаривает. В отзыве на ходатайство об уточнении требований указывает на несогласие с расчетом истца, ссылаясь на п. 4.1. Приказа МПС РФ от 18 июня 2003 г. N 26 "Об утверждении Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования".

Изучив материалы дела, суд установил следующее.

Как указал истец, в период с января по февраль 2024 года ООО «РЕАДЕКС» (Поставщик) отправлены груженые вагоны: №№ 29167145, 29198538, 29204682, 29171931, 29209426, 29179843, 29138310, 29183340, 29183373, 29181757, 29152535, 29205507, 29242138, 29210689, 29202801, 29198058, 29173523 на станцию назначения (выгрузки) Лена в целях исполнения заключенного с ООО «АнгараНефть» (Покупатель) Договора поставки материально-технических ресурсов N 2832523/0511Д от 06.10.2023 и Спецификация N 1 к нему (Приложение N 15 к Договору поставки).

В Спецификации Поставщик и Покупатель согласовали поставку Товара железнодорожным транспортом: на станцию назначения Лена, ВСЖД Код станции 927105 Получатель: АО "А-Т". Код предприятия: 4561; Грузополучатель: АО «А-Т» (для ООО "АнгараНефть").

В соответствии со ст. 509, ст. 510 ГК РФ, поставка товаров осуществляется поставщиком путем отгрузки (передачи) товаров покупателю, являющемуся стороной договора поставки, или лицу, указанному в договоре в качестве получателя.

Согласно отгрузочным реквизитам, указанным в Спецификации и в железнодорожных накладных СМГС №№ 10099852, 10099387, 10099828, 10099827,No 10099831, 10099874, 10099848, 10103539, 10103561, 10104045, 10104020, 10100053, 10100057, 10100072, 10100068, 10103568, 10103566, Грузополучателем поставленного ООО «РЕАДЕКС» Товара на станцию назначения (выгрузки) Лена являлось АО «А-Т», о чем в графе N 4 СМГС имеется отметка «Получатель А-Терминал». 

Вагоны №№ 29167145, 29198538, 29204682, 29171931, 29209426, 29179843, 29138310, 29183340, 29183373, 29181757, 29152535, 29205507, 29242138, 29210689, 29202801, 29198058, 29173523 были предоставлены истцу по Договору возмездного оказания услуг N 2741/23/РСТ от 09.06.2023 и дополнительного соглашения N 2 от 01.12.2023 к нему, заключенного Истцом с ООО «РСТ», и на основании подписанных универсальных передаточных документов No251223-019-01000000000 от 25.12.2023, N 080124-010-01000000000от 08.01.2024, N 170124-003-01000000000 от 17.01.2024, N 180124-013-01000000000 от 18.01.2024, N 230124-007-01000000000 от 23.01.2024.

Указанные вагоны были предоставлены истцу в целях выполнения обязательств по железнодорожной поставке Товара в адрес Грузополучателя АО «А-Т».

Статьей 36 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – УЖТ РФ) на Грузополучателя возложена обязанность принять (обеспечить возможность приема) прибывший в его адрес груз. 

По утверждению истца, указанные в исковом заявлении вагоны простаивали на станции назначения (выгрузки) Лена сверх нормативного времени, предусмотренного ч. 6 ст. 62 УЖТ РФ.

Полагая, что ответчик, как грузополучатель несет ответственность за задержку вагонов перед их владельцем, истцом был начислен штраф за задержку вагонов в размере 719 000 рублей (с учетом уточнений исковых требований).

Истец в адрес ответчика направил претензию об уплате штрафа № 2024-539 от 23.12.2024, однако указанная претензия ответчиком оставлена без удовлетворения, что послужило основанием для обращения истца с настоящим иском в суд. 

Исследовав и оценив представленные доказательства каждое в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности н соответствии с требованиями статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, выслушав представителей истца и ответчика, суд пришел к следующим выводам.

Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации регулирует отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования (далее –железнодорожный транспорт) и железнодорожного транспорта необщего пользования, и устанавливает их права, обязанности и ответственность.

В силу статьи 1 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации основные условия организации и осуществления перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, порожних грузовых вагонов, оказания услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и иных связанных с перевозками услуг урегулированы настоящим Уставом.

Действие Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации распространяется также на перевозки грузов, грузобагажа, погрузка и выгрузка которых осуществляются в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, а также на строящихся железнодорожных линиях, примыкающих к железнодорожным путям общего пользования.

В соответствии со статьей 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки.

Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов.

Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока доставки перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей общего пользования для грузополучателей.

За несоблюдение сроков доставки грузов, за исключением указанных в части 1 статьи 29 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации случаев, перевозчик уплачивает пени в соответствии со статьей 97 Устава.

На основании статьи 97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних грузовых вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении – перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере шести процентов платы за перевозку грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров) за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров), если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 настоящего Устава обстоятельств.

К числу таких обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок, норма статьи 29 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации относит обстоятельства непреодолимой силы, военные действия, блокады, эпидемии или иные не зависящие от перевозчиков и владельцев инфраструктур обстоятельства. Названный перечень не является исчерпывающим. К таким обстоятельствам могут быть отнесены также крушения, аварии, забастовки и т.п.

Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями (статья 309 Гражданского кодекса Российской Федерации). Односторонний отказ от исполнения обязательств и одностороннее изменений его условий не допускается (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии со статьей 123 Конституции Российской Федерации, статьями 7, 8, 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судопроизводство осуществляется на основе состязательности и равноправия сторон. Согласно статье 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается, как на основания своих требований и возражений.

Статьей 36 Устава ЖДТ предусмотрено, что по прибытии грузов на железнодорожную станцию назначения перевозчик обязан выдать грузы и транспортную железнодорожную накладную грузополучателю, который обязан оплатить причитающиеся перевозчику платежи и принять грузы.

Согласно абзацу 6 статьи 62 Устава ЖДТ, за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчику, под погрузкой, выгрузкой на местах общего и необщего пользования, в том числе на железнодорожных путях необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении установленных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договорами на подачу и уборку вагонов технологических сроков оборота вагонов, контейнеров либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку локомотивами, принадлежащими перевозчику, грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования несут перед перевозчиком ответственность в соответствии со статьей 99 настоящего Устава. 

Пунктом 14 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденной Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017 установлено, что владелец вагона, являющийся оператором подвижного состава, вправе взыскать штраф, предусмотренный частью 6 статьи 62 Устава железнодорожного транспорта, за задержку принадлежащего ему вагона под погрузкой или выгрузкой, так как права компаний, являющихся оператором подвижного состава, при использовании принадлежащих им вагонов не должны отличаться от прав перевозчика. 

Правилами оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденными Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 No43, урегулирован порядок оформления и взыскания с перевозчиков, грузоотправителей и грузополучателей, с владельцев железнодорожных путей необщего пользования штрафов, предусмотренных Уставом железно дорожного транспорта Российской Федерации, при перевозках грузов железнодорожным транспортом.

В соответствии с пунктом 2 указанных Правил основанием для начисления штрафов являются транспортные железнодорожные накладные, ведомости подачи и уборки вагонов, акты общей формы, коммерческие акты и иные документы.

Согласно отгрузочным реквизитам, указанным в Спецификации и в железнодорожных накладных СМГС №№ 10099852, 10099387, 10099828, 10099827,No 10099831, 10099874, 10099848, 10103539, 10103561, 10104045, 10104020, 10100053, 10100057, 10100072, 10100068, 10103568, 10103566, Грузополучателем поставленного ООО «РЕАДЕКС» Товара на станцию назначения (выгрузки) Лена являлось АО «А-Т», о чем в графе N 4 СМГС имеется отметка «Получатель А-Терминал». 

Факт прибытия вагонов на станцию назначения подтверждается железнодорожными накладными СМГС.

Факт принятия и выгрузки всех прибывших вагонов подтверждается универсальными передаточными документами (УПД) №№ 240106-03 от 06.01.2024, 240107-06 от 07.01.2024, 240107-07 от 07.01.2024, 240107-08 от 07.01.2024, 240107-09 от 07.01.2024, 240107-10 от 07.01.2024, 240107-11 от 07.01.2024, 240108-02 от 08.01.2024, 240108-03 от 08.01.2024, 240108-04 от 08.01.2024, 240108-05 от 08.01.2024, 240116-02 от 16.01.2024, 240116-04 от 16.01.2024, 240116-05 от 16.01.2024, 240116-06 от 16.01.2024, 240117-03 от 17.01.2024, 240117-04 от 17.01.2024, подписанными Поставщиком и Покупателем без замечаний; Грузополучатель в перечисленных УПД - АО «А-Т».

Отгрузочные реквизиты из Спецификации совпадают с реквизитами Грузополучателя в вышеуказанных накладных СМГС о прибытии вагонов на станцию назначения (выгрузки). Данные обстоятельства подтверждает факт реальности поставки Товара в конкретном вагоне на станцию назначения (выгрузки), а также дату начала течения срока нахождения вагонов на станции назначения. 

Согласно ст. 99 УЖТ РФ, за задержку вагонов под погрузкой, выгрузкой грузов в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов, контейнеров под погрузку, выгрузку грузов локомотивами перевозчика грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования уплачивают в десятикратном размере штрафы, установленные статьями 100 и 101 Устава.

Статьей 100 УЖТ РФ установлен штраф, равный 0,2 базового размера исчисления сборов и штрафов за каждый час простоя каждого вагона. Задержка вагонов менее чем на пятнадцать минут в расчет не принимается, задержка вагонов от пятнадцати минут до одного часа принимается за полный час.

Базовый размер исчисления сборов и штрафов - величина, в соответствии с которой рассчитываются сборы и штрафы для участников перевозочного процесса, равная 100 рублям (ст. 2 Устава).

Как установлено судом, ответчик своевременно не принял меры к организации выпуска вагонов, после выгрузки вагоны продолжали простаивать и не следовали на станцию назначения, в связи с чем, вагоны простаивали на подъездном пути грузополучателя свыше нормы, что подтверждается предоставленными материалы дела документами станционной коммерческой отчетности, как то: железнодорожными накладными СМГС, УПД, памятками приемосдатчика. Истец указывает, что расчет им произведен, исходя из дат, указанных в памятках приемосдатчика с момента подачи на пути до времени уборки вагонов.

Ответчик не признавая иск, указывает на несогласие с расчетами истца, считает, что согласно п. 4.1. Приказу МПС РФ от 18 июня 2003 г. N 26 "Об утверждении Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования", расчет штрафа необходимо производить за период с момента подачи до уведомления о готовности вагонов к уборке.

Суд, рассмотрев возражения ответчика, приходит к следующему.

Заявляя соответствующий довод, ответчик не учитывает того, что в соответствии с пунктом 4.1 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 N 26, время нахождения вагонов под погрузкой, выгрузкой при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом, принадлежащим перевозчику, исчисляется с момента фактической подачи вагонов к месту погрузки или выгрузки грузов на основании памятки приемосдатчика до момента получения перевозчиком от владельцев, пользователей или контрагентов железнодорожного пути необщего пользования уведомления о готовности вагонов к уборке на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика.

В этой связи, сумму штрафа следует рассчитывать исходя из дат, указанных в памятках приемосдатчика в столбце «Подача вагона на ПП» и «Уборка».

Таким образом, расчет составлен истцом строго в соответствии с вышеуказанными нормативными документами, а также подтвержден документально – памятками приемосдатчика.

Представленный истцом расчет штрафа проверен судом, признан верным.

Ответчиком о ходатайств об уменьшении размера штрафа в соответствии со статьей 333 Гражданского кодекса Российской Федерации не заявлено. 

В силу части 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

При таких обстоятельствах суд находит требование истца о взыскании с ответчика штрафа обоснованным и подлежащим удовлетворению в полном объеме.  

Всем существенным доводам, пояснениям и возражениям сторон судом дана оценка, что нашло отражение в данном решении. 

В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

От суммы заявленных уточненных требований, подлежащая уплате государственная пошлина составляет 40 950 руб.

Истец при обращении в суд с иском оплатил государственную пошлину в размере 64 516 руб.

Учитывая изложенное, расходы по уплате государственной пошлины в сумме 40 950 руб. подлежат взысканию с ответчика в пользу истца, государственная пошлина в сумме 23 566 руб. подлежит возврату истцу из федерального бюджета.

Руководствуясь статьями 167-171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, 

РЕШИЛ:

Исковые требования удовлетворить. 

Взыскать с АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «А-ТЕРМИНАЛ» (666780, ИРКУТСКАЯ ОБЛАСТЬ, Г. УСТЬ-КУТ, УЛ. ГЕОЛОГИЧЕСКАЯ, Д.2, ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) в пользу ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РЕАДЕКС" (620100, СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, Г ЕКАТЕРИНБУРГ, УЛ ТКАЧЕЙ, СТР. 23, ОФИС 1306, ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) сумму 719 000 руб. – основной долг, и сумму 40 950 руб. – расходы по уплате государственной пошлины.

Возвратить ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РЕАДЕКС" (620100, СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, Г ЕКАТЕРИНБУРГ, УЛ ТКАЧЕЙ, СТР. 23, ОФИС 1306, ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) из федерального бюджета государственную пошлину в сумме 23 566 рублей.

Решение может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд, через Арбитражный суд Иркутской области, в течение месяца со дня его принятия. 

Судья О.В. Болтрушко