СЕМНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

ул. Пушкина, 112, г. Пермь, 614068

e-mail: 17aas.info@arbitr.ru

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

 

№ 17АП-5732/2024-ГК

г. Пермь

15 августа 2024 года

Дело № А60-61495/2023

 

Резолютивная часть постановления объявлена 13 августа 2024 года.

Постановление в полном объеме изготовлено 15 августа 2024 года.

 

Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в составе:председательствующего Гладких Д.Ю.,

судей Бородулиной М.В., Власовой О.Г., 

при ведении протокола судебного заседания секретарём Можеговой Е.Х.,

при участии представителя ответчика: ФИО1 (паспорт, доверенность от 06.12.2023, диплом), иные лица, участвующие в деле, о месте и времени рассмотрения дела извещены надлежащим образом в порядке статей 121, 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, в том числе публично, путем размещения информации о времени и месте судебного заседания на Интернет-сайте Семнадцатого арбитражного апелляционного суда, явку представителей не обеспечили, 

рассмотрел в судебном заседании апелляционную жалобу истца, общества с ограниченной ответственностью "ЕВРАЗИЯ", 

на решение Арбитражного суда Свердловской области от 19 апреля 2024 года по делу № А60-61495/2023 

по иску общества с ограниченной ответственностью "ЕВРАЗИЯ" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) 

к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) 

о взыскании штрафа за самовольное использование вагонов,

установил:

общество с ограниченной ответственностью "Евразия" обратилось в суд с иском к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" о взыскании 1 545 800 руб. штрафа за самовольное использование вагонов.

Решением Арбитражного суда Свердловской области от 19 апреля 2024 года (резолютивная часть решения объявлена 12.04.2024) в удовлетворении исковых требований отказано.

Истец, не согласившись с принятым судебным актом, обратился с апелляционной жалобой, в которой просит решение суда первой инстанции отменить, исковые требования удовлетворить.

В апелляционной жалобе заявитель выражает несогласие с выводом суда об избрании истцом ненадлежащего способа защиты нарушенного права, настаивает, что момент передачи вагонов перевозчику следует считать с отметки в железнодорожной транспортной накладной, ссылается на судебную практику. Заявитель отмечает, что даже если считать моментом передачи вагонов дату, указанную ответчиком, то нарушение все равно сохраняется, сокращается его продолжительность, размер санкций в этом случае составит 331 000 руб.  По мнению апеллянта, нахождение вагонов в фактическом владении перевозчика вне перевозочного процесса само по себе свидетельствует об их несанкционированном использовании. 

Ответчиком представлен отзыв на апелляционную жалобу, просит решение суда первой инстанции оставить без изменения.

Согласно отзыву ответчика на апелляционную жалобу вывод суда первой инстанции по настоящему делу соответствует сложившейся судебной практике. В настоящем деле факт совершения ответчиком правонарушения, связанный с самовольным использованием перевозчиком вагонов, материалами дела не подтвержден. Спорные вагоны не покидали станции и не были использованы ответчиком для каких-либо перевозок, кроме оформленных самим истцом. Истец вводит суд в заблуждение, указывая в жалобе, что штраф начислен им за время нахождения вагонов на путях общего пользования до момента начала перевозки. В спорной ситуации имеется только вина самого истца, не выдержавшего согласованные с перевозчиком сроки предъявления порожних вагонов к перевозке. Истец неверно толкует положения статьи 25 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации. Довод истца об отсутствии в спорных накладных отметок перевозчика о согласовании иных сроков приема вагонов к перевозке, в связи с чем подтвержден период несанкционированного использования вагонов, считает абсурдным.

В судебном заседании представитель ответчика решение суда первой инстанции считает законным и обоснованным. Против доводов апелляционной жалобы возражает по основаниям, изложенным в письменном отзыве. Просит обжалуемый судебный акт оставить без изменения, апелляционную жалобу без удовлетворения.

Иные участники процесса, извещенные надлежащим образом о месте и времени рассмотрения апелляционной жалобы, в судебное заседание явку своих представителей не обеспечили, что в соответствии со статьей 156 АПК не препятствует рассмотрению дела в их отсутствие.

Законность и обоснованность обжалуемого судебного акта проверены арбитражным судом апелляционной инстанции в порядке, предусмотренном статьями 266, 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Как следует из материалов дела, на станциях Сургут-Порт, Сургут, Лангепасовский (рзд), Черный мыс, Ноябрьск 2 Свердловской железной дороги находились порожние вагоны, отправленные истцом по железнодорожным транспортным накладным №№ ЭЯ852275, ЭЯ853532, ЭЯ309330, ЭЯ262938, ЭА587625, ЭА478138, ЭА478481, ЭА479422, ЭА479571, ЭА707421, ЭА707920, ЭА538377, ЭБ882753, ЭБ882753, ЭБ784106, (далее - накладные). Грузоотправителем указанных вагонов является ООО «Евразия». 

Истцом ООО «Евразия» были поданы заявки на перевозку порожних вагонов, а перевозчик ОАО "РЖД" их согласовывал. После согласования перевозки ООО «Евразия» передавало вагоны ОАО «Российские железные дороги» как перевозчику. На каждый накладной в графе 4 «Перевозчик» стоит отметка о дате и времени согласования перевозки перевозчиком. 

Как указал истец, штемпель о приёме вагонов к перевозке проставлялся в транспортной железнодорожной накладной с временным лагом относительно передачи вагонов. 

По мнению истца, период с момента передачи вагонов перевозчику (графа 87) до момента проставления штемпеля о приёме вагонов к перевозке (графа 81) является периодом несанкционированного использования вагонов, так как вагоны физически находились у перевозчика, но к перевозке приняты не были. В указанный истцом период вагоны находились на путях общего пользования. Между тем, истец согласия на нахождение вагонов на путях общего пользования не давал. 

Полагая, что ОАО «РЖД» допустило самовольное использование вагонов, истцом был начислен штраф за самовольное использование вагонов по спорным накладным в размере 1 545 800 руб. в соответствии со ст. 99, 100 Устава железнодорожного транспорта РФ (далее – Устав, УЖТ). 

Истец направил ответчику претензии, которые были получены ответчиком 19.09.2023, ответы на претензии не получены, требования не удовлетворены. Поскольку требования истца в претензионном порядке ответчиком оставлены без удовлетворения, истец обратился в суд с иском о взыскании 1 545 800 руб. задолженности за самовольное использование вагонов.

Отказывая в удовлетворении требования суд первой инстанции, пришел к выводу, что истцом не подтвержден факт самовольного использования ответчиком вагонов. Договоры, регулирующие отношения истца и ответчика по подаче или уборке вагонов или по эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования, в порядке положений статьи 58 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - УЖТ РФ), сторонами не заключены.

С учётом положений статей 39, 99, 100 Устава железнодорожного транспорта суд констатировал отсутствие правовых оснований для удовлетворения требований, отметив, что в рамках настоящего дела предметом искового требования является штраф за самовольное использование вагонов, а истец ссылается на обстоятельства нахождения вагона на путях общего пользования станциях свыше согласованного времени, то есть за задержку вагонов, ответственность за которую предусмотрена иной нормой права (часть 6 статьи 62 и часть 2 статьи 99 УЖТ). Проанализировав представленные доказательства: железнодорожные транспортные накладные с указанием времени подписи представителя грузоотправителя, согласия перевозчика на перевозку по заданному маршруту, даты и времени передачи порожнего вагона перевозчику в особых отметках; уведомления о завершении грузовой операции в отношении вагонов; памятки приемосдатчика на уборку вагонов, суд первой инстанции пришёл к выводам о том, что согласно сведениям, представленным ответчиком из справок «История вагона» следует, что спорные вагоны в период начисления истцом штрафа находились под выгрузкой по предыдущим перевозкам на путях необщего пользования, то есть доказательств того, что вагон покидал станцию и был использован для каких-либо перевозок, кроме оформленных самим же истцом, не представлено. Кроме того, технологический срок на выгрузку щебня, как установил суд первой инстанции, из расчета 21 минута на вагон, ни по одному из спорных вагонов не был соблюден. Таким образом, допущены нарушения сроков контрагентами и грузополучателями истца, которые не соблюдали технологические сроки на выгрузку щебня из вагонов истца.

Повторно рассмотрев дело в пределах доводов апелляционной жалобы, суд апелляционной инстанции соглашается с выводом суда первой инстанции о том, что факт самовольного использования вагонов документально не подтвержден. Истец основывает свои требования на положениях ст. 99, ст. 100 ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ» (далее - Устав).

Так, в соответствии со ст. 99 Устава в случае использования вагонов, контейнеров для перевозок грузов без согласия их владельцев грузоотправителями, грузополучателями, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, обслуживающими грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами, а также в случае самовольного использования перевозчиком вагонов, контейнеров, принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям, иным юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям (в том числе на праве аренды), виновные физические или юридические лица уплачивают в десятикратном размере штрафы, установленные статьями 100 и 101 Устава за задержку вагонов, контейнеров.

Статьей 100 Устава установлено: за задержку по вине перевозчика подачи вагонов под погрузку и выгрузку грузов или на железнодорожные выставочные пути, а также за задержку уборки вагонов с мест погрузки и выгрузки грузов на железнодорожных путях необщего пользования или с железнодорожных выставочных путей в случае, если уборка вагонов осуществляется локомотивами перевозчика, либо за задержку по вине перевозчика приема вагонов с железнодорожных путей необщего пользования перевозчик уплачивает грузоотправителю, грузополучателю штраф в размере 0,2 базового размера исчисления сборов и штрафов за каждый час задержки каждого вагона. Штраф начисляется за все время задержки с момента нарушения предусмотренных соответствующими договорами сроков подачи, уборки вагонов.

Из анализа статей 99, 100 Устава следует, что термин «использование» применяется в буквальном смысле именно к фактическому использованию вагонов для перевозок грузов. Для случаев необоснованного простоя вагонов Уставом применяется термин «задержка».

Ссылка истца на статью 99 Устава, которой установлена ответственность перевозчика за самовольное использование им вагонов, контейнеров, принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям, иным юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям (в том числе на праве аренды), несостоятельна, так как истцом не представлено доказательств того, что спорные порожние вагоны фактически использованы перевозчиком в перевозочном процессе не в интересах истца, что повлекло бы за собой дополнительную прибыль перевозчика или иную выгоду.

В части 1 статьи 99 Устава установлена ответственность за использование вагонов перевозчиками, грузоотправителями, грузополучателями, иными организациями не принадлежащих им вагонов для собственных перевозок, хранения грузов, подачи под погрузку без согласия их законного владельца. Такое использование чужого подвижного состава влечет за собой имущественную ответственность.

Самовольное использование перевозчиком чужих вагонов означает, что между ним и владельцем вагонов нет договоренности об использовании для перевозок не принадлежащего перевозчику подвижного состава.

Вагоны приняты к перевозке сразу после получения от грузополучателя уведомления о завершении грузовой операции.

Прием порожнего грузового вагона с путей необщего пользования к перевозке производится после получения уведомления об окончании грузовых операций (форма ГУ-2б) и только при наличии оформленной грузоотправителем транспортной железнодорожной накладной, что нормативно подтверждается следующим.

В соответствии со статьёй 25 Устава при предъявлении груза для перевозки грузоотправитель должен представить перевозчику на каждую отправку груза, составленную в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, транспортную железнодорожную накладную и другие предусмотренные соответствующими нормативными правовыми актами документы.

Оформление накладной начинается с создания грузоотправителем в АС ЭТРАН запрос-уведомления на перевозку (ст. 12 Устава, Правила приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом).

Таким образом, для приема вагона к перевозке требуется уведомление грузополучателя о завершении грузовых операций с вагоном (форма ГУ-2б) и наличие оформленной транспортной железнодорожной накладной.

Ответчиком в материалы дела представлены памятки приемосдатчика, а также уведомления о завершении грузовых операций. ОАО «РЖД» документально подтверждены обстоятельства, исключающие ответственность ОАО «РЖД» в задержке приема вагонов к перевозке.

Суд первой инстанции дал правильную оценку представленным доказательствам, указав следующее.

По железнодорожной накладной № ЭЯ852275 расчет штрафа произведен истцом за период с 15.12.2022 23:00 ч. до 19.12.2022 07:33 ч. (81 час) в отношении 9 вагонов в размере 145 800 руб. 

Ответчиком представлено уведомление № 384 о завершении грузовой операции в отношении вагонов №№ 65122939, 65122749, 65013237, 65004061, 65013211, 65004020, 65004251, 65004152, 65013153, 65004004, 65122921, 65004327, 65004269, 65004434, 65004046, 65003964, 56444458, 63583884. В представленной ответчиком памятке приемосдатчика № 3725 на уборку вагонов в отношении перечисленных вагонов указано время уведомления о завершении грузовой операции 16.12 14:36 ч., уборка 16.12 16:00 ч.

По железнодорожной накладной № ЭЯ853532 расчет штрафа произведен истцом за период с 15.12.2022 23:00 ч. до 19.12.2022 07:35 ч. (81 час) в отношении 8 вагонов в размере 129 600 руб.

Ответчиком представлено уведомление № 384 о завершении грузовой операции в отношении вагонов №№ 65122939, 65122749, 65013237, 65004061, 65013211, 65004020, 65004251, 65004152, 65013153, 65004004, 65122921, 65004327, 65004269, 65004434, 65004046, 65003964, 56444458, 63583884. В представленной ответчиком памятке приемосдатчика № 3725 на уборку вагонов в отношении перечисленных вагонов указано время уведомления о завершении грузовой операции 16.12 14:36 ч., уборка 16.12 16:00 ч.

По железнодорожной накладной № ЭЯ309330 расчет штрафа произведен истцом за период с 04.12.2022 23:00 ч. до 08.12.2022 13:24 ч. (87 часов) в отношении 9 вагонов в размере 156 600 руб.

Ответчиком представлено уведомление № 375 о завершении грузовой операции в отношении вагона №№ 650132278, 65013260, 65004301, 65003949, 65004087, 65003865, 65004111, 65135881, 65004277. В представленной памятке приемосдатчика № 3650 на уборку вагонов в отношении перечисленных вагонов указано время уведомления о завершении грузовой операции 07.12 16:42 ч., уборка 08.12 12:20 ч.

По железнодорожной накладной № ЭЯ262938 расчет штрафа произведен истцом за период с 03.12.2022 23:00 ч. до 12.12.2022 19:14ч. (212 часов) в отношении 6 вагонов в размере 254 400 руб.

Ответчиком представлено уведомление № 3111 о завершении грузовой операции в отношении вагона №№ 65122673, 65122905, 65052854, 56444615, 65122947, 56444656, 61880324, 63795611. В представленной ответчиком памятке приемосдатчика № 5642 на уборку вагонов в отношении перечисленных вагонов указано время уведомления о завершении грузовой операции 11.12 15:40 ч., уборка 12.12 00:50 ч.

По железнодорожной накладной № ЭА587625 расчет штрафа произведен истцом за период с 31.12.2022 00:00 ч. до 05.01.2023 17:05 ч. (137 часов) в отношении 3-х вагонов в размере 82 200 руб.

Ответчиком представлено уведомление № 41 о завершении грузовой операции в отношении вагона №№ 61477881, 62374269, 61865051, 62379847, 60384401, 64083033, 61242749, 62375878, 62268149, 63703433. В представленной ответчиком памятке приемосдатчика № 19 на уборку вагонов №№ 62375878, 62268149, 63703433, указано время уведомления о завершении грузовой операции 05.01 15:47 ч., уборка 05.01 17:10 ч.

По железнодорожной накладной № ЭА478138 расчет штрафа произведен истцом за период с 28.12.2022 23:00 ч. до 29.12.2022 10:38 ч. (12 часов) в отношении 14 вагонов в размере 33 600 руб

Ответчиком представлено уведомление № 361 о завершении грузовой операции в отношении вагонов №№ 615301184, 60641883. В представленной ответчиком памятке приемосдатчика № 1906 на уборку вагонов в отношении вагона №№ 63810162, 63811632, 61677050, 61835617, 61535258, 61907523, 64076714, 61781381, 60641883, 61530184, 63809982, 64136120, 61696233, 64136369, указано время уведомления о завершении грузовой операции 28.12 16:38 ч. соответственно, уборка 29.12 11:00 ч., в отношении вагона №№ 61329488, 64000342, 61548483, 55726384, 64214828, 57932881, 64095748, указано время уведомления о завершении грузовой операции 24.12 16:53 ч. соответственно, уборка 29.12 11:00 ч.

По железнодорожной накладной № ЭА478481 расчет штрафа произведен истцом за период с 28.12.2022 23:00 ч. до 03.01.2023 20:37 ч. (142 часа) в отношении 10 вагонов в размере 284 000 руб.

В представленной ответчиком памятке приемосдатчика № 12 на уборку вагонов №№ 61809240, 61483889, 63806814, 62167333, 61953121, 62279757, 61810305, 63725279, 63389589, 61853735 указано время уведомления о завершении грузовой операции 03.01 15:59 ч. соответственно, уборка 03.01 21:30 ч.

По железнодорожной накладной № ЭА479422 расчет штрафа произведен истцом за период с 28.12.2022 23:00 ч. до 03.01.2023 21:20 ч. (143 часа) в отношении 7 вагонов в размере 200 200 руб.

В представленной ответчиком памятке приемосдатчика № 12 на уборку вагонов №№ 65003972, 65135873, 61336756, 63727010, 63839286, 64128572, 64215007 указано время уведомления о завершении грузовой операции 03.01 15:59 ч. соответственно уборка 03.01 21:30 ч. 

По железнодорожной накладной № ЭА479571 расчет штрафа произведен истцом за период с 28.12.2022 23:00 ч. до 03.01.2023 21:17 ч. (143 часа) в отношении 2 вагонов в размере 57 200 руб

В представленной ответчиком памятке приемосдатчика № 12 на уборку вагонов №№ 61812640, 63692933 указано время уведомления о завершении грузовой операции 03.01 15:59 ч. соответственно уборка 03.01 21:30 ч. 

По железнодорожной накладной № ЭА707421 расчет штрафа произведен истцом за период с 12.01.2023 21:00 ч. до 16.01.2023 16:30 ч. (92 часа) в отношении 4 вагонов в размере 73 600 руб

В представленной ответчиком памятке приемосдатчика № 70 на уборку вагонов №№ 61657458, 61767513, 61773933, 61854170 указано время уведомления о завершении грузовой операции 16.01 16:10 ч. соответственно уборка 16.01 16:40 ч. 

По железнодорожной накладной № ЭА707920 расчет штрафа произведен истцом за период с 12.01.2023 23:00 ч. до 13.01.2023 16:30 ч. (18 часов) в отношении 5 вагонов в размере 18 000 руб.

В представленной ответчиком памятке приемосдатчика № 59 на уборку вагонов №№ 61943387, 62161260, 62372982, 63642664, 63839377 указано время уведомления о завершении грузовой операции 13.01 15:21 ч. соответственно уборка 13.01 17:00 ч. 

По железнодорожной накладной № ЭА538377 расчет штрафа произведен истцом за период с 06.01.2023 23:00 ч. до 07.01.2023 12:02 ч. (13 часов) в отношении 7 вагонов в размере 18 200 руб.

В представленной ответчиком памятке приемосдатчика № 31 на уборку вагонов №№ 61413415, 61451530, 61534160, 64082027, 65135915, 65004384, 65004335 указано время уведомления о завершении грузовой операции 07.01 11:12 ч. соответственно уборка 07.01 12:00 ч. 

По железнодорожной накладной № ЭБ882753 расчет штрафа произведен истцом за период с 25.01.2023 23:00 ч. до 26.01.2023 12:02 ч. (13 часов) в отношении 12 вагонов в размере 31 200 руб.

Ответчиком представлено уведомление № 20 о завершении грузовой операции в отношении вагонов №№ 65004277, 65135840, 65135865, 65135881, 61866315, 62183181, 62358155, 62372461, 61807814, 64155948. В представленной памятке приемосдатчика № 100 на уборку вагонов в отношении вагонов 65003949, 65004277, 65135840, 65135865, 65135881, 61866315, 62183181, 62358155, 62372461, 61807814, 64083470, 6415594 указано время уведомления о завершении грузовой операции 25.01 15:00 ч., уборка 25.01 23:30 ч. 

По железнодорожной накладной № ЭБ784106 расчет штрафа произведен истцом за период с 24.01.2023 23:00 ч. до 29.01.2023 04:21 ч. (102 часа) в отношении 3 вагонов в размере 61 200 руб.

Ответчиком представлено уведомление № 51 о завершении грузовой операции в отношении вагонов №№ 60950755, 60841368, 64213168. В представленной памятке приемосдатчика № 166 на уборку вагонов в отношении перечисленных вагонов указано время уведомления о завершении грузовой операции 27.01 09:43 ч. и уборка 27.01 21:30 ч.

Грузоотправители, грузополучатели, предъявляя иски о взыскании штрафа за использование перевозчиком вагонов без согласия их владельцев, должны представить соответствующие документы, подтверждающие факт самовольного использования их перевозчиком. К числу таких документов относятся: транспортная железнодорожная накладная, согласно которой вагоны использовались перевозчиком для перевозки без согласования с их владельцем, акт общей формы, заявление о розыске грузов и другие подтверждающие факт использования вагонов, контейнеров без согласия владельца документы.

В настоящем деле факт совершения ответчиком правонарушения, связанного с самовольным использованием перевозчиком вагонов, материалами дела не подтвержден.

Нахождение вагонов на путях общего пользования станции свыше согласованного времени передачи перевозчику вагона не может являться основанием для взыскания штрафа за самовольное использование, поскольку факт такого использования должен быть подтвержден надлежащими доказательствами.

Согласно п. 5.4 Технологии рассмотрения запросов-уведомлений на перевозку порожних вагонов, утвержденной Распоряжением ОАО «РЖД» от 04.09.2017 № 1773р расчетный срок доставки порожнего грузового вагона, предъявляемого к перевозке, определяется относительно даты приема порожнего вагона к перевозке, равной указанной в запросе дате предъявления порожнего вагона для перевозки.

В соответствии с пунктом 7.7 указанной Технологии порожний вагон считается предъявленным отправителем к перевозке в дату предъявления порожнего вагона для перевозки, указанную в согласованном ОАО «РЖД» запросе, или в дату предъявления порожнего вагона для перевозки, измененную порядком, указанным в п. 7.2 настоящей Технологии, при одновременном соблюдении следующих условий на указанную дату:

- получено уведомление ГУ-2б от грузополучателя (получателя), владельца железнодорожного пути необщего пользования в соответствии с п. 85 Правил № 374, за исключением случаев, когда вагон грузополучателю (получателю) не подавался;

- оформленная накладная представлена ОАО «РЖД» отправителем в соответствии с п. 64 Правил.

Спорные транспортные железнодорожные накладные, ведомости подачи и уборки вагонов, уведомления о завершении грузовых операций свидетельствуют о том, что отправителем оформлены заготовки перевозочных документов, вагоны к перевозке не готовы - не завершены операции по выгрузке грузов из вагонов.

Таким образом, задержек в исполнении своих обязательств, связанных с отправкой порожних вагонов по транспортным железнодорожным накладным, ответчиком не допущено.

Разрешая спор, суд правильно определил юридически значимые обстоятельства, дал правовую оценку установленным обстоятельствам и постановил законное и обоснованное решение. Выводы суда соответствуют обстоятельствам дела. Нарушений норм процессуального права, влекущих отмену решения, судом не допущено.

Учитывая изложенное, у суда апелляционной инстанции отсутствуют основания, предусмотренные статьей 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, для отмены решения суда и удовлетворения апелляционной жалобы.

Согласно статье 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы по уплате государственной пошлины за рассмотрение апелляционной жалобы относятся на заявителя.

Руководствуясь статьями 176, 258, 268, 269, 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Семнадцатый арбитражный апелляционный суд  

 

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Свердловской области от 19 апреля 2024 года по делу № А60-61495/2023 оставить без изменения, а апелляционную жалобу – без удовлетворения.

Постановление может быть обжаловано в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Уральского округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия, через Арбитражный суд Свердловской области.

 

Председательствующий

 

Д.Ю. Гладких 

 

Судьи

 

М.В. Бородулина

 

 

О.Г. Власова