Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

г. Москва

Дело № А40-129693/17

102-1262 

21 ноября 2017 г.

Резолютивная часть решения объявлена 13 ноября 2017 г.

Полный текст решения изготовлен 21 ноября 2017 года

Арбитражный суд в составе судьи Козловский В. Э., 

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Кривушиной Е.Е., 

рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению (заявлению) ОАО "Российские железные дороги" филиал "Северо-Кавказская железная дорога"

к ЗАО "РТХ-Логистик" о взыскании 1 028 руб.

при участии представителей 

от истца: ФИО1 по дов. от 19.12.2016 № СКАВ НЮ-471/Д.

от ответчика: не явился, извещен.

УСТАНОВИЛ:

ОАО "РЖД" обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ЗАО "РТХ-Логистик" о взыскании 1 028 руб.

Истец на иске настаивает по доводам, приведенным в исковом заявлении, ссылается на представленные доказательства. В судебное заседание не явился ответчик, извещен надлежащим образом о месте и времени проведения судебного заседания. Суд на основании ст.123, 156 АПК РФ проводит судебное заседание в отсутствие ответчика.

Рассмотрев материалы дела, суд приходит к выводу, что иск подлежит удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, В июне 2016 года на путях общего пользования станции Ставрополь СКЖД простаивали вагоны в ожидании оформления ЗАО «РТХ-Логистик» перевозочных документов в АС ЭТРАН.

В соответствии с требованиями статьи 119 УЖТ РФ, Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом (утверждены приказом МПС РФ 18.06.2003 № 45) истцом были составлены акты общей формы №1/141 от 16.06.2016, №1/142 от 16.06.2016 г. которые были направлены в адрес ответчика письмом №126 от 21.06.2016 г.

За несвязанное с перевозочным процессом нахождение порожних вагонов на железнодорожных путях общего пользования ОАО «РЖД» начислило ответчику плату в сумме 1 028 руб. 00 коп.

По данному факту так же были составлена памятка приемосдатчика №1143, на подачу и уборку вагонов, в которых так же указано дата, время начало простоя.

В данных актах были зафиксированы обстоятельства, вызвавшие составление актов общей формы с указанием причины простоя вагонов, времени начала и окончания простоя вагонов на путях общего пользования.

Согласно части 16 статьи 39 УЖТ РФ за не связанное с перевозочным процессом нахождение порожних вагонов на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от владельцев порожних грузовых вагонов (в том числе перевозчиков, являющихся такими владельцами), указанные лица вносят владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава, не задействованного в перевозочном процессе.

В соответствии с частью 14 статьи 44 УЖТ РФ владелец вагонов вносит плату за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса за все время нахождения порожних грузовых вагонов на железнодорожных путях общего пользования по истечении двадцати четырех часов с момента выгрузки грузов из вагонов, не принадлежащих перевозчику, в местах общего пользования.

Согласно статье 39 УЖТ РФ размеры платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в Тарифном руководстве.

Приказом ФСТ РФ от 29.04.2015 № 127-т/1 была утверждена Плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава и правила ее применения (Тарифное руководство).

Ставки платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава, контейнеров приведены в таблицах №№ 1-4 Тарифного руководства.

В порядке досудебного урегулирования ОАО «РЖД» направило в адрес ответчика претензию от 16.02.2017 № 171-юр, с предложением оплатить задолженность. До настоящего времени задолженность ответчиком не оплачена.

Доказательств оплаты в материалы дела не представлено.

Согласно ч.16 ст. 39 УЖТ РФ за не связанное с перевозочным процессом нахождение порожних вагонов на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от владельцев порожних грузовых вагонов (в том числе перевозчиков, являющихся такими владельцами), указанные лица вносят владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава, не задействованного в перевозочном процессе.

В соответствии с ч. 14 ст. 44 УЖТ РФ владелец вагонов вносит плату за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса за все время нахождения порожних грузовых вагонов на железнодорожных путях общего пользования по истечении двадцати четырех часов с момента выгрузки грузов из вагонов, не принадлежащих перевозчику, в местах общего пользования. 

Согласно ст. 39 УЖТ РФ размеры платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в Тарифном руководстве. Приказом ФСТ РФ от 29.04.2015 № 127-т/1 утверждена плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава и правила ее применения (Тарифное руководство). 

Ставки платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава, контейнеров приведены в таблицах №№ 1-4 Тарифного руководства. Доказательства в опровержение доводов истца, в порядке ст. 65 АПК РФ, ответчиком не представлены.

Судебные расходы, согласно ст. 110 АПК РФ, относятся на ответчика.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст. ст. 307 - 310, 785 ГК РФ, ст. ст. 110, 123,  156, 167 - 171 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ЗАО "РТХ-Логистик" в пользу ОАО «Российские железные дороги» 1 028 руб. основного долга, а также взыскать 2 000 руб. 00 коп. расходов по оплате госпошлины.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.

СудьяВ.ФИО2