Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А56-118727/2018

27 июля 2020 года

г.Санкт-Петербург

Резолютивная часть решения объявлена 08 июля 2020 года. Полный текст решения изготовлен 27 июля 2020 года.

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области                                в составе: 

судьи Рагузиной П.Н.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску:

истец: ООО «Балтийский лизинг» (190103, Санкт-Петербург, ул. 10-я Красноармейская, д. 22, лит. А, ОГРН: 

<

***>)

ответчик: ООО «ТД «СЗЦ ДКТ» (198095, Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, д. 37, лит. А, пом. 347, ОГРН: 

<

***>)

третьи лица: 1. АО «СЗИПК» (187556, Ленинградская область, район Тихвинский, г. Тихвин, площадка Промплощадка, д. 6, корп. 1, оф. 241, ОГРН: 

<

***>), 2. ООО «Бизнесавто» (423703, Татарстан Республика, 

<

...>, ОГРН: 

<

***>)

при участии

от истца: ФИО2 (доверенность от 09.01.2020)

от ответчика: ФИО3 (доверенность от 06.11.2019)

от третьих лиц: 1. не явился (извещен), 2. не явился (извещен)

установил:

Общество с ограниченной ответственностью «Балтийский лизинг» (далее – ООО «Балтийский лизинг») обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Торговый Дом «Северо-Западный Центр Дорожной и Коммунальной Техники» (далее - ООО «Торговый Дом «Северо-Западный Центр Дорожной и Коммунальной Техники») об обязании ответчика произвести замену товара (имущества) - транспортного средства: комбинированная дорожная машина на шасси КамАЗ-43253, тип 6898Е1, 2016 г.в. в количестве 1 единицы, переданного по договору купли-продажи от 11.01.2017 №8/17-ОБЛ-К, заключенного с ООО «Балтийский лизинг» и ЗАО «Северо-Западная инвестиционно-промышленная компания», на имущество надлежащего качества в количестве 1 единиц с аналогичными техническими характеристиками:

Комбинированная Дорожная Машина на шасси КамАЗ-43253, оснащенная:

- пескоразбрасывающим оборудованием (объем бункера 5 куб.м.);

- передним поворотным отвалом;

- средней подметальной щеткой. 

Мощность (л.с.): 225

Объем двигателя (см3 либо л.): 10857 куб.см

Экологический класс: четвертый

Колесная формула: 4х2

Комплектация (наименование, перечень узлов, опций из КП): 

- пескоразбрасывающее оборудование (объем бункера 5 куб.м.)

- передний поворотный отвал

- средняя подметальная щетка 

- адаптация под «летний вариант».

производитель навесного оборудования - ОАО «Завод Комплексные Дорожные Машины имени М.И. Калинина»

Колесная формула 4х2

Двигатель КамАЗ-740.31

Тип двигателя Дизельный

Мощность двигателя л.с. 225

Грузоподъемность, кг. не менее 10 000

КПП 152

Топливный бак, л 350

1. Универсальная монтажная плита

Позволяет монтировать / демонтировать навесное фронтальное оборудование без дополнительной доработки.

1.1. Габаритные размеры в диапазоне, мм

Длина 1630

Ширина  314

Высота 626

1.2. Установка верхней части плиты устанавливается на переднею поперечину шасси через 2 существующих отверстия, диаметром 45 мм. и межосевым расстоянием 580 мм.

1.3.  Установка нижней части плиты устанавливается на нижней части существующей передней балки шасси.

1.4. Установка подвески на монтажную плиту при помощи 2 зацепов в верхней части и замком в нижней центральной части

1.5. Межосевое расстояние между пазами, мм 800

1.6. Высота между верхним и нижним креплением под подвеску, мм 400

1.7.  Размеры паза для нижнего (центрального) замка в диапазоне, мм: ширина 130, высота 182

1.8.  Доступ к буксирующему устройству сохраняется

2. Быстросъемный поворотный отвал ЭД244Н-60

Выполнен из стального листа криволинейной формы, усиленного ребрами жесткости. Геометрия верхней части крыла отвала должная предотвращать попадание снега на лобовое стекло автомобиля. Должен навешиваться на переднюю монтажную плиту. Операция по монтажу и демонтажу отвала должна занимать не более 5 минут и проводиться без применения дополнительных грузоподъемных приспособлений. Конструкция подвески отвала позволяет производить слежение за поперечным и продольным уклонами дороги.

2.1. Масса - 520 кг

2.2. Ширина обрабатываемой полосы, мм - 3000

2.3. Рабочий угол отвала - 40 градусов  

2.4. Подъем-опускание отвала - гидравлический

2.5. Гидроцилиндры подъема-опускания, шт. - не менее 1

2.6. Гидроцилиндры поворота, шт. - не менее 2

2.7. Профиль и материал рамы крепления отвала - стальные трубы квадратного сечения, 

2.8. Расстояние выноса вперёд плиты от бампера, - 100 мм

2.9.  Предохранение при наезде на препятствие - плавающая подвеска;

2.10. Габаритные размеры, мм:

длина 2400

ширина 3000

высота 1300

2.11. Материал крыла отвала: Сталь, толщина не менее 4мм

2.12. Материал ножа: ФИО4 500х250х40

2.13. Рабочая скорость, км/ч: До 40

3. Щеточное оборудование

устанавливается в межбазовом пространстве. 

3.1. Общая ширина щетки по ворсу не менее 2.84 м 

3.2. Ширина обрабатываемой полосы максимальная, м не менее 2,5

3.3. Диаметр ворса, мм не менее 550

3.4. Материал ворса полипропилен

3.5. Масса, кг не менее 250

3.6. Расстояние от поверхности автодороги до щетки в транспортном положении, мм не менее 150

3.7. Скорость вращения 470 об/мин 

3.8. Рабочая скорость, до 40 км/час 

3.9. Угол поворота щетки 30º

3.10. Исключение попадания мусора и агрессивных материалов на силовые агрегаты автомобиля 

3.11. Защита механизма привода щетки от перегрузок

3.12. Подъем - опускания с помощью гидроцилиндра двухстороннего действия.

3.13. Регулировка контакта щетки с землей тяга с отверстием

3.14. Механизм регулировки высоты расположения щетки относительно дорожного полотна, исключающий неравномерный износ ворса - наличие

3.15. Возможность регулирования усилия прижима щетки из кабины водителя

3.16. Гидромеханизм, исключающий вибрацию щетки во время работы

3.17. Прямоугольное сечение рамы щетки

4. Пескоразбрасывающее оборудование

4.1. Конструкция кузова: кузов должен быть цельнометаллической конструкции, жесткость обеспечивается посредством распорных балок (стяжек), передняя стенка смонтирована под углом 1300, боковые  - 1350 

4.2. Объем установки бункера пескоразбрасывателя, куб. м. 5

4.3. Рассекатель бункера для предотвращения уплотнения ПСС и уменьшения нагрузки и износа компонентов транспортера и его привода: наличие, должен быть съемным, устанавливаться на кронштейнах кузова при помощи болтовых соединений

4.4. Тип транспортера: Скребковый, скребки съемные, двух типов: пластинчатые и уголковые

4.5. Количество скребков, шт не менее 23 – пластинчатого типа, не менее 2 – уголкового типа

4.6. Шаг скребков, мм не более 440

4.7. Межосевое расстояние установки звездочек, мм не более 330

4.8. Тип цепей транспортера не менее 2 (двух) втулочно-роликовых цепей с повышенным разрывным усилием не менее 20,5 т 

4.9. Ширина транспортера, мм не менее 480

4.10. Привод транспортера должен осуществляться реверсивной гидромашиной планетарного типа с торцевым распределением жидкости

4.11. Ширина обрабатываемой полосы, в диапазоне не менее 2 и не более 10 м

4.12. Плотность распределения пескосоли, г/м2: от 50 до500

4.13. Разбрасывающее устройство должно быть снабжено отражателем, иметь регулировку по высоте и ограничитель по ширине, с возможностью складывания на время транспортировки

4.14. Распределяющий диск должен быть снабжен шестью лопастями уголкового типа

4.15. Диаметр диска, мм: не более 520

4.16. Привод разбрасывающего диска гидравлический от гидромотора

4.17. Шиберное устройство наличие, предназначено для регулирования подачи технологического материала на разбрасывающее устройство путем изменения проходного сечения разгрузочного окна. Заслонка поворачивается при помощи привода под необходимым углом. Привод представляет собой подпружиненную тягу, соединенную с винтовым механизмом. Для установки шибера в необходимое положение привод снабжен шкалой.

4.18. Быстроразъемные соединения для подключения сменного оборудования

4.19. Привод пескоразбрасывающего оборудования гидравлический, от КОМ базового автомобиля, посредством гидравлического насоса и секционного гидрораспределителя который изготавливается с клапанной и электромагнитной секциями. Электромагнитная секция управляет работой клапанной секции. В состав гидрораспределителя входит 5 секции с расходом не менее 25 л/мин. И одна секция с расходом не менее 100 л/мин.

4.20. Гидрораспредилитель с дистанционным управлением и ручным дублированием включения секций.

5. Гидравлическая система навесного оборудования

5.1. Гидравлическая система должна обеспечивать: - управление работой навесного оборудования из кабины водителя;

- оповещение водителя об аварийной утечке гидрожидкости из системы, посредством звуковой сигнализации в кабине водителя;

- в случае заклинивания гидромотора вращения разбрасывающего диска происходит автоматическое включение резервной магистрали перелива гидрожидкости, обеспечивающей сохранность элементов гидросистемы.

5.2. Маслобак с указателем уровня с термометром, со встроенным сливным фильтром с указателем уровня загрязненности. Горловина маслобака с воздушным фильтром.

5.3. Маслоохладитель

5.4. Трубопроводы - на врезных кольцах, материал – прецизионные трубы, оцинкованные снаружи и изнутри

6. Электрическая система.

Управление навесным оборудованием должно осуществляться с пульта управления с пленочной клавиатурой, изготовленной из бензомаслостойкого материала, расположенного в кабине и имеющего подсветку. Гарантийное нажатие на клавишу - 1 000 000 раз. Пульт выдерживает температуру от - 40º до + 105º и указывает температуру окружающего воздуха за бортом. Включение гидроцилиндров на рабочие органы осуществляется нажатием на клавишу, которая выполняет команду управления, но без фиксации во включенном положении. Основой электрической цепи является кабель, имеющий двойную защиту от агрессивной среды. В местах прохождения электрических проводов через металл установлены резиновые втулки. На разъемах установлены резиновые колпачки, предохраняющие контакты от коррозии.

6.1. Световые устройства (значение не может быть изменено) перенесены в верхнее положение для обеспечения функционирования при работе передним отвалом

6.2. Дополнительные передние фары (значение не может быть изменено) 2 шт.

6.3 Проблесковый маячок оранжевого цвета 2 шт. 

К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены акционерное общество «Северо-Западная инвестиционно-промышленная компания» (далее – АО «Северо-Западная инвестиционно-промышленная компания») и общество с ограниченной ответственностью «БИЗНЕСАВТО» (далее – ООО «БИЗНЕСАВТО»).

Определением от 13.03.2019 производство по делу № А56-118727/2018 было приостановлено до рассмотрения дела № А56-147994/2018.

Производство по делу возобновлено.

В последующем АО «Северо-Западная инвестиционно-промышленная компания» привлечена к участию в деле в качестве третьего лица, заявляющего самостоятельные требования относительно предмета спора; с требованиями об обязании ООО «Торговый Дом «Северо-Западный Центр Дорожной и Коммунальной Техники» произвести замену товара (имущества) - транспортного средства: комбинированная дорожная машина на шасси КамАЗ-43253, тип 6898Е1, 2016 г.в. в количестве 1 единицы, отвечающего требованиям, предусмотренным в приложении № 1 к договору купли-продажи.

Лица, участвующие в деле, надлежащим образом извещены о времени и месте судебного разбирательства.

Как следует из материалов дела, орган по сертификации НКО «Ассоциация по безопасности машин и оборудования «ТЕСТ-СДМ» (далее - орган по сертификации) 30.10.2016 выдал Одобрение типа транспортного средства № ТС RU Е-RU.MP03.00190, в том числе на транспортные средства, обладающие следующими характеристиками: комбинированная дорожная машина, на шасси КамАЗ 43253, сроком действия с 31.10.2016 по 31.12.2018

ООО «Балтийский лизинг» (лизингодатель) и ЗАО «Северо-Западная инвестиционно-промышленная компания» (лизингополучатель) заключили договор лизинга от 11.01.2017 № 8/17-ОБЛ, по которому ООО «Балтийский лизинг» обязалось приобрести у определенного лизингополучателем продавца (ООО «Торговый Дом «Северо-Западный Центр Дорожной и Коммунальной Техники») указанное лизингополучателем имущество - транспортное средство комбинированную дорожную машину на шасси КамАЗ-43253, 2016 г.в., и предоставить его в лизинг (финансовую аренду) лизингополучателю.

Во исполнение указанного договора лизинга между ООО «Балтийский лизинг», АО «Северо-Западная инвестиционно-промышленная компания» и продавцом (ООО «Торговый Дом «Северо-Западный Центр Дорожной и Коммунальной Техники») заключен договор купли-продажи от 11.01.2017 № 8/17-ОБЛ-К, по которому продавец обязуется передать транспортное средство в собственность покупателю, а покупатель обязуется уплатить денежную сумму в размере 2 985 000 руб.

Истцом оплачена сумма в размере 2 985 000 руб. в порядке, установленном разделом 5 договора купли-продажи, что подтверждается платежными поручениями от 20.01.2017 № 2556, от 29.06.2017 № 235515.

ООО «РенБизнесАвто» выдало в отношении автомобиля - комбинированная дорожная машина, на шасси КамАЗ 43253 (модель 6898Е1, 2016 г. изготовления, VIN 

<

***>) паспорт транспортного средства 18ОР258704.

Ответчик 11.07.2017 передал транспортное средство лизингодателю в собственность, что подтверждается актом приема-передачи техники, товарной накладной от 11.07.2017 № 32, счетом-фактурой от 11.07.2017 № 30 и паспортом транспортного средства 18ОР258704.

Истец приобрел в отношении указанного транспортного средства право собственности, а АО «Северо-Западная инвестиционно-промышленная компания» - права владения и пользования.

Как пояснил лизингодатель, лизингополучателем внесены лизинговые платежи.

В соответствии с пунктом 2.4 договора купли-продажи продавец гарантирует, что транспортное средство имеет сертификат безопасности (соответствия).

Предоставленный продавцом паспорт транспортного средства 18ОР258704 выдан на основании одобрения типа транспортного средства от 31.10.2016 № E-RU.MP03.00190.

Согласно пункту 6.1 договора купли-продажи продавец гарантирует доброкачественную и исправную работу техники в течение 12 месяцев после подписания сторонами акта приема-передачи.

17.07.2017 третьим лицом была произведена регистрация транспортного средства в МРЭО ГИБДД № 13 ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области, выдан регистрационный знак 

<

***> что подтверждается свидетельством о регистрации транспортного средства 

<

...>.

Однако 16.02.2018 орган по сертификации НКО «Ассоциация по безопасности машин и оборудования «ТЕСТ-СДМ» отменил действие одобрения типа транспортного средства от 31.10.2016  № Е-RU.MP03.00190.

Паспорт транспортного средства признан недействительным со ссылкой на пункт 72 «Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств», утвержденного приказом МВД России, Минпромэнерго России и Минэкономразвития России от 23.06.2005 № 496/192/134.

На основании пункта 3 статьи 15 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» допуск транспортных средств, предназначенных для участия в дорожном движении, осуществляется в соответствии с законодательством путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов. Регистрация транспортных средств без документа, удостоверяющего его соответствие установленным требованиям безопасности дорожного движения, запрещается.

Согласно пункту 8 раздела III Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (TP ТС 018/2011) утвержденного решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877, документами, удостоверяющими соответствие требованиям технического регламента при выпуске в обращение, является одобрение типа транспортного средства,

Согласно пункту 12 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090 «О Правилах дорожного движения», запрещается выпускать на линию транспортные средства, не зарегистрированные в установленном порядке.

В дальнейшем со ссылкой на пункт 60.8 Административного регламента МВД России по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним, утвержденных приказом МВД России от 07.08.2013 № 605, а также пункта 3 Правил регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Госавтоинспекции МВД России, утвержденных приказом МВД России от 24.11.2008 № 1001, произведено прекращение (аннулирование) регистрации транспортного средства в связи с признанием недействительным паспорта транспортного средства.

Согласно информации с официального сайта Госавтоинспекции МВД России в сети «Интернет», сервис «проверка автомобиля», регистрация транспортного средства с VIN 

<

***> прекращена (аннулирована) 14.04.2018.

Проверка законности действий Главного Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по городу Санкт-Петербургу и Ленинградской области по признанию недействительным ПТС 18ОР258704 и об аннулировании регистрации транспортного средства комбинированная дорожная машина модель 6898Е1, оранжевый, 2016 г.в., VIN 

<

***>, кузов (кабина, прицеп) № 431140Н2451081, модель, № двигателя 740310Н2834998, шасси, рама XTC43253RH1351163 была предметом рассмотрения дела № А56-147994/2018. 

В соответствии с частью 2 статьи 69 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации обстоятельства, установленные вступившим в законную силу судебным актом арбитражного суда по ранее рассмотренному делу, не доказываются вновь при рассмотрении арбитражным судом другого дела, в котором участвуют те же лица.

В соответствии со статьями 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов; односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

В соответствии пунктом 1 статьи 469 Гражданского кодекса Российской Федерации продавец обязан передать покупателю товар, качество которого соответствует договору купли-продажи.

На основании пункта 2 статьи 269 Гражданского кодекса Российской Федерации продавец обязан передать покупателю товар, качество которого соответствует договору купли-продажи.

Согласно пункту 4 статьи 469 Гражданского кодекса Российской Федерации, если законом или в установленном им порядке предусмотрены обязательные требования к качеству продаваемого товара, то продавец, осуществляющий предпринимательскую деятельность, обязан передать покупателю товар, соответствующий этим обязательным требованиям.

В соответствии с пунктом 1 статьи 470 Гражданского кодекса Российской Федерации товар, который продавец обязан передать покупателю, должен соответствовать требованиям, предусмотренным статьей 469 Гражданского кодекса Российской Федерации, и в пределах разумного срока должен быть пригодным для целей, для которых товары такого рода обычно используются.

Пунктом 5 статьи 477 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что в случаях, когда предусмотренный договором гарантийный срок составляет менее двух лет и недостатки товара обнаружены покупателем по истечении гарантийного срока, но в пределах двух лет со дня передачи товара покупателю, продавец несет ответственность, если покупатель докажет, что недостатки товара возникли до передачи товара покупателю или по причинам, возникшим до этого момента.

В силу пункта 2 статьи 475 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае существенного нарушения к качеству товара (обнаружения неустранимых недостатков, недостатков, которые не могут быть устранены без несоразмерных расходов или затрат времени, и других подобных недостатков) покупатель вправе по своему выбору потребовать замены товара ненадлежащего качества.

Отсутствие одобрение типа транспортного средства свидетельствует о нарушении ответчиком требований к качеству, установленного пунктом 2.4 договора купли-продажи.

В настоящее время транспортное средство не может быть использовано лизингополучателем по прямому назначению (по смыслу пункта 2 статьи 469 Гражданского кодекса Российской Федерации), поэтому АО «Северо-Западная инвестиционно-промышленная компания», внесшее лизингодателю лизинговые платежи, вправе требовать удовлетворение требований в свою пользу и замены товара -транспортного средства ненадлежащего качества товаром, соответствующим договору.

Удовлетворение требований акционерного общества «Северо-Западная инвестиционно-промышленная компания» влечет отказ ООО «Балтийский лизинг» в удовлетворении иска. 

Руководствуясь статьями 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд 

р е ш и л:

В иске общества с ограниченной ответственностью «Балтийский лизинг» отказать.

Требования акционерного общества «Северо-Западная инвестиционно-промышленная компания» удовлетворить.

Обязать общество с ограниченной ответственностью «Торговый Дом «Северо-Западный Центр Дорожной и Коммунальной Техники» произвести замену товара (имущества) - транспортного средства: комбинированная дорожная машина на шасси КамАЗ-43253, тип 6898Е1, 2016 г.в. в количестве 1 единицы, переданного по договору купли-продажи от 11.01.2017 № 8/17-ОБЛ-К, на имущество надлежащего качества в количестве 1 единиц с аналогичными техническими характеристиками:

Комбинированная Дорожная Машина на шасси КамАЗ-43253, оснащенная:

- пескоразбрасывающим оборудованием (объем бункера 5 куб.м.);

- передним поворотным отвалом;

- средней подметальной щеткой. 

Мощность (л.с.): 225

Объем двигателя (см3 либо л.): 10857 куб.см

Экологический класс: четвертый

Колесная формула: 4х2

Комплектация (наименование, перечень узлов, опций из КП): 

- пескоразбрасывающее оборудование (объем бункера 5 куб.м.)

- передний поворотный отвал

- средняя подметальная щетка 

- адаптация под «летний вариант».

производитель навесного оборудования - ОАО «Завод Комплексные Дорожные Машины имени М.И. Калинина»

Колесная формула 4х2

Двигатель КамАЗ-740.31

Тип двигателя Дизельный

Мощность двигателя л.с. 225

Грузоподъемность, кг. не менее 10 000

КПП 152

Топливный бак, л 350

1. Универсальная монтажная плита

Позволяет монтировать/демонтировать навесное фронтальное оборудование без дополнительной доработки.

1.1. Габаритные размеры в диапазоне, мм Длина 1630, Ширина 314, Высота 626

1.2. Установка верхней части плиты устанавливается на переднею поперечину шасси через 2 существующих отверстия, диаметром 45 мм. и межосевым расстоянием 580 мм.

1.3.  Установка нижней части плиты устанавливается на нижней части существующей передней балки шасси.

1.4. Установка подвески на монтажную плиту при помощи 2 зацепов в верхней части и замком в нижней центральной части

1.5. Межосевое расстояние между пазами, мм 800

1.6. Высота между верхним и нижним креплением под подвеску, мм 400

1.7.  Размеры паза для нижнего (центрального) замка в диапазоне, мм: ширина 130, высота 182

1.8.  Доступ к буксирующему устройству сохраняется

2. Быстросъемный поворотный отвал ЭД244Н-60

Выполнен из стального листа криволинейной формы, усиленного ребрами жесткости. Геометрия верхней части крыла отвала должная предотвращать попадание снега на лобовое стекло автомобиля. Должен навешиваться на переднюю монтажную плиту. Операция по монтажу и демонтажу отвала должна занимать не более 5 минут и проводиться без применения дополнительных грузоподъемных приспособлений. Конструкция подвески отвала позволяет производить слежение за поперечным и продольным уклонами дороги.

2.1. Масса - 520 кг

2.2. Ширина обрабатываемой полосы, мм - 3000

2.3. Рабочий угол отвала - 40 градусов  

2.4. Подъем-опускание отвала - гидравлический

2.5. Гидроцилиндры подъема-опускания, шт. - не менее 1

2.6. Гидроцилиндры поворота, шт. - не менее 2

2.7. Профиль и материал рамы крепления отвала - стальные трубы квадратного сечения, 

2.8. Расстояние выноса вперёд плиты от бампера, - 100 мм

2.9.  Предохранение при наезде на препятствие - плавающая подвеска;

2.10. Габаритные размеры, мм: длина 2400, ширина 3000, высота 1300

2.11. Материал крыла отвала: Сталь, толщина не менее 4мм

2.12. Материал ножа: ФИО4 500х250х40

2.13. Рабочая скорость, км/ч: До 40

3. Щеточное оборудование устанавливается в межбазовом пространстве. 

3.1. Общая ширина щетки по ворсу не менее 2.84 м 

3.2. Ширина обрабатываемой полосы максимальная, м не менее 2,5

3.3. Диаметр ворса, мм не менее 550

3.4. Материал ворса полипропилен

3.5. Масса, кг не менее 250

3.6. Расстояние от поверхности автодороги до щетки в транспортном положении, мм не менее 150

3.7. Скорость вращения 470 об/мин 

3.8. Рабочая скорость, до 40 км/час 

3.9. Угол поворота щетки 30º

3.10. Исключение попадания мусора и агрессивных материалов на силовые агрегаты автомобиля 

3.11. Защита механизма привода щетки от перегрузок

3.12. Подъем - опускания с помощью гидроцилиндра двухстороннего действия.

3.13. Регулировка контакта щетки с землей тяга с отверстием

3.14. Механизм регулировки высоты расположения щетки относительно дорожного полотна, исключающий неравномерный износ ворса - наличие

3.15. Возможность регулирования усилия прижима щетки из кабины водителя

3.16. Гидромеханизм, исключающий вибрацию щетки во время работы

3.17. Прямоугольное сечение рамы щетки

4. Пескоразбрасывающее оборудование

4.1. Конструкция кузова: кузов должен быть цельнометаллической конструкции, жесткость обеспечивается посредством распорных балок (стяжек), передняя стенка смонтирована под углом 1300, боковые  - 1350 

4.2. Объем установки бункера пескоразбрасывателя, куб. м. 5

4.3. Рассекатель бункера для предотвращения уплотнения ПСС и уменьшения нагрузки и износа компонентов транспортера и его привода: наличие, должен быть съемным, устанавливаться на кронштейнах кузова при помощи болтовых соединений

4.4. Тип транспортера: Скребковый, скребки съемные, двух типов: пластинчатые и уголковые

4.5. Количество скребков, шт не менее 23 – пластинчатого типа, не менее 2 – уголкового типа

4.6. Шаг скребков, мм не более 440

4.7. Межосевое расстояние установки звездочек, мм не более 330

4.8. Тип цепей транспортера не менее 2 (двух) втулочно-роликовых цепей с повышенным разрывным усилием не менее 20,5 т 

4.9. Ширина транспортера, мм не менее 480

4.10. Привод транспортера должен осуществляться реверсивной гидромашиной планетарного типа с торцевым распределением жидкости

4.11. Ширина обрабатываемой полосы, в диапазоне не менее 2 и не более 10 м

4.12. Плотность распределения пескосоли, г/м2: от 50 до500

4.13. Разбрасывающее устройство должно быть снабжено отражателем, иметь регулировку по высоте и ограничитель по ширине, с возможностью складывания на время транспортировки

4.14. Распределяющий диск должен быть снабжен шестью лопастями уголкового типа

4.15. Диаметр диска, мм: не более 520

4.16. Привод разбрасывающего диска гидравлический от гидромотора

4.17. Шиберное устройство наличие, предназначено для регулирования подачи технологического материала на разбрасывающее устройство путем изменения проходного сечения разгрузочного окна. Заслонка поворачивается при помощи привода под необходимым углом. Привод представляет собой подпружиненную тягу, соединенную с винтовым механизмом. Для установки шибера в необходимое положение привод снабжен шкалой.

4.18. Быстроразъемные соединения для подключения сменного оборудования

4.19. Привод пескоразбрасывающего оборудования гидравлический, от КОМ базового автомобиля, посредством гидравлического насоса и секционного гидрораспределителя который изготавливается с клапанной и электромагнитной секциями. Электромагнитная секция управляет работой клапанной секции. В состав гидрораспределителя входит 5 секции с расходом не менее 25 л/мин. И одна секция с расходом не менее 100 л/мин.

4.20. Гидрораспредилитель с дистанционным управлением и ручным дублированием включения секций.

5. Гидравлическая система навесного оборудования

5.1. Гидравлическая система должна обеспечивать: - управление работой навесного оборудования из кабины водителя;

- оповещение водителя об аварийной утечке гидрожидкости из системы, посредством звуковой сигнализации в кабине водителя;

- в случае заклинивания гидромотора вращения разбрасывающего диска происходит автоматическое включение резервной магистрали перелива гидрожидкости, обеспечивающей сохранность элементов гидросистемы.

5.2. Маслобак с указателем уровня с термометром, со встроенным сливным фильтром с указателем уровня загрязненности. Горловина маслобака с воздушным фильтром.

5.3. Маслоохладитель

5.4. Трубопроводы - на врезных кольцах, материал – прецизионные трубы, оцинкованные снаружи и изнутри

6. Электрическая система.

Управление навесным оборудованием должно осуществляться с пульта управления с пленочной клавиатурой, изготовленной из бензомаслостойкого материала, расположенного в кабине и имеющего подсветку. Гарантийное нажатие на клавишу - 1 000 000 раз. Пульт выдерживает температуру от - 40º до + 105º и указывает температуру окружающего воздуха за бортом. Включение гидроцилиндров на рабочие органы осуществляется нажатием на клавишу, которая выполняет команду управления, но без фиксации во включенном положении. Основой электрической цепи является кабель, имеющий двойную защиту от агрессивной среды. В местах прохождения электрических проводов через металл установлены резиновые втулки. На разъемах установлены резиновые колпачки, предохраняющие контакты от коррозии.

6.1. Световые устройства (значение не может быть изменено) перенесены в верхнее положение для обеспечения функционирования при работе передним отвалом

6.2. Дополнительные передние фары (значение не может быть изменено) - 2 шт.

6.3 Проблесковый маячок оранжевого цвета - 2 шт. 

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Торговый Дом «Северо-Западный Центр Дорожной и Коммунальной Техники» в пользу акционерного общества «Северо-Западная инвестиционно-промышленная компания»  6000 руб. судебных расходов по государственной пошлине.

На решение может быть подана апелляционная жалоба в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения.

Судья Рагузина П.Н.