АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЗАБАЙКАЛЬСКОГО КРАЯ

672002, Выставочная, д. 6, Чита, Забайкальский край

http://www.chita.arbitr.ru; е-mail: info@chita.arbitr.ru

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

Дело № А78-12371/2022

г.Чита

15 августа 2024 года

Резолютивная часть решения объявлена  14 июня 2024 года

Решение изготовлено в полном объёме 15 августа 2024 года

 

Арбитражный суд Забайкальского края в составе судьи Е.В. Гончарук, 

при ведении протокола судебного заседания 

секретарем судебного заседания Д.И. Кочмарёвой

рассмотрел в открытом судебном заседании с использованием системы веб-конференции 

по первоначальному иску заявлению общества с ограниченной ответственностью «Топливно-логистическая компания» (ОГРН  

<

***>, ИНН 

<

***>) 

к обществу с ограниченной ответственностью «Транзитэра» (ОГРН 

<

***>, ИНН  

<

***>) 

при участии в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора – открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН  

<

***>, ИНН  

<

***>)

о взыскании 476508,40 руб.

по встречному иску общества с ограниченной ответственностью «Транзитэра» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) 

к обществу с ограниченной ответственностью «Топливно-логистическая компания» (ОГРН 

<

***>, ИНН  

<

***>) 

при участии в деле в качестве третьего лица, не заявляющего  самостоятельных требований относительно предмета спора: Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)  

о взыскании 429939,43 руб.

при участии в судебном заседании:

от истца по первоначальному иску, ответчик по встречному иску  - явка представителя не обеспечена, извещен,

от ответчика по первоначальному иску, истец по встречному иску – ФИО1, представитель по доверенности от 15.06.2023,

от третьего лица  -  явка представителя не обеспечена, извещен 

 

Общество с ограниченной ответственностью «Топливно-логистическая компания» (истец по первоначальному иску ООО «Топливно-логистическая компания») обратилось в суд с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Транзитэра» (ответчик по первоначальному иску, ООО «Транзитэра») о взыскании убытков возникших вследствие начисления штрафных санкций по причине несвоевременной подачи вагонов под погрузку в сумме 7 480 руб.; о взыскании суммы неосновательного (сбережения) выразившегося в сбережении за счет уплаты стоимости провозных платежей за досыл 11-ти полувагонов со станции Краснокаменск ФИО2 на станцию погрузки Новопавловка ФИО2 в сумме 199 028, 40 руб.; о взыскании суммы неосновательного обогащения выразившегося в неоказании ранее оплаченной услуги по предоставлению двух полувагонов под погрузку в сумме 270 000 руб., о взыскании судебных издержек за отправку претензии в сумме 268, 07 руб.

К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего  самостоятельных требований относительно предмета спора привлечено  открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (третье лицо). 

Общество с ограниченной ответственностью «Транзитэра» (истец по встречному иску) обратилось в суд с уточенным встречным требованием к обществу с ограниченной ответственностью «Топливно-логистическая компания» (ответчик по встречному иску) о взыскании платы за сверхнормативное пользование вагонами в размере 429 939,43 руб.

В судебном заседании был объявлен перерыв, информация размещена.

Истец по первоначальному иску явку представителя не обеспечил, извещен, требования поддержал, возражает по требования встречного иска. 

Представитель истца по встречному иску, ответчик по первоначальному иску уточненные встречные требования поддержал, требования по первоначальному иску оспорил по доводам отзыва.

Третье лицо представило пояснения, документы. Пояснили, что ООО «Топливно-логистическая компания» была подана заявка на перевозку грузов №0335835371. Однако заявка не была выполнена в полном объеме.  В связи с невыполнением ООО ««Топливно-логистическая компания» заявки ОАО «РЖД» на основании ст. 94 Устава железных дорог начислен штраф в размере 41253 руб. В адрес истца была выставлена накопительная ведомость № 090303, которая оплачена бесспорно.

Дело рассмотрено в порядке ст. 156 АПК РФ.

Суд, рассмотрев материалы дела,  исследовав доводы лиц участвующих в деле, изучив документы, оценив доказательства в совокупности, пришел к следующим выводам.

Истец по первоначальному иску ссылается на следующие обстоятельства. 18.02.2022 г. между ООО «ТЛК» (Заказчик) и ООО «Транзитэра» (Исполнитель) был заключен договор-заявка на разовое оказание услуг № 1/18.02, связанные с предоставлением технически исправных и коммерчески пригодных вагонов для перевозки грузов.

В соответствии с п.1 вышеуказанного договора предметом договора является - Оказание Заказчику услуг, связанных с предоставлением технически исправных и коммерчески пригодных вагонов для перевозки грузов.

Согласно выставленной перевозчиком ОАО «РЖД» УПД с перечнем первичных документов к счету № 0000685/4000269 от 15.04.2022 следует, что ООО «ТЛК» произвело оплату провозных платежей за подсыл 11-ти полувагонов со станции Краснокаменск ЗабЖД на станцию погрузки Новопавловка ЗабЖД в общей сумме 199 028,40 рублей.

В нарушении сроков подачи под погрузку полувагонов привело к возникновению на стороне ООО «ТЛК» убытков в виде реального ущерба в сумме 7480 рублей.

ООО «Транзитэра» в адрес ООО «ТЛК» выставило счет № 1063 на оплату услуг по предоставлению собственного и/или арендованного подвижного состава ст. Бада - ст. Забайкальск (эксп.) в количестве 11 полувагонов по цене 135000 рублей за 1 полувагон. На общую сумму - 1 485 000 рублей.

В соответствии с п.3 договора № 1/18.02 «Заказчик осуществляет оплату: 50% - по выставленному счету, по факту заадресации вагонов на станцию погрузки, 50 % по выставленному счету по факту прихода на станцию погрузки».

ООО «ТЛК» платежным поручением № 87 от 12.04.2022 г. до прихода вагонов на станцию Бада, произвело частичную оплату по выставленному счету в сумме 1 080 000 рублей (более 50 % от счета, эквивалентно стоимости предоставления 8-ми вагонов).

ООО «Транзитэра» поставило под погрузку лишь 6-ть полувагонов:

61955555 - 14.04.2022 - уведомление АС «Этран» 62272059 - 13.04.2022 - уведомление АС «Этран»; 61477477 - 14.04.2022 - уведомление АС «Этран»; 61708152 - 14.04.2022 - уведомление АС «Этран» ; 62269725 - 14.04.2022 - уведомление АС «Этран» (; 60815875 - 13.04.2022 - уведомление АС «Этран».

ООО «Транзитэра» оказало услугу по предоставлению вагонов для перевозки грузов на сумму - 810 000 рублей, что соответствует выставленным ООО «Транзитэра» первичным документам (УПД 1201 от 22.04.2022 г. - 675 000 руб. УПД 1208 от 25.04.2022 г. - 135 000 руб.) 

Исполнитель по доводам истца по первоначальному иску ненадлежащим образом исполнило обязательства по договора. 

Истец по встречному требованию в иске указал. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами, предоставленными ООО «Транзитэра» (Исполнителем) ООО «Топливно-логистическая компания» (Заказчику), в соответствии с Перечнем № 1064 от 16.03.2022 к УПД № 1064 от 16.03.2022. Согласно перечню № 1083 от 23.03.2022 к УПД № 1083 от 23.03.2022, ООО «Топливно-логистическая компания» была допущена задержка следующих предоставленных ООО «Транзитэра» вагонов под погрузкой: 61955555, 62306030, 61192746, 62308440, 61477477, 61448338, 61708152, 62269725, 61799755.

Размер платы за сверхнормативный простой составил 618939,43 руб.

С учетом частичной оплаты в размере 189 000 руб. (п/п №58 от 23.03.2022, №63 от 25.03.2022) задолженность составляет 429939,43 руб. 

Доказательства оплаты не представлены. 

Представленные документы исследованы судом в ходе рассмотрения дела по  правилам главы 7 АПК РФ.

Согласно части 1 статьи 4 АПК РФ заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов в порядке, установленном настоящим Кодексом.

В соответствии с пунктом 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. В соответствии с этим гражданские права и обязанности возникают из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.

Правоотношения сторон регламентируются положениями главой 40 Гражданского кодекса РФ.

В силу пункта 1 статьи 784 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки.

По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату (пункт 1 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации).

За перевозку грузов, пассажиров и багажа взимается провозная плата, установленная соглашением сторон, если иное не предусмотрено законом или иными правовыми актами (пункт 1 статьи 790 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Истец по первоначальному иску заявляет требования неосновательного обогащения.

Правила, предусмотренные главой 60 Гражданского кодекса Российской Федерации, применяются независимо от того, явилось ли неосновательное обогащение результатом поведения приобретателя имущества, самого потерпевшего, третьих лиц, или произошло помимо их воли.

Следовательно, для того, чтобы констатировать неосновательное обогащение, необходимо отсутствие у лица оснований (юридических фактов), дающих ему право на получение имущества (денежных средств).

На основании статьи 1102 ГК РФ лицо, которое без установленных законом, иными правовыми актами или сделкой оснований приобрело или сберегло имущество (приобретатель) за счет другого лица (потерпевшего), обязано возвратить последнему неосновательно приобретенное или сбереженное имущество (неосновательное обогащение).

Из данной нормы следует, что содержанием обязательства из неосновательного обогащения являются право потерпевшего требовать возврата неосновательного обогащения от обогатившегося и обязанность последнего возвратить неосновательно полученное (сбереженное) потерпевшему. Следовательно, основанием для возникновения обязательства из неосновательного обогащения является сам факт обогащения лица за счет иного лица без легитимирующего это юридического факта.

В соответствии с действующим гражданским законодательством, под обогащением понимается увеличение стоимости собственного имущества приобретателя, присоединение к нему новых ценностей (приобретение имущества) или сохранение того имущества, которое по всем законным основаниям неминуемо должно было выйти из состава его имущества (сбережение имущества).

Согласно п. 2 ст. 1105 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, неосновательно временно пользовавшееся чужим имуществом без намерения его приобрести либо чужими услугами, должно возместить потерпевшему то, что оно сберегло вследствие такого пользования, по цене, существовавшей во время, когда закончилось пользование, и в том месте, где оно происходило.

В предмет доказывания по настоящему делу входят следующие обстоятельства: факт приобретения или сбережения имущества (денежных средств) за счет другого лица, отсутствие к этому оснований, установленных сделкой, законом или иными правовыми актами, размер неосновательного обогащения.

Из материалов дела следует, что истец по первоначальному иску (ответчик по встречному) представил  измененную заявку (Форма ГУ-12) № 0038435371-ИЗМ/3, оформленную на срок с 01.02.2022 по 28.02.2022 (т.е. действующую в течение 10 дней с момента заключения Договора-заявки № 1/18.02 от 18.02.2022).

На втором листе заявки (Форма ГУ-12) № 0038435371-ИЗМ/306.03 содержатся также сведения об отказе от 34 вагонов, предоставляемых иными лицами. Всего заявка оформлена на поступление 70 вагонов, в том числе от третьих лиц (из которых только 11 от ответчика).

Из содержания представленной Истцом накопительной ведомости № 090303 за период с 10.04. по 10.04.2022 в наименовании номера документа указана учетная карточка ф. ГУ-1 № 0038435371-ИЗМ/4. Документ в материалы дела не представлен. Какие именно были внесены изменения, и связаны ли они с ответчиком, установить не представляется возможным.

Доказательств, что штраф был оплачен в материалы дела не представлены.

В табличной части Договора-заявки № 1/18.02 от 18.02.2022 Стороны согласовали следующие условия

стоимость услуги/ валюта/ НДС - 1 вагон: 135 ООО руб. НДС 0% за 1 пв. Подсыл вагонов под погрузку за счет грузоотправителя;

особые отметки: ГУ0335835371 изм. 3. ЕЛС Грузоотправителя 1006307749.

Согласно ГУ0335835371 изм. 3. Грузоотправителем выступает истец. ЕЛС Грузоотправителя 1006307749 также принадлежит истцу.

Сведений о том, что ответчик выступает грузоотправителем в Договоре-заявке № 1/18.02 от 18.02.2022 не содержится.

Доказательств уплаты провозных платежей на сумму 199 028,40 руб. не представлены. 

Проанализировав представленные третьим лицом документы по вагонам, документы представленные истцом по первоначальному иску доказательства, суд пришел к выводу, истец не представил совокупности обстоятельства по требованию взыскания 7480 руб., и 199028, 40 руб., доказательства оплаты и несение данных расход не представлены. 

Не доказано, в том числе и  наличие вины ответчика по парованному требованию.

В соответствии с подпунктом 3 статьи 1103 Гражданского кодекса Российской Федерации правила о неосновательном обогащении подлежат применению также к требованиям одной стороны в обязательстве к другой о возврате исполненного в связи с этим обязательством.

Согласно статье 307 Гражданского кодекса Российской Федерации в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из договора.

Статьями 309, 310 и 408 Гражданского кодекса Российской Федерации, предусмотрено, что обязательства должны исполняться надлежащим образом, односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается и только надлежащее исполнение прекращает обязательство.

Требование  в размере 270 000 руб. подлежит удовлетворению как оплаченная, но фактически не оказанная услуга по предоставлению 2-х полувагонов под погрузку, подтверждается представленными документами. 

В соответствии со статьей 11 Устава железнодорожного транспорта для осуществления перевозки грузов железнодорожным транспортом грузоотправитель представляет перевозчику надлежащим образом оформленную и в необходимом количестве экземпляров заявку на перевозку грузов. Заявка представляется грузоотправителем с указанием количества вагонов и тонн, железнодорожных станций назначения и других предусмотренных правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом сведений.

Перевозчик, в соответствии с пунктами 11 и 12 Правил приема заявок на перевозку грузов железнодорожным транспортом (утв. приказом МПС РФ от 16.06.2003 г. № 21 (ред. от 03.10.2011)) (Правила), обязан рассмотреть поступившую заявку на перевозку грузов в течение двух дней и, в случае возможности осуществления перевозки, направить эту заявку для согласования владельцу инфраструктуры с отметкой «Согласовано».

Владелец инфраструктуры возвращает рассмотренную, подписанную и согласованную уполномоченным лицом владельца инфраструктуры заявку перевозчику. Согласованная перевозчиком и владельцем инфраструктуры заявка с отметкой о ее принятии возвращается перевозчиком грузоотправителю не позднее, чем за три дня до заявленного срока начала перевозки.

Учет выполнения заявки на перевозку грузов осуществляется в учетной карточке формы ГУ-1, в соответствии с Правилами составления учетной карточки (утв. Приказом МПС РФ от 16.06.2003 г. № 20). Учетная карточка подписывается перевозчиком и грузоотправителем, согласно пункту 3 Правил составления учетной карточки, соответственно в графах 24 - 25 по окончании каждых отчетных суток либо суток, установленных для погрузки грузов в соответствии с принятой заявкой. При несогласии грузоотправителя со сведениями, указанными в учетной карточке, грузоотправитель подписывает учетную карточку с отметкой «с разногласиями». В этом случае грузоотправитель должен представить перевозчику в письменном виде документ с изложением причин несогласия со сведениями в учетной карточке не позднее следующих суток.

ООО «Топливно-логистическая компания» была подана заявка на перевозку грузов №0335835371. Однако заявка не была выполнена в полном объеме.

В связи с невыполнением ООО ««Топливно-логистическая компания» заявки ОАО «РЖД» на основании ст. 94 Устава железных дорог начислен штраф в размере 41253 руб. В адрес истца была выставлена накопительная ведомость № 090303, которая оплачена бесспорно.

В соответствии со ст. 94 ФЗ № 18-ФЗ от 10.01.2003 «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», основанием для возникновения ответственности грузоотправителя, оператора морского терминала за полное или частичное невыполнение принятой заявки является: непредъявление для перевозки предусмотренного принятой заявкой количества груза в тоннах (если перевозка установлена в вагонах и тоннах) или количества контейнеров (если перевозка установлена в контейнерах).

Согласно абз. 4 ст. 4 Правил приема перевозчиком заявок грузоотправителей на перевозку грузов железнодорожным транспортом, в заявке на перевозку грузов указывается срок ее действия, но не более чем 45 календарных дней, который должен соответствовать периоду погрузки.

Абз. 2 ст. 15 Правил предусмотрено, что Перевозчик может по обращению грузоотправителя в письменном или электронном виде и по согласованию с владельцем инфраструктуры (в необходимых случаях) вносить изменения в отдельные параметры согласованной заявки на перевозку грузов.

В соответствии с п. 5 Договора-заявки № 1/18.02 от 18.02.2022 Заказчик обеспечивает по своим соглашениям с грузоотправителями/ грузополучателями соблюдение нормативного времени простоя вагонов Исполнителя на станциях погрузки/выгрузки или на близлежащих станциях (в случае невозможности подачи вагонов к местам погрузки/выгрузки по причинам, зависящим от Заказчика, грузоотправителя/грузополучателя или владельца путей необщего пользования), установленное продолжительностью 2 (двое) суток. 

Срок нахождения Вагонов на станциях погрузки/выгрузки исчисляется с момента прибытия на станцию погрузки/выгрузки и до 24 часов 00 минут даты оформления приема вагонов к перевозке со станции погрузки/выгрузки на станцию назначения (станцию, указанную Исполнителем). Дата прибытия вагонов на станцию погрузки/выгрузки и дата оформления приема вагонов к перевозке со станции погрузки/выгрузки на станцию назначения (станцию, указанную Исполнителем) определяется по данным ГВЦ ОАО «РДЖ» (данные не заверяются). 

В случае допущения Заказчиком (грузоотправителями, грузополучателями) простоя Вагонов сверх сроков, указанных в настоящем пункте, Заказчик обязан оплатить сверхнормативное пользование Вагонами в размере 3000,00 рублей в пределах одной ставки НДС 0%, 20% и не облагаемой НДС сутки за один Вагон до даты отправления Вагонов. Так же Заказчик возмещает иные документально подтвержденные расходы Исполнителя, возникшие в связи со сверхнормативным простоем Вагонов.

Из материалов дела следует, что истец по первоначальному иску (ответчик по встречному) представил  измененную заявку (Форма ГУ-12) № 0038435371-ИЗМ/3, оформленную на срок с 01.02.2022 по 28.02.2022 (т.е. действующую в течение 10 дней с момента заключения Договора-заявки № 1/18.02 от 18.02.2022).

На втором листе заявки (Форма ГУ-12) № 0038435371-ИЗМ/306.03 содержатся также сведения об отказе от 34 вагонов, предоставляемых иными лицами. Всего заявка оформлена на поступление 70 вагонов, в том числе от третьих лиц (из которых только 11 от ответчика).

Из содержания представленной Истцом накопительной ведомости № 090303 за период с 10.04. по 10.04.2022 в наименовании номера документа указана учетная карточка ф. ГУ-1 № 0038435371-ИЗМ/4. Документ в материалы дела не представлен. Какие именно были внесены изменения, и связаны ли они с ответчиком, установить не представляется возможным.

Доказательств, что штраф был оплачен в материалы дела также не представлено.

Третье лицо представило пояснения и документы в материалы дела, в отношении спорных вагонов №№: 61955555, 62306030, 61192746, 62308440, 61477477, 61448338, 61708152, 62269725, 61799755, 60815875, 62272059 за период с 16 марта 2022 по 10 мая 2022 года справки о движении вагонов из программы АС Этран, памятки приемосдатчика на подачу и уборку вагонов, акты общей формы.. 

Из представленных в материалы дела документов (ж/д накладные, дорожные ведомости, ведомости подачи и уборки вагонов, сведения из ЭТРАН и т.д.)   следует. 

 Вагон № 61955555 прибыл на станцию погрузки – Новопавловка 06.03.2022 в 19.14 (06.03.2022 в 13.14 по московскому времени), что подтверждается Оригиналом железнодорожной транспортной накладной и Дорожной ведомостью № ЭН505938, Перечнем операций с вагоном № 6195555 ООО «Топливно-логистическая компания» завершило погрузку 23.03.2022 в 03.00 по московскому времени. Далее данный вагон был отправлен на станцию назначения – ФИО3 с задержкой, 23.03.2022 в 16.07 (23.03.2022 в 10.07 по московскому времени). Данные обстоятельства подтверждаются Перечнем операций с вагоном 6195555. Далее вагон № 61955555 прибыл на станцию погрузки – Бада 14.04.2022 в 12:54 (14.04.2022 в 06.54 по московскому времени), что подтверждается Оригиналом железнодорожной транспортной накладной ЭП604084, Перечнем операций с вагоном № 6195555. Данный вагон был отправлен на станцию назначения – ФИО3 с задержкой, 23.04.2022 в 02.09 (22.04.2022 в 20.09 по московскому времени), что подтверждается Перечнем операций с вагоном № 6195555. Далее вагон № 61955555 прибыл на станцию разгрузки – Забайкальск 29.04.2022 в 21.55 (29.04.2022 в 15.55 по московскому времени), что подтверждается Оригиналом накладной № 32431764 и сведениями из АС Этран по данной накладной. Отправка вагона была произведена на станцию назначения – Тальцы с задержкой, 06.05.2022 в 01.34 (05.05.2022 в 19.34 по московскому времени), что подтверждается Перечнем операций с вагоном № 6195555. В связи с чем, ООО «Транзитэра» выставило ООО «Топливно-логистическая компания» простои за сверхнормативное пользование вагонами согласно передаточным документам № 1064 от 16.03.2022, № 1083 от 23.03.2022 и № 1269 от 20.05.2022.

Вагон № 62306030 прибыл на станцию погрузки – Новопавловка 10.03.2022 в 10.57 (10.03.2022 в 04.57 по московскому времени), что подтверждается Оригиналом железнодорожной транспортной накладной и Дорожной ведомостью № ЭН655758, Перечнем операций с вагоном № 62306030. ООО «Топливно-логистическая компания» завершило погрузку 23.03.2022 в 03.00 по московскому времени. Далее данный вагон был отправлен на станцию назначения – ФИО3 с задержкой, 23.03.2022 в 16.07 (23.03.2022 в 10.07 по московскому времени). Данные обстоятельства подтверждаются Перечнем операций с вагоном № 62306030. В связи с чем, ООО «Транзитэра» выставило ООО «Топливно-логистическая компания» простои за сверхнормативное пользование вагонами согласно передаточным документам № 1064 от 16.03.2022 и № 1083 от 23.03.2022.

Вагон № 61192746 прибыл на станцию погрузки – Новопавловка 10.03.2022 в 10.57 (10.03.2022 в 04.57 по московскому времени), что подтверждается Оригиналом железнодорожной транспортной накладной и Дорожной ведомостью № ЭН655758, Перечнем операций с вагоном № 61192746. ООО «Топливно-логистическая компания» завершило погрузку 23.03.2022 в 03.00 по московскому времени. Далее данный вагон был отправлен на станцию назначения – ФИО3 с задержкой, 23.03.2022 в 16.07 (23.03.2022 в 10.07 по московскому времени). Данные обстоятельства подтверждаются Перечнем операций с вагоном № 61192746. В связи с чем, ООО «Транзитэра» выставило ООО «Топливно-логистическая компания» простои за сверхнормативное пользование вагонами согласно передаточным документам № 1064 от 16.03.2022 и № 1083 от 23.03.2022.

Вагон № 62308440 прибыл на станцию погрузки – Новопавловка 06.03.2022 в 19.14 (06.03.2022 в 13.14 по московскому времени), что подтверждается Оригиналом железнодорожной транспортной накладной ЭН 383037 и Перечнем операций с вагоном № 62308440. ООО «Топливно-логистическая компания» завершило погрузку 23.03.2022 в 03.00 по московскому времени. Далее данный вагон был отправлен на станцию назначения – ФИО3 с задержкой, 23.03.2022 в 16.07 (23.03.2022 в 10.07 по московскому времени). Данные обстоятельства подтверждаются Перечнем операций с вагоном № 62308440. В связи с чем, ООО «Транзитэра» выставило ООО «Топливно-логистическая компания» простои за сверхнормативное пользование вагонами согласно передаточным документам № 1064 от 16.03.2022 и № 1083 от 23.03.2022.

Вагон № 61477477 прибыл на станцию погрузки – Новопавловка 09.03.2022 в 01.29 (08.03.2022 в 19.29 по московскому времени), что подтверждается Перечнем операций с вагоном № 61477477.

ООО «Топливно-логистическая компания» завершило погрузку 23.03.2022 в 03.00 по московскому времени. Далее данный вагон был отправлен на станцию назначения – ФИО3 с задержкой, 23.03.2022 в 16.07 (23.03.2022 в 10.07 по московскому времени). Данные обстоятельства подтверждаются Перечнем операций с вагоном № 61477477. Далее вагон № 61477477 прибыл на станцию погрузки – Бада 14.04.2022 в 12:54 (14.04.2022 в 06.54 по московскому времени), что подтверждается Оригиналом железнодорожной транспортной накладной ЭП604084 и Перечнем операций с вагоном № 61477477. Данный вагон был отправлен на станцию назначения – ФИО3 с задержкой, 23.04.2022 в 02.09 (22.04.2022 в 20.09 по московскому времени), что подтверждается Перечнем операций с вагоном № 61477477. Далее вагон № 61477477 прибыл на станцию разгрузки – Забайкальск 29.04.2022 в 21.55 (29.04.2022 в 15.55 по московскому времени), что подтверждается Оригиналом накладной № 32431764 и сведениями из АС Этран по данной накладной. Отправка вагона была произведена на станцию назначения – Тальцы с задержкой, 07.05.2022 в 03.50 (06.05.2022 в 21.50 по московскому времени), что подтверждается Перечнем операций с вагоном № 61477477. В связи с чем, ООО «Транзитэра» выставило ООО «Топливно-логистическая компания» простои за сверхнормативное пользование вагонами согласно передаточным документам № 1064 от 16.03.2022, № 1083 от 23.03.2022 и № 1269 от 20.05.2022.

Вагон № 61448338 прибыл на станцию погрузки – Новопавловка 08.03.2022 в 03.17 (07.03.2022 в 21.17 по московскому времени), что подтверждается Оригиналом железнодорожной транспортной накладной и Дорожной ведомостью № ЭН605394. ООО «Топливно-логистическая компания» завершило погрузку 23.03.2022 в 03.00 по московскому времени. Далее данный вагон был отправлен на станцию назначения – ФИО3 с задержкой, 23.03.2022 в 16.07 (23.03.2022 в 10.07 по московскому времени). Данные обстоятельства подтверждаются Перечнем операций с вагоном № 61448338. В связи с чем, ООО «Транзитэра» выставило ООО «Топливно-логистическая компания» простои за сверхнормативное пользование вагонами согласно передаточным документам № 1064 от 16.03.2022 и № 1083 от 23.03.2022.

Вагон № 61708152 прибыл на станцию погрузки – Новопавловка 08.03.2022 в 03.17 (07.03.2022 в 21.17 по московскому времени), что подтверждается Оригиналом железнодорожной транспортной накладной и Дорожной ведомостью № ЭН605394, Перечнем операций с вагоном № 61708152. ООО «Топливно-логистическая компания» завершило погрузку 23.03.2022 в 03.00 по московскому времени. Далее данный вагон был отправлен на станцию назначения – ФИО3 с задержкой, 23.03.2022 в 16.07 (23.03.2022 в 10.07 по московскому времени). Данные обстоятельства подтверждаются Перечнем операций с вагоном № 61708152. Далее вагон № 61708152 прибыл на станцию погрузки – Бада 14.04.2022 в 12:54 (14.04.2022 в 06.54 по московскому времени), что подтверждается Оригиналом железнодорожной транспортной накладной ЭП604084, Перечнем операций с вагоном № 61708152. Данный вагон был отправлен на станцию назначения – ФИО3 с задержкой, 23.04.2022 в 02.09 (22.04.2022 в 20.09), что подтверждается Перечнем операций с вагоном № 61708152. Далее вагон № 61708152 прибыл на станцию разгрузки – Забайкальск 29.04.2022 в 21.55 (29.04.2022 в 15.55 по московскому времени), что подтверждается Оригиналом накладной 32431764 и сведениями из АС Этран по данной накладной. Отправка вагона была произведена на станцию назначения – Тальцы с задержкой, 07.05.2022 в 03.50 (06.05.2022 в 21.50 по московскому времени) что подтверждается Перечнем операций с вагоном № 61708152. В связи с чем, ООО «Транзитэра» выставило ООО «Топливно-логистическая компания» простои за сверхнормативное пользование вагонами согласно передаточным документам № 1064 от 16.03.2022, № 1083 от 23.03.2022 и № 1269 от 20.05.2022.

Вагон № 62269725 прибыл на станцию погрузки – Новопавловка 06.03.2022 в 19.14 (06.03.2022 в 13.14 по московскому времени), что подтверждается Оригиналом железнодорожной транспортной накладной и Дорожной ведомостью № ЭН505938, Перечнем операций с вагоном № 62269725. ООО «Топливно-логистическая компания» завершило погрузку 23.03.2022 в 03.00 по московскому времени. Далее данный вагон был отправлен на станцию назначения – ФИО3 с задержкой, 23.03.2022 в 16.07 (23.03.2022 в 10.07 по московскому времени). Данные обстоятельства подтверждаются Перечнем операций с вагоном № 62269725.

Далее вагон № 62269725 прибыл на станцию погрузки – Бада 14.04.2022 в 12:54 (в 06.54 по московскому времени), что подтверждается Оригиналом железнодорожной транспортной накладной ЭП604084, Перечнем операций с вагоном № 62269725. Данный вагон был отправлен на станцию назначения – ФИО3 с задержкой, 23.04.2022 в 2.09 (22.04.2022 в 20.09 по московскому времени), что подтверждается Перечнем операций с вагоном № 62269725. Далее вагон № 62269725 прибыл на станцию разгрузки – Забайкальск 29.04.2022 в 21.55 (29.04.2022 в 15.55 по московскому времени), что подтверждается Оригиналом накладной 32431764 и сведениями из АС Этран по данной накладной. Отправка вагона была произведена на станцию назначения – Тальцы с задержкой, 07.05.2022 в 03.50 (06.05.2022 в 21.50 по московскому времени). В связи с чем, ООО «Транзитэра» выставило ООО «Топливно-логистическая компания» простои за сверхнормативное пользование вагонами согласно передаточным документам № 1064 от 16.03.2022, № 1083 от 23.03.2022 и № 1269 от 20.05.2022.

Вагон № 61799755 прибыл на станцию погрузки – Новопавловка 06.03.2022 в 19.14 (06.03.2022 в 13.14 по московскому времени), что подтверждается Оригиналом железнодорожной транспортной накладной и Дорожной ведомостью № ЭН505938, Перечнем операций с вагоном № 61799755. ООО «Топливно-логистическая компания» завершило погрузку 23.03.2022 в 03.00 по московскому времени. Далее данный вагон был отправлен на станцию назначения – ФИО3 с задержкой, 23.03.2022 в 16.07 (23.03.2022 в 10.07 по московскому времени). Данные обстоятельства подтверждаются Перечнем операций с вагоном № 61799755. В связи с чем, ООО «Транзитэра» выставило ООО «Топливно-логистическая компания» простои за сверхнормативное пользование вагонами согласно передаточным документам № 1064 от 16.03.2022 и № 1083 от 23.03.2022. 

Вагон № 60815875 прибыл на станцию погрузки – Бада 26.03.2022 в 15.05 (26.03.2022 в 09.05 по московскому времени), что подтверждается Оригиналом железнодорожной транспортной накладной и Дорожной ведомостью ЭО694231, Перечнем операций с вагоном № 60815875. Данный вагон был отправлен на станцию назначения – ФИО3 с задержкой, 01.04.2022 в 11.42 (01.04.2022 в 05.42 по московскому времени), что подтверждается Перечнем операций с вагоном № 60815875. Далее вагон № 60815875 прибыл на станцию погрузки – Бада 13.04.2022 в 22.54 (в 16.54 по московскому времени), что подтверждается Перечнем операций с вагоном № 60815875. Данный вагон был отправлен на станцию назначения - ФИО3 с задержкой, 24.04.2022 в 22.22 (24.04.2022 в 16.22 по московскому времени). В связи с чем, ООО «Транзитэра» выставило ООО «Топливно-логистическая компания» простои за сверхнормативное пользование вагонами согласно передаточным документам № 1119 от 31.03.2022 и № 1269 от 20.05.2022. 

Вагон № 62272059 прибыл на станцию погрузки – Бада 29.03.2022 в 23.32 (29.03.2022 в 17.32 по московскому времени), что подтверждается Дорожной ведомостью ЭО582880, Перечнем операций с вагоном № 62272059. Данный вагон был отправлен на станцию назначения ФИО3 с задержкой, 01.04.2022 в 11.42 (01.04.2022 в 05.42 по московскому времени), что подтверждается Перечнем операций с вагоном № 62272059. Далее вагон № 62272059 прибыл на станцию погрузки – Бада 13.04.2022 в 22.54 (13.04.2022 в 16.54 по московскому времени), что подтверждается Перечнем операций с вагоном № 62272059. Данный вагон был отправлен на станцию назначения с задержкой, только 23.04.2022 в 02.09 (22.04.2022 в 20.09 по московскому времени), что подтверждается Перечнем операций с вагоном № 62272059. Далее вагон № 62272059 прибыл на станцию разгрузки – Забайкальск 29.04.2022 в 21.55 (в 15.55 по московскому времени), что подтверждается Оригиналом накладной № 32431764 и сведениями из АС Этран по данной накладной. Отправка вагона была произведена на станцию назначения – Тальцы с задержкой, 07.05.2022 в 03.50 (06.05.2022 в 21.50 по московскому времени).

В связи с чем, ООО «Транзитэра» выставило ООО «Топливно-логистическая компания» простои за сверхнормативное пользование вагонами согласно передаточным документам № 1119 от 31.03.2022 и № 1269 от 20.05.2022.

Согласно перечню № 1064 от 16.03.2022 к УПД № 1064 от 16.03.2022, ООО «Топливно-логистическая компания» была допущена задержка следующих предоставленных ООО «Транзитэра» вагонов под погрузкой: 61955555, 62306030, 61192746, 62308440, 61477477, 61448338, 61708152, 62269725, 61799755.

Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами, предоставленными ООО «Транзитэра» (Исполнителем) ООО «Топливно-логистическая компания» (Заказчику), в соответствии с Перечнем № 1064 от 16.03.2022 к УПД № 1064 от 16.03.2022. Согласно перечню № 1083 от 23.03.2022 к УПД № 1083 от 23.03.2022, ООО «Топливно-логистическая компания» была допущена задержка следующих предоставленных ООО «Транзитэра» вагонов под погрузкой: 61955555, 62306030, 61192746, 62308440, 61477477, 61448338, 61708152, 62269725, 61799755.

Размер платы за сверхнормативный простой составил 618939,43 руб.

С учетом частичной оплаты в размере 189 000 руб. (п/п №58 от 23.03.2022, №63 от 25.03.2022) задолженность составляет 429939,43 руб. 

По первоначальному иску учитывая изложенное, исследовав представленные документы, суд полагает требование в размере 270 000 руб. оплата услуги по предоставлению 2 (двух) полувагонов под погрузку,  не оказанной фактически обоснованной и подлежащей удовлетворению, в остальной части требования отказать.

Судебные издержки потовых услуг связанны с рассмотрением спора в порядке ст. 106, ст.112 АПК РФ подлежат возмещению. 

Доказательства оплаты не представлены.

Иные обстоятельства ответчиком по встречному иску не доказаны.

Доводы истца по встречному иску не опровергнуты. 

При указанных обстоятельствах, оценив в совокупности требования по встречному иску, суд пришел к выводу требования по первоначальному иску удовлетворить частично, по встречный иск  удовлетворить.  

Судебные расходы по уплате государственной пошлины подлежат распределению по правилам ст. 110 АПК РФ.

 Путем произведенного взаимозачета суд решил с общества с ограниченной ответственностью «Топливно-логистическая компания» в пользу общества с ограниченной ответственностью «Транзитэра» 164 170 руб. 36 коп.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд 

 

РЕШИЛ:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Транзитэра» (ОГРН 

<

***>, ИНН  

<

***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Топливно-логистическая компания» (ОГРН  

<

***>, ИНН 

<

***>) 270 000 руб. долга, 268 руб. 07 коп. судебных издержек, 7 100 руб. расходов по уплате государственной пошлины.

В остальной части первоначального иска отказать.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Топливно-логистическая компания» (ОГРН 

<

***>, ИНН  

<

***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Транзитэра» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) 429 939 руб. 43 коп. долга, 11 599 руб. расходов по уплате государственной пошлины.

 

Путем произведенного взаимозачета взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Топливно-логистическая компания» (ОГРН 

<

***>, ИНН  

<

***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Транзитэра» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) 164 170 руб. 36 коп.

Возвратить обществу с ограниченной ответственностью «Транзитэра» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) из федерального бюджета государственную пошлину в размере 2 501 руб.

На решение может быть подана апелляционная жалоба в Четвёртый арбитражный апелляционный суд в течение одного месяца со дня принятия.

 

Судья                                                                                               Е.В. Гончарук