Арбитражный суд Калининградской области

Рокоссовского ул., д. 2-4, г. Калининград, 236040

E-mail: kaliningrad.info@arbitr.ru

http://www.kaliningrad.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

г. Калининград

дело №

А21-8905/2018

«8»

октября

2018г.

      Арбитражный суд Калининградской области в составе судьи Гениной С.В., рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску ОАО «РЖД» (ОГРН 

<

***>,  ИНН 

<

***>) в лице  филиала «Калининградская железная дорога» к  ООО «Балтсервис» (ОГРН 

<

***>, ИНН

<

***>)  о взыскании неустойки в размере  68 435 руб.

установил:

открытое  акционерное общество «Российские железные дороги» в лице  филиала «Калининградская железная дорога» (далее – ОАО «РЖД», перевозчик, истец) обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Балтсервис» (далее – ООО «Балтсервис», ответчик) о  взыскании неустойки за нарушение грузоподъёмности вагона №77205805  в размере 68 435 руб. и  расходов  по уплате государственной пошлины в размере 2 737руб.

        Определением суда от 3.08.2018г. исковое заявление было принято к производству и дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства, в связи с тем, что данное заявление содержит предусмотренные частями 1, 2 статьи 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) признаки, при наличии которых дело подлежит рассмотрению в порядке упрощенного производства и при этом ограничения, установленные частью 4 статьи 227 АПК РФ, отсутствуют.

       Определение от 3.08.2018г.  размещено на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» 4.08.2018г.

         Ко дню принятия решения суд располагал сведениями о получении сторонами копии определения о принятии искового заявления к производству и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства, что является надлежащим извещением в силу статей 121, 122, 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В соответствии с частью 1 статьи 229 АПК РФ решение арбитражного суда по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, принимается немедленно после разбирательства дела путем подписания судьей резолютивной части решения и приобщается к делу.

Принятая по результатам рассмотрения дела резолютивная часть решения от 1.10.2018г. размещена на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» не позднее следующего дня после дня ее принятия.

Частью 2 статьи 229 АПК РФ установлено, что арбитражный суд составляет мотивированное решение по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства лишь по заявлению лица, участвующего в деле.

Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет". В этом случае арбитражным судом решение принимается по правилам, установленным главой 20 настоящего Кодекса, если иное не вытекает из особенностей, установленных настоящей главой.

Ответчик обратился в Арбитражный суд Калининградской области с заявлением о составлении мотивированного решения по делу  5.10.2018г.

В связи с тем, что резолютивная часть решения, размещена на электронном сервисе «Картотека арбитражных дел»  4.10.2018г.,  судом удовлетворено заявление об изготовлении  мотивированного решения.

         В срок, установленный определением суда, с учетом п. 15 постановления Пленума Высшего Арбитражного суда Российской Федерации от 08.10.2012 г. №62 «О некоторых вопросах рассмотрения арбитражными судами дел в порядке упрощенного производства»,  ответчик представил отзыв на исковое заявление, а истец - возражения на отзыв.

        Как следует из материалов дела, в адрес ООО «Балтсервис» на станцию Шиповка Калининградской железной дороги со станции Сморгонь Белорусской железной дороги 15.03.2018 был направлен груз «масло соевое» в 14 вагонах по ж/д накладной СМГС № 21736660.

       В соответствии с железнодорожной накладной СМГС № 21736660, 14 вагонов проследовали  по территории Российской Федерации, Литовской Республики и Республики Беларусь.

       В составе данной отправки следовал вагон №77205805 согласно железнодорожной накладной №21736660, вес нетто груза в котором составлял 68000 кг. Согласно сведениям граф 20 и 21 железнодорожной накладной №21736660 груз «масло соевое» погружен отправителем, указан способ определения массы груза - взвешивание на вагонных весах.

       Грузоподъемность вагона № 77205805  согласно  сведениям  графы 9 ведомости вагонов составляет 68000 кг;  вес тары по документам  - 25 600 кг.

       Аналогичные сведения о грузоподъемности вагона № 77205805 содержатся в техническом паспорте на вагон и в справке из автоматизированного банка данных технических паспортов вагонов.

       При проверке перевозчиком массы груза на станции Чернышевское Калининградской железной дороги, путем взвешивания вагона № 77205805 в статике без расцепки на тензометрических вагонных весах ВЕСТА-СД (учетный № 141514) установлено, что излишек массы груза в вагоне № 77205805 составляет 2620 кг против указанной в перевозочном документе массы 68 000 кг., что подтверждается актом общей формы № 2/65 от 19.03.2018г.

      Данные обстоятельства послужили основанием для оформления коммерческого акта № КЛГ1800203/5 от 19.03.2018.

         19.03.2018г.  при контрольной перевеске вагона № 77205805 установлено, что вес брутто вагона составляет 96 900кг., тара – 25 600кг., вес нетто груза - 71300 кг.

Вагон № 77205805 был задержан до прибытия представителя грузополучателя для решения вопроса о дозировке массы груза в вагоне. Впоследствии излишек массы груза из вагона №77205805 был изъят, вагон по досылочной ведомости № 25026485 прибыл 28.03.2018 на станцию назначения и подан под разгрузку 29.03.2018г.

        После выгрузки груза на станции Калининград - Сортировочный 04.04.2018 произведена перевеска порожнего вагона № 77205805 на тензометрических весах Веста-СД (учетный номер № 251), при этом вес тары составил 25 700 кг, что подтверждается актом общей формы № 5/4163 от 04.04.2018.

       Истцом произведен расчет излишка массы перевозимого груза. 

       С учетом фактического веса тары,  произведен перерасчет выявленного  излишка массы груза, так что при брутто 96900 кг - вес нетто груза составил 71200кг. С  применением  погрешности  измерений согласно пункту 6.2.4.2, таблице А.2 Рекомендации  МИ 3115-2008 «Масса грузов, перевозимых железнодорожным транспортом. Измерения и учет массы груза при взаиморасчетах между грузоотправителем и грузополучателем» (утв. ФГУП «ВНИИМС» Ростехрегулирования 30.05.2008),  фактический вес груза составил 70520 кг, излишек массы перевозимого груза - 2520 кг (коммерческий акт от 04.04.2018 № КЛГ 1800300/1).

        Указанные обстоятельства подтверждаются представленными истцом доказательствами и ответчиком не оспариваются.

В целях досудебного урегулирования спора истцом в адрес ответчика 18.05.2018г. была направлена претензия, которая ответчиком оставлена без удовлетворения.

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, суд пришел к следующим выводам.

С учетом того, что спорные перевозки осуществлялись между станциями, расположенными в странах, являющихся участниками Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении от 01.11.1951 (далее - СМГС), к правоотношениям сторон применяются нормы СМГС.

В силу статьи 2 Соглашения о международном грузовом сообщении данный документ применяется ко всем перевозкам грузов в прямом международном железнодорожном сообщении между станциями, которые открыты для грузовых операций во внутренних сообщениях стран - участниц СМГС, по накладным СМГС и только по сети железных дорог - участниц Соглашения. Названный документ имеет обязательную силу для железных дорог, отправителей и получателей грузов.

 Согласно положениям § 1 статьи 16 СМГС отправитель обеспечивает правильность сведений и заявлений, указанных им в накладной. Он несет ответственность за все последствия от неправильного, неточного или неполного указания этих сведений и заявлений, а также от их внесения в несоответствующую графу накладной.

Отправитель уплачивает перевозчику неустойку, если после заключения договора перевозки перевозчик обнаруживает неправильность, неточность или неполноту указанных отправителем в накладной сведений и заявлений и при этом устанавливает, что, в том числе, при погрузке груза отправителем было допущено занижение размера провозных платежей.

Неустойка в рассматриваемом случае согласно § 3 статьи 16 СМГС взыскивается в соответствии с предписаниями статьи 31 "Уплата провозных платежей и неустоек" в пятикратном размере провозной платы, причитающейся перевозчику, обнаружившему такое нарушение.

В соответствии со статьей 27 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, перевозчик имеет право проверять достоверность массы грузов, грузобагажа и других сведений, указанных грузоотправителями (отправителями) в транспортных железнодорожных накладных (заявлениях на перевозку грузобагажа).

В соответствии с параграфом 7 статьи 9 СМГС определение массы и количества мест производится в соответствии с внутренними правилами, действующими на железной дороге отправления.

Исходя из статьи 26 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации определение массы грузов, перевозимых навалом и насыпью, осуществляется посредством взвешивания на вагонных весах.

Истцом по настоящему делу заявлено требование о взыскании неустойки за указание в железнодорожной транспортной накладной неточных сведений о массе груза, что повлекло занижение размера провозных платежей.

Исковые требования подлежат удовлетворению.

Довод ответчика, о том, что оплата штрафных санкций, в данном случае подлежит взысканию с грузоотправителя, подлежит отклонению. 

Согласно железнодорожной накладной № 21736660 в графе №23 «уплата провозных платежей» указано: «ОАО» РЖД - ООО «Балтсервис».

В силу положений § 1 статьи 31 СМГС и исходя из указанных обстоятельств дела, обязанность по уплате штрафных санкций в рамках спорной отправки возникла у ответчика.

В соответствии со ст.110 АПК РФ государственная пошлина относится на ответчика.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 227-229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,  арбитражный суд 

Р Е Ш И Л:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Балтсервис» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) в лице филиала «Калининградская железная дорога» неустойку за нарушение грузоподъёмности вагона № 77205805 в размере 68 435 руб. и госпошлину в сумме 2737 руб.   

Решение арбитражного суда первой инстанции может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения в течение пятнадцати дней со дня принятия решения в полном объеме. 

 

          Судья          С.В. Генина