Именем Российской Федерации

                                                     

Р Е Ш Е Н И Е

 

г. Ульяновск     

06.12.2019                                                                                     Дело №А72-10002/2019

 

Резолютивная часть решения объявлена 29.11.2019.

В полном объеме решение изготовлено 06.12.2019.

 

Арбитражный суд Ульяновской области в составе судьи О.А.лубяновой,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Е.П.Крецкой,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению

Казённого учреждения Удмуртской Республики "Управление автомобильными дорогами Удмуртской Республики" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, 426033, 

<

...>)

к Обществу с ограниченной ответственностью "ЦЕНТРОТЕХ" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, 433870, Ульяновская область, Новоспасский район, рабочий 

<

...>)

о взыскании ущерба, причиненного автомобильной дороге Удмуртской Республики, в размере 83515 руб. на основании акта №4 от 08.04.2018 о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось,

 

при участии в заседании:

от истца – не явились, извещены,

от ответчика – не явились, извещены, 

 

установил:

Казённое учреждение Удмуртской Республики "Управление автомобильными дорогами Удмуртской Республики" обратилось в Арбитражный суд Ульяновской области с исковым заявлением  к Обществу с ограниченной ответственностью "ЦЕНТРОТЕХ" о взыскании ущерба, причиненного автомобильной дороге Удмуртской Республики, в размере 83515 руб. на основании акта №4 от 08.04.2018 о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось.

Определением от 27.06.2019 суд принял указанное исковое заявление к производству в порядке упрощенного производства.

Определением от 26.08.2019 суд перешел к рассмотрению настоящего дела по общим правилам искового производства.

 

Изучив материалы дела, заслушав лиц, участвующих в деле, суд пришел к следующим выводам.

Из материалов дела следует, что 08.04.2018 на пункте весового контроля, расположенном на автомобильной дороге «Игра-Селты-Сюмеи-Граница Кировской области» 5км была проведена проверка весовых параметров транспортного средства и установлен факт превышения установленных ограничений по нагрузке на ось транспортного средства: тягач VOLVO, государственный регистрационный знак Е566СС73, полуприцеп 964874, гос. рег. знак 

<

***> перегруз по нагрузке на 2-ю, 3-ю, 4-ю, 5-ю, 6-ю оси, о чем составлен акт №4 о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и/или нагрузке на ось от 08.04.2018. 

Акт составлен в присутствии водителя транспортного средства ФИО1, один экземпляр акта вручен водителю под роспись. Возражений в части взвешивания не поступило.

Согласно расчету Казённого учреждения Удмуртской Республики "Управление автомобильными дорогами Удмуртской Республики" сумма причиненного автомобильной дороге ущерба составила 83515 руб.

Истец просит взыскать с ответчика ущерб, причиненный автомобильной дороге Удмуртской Республики, в размере 83515 руб.

ООО "ЦЕНТРОТЕХ" представил отзыв, согласно которому исковые требования не признает. В отзыве указывает, что временные дорожные знаки, указывающие на введение временных ограничений на передвижение тяжеловесного транспорта, на автомобильной дороге отсутствовали.

 

В соответствии с пунктом 2 части 1 статьи 30 Закона № 257-ФЗ временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам могут устанавливаться в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий, в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков и в иных случаях в целях обеспечения безопасности дорожного движения.

Согласно части 2.1 статьи 30 Закона № 257-ФЗ временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального, местного значения осуществляются в порядке, установленном высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации.

В случае принятия решений о временных ограничении или прекращении движения транспортных средств по автомобильным дорогам владельцы автомобильных дорог обязаны информировать пользователей автомобильными дорогами о сроках таких ограничения или прекращения движения транспортных средств и о возможности воспользоваться объездом (часть 4 статьи 30 Закона № 257-ФЗ).

В соответствии с частями 1 и 3 статьи 31 Закона № 257-ФЗ движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями данной статьи.

Согласно части 12 той же статьи порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, определяется Правительством Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения; высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в случае движения таких средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения (часть 13 статьи 31 Закона № 257-ФЗ).

Порядок возмещения владельцами транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам в Российской Федерации, вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, а также порядок определения размера такого вреда установлены Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации».

Порядок осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядок организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств, утвержден приказом Минтранса России от 27.04.2011 № 125 «Об утверждении Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядка организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств» (далее -Приказ Минтранса № 125).

В соответствии со статьей 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств (часть 1); оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности (часть 2); доказательство признается арбитражным судом достоверным, если в результате его проверки и исследования выясняется, что содержащиеся в нем сведения соответствуют действительности (часть 3); каждое доказательство подлежит оценке арбитражным судом наряду с другими доказательствами (часть 4); никакие доказательства не имеют для арбитражного суда заранее установленной силы (часть 5); результаты оценки доказательств суд отражает в судебном акте, содержащем мотивы принятия или отказа в принятии доказательств, представленных лицами, участвующими в деле, в обоснование своих требований и возражений (часть 7).

Согласно статье 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые ни ссылаются как на основание своих требований и возражений.

Материалами дела подтверждается, что автомобильная дорога «Игра-Селты-Сюмеи-Граница Кировской области» является собственностью Удмуртской Республики и закреплена за Казённым учреждением Удмуртской Республики "Управление автомобильными дорогами Удмуртской Республики" на праве оперативного управления.

Истец указывает, что движение транспортного средства по дорогам Республики осуществлялось в период временного ограничения движения транспортных средств (весенний период с 01 по 30 апреля 2018 года), введенного приказом Министерства транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской Республики от 20.02.2018 №0030/01-04 «О временном ограничении движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения в Удмуртской Республике в 2018 году».

Ответчик, возражая в удовлетворении исковых требований, указывает, что временные дорожные знаки, указывающие на введение временных ограничений на передвижение тяжеловесного транспорта, на автомобильной дороге отсутствовали.

Суд неоднократно откладывал судебные заседания для представления Истцом доказательств, подтверждающих информирование участников дорожного движения о введении временных ограничений.

В подтверждение факта информирования пользователей автомобильными дорогами о сроках введения временных ограничений движения транспортных средств по автомобильным дорогам Удмуртской Республики по предельно допустимым значениям нагрузки на ось истец представил:

- письмо Министерства транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской Республики №5368/02-71 от 06.09.2019, согласно которому все акты министерства, которыми вводились ограничения движения в 2018 году, размещены на официальном сайте Министерства в информационно-телекоммуникационной сети Интернет (mindortrans.su) в подразделе «Локальные акты Министерства» в разделе «Документы»;

- приказ Министерства транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской Республики №0030/01-04 от 20.02.2018 «О временном ограничении движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения в Удмуртской Республике в 2018 году»;

- скриншот с сайта Министерства транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской Республики в сети «Интернет», подтверждающий публикацию приказа №0030/01-04 от 20.02.2018.

Суд считает, что указанные документы не подтверждают факт установки дорожных знаков.

Факт издания акта об установлении ограничения движения с 01.04.2018 по 30.04.2018 и его опубликование в Интернете, не освобождает уполномоченное лицо от обязанности информирования участников дорожного движения о начальной и конечной точке действия ограничения на дороге путем установки соответствующих дорожных знаков.

Согласно пункта 6 приказа Министерства транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской Республики №0030/01-04 от 20.02.2018 «О временном ограничении движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения в Удмуртской Республике в 2018 году» организациям, осуществляющим содержание автодорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Удмуртской Республики, обеспечить установку дорожных знаков, устанавливающих допустимую для проезда массу транспортного средства в размере 6 тонн на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения в Удмуртской Республике, указанных в приложении к настоящему приказу.

Иные доказательства, подтверждающие установку дорожных знаков, информирующих участников дорожного движения о введении временных ограничений, суду не представлены.

С учетом вышеизложенного, суд приходит к выводу, что исковые требования удовлетворению не подлежат.

Руководствуясь  статьями  110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса РФ,  суд 

 

Р Е Ш И Л :

Исковое  заявление оставить без удовлетворения. 

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Настоящее решение может быть обжаловано в течение одного месяца в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд, г.Самара, с направлением жалобы через Арбитражный суд Ульяновской области.

 

Судья                                                                                                            О.А.Лубянова