Арбитражный суд Республики Саха (Якутия)

улица Курашова, дом 28, бокс 8, г. Якутск, 677980, www.yakutsk.arbitr.ru

 

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

Дело № А58-6935/2023

7 декабря 2023 года

город Якутск

 

Резолютивная часть решения объявлена 5 декабря 2023 года

Мотивированное решение изготовлено 7 декабря 2023 года

Арбитражный суд Республики Саха (Якутия) в составе: судьи Артамоновой Л. И., при ведении протокола судебного заседания ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению Акционерного общества "Первая грузовая компания" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) к Публичному акционерному обществу "Якутуглестрой" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) о взыскании 64 000 рублей,

при онлайн участии представителя истца – ФИО2 по доверенности, в отсутствии ответчика, 

УСТАНОВИЛ:

акционерное общество "Первая грузовая компания" обратилось в Арбитражный суд Республики Саха (Якутия) с иском к публичному акционерному обществу "Якутуглестрой" о взыскании 64 000 рублей штрафа за задержку вагонов №№ 29645793, 29351392, 29308590.

Определением суда от 08.08.2023 исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства. 02.10.2023 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Ответчик  в судебное заседание не явился, надлежаще извещен о времени и месте судебного заседания в установленном процессуальным законом порядке, а также публично путем размещения информации на официальном сайте Арбитражного суда Республики Саха (Якутия) и в общедоступном информационном сервисе «Картотека арбитражных дел» (http://kad.arbitr.ru) в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

В материалы дела от ответчика поступило ходатайство о рассмотрении дела в его отсутствие, в котором он также иск не признает.

Представитель истца поддерживает заявленные исковые требования в полном объеме.

Суд, исследовав материалы дела, установил следующие обстоятельства.

В феврале 2023 года в адрес грузополучателя – ПАО «Якутуглестрой» (ответчик) на станцию Нерюнгри-Грузовая (ОАО АК «Железные дороги Якутии) по транспортным железнодорожным накладным №№ ЭБ276467, ЭБ049717, ЭБ267167 прибыли под выгрузку вагоны №№ 29645793, 29351392, 29308590, принадлежащие истцу.

Со ссылкой на то, что ответчик своевременно не принял мер к организации выгрузки груза из подвижного состава, принадлежащего истцу, в связи с чем, вагоны в груженом состоянии простаивали на путях необщего пользования свыше нормы, обратился в арбитражный суд с исковым заявлением о взыскании штрафа в соответствии со статьей 99, 100 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее - Устав) за задержку вагонов под выгрузкой на путях общего пользования свыше сроков, установленных Уставом, в размере 64 000 рублей.

До обращения в арбитражный суд с настоящим исковым заявлением истец обратился к ответчику с претензией от 14.07.2023 № ИД/ПР/ФНвб-43/23 с требованием об оплате штрафа за задержку вагонов под выгрузкой, но ответчик на претензии не среагировал.

Неоплата штрафа послужила основанием для обращения истца в суд с настоящим иском.

Ответчик в отзыве   № 1-15/82 от 29.08.2023 просит в иске отказать, поскольку между сторонами отсутствуют договорные отношения, грузоотправителем и грузополучателем вагонов является ЗАО «Алейскзернопродукт» им. С.Н. Старовойтова, с которым у истца заключен договор на переработку и хранение грузов, при этом указал, что прилагает ведомость подачи, уборки вагонов, но фактически данная ведомость в материалах дела не была представлена.

Истец в возражении на отзыв № ИД/ПР/ФНвб от 30.08.2023 с доводами ответчика не согласен, при этом указал, что право собственника вагонов предъявлять штраф за задержку вагонов под выгрузкой к грузополучателю подтверждено Президиумом Верховного Суда РФ  («Обзор судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции» от 20.12.2017). 

Ответчик в дополнении к отзыву № 1-15/99 от 09.11.2023 не согласен с возражениями истца.

Истец в возражении на дополнение к отзыву от 10.11.2023 № ИД/ПР/ФНвб указал, что ответчик как грузополучатель несет ответственность перед законным владельцем вагонов за сверхнормативное нахождение вагонов под выгрузкой.

Изучив материалы дела, выслушав представителя истца, суд приходит к следующим выводам.

К отношениям сторон подлежат применению нормы главы 40 Гражданского кодекса Российской Федерации и Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее – Устав).

В статье 793 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную названным Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В соответствии со статьей 36 УЖТ грузополучатель по прибытию груза на железнодорожную станцию назначения обязуется принять его и выгрузить с соблюдением технологического срока оборота вагона в 36 часов с момента подачи вагона под выгрузку в соответствии со статьей 62 УЖТ РФ. 

В силу пункта 4.1 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 26, время нахождения вагонов под погрузкой, выгрузкой при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом, принадлежащим перевозчику, исчисляется с момента фактической подачи вагонов к месту погрузки или выгрузки грузов на основании памятки приемосдатчика до момента получения перевозчиком от владельцев, пользователей или контрагентов железнодорожного пути необщего пользования уведомления о готовности вагонов к уборке на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика. 

В соответствии с частью 6 статьи 62 УЖТ за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчику, под погрузкой, выгрузкой на местах общего и необщего пользования, в том числе на железнодорожных путях необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении установленных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договорами на подачу и уборку вагонов технологических сроков оборота вагонов, контейнеров либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку локомотивами, принадлежащими перевозчику, грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования несут перед перевозчиком ответственность в соответствии со статьей 99 данного Устава. 

Согласно части 2 статьи 99 УЖТ за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчикам, под погрузкой, выгрузкой грузов в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении технологических сроков оборота вагонов, контейнеров, установленных договорами на подачу и уборку вагонов или договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов, контейнеров под погрузку, выгрузку грузов локомотивами перевозчика грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования уплачивают перевозчику в десятикратном размере штрафы, установленные статьями 100 и 101 указанного Устава, без внесения при этом платы за пользование вагонами, контейнерами. 

В соответствии со статьей 100 УЖТ за задержку вагонов в случаях, предусмотренных статьями 47 и 99 настоящего Устава, с грузоотправителя, грузополучателя перевозчиком за каждый час простоя каждого вагона взыскивается штраф в размере 0,2 размера минимального размера оплаты труда. 

В результате реформы, произошедшей после принятия Устава железнодорожного транспорта, перевозчик перестал быть единственным владельцем вагонов. В соответствии со статьей 2 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» оператор железнодорожного подвижного состава - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, имеющие вагоны, контейнеры на праве собственности или ином праве, участвующие на основе договора с перевозчиком в осуществлении перевозочного процесса с использованием указанных вагонов, контейнеров. 

Истец является оператором подвижного состава и его права при использовании принадлежащих ему вагонов не должны отличаться от прав перевозчика (публичного акционерного общества «Российские железные дороги»). 

Владелец вагона, являющийся оператором подвижного состава, вправе взыскать штраф, предусмотренный частью 6 статьи 62 Устава железнодорожного транспорта, за задержку принадлежащего ему вагона под погрузкой или выгрузкой (пункт 14 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утв. Президиумом Верховного Суда РФ 20.12.2017). 

Из системного анализа положений статей 2, 62, 99 УЖТ с учетом правовой позиции вышестоящей инстанции (постановление Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 20.03.2012 № 15028/11, Обзор судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденный Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017) следует, что штраф за сверхнормативный простой железнодорожного подвижного состава уплачивают ветвевладельцы, грузоотправители или грузополучатели владельцам вагонов (перевозчикам или операторам подвижного состава). 

Факты несвоевременной выгрузки вагонов подтверждены материалами дела.

Истец как владелец вагона является оператором подвижного состава, и на него распространяется действие статьи 62 УЖТ РФ, а ответчик как грузополучатель несет ответственность за задержку вагонов под выгрузкой перед их владельцем. При этом отсутствие договорных отношений между сторонами не является основанием для освобождения от уплаты штрафа.

Штраф за сверхнормативный простой вагонов по своей правовой природе не относится к денежному обязательству, а является санкцией (мерой ответственности) за ненадлежащее исполнение обязательств. 

Соответственно, возможность взыскания законного штрафа не связана с установлением субъектами правоотношения оснований и условий для его применения в договоре. 

Из указанного следует право истца, как владельца вагона, предоставленного ответчику под выгрузку, требовать исполнения грузополучателем обязанности своевременной выгрузки вагона, обеспеченной предусмотренным УЖТ штрафом за нарушение сроков выгрузки. 

Из представленных материалов дела оснований для освобождения ответчика - грузоополучателя от ответственности за сверхнормативный простой вагонов под выгрузкой судом не установлено. 

Ответчик, возражая на заявленное требование, ссылается на то, что он не является клиентом истца, не заключал договор с истцом на перевозку и поставку каких-либо грузов.

Между тем из представленных транспортных железнодорожных накладных №№ ЭБ276467, ЭБ049717, ЭБ267167 следует, что грузополучателем является ответчик, тогда ответчик в нарушение статьи 65 АПК РФ не представил какие-либо доказательства, опровергающие данный факт. 

Оценив доказательства по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд признает доказанными факт владения истцом вагонами на праве собственности и факт сверхнормативного простоя вагонов на станции выгрузки по вине ответчика. 

Ответчиком расчет истца по сумме штрафа не оспорен, контррасчет не представлен. 

Проверив расчет истца, суд признает его законным и обоснованным, в связи с чем, с грузополучателя в пользу владельца подвижного состава штраф подлежит взысканию в заявленном размере. 

На основании изложенного, суд приходит к выводу об удовлетворении иска в полном объеме.

При подаче искового заявления истцом уплачена государственная пошлина в размере 2 560 рублей по платежному поручению № 32296 от 27.07.2023. В силу статьи 110 АПК РФ расходы истца по оплате государственной пошлины подлежат возмещению ответчиком в полном объеме. 

Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью судьи, в связи с чем направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте суда в сети «Интернет».

По ходатайству указанных лиц копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Лица, участвующие в деле, могут получить информацию о движении дела в общедоступной базе данных Картотека арбитражных дел по адресу www.kad.arbitr.ru.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

взыскать с Публичного акционерного общества "Якутуглестрой" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) в пользу Акционерного общества "Первая грузовая компания" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) 64 000 рублей и расходы по государственной пошлине в размере 2 560 рублей.

Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме).

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в информационно –  телекоммуникационной сети Интернет http://yakutsk.arbitr.ru.

В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить на интернет-сайте Четвертого арбитражного апелляционного суда – http://4aas.arbitr.ru.

 

Судья

Артамонова Л. И.