Арбитражный суд Краснодарского края

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

г. Краснодар                                                                              Дело № А32-52374/2019

27.07.2021г.                                                                                                             

Резолютивная часть решения оглашена 26.07.2021г.

Решение в полном объеме изготовлено 27.07.2021г.

Арбитражный суд Краснодарского края в составе судьи Кондратова К.Н., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Новошитской К.А., рассматривая в судебном заседании дело по исковому заявлению ОАО «РЖД», г. Москва (ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: 

<

***>) к ПАО «Новороссийский морской торговый порт», г. Новороссийск (ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 23.08.2002, ИНН: 

<

***>) о взыскании задолженности и процентов за пользование чужими денежными средствами в общем размере 766 181,24 руб.,

при участии:

от истца: ФИО1,  доверенность в деле.

от ответчика: ФИО2, доверенность в деле.

УСТАНОВИЛ:

ОАО «РЖД», г. Москва (ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: 

<

***>) обратилось в Арбитражный суд Краснодарского края с исковым заявлением к ПАО «Новороссийский морской торговый порт», г. Новороссийск (ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 23.08.2002, ИНН: 

<

***>) о взыскании задолженности и процентов за пользование чужими денежными средствами в общем размере 766 181,24 руб.

Истец в судебном заседании настаивал на удовлетворении исковых требований. Ответчик возражал против удовлетворения исковых требований по доводам, изложенным в отзыве на иск.

Истцом заявлено ходатайство об отложении судебного заседания для ознакомления с отзывом. Указанное ходатайство судом рассмотрено и отклонено, ввиду того, что истцу было предоставлено время для  ознакомления с отзывом ответчика.

Изучив материалы дела, и оценив в совокупности все представленные доказательства, суд считает исковые требования не подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, 27.03.2017 открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» (далее - ОАО «РЖД», истец, перевозчик) и публичным акционерным обществом «Новороссийский морской торговый порт» (далее - ПАО «Новороссийский морской торговый порт», ответчик, владелец) в соответствии со статьей 55 Федерального закона от 10.01.2003 № 18- ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - Устав) заключен договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ПАО «Новороссийский морской торговый порт» при станции Новороссийск Северо-Кавказской железной дороги, примыкающего к станции Новороссийск. Обслуживание железнодорожного пути необщего пользования производится локомотивом владельца (пункт 1).

Подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится круглосуточно по уведомлению, по заявкам владельца пути с учетом интервала подач (пункт 4). Количество вагонов в каждой труппе, одновременно сдаваемой Владельцу, устанавливается не более 30 вагонов (пункт 7). На железнодорожном подъездном пути необщего пользования устанавливается технологический срок оборота вагонов, равный 13 часам.

Уведомление о предстоящей подаче передается приемосдатчиком груза и багажа перевозчика, осуществляющим бригадирство на грузовом районе владельца, сменному диспетчеру владельца путем занесения в книгу уведомлений перевозчика и владельца за обоюдными подписями (пункт 5).

О готовности вагонов к уборке владелец передает перевозчику уведомление по телефону с последующей записью в журнале уведомлений владельца и перевозчика, по телефону с последующим вручением письменного уведомления (пункт 9).

11.10.2018 ОАО «РЖД» от АО «Лебединский горно-обогатительный комбинат», г. Губкин со станции Стойленская Юго-Восточной железной дороги в адрес ПАО «Новороссийский морской торговый порт» г. Новороссийск на железнодорожную станцию Новороссийск-экспорт Северо-Кавказской железной дороги по железнодорожным накладным №    ЭЯ  345529,  ЭЯ 345987 соответственно в вагонах № 52858818.    60635232,  52857455, 55588854, 61759858. 60710134. 56525306, 57791154, 56914344. 52858040, 53455697. 52712593, 53282463. 56081623. 56285182. 53492088, 56670813. 53814901. 60705365. 53434916, 53608329. 52901196. 55555098, 56864986. 56667660. 56939648, 59482109, 56344542. 52512878, 55626048. 52931102, 53493169, 53579272, 63748743, 55113633. 56303423. 56061187. 60738424. 53502431. 554)0148. 56557051, 56169212. 61158507. 55955447. 60130143, 60534963. 52935947. 53775870. 53563599, 56260680. 56269921. 53442471, 52975133, 58057761, 53475273, 53777231, 64173222. 57791Ю5. 53191458, 52572211. 55252235. 53260816. 56162266 приняло к перевозке груз - брикеты железной руды, срок доставки которого на станцию назначения, согласно перечисленным накладным истекал 16.10.2018 и 17.10.2018.

13.10.2018 в 10 часов 50 минут приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО3 и ФИО4 составили акт общей формы № 2820, согласно которому отсутствует возможность приема груженых поездов на станцию Новороссийск в связи с занятостью путей общего пользования по причине нарушения технологических норм переработки вагонов на путях необщего пользования ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

13.10.2018 в 11 часов 24 минуты ввиду нарушения технологических норм переработки вагонов на пути необщего пользования ПАО «Новороссийский морской торговый порт», повлекшего невозможность приема станцией Новороссийск прибывающих вагонов, Северо-Кавказской дирекцией управления движением на основании телеграммы начальника станции Новороссийск от 13.10.2018 № 5553/6715 издан оперативный приказ № 6796 на временное  отставление  от движения   по  станции   Боченково  Северо-Кавказской  железной дороги грузового поезда № 2818 с индексом 4384-569-5210, в составе которого следовали вагоны ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

13.10.2018 начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» о задержке вагонов в пути следования письмом № 9203, которое в письменном виде получено адресатом 14.10.2018 в электронном виде - в день отправления.

13.10.2018 станцией Боченково составлен акт общей формы № 129 о начале задержки поезда № 2818 с индексом 4384-569-5210 по коду задержки 01: неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя - ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

22.10.2018 в 06 часов 32 минуты Северо-Кавказской дирекцией управления движением издан оперативный приказ № 6734 о подъеме временно отставленного грузового поезда № 2818 с индексом 4384-569-5210.

22.10.2018 в 06 часов 32 минуты начальник станции Боченково ФИО5 и дежурный по станции ФИО6 составили акт общей формы № 130 об окончании задержки поезда № 2818 с индексом 4384-569-5210 2039 по коду задержки 01: неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя - ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

22.10.2018 начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» об отправлении вагонов, задержанных в пути следования, письмом № 9479, которое в письменном и электронном виде получено адресатом 22.10.2018

24.10.2018 в 14 часов 23 минуты приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО7 и ФИО8 составили акт общей формы № 2945, согласно которому отсутствует возможность приема груженых поездов на станцию Новороссийск в связи с занятостью путей общего пользования по причине нарушения технологических норм переработки вагонов на путях необщего пользования ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

24.10.2018 в 14 часов 47 минут ввиду нарушения технологических норм переработки вагонов на пути необщего пользования ПАО «Новороссийский морской торговый порт», повлекшего невозможность приема станцией Новороссийск прибывающих вагонов, Северо-Кавказской дирекцией управления движением на основании телеграммы начальника станции Новороссийск от 24.10.2018 № 3728/7002 издан оперативный приказ № 7059 на временное отставление от движения по станции Горная Северо-Кавказской железной дороги грузового поезда № 2724 с индексом 4384-569-5210, в составе которого, следовали вагоны ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

24.10.2018 начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» о задержке вагонов в пути следования письмом № 9552, которое в письменном виде получено адресатом 26.10.2018 в электронном виде в день отправления.

24.10.2018 в 14 часов 47 минут приемосдатчик груза и багажа станции Горная ФИО9 и оператор при дежурном по станции ФИО10 составили акт общей формы № 3/403 1 о начале задержки поезда № 2724 с индексом 4384-569-521 0 по коду задержки 01 неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя - ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

24.10.2018 в 20 часов 55 минут Северо-Кавказской дирекцией управления движением издан оперативный приказ № 6790 о подъеме временно отставленного грузового поезда № 2724 с индексом 4384-569-52 10.

22.10.2018 начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» об отправлении вагонов, задержанных в пути следования, письмом № 9566, которое в письменном виде получено адресатом 26.10.2018, в электронном виде - в день отправления.

24.10.2018 в 20 часов 55 минут приемосдатчик груза и багажа станции Горная ФИО11 и оператор при дежурном по станции ФИО12 составили акт общей формы № 3/4032 об окончании задержки поезда №   2724 с индексом 4384-569-5210   по коду задержки 01: неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

26.10.2018 вышеперечисленные вагоны прибыли на станцию назначения, о чем начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» письмом от 26.10.2018 № 9588. которое в письменном и электронном виде получено адресатом 26.10.2018.

26.10.2018 приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО13 и ФИО14. в присутствии представителя ПАО «Новороссийский морской торговый порт» ФИО15 в отношении перечисленных вагонов составили акты общей формы № 15/19233, 15/19232 о времени задержки в пути следования для начисления платы за пользование путями общего пользования; согласно актам задержка имела место с 11 часов 24 минут 13.10. 2018 до 06 часов 32 минут 22.10.2018 по станции Боченково с 14 часов 47 минут 24.10.2018 до 20 часов 55 минут 24.10.2018 по станции Горная.

В связи с тем, что представитель ПАО «Новороссийский морской торговый порт» ФИО15 от подписи упомянутых актов отказалась, 26.10.2018 приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО16 и ФИО14. составили об этом акт общей формы №  15/19232-А.

Из ведомостей подачи и уборки вагонов ПАО «Новороссийский морской торговый порт» на станции Новороссийск № 103406, 103431, 103444, 103445, 104488, 104503, 104537, 104572. 104574, 104591, 104620, 105717, 105792 с 13.10.2018 по 25.10.2018 видно, что на путях необщего пользования ПАО «Новороссийский морской торговый порт» простаивали вагоны с нарушением технологического срока оборота вагонов, что свидетельствует о занятости фронта погрузки - выгрузки.

21.12.2018 письмом № 18/785 ОАО «РЖД» по изложенным обстоятельствам направило ПАО «Новороссийский морской торговый порт» претензию с предложением перечислить на расчетный счет АО «РЖД» 255 192 рублей 40 копеек, составляющих плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава.

29.10.2018 ОАО «РЖД» от ООО «Первая Логистическая Компания», г. Москва со станции Батайск Северо-Кавказской железной дороги в адрес ПАО «Новороссийский морской торговый порт» г. Новороссийск на железнодорожную станцию Новороссийск-экспорт Северо-Кавказской железной дороги по железнодорожным  накладным №   ЭА 094584, ЭА 094827 соответственно в вагонах № 61333217, 62393244, 52477353, 64872765, 61486353, 63017735, 61222600, 61270500, 60814076, 59630764, 61757282, 61652970, 52498474, 61415626, 64869886, 60085008, 63512065, 62875588, 64618127, 62082730, 62194972, 61426623 приняло к перевозке груз чугун, не поименованный в алфавите, срок доставки которого на станцию назначения согласно перечисленным накладным истекал 03.1 1.2018.

31.10.2018 в 22 часа 37 минут приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО17 и ФИО18 составили акт общей формы № 3031. согласно которому отсутствует возможность приема груженых поездов на станцию Новороссийск в связи с занятостью путей общего пользования по причине нарушения технологических норм переработки вагонов на путях необщего пользования ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

31.10.2018 в 23 часа 11 минут ввиду нарушения технологических норм переработки вагонов  на пути  необщего  пользования   ПАО  «Новороссийский  морской торговый  порт» повлекшего невозможность приема станцией Новороссийск прибывающих вагонов, Северо-Кавказской дирекцией управления движением на основании телеграммы начальника станции Новороссийск от 31.10.2018 № 3832/7139 издан оперативный приказ № 7287 на временное отставление от движения по станции Разъезд 9 километр Северо-Кавказской железной дороги грузового поезда № 3117 с индексом 5100- 182- 520  в составе которого следовали вагоны ПАС) «Новороссийский морской торговый порт».

31.10.2018 в 23 часа 11 минут маневровый диспетчер станции Разъезд 9 километр ФИО19 и оператор по обработке поездной информации и перевозочных документов (оператор СТЦ) ФИО20 составили акт общей формы № 40/4568 о начале задержки поезда № 317 с индексом 5100- 182- 5209 по коду задержки 01: неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя - ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

31.10.2018 начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» о задержке вагонов в пути следования письмом № 9759,  которое в письменном виде получено адресатом 02.11.2018, в электронном виде - в день отправления.

04.11.2018 в 05 часов 01 минуту Северо-Кавказской дирекцией управления движением издан оперативный приказ № 7064 о подъеме временно отставленного грузового поезда № 3117 с индексом 5100- 182- 5209.

04.11.2018 в 05 часов 01 минуту маневровый диспетчер станции Разъезд 9 километр ФИО21 и оператор по обработке поездной информации и перевозочных документов (оператор СТЦ) ФИО22 составили акт общей формы № 40/868 об окончании задержки поезда № 3117 с индексом 5100- 182- 5209 по коду задержки 01: неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя - ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

04.11.2018 начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» об отправлении вагонов, задержанных в пути следования, письмом № 9860. которое получено адресатом 04.1 1.2018.

04.11.2018 вышеперечисленные вагоны прибыли на станцию назначения, о чем начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» письмом от 04,1 1.201 8 № 987 I. которое получено адресатом 04.1 1.2018.

04.11.2018 приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО23 и ФИО24 в присутствии представителя ПАО «Новороссийский морской торговый порт» ФИО15 в отношении перечисленных вагонов составили акты общей формы № 15/19977 и 15/19978 о времени задержки в пути следования для начисления платы за пользование путями общего пользования; согласно актам задержка имела место с 23 часов 11 минут 03.10. 2018 до 05 часов 01 минуты 04.11.2018 по станции Разъезд 9 километр.

В связи с тем, что представитель ПАО «Новороссийский морской торговый порт» ФИО15 от подписи упомянутых актов отказалась. 07.11.2018 приемосдатчнки груза и багажа станции Новороссийск ФИО23 и ФИО14. составили об этом акт общей формы № 15/19977А.

Из ведомостей подачи и уборки вагонов ПАО «Новороссийский морской торговый порт» на станции Новороссийск № 111002, 111021, 111056, 111061, 111100, 111102  с 01.11.2018 по 04.11.2018 видно, что на путях необщего пользования ПАО «Новороссийский морской торговый порт» простаивали вагоны с нарушением технологического срока оборота вагонов, что свидетельствует о занятости фронта погрузки - выгрузки.

20.12.2018 письмом № 18/780 ОАО «РЖД» по изложенным обстоятельствам направило ПАО «Новороссийский морской торговый порт» претензию с предложением перечислить на расчетный счет ОАО «РЖД» 25 882 рублей 12 копеек, составляющих плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава.

23.10.2018 и 01.11,2018 ОАО «РЖД» от АО «РУСАЛ» г. Саяногорск со станции Камышта Красноярской железной дороги и станции Сызрань Куйбышевской железной дороги в адрес ПАО «Новороссийский морской торговый порт» г. Новороссийск на железнодорожную станцию Новороссийск-экспорт Северо-Кавказской железной дороги по железнодорожным накладным № ЭЯ 786285, ЭЯ 793428, ЭА 322956, ЭА 323088, ЭА 323161 соответственно в вагонах № 52060175, 52082104, 63299424, 62735931, 62936471 приняло к перевозке груз - алюминий и уголь каменный, срок доставки которого на станцию назначения согласно перечисленным накладным истекал 09.11.2018 и 12.11.2018

05.11.2018 в 01 час 39 минут приемосдатчики груза и багажа станции ФИО25 и ФИО18 составили акт общей формы № 3076, согласно которому отсутствует возможность приема груженых поездов на станцию Новороссийск в связи с занятостью путей общего пользования по причине нарушения технологических норм переработки вагонов на путях необщего пользования ПАО «Новороссийский морской торговый пор»

05.11.2018 в 03 часа 49 минут ввиду нарушения технологических норм переработки вагонов на пути необщего пользования ПАО «Новороссийский судоремонтный завод», повлекшего невозможность приема станцией Новороссийск прибывающих вагонов, Северо-Кавказской дирекцией управления движением на основании телеграммы начальника станции Новороссийск   от 05,11.2018 Х« 3893/7248 издан оперативный приказ № 7381  на временное отставление от движения по станции ФИО26 Северо-Кавказской железной дороги грузового поезда № 2039 с индексом 6110-767-5209, в составе которого следовали вагоны ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

05.11.2018 в 03 часа 49 минут начальник станции ФИО26 ФИО27 и приемосдатчик груза и багажа ФИО28 составили акт общей формы № 26 о начале задержки поезда № 2039 с индексом 6110-767-5209 по коду задержки 01: неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя - ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

05.11.2018 начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» о задержке вагонов в пути следования письмом № 9897, которое в письменном виде получено адресатом 23.11.2018, в электронном виде - в день отправления.

05.11.2018 в 15 часов 32 минут Северо-Кавказской дирекцией управления движением издан оперативный приказ № 7102 о подъеме временно отставленного грузового поезда № 2039 с индексом 6110-767-5209.

05.11.2018 в 15 часов 32 минуты начальник станции ФИО26 ФИО27 и приемосдатчик груза и багажа ФИО28 составили акт общей формы № 28 об окончании задержки поезда № 2039 с индексом 6110-767-5209 по коду задержки 01: неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

05.11.2018 начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» об отправлении вагонов, задержанных в пути следования, письмом № 9914, которое получено адресатом в этот же день.

16.11.2018 вышеперечисленные вагоны прибыли на станцию назначения, о чем начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» письмом от 16.11.2018 № 10317, которое в письменном виде получено адресатом 17.11.2018, в электронном виде в день отправления.

18.11.2018 приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО16 и ФИО14. в присутствии представителя ПАО «Новороссийский морской торговый порт» ФИО15 в отношении перечисленных вагонов составили акты общей формы № 15/20802, 15/20804, 15/20803, 15/20806, 15/20805 о времени задержки в пути следования для начисления платы за пользование путями общего пользования; согласно актам задержка имела место с 03 часов 49 минут 05.11.2018 до 15 часов 32 минут 05.11.2018 по станции ФИО26.

В связи с тем, что представитель ПАО «Новороссийский морской торговый порт» ФИО15 от подписи упомянутых актов отказалась, 20.11.2018 приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО16 и ФИО14 составили об этом акт общей формы №  15/20787-А.

Из ведомости подачи и уборки вагонов ПАО «Новороссийский морской торговый порт» на станции Новороссийск № 113118, 1 12140, 112162 с 05.11.2018 по 06.11.2018 видно, что на путях необщего пользования ПАО «Новороссийский морской торговый порч» простаивали вагоны с нарушением технологического срока оборота вагонов, что свидетельствует о занятости фронта погрузки - выгрузки.

20.12.2018 письмом № 18/766 ОАО «РЖД» по изложенным обстоятельствам направило ПАО «Новороссийский морской торговый порт» претензию с предложением перечислить на расчетный счет ОАО «РЖД» 873 рублей 20 копеек, составляющих плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава.

01.11.2018 ОАО «РЖД» от АО «Лебединский горно-обогатительный комбинат», г. Губкин со станции Стойленская Юго-Восточной железной дороги в адрес ПАО «Новороссийский морской торговый порт» г. Новороссийск на железнодорожную станцию Новороссийск-экспорт Северо-Кавказской железной дороги по железнодорожным накладным № ЭА 346279,   ЭА   346561   соответственно в  вагонах  № 55564199.   55485353.   53567848. 56420508. 61168217. 52904927. 54105945. 55031249. 64134050. 58434655.56985955: 52568053. 52721354. 52814779. 52834371. 53089785. 53134383. 53458501. 53473369. 53487401. 53593539. 53775078. 54060553. 53281812. 53410742. 53455028. 55047963. 55080931. 55081558. 53507076. 15551552. 5355434. 56180889. 56268030. 56364334. 54108311. 54744313. 54994074. 56967458. 56909436. 59753535. 55391205. 55438104. 55943229. 63121453. 63586341. 63649776. 56668742. 56919467. 56938673. 64909039. 63655542, 64065501. 64670707, 60121431. 60558228.60705241 приняло к перевозке груз - брикеты железной руды, срок доставки которого на станцию назначения согласно перечисленным накладным истекал 06.1 1.2018.

06.11.2018 в 01 час 24 минуты приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО18 и ФИО29 составили акт общей формы № 3083, согласно которому отсутствует возможность приема груженых поездов на станцию Новороссийск в связи с занятостью путей общего пользования по причине нарушения технологических норм переработки вагонов на путях необщего пользования ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

06.11.2018 в 02 часа 02 минуты ввиду нарушения технологических норм переработки вагонов на пути необщего пользования ПАО «Новороссийский морской торговый порт» повлекшего невозможность приема станцией Новороссийск прибывающих вагонов. Северо-Кавказской дирекцией управления движением на основании телеграммы начальника станции Новороссийск от 06.11.2018 № 3401 7268 издан оперативный приказ № 7399 на временное отставление от движения по станции Разъезд 9 километр Северо-Кавказской железной дороги грузового поезда № 3123 с индексом 4384 - 590- 5210, в составе которого следовали вагоны ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

06.11.2018 начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» о задержке вагонов в пути следования письмом № 9222, которое в письменном виде подучено адресатом 07.11.2018 в электронном виде - в день отправления.

06.11.2018 в 02 часа 02 минуты маневровый диспетчер станции Разъезд 9 километр ФИО30 и оператор по обработке поездной информации и перевозочных документов (оператор СТЦ) ФИО31 составили акт общей формы № 40/4660 о начале задержки поезда № 3123 с индексом 4384 - 590- 5210 по коду задержки 01: неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя - ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

07.11.2018 в 07 часов 11 минуту Северо-Кавказской дирекцией управления движением издан оперативный приказ № 7143 о подъеме временно отставленного грузового поезда № 3123 с индексом 4384 - 590- 5210.

07.11.2018 в 07 часов 1 1 минут маневровый диспетчер станции Разъезд 9 километр ФИО21 и оператор по обработке поездной информации и перевозочных документов (оператор СТЦ) ФИО32 составили акт общей формы № 40/4647 об окончании задержки поезда № 3123 с индексом 4384 - 590» 5210 по коду задержки 01: неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя - ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

07.11.2018 начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» об отправлении вагонов, задержанных в пути следования, письмом № 9962, которое в письменном виде получено адресатом 08.11.2018, в электронном виде - в день отправления.

07.11.2018 вышеперечисленные вагоны прибыли на станцию назначения, о чем начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» письмом от 07.11.2018 № 9972, которое в письменном виде получено адресатом 08.11.2018, в электронном виде - в день отправления,

07.11.2018 приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО14. и ФИО33 в присутствии представителя ПАО «Новороссийский морской торговый порт» ФИО15 в отношении перечисленных вагонов составили акты общей формы № 15/20244 и 15/20243 о времени задержки в пути следования для начисления платы за пользование путями общего пользования; согласно актам задержка имела место с 02 часов 02 минут 06.11.2018 до 07 часов 11 минут 07.11.2018 по станции Разъезд 9 километр.

Из ведомостей подачи и уборки вагонов ПАО «Новороссийский морской торговый порт» на станции Новороссийск № 112170, 112199, 112200, 112201 с 06.11.2018 по 07.11.2018 видно, что на путях необщего пользования ПАО «Новороссийский морской торговый порт» простаивали вагоны с нарушением технологического срока оборота вагонов, что свидетельствует о занятости фронта погрузки - выгрузки.

20.12.2018 письмом № 18/779 ОАО «РЖД» по изложенным обстоятельствам направило ПАО «Новороссийский морской торговый порт» претензию с предложением перечислить на расчетный счет ОАО «РЖД» 24 146 рублей 34 копеек, составляющих плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава.

23.10.2018 ОАО «РЖД» от АО «РУСАЛ Братск», г. Братск со станции Багульная Восточно-Сибирской железной дороги в адрес ПАО «Новороссийский морской торговый порт» г. Новороссийск на железнодорожную станцию Новороссийск-экспорт Северо-Кавказской железной дороги по железнодорожным накладным № ЭЯ 578806 и ЭЯ 586407 и соответственно в вагонах № 52077161 и 52556099 приняло к перевозке груз - алюминий и сплавы комбинированные, срок доставки которого на станцию назначения согласно перечисленным накладным истекал 08.11.201 8.

01.11.2018 в 13 часов 26 минут приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО34 и ФИО35 составили акт общей формы № 3039, согласно которому отсутствует возможность приема груженых поездов на станцию Новороссийск в связи с занятостью   путей   общего   пользования   по   причине   нарушения   технологических   норм переработки   вагонов   на   путях   необщего   пользования     ПАО  «Новороссийский   морской торговый порт».

01.11.2018 в 13 часов 49 минут ввиду нарушения технологических норм переработки вагонов на пути необщего пользования ПАО «Новороссийский судоремонтный завод», повлекшего невозможность приема станцией Новороссийск прибывающих вагонов, Северо-Кавказской дирекцией управления движением на основании телеграммы начальника станции Новороссийск от 01.11.2018 № 3847/7159 издан оперативный приказ № 7303 на временное отставление от движения по станции Цимлянская Северо-Кавказской железной дороги грузового поезда № 2887 с индексом 61 10-755-5204, в составе которого следовали вагоны ОАО «Новороссийский морской торговый порт».

01.11.2018 в 13 часов 49 минут начальник станции Цимлянская ФИО36 и дежурный по станции ФИО37 составили акт общей формы № 1452 о начале задержки поезда № 2887 с индексом 6110-755-52092039 по коду задержки 01: неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя - ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

01.11.2018 начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» о задержке вагонов в пути следования письмом № 9789,  которое в письменном виде получено адресатом 02.11.2018, в электронном виде в день отправления.

05.11.2018 в 14 часов 13 минут Северо-Кавказской дирекцией управления движением издан оперативный приказ № 7098 о подъеме временно отставленного грузового поезда № 2887 с индексом 61 10-755-52092039.

05.11.2018 в 14 часов 13 минут начальник станции Цимлянская ФИО36 и дежурный по станции ФИО38 составили акт общей формы № 1472 об окончании задержки поезда № 2887 с индексом 6110-755-52092039 по коду задержки 01: неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя - ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

05.11.2018 начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» об отправлении вагонов, задержанных в пути следования, письмом № 9913, которое получено адресатом в этот же день.

12.11.2018 вышеперечисленные вагоны прибыли на станцию назначения, о чем начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» письмом от 12.1 1.2018 № 10195, которое в письменном виде получено адресатом 14.11.2018, в электронном виде - в день отправления.

13.11.2018 приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО33 и ФИО23 в присутствии представителя ПАО «Новороссийский морской торговый порт» ФИО15 в отношении перечисленных вагонов составили акты общей формы № 15/20451 и 15/20452 о времени задержки в пути следования для начисления платы за пользование путями общего пользования; согласно актам задержка имела место 13 часов 49 минут 01.11. 2018 до 14 часов 13 минут 05.! 1.2018 по станции Цимлянская.

В связи с тем,  что представитель ПАО «Новороссийский морской торговый порт» ФИО15 от подписи упомянутых актов отказалась, 15.11.2018 приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО33 и ФИО23 составили об этом акт общей формы №  15/20451 А.

Из ведомостей подачи и уборки вагонов ПАО «Новороссийский морской торговый порт» на станции Новороссийск № 111019, 111997, 111032, 111052, 111069, 111096, 112162 с 01.11.2018 по 06.11.2018 видно, что на путях необщего пользования   ПАО «Новороссийский морской торговый порт» простаивали вагоны с нарушением технологического срока оборота вагонов, что свидетельствует о занятости фронта погрузки-выгрузки.

19.12.2018 письмом № 18/776 ОАО «РЖД» по изложенным обстоятельствам направило ПАО «Новороссийский морской торговый порч» претензию с предложением перечислить на расчетный счет ОАО «РЖД» 3 148 рублей 24 копеек, составляющих плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава.

04.11.2018 ОАО «РЖД» от АО «Лебединский горно-обогатительный комбинат», г. Губкин со станции Стойленская Юго-Восточной железной дороги в адрес ПАО «Новороссийский морской торговый порт» г. Новороссийск на железнодорожную станцию Новороссийск-экспорт Северо-Кавказской железной дороги по железнодорожным накладным № ЭА 465230, ЭА 465054    соответственно в вагонах № 53493557, 53552386, 53568390, 54187554. 52904646. 53131595. 54998398. 55048797. 55090849. 55099550. 53446050. 53491924. 55583025. 55691729, 55845820. 56034671, 54740345. 54744230, 56200579, 56556400. 56694128. 56860216. 55382873. 55387690. 57568925. 57793267. 58494477, 58495136. 56111503. 56132269. 60557618. 60707205. 60782752. 61318788. 56867310. 56921463. 61543310. 63252324. 63752026. 63752042. 58497991, 59609628. 52187614. 52206455. 52516036. 52714920. 52721719. 52730496. 52853629. 52901394, 52901741. 52815495, 52832326, 53152930, 53270104, 53431755. 53443792,  53084711, 5607276, 52713336. 56308851. 56375751. 56593379. 60539566 приняло к перевозке груз - брикеты железной руды, срок доставки которого на станцию назначения согласно перечисленным накладным истекал 094 1.2018 и 10.1 1.2018.

08.11.2018 в 15 часов 27 минут приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО18 и ФИО29, составили акт общей формы № 3112, согласно которому отсутствует возможность приема груженых поездов на станцию Новороссийск в связи с занятостью путей общего пользования по причине нарушения технологических норм переработки вагонов на путях необщего пользования ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

08.11.2018 в 17 часов 05 минут ввиду нарушения технологических норм переработки вагонов на пути необщего пользования ПАО «Новороссийский морской торговый порт», повлекшего невозможность приема станцией Новороссийск прибывающих вагонов Северо-Кавказской дирекцией управления движением на основании телеграммы начальника станции Новороссийск от 084 1.2018 № 3937/7351 издан оперативный приказ № 7470 на временное отставление от движения по станции Разъезд 9 километр Северо-Кавказской железной дороги грузового поезда № 3115 с индексом 4384 - 595- 5210, в составе которого следовали вагоны ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

08.11.2018 начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» о задержке вагонов в пути следования письмом №  10019, которое в письменном виде получено адресатом 09.1 1.2018. в электронном виде - в день отправления.

08.11.2018 в 17 часов 02 минут маневровый диспетчер станции Разъезд 9 километр ФИО21 и оператор по обработке поездной информации и перевозочных документов (оператор СТЦ)   ФИО39 составили акт общей формы № 40/4664 о начале задержки поезда № 3115 с индексом 4384 - 595- 5210 по коду задержки 01: неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

09.11.2018 в 21 час 20 минут приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО18 и ФИО40 составили акт общей формы № 1 1/7765 о причинах занятости путей необщего пользования ПАО «Новороссийский морской торговый порт» - простой на выставочных путях вагонов 57400087, 54869615, 54198478 с 19-00 06.11.2018 до 21-20 09.11.2019.

10.11.2018 в 19 часов 40 минуту Северо-Кавказской дирекцией управления движением издан оперативный приказ № 7230 о подъеме временно отставленного грузового поезда № 3115 с индексом 4384 - 595- 5210.

10.11.2018 начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» об отправлении вагонов, задержанных в пути следования, письмом № 10090, которое в письменном виде получено адресатом 12.11.2018, в электронном виде - в день отправления.

10.11.2018 в 19 часов 40 минут маневровый диспетчер станции Разъезд 9 километр ФИО41 и оператор по обработке поездной информации и перевозочных документов (оператор СТЦ) ФИО42 составили акт общей формы № 40/915 об окончании задержки поезда № 3115 с индексом 4384 - 595- 5210 по коду задержки 01: неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя - ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

11.11.2018 вышеперечисленные вагоны прибыли на станцию назначения, о чем начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» письмом от 11.1 1.2018 № 101 13. которое в письменном виде получено адресатом 12.1 1.2018. в электронном виде в день отправления.

11.11.2018 приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО14 и Начесная Н.Г. в присутствии представителя ПАО «Новороссийский морской торговый порт» ФИО15 в отношении перечисленных вагонов составили акты общей формы № 15/20392 и 15/20393 о времени задержки в пути следования для начисления платы за пользование путями общего пользования: согласно актам задержка имела место с 17 часов 05 минут 08.11.2018 до 19 часов 40 минут  10.11.2018 по станции Разъезд 9 километр.

В связи с тем, что представитель ПАО «Новороссийский морской торговый порт» ФИО15 от подписи упомянутых актов отказалась. 14.11.2018 приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО23 и ФИО33 составили об этом акт общей формы № 15/20392.

Из ведомостей подачи и уборки вагонов ПАО «Новороссийский морской торговый порт» на станции Новороссийск № 112251, 112288, 113326 с 08.11.2018 по 10.11.2018 видно, что па путях необщего пользования ПАО «Новороссийский морской торговый порт» простаивали вагоны с нарушением технологического срока оборота вагонов, что свидетельствует о занятости фронта погрузки - выгрузки.

19.12.2018 письмом № 18/778 ОАО «РЖД» по изложенным обстоятельствам направило ПАО «Новороссийский морской торговый порт» претензию с предложением перечислить на расчетный счет ОАО «РЖД» 47 653 рублей 12 копеек, составляющих плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава.

21.10.2018. 22.10.2018. 23.10.2018 и 24.10.2018 ОАО «РЖД» от АО «ЕВРАЗ» Новокузнецк АО «Левоуральский Новотрубный завод», АО «Угольная компания Кузбаесразрезутоль» со станций Новокузнецк Западно-Сибирской железной дороги, Первоуральск Свердловской железной дороги. Курган Южно-Уральской железной дороги. Ерунаково Западно-Сибирской железной дороги в адрес ПАО «Новороссийский морской торговый порт» г. Новороссийск на железнодорожную станцию Новороссийск-экспорт Северо-Кавказской железной дороги по железнодорожным накладным № ЭЯ 626777, ЭЯ 626785, ЭЯ 870463, ЭЯ 962778, ЭЯ 960937, ЭЯ 960510, ЭЯ 963519, ЭЯ 15646, ЭЯ 963396 соответственно в вагонах № 53276333. 54143219, 55006761. 55115463. 55597280. 60575578. 61067401; 54705959; 58439233; 68333350; 68276013; 60516382; 63236863; 63402366,68037449. 6855514. 68286251. 68358746; 62589528 приняло к перевозке груз - орешек коксовый, трубы металлические, уголь каменный, алюминий и сплавы комбинированные, срок доставки которого на станцию назначения согласно перечисленным накладным истекал 02.11.2018, 03.1 1.2018, 04.1 1.2018 и 09.11.2018

30.10.2018 в 12 часов 04 минуты приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО17 и ФИО18 составили акт общей формы № 3008, согласно которому отсутствует возможность приема груженых поездов на станцию Новороссийск в связи с занятостью путей общего пользования по причине нарушения технологических норм переработки вагонов на путях необщего пользования ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

30.10.2018 в 12 часов 55 минут ввиду нарушения технологических норм переработки вагонов на пути необщего пользования ПАО «Новороссийский судоремонтный завод», повлекшего невозможность приема станцией Новороссийск прибывающих вагонов, Северо-Кавказской дирекцией управления движением на основании телеграммы начальника станции Новороссийск от 30.10.2018 № 3801/7104 издан оперативный приказ № 7254 на временное отставление от движения по станции Сальск Северо-Кавказской железной дороги грузового поезда № 2805 с индексом 8000-1 13-5210, в составе которого следовали вагоны ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

30.10.2018 в 12 часов 55 минут маневровый диспетчер Сальск ФИО43 и оператор по обработке поездной информации и перевозочных документов (оператор СТЦ) ФИО44 составили акт общей формы № 5/23651 о начале задержки поезда № 2805 с индексом 8000-113-5210 по коду задержки 01: неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя - ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

30.10. 2018 начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» о задержке вагонов в пути следования письмом № 9715, которое в письменном виде получено адресатом 31.10.2018. в электронном виде в день отправления.

09.11.2018 в 14 часов 05 минут Северо-Кавказской дирекцией управления движением издан оперативный приказ № 7044 о подъеме временно отставленного грузового поезда № 2805 с индексом 8000-113-5210.

09.11.2018 в 14 часов 05 минут маневровый диспетчер Сальск ФИО43 и оператор по обработке поездной информации и перевозочных документов (оператор СТЦ) ФИО45 составили акт общей формы № 5/24301 об окончании задержки поезда № 2805 с индексом 8000-П5-5210 по коду задержки 01: неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя    ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

09.11.2018 начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» об отправлении вагонов, задержанных в пути следования, письмом № 10046, которое получено адресатом в этот же день.

11.11.2018 вышеперечисленные вагоны прибыли на станцию назначения, о чем начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» письмом от 11.1 1.2018 № 10139, которое в письменном виде получено адресатом 13.1 1.2018. в электронном виде - в день отправления.

12.11.2018 приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО33 и ФИО23 в присутствии представителя ПАО «Новороссийский морской торговый порт» ФИО15 в отношении перечисленных вагонов составили акты общей формы № 15/20418. 15 20419. 15/20420. 15/20421, 15/20422. 15/20423. 15/20424. 15/20425. 15/20426 о времени задержки в пути следования для начисления платы за пользование путями общего пользования, согласно актам задержка имела место с 12 часов 55 минут 30.10. 2018 до 14 часов 05 минут 09.1 1.2018 по станции Сальск.

В связи с тем, что представитель ПАО «Новороссийский морской торговый порт» ФИО15 от подписи упомянутых актов отказалась. 15.11.2018 приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО33 и ФИО23 составили об этом акт общей формы №  15/20418 А.

Из ведомостей подачи и уборки вагонов ПАО «Новороссийский морской торговый порт» на станции Новороссийск № 111007, 111048, 111065, 112140, 112171, 112201, 112202, 112231, 112234, 112288, 113326 с 01.11.2018 по 10.11.2018 видно, что на путях необщего пользования ПАО «Новороссийский морской торговый порт» простаивали вагоны с нарушением технологического срока оборота вагонов, что свидетельствует о занятости фронта погрузки - выгрузки.

19.12.2018 письмом № 18/772 ОАО «РЖД» по изложенным обстоятельствам направило ПАО «Новороссийский морской торговый порт» претензию с предложением перечислить на расчетный счет ОАО «РЖД» 87 191 рублей 38 копеек, составляющих плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава.

30.10.2018. 01.11.2018 и 02.11.2018 ОАО «РЖД» от АО «Угольная компания «Кузбассразрезуголь» г. Кемерово со станции Бочаты Западно-Сибирской железной дороги в адрес ПАО «Новороссийский морской торговый порт» г. Новороссийск на железнодорожную станцию Новороссийск-экспорт Северо-Кавказской железной дороги по железнодорожным накладным  №  ЭА371008,  ЭА  370514,  ЭА  360949.  ЭА  316330,  ЭА  248470,  ЭА 248251 соответственно в вагонах  №   68066026, 68101377, 60180841, 61823506, 62884325, 63792204, 63792238, 63792246, 60696408, 63570014, 63763114, 63763122, 61188363, 62666474, 63650352, 60942067, 619.31507, 63824825, 62259270, 63533988, 63587208 приняло к перевозке груз уголь  каменный, срок   доставки    которого    на   станцию    назначения    согласно перечисленным накладным истекал 13.1 1.2018 и 16.11.2018.

13.11.2018 в 10 часов 45 минут приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО46 и ФИО8 составили акт общей формы № 3159, согласно которому отсутствует возможность приема груженых поездов на станцию Новороссийск в связи с занятостью путей общего пользования по причине нарушения технологических норм переработки вагонов на путях необщего пользования ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

13.11.2018 в 11 часов 28 минут ввиду нарушения технологических норм переработки вагонов на пути необщего пользования ПАО «Новороссийский судоремонтный завод», повлекшего невозможность приема станцией Новороссийск прибывающих вагонов, Северо-Кавказской дирекцией управления движением на основании телеграммы начальника станции Новороссийск от 13.11.2018 № 3992/7482 издан оперативный приказ № 7602 на временное отставление от движения по станции Сальск Северо-Кавказской железной дороги грузового поезда № 2813 с индексом 8307 -027-5210, в составе которого следовали вагоны ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

13.11.201 8 в 1 1 часов 28 минут маневровый диспетчер станции Сальск ФИО43 и оператор по обработке поездной информации и перевозочных документов (оператор СПД) Горе и ко Е.Е. составили акт общей формы № 5/24516 о начале задержки поезда № 2813 с индексом 8307-027-5210 по коду задержки 01: неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя - ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

13.11. 2018 начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» о задержке вагонов в пути следования письмом № 10206, которое в письменном виде получено адресатом 14.11.2018, в электронном виде - в день отправления.

13.11.2018 в 14 часов 30 минут приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО8 и ФИО47 составили акт общей формы № 11/7926 о занятости выставочных путей ПАО «Новороссийский морской торговый порт», не позволившей подать вагоны на пути необщего пользования.

16.11.2018 в 13 часов 54 минуты Северо-Кавказской дирекцией управления движением издан оперативный приказ № 7365 о подъеме временно отставленного грузового поезда № 2813 с индексом 8307 -027-5210

16.11.2018 в 13 часов 54 минуты маневровый диспетчер станции Сальск ФИО48 и оператор по обработке поездной информации и перевозочных документов (оператор С'ПД) ФИО49 составили акт общей формы № 5/24685 об окончании задержки поезда № 2 815 с индексом 8307 -027-5210 по коду задержки 01: неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя - ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

16.11.2018 начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» об отправлении вагонов, задержанных в пути следования, письмом № 10332, которое в письменном виде получено адресатом 17.11.2018, в электронном виде - в день отправления. 

17.11.2018 и 19.11.2018 вышеперечисленные вагоны прибыли на станцию назначения, о чем начальник станции Новороссийск уведомил МАО «Новороссийский морской торговый порт» письмом от 17.11.2018 № 10382. которое в письменном виде получено адресатом 18.11.2018. в электронном виде - в день отправления, и письмом № 10559 которое в письменном виде получено адресатом 23.11.2018, в электронном виде - в день отправления.

18.11.2018 приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО13 и ФИО14. в присутствии представителя ПАО «Новороссийский морской торговый порт»  ФИО15 в отношении перечисленных вагонов составили акты общей формы № 15/20807, 15/20808, 15/20800, 15/20810, 15/20811, 15/20812 о времени задержки в пути следования для начисления платы за пользование путями общего пользования; согласно актам задержка имела место с 11 часов 28 минут 13.11.2018 до 13 часов 54 минут 16.11.2018 по станции Сальск.

22.11.2018 приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО16 и ФИО33 в присутствии представителя ПАО «Новороссийский морской торговый порт» ФИО50 в отношении перечисленных вагонов составили акты общей формы № 15/21044, 152/1045, 15/21046, 15/21047 о времени задержки в пути следования для начисления платы за пользование путями общего пользования: согласно актам задержка имела место с 1  часов 28 минут 13.11.2018 до 13 часов 54 минут 16.11.2018 по станции Сальск.

Из ведомостей подачи и уборки вагонов ПАО «Новороссийский морской торговый порт» на станции Новороссийск. № 113428, 113441, 113467, 114525, 114545, 114586, 114610, с 13.11.2018 по 16.11.2018 видно, что на путях необщего пользования  ПАО «Новороссийский морской торговый порт» простаивали вагоны с нарушением технологического срока оборота вагонов, что свидетельствует о занятости фронта погрузки - выгрузки.

19.12.2018 письмом № 18/768 ОАО «РЖД» по изложенным обстоятельствам направило ПАО «Новороссийский морской торговый порт» претензию с предложением перечислить на расчетный счет ОАО «РЖД» 23 302 рублей 32 копеек, составляющих плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава.

26.10.201 8 и 05.11.2018 ОАО «РЖД» от АО «РУСАЛ» г. Новокузнецк и АО «Волжский трубный завод» со станции Обнорская Западно-Сибирской железной дороги в адрес ПАО «Новороссийский морской торговый порт» г. Новороссийск на железнодорожную станцию Новороссийск-экспорт Северо-Кавказской железной дороги по железнодорожным накладным № ЭА 078685 и АБ 023834 соответственно в вагонах №    52066412, 52141538, 52724275, 53437083, 54687561, 60711629, 61884003, 64499437 приняло к перевозке груз - алюминий и сплавы, а также трубы бесшовные, срок доставки которого на станцию назначения согласно перечисленным накладным истекал 10.11.2018 и 16.11.2018

14.11.2018 в 15 часов 39 минут приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО51 и ФИО52 составили акт общей формы № 3171, согласно которому отсутствует возможность приема груженых поездов на станцию Новороссийск в связи с занятостью путей общего пользования по причине нарушения технологических норм переработки вагонов на путях необщего пользования ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

14.11.2018 в 16 часов 13 минут ввиду нарушения технологических норм переработки вагонов на пути необщего пользования ПАО «Новороссийский судоремонтный завод», повлекшего невозможность приема станцией Новороссийск прибывающих вагонов. Северо-Кавказской дирекцией управления движением на основании телеграммы начальника станции Новороссийск от 1441.2018 № 4021/7515 издан оперативный приказ № 7626 на временное отставление от движения по станции Себедахово Северо-Кавказской железной дороги грузового поезда № 2359 с индексом 5 100-271-5209, в составе которого следовали вагоны ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

14.11.2018 в 16 часов 13 минут начальник станции Себедахово ФИО53 и дежурный но станции ФИО54 составили акт общей формы № 31 о начале задержки поезда № 2359 с индексом 5100-271-5209 по коду задержки 01: неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя - ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

14.11.2018 начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» о задержке вагонов в пути следования письмом № 10250, которое в письменном виде получено адресатом 15.11.2018, в электронном виде - в день отправления.

17.11.2018 в 15 часов 42 минуты Северо-Кавказской дирекцией управления движением издан оперативный приказ № 7385 о подъеме временно отставленного грузового поезда № 2359 с индексом 5100-271-5209.

17.11.2018 в 15 часов 42 минуты начальник станции Себедахово ФИО53 и дежурный по станции Гладкая составили акт общей формы № 33 об окончании задержки поезда № 2359 с индексом 5100-271-5209 по коду задержки 01: неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя - ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

17.11.2018 начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» об отправлении вагонов, задержанных в пути следования, письмом № 10584,. которое получено адресатом в этот же день.

18.11.2018 вышеперечисленные вагоны прибыли на станцию назначения, о чем начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» письмом от 18.11.2018 № 10401, которое в письменном виде получено адресатом 19.1 1.2018, в электронном виде в день отправления.

18.11.2018 приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО16 и ФИО14. в присутствии представителя ОАО «Новороссийский морской торговый порт» ФИО15 в отношении перечисленных вагонов составили акты общей формы № 15/20784, 1520785 о времени задержки в пути следования для начисления платы за пользование путями общего пользования; согласно актам задержка имела место с 16 часов 13 минут 14.11.2018 до 15 часов 42 минут 17.11.2018 по станции Себедахово.

В связи с тем, что представитель ПАО «Новороссийский морской торговый порт» ФИО15 от подписи упомянутых актов отказалась, 20.11.2018 приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО33 и ФИО23 составили об этом акт общей формы №  15/20784-А.

Из ведомостей подачи и уборки вагонов ПАО «Новороссийский морской торговый порт» на станции Новороссийск № 113488, 113489, 114519, 114521, 114533, 114576, 114622 с 14.11. 2018 по 17.11.2018 видно, что на путях необщего пользования   ПАО «Новороссийский морской торговый порт» простаивали вагоны с нарушением технологического срока оборота вагонов, что свидетельствует о занятости фронта погрузки - выгрузки.

19.12.2018 письмом № 18/775 ОАО «РЖД» по изложенным обстоятельствам направило ПАО «Новороссийский морской торговый порт» претензию с предложением перечислить на расчетный счет ОАО «РЖД» 8 411 рублей 04 копеек, составляющих плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава.

24.10.2018 АО «Волжский трубный завод» г. Волжский со станции Трубная Приволжской железной дороги в адрес ПАО «Новороссийский морской торговый порт» г. Новороссийск на железнодорожную станцию Новороссийск-экспорт Северо-Кавказской железной дороги по железнодорожным накладным № АБ 006504 и АБ 023776 соответственно в вагонах 60916780, 62101515, 5650475, 58655295, 52511693, 52936622, 42289504, 93983294 приняло к перевозке груз - грубы бесшовные, срок доставки которого на станцию назначения согласно перечисленным накладным истекал 04.11.2018

26.10.2018 18 часов 02 минуты приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО17 и ФИО18 составили акт общей формы № 2966, согласно которому отсутствует   возможность  приема  груженых  поездов  на станцию  Новороссийск  в  связи  с занятостью путей общего пользования по причине нарушения технологических норм переработки вагонов на путях необщего пользования ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

26.10.2018 в 23 часа 20 минут приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО52 и ФИО55 составили акт общей формы № 5/8420 о занятости выставочных путей ПАО «Новороссийский морской торговый порт», препятствующей подаче вагонов на путь необщего пользования.

26.10.2018 в 23 часа 10 минут ввиду нарушения технологических норм переработки вагонов на пути необщего пользования ПАО «Новороссийский судоремонтный завод». повлекшего невозможность приема станцией Новороссийск прибывающих вагонов, Северо-Кавказской дирекцией управления движением на основании телеграммы начальника станции Новороссийск от 26.10.2018 № 3758/7048 издан оперативный приказ № 7177 на временное отставление от движения по станции Грачи Северо-Кавказской железной дороги грузового поезда № 2029 с индексом 6104-949-5210. в составе которого следовали вагоны ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

26.10.2018 в 23 часа 10 минут дежурный по станции Грачи ФИО56 и приемосдатчик груза и багажа ФИО57 составили акт общей формы № 1/4069 о начале задержки поезда № 2029 с индексом 6104-949-5210 по коду задержки 01: неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя - ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

26.10. 2018 начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» о задержке вагонов в пути следования письмом № 9612,  которое в письменном виде получено адресатом 28.10.2018. в электронном виде - в день отправления.

30.10.2018 в 20 часов 03 минуты Северо-Кавказской дирекцией управления движением издан оперативный приказ № 6946 о подъеме временно отставленного грузового поезда № 2029 с индексом 6104-949-52 10.

30.10.2018 начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» об отправлении вагонов, задержанных в пути следования, письмом № 9728, которое в письменном виде получено адресатом 01.11.2018, в электронном виде - в день отправления.

30.10.2018 дежурный по станции Грачи ФИО56 и приемосдатчик. груза и багажа ФИО58 составили акт обшей формы № 1/4086 об окончании задержки поезда № 2029 с индексом 6104-949-5210 по коду задержки 01: неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя - ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

01.11.2018 в 13 часов 26 минут приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО34 и ФИО35 составили акт общей формы № 3039, согласно которому отсутствует возможность приема груженых поездов на станцию Новороссийск в связи с занятостью путей общего пользования по причине нарушения технологических норм переработки вагонов на путях необщего пользования ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

01.11.2018 в 17 часов 40 минут приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО59 и ФИО34 составили акт общей формы № 5/8555 о занятости выставочных путей ПАО «Новороссийский морской торговый порт», препятствующей подаче вагонов на путь необщего пользования.

01.11.2018 в 13 часов 40 минут ввиду нарушения технологических норм переработки вагонов на пути необщего пользования ПАО «Новороссийский судоремонтный завод», повлекшего невозможность приема станцией Новороссийск прибывающих вагонов, Северо-Кавказской дирекцией управления движением на основании телеграммы начальника станции Новороссийск от 01.1 1.2018 № 3846/716! издан оперативный приказ № 7302 на временное отставление от движения по станции Армавир Северо-Кавказской железной дороги грузового поезда № 2844 с индексом 6104-949-5210, в составе которого следовали вагоны ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

01.11.2018 в 13 часов 40 минут дежурные по станции Армавир ФИО60 и ФИО61 составили акт общей формы № 1/5259 о начале задержки поезда № 2844 с индексом 6104-949-5210 по коду задержки 01: неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя - ПАС) «Новороссийский морской торговый порт».

01.11.2018 начальник станции Новороссийск уведомил МАО «Новороссийский морской торговый порт» о задержке вагонов в пути следования письмом № 9790. которое в письменном виде получено адресатом 02.11.2018. в электронном виде - в день отправления.

12.11.2018 в 12 часов 42 минуты Северо-Кавказской дирекцией управления движением издан оперативный приказ № 7272 о подъеме временно отставленного грузового поезда № 2844 с индексом 6104-949-5210.

12.11.2018 начальник станции Новороссийск уведомил ГТАО «Новороссийский морской торговый порт» об отправлении вагонов, задержанных в пути следования, письмом № 10188, которое в письменном виде получено адресатом 14.11.2018. в электронном виде - в день отправления.

12.11.2018 в 12 часов 42 минуты  дежурные по станции Армавир составили акт общей формы №1/5395 об окончании задержки поезда № 2844 с индексом 6104-949-5210 по коду задержки 01: неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя Г1АО «Новороссийский морской торговый порт».

13.11.2018 в 11 часов 14 минут приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО46 и ФИО62 составили акт общей формы № 3161. согласно которому отсутствует возможность приема груженых поездов на станцию Новороссийск в связи с занятостью путей общего пользования по причине нарушения технологических норм переработки вагонов на путях необщего пользования ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

15.11.2018 в 13 часов 50 минут ввиду нарушения технологических норм переработки вагонов на пути необщего пользования МАО «Новороссийский судоремонтный завод» повлекшего невозможность приема станцией Новороссийск прибывающих вагонов, Северо-Кавказской дирекцией управления движением на основании телеграммы начальника станции Новороссийск от 13.11.2018 Лг« 4004/7495 издан оперативный приказ № 7608 на временное отставлеиие от движения по станции Кавказская Северо-Кавказской железной дороги грузового поезда № 3043 с индексом 6104-949-5210. в составе которого, следовали вагоны ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

13.11.2018 начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» о задержке вагонов в пути следования письмом № 10226, которое в письменном виде получено адресатом 14.1 1.2018. в электронном виде-в день отправления.

13.11.2018 в 13 часов 50 минут операторы по обработке поездной информации и перевозочных документов (оператор СТЦ) станции Кавказская ФИО63 и ФИО64 составили акт общей формы № 6/21474 о начале задержки поезда № 3043 с индексом 6104-949-5210 по коду задержки 01: неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя - ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

13.11.2018 в 16 часов 20 минут приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО62 и ФИО34 составили акт общей формы № 5/8856 об освобождении путей необщего пользования ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

14.11.2018 в 01 час 27 минут Северо-Кавказской дирекцией управления движением издан оперативный приказ № 7308 о подъеме временно отставленного грузового поезда № 3043 с индексом 6104-949-5210.

14.1 1.2018 начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской тортовый порт» об отправлении вагонов, задержанных в пути следования, письмом № 10230, которое в письменном и электронном виде получено адресатом 14.11.2018.

14.11.2018 в 01 час 27 минут операторы по обработке поездной информации и перевозочных документов (оператор СТЦ) станции Кавказская ФИО65 и ФИО66 составили   акт общей формы № 6/21490 об окончании задержки поезда № 3043 с индексом 6104-У49-5210 по коду задержки 01; неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

15.11.2018 вышеперечисленные вагоны прибыли на станцию назначения, о чем начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» письмом от 15.11.2018 № 10273, которое в письменном виде получено адресатом 16.1 1.2018, в электронном виде в день отправления.

15.11.2018 приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО16 и ФИО14 в присутствии представителя ПАО «Новороссийский морской торговый порт» ФИО15 в отношении перечисленных вагонов составили акты общей формы № 15/20703, 15/20704 о времени задержки в пути следования для начисления платы за пользование путями общего пользования; согласно актам задержка имела место: с 23 часов 10 минут 26.10.2018 до 20 часов 03 минут 30.10.2018 по станции Грачи; с 13 часов 40 минут 01.11.2018 до 12 часов 42 минут 12.11.2018 по станции Армавир; с 13 часов 50 минут 13.11.2018 до 01 часа 27 минут 14.11.2018 по станции Кавказская.

В связи с тем, что представитель ПАО «Новороссийский морской торговый порт» ФИО67 от подписи упомянутых актов отказалась. 17.11.2018 приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО16 и ФИО14 составили об этом акт общей формы №  15/20703-А.

Из ведомостей подачи и уборки вагонов ПАО «Новороссийский морской торговый порт» на станции Новороссийск № 106841, 106833, 106876, 106932, 111031, 111056, 111061, 111075,   111101,   112136,  112187,   112208,   112255,   112311,   113329,   113356,   113417,   113438, 113464  с  27.10.2018  по 14.11.2018     видно,   что  на  путях  необщего пользования    ПАО «Новороссийский морской торговый порт» простаивали вагоны с нарушением технологического срока оборота вагонов, что свидетельствует о занятости фронта погрузки-выгрузки.

19.12.2018 письмом № 18/770 ОАО «РЖД» по изложенным обстоятельствам направило ПАО «Новороссийский морской торговый порт» претензию с предложением перечислить на расчетный счет ОАО «РЖД» 53 713 рублей 60 копеек, составлявших плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава.

26.10.2018 ОАО «РЖД» от АО «Волжский трубный завод» г. Волжский со станции Трубная Приволжской железной дороги в адрес ПАО «Новороссийский морской торговый порт» г. Новороссийск на железнодорожную станцию Новороссийск-экспорт Северо-Кавказской железной дороги по железнодорожным накладным № ЭА 073603, ЭА 074103, АБ 023764, АБ 023760 соответственно в вагонах № 61406187: 93978393: 56159338. 56664527: 65039265. 65107328, 52880002. 53512349. 54060405, 56376734, 57407215, 59245936, 54129812. 54180047, 54995683. 62193784. 63241772. 63656557, 61713764, 61746269. 61882106 приняло к перевозке груз - грубы бесшовные, срок доставки которого на станцию назначения согласно перечисленным накладным истекал 06.11.2018.

29.10.2018 в 23 часа 42 минуты приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО46 и ФИО62 составили акт общей формы № 300.3. согласно которому отсутствует возможность приема груженых поездов на станцию Новороссийск в связи с занятостью путей общего пользования по причине нарушения технологических норм переработки вагонов на путях необщего пользования ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

30.10.2018 в 00 часов 32 минуты ввиду нарушения технологических норм переработки вагонов на пути необщего пользования ПАО «Новороссийский судоремонтный завод», повлекшего невозможность приема станцией Новороссийск прибывающих вагонов, Северо-Кавказской дирекцией управления движением на основании телеграммы начальника станции Новороссийск от 29.10.2018 № 3795/7096 издан оперативный приказ № 7244 на временное отставление от движения по станции Морозовская Северо-Кавказской железной дороги грузового поезда № 2227 с индексом 6104-108-5210, в составе которого следовали вагоны ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

30.10.2018 в 00 часов 32 минуты дежурный по станции Морозовская ФИО68 и оператор по обработке поездной информации и перевозочных документов (оператор СТЦ) ФИО69 составили акт общей формы № 1/6464 о начале задержки поезда № 2227 с индексом 6104-108-5210 по коду задержки 01: неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя  ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

30.10.2018 начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» о задержке вагонов в пути следования письмом № 9699, которое в письменном виде получено адресатом 31.10.2018, в электронном виде в день отправления.

10.11.18 в 07 часов 43 минуты Северо-Кавказской дирекцией управления движением издан оперативный приказ № 72П о подъеме временно отставленного грузового поезда № 2227 с индексом 6104-108-5210.

10.11.2018 в 07 часов 43 минуты дежурный по станции Морозовская ФИО70, и оператор по обработке поездной информации и перевозочных документов (оператор СТЦ) ФИО71 составили акт общей формы № 2/4473 об окончании задержки поезда № 2227 с индексом 6104-108-5210 по коду задержки 01: неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя - ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

10.11.2018 начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» об отправлении вагонов, задержанных в пути следования, письмом № 10060, которое в письменном виде получено адресатом 11.11.2018, в электронном виде - в день отправления.

14.11.2018 в 01 час 00 минут приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО72 и ФИО73 составили акт общей формы № 3167, согласно которому отсутствует возможность приема груженых поездов на станцию Новороссийск в связи с занятостью путей общего пользования по причине нарушения технологических норм переработки вагонов на путях необщего пользования ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

14.11.2018 в 01 часов 25 минут ввиду нарушения технологических норм переработки вагонов на пути необщего пользования НАС) «Новороссийский судоремонтный завод», повлекшего невозможность приема станцией Новороссийск прибывающих вагонов, Северо-Кавказской дирекцией управления движением на основании телеграммы начальника станции Новороссийск от 14.11.2018 № 4012/7506 издан оперативный приказ № 7616 на временное отставление от движения по станции Разъезд 9 километр Северо-Кавказской железной дороги грузового поезда № 2481 с индексом 6104-108-52 10, в составе которого следовали вагоны ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

14.11.2018 в 01 час 25 минут маневровый диспетчер станции Разъезд 9 километр Суховей В.С. и оператор по обработке поездной информации и перевозочных документов (оператор СТЦ) ФИО39 составили акт общей формы № 20/31943 о начале задержки поезда № 2481 с индексом 6104-108-5210 по коду задержки 01: неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя - ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

14.11.2018 начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» о задержке вагонов в пути следования письмом № 10228, которое в письменном виде получено адресатом 14.11.2018, в электронном виде  в день отправления.

18.11.18 в 17 часов 05 минут Северо-Кавказской дирекцией управления движением издан оперативный приказ № 7405 о подъеме временно отставленного грузового поезда № 2481 с индексом 6104-108-5210

18.11.2018 в 17 часов 05 минут маневровый диспетчер станции Разъезд 9 километр Суховей В.С. и оператор по обработке поездной информации и перевозочных документов (оператор СТЦ) ФИО74 составили акт общей формы № 20/32486 об окончании задержки поезда № 2481 с индексом 6104-108-5210 по коду задержки 01: неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя - ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

18.11.2018 начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» об отправлении вагонов, задержанных в пути следования, письмом № 10425, которое в письменном виде получено адресатом 19.11.2018, в электронном виде - в день отправления.

19.11.2018 вышеперечисленные вагоны прибыли на станцию назначения, о чем начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» письмом от 19.11.2018 № 10440, которое в письменном виде получено адресатом 20.1 1.2018. в электронном виде в день отправления.

19.11.2018 приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО16 и ФИО33 в присутствии представителя ПАО «Новороссийский морской торговый порт» ФИО15 в отношении перечисленных вагонов составили акты общей формы № 15/20914. 15/20915, 15/20916, 15/20917 о времени задержки в пути следования для начисления платы за пользование путями общего пользования; согласно актам задержка имела место с 00 часов 52 минут 30.10.2018 до 07 часов 43 минут 10.11.2018 по станции Морозовская и с 01 часа 25 минут 14.11.2018 до 17 часов 05 минут 18.11.2018 по станции Разъезд 9 километр.

Из ведомостей подачи и уборки вагонов ПАО «Новороссийский морской торговый порт» на станции Новороссийск № 106958, 106960, 111987,  111058, 111075,  111100,  111101, 112187, 112252,  112272, 113353 с 30.10.2018 по 11.11.2018 видно, что на путях необщего пользования ОАО «Новороссийский морской торговый порт» простаивали вагоны с нарушением технологического срока оборота вагонов, что свидетельствует о занятости фронта погрузки - выгрузки.

18.12.2018 письмом № 18/766 ОАО «РЖД» по изложенным обстоятельствам направило ПАО «Новороссийский морской торговый порт» претензию с предложением перечислить на расчетный счет ОАО «РЖД» 149 200 рублей 38 копеек, составляющих плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава. 

26.10.2018 ОАО «РЖД» от АО «Уральская сталь», г. Новотроицк со станции Новотроицк Южно-Уральской железной дороги в адрес Г1АО «Новороссийский морской торговый   порч»     г.   Новороссийск  на  железнодорожную  станцию   Новороссийск-экспорт Северо-Кавказской  железной дороги по железнодорожным накладным №  ЭА  059148, ЭА 060600, ЭА 060681, ЭА 064621, ЭА 065601, ЭА 065865 соответственно в вагонах № 52974813, 64954464, 53816153, 55290910, 56921562, 58431123 приняло к перевозке груз - чугун передельный рядовой, срок доставки которого на станцию назначения согласно перечисленным накладным истекал 05.11.2018.

03.11.2018 в 02 часа 21 минуту приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО46 и ФИО47 составили акт общей формы № 3051. согласно которому отсутствует возможность приема груженых поездов на станцию Новороссийск в связи с занятостью путей общего пользования по причине нарушения технологических норм переработки вагонов на путях необщего пользования ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

03.11.2018 в 15 часов 20 минут ввиду нарушения технологических норм переработки вагонов на пути необщего пользования ПАО «Новороссийский морской торговый порт», повлекшего невозможность приема станцией Новороссийск прибывающих вагонов, Северо-Кавказской дирекцией управления движением на основании телеграммы начальника станции Новороссийск от 03.1 1.2018 № 3868/7213 издан оперативный приказ № 7349 на временное отставление от движения по станции Тихорецкая Северо-Кавказской железной дороги грузового поезда № 2813 с индексом 8142 -932-5210, в составе которого следовали вагоны ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

03.11.2018 в 15 часов 20 минут оператор по обработке поездной информации и перевозочных документов (оператор СТЦ) станции Тихорецкая ФИО75 и приемщик поездов ФИО76 составили акт общей формы № 2/833 о начале задержки поезда № 2813 с индексом 8142 -932-5210 по коду задержки 01: неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя - ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

03.11.2018 начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» о задержке вагонов в пути следования письмом № 9848, которое в письменном виде получено адресатом 04.11.2018, в электронном виде в день отправления.

04.11.2018 в 14 часов 54 минуты Северо-Кавказской дирекцией управления движением издан оперативный приказ № 7080 о подъеме временно отставленного грузового поезда № 2813 с индексом 8142-932-5210.

04.11.2018 начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» об отправлении вагонов, задержанных в пути следования, письмом № 9890, которое получено адресатом в этот же день.

04.11.2018 в 14 часов 54 минуты оператор по обработке поездной информации и перевозочных документов (оператор СТЦ) станции Тихорецкая ФИО77 и приемщик поездов ФИО78 составили акт общей формы № 2/834 об окончании задержки поезда № 2813 с индексом 8142-932-52 10 по коду задержки 01: неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя    ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

04.11.2018 в 23 часа 15 минут приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО17 и ФИО18 составили акт общей формы № 3074. согласно которому отсутствует возможность приема груженых поездов на станцию Новороссийск в связи с занятостью путей общего пользования по причине нарушения технологических норм переработки вагонов на путях необщего пользования ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

05.11.2018 в 03 часа 53 минуты ввиду нарушения технологических норм переработки вагонов на пути необщего пользования ПАО «Новороссийский судоремонтный завод» повлекшею невозможность приема станцией Новороссийск прибывающих вагонов Северо-Кавказской дирекцией управления движением на основании телеграммы начальника станции Новороссийск от 05.11.2018 №3894/7249 издан оперативный приказ № 7382 на временное оставление от движения по станции Мевинномысская Северо-Кавказской железной дороги грузового поезда № 23 18 с индексом 8142 -932-5210, в составе которого следовали вагоны МАО «Новороссийский морской торговый порт».

05.11.2018 начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» о задержке вагонов в пути следования письмом № 9898, которое в письменном виде получено адресатом 13.11.2018, в электронном виде......в день отправления.

05.11.2018 в 03 часа 53 минуты оператор по обработке поездной информации и перевозочных документов (оператор СТЦ) станции Невинномысская ФИО79. и ФИО80 составили акт общей формы № 1/25580 о начале задержки поезда № 2318 с индексом 8142 -932-5210 по коду задержки 01: неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя......ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

12.11.2018 в 03 часа 27 минут Северо-Кавказской дирекцией управления движением издан оперативный приказ № 7261 о подъеме временно отставленного грузового поезда № 2318 с индексом 8142 -932-5210.

12.11.2018 начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» об отправлении вагонов, задержанных в пути следования, письмом № 10133, которое получено адресатом в этот же день.

12.11.2018 в 03 часа 27 минут операторы по обработке поездной информации и перевозочных документов (оператор СТЦ) станции Невинномысская ФИО81 и ФИО82 составили акт общей формы № 1/26166 об окончании задержки поезда № 23 18 с индексом 8142 -932-5210 по коду задержки 01: неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя - ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

16.11.2018 в 10 часов 10 минут приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО72 и ФИО83 составили акт общей формы № 3192. согласно которому отсутствует возможность приема груженых поездов на станцию Новороссийск в связи с занятостью путей общего пользования по причине нарушения технологических норм переработки вагонов на путях необщего пользования ПАО «Новороссийский морской торговый порт»,

16.11.2018 в 16 часов 44 минуты ввиду нарушения технологических норм переработки вагонов на пути необщего пользования ПАО «Новороссийский судоремонтный завод», повлекшего невозможность приема станцией Новороссийск прибывающих вагонов, Северо-Кавказской дирекцией управления движением на основании телеграммы начальника станции Новороссийск от 16.11.2018 № 4050/7554 издан оперативный приказ № 7658 на временное отставление от движения по станции Кавказская Северо-Кавказской железной дороги грузового поезда № 2211 с индексом 8142-932-5210, в составе которого следовали вагоны ПАО "Новороссийский морской торговый порт».

16.11.2018 начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» о задержке вагонов в пути следования письмом № 10337, которое в письменном виде получено адресатом 17.11.2018. в электронном виде - в день отправления.

16.11.2018 в 16 часов 44 минуты операторы по обработке поездной информации и перевозочных документов (оператор СТЦ) станции Кавказская ФИО65 и ФИО66 составили акт общей формы № 6/21659 о начале задержки поезда № 2211 с индексом 8142 -932-5210 по код задержки 01: неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя - ПАО «Новороссийский морской торговый морг».

22.11.2018 в 03 часа 27 минут Северо-Кавказской дирекцией управления движением издан оперативный приказ № 7261 о подъеме временно отставленного грузового поезда № 23 18 с индексом 8142-932-5210.

22.11.2018 начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» об отправлении вагонов, задержанных в пути следования, письмом № 10553, которое в письменном виде получено адресатом 23.11.2018. в электронном виде - в день отправления.

22.11.2018 в 13 часов 01 минуту операторы по обработке поездной информации и перевозочных документов (оператор СТЦ) станции Кавказская ФИО84 и ФИО85 составили акт общей формы № 6/22022 об окончании задержки поезда № 2211 с индексом 8142-932-5210 по коду задержки 01: неприем поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя - ПАО «Новороссийский морской торговый порт».

23.11.2018 и 24.11.2018 вышеперечисленные вагоны прибыли на станцию назначения, о чем начальник станции Новороссийск уведомил ПАО «Новороссийский морской торговый порт» письмами от 23.11.2018 № 10582 и от 24.11.2018 № 10636, которые в письменном виде получено адресатом 24.11.2018 и 25.11.2018. в электронном виде - в день отправления.

25.11.2018 приемосдатчики груза и багажа станции Новороссийск ФИО23 и ФИО86 в присутствии представителя ПАО «Новороссийский морской торговый порт» ФИО15 в отношении перечисленных вагонов составили акты общей формы № 15/21353. 15/21350. 15/21355, 15/21351, 15/21354, 15/21352 о времени задержки в пути следования для начисления платы за пользование путями общего пользования; согласно актам задержка имела место: с 15 часов 20 минут 03.11.2018 до 14 часов 54 минут 04.11.2018 по станции Тихорецкая; с 03 часов 53 минут 05.11.2018 до 03 часов 27 минут 12.11.2018 по станции Невинномысская; с 16 часов 44 минут 16.11.2018 до 13 часов 01 минуты 22.11.2018 по станции Кавказская.

Указанные акты подписаны представителем ПАО «Новороссийский морской торговый порт» с возражениями, которые сводятся к тому, что задержка вагонов в пути следования имела место не по вине порта, гак как вагоны могли быть приняты портом с учетом вместимости  подъездных путей.

21.12.2018 письмом № 18/782 ОАО «РЖД» по изложенным обстоятельствам направило ПАО «Новороссийский морской торговый порт» претензию с предложением перечислить на расчетный счет ОАО «РЖД» 35 442 рублей 48 копеек, составляющих плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава.

Исследовав и оценив все представленные в материалы дела доказательства, суд установил следующие обстоятельства.

По правилам частей 1, 2 статьи 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов в порядке, установленном Кодексом.

Согласно статье 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий. 

В силу статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основании своих требований и возражений.

В соответствии с частью 2 статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

В соответствии со статьей 309 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона.

В соответствии со статьей 2 УЖТ РФ железнодорожный транспорт в Российской Федерации состоит из железнодорожного транспорта общего пользования, железнодорожного транспорта необщего пользования, а также технологического железнодорожного транспорта организаций, предназначенного для перемещения товаров на территориях указанных организаций и выполнения начально-конечных операций с железнодорожным подвижным составом для собственных нужд указанных организаций. Деятельность организаций железнодорожного транспорта необщего пользования регламентируется нормативными правовыми актами Российской Федерации.

В силу статьи 2 УЖТ РФ железнодорожными путями необщего пользования являются железнодорожные подъездные пути, примыкающие непосредственно или через другие железнодорожные подъездные пути к железнодорожным путям общего пользования и предназначенные для обслуживания определенных пользователей услугами железнодорожного транспорта на условиях договоров или выполнения работ для собственных нужд.

Статьей 39 Устава железнодорожного транспорта предусмотрено, что «за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава (далее - плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе) в течение всего времени:

ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров; нахождения вагонов под таможенными операциями, в том числе при выполнении работ по инициативе или указанию таможенных органов либо иных органов государственного контроля (надзора), свыше сроков, установленных для выполнения указанных операций правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом;

задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления (далее - расчетный срок доставки) в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом;

задержки вагонов, контейнеров под погрузкой, выгрузкой свыше технологического времени, установленного договорами для выполнения указанных операций.

Если в указанных в части одиннадцатой настоящей статьи случаях вагон находились на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением. Если перевозчик является одновременно владельцем инфраструктуры, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава вносится грузоотправителем (отправителем), грузополучателем (получателем), владельцем железнодорожных путей необщего пользования непосредственно владельцу инфраструктуры как перевозчику».

Статьей 39 УЖТ также предусмотрено, что «Размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве». Размер платы определен по ставкам Тарифного руководства, утв. Приказом Федеральной службы по тарифам РФ о 29.04.2015 года № 127-т/1 «Об утверждении платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава и правил ее применения (Тарифное руководство), а также о внесении изменений и дополнений в Правила применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта (Тарифное руководство № 2), утвержденные постановлением федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 19 июня № 35/12.

В соответствии с пунктом 4.7. Правил эксплуатации обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, задержка вагонов контейнеров в пути следования осуществляется на основании распоряжения уполномоченного представителя перевозчика. На основании этого распоряжения станция назначения извещает грузополучателя о дате, времени станции задержки и всех задержанных вагонах, а также об их отправлении.

Согласно п. 3.1 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, акты общей формы составляются на станциях для удостоверения в том числе задержки груженых вагонов на промежуточных станциях из-за неприема их станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользовании и отсутствия технических возможностей накопления вагонов на станции назначения.

Согласно части 5 пункта 4.7. Правил эксплуатации обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, перевозчиком на станции назначения на факт задержки вагонов составляется акт общей формы, в котором указывается причина задержки вагонов, номер поезда, количество всех задержанных вагонов, их номера, время начала и окончания задержки вагонов по каждой станции. На основании этого акта перевозчик на станции назначения при условии, если задержка вагонов привела к нарушению срока доставки грузов, определяет время задержки для начисления и взыскания в установленном порядке платы за пользование вагонами, причитающейся с грузоотправителя.

Суд также установил следующие обстоятельства.

По условиям Договора №325/2 от 27.03.2017 на железнодорожном подъездном пути необщего пользования устанавливается технологический срок оборота вагонов - 13 (тринадцать) часов (пункт 11).

В соответствии с подпунктом «в» пункта 14 Договора №325/2 от 27.03.2017 Владелец уплачивает Перевозчику плату за нахождение на путях общего пользования железнодорожного подвижного состава независимо от его принадлежности по причинам, зависящим от Владельца в соответствии со статьей 39 Федерального закона от 10.01.2003 №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта». 

Плата за нахождение железнодорожного подвижного состава на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в пути следования на промежуточных станциях по причинам, зависящим от Владельца, взимается по ставкам Тарифного руководства «Плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава и правила ее применения», утвержденного Приказом ФТС России от 29.04.2015 №127-т/1.

Судом установлено, что из условий Договора №325/2 от 27.03.2017 не следует, что нарушение ответчиком технологического срока оборота вагонов является основанием для взимания с него платы за нахождение вагонов на путях общего пользования, в том числе в пути следования.

При этом само по себе нарушение технологического срока оборота вагонов без установления последствий этого превышения (в виде влияния на занятость станционных путей и/или путей необщего пользования) не может быть признано причиной невозможности приема вагонов, станцией назначения (Постановление Арбитражного суда Северо-Кавказского округа от 27.07.2019 по делу №А32-16720/2018; постановление Арбитражного суда Северо-Кавказского округа от 30.09.2019 по делу №А32-14242/2018).

При указанных обстоятельствах в рамках настоящего дела должны быть исследованы, и доказаны со стороны истца следующие обстоятельства;

- фактический технологический срок оборота вагонов на момент задержки поезда;

- невозможность приема спорного железнодорожного состава станцией назначения по причине нарушения Портом технологического срока оборота вагонов;

- отсутствие технической возможности накопления вагонов на станции назначения;

- нарушение расчетного срока доставки груза по вышеуказанным причинам;

-сохранение причин задержки поезда вплоть до истечения расчетного срока доставки груза.

Распоряжением, ОАО «РЖД» от 30.12.2016 N 2827р утвержден Регламент взаимодействия подразделений ОАО «РЖД» при оформлении документов, подтверждающих нахождение порожних грузовых вагонов, вагонов с грузом, контейнеров на железнодорожных путях общего пользования (далее - Регламент оформления документов).

Данным Регламентом оформления документов установлен порядок взаимодействия станции назначения и промежуточной станции, предусматривающий обязательное установление ряда фактических обстоятельств при оформлении задержки вагонов в пути следования.

По смыслу данного нормативного документа единственным и достаточным основанием для задержки вагонов является занятость станционных путей, которая может быть обусловлена, в том числе, занятостью пути необщего пользования.

Так, в соответствии с пунктом 3.1.1 указанного Регламента при неприеме вагонов, контейнеров станцией назначения, уполномоченный работник станции формирует обращение о необходимости задержки в пути следования вагонов, контейнеров, следующих на станцию назначения в адрес Клиента в соответствии с приложением 1.1 к настоящему Регламенту.

Согласно пункту 3.1.2 Регламента основанием для создания обращения о необходимости задержки в пути следования вагонов, контейнеров на станцию назначения является:

- акт, составленный на начало простоя вагонов, контейнеров, прибывших под грузовые операции в связи с задержкой их подачи, по причинам, зависящим от Клиента;

- обращение Клиента, переданное в Д и зарегистрированное в системе ЕАСАПР М.

При этом в соответствии с пунктом 3.1.3 Регламента определение обстоятельств, препятствующих подаче вагонов, контейнеров на пути общего пользования в срок, может обеспечиваться мониторингом занятости пути необщего пользования по форме приложения 2 к настоящему Регламенту «Анализ занятости пути необщего пользования___________по станции__________за период________по__________(номенклатура груза)», реализованной в системе ЕАСАПР.

Также, на станции назначения, в целях определения обоснованности задержки в пути следования по причинам, зависящим от Клиента, ведется учет и проводится анализ использования вагонов, контейнеров на ж/д путях необщего пользования - на основании сведения памяток ф.ГУ-45 ВЦ, актов и условий договоров на эксплуатацию ж/д путей необщего пользования, на подачу и уборку вагонов. При определении ответственности Клиента, может использоваться Анализ по приложению №2 к настоящему Регламенту «Анализ занятости пути необщего пользования  по станции__________за период ______по ____________  (номенклатура груза)» по запросу ЕАСАПР М. Уполномоченный работник станции назначения составляет акт для начисления платы ф. ГУ-23 ВЦ по итогам проведенного Анализа (пункты 4.2..1-4.2,3 Регламента).

Истцом в материалы, дела, не представлены документы, подтверждающие занятость путей на момент задержки поезда.

В соответствии с пунктом 4.3. Правил эксплуатации и обслуживания железно дорожных путей необщего пользования (утверждены приказом МПС РФ № 26 от 18.06.2003 г.), время нахождения вагонов на железнодорожных путях необщего пользования, обслуживаемых локомотивом владельца или пользователя этих путей, исчисляется с момента передачи вагонов на железнодорожных выставочных путях на основании памятки цриемосдатчика до момента возврата на выставочные пути».

Таким образом, срок оборота вагонов зависит от выполнения железнодорожным перевозчиком условий передачи вагонов на пути необщего пользования и приема вагонов на выставочные пути, и в случае нарушения условий, определенных в договоре, которым регулируются отношения сторон, норма срока оборота вагонов не может быть выполнена.

Также суду установил, что пунктом 6 Договора №325/2 в редакции дополнительного соглашения от 04.04.2018 г. к Договору сторонами определено:

- передача вагонов с экспортными грузами на пути необщего пользования Владельца производится по заявке Владельца в размере единовременной подачи (не более 30-ти единиц) и интервалами подач, установленными по каждому району Владельца в отдельности:   

- Восточный район - 2,7 часа (2 часа 45 мин) 

- Центральный район - 2,2 часа (2 часа 15 мин.) 

- Западный район, включая 3-ю пристань 3,3 часа (3 часа 20 мин.) 

Вагоны, поданные перевозчиком на железнодорожные выставочные пути, передаются Перевозчиком и считаются переданными Владельцу с момента окончания проведения приемосдаточных, операций, но не ранее наступления очередного интервала подачи.

Вагоны, поданные Перевозчиком ранее наступления интервала подачи, считаются переданными Владельцу, по наступлению очередного интервала подачи, с момента окончания проведения;-приемосдаточных операций. При подаче вагонов Перевозчиком на железнодорожные вставочные пути Владельца позднее срока начала интервала подачи, вагоны считаются переданными Владельцу с момента фактической подачи вагонов Перевозчиком и проведения приемо-сдаточных операций.

Вагоны, поданные Перевозчиком на выставочные пути Владельца без заявки, считаются не переданными Владельцу. 

Вагоны, поданные без заявки, передаются Владельцу, по истечению периода, равному сроку оборота вагонов установленного п. 11 настоящего договора, с момента фактической подачи. 

При этом, следующий интервал подачи начинается с момента фактической уборки таких вагонов Владельцем с выставочных путей.

Истцом в качестве доказательства нарушения ответчиком технологического срока оборота вагонов, представлены ведомости подачи и уборки вагонов. В графе 4 ведомости указана дата и время подачи вагонов и дата и время завершения грузовой операции. В графе 5 ведомости указано общее время нахождения под грузовыми операциями.

Со стороны ПАО «НМТП» все ведомости подписаны (согласованы) с замечаниями –вагоны переданы, порту без учета интервалов подач, что нарушает договор №325/2.

Требование о взыскании платы за нахождение вагонов на путях общего пользования промежуточных станций может быть удовлетворено лишь при доказанности указанных обстоятельств в совокупности, свидетельствующих о вине грузополучателя (ответчика) в неприеме вагонов на станции назначения.

При этом само по себе нарушение срока технологического оборота вагонов без установления последствий этого превышения не может быть признано причиной невозможности приема вагонов станцией назначения. Более того, обращает на себя внимание тот факт, что в Регламенте оформления документов отсутствует какое-либо упоминание о технологическом сроке оборота вагонов, как об обстоятельстве, служащем основанием для оформления задержки вагонов.

Однако, доказательств невозможности неприема спорных вагонов ж/д станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя, в соответствии с требованиями статей 65, 68 АПК РФ перевозчиком не представлено.

Также, истец не предоставил суду следующие обязательные документы, необходимые для оформления факта "бросания" поезда по причине "Неприем поезда железнодорожной станцией назначения на территории России по причинам, зависящим от Клиентов:

- обращение о необходимости задержки в пути следования вагонов, контейнеров, следующих в адрес Клиента (форма приложения №1.1 Регламента);

- оперативный приказ на временное отставление от движения грузового поезда (форма приложения №1.2 Регламента);

- Акт о начале задержки (форма приложения №1.3 Регламента);

- оперативный приказ о подъеме временно отставленного от движения грузового поезда (форма приложения №1.5 Регламента);

- акт об окончании задержки (форма приложения №1.6 Регламента);

- анализ занятости пути необщего пользования (форма приложения №2, вариант 2 -локомотив владельца).

При этом, поскольку представленные истцом оперативные приказы и акты общей формы, составленные на промежуточных станциях, не подписаны какими-либо уполномоченными лицами со стороны перевозчика, юридическая значимость этих документов отсутствует.

Из материалов дела следует, что истцом нарушен расчетный срок доставки вагонов по другим независящим от ответчика причинам.

В соответствии с пунктом 4.7 Правил МПС РФ от 18.06.2003 №26 (это же касается платы за пользование вагонами) задержка вагонов, контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных станциях, осуществляется на основании распоряжения уполномоченного представителя перевозчика о задержке вагонов, контейнеров, в котором указывается номер поезда, количество вагонов, контейнеров, их номера, дата, время и причина задержки.

Перевозчик на основании этого распоряжения извещает станцию назначения о задержке вагонов, контейнеров в пути следования с указанием всех задержанных вагонов, контейнеров и станций задержки. Станция назначения, в свою очередь, извещает об этом грузоотправителя, грузополучателя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования. В аналогичном порядке дается распоряжение и извещение о дате и времени отправления задержанных вагонов, контейнеров на станцию назначения.

С учетом изложенного, суд пришел к выводу о недоказанности истцом правомерности предъявления к ответчику требования оплаты за нахождение вагонов на путях общего пользования промежуточных станций.

Ввиду того, что у суда отсутствуют правовые основания для удовлетворения суммы задолженности по оплате за нахождение вагонов на путях общего пользования, то и требование о начисление процентов за пользование чужими денежными средствами не подлежат удовлетворению.

По смыслу пункта 1 статьи 1 Гражданского кодекса, части 1 статьи 4 АПК РФ целью судебной защиты является восстановление нарушенных или оспариваемых прав заинтересованного лица. 

В условиях реализации конституционного принципа состязательности гражданского судопроизводства, закрепленного в статье 123 Конституции Российской Федерации, истец не может рассчитывать на то, что суд будет собирать доказательства за него. Как указал Президиум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации в постановлении от 25.07.2011 № 5256/11: «по делам, рассматриваемым в порядке искового производства, такая обязанность (по собиранию доказательств) на суд не возложена. Доказательства собирают стороны. Суд же оказывает участвующему в деле лицу по его ходатайству содействие в получении тех доказательств, которые им не могут быть представлены самостоятельно, и вправе предложить сторонам представить иные дополнительные доказательства, имеющие отношение к предмету спора».

В постановлении Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 17.07.2012 № 16291/10 вновь подтверждена указанная ранее сформулированная правовая позиция относительно обязанности истца по доказыванию, а также отмечено отсутствие оснований для отмены судебных актов судом кассационной инстанции при неисполнении истцом указаний суда о предоставлении доказательств.

Согласно статье 101 АПК РФ судебные расходы состоят из государственной пошлины и судебных издержек, связанных с рассмотрением дела арбитражным судом.

Руководствуясь статьями 110, 123, 156, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд 

 

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований - отказать.

Решение по настоящему  делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции. 

Судья                                                                                              К.Н. Кондратов