РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Дело № А40-142535/23-13-1520

г. Москва

19 сентября 2023 г.

Арбитражный суд г. Москвы в составе: 

Председательствующего судьи Хаустовой Н.И., единолично,

рассмотрев в порядке упрощенного производства  дело по исковому заявлению

истец ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (107174, РОССИЯ, Г МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, НОВАЯ БАСМАННАЯ УЛ, Д. 2/1, СТР. 1, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: 

<

***>)

к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РУСИНВЕСТ" (115035, РОССИЯ, Г. МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ ЗАМОСКВОРЕЧЬЕ, САДОВНИЧЕСКАЯ УЛ., Д. 12, ЭТАЖ/ОФИС 2/16, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 05.02.2014, ИНН: 

<

***>)

о взыскании 248 543 руб. 98 коп.                                                               

УСТАНОВИЛ:

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"   обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РУСИНВЕСТ"  о взыскании 248 543 руб. 98 коп.

Определение о принятии иска к производству размещено на сайте Высшего Арбитражного Суда РФ 03.07.2023г. 

Лица, участвующие в деле, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований, в порядке упрощенного производства, в соответствии со ст.ст. 121, 122 Арбитражного процессуального кодекса РФ надлежащим образом, ходатайств препятствующих рассмотрению дела, в порядке упрощенного производства, не заявили, в связи с чем, спор рассмотрен в порядке ст.ст. 123, 156, 226-229 Арбитражного процессуального кодекса РФ по имеющимся в деле доказательствам. 

Ответчиком  представлен мотивированный отзыв на исковое заявление.

Ответчик заявил ходатайство о рассмотрении дела по общим правилам искового судопроизводства.

Согласно пункту 29  Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 18.04.2017 N 10 "О некоторых вопросах применения судами положений Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации и Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации об упрощенном производстве", заявления и ходатайства рассматриваются судом общей юрисдикции, арбитражным судом в порядке, предусмотренном статьей 166 ГПК РФ, статьей 159 АПК РФ без проведения судебного заседания и с учетом других особенностей рассмотрения дела в порядке упрощенного производства.

Суд общей юрисдикции, арбитражный суд рассматривают заявление и ходатайство в разумный срок, обеспечивающий лицам, участвующим в деле, возможность заявить свои возражения, и по результатам их рассмотрения выносят определение.

Вместе с тем, согласно части 4 статьи 228 АПК РФ, если отзыв на исковое заявление, отзыв на заявление, доказательства и иные документы поступили в суд по истечении установленного арбитражным судом срока, они не рассматриваются арбитражным судом и возвращаются лицам, которыми они были поданы, за исключением случая, если эти лица обосновали невозможность представления указанных документов в установленный судом срок по причинам, не зависящим от них. О возвращении указанных документов арбитражный суд выносит определение.

Согласно статье 9 АПК РФ лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или не совершения им процессуальных действий.

По смыслу п. 25 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 18.04.2017 N 10, при применении части четвертой статьи 232.3 ГПК РФ, части 4 статьи 228 АПК РФ необходимо исходить из того, что каждое участвующее в деле лицо, представляющее доказательства и документы, должно предпринять все зависящие от него меры к тому, чтобы до истечения срока, установленного в определении, в суд поступили представляемые им отзыв на исковое заявление, отзыв на заявление, доказательства и иные документы (в том числе в электронном виде) либо информация о направлении таких документов (например, телеграмма, телефонограмма и т.п.). Направление документов в суд и лицам, участвующим в деле, по почте без учета времени доставки корреспонденции не может быть признано обоснованием невозможности своевременного представления документа в суд, поскольку соответствующие действия относятся к обстоятельствам, зависящим от участвующего в деле лица.

Через канцелярию суда ответчиком заявлено ходатайство о привлечении к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельные требования относительно предмета спора, АО "НЕФТЕТРАНССЕРВИС". 

В соответствии с частью 1 статьи 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора, могут вступить в дело на стороне истца или ответчика до принятия судебного акта, которым заканчивается рассмотрение дела в первой инстанции арбитражного суда, если этот судебный акт может повлиять на их права или обязанности по отношению к одной из сторон. Они могут быть привлечены к участию в деле также по ходатайству стороны или по инициативе суда.

Суд, рассмотрев ходатайство ответчика о привлечении к участию в деле в качестве 3-их лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, установил, что заявитель не указал, на какие права и обязанности может повлиять принятое решение по настоящему делу.

Изучив материалы дела, в том числе предмет и основание заявленного иска, доводы отзыва на иск, исследовав и оценив доказательства имеющиеся в деле, арбитражный суд пришел к выводу о том, что заявленные исковые требования удовлетворению не подлежат по следующим основаниям. 

Как следует из материалов дела,  в августе 2022 г. вагон № 51422806 следовал по железнодорожной накладной СМГС №32987254 со станции отправления Войновка Свердловской железной дороги, грузоотправитель ООО «Русинвест», груз топливо дизельное на станцию назначения Рустави Грузинской железной дороги. Вагон следовал по железнодорожной отправке №32987254.

Вагон № 51422806  в пути следования возвращен 26 августа 2022 г. со станции Ялама Азербайджанской железной дороги по досылочной накладной AZ D-22095615 на станцию Дербент Северо-Кавказской железной дороги с попутным актом общей формы от 24.08.2022 г. №1251 по причине наличия пролива груза «топливо дизельное» в цистерне.

26 августа 2022 г. в 10 час. 05 мин. на обесточенном 24 пути парка «Б» станции Дербент при комиссионном осмотре вагона № 51422806 в присутствии заместителя начальника станции Дербент ФИО1, бригадира ПКО ФИО2, начальника ПТО ФИО3 обнаружено: с северной стороны, возле шкворневой балки, в зазоре между наружным кожухом котла цистерны и хребтовой балкой, просматривается капельный пролив груза 55-60 капель в минуту по шву кожуха котла, имеются влажные следы растекания по поверхности ребра балки до середины рамы. У основания сливного прибора, в отверстие штуцера (отвода) воронки для слива конденсата, вбита самодельная деревянная заглушка. С южной стороны на хребтовой балке, под нижним дополнительным штуцером, следы подтека. На загрузочном люке запорные устройства исправны, закрыты. Запорно-пломбировочное устройство грузоотправителя ТП-2800-02 РЖД № Е6228913 - исправно, соответствует перевозочному документу, оформлен акт общей формы ГУ-23ВЦ от 26 августа 2022 г. № 27310 станции Дербент. Пролив груза не устранен, капельный пролив (40-60 капель в минуту).

26 августа 2022 г. в 23 час. 00 мин. на станцию Дербент прибыл Дагестанский аварийно-спасательный отряд Северо-Кавказского центра АО «Центр аварийно-спасательных и экологических операций», для устранения течи опасного груза.

Для исключения попадания пролитого груза на железнодорожное полотно силами и средствами АО «Центр аварийно-спасательных и экологических операций» в зазор между наружным кожухом котла цистерны и хребтовой балкой проложен впитывающий материал.

28 августа 2022 г. в период с 12 часов 45 минут до 17 часов 40 минут из вагона № 51422806 силами и средствами Дагестанского аварийно-спасательного отряда Северо-Кавказского центра АО «ЦАСЭО» произведен перегруз груза «топливо дизельное» в исправный вагон № 51752061. Данная операция произведена по причине пролива груза из вагона № 51422806 возле шкворневой балки, в зазоре между наружным кожухом котла цистерны и хребтовой балкой. На 24 пути произведено комиссионное снятие исправного ЗПУ ТП-2800-02 № Е6228913 с технически неисправного вагона № 51422806. С порожнего вагона № 51752061 произведено снятие исправного ЗПУ отправителя СКАТ РЖД № Е2251054, оформлен акт общей формы ГУ-23ВЦ от 26 августа 2022 г. №27413 станции Дербент.

После завершения грузовой операции на верхний загрузочный люк груженного вагона-цистерны № 51752061 установлено исправное ЗПУ РЖД «СПРУТ-777» № Х6338673, 1 свинцовая пломба ФТС 04535. На верхний загрузочный люк порожнего вагона-цистерны № 51422806 установлено исправное ЗПУ РЖД «ТП-2800-02» № Е6577489, оформлен акт общей формы ГУ-23ВЦ от 26 августа 2022 г. № 27416 станции Дербент.

Именно грузоотправителем (ответчиком) проставлена в транспортной железнодорожной накладной отметка «вагон (котел) и арматура исправны и соответствуют установленным требованиям». Указанная отметка грузоотправителя гарантирует исправное техническое состояние котла, арматуры, универсального сливного прибора, включая конструктивное оборудование и безопасную перевозку железнодорожным транспортом до станции назначения.

Согласно пункту 3 Методики учета и расследования допущенных нарушений (инцидентов) при перевозке опасных грузов, утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 15 июля 2016 г. №1435/р. Данный случай пролива опасного груза Истец квалифицировал как инцидент при перевозке опасных грузов, отнесен на ответственность ООО «Русинвест», что подтверждается актом служебного расследования допущенного нарушения при перевозке опасного груза - пролив опасного груза - топливо дизельное из вагона цистерны от 28 августа 2022 г.

Согласно пункту 3.2.5. Правил перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утвержденных на 50-ом заседании Совета по железнодорожному транспорт государств-участников Содружества (далее - Правила перевозки грузов в цистернах) подготовка под налив специальных (специализированных) вагонов-цистерн производится средствами и за счет грузоотправителя или другой организацией, выполняющей эти работы по договору с грузоотправителем.

Пунктом 3.2.6. указанных Правил закреплено, что пригодность вагонов-цистерн и вагонов бункерного типа для перевозки конкретного груза в коммерческом отношении определяет грузоотправитель.

В адрес ООО «Русинвест» направлена претензия от 17 ноября 2022 г. № 33001/С-К ТЦФТО, ответчик не ответил на претензию.

В соответствии со ст. 307 ГК РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенные действия, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

В соответствии со ст.ст. 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона и односторонний отказ от их исполнения не допускается за исключением случаев, предусмотренных законом.

По мнению истца, совокупность вышеуказанных обстоятельств позволяют сделать вывод о правомерности заявленных требований.

Однако, суд не может согласиться с позицией истца ввиду следующего. Принимая во внимание доводы отзыва ответчика, суд не усматривает оснований для удовлетворения  заявленных требований.

Вагон № 51422806 был принят Истцом к перевозке с оформлением транспортной железнодорожной накладной на перевозку груза, тем самым Истец подтвердил техническую и коммерческую исправность вагона.

Порядок действий работников Ответчика по наливу в железнодорожные цистерны, регламентирован ПИ-1500-21. Ответственный персонал с указанной инструкцией ознакомлен под подпись. В частности, разделом 4.5 и разделом 4.6 предусмотрены действия работников при подготовке вагонов-цистерн к наливу и отгрузке нефтепродуктов.

Порядок взаимодействия сотрудников Ответчика и сотрудников подразделения ОАО «РЖД» при передаче вагона, регламентирован Единым технологическим процессом.

Все регламентированные мероприятия Ответчиком выполнены.

Перевозка вагона № 51422806 осуществлялась в рамках договора №У-15384/2021 от 30.07.2021, заключенного между ОАО «РЖД» и ООО «РУСИНВЕСТ», согласно п. 1.1 которого, ОАО «РЖД» обязуется оказать либо организовать оказание услуг, связанных с перевозкой грузов. Отправка вагона осуществлялась со станции Войновка Свердловской железной дороги, грузоотправитель ООО «РУСИНВЕСТ».

Вагон-цистерна № 51422806 прибыл под погрузку 15.08.2022 в 07 час. 45 мин. на подъездной путь Ответчика. До подачи под налив (погрузку) осмотр вагона производился уполномоченными лицами ОАО «РЖД» (приемосдатчиком груза и багажа ст. Войновка ФИО4, в техническом отношении - осмотрщиком-ремонтником вагонов ст. Войновка ФИО5), а также специалистами ООО «РУСИНВЕСТ» (оператором товарным 4 разряда ФИО6, оператором товарным 3 разряда ФИО7).

Вагон-цистерна № 51422806 был погружен ООО «РУСИНВЕСТ» в соответствии с Правилами № 245 и принят Истцом к перевозке 15.08.2022 на станции Войновка Свердловской железной дороги без замечаний приемосдатчиком груза и багажа ст. Войновка ФИО4 о чем также свидетельствуют подписи представителя Истца в Натурном листе от 17.08.2022г.

Приняв груз к перевозке и оформив документы, перевозчик (Истец) подтвердил (засвидетельствовал документами) соблюдение грузоотправителем требования Правил перевозок грузов наливом и факт отсутствия течи груза у спорного вагона при его отправке.

Также при прохождении вагоном № 51422806 в пути следования пунктов технического обслуживания, течи выявлено не было.

Таким образом, Ответчиком осуществлены все необходимые действия, предприняты все возможные меры, зависящие от Ответчика по обеспечению сохранности груза и безопасности перевозки груза, предусмотренные действующим законодательством. Организация погрузки, в том числе контроль исправности вагонов, организованы надлежащим образом.

Спорный вагон был выпущен с приграничной станции Самур (эксп.) Северо-Кавказской железной дороги без замечаний прошел расстояние 4 км. и прибыл на станцию Ялама Азербайджанской железной дороги, где была выявлена течь. При этом до станции назначения Рустави Грузинской железной дороги оставалось 697 км., таким образом вагон прошел большую часть путь в 3218 км. и находился в пути следования 10 суток.

Истцом в материалы дела предоставлены документы, подтверждающие отсутствие течи и техническую исправность спорного вагона в пути следования от станции отправления до станции Ялама: оригинал накладной 32987254 в графах 26.27 17.08.2022 содержит штамп об отсутствии нарушений, досылочная ведомость AZ D-22095615 в графе 26, 27 содержит отметку ЗАО «АЖД» 25.08.2022 об отсутствии нарушений, сообщение зам. ДС Дербента № 355 от 26.08.2022 содержит информацию об отсутствии течи.

Кроме того, отсутствие течи в спорном вагоне в пути следования подтверждается Актом общей формы № 5/7734 от 18.08.2022, составленным на станции Челябинск-Южный Южно-Уральской железной дороги.

Таким образом, суд приходит к выводу, что исковые требования удовлетворению не подлежат, а  в связи с чем отказывает в иске.

В соответствии со ст.ст. 102 и 110 АПК РФ госпошлина  по иску относится на истца.

С учетом изложенного, руководствуясь ст.ст. 4, 27, 65-67, 71, 102, 110, 123, 226-229, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Ходатайство о рассмотрении дела по общим правилам искового производства, ходатайство о привлечении к участию в деле третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований в отношении предмета спора, оставить без удовлетворения.

В иске отказать.

Решение арбитражного суда первой инстанции по результатам рассмотрения дела в порядке упрощенного производства может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме.

Судья:

Н.И. Хаустова