АРБИТРАЖНЫЙ СУД АЛТАЙСКОГО КРАЯ

656015, Алтайский край, г. Барнаул, пр. Ленина, д. 76, телефон: (3852) 29-88-01

http:// www.altai-krai.arbitr.ru, е-mail: a03.info@arbitr.ru

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А03-9990/2024

г. Барнаул

05 февраля 2025 года

Резолютивная часть решения изготовлена 22 января 2025 года. 

Решение изготовлено в полном объеме 05 февраля 2025 года.

Арбитражный суд Алтайского края в составе судьи Музюкина Д.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем судьи Мармазиной А.А., с использованием средств аудиозаписи, рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению

открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>), г. Москва

к обществу с ограниченной ответственностью «Продовольствие Алтая» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>), г. Барнаул Алтайского края

о взыскании задолженности за ненадлежащее исполнение обязанностей по оплате оказанных услуг по договору № 330/КТО-22 от 30.08.2022 в общем размере 26 302 рубля 13 копеек,

о взыскании расходов по оплате государственной пошлины в размере 2 000 рублей 00 копеек,

с участием в деле третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, Бурятской таможни,

при участии в судебном заседании:

от истца – представителя ФИО1 по доверенности № 3-Сиб-98/Д от 26.10.2023 года, паспорт,

от ответчика – не явился, извещен надлежащим образом,

от третьего лица – не явился, извещен надлежащим образом,

У С Т А Н О В И Л:

открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее – истец, ОАО «РЖД») обратилось в Арбитражный суд Алтайского края с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Продовольствие Алтая» (далее – ответчик, ООО «Продовольствие Алтая», Клиент) о взыскании задолженности за ненадлежащее исполнение обязанностей по оплате оказанных услуг по договору № 330/КТО-22 от 30.08.2022 в общем размере 1 300 рублей 00 копеек, о взыскании расходов по оплате государственной пошлины в размере 2 000 рублей 00 копеек.

К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, судом привлечена Бурятская таможня (далее – третье лицо, таможенный орган).

Исковые требования обоснованы статьями 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) и мотивированы нарушением ответчиком обязательств по оплате оказанных услуг по договору № 330/КТО-22 от 30.08.2022, что привело к возникновению дебиторской задолженности. Указывает, что истцом в целях проведения таможенных процедур для ответчика выполнен ряд услуг, в связи с неоплатой которых у ответчика образовалась задолженность. Истец полагает, что вагон № 29201241 простаивал на путях общего пользования железнодорожной станции Рышково. В соответствии с требованиями Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав, УЖТ РФ, Федеральный закон № 18-ФЗ) были оформлены акты общей формы № 13/870 на начало простоя и № 13/1419 на окончание простоя по причинам, зависящим от грузоотправителя (ответчика). Акты были подписаны ответчиком без замечаний. Указанный вагон № 29201241 простаивал в ожидании устранения причины, и в итоге принимался в закрытом состоянии. При оформлении пакета документов ответчиком не был приложен фитосанитарный сертификат на используемые деревянные реквизиты крепления. 29.02.2024 была оформлена памятка уборки вагона № 43, которая была подписана ответчиком без замечаний. Также истец поясняет, что по итогам марта 2024 у Клиента образовалась дебиторская задолженность в сумме 33 491 рубль 52 копейки, которая была частично погашена имеющейся на субсчете суммой и остаток задолженности по состоянию на 31.03.2024 составляет 26 302 рубля 13 копеек.

Ответчик предоставил в материалы дела письменный отзыв на исковое заявление, в котором с исковыми требованиями не согласен, считает их незаконными и необоснованными. Полагает, что подписанное между сторонами спора соглашение об организации расчетов № ЕЛС/СЗ-604/19-А от 12.09.2019 не предусматривает расчет за предоставленные ОАО «РЖД» услуги. Указывает, что Перевозчиком на станции назначения на факт задержки вагонов, контейнеров составляется акт общей формы, в котором указываются причина задержки вагонов, контейнеров, номер поезда, количество всех задержанных вагонов, контейнеров, а также их номера, время начала и окончания задержки вагонов, контейнеров по каждой станции. Временем окончания задержки вагонов, контейнеров является освобождение мест выгрузки или освобождение станционных путей. Поясняет, что обязанность по уплате таможенных сборов за хранение товаров при помещении таможенными органами товаров на склад временного хранения таможенного органа не возникает.

Бурятская таможня представила в материалы дела письменный отзыв на исковое заявление. Пояснила, что вагон № 29201241 с товаром «Дерть (крупнодробленое зерно)», перемещаемое по товарно–транспортной накладной № 35625244 прибыл в железнодорожный пункт пропуска Наушки 16 марта 2024 года. 16.03.2024 товар убыл в Монголию. Формы таможенного контроля в отношении вышеуказанной партии товара не применялись.

Более подробно позиция сторон спора изложена в исковом заявлении, уточненном исковом заявлении, письменных отзывах на исковое заявление, также письменных пояснениях по делу, представленных в материалы дела.

Судебное заседание, с учетом мнения представителя истца, в соответствии со статьей 156 АПК РФ проводится в отсутствие представителей лиц, участвующих в деле, извещенных надлежащим образом о времени и месте проведения судебного заседания.

Исследовав материалы дела, доводы искового заявления, возражения ответчика, пояснения третьего лица, выслушав в судебном заседании представителя истца, оценив представленные доказательства по правилам статьи 71 АПК РФ, суд установил следующие обстоятельства, имеющие значение для дела.

Между открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» и обществом с ограниченной ответственностью «Продовольствие Алтая» (Клиент) заключен договор № 330/КТО-22 от 30.08.2022 (далее - Договор). 

Согласно пункту 1.1 Договора в рамках настоящего Договора Клиент поручает, а ОАО «РЖД» принимает на себя обязательства по оказанию Клиенту услуги комплексного транспортного обслуживания (далее - услуга КТО).

В соответствии с пунктом 1.2 Договора перечень услуг, из которых формируется услуга КТО, условия (особенности) их оказания, а также стоимость размещены на официальном сайте ОАО «РЖД» по адресу www.rzd.ru в разделе «Грузовые перевозки» в Личном кабинете клиента ОАО «РЖД» в сфере грузовых перевозок, а также в Прейскуранте, размещенном в разделе «Грузовые перевозки», подразделы «Услуги» - «Терминально-складские услуги» - «Центральная дирекция по управлению терминально - складским комплексом» - «Прейскурант».

Оказание услуги КТО осуществляется на основании поданной Клиентом заявки на оказание услуги КТО (далее - заявка), оформляемой по форме, приведенной в приложении № 1 к настоящему Договору, на бумажном носителе либо в электронном виде в Автоматизированной системе централизованной подготовки и оформления перевозочных документов (АС ЭТРАН) (пункт 1.3 Договора).

Оплата Клиентом услуг КТО осуществляется в порядке и на условиях настоящего Договора и договора на организацию расчетов/соглашения об организации расчетов от 28.12.2021 № EJIC/C3-604/19-A, код плательщика 1006035137, заключенного между Клиентом и ОАО «РЖД» в лице Западно - Сибирского ТЦФТО (пункт 3.1 Договора).

Оплата оказанных услуг осуществляется ООО «Продовольствие Алтая» в порядке и на условиях Соглашения об организации расчетов от 12.09.2019 № ЕЛС/СЗ-604/19-А (далее – Соглашение).

Соглашение об организации расчетов заключено ответчиком и ОАО «РЖД» в лице Алтайского агентства фирменного транспортного обслуживания – структурного подразделения Западно-Сибирского территориального центра фирменного транспортного обслуживания – структурного подразделения Центра фирменного транспортного обслуживания – филиала ОАО «РЖД».

Настоящее Соглашение регулирует взаимоотношения Сторон, связанные с организацией расчетов и оплатой Клиентом провозных платежей, сборов, штрафов, иных причитающихся ОАО «РЖД» платежей с использованием Единого лицевого счета (далее - ЕЛС) Клиента при перевозках грузов и/или порожних вагонов (пункт 1.1 Соглашения).

В пункте 1.4 Соглашения установлено, что права и обязанности сторон, порядок расчетов, ответственность сторон и иные условия по исполнению соглашения указаны в Положении о порядке взаимодействия между ОАО «РЖД» и пользователем услуг железнодорожного транспорта при организации расчетов и оплате провозных платежей, сборов, штрафов, иных причитающихся ОАО «РЖД» платежей с использованием Единого лицевого счета (далее - ЕЛС) клиента при перевозках грузов и/или порожних вагонов, утвержденном распоряжением ОАО «РЖД» от 05.08.2013 № 1685р и опубликованном на официальном сайте ОАО «РЖД» по адресу www.rzd.ru, являющемся неотъемлемой частью данного Соглашения.

Пунктом 1.5 настоящего Соглашения ответчик подтверждает, что ознакомился и согласен с установленными Положением условиями.

Для оперативности принятия решений и снижения количества времени для оформления необходимых документов ОАО «РЖД» разработано соглашение об оказании информационных услуг и предоставлении электронных сервисов в сфере грузовых перевозок. 

Присоединение к данному соглашению осуществляется путем подачи письменного заявления о присоединении, которое позволяет оформлять и подписывать первичные документы в программе путем проставления электронно – цифровой подписи (далее - ЭЦП). 

Ответчик согласно заявлению о присоединении № ИНФ-1364/19 от 13.09.2019 выразил свое согласие на присоединение к такому Соглашению. 

Согласно пункту 2.1.10 Положения о порядке взаимодействия между ОАО «РЖД» и пользователем услуг железнодорожного транспорта при организации расчетов и оплате провозных платежей, сборов, штрафов, иных причитающихся ОАО «РЖД» платежей с использованием Единого лицевого счета (ЕЛС) клиента при перевозках грузов и/или порожних вагонов (далее - Положение), которое является неотъемлемой частью Соглашения, клиент обязан производить оплату образовавшейся на субсчетах задолженности перед ОАО «РЖД» не позднее 3 (трех) банковских дней с даты выставления счета.

01.04.2024 ОАО «РЖД» выставило ООО «Продовольствие Алтая» счет № 1 на оплату задолженности в размере 26 302 руб. 13 коп.

08.04.2024 истцом ответчику была направлена досудебная претензия № ИСХ-8424/З-С ТЦФТО от 08.04.2024 с требованием погасить имеющуюся дебиторскую задолженность, которая была оставлена ответчиком без ответа и удовлетворения. 

Данные обстоятельства послужили основанием для обращения ОАО «РЖД» с иском в арбитражный суд. 

Суд считает, что исковое заявление подлежит удовлетворению в полном объеме на основании следующего.

Согласно пункту 1 статьи 8 ГК РФ гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. В соответствии с этим гражданские права и обязанности возникают из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему; вследствие причинения вреда другому лицу.

Между сторонами сложились отношения по организации перевозки грузов железнодорожным транспортом, регулируемые нормами главы 40 ГК РФ о перевозке.

В соответствии со статьей 784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки.

Согласно статье 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. 

В силу статьи 793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Устав железнодорожного транспорта регулирует отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования (далее - железнодорожный транспорт) и железнодорожного транспорта необщего пользования, и устанавливает их права, обязанности и ответственность (статья 1).

В силу статьи 22 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации установлено, что расходы перевозчиков, в том числе расходы, связанные с подачей и уборкой вагонов, контейнеров, погрузкой и выгрузкой грузов, грузобагажа, выдачей санитарных паспортов, хранением грузов и контейнеров, а также плата за пользование принадлежащими перевозчику вагонами и контейнерами и другие возникшие в связи с выполнением этих работ по инициативе или указанию таможенных органов либо иных органов государственного контроля (надзора) расходы возмещаются за счет грузоотправителей, грузополучателей.

Факт оказания ОАО «РЖД» услуг ответчику судом установлен, подтверждается материалами дела и не оспорен ответчиком.

Так, по факту прибытия на станцию Рышково вагона № 29201241 в адрес Грузополучателя ООО «Продовольствие Алтая» 22.01.2024, вагон был подан Клиенту (ответчику) под подгрузку, на что была оформлена памятка на подачу № 16, подписанная ответчиком без замечаний.

В период с 22.01.2024 по 29.02.2024 вагон № 29201241 простаивал на путях общего пользования железнодорожной станции Рышково.

В соответствии с требованиями УЖТ РФ были оформлены акты общей формы № 13/870 на начало простоя и № 13/1419 на окончание простоя по причинам, зависящим от грузоотправителя (ответчика). Акты были подписаны ответчиком без замечаний. 

При проверке вагона № 29201241 работниками станции Рышково было обнаружено, что в профиле дверей вагона расположены деревянные щиты без маркировки (клейма), что является нарушением Порядка маркировки подкарантинной продукции, перевозимой в виде древесных упаковочных или крепежных материалов, при условии использования ее при вывозе из Российской Федерации в качестве упаковки или крепления иного вывозимого из Российской Федерации товара, требования к форме специального знака международного образца, обозначающего соответствие такой подкарантинной продукции карантинным фитосанитарным требованиям страны - импортера, способам его нанесения», утвержденного приказом Министерства сельского хозяйства Российской Федерации от 31.07.2020 № 440 (далее - Порядок).

Данный Порядок устанавливает правила маркировки древесных упаковочных или крепежных материалов, условия выдачи специального знака международного образца для маркировки древесных упаковочных и крепежных материалов при их вывозе из Российской Федерации, а также требования к форме маркировочного знака и способах его нанесения.

Приложением № 3 Порядка установлены требования к форме специального знака международного образца, способам его нанесения.

Согласно пунктам 2 и 3 Приложения № 3 Порядка маркировочный знак наносится на цельную единицу древесного упаковочного или крепежного материала (далее - материал) и располагается в визуальной доступности. Если у маркируемого материала имеются противоположные стороны, маркировочный знак наносится на каждую из них. 

Маркировочный знак наносится разборчиво способом, обеспечивающим доступность визуального восприятия без применения вспомогательных средств.

В пределах границы маркировочного знака размещение другой информации не допускается.

Указанный вагон № 29201241 простаивал в ожидании устранения нарушения и в итоге принимался в закрытом состоянии. При оформлении пакета документов ответчиком не был приложен фитосанитарный сертификат на используемые деревянные реквизиты крепления. 

29.02.2024 оформлена памятка уборки вагона № 43, которая была подписана ответчиком без замечаний.

Суд, оценив представленные доказательства по правилам статьи 71 АПК РФ и в их взаимной связи и совокупности, считает, что истцом доказан факт оказания услуг ответчику. 

Сумма дебиторской задолженности ответчика состоит из следующих сумм:

- Плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава по ведомости подачи-уборки вагонов в размере 23 100 рублей 00 копеек (без учета НДС 20 %). Подробный расчет указан в приложении к претензии, имеется в материалах дела;

- Сбор за подачу и уборку вагонов в размере 2 691 рубль 60 копеек (без учета НДС 20 %);

- Плата за организацию выгрузки и/или погрузки вагонов силами Клиента на специализированных обустройствах мест общего пользования на основании ранее заключенного договора № 330/КТО-22 от 30.08.2022 в размере 2 118 рублей 00 копеек (без учета НДС 20%). 

Итого общий размер задолженности составляет 27 909 рублей 60 копеек (без учета НДС 20 %), и 33 491 рубль 52 копейки, с учетом НДС 20 % (27 909 рублей 60 копеек + 5 581 рубль 92 копейки (20 %)).

По состоянию на 31.01.2024 сторонами был подписан акт сверки расчетов, согласно которому на субсчете 4 ЕЛС Клиента числилось 2 099 рублей 81 копейка.

Согласно справке о расчетах за период февраль - март 2024 года по состоянию на 29.02.2024 на данном субсчете числилась сумма 7 189 рублей 39 копеек.

Таким образом, у ответчика образовалась дебиторская задолженность в сумме 33 491 рубль 52 копейки, которая была частично погашена имеющейся на субсчете суммой, в результате остаток задолженности составил 26 302 рубля 13 копеек (33 491 рубль 52 копейки - 7 189 рублей 39 копеек).

Размер задолженности судом проверен и признан верным. 

Таким образом, суд приходит к выводу о том, что истцом представлены достоверные и достаточные доказательства, подтверждающих возникновение у ООО «Продовольствие Алтая» задолженности вследствие ненадлежащего исполнения обязанностей по оплате оказанных услуг по договору № 330/КТО-22 от 30.08.2022.

Доказательств оплаты задолженности в размере 26 302 рубля 13 копеек в нарушение требований статьи 65 АПК РФ ООО «Продовольствие Алтая» в материалы дела не представило. 

При таких обстоятельствах исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме.

В соответствии со статьей 110 АПК РФ судебные расходы истца по уплате государственной пошлины в размере 2 000 рублей 00 копеек суд возлагает на ответчика. 

Руководствуясь статьями 110, 167 - 171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

иск удовлетворить полностью.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Продовольствие Алтая» в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" задолженность в размере 26 302 руб. 13 коп., а также 2 000 руб. судебных расходов.

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Алтайского края в Седьмой арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения.

Судья Д.В. Музюкин