АРБИТРАЖНЫЙ СУД ПРИМОРСКОГО КРАЯ

690091, г. Владивосток, ул. Светланская, 54

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А51-25278/2017

г. Владивосток

13 июня 2018 года

Резолютивная часть решения объявлена 05 июня 2018 года. 

Арбитражный суд Приморского края в составе судьи Д.Н. Кучинского,

при ведении протокола судебного заседания помощниками ФИО1, ФИО2,

рассмотрев дело по иску общества с ограниченной ответственностью "АРРИВЕР" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>, дата регистрации: 31.05.2016)

к обществу с ограниченной ответственностью "МУЛЬТИМОДАЛ ДВ" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>, дата регистрации: 24.04.2015)

о взыскании,

при участии:

от истца – Я.В. Май, паспорт.

от ответчика – ФИО3, паспорт. 

установил:

общество с ограниченной ответственностью "АРРИВЕР" обратилось в суд с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "МУЛЬТИМОДАЛ ДВ"  о взыскании 64 000 руб., 5000 руб. расходов по оплате услуг представителя.

            Определением от 28 марта 2018 года суд истребовал у ПАО «ВМТП» сведения о выдаче пропуска на въезд на территорию ПАО «ВМТП» автомашины (седельный тягач) марки FREIGHTLINER CENTURY гос. №О 822 ЕУ 125 rus в период с 28.07.2017 г. по 08.08.2017 г.

07.05.2018 ПАО «ВМТП» через канцелярию арбитражного суда представило пояснения, в которых указало, что служебной запиской №57 от 16.04.2018 г. была запрошена информация в Департаменте по безопасности.  ПАО «ВМТП» сообщает, что в указанный период, на указанную автомашину никаких пропусков не оформлялось, однако, 28 декабря 2016 года по заявке ООО «Аякс» на FREIGHTLINER CENTURY гос. №0 822 ЕУ 125 rus был оформлен годовой пропуск, сроком действия до 31 декабря 2017 г., что означает, что в период с 28.07.2017 г. по 08.08.2017 г. на данную автомашину был действующий пропуск. В части остальных вопросов, изложенных судом в определении Арбитражного суда Приморского края от 28 марта 2018 г. по делу №А51-25278/2017 ПАО «ВМТП» не представляется возможным предоставить информацию по причине ее отсутствия.

Истец в судебном заседании попросил предоставить время для представления дополнительных документов.

Суд на основании статьи 163 АПК РФ объявил перерыв в судебном заседании до 05.06.2018 года.

Истец в судебном заседании представил дополнительные документы для приобщения к материалам дела.

Ответчик возражал по доводам, изложенным в письменном отзыве.

Исследовав материалы дела, суд установил следующее.

19.07.2017 г. между ООО «Арривер» и ООО «МультиМодал ДВ» был заключен договор на перевозку грузов автомобильным транспортом №1907/2017-2, по которому ООО «Арривер» выступает в качестве перевозчика, ООО «МультиМодал ДВ» - заказчика.

Согласно приложению №1 к договору №1907/2017-2 от 19.07.2017 г. (заявке на автоперевозку №1907/2017-2 от 19.07.2017 г.), 28.07.2017 г. на погрузку должен был прибыть автомобиль FREIGHTLINER CENTURY гос. номер 

<

***> водитель ФИО4,, для перевозки груза части компрессорных установок, по маршруту Владивосток - Таежный. 

К указанному в заявке на автоперевозку №1902017-2 от 19.07.2017 г. времени автомобиль был подан на погрузку, однако груз предъявлен не был.

01.08.2017 г. в адрес ответчика было направлено письмо-претензия. Данное письмо-претензия было получено ответчиком. Претензионные требования ответчиком не удовлетворены.

По данному факту 03.08.2017 г. в адрес ответчика было направлено информационное письмо о времени и месте составления акта о непредъявлении груза к перевозке. Ответчик для составления указанного акта не прибыл.

04.08.2017 г. был составлен акт о непредъявлении груза к перевозке в одностороннем порядке.

Таким образом, срыв погрузки произошел по вине ответчика, полагает истец, так как груз, не был предъявлен в указанные в заявке дату и время.

В связи с тем, что до настоящего момента задолженность ответчиком не погашена, истец обратился в Арбитражный суд Приморского края с настоящим иском.

Суд, исследовал материалы дела, изучив в полной мере все представленные истцом и ответчиком доказательства по делу, удовлетворяет заявленные исковые требования в полном объеме в силу следующего.

В соответствии со статьей 309 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – «ГК РФ») обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается (статья 310 ГК РФ).

В силу ст. 314 ГК РФ, если обязательство предусматривает или позволяет определить день его исполнения или период времени, в течение которого оно должно быть исполнено, обязательство подлежит исполнению в этот день или, соответственно, в любой момент в пределах такого периода.

В соответствии с п. 1. ст. 791 ГК РФ перевозчик обязан подать отправителю груза пол погрузку в срок, установленный принятой от него заявкой (заказом), договором перевозки или договором об организации перевозок, исправные транспортные средства в состоянии, пригодном для перевозки соответствующего груза.

Согласно п. 1. ст. 9 Федерального закона от 08.11.2007 №259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (далее по тексту - ФЗ Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта), перевозчик обязан предоставить в сроки, установленные договором перевозки груза, транспортные средства, контейнеры, пригодные для перевозок соответствующего груза.

За непредоставление транспортного средства, предусмотренного договором фрахтования, фрахтовщик уплачивает фрахтователю штраф в размере двадцати процентов платы, установленной за пользование соответствующим транспортным средством, если иное не установлено договором фрахтования. Фрахтователь также вправе потребовать от фрахтовщика возмещения причиненных им убытков в порядке, установленном законодательством Российской Федерации (п. 2 ст. 34 ФЗ Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта).

Расчет штрафа:                               

Стоимость перевозки - 320 000 рублей.

Размер штрафа за срыв погрузки - 20 % от суммы фрахта (п. 5.3. раздела 5 «ответственность сторон» договора на перевозку грузов автомобильным транспортом). (320 000 рублей * 20 %) / 100 % = 64 000 рублей.

В соответствии с п. 4.2.2. договора на перевозку грузов автомобильным транспортом  №1907/2017-2 от 19.07.2017 г. заключенного между истцом и ответчиком, в обязанности заказчика (ответчика) входило, своевременно предоставить перевозчику (истцу) все необходимые для беспрепятственного исполнения перевозки сопроводительные документы на перевозимый груз, оформленные в установленном порядке.

Согласно п. 1.4. положения «Об организации завоза, вывоза грузов и контейнеров автотранспортом на/с терминалов и складов, расположенных на территории ОАО «ВМТП» утвержденного приказом от 15.04.2014 г. №378, с целью упорядочивания процесса завоза/вывоза груза и контроля его передвижения оператор (в соответствии с п. 1.1. указанного положения оператором является ОАО «ВМТП»-000 «ПортЭкспресс-ДВ») берет на себя функцию по приему и обработке заявок на транспортно-организационное обслуживание, и выступая от лица клиента (в соответствии с п. 1.1. указанного положения клиентом является грузовладелец или его представитель) определяет взаимодействие сторон данного положения.

В п. 4.1.4. положения говорится о том, что клиент заблаговременно подает заявку Оператору    на организацию перевозки, завоза/вывоза груза на/с территории ОАО «ВМТП».

В соответствии с п. 4.2.1. выше указанного положения клиент не позднее 16:00 текущих суток подает заявки оператору в электронном или факсимильном виде на следующие сутки. При оформлении заявки клиент согласовывает с оператором перевозчика имеющего регистрацию для работы на территории ОАО «ВМТП».

П. 4.2.2. говорит о том, что исходя из наличия поступивших от клиентов заявок и готовности груза к перевозке, оператор совместно с терминалом, не позднее 16:45 часов, составляют проект, и согласовывают суточный план-график завоза/вывоза груза с указанием в нем:                                                                           

-      количества, типа и размера исправных порожних контейнеров, планируемых к завозу/вывозу;

-      количества, наименования груза, планируемого к завозу/вывозу;

-      количества, типа и размера груженых контейнеров, планируемых к завозу/вывозу;

-      количества автомашин, планируемых для подачи в порт под погрузку/выгрузку по варианту «судно-автомобиль» (и наоборот) и варианту «склад-автомобиль» (и наоборот), времени подачи автотранспорта на терминал.

В п. 4.3.1. положения сказано, что въезд и выезд автотранспорта на/с территории ОАО «ВМТП» производится согласно установленного порядка, на основании заявки клиента, оформленной и утвержденной оператором.

Перевозчик, утвержденный оператором, подает автотранспорт в точно указанный срок и согласно полученным инструкциям оператора производит завоз/вывоз груза на/с территории ОАО «ВМТП» (п. 4.4.3).

Ввоз или вывоз подтвержденных в установленном порядке грузов и контейнеров автомобильным транспортом на территории ОАО «ВМТП» производится на основании сменно-суточного плана графика подачи автотранспорта в порт, составленного оператором и согласованного с терминалами. Сменно-суточный план-график включает в себя полную информацию о планируемых на сутки автоперевозках с указанием времени подхода (слота) и терминальных номеров автотранспорта, наименованием и количеством перевозимых грузов/контейнеров (4.4.6., 4.4.7.).

В соответствии с п. 4.2.1. перевозчик для того что бы выполнить заявку должен иметь регистрацию (аккредитацию, пропуск) позволяющую производить работы на территории ОАО «ВМТП», порядок и условия регистрации автотранспорта отражены в п. 4.5. указанного положения.

В гл. 3 программы инструктажа по движению автомашин и пропускной системе в ПАО «ВМТП» утвержденной 20.04.2016 г. говорится о том, что водителю запрещается въезжать в порт без пешеходного пропуска и пропуска на транспортное средство.

На сайте ОАО «ВМТП» в разделе «нормативная и справочная информация» имеется информация о порядке оформления пропусков на территорию ОАО «ВМТП».

ОАО «ВМТП» является зоной таможенного контроля и режимной территорией, на которой действуют установленные законодательством РФ, режимные требования. Пропуска на территорию выдаются по согласованию с уполномоченными подразделениями ФСБ России и органами внутренних дел.

На основании выше изложенного можно сделать вывод, что автотранспортное средство не может передвигаться по территории ОАО «ВМТП» без наличия специального разращения (пропуска, аккредитации), но даже при наличии разрешения без заявки от клиента (ответчика) поданной оператору (ПАО «ВМТП») перевозчик (истец) не может самостоятельно инициировать организацию перевозки, вывоза груза с территории ОАО «ВМТП» так как не является грузовладельцем (представителем грузовладельцем).

На основании изложенного, заявленные требования  подлежат удовлетворению в  размере 64000 руб. штрафа.

Судом установлено, что в материалы дела не представлены документы, подтверждающие размер и обоснованность понесенных расходов на  оплату услуг представителя в заявленном истцом размере.

Государственная пошлина подлежит распределению в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Руководствуясь статьями 110, 167-171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

р е ш и л:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "МУЛЬТИМОДАЛ ДВ" в пользу общества с ограниченной ответственностью "АРРИВЕР" 64000 руб. основного долга, 5000 руб. расходов по оплате услуг представителя и 2560 руб. расходов по оплате государственной пошлины.

Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу.  

Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня его принятия в Пятый арбитражный апелляционный суд и в арбитражный суд Дальневосточного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу, при условии, что оно было предметом рассмотрения в суде апелляционной инстанции.

          Судья                                                                   Кучинский Д.Н.