﻿﻿ 

АРБИТРАЖНЫЙ СУД УРАЛЬСКОГО ОКРУГА

Ленина проспект, д. 32/27, Екатеринбург, 620075  

http://fasuo.arbitr.ru

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

№ Ф09-8429/19 

Екатеринбург

23 декабря 2019 г.

 

Дело № А76-421/2019

Резолютивная часть постановления объявлена 18 декабря 2019 г.

Постановление изготовлено в полном объеме 23 декабря 2019 г. 

 

Арбитражный суд Уральского округа в составе:

председательствующего Гайдука А. А.,

судей Черкасской Г. Н., Тимофеевой А. Д.

рассмотрел в судебном заседании кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью Логистическая компания «АдельТранс» (далее – общество ЛК «АдельТранс», заявитель) на решение  Арбитражного суда Челябинской области от 15.07.2019 по делу № А76-421/2019 и постановление Восемнадцатого арбитражного апелляционного суда  от 09.10.2019 по тому же делу.

Представители лиц, участвующих в деле, надлежащим образом извещенных о времени и месте судебного разбирательства, в том числе публично, путем размещения информации о времени и месте судебного заседания на сайте Арбитражного суда Уральского округа, в судебное заседание не явились.

Общество с ограниченной ответственностью «Бизнес-Успех» (далее – общество «Бизнес-Успех») обратилось в Арбитражный суд Челябинской области с исковым заявлением к обществу ЛК «АдельТранс» о взыскании                174 840 руб. штрафа за сверхнормативный простой транспортных средств под выгрузкой, 38 402 руб. 65 коп. неустойки за несвоевременную оплату услуг (с учетом уточнений, принятых судом в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации)

На основании норм статьи 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено публичное акционерное общество «Челябинский трубопрокатный завод» (далее – общество «ЧТЗ», третье лицо).

Решением Арбитражного суда Челябинской области от 15.07.2019 исковые требования удовлетворены частично, с общества ЛК «Адельтранс» в  пользу общества «Бизнес-Успех» взыскано 174 840 руб. штрафа, 37 026 руб. 33 коп. неустойки. 

Постановлением Восемнадцатого арбитражного апелляционного суда          от 09.10.2019 решение суда оставлено без изменения.

Общество ЛК «АдельТранс», обратилось с кассационной жалобой,                       в которой просит названные судебные акты отменить, ссылаясь                                      на несоответствие выводов судов фактическим обстоятельствам дела                           и на неправильное применение судами норм материального и процессуального права, и принять по делу новый судебный акт. 

Заявитель жалобы полагает, что судами не дано надлежащей оценки тому факту, что по договорам-заявкам обязанность по выгрузке груза лежала на грузополучателе, а не на заказчике - обществе ЛК «АдельТранс», в связи с чем, в силу нормы пункта 2 части 4 статьи 35 Федерального закона от 08.11.2007      № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее – УАТ) ответственность за сверхнормативный простой транспортных средств, в виде штрафа, должна быть возложена именно на грузополучателя.

Таким образом, по мнению заявителя, суды, расширительно толкуя условия договора, неправомерно применяют его в содержательном варианте, противоречащем действующему законодательству. 

Обществом «Бизнес-Успех» отзыв на кассационную жалобу не представлен.

Проверив законность обжалуемых судебных актов в порядке, предусмотренном нормами статей 274, 284, 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд кассационной инстанции установил, что оснований для их отмены не имеется.

При рассмотрении спора судами установлено, что между обществом ЛК «АдельТранс» (заказчик) и обществом «Бизнес-Успех» (перевозчик) подписан договор на транспортно-экспедиционное обслуживание при перевозках грузов автомобильным транспортом от 30.07.2018 № ЧЛ-104/18. В соответствии с пунктом 1.2 договора перевозчик оказывает услуги, указанные в пункте 1.1 договора, в соответствии с заявкой, представленной заказчиком в письменном виде и по форме в соответствии с требованиями пункта 2.1 договора.

Согласно пункту 1.3 договора стоимость услуг перевозчика определяется исходя из стоимости доставки, указанной в приложении № 1 к настоящему договору. При необходимости осуществления перевозки до пункта, не  предусмотренного указанным приложением, стоимость рассчитывается на основании фактического расстояния и стоимости 1 км перевозки до областного пункта данного региона, указанного в приложении № 1, и отражается в заявке.

В случае необходимости, дополнительные места разгрузки по пути следования указываются в заявке.

 Из положений пункта 3.2 договора усматривается, что заказчик либо грузоотправитель/грузополучатель обязаны своими силами и за свой счет обеспечить погрузку и разгрузку транспортного средства перевозчика в течение трех часов с момента прибытия транспортного средства перевозчика на место погрузки/разгрузки.

В пункте 5.8 договора стороны согласовали, что заказчик несет ответственность перед перевозчиком за выполнение условий данного договора грузоотправителем и грузополучателем.

На основании пункта 6.2 договора оплата осуществляется после предоставления перевозчиком заказчику в срок, не превышающий 30 календарных дней после фактического оказания транспортных услуг следующих документов: оригинала подписанной заявки-договора на оказание транспортно-экспедиционных услуг; акт об оказании услуги, в котором указывается город доставки, № заявки-договора, марка и государственный номер транспортного средства, фамилия, имя и отчество водителя, номер товарно-транспортной накладной; счет-фактура установленного образца; товарно-транспортная накладная с печатями грузоотправителя/ грузополучателя, с датой и временем прибытия-убытия на погрузку/разгрузку на оборотной стороне ТТН, с отметкой о составлении акта (при необходимости), с оригинальной подписью лица, получившего груз; оригинал (надлежащим образом заверенную копию) доверенности на получателя груза.

На основании пункта 6.5 договора при несвоевременной оплате заказчиком услуг перевозчика, последний вправе потребовать от заказчика уплаты штрафных санкций (неустойки) в размере 0,1% от суммы долга за каждый день просрочки платежа. Если просрочка превысит 30 календарных дней, то перевозчик помимо уплаты неустойки, вправе требовать дополнительной компенсации в соответствии с положениями статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В рамках договора от 30.07.2018 между обществом ЛК «АдельТранс» (заказчик) и обществом «Бизнес-Успех» (перевозчик) подписаны следующие договоры-заявки на перевозку грузов на общую сумму 1 550 000 руб., а именно:

- от 01.10.2018, по маршруту: г. Челябинск - г. Свободный, водитель Попович С.Д., стоимость перевозки составляет 310 000 руб.;

- от 02.10.2018, по маршруту: г. Челябинск - г. Свободный, водитель Пелипенко Г.Д., стоимость перевозки составляет 310 000 руб.;

- от 02.10.2018, по маршруту: г. Челябинск - г. Свободный, водитель Яковец В.А., стоимость перевозки составляет 310 000 руб.;

- от 03.10.2018, по маршруту: г. Челябинск - г. Свободный, водитель Тарасов Д.В., стоимость перевозки составляет 310 000 руб.;

- от 03.10.2018, по маршруту: г. Челябинск - г. Свободный, водитель Дубынин А.А., стоимость перевозки составляет 310 000 руб.

Во исполнение условий указанных договоров - заявок общество         «Бизнес-Успех» оказало услуги по перевозке на общую сумму 1 550 000 руб., что подтверждается представленными в материалы дела транспортными накладными, актами № БУ281018/03 от 28.10.2018 на сумму 310 000 руб.,                 № БУ301018/03 от 30.10.2018 на сумму 310 000 руб., № БУ301018/04                       от 30.10.2018 на сумму 310 000 руб., № БУ281018/05 от 28.10.2018 на сумму 310 000 руб., № БУ291018/03 от 29.10.2018 на сумму 310 000 руб., которые подписаны исполнителем в одностороннем порядке.

Ввиду неисполнения ответчиком обязанности по оплате оказанных услуг, ссылаясь на сверхнормативное нахождения транспортных средств под выгрузкой, перевозчик начислил заказчику штраф в размере 174 840 руб., направил в адрес общества ЛК «АдельТранс» претензию  от 29.11.2018 № 195 с требованием произвести оплату задолженности в размере 1 550 000 руб., штрафа в размере 145 700 руб., процентов за несвоевременную оплату в размере 64 583 руб. 68 коп.

Платежными поручениями  от 12.12.2018 № 8830, от 07.12.2018 № 8815, от 05.12.2018 № 8793, от 28.11.2018 № 8699 на общую сумму 1 550 000 руб. оказанные в рамках договора услуги оплачены в полном объеме. 

Неисполнение требования об оплате штрафа и неустойки послужило истцу основанием для обращения в суд с соответствующим исковым заявлением.

Суд первой инстанции, установив, что факт задержки ответчиком транспортного средства под выгрузкой подтвержден представленными в материалы дела доказательствами, пришел к выводу о правомерности начисленного штрафа в сумме 174 840 руб. Вместе с тем, поскольку обязанность по оплате оказанных услуг ответчиком надлежащим образом в установленные сроки не исполнена, суд правомерно признал обоснованной начисленную, установленную пунктом 6.5 договора, неустойку. При этом,  скорректировав в части периода начисленную неустойку, суд взыскал 37 026 руб. 33 коп.

Суд апелляционной инстанции решение суда поддержал, признал его законным и обоснованным. 

Выводы судов первой и апелляционной инстанций соответствуют установленным по делу фактическим обстоятельствам и действующему законодательству.

Поскольку заявителем кассационной жалобы судебные акты оспариваются только в части взысканного штрафа по п. 5.8 договора,   правомерность вынесенных первой и апелляционной инстанциями судебных актов в остальной части судом кассационной инстанции не проверяется.

Судами при рассмотрении спора верно установлено, что к отношениям сторон, связанным с перевозкой груза автомобильным транспортом, применяются положения главы 40 Гражданского кодекса Российской Федерации и Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».

В соответствии с нормами статьи 784 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату (пункт 1 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Нормами статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Частью 1 статьи 11 УАТ предусмотрено, что погрузка грузов в транспортные средства, контейнеры и выгрузка грузов из них должны выполняться в сроки, установленные договором перевозки груза, а в случае, если указанные сроки в договоре перевозки груза не установлены, в сроки, предусмотренные правилами перевозок грузов.

В силу части 5 статьи 11 УАТ грузоотправитель, грузополучатель обязаны отмечать в путевом листе, транспортной накладной, сопроводительной ведомости время подачи транспортного средства, контейнера в пункты погрузки, выгрузки и время отправления из них.

Согласно части 4 статьи 35 УАТ за задержку (простой) транспортных средств, поданных под погрузку, выгрузку, соответственно грузоотправитель, грузополучатель уплачивают за каждый полный час задержки (простоя) штраф в размере, установленном договором перевозки груза, а в случае, если размер указанного штрафа в договоре перевозки груза не установлен, в размере: 1) пяти процентов провозной платы при перевозке в городском или пригородном сообщении; 2) одного процента среднесуточной провозной платы при перевозке в междугородном сообщении, определенной в соответствии с установленным договором сроком выполнения соответствующей перевозки.

Основанием для начисления штрафа за задержку (простой) транспортных средств служат отметки в транспортных накладных или в путевых листах о времени прибытия и убытия транспортных средств (части 6 статьи 35 УАТ).

Частью 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации установлено, что каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. 

Истолковав вышеуказанные нормы применительно к рассматриваемому спору и условиям заключенного между сторонами договора от 30.07.2018               № ЧЛ-104/18, исследовав доказательства в порядке норм статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суды установили, что факт задержки ответчиком транспортного средства под выгрузкой подтвержден материалами дела.

Транспортные накладные, представленные обществом «Бизнес-Успех» содержат сведения о времени прибытия автомобиля по погрузку (разгрузку) и времени окончания погрузки (разгрузки), в связи с чем суды, приняв во внимание п. 3.2, 5.8 договора, нормами статьи 431 Гражданского кодекса Российской Федерации, пришли к обоснованному выводу о наличии оснований для взыскания штрафа в сумме 174 840 руб.

Доводы заявителя жалобы о том, что в рассматриваемом случае ответственность за нарушение сроков нахождения транспортного средства под выгрузкой должен нести грузоотправитель – общество «ЧТПЗ», являлись предметом исследования судов первой и апелляционной инстанций, им дана надлежащая правовая оценка, изложенная в мотивировочных частях обжалованных судебных актов.

Частью 1 статьи 11 Устава автомобильного транспорта предусмотрено, что погрузка грузов в транспортные средства, контейнеры и выгрузка грузов из них должны выполняться в сроки, установленные договором перевозки груза, а в случае, если указанные сроки в договоре перевозки груза не установлены, в сроки, предусмотренные правилами перевозок грузов.

В разделе 3 договора «Обязанности заказчика», сторонами согласовано, что заказчик либо грузоотправитель/грузополучатель обязаны своими силами и за свой счет обеспечить погрузку и разгрузку транспортного средства перевозчика в течение трех часов с момента прибытия транспортного средства перевозчика на место погрузки/разгрузки (п. 3.2 договора).

При этом заказчик несет ответственность перед перевозчиком за выполнение условий данного договора грузоотправителем и грузополучателем (п. 5.8 договора).

В силу абзаца 2 пункта 43 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25.12.2018 № 49 «О некоторых вопросах применения общих положений Гражданского кодекса Российской Федерации о заключении и толковании договора» при толковании условий договора в силу абзаца 1 статьи 431 Гражданского кодекса Российской Федерации судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений (буквальное толкование). 

При указанных обстоятельствах судами сделан обоснованный вывод о том, что условиями договора сторонами согласовано, что независимо от того, кто осуществляет разгрузку транспортного средства, ответственность за задержку транспортных средств в виде взыскания штрафа, предусмотренную части 4 статьи 35 УАТ перед перевозчиком несет заказчик, то есть общество ЛК «АдельТранс».

Приведенные в кассационной жалобе доводы общества ЛК «АдельТранс» не опровергают выводы, изложенные в обжалуемых судебных актах, были предметом исследования судов первой и апелляционной инстанции, не свидетельствуют о нарушении судами норм права, в связи с чем отклоняются, в том числе по основаниям, изложенным в мотивировочной части настоящего постановления.

Представленные в материалы дела доказательства исследованы судами первой и апелляционной инстанций в совокупности с учетом положений норм статей 67, 68, 71, 75 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Основания для переоценки доказательств и сделанных на их основании выводов у суда кассационной инстанции отсутствуют в соответствии с положениями норм статьи 286, части 2 статьи 287 названного Кодекса.

Нарушений норм процессуального права, являющихся в силу части 4 статьи 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации безусловным основанием для отмены судебных актов, судом кассационной инстанции не выявлено.

С учетом изложенного обжалуемые судебные акты подлежат оставлению без изменения, кассационная жалоба общества ЛК «АдельТранс» - без удовлетворения.

Поскольку при подаче кассационной жалобы обществу ЛК «АдельТранс» предоставлена отсрочка уплаты государственной пошлины до окончания кассационного производства, государственная пошлина подлежит взысканию с заявителя в доход федерального бюджета в сумме 3000 руб. (пункт 12 статьи 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации).

Руководствуясь нормами статей 286, 287, 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд 

 

П О С Т А Н О В И Л:

решение Арбитражного суда Челябинской области от 15.07.2019 по делу                   № А76-421/2019 и постановление Восемнадцатого арбитражного апелляционного суда  от 09.10.2019  по тому же делу оставить без изменения, кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью Логистическая компания «АдельТранс»  – без удовлетворения.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью Логистическая компания «АдельТранс»  в доход федерального бюджета 3 000 руб. государственной пошлины по кассационной жалобе.

Постановление может быть обжаловано в Судебную коллегию Верховного Суда Российской Федерации в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия, в порядке, предусмотренном ст. 291.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.  

 

 

Председательствующий                                               А.А. Гайдук 

 

Судьи                                                                            Г.Н. Черкасская 

 

                                                                                             А.Д. Тимофеева