Арбитражный суд Московской области  107053, проспект Академика Сахарова, д. 18, г. Москва http://asmo.arbitr.ru/ 

Именем Российской Федерации 

РЕШЕНИЕ

Дело № А41-37237/23

17 августа 2023 года

г.Москва

 

Резолютивная часть объявлена 09 августа 2023 года Полный текст решения изготовлен 17 августа 2023 года 

Арбитражный суд Московской области в составе судьи Немковой В.А.,  при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Кузнецовой А.В.  

рассмотрел в судебном заседании дело по исковому заявлению АО "РЕФСЕРВИС" 

(ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) к ООО "БЗМН" (ИНН 

<

***>, ОГРН  

<

***>)  

о взыскании, при участии – согласно протоколу 

УСТАНОВИЛ:

АО "РЕФСЕРВИС" (далее – истец, исполнитель) обратилось в Арбитражный суд  Московской области с иском к ООО "БЗМН" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) о  взыскании 4 971 200,00 рублей неустойки за непроизводительный простой вагонов, 47 856  руб. расходов по оплате государственной пошлины.  

В судебном заседании представитель истца поддержал исковые требования.  Ответчик своего представителя в судебное заседание не направил.  

Исследовав и оценив в порядке, предусмотренном статьями 71 и 162 Арбитражного  процессуального кодекса Российской Федерации, доказательства, представленные в  материалы дела, суд пришел к следующим выводам.  

Как следует из материалов дела, между АО «Рефсервис» (далее – Исполнитель,  Истец) и ООО «Балаковский завод минеральных наполнителей» (далее – Заказчик,  Ответчик, ООО «БЗМН») заключен договор (присоединения) от 26.06.2019 № РЮ- 6/105/2019/П об оказании услуг, связанных с перевозками (далее - Договор), по условиям  которого, подавая заявку на оказание услуг по предоставлению подвижного состава или  иных услуг, Заказчик тем самым подтверждает свое согласие с Правилами оказания услуг,  связанных с перевозками, утвержденными приказом АО «Рефсервис» от 27 декабря 2019 г.   № РД-1/420 (с последующими изменениями и дополнениями, размещенными на  официальном сайте АО «Рефсервис» www.refservice.ru) (далее – Правила), которые  представляют собой неотъемлемую часть Договора.  

В соответствии с условиями Правил по согласованным заявкам на предоставление  вагонов №№ 804 от 18.09.2020, 872 от 16.10.2020, 946 от 16.11.2020, 1019 от 14.12.2020, 14  от 15.01.2021, 99 от 15.02.2021, 182 от 16.03.2021, 282 от 15.04.2021, 357 от 17.05.2021, 435  от 16.07.2021, 502 от 15.07.2021, 579 от 16.08.2021, 662 от 15.09.2021, 726 от 19.10.2021, 767  

от 17.11.2021, 827 от 16.12.2021, 14 от 17.01.2022, 79 от 17.02.2022, 126 от 16.03.2022, 179 от  14.04.2022, 249 от 17.05.2022, 311 от 17.06.2022, 391 от 29.07.2022, 422 от 15.08.2022 на  станцию Заиграево Восточно-Сибирской ж.д. Исполнителем были предоставлены под  погрузку 12 вагонов-термосов и 74 ИВ-термоса, которые прибыли в период с сентября 2020  по сентябрь 2022 года.  

Согласно пунктам 49, 50 Правил Заказчик обеспечивает нахождение подвижного  состава на станциях погрузки/выгрузки не более 3 суток.  

Срок нахождения подвижного состава на станциях погрузки и выгрузки исчисляется  с 00 ч. 00 мин. дня, следующего за днём (датой) прибытия вагонов на станцию, до 24 ч. 00  мин. дня (даты) приёма груза к отправлению.  

В соответствии с пунктом 51 Правил простой подвижного состава свыше сроков,  установленных пунктами 49, 50 Правил, исчисляется Сторонами в сутках. Нарушение  сроков влечёт применение к Заказчику мер ответственности, предусмотренных пунктом 89  Правил, в частности, взыскание неустойки за непроизводительный простой. По данным  системы «ЭТРАН» ОАО «РЖД» и программного продукта Исполнителя, использующего  информацию ГВЦ ОАО «РЖД», прибывшие вагоны находились под погрузкой и выгрузкой  более 3 суток.  

В силу подпункта 2) пункта 89 Правил при нахождении подвижного состава на  станциях погрузки/выгрузки свыше 3 суток, Заказчик вагонов обязан уплатить  Исполнителю неустойку за непроизводительный простой вагонов до даты фактического  возврата подвижного состава в следующем размере:  

- за первые десять суток простоя – в размере, установленном пунктом 79 Правил  (вагон-термос – 5 000 рублей (без учета НДС) за вагон/сутки; вагон ИВ-термос – 3 000  рублей (без учета НДС) за вагон/сутки) (далее – базовая ставка);  

- начиная с одиннадцатых суток простоя и далее – в размере суммы неустойки за  каждые предыдущие сутки простоя и 10% размера базовой ставки.  

Заказчиком были нарушены условия пункта 49 Правил, 12 вагонов-термосов и 74  ИВ-термоса простаивали под погрузкой 747 суток, из них непроизводительный простой  вагонов составляет 231 суток. Неустойка за непроизводительный простой вагонов под  погрузкой составила 736 000 рублей 00 копеек. Детализация расчета представлена в  Приложении № 1 к настоящему иску.  

Кроме того, Заказчиком были нарушены условия пункта 50 Правил, 58 вагонов-термосов и 352 ИВ-термоса простаивали под выгрузкой 3 805 суток, из них  непроизводительный простой вагонов составляет 1 345 суток. Неустойка за  непроизводительный простой вагонов под выгрузкой составила 4 235 200 рублей 00 копеек.  

Общий размер неустойки за непроизводительной простой вагонов под  погрузкой/выгрузкой составляет 4 971 200,00 рублей.  

 Поскольку инициированный и реализованный истцом досудебный порядок  урегулирования спора не принес положительного результата, истец обратился с настоящим  иском в суд.  

В силу ст. 779 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) по  договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать  услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а  заказчик обязуется оплатить эти услуги.  

В соответствии с пунктом 1 статьи 781 ГК РФ заказчик обязан оплатить оказанные  ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг.  

В силу положений ст. ст. 309, 310 ГК РФ, обязательства должны исполняться  надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона,  иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с  обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями, при том, что односторонний  отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются,  

за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или  иными правовыми актами.  

В соответствии со статьей 329 ГК РФ исполнение обязательств может  обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием имущества должника, поручительством,  банковской гарантией, задатком и другими способами, предусмотренными законом или  договором.  

Неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором  денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или  ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По  требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков  (пункт 1 статьи 330 ГК РФ).  

В соответствии с подп. 2 пункта 89 Правил в случае нарушения сроков, указанных в  пунктах 49, 50 Правил, а именно, при нахождении подвижного состава на станциях  погрузки/выгрузки свыше 3 суток, Заказчик обязан уплатить Исполнителю в претензионном  порядке неустойку за непроизводительный простой вагонов до даты фактического возврата  подвижного состава.  

Согласно пунктам 49, 50 Правил Заказчик обеспечивает нахождение подвижного  состава на станциях погрузки/выгрузки не более 3 (трое) суток.  

Как было указано выше, по данным системы "ЭТРАН" ОАО "РЖД" и программного  продукта Исполнителя, использующего информацию ГВЦ ОАО "РЖД", прибывшие вагоны  находились на станциях погрузки/выгрузки более 3 суток.  

Также данный факт подтверждается представляемыми в материалы дела  транспортными накладными и заявками.  

Размер неустойки за непроизводительный простой вагонов составил 4 971 200,00  руб.  

Представленный истцом расчет неустойки проверен судом и является правильным,  соответствующим действующему законодательству.  

Судом отклоняется довод ответчика о том, что ООО «БЗМН» оплачивает неустойку  за непроизводительный простой сроком свыше 7 (семи) дней.  

Согласно ст. 431 Гражданского кодекса Российской Федерации при толковании  условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в  нем слов и выражений. Приложениями № 1 к дополнительным соглашениям о  гарантированном объеме погрузки от 15.09.2020 № 1 и от 01.10.2021 № 2 установлено, что  «неустойка за непроизводительный простой вагонов Исполнителя на станциях  погрузки/выгрузки менее 7 (семи) суток Исполнителем не взимается.»  

Буквальное значение выражения «менее 7 (семи) дней» обозначает период с 1 по 6  сутки, за который не начисляется неустойка за непроизводительный простой вагонов.  

Как следует из имеющихся в материалах дела расчетов неустойки за  непроизводительный простой вагонов, прилагаемых к исковому заявлению, из общего  срока простоя вагонов под погрузкой/выгрузкой при расчете суммы неустойки вычитается 6  суток (столбцы 8, 9 Расчетов).  

В соответствии с п. 52 Правил приема грузов, порожних грузовых вагонов к  перевозке железнодорожным транспортом», утвержденных приказом Минтранса России от  07.12.2016 № 374 (далее – приказ № 374) для осуществления перевозки порожнего вагона  отправитель до предъявления для перевозок железнодорожным транспортом направляет  перевозчику запрос-уведомление на перевозку порожнего вагона не позднее 4 часов до  предъявления вагона к перевозке, но не ранее:  

прибытия вагона в груженом или порожнем состоянии на станцию назначения  (станцию отправления порожнего вагона) - при наличии в договоре между перевозчиком и  

владельцем вагона условия об уведомлении владельца о таком прибытии одновременно с  уведомлением грузополучателя (получателя) о прибытии груза (порожнего вагона) либо  если порожний вагон направляется грузополучателем после выгрузки на станцию пропарки,  промывки или ветеринарно-санитарной обработки;  

трех суток до прибытия его в груженом или порожнем состоянии на станцию  назначения (станцию отправления порожнего вагона), рассчитанных исходя из  нормативных сроков доставки - при отсутствии договора между перевозчиком и владельцем  вагона, предусматривающего условие об уведомлении владельца вагона прибытии его  вагона с грузом на станцию.  

Согласно п. 50 приказа № 374, на который ссылается Ответчик в отзыве на исковое  заявление, отправителем порожних вагонов, в числе прочих, является грузополучатель  предыдущего рейса, не являющийся владельцем вагона, если порожний вагон направляется  после выгрузки на станцию пропарки, промывки или ветеринарно-санитарной обработки,  если иное не установлено соглашением между грузополучателем и владельцем вагона.  

Согласно пункту 52 Правил оказания услуг, связанных с перевозками утвержденных  приказом АО «Рефсервис» от 27.12.2019 № РД-1/420 (далее – Правила оказания услуг),  являющихся неотъемлемой частью Договора оказания услуг, связанных с перевозками от  28.01.2021 № РЮ-6/105/2019/П, заключенного Истцом и Ответчиком, в целях достоверного  определения сроков простоя при перевозках грузов дата прибытия (дата календарного  штемпеля в графе «Прибытие на станцию назначения») вагона на станцию назначения  (выгрузки или погрузки), дата начала задержки, а также дата отправления (дата  календарного штемпеля в графе «Оформление приема груза к перевозке») на станцию  нового назначения или иную станцию, указанную Исполнителем, определяется на  территории Российской Федерации по данным, указанным в электронном комплекте  документов в системе «ЭТРАН» ОАО «РЖД» и/или в программных продуктах  Исполнителя, использующих ГВЦ ОАО «РЖД». При этом стороны подтверждают, что  сведения о прибытии вагона (штемпель в перевозочном документе относительно прибытия  на станцию), о принятии вагона к перевозке (штемпель в перевозочном документе  относительно оформления приема вагона к перевозке), указанные в перевозочных  документах, имеют преимущественное значение по сравнению с информацией,  содержащейся в базе данных ГВЦ ОАО «РЖД».  

Данные указанные в перевозочных документах, предоставленные Истцом в  материалы дела (транспортные накладные) использованы при расчете неустойки за  непроизводительный простой вагонов и не могут быть опровергнуты Ответчиком.  

Таким образом, при расчете неустойки необходимо руководствоваться только  условиями договора, заключенного сторонами, в которых изложено, что период простоя  определяется датой прибытия на станцию назначения по календарному штемпелю на  транспортной накладной и датой отправления также по календарному штемпелю на  накладной.  

Подписание со стороны Заказчика (Ответчика) договора на таких условиях означает  его согласие с установленным договором порядком.  

(Аналогичная позиция отражена в решении от 24.03.2023 по делу № А4180049/2022)  

Иные доводы Ответчика о имеющей место просрочке по независящим от воли  Ответчика причинам задержки отправки вагонов не обоснованы, поскольку противоречат  

как вышеуказанному приказу № 374, так и Правилам оказания услуг, в частности п. 53,  согласно которому Заказчик (Ответчик) организовывает погрузку, выгрузку, оформление  перевозочных документов и отправление подвижного состава со станций погрузки и  выгрузки по полным перевозочным документам.  

Явной несоразмерности заявленной неустойки последствиям нарушения  обязательства и оснований для ее уменьшения (ст. 333 ГК РФ) судом не установлено.  

При таких обстоятельствах исковые требования подлежат удовлетворению в полном  объеме.  

Расходы по оплате государственной пошлины распределены судом в соответствии со  статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.  

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса  Российской Федерации, арбитражный суд  

РЕШИЛ:

исковое заявление АО "РЕФСЕРВИС" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) к  удовлетворить.  

Взыскать с ООО «БЗМН» в пользу АО «Рефсервис» неустойку за  непроизводительный простой вагонов в размере 4 971 200,00 рублей., расходы по уплате  государственной пошлины в размере 47 856 рублей.  

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Десятый  арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Московской области в течение  месяца со дня принятия решения.  

Судья В.А. Немкова