АРБИТРАЖНЫЙ СУД ГОРОДА МОСКВЫ 115191, г.Москва, ул. Большая Тульская, д. 17 http://www.msk.arbitr.ru 

именем Российской Федерации  

Р Е Ш Е Н И Е

 

(в порядке п. 2 ст. 229 АПК РФ)

Дело № А40-146381/24-53-1231

г. Москва

11 сентября 2024 г.

Арбитражный суд г. Москвы в составе судьи Козлова В.Ф. рассмотрев в порядке упрощенного производства по правилам главы 29 АПК РФ дело по иску 

общества с ограниченной ответственностью «ВЛАДИВОСТОКСКИЙ МОРСКОЙ  КОНТЕЙНЕРНЫЙ ТЕРМИНАЛ» (690012, ПРИМОРСКИЙ КРАЙ, Г. ВЛАДИВОСТОК, УЛ.  БЕРЕЗОВАЯ, Д. 25, КОРПУС 28 ОФИС 310, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН:  09.03.2005, ИНН: 

<

***>)  

к ответчику 

открытому акционерному обществу «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» (107174,  Г.МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ  БАСМАННАЯ, Д. 2/1, СТР. 1, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН:  

<

***>)  

о взыскании 802 959 руб. 72 коп. 

установил:

В Арбитражный суд г. Москвы обратилось ООО «ВМКТ» с иском к ответчику ОАО  «РЖД» о взыскании 802 959 руб. 72 коп. неосновательного обогащения в виде излишне  начисленных и списанных провозных платежей и процентов по ст. 395 ГК РФ.  

Исковое заявление принято к производству по правилам гл. 29 АПК РФ.  

Ответчик против удовлетворения иска возражал по следующим основаниям: расчет  произведен верно, провозная плата списана правомерно.  

Решение в порядке п. 1 ст. 229 АПК РФ принято 3 сентября 2024 г. 

Мотивированное решение изготовлено в порядке п. 2 ст. 229 АПК РФ по заявлению  ответчика.  

Изучив доводы, исследовав доказательства, суд установил следующее.  

Между истцом и ответчиком заключен договор от 25.04.2018 № 1/18-43-жд, предметом  которого является организация расчетов и оплата провозных платежей, сборов и иных платежей  с использованием Единого лицевого счета при перевозках грузов и порожних вагонов.  

Также между сторонами заключен договор от 30.12.2021 № ТЦ-1305, предметом  которого является организация перевозок груженых и порожних контейнеров в составе  контейнерного поезда со станции Мыс ФИО1 в соответствии с телеграммами ответчика до  

станций назначений. При приеме к перевозке контейнеров в составе КП допускается  отклонение длины КП от объявленной в сторону уменьшения на один физический вагон  независимо от его типа и длины. Условная длина поезда составляет 57-71 вагон. (п.1.1.)  

2 июня 2023 года КП в составе 37 физических вагонов (68 условных вагонов) был  принят к железнодорожной перевозке с присвоением номера – 1357 и индекса поезда –  98082072306.  

За доставку грузов с ЕЛС истца списана провозная плата 4 744 864,80 руб. и плата за  охрану грузов в размере 122 184 руб., по накладным к перевозке принят груз в кол-ве 37  вагонов.  

В пути следования вагон 98022957 был отцеплен по причине тех.неисправности и  направлен в ремонт. КП прибыл на станцию назначения Электроугли 15 июня 2023 в составе 36  физических вагонов длиной 66 условных вагонов.  

Ответчиком до начислена провозная плата в размере 275 391,60 руб. и произведен  перерасчет сбора за охрану груза, в соответствии с которым сумма составила 431 352 руб.  

Истец считает списание необоснованным и просит взыскать неосновательное  обогащение в указанном размере.  

Суд признал исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим  основаниям.  

Отношения сторон урегулированы положениями УЖТ РФ и соответствующими  правилами, общей частью ГК РФ об обязательствах, главой 40 ГК РФ о перевозке, условиями  договоров.  

Плата за перевозку грузов, пассажиров и багажа транспортом общего пользования  определяется на основании тарифов, утверждаемых в порядке, установленном транспортными  уставами и кодексами (п. 2 ст. 790 ГК РФ).  

Из материалов дела следует, что после отцепки вагона, в составе КП осталось 36 вагонов  (66 условных), что в пределах длины, установленной п.1.1. договора от 30.12.2021 № ТЦ-1305.  

Таким образом, отцепка вагона не привела к расформированию КП, и провозная плата  списана не правомерно, правовых оснований для ее удержания ответчиком не имеется, и  денежная сумма подлежит взысканию на основании ст. 1102 ГК РФ.  

Сумма процентов в соответствии с п. 2 ст. 1107 ГК РФ за период с 17.06.2024 по  18.06.2024 составляет 96 216,12 руб. Истец вправе требовать присуждения процентов по день  фактического исполнения обязательства.  

Принимая во внимание изложенные обстоятельства, суд удовлетворил исковые  требования в полном объеме.  

Судебные расходы согласно ст. 110 АПК РФ относятся на ответчика. Руководствуясь ст. 9, 65, 71, 75, 102, 110, 167-171 АПК РФ, суд 

решил:

Иск удовлетворить. 

Взыскать с открытого акционерного общества «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»  в пользу общества с ограниченной ответственностью «ВЛАДИВОСТОКСКИЙ МОРСКОЙ  КОНТЕЙНЕРНЫЙ ТЕРМИНАЛ» 802 959 (Восемьсот две тысячи девятьсот пятьдесят девять)  руб. 72 коп., включая 706 743,60 руб. неосновательного обогащения, 96 216,12 руб. процентов  по ст. 395 ГК РФ за период с 01.07.2023 по 17.06.2024, взыскать проценты по ст. 395 ГК РФ на  706 743,60 руб. за период с 18.06.2024 по день фактического исполнения обязательства по  ключевой ставке Банка России, действующей в соответствующие периоды, а также взыскать  19 059 (Девятнадцать тысяч пятьдесят девять) руб. в возмещение расходов по оплате  государственной пошлины.  

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не  превышающий пятнадцати дней со дня его принятия.  

Судья Козлов В.Ф.