Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А56-90886/2023

08 декабря 2023 года

г.Санкт-Петербург

Резолютивная часть решения объявлена 30 ноября 2023 года. Полный текст решения изготовлен 08 декабря 2023 года.

Арбитражный суд  города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

в составе: судьи Суворов М.Б.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1

рассмотрев в судебном заседании дело по иску:

истец: Открытое акционерное общество "Российские железные дороги"

ответчик: Общество с ограниченной ответственностью "СП Петрогаз Сервис" 

о взыскании платы за предоставление железнодорожных путей общего пользования в перевозочном процессе в размере 883,20 руб., 40,45 руб. процентов за пользование чужими денежными средствами, процентов за пользование чужими денежными средствами в соответствии со ст. 395 ГК РФ начиная с 08.09.2023 г. до момента фактического исполнения обязательств, 2000 руб. расходов по оплате государственной пошлины 

при участии

от сторон – согласно протоколу с/з от 30.11.2023

установил:

ОАО "Российские железные дороги" (далее - Истец) обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «СП Петрогаз Сервис» о взыскании платы за предоставление железнодорожных путей общего пользования в перевозочном процессе в размере 883,20 руб., 40,45 руб. процентов за пользование чужими денежными средствами, процентов за пользование чужими денежными средствами в соответствии со ст. 395 ГК РФ начиная с 08.09.2023 г. до момента фактического исполнения обязательств, 2000 руб. расходов по оплате государственной пошлины.

Суд в порядке статей 136, 137 АПК РФ завершил предварительное судебное заседание и перешел к рассмотрению дела в судебном заседании.

Исследовав обстоятельства дела, оценив представленные доказательства в порядке, предусмотренном статьями 65-71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ), арбитражный суд установил следующее.

  Как следует из материалов дела, Распоряжением ОАО «РЖД» от 28 марта 2016 г. №525р «Об утверждении условий транспортного обслуживания ОАО «РЖД», утверждены Условия транспортного обслуживания ОАО «РЖД» (далее - Условия), регламентирующие оказание услуг, связанных с перевозкой грузов железнодорожным транспортом.

Заявлением от 12 июля 2021 г. ООО «СП Петрогаз Сервис» акцептовал Условия и подтвердил заключение договора на изложенных условиях.

Приложением № 5 к Условиям (в ред. от 14 октября 2020 г.) установлены Условия оказания услуг, связанных с организацией работы по погрузке (выгрузке) грузов на местах общего пользования силами клиента (далее -Условия по погрузке).

Предоставление услуг, связанных с организацией работы по погрузке (выгрузке) грузов на местах общего пользования силами клиента, осуществляется на основании согласованной ОАО «РЖД» заявки, оформленной клиентом по форме приложения № 1 к Условиям по погрузке.

Согласно пункту 2.3. Условий по погрузке срок действия заявки составляет один год и исчисляется с даты ее согласования.

ООО «СП Петрогаз Сервис» оформлена заявка от 30 декабря 2021 г, № 1 согласованная ОАО «РЖД». Технологические нормы на погрузку грузов в вагон и выгрузку грузов из вагона, согласованные сторонами по данной заявке, -15 минут.

Согласно подпункту г пункта 3.1. Условий по погрузке клиент уплачивает ОАО «РЖД» плату за нахождение вагонов, контейнеров на железнодорожных путях общего пользования, в том числе на промежуточных железнодорожных станциях, из-за неприема железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от клиента, по ставкам таблицы № 2 Тарифного руководства, утвержденного приказом ФСТ от 29 апреля 2015 г. № 127-т/1. Начисление платы оформляется накопительной ведомостью формы ФДУ-92, на основании оформленных актов общей формы ГУ-23, подтверждающих указанное время нахождения вагонов.

В сентябре 2022 года на станцию Элисенваара Октябрьской железной дороги в адрес грузополучателя ООО «СП Петрогаз Сервис» следовал вагон № 60970936.

На промежуточной станции Каменногорск Октябрьской железной дороги в 18 часов 05 минут 11 сентября 2022 г. данный вагон был задержан в связи с неприемом станцией Элисенваара Октябрьской железной дороги по причинам, зависящим от грузополучателя.

В 11 часов 08 минут 13 сентября 2022 г. задержанный вагон отправлен на станцию назначения.

По факту задержки вагонов на путях общего пользования составлены акты общей формы ГУ-23 от 11 сентября 2022 г. № 667, от 13 сентября 2022 г. №№ 670, 3868, а также акт общей формы на начисление платы от 9 февраля 2023 г. № 86.

Факт нарушения грузополучателем технологических норм погрузки грузов вагоны и выгрузки грузов из вагонов подтверждается представленными в материалы дела памятками приемосдатчика.

На основании ставок таблицы № 2 Тарифного руководства, утвержденного приказом ФСТ от 29 апреля 2015 г. № 127-т/1, исчислена сумма платы, которая согласно прилагаемому расчету составляет 883 руб. 20 коп. с учетом НДС.

Направленная ответчику претензия от 7 июля 2023 г. № ИСХ-23/522 в добровольном порядке оплачена не была, что послужило основанием для обращения с настоящим иском в суд.

Исследовав материалы дела, оценив представленные доказательства, суд пришел к следующему выводу.

В соответствии со статьей 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Согласно пунктам 1, 2 статьи 784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами, в частности Федеральным законом от 10 января 2003 г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - УЖТ РФ).

В силу статьи 36 УЖТ РФ на грузополучателя возложена обязанность принять прибывший в его адрес груз.

В соответствии со статьей 39 УЖТ РФ за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо  иного  железнодорожного  подвижного  состава  независимо  от  их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава (далее - плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе) в течение всего времени задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом.

Если в указанных в части 11 настоящей статьи случаях вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением. Если перевозчик является одновременно владельцем инфраструктуры, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава вносится грузоотправителем (отправителем), грузополучателем (получателем), владельцем железнодорожных путей необщего пользования непосредственно владельцу инфраструктуры как перевозчику.

Факт нарушения грузополучателем технологических норм погрузки грузов вагоны и выгрузки грузов из вагонов подтверждается представленными в материалы дела памятками приемосдатчика.

Согласно пункту 1 статьи 395 ГК РФ за пользование чужими денежными средствами вследствие их неправомерного удержания, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму этих средств.

В соответствии с пунктом 3 статьи 395 ГК РФ проценты за пользование чужими средствами взимаются по день уплаты суммы этих средств кредитору, если законом, иными правовыми актами или договором не установлен для начисления процентов более короткий срок.

Пунктом 48 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24 марта 2016 г. № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» установлено, что сумма процентов, подлежащих взысканию по правилам статьи 395 ПС РФ, определяется на день вынесения решения судом исходя из периодов, имевших место до указанного дня. Проценты за пользование чужими денежными средствами по требованию истца взимаются по день уплаты этих средств кредитору. Одновременно с установлением суммы процентов, подлежащих взысканию, суд при наличии требования истца в резолютивной части решения указывает на взыскание процентов до момента фактического исполнения обязательства (пункт 3 статьи 395 ГК РФ). При этом день фактического исполнения обязательства, в частности уплаты задолженности кредитору, включается в период расчета процентов.

В соответствии с прилагаемым расчетом, сумма процентов за пользование чужими денежными средствами, вследствие невнесения платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования по состоянию на 08.09.2023 составила  40,45 руб. 

Присуждая неустойку, суд по требованию истца в резолютивной части решения указывает сумму неустойки, исчисленную на дату вынесения решения и подлежащую взысканию, а также то, что такое взыскание производится до момента фактического исполнения обязательства.

При этом день фактического исполнения нарушенного обязательства, в частности, день уплаты задолженности кредитору, включается в период расчета неустойки.

Из разъяснений, приведенных в пункте 65 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств", следует, что по смыслу статьи 330 Гражданского кодекса Российской Федерации, истец вправе требовать присуждения неустойки по день фактического исполнения обязательства (в частности, фактической уплаты кредитору денежных средств, передачи товара, завершения работ).

Учитывая изложенное, истец правомерно заявил требование об уплате неустойки (пени) от не выплаченной в срок суммы за каждый день просрочки начиная со дня, следующего за днем наступления установленного срока оплаты, по день фактической оплаты.

Таким образом, у истца имелись основания для взыскания неустойки с ответчика в заявленном размере. Расчет истца проверен судом, признан обоснованным по размеру и по праву.

Поскольку доказательств оплаты истцу указанной задолженности за поставленный товар, ответчиком не представлено, оценив в порядке статьи 71 АПК РФ материалы дела и представленные доказательства, суд считает, что заявленные требования подлежат удовлетворению.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации

решил:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «СП Петрогаз Сервис» в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги» плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования в перевозочном процессе в размере 883,20 руб., 40,45 руб. процентов за пользование чужими денежными средствами, процентов за пользование чужими денежными средствами в соответствии со ст. 395 ГК РФ начиная с 08.09.2023 г. до момента фактического исполнения обязательств, 2000 руб. расходов по оплате государственной пошлины 

Решение может быть обжаловано   в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия.

Судья                          Суворов М.Б.