Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А40-35286/17-65-344

г.Москва

27 апреля 2017 года

Арбитражный суд города Москвы в составе:

Судьи Д.В. Иканина 

рассмотрев в порядке упрощенного производства  дело по исковому заявлению:

ПАО АНК «Башнефть» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)

к ОАО «Российские железные дороги» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)

о взыскании 212 891 руб.,   

без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:

ПАО АНК «Башнефть» обратилось в Арбитражный суд города Москвы с иском к ОАО «РЖД»  о взыскании пени в размере 212 891 руб.

Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства по правилам главы 29 АПК РФ.

От ответчика поступил отзыв на исковое заявление, в котором заявил о применении ст. 333 ГК РФ.

От истца поступили возражения на отзыв на исковое заявление.

Рассмотрев материалы  дела, оценив представленные доказательства, суд признаёт исковые требования подлежащими удовлетворению в связи со следующим.

Как следует из материалов дела, 22 августа 2016 года ПАО АНК «Башнефть» в адрес грузополучателя ООО «БН-Юг» были отправлены груженые цистерны № 51574705, № 50004506, № 50476803 по транспортной железнодорожной накладной № ЭХ191039, груженая цистерна № 52018645 по транспортной железнодорожной накладной № ЭХ 191032, груженые цистерны № 50004357, № 50170208, № 50017201 по транспортной железнодорожной накладной № ЭХ 191025, груженая цистерна № 57973711 по транспортной железнодорожной накладной № ЭХ 191159.

Вагоны истца, указанные в имеющихся в материалах дела железнодорожных накладных, доставлены с нарушением сроков, предусмотренных Правилами исчисления сроков доставки грузов, утвержденных приказом МПС России от 18.06.2003 №27. 

Данное обстоятельство подтверждается соответствующими отметками, учиненными железной дорогой в железнодорожных транспортных накладных.

Из транспортных железнодорожных накладных усматривается, что вагоны прибыли с просрочками.

Как следует из материалов дела, истцом обязательства по оплате тарифа за провоз порожних вагонов были исполнены надлежащим образом на общую сумму 212 891 руб.

В соответствии со ст. 33. Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ  "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки.

Исчисление срока доставки грузов начинается с 24 часов дня приема грузов для перевозки.

Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов.

Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока доставки перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей не общего пользования для грузополучателей.

За несоблюдение сроков доставки грузов, за исключением указанных в части первой статьи 29 Устава случаев, перевозчик уплачивает пени в соответствии со статьей 97 Устава.

В соответствии со статьей 793 Гражданского Кодекса Российской Федерации за ненадлежащее исполнение обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом Российской Федерации, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Расчет срока доставки грузов истцом производится в соответствии со статьей 33 УЖТ РФ и Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом.

Руководствуясь ст. 97, 120 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, Истец предъявил в адрес Ответчика претензии о выплате пени за просрочку доставки груза.

В соответствии со ст.ст. 309, 310 Гражданского Кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом, в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона и односторонний отказ от их  исполнения не допускается за исключением случаев, предусмотренных законом.

В адрес ответчика были направлены на рассмотрение претензии об оплате пени за просрочку доставки грузов на сумму 212 891 руб.

При подаче иска истцом были учтены требования Приказа МПС России от 17.06.2003 № 27, согласно расчеты взыскиваемой суммы за указанный период перевозок составили 47 170 руб. 08 коп. Однако, ответчик в добровольном порядке отказался удовлетворить претензионные требования.

По расчету истца, период просрочки в большинстве случаев составляет 3  дня.

В связи с изложенным, просрочка неисполнения договорных обязательств ответчиком является существенной. 

Несоразмерность неустойки последствиям нарушения обязательств не установлена, поскольку в силу п. 42 постановления Пленума ВС РФ и Пленума ВАС РФ от 01.07.1996 № 6/8 «О некоторых вопросах, связанных с применением части первой ГК РФ», при решении вопроса об уменьшении неустойки на основании ст. 333 ГК РФ необходимо иметь в виду, что размер неустойки может быть уменьшен судом только в том случае, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства.

В соответствии с п. 3 Информационного письма Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 14.07.1997 № 17 «Обзор практики применения арбитражными судами ст. 333 ГК РФ», доказательства, подтверждающие явную несоразмерность неустойки последствиям нарушения обязательств, представляются лицом, заявившим ходатайство об уменьшении неустойки.

В соответствии с п. 3 Информационного письма Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 14.07.1997 № 17 «Обзор практики применения арбитражными судами ст. 333 ГК РФ», доказательства, подтверждающие явную несоразмерность неустойки последствиям нарушения обязательств, представляются лицом, заявившим ходатайство об уменьшении неустойки.

Ответчиком не представлено доказательств того, что размер пеней явно несоразмерен последствиям нарушения обязательства по своевременной доставке груза, ходатайство о снижении неустойки не заявлено. Суд не нашел оснований для применения ст. 333 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Суд не находит оснований для применения ст. 333 ГК РФ, поскольку указанная сумма пени является законной, для ее уменьшения необходимы исключительные обстоятельства, наличие которых ответчиком не доказано, кроме того суд принимает во внимание количество дней просрочки по каждой перевозке.

Поскольку ответчиком допущена просрочка в исполнении обязательства по доставке вагонов и не представлено доказательств наличия непреодолимой силы, обусловившей невозможность надлежащего исполнения обязательств, а также принятия всех возможных мер по исполнению обязательств, требование истца о взыскании неустойки заявлено обоснованно.

Таким образом, в каждом конкретном случае, суд оценивает возможность снижения неустойки с учетом конкретных обстоятельств спора и взаимоотношений сторон.

При таких обстоятельствах, требования истца о взыскании пени в размере 212 891 руб.  обоснованы по праву и размеру и принимаются судом. 

Судебные расходы по государственной пошлине распределяются между сторонами по правилам ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации и подлежат взысканию с ответчика в пользу истца в сумме 7 258 руб.

руководствуясь ст.ст. 226-229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд                

Р Е Ш И Л:

Взыскать с Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) в пользу ПАО АНК «Башнефть» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) 212 891 (двести двенадцать тысяч восемьсот девяносто один) руб. 00 коп. – пени, а также 7 258 (семь тысяч двести пятьдесят восемь) руб. 00 коп. – судебных расходов по государственной пошлине.

Решение  может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия.

СУДЬЯ:Д.В. Иканин