Д Е В Я Т Ы Й  А Р Б И Т Р А Ж Н Ы Й  А П Е Л Л Я Ц И О Н Н Ы Й  С У Д 

127994, Москва, ГСП-4, проезд Соломенной cторожки, 12

адрес электронной почты: info@mail.9aac.ru

адрес веб.сайта: http://www.9aas.arbitr.ru

 

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

№ 09АП-57405/2024-ГК

Дело № А40-27537/24

город Москва

09 октября 2024 года

Резолютивная часть постановления объявлена 08 октября 2024 года

Постановление изготовлено в полном объеме 09 октября 2024 года

 

Девятый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Стешана Б.В., 

судей Валюшкиной В.В., Кухаренко Ю.Н.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Елмановой А.А., 

 

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу

ООО «РБУ «ТРЕСТ» 

на решение Арбитражного суда г. Москвы от 17.07.2024 

по делу № А40-27537/24 

по иску АО «ЦЕМРОС» (ИНН 

<

***>) 

к ООО «РБУ «ТРЕСТ» (ИНН 

<

***>) 

о взыскании 2 253 800 руб.

 

при участии в судебном заседании:

от истца: ФИО1 по доверенности от 17.01.2024,

от ответчика: ФИО2 по доверенности от 22.03.2024, 

 

У С Т А Н О В И Л:

АО «ЦЕМРОС» обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением о взыскании с ООО «РБУ «ТРЕСТ» 2 253 800 руб. неустойки.

Решением от 17.07.2024 Арбитражный суд города Москвы иск удовлетворил в полном объеме.

Не согласившись с принятым решением, ответчик обратился в Девятый арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просил:

- истребовать у ОАО «РЖД» сведения о времени простоя под разгрузкой вагонов № 93424398, 93463396, 93162899 – по накладной № ЭН569967 от 02.03.2022, вагонов № 58997255, 59324772 – по накладной № ЭМ461513 от 08.02.2022, вагона № 58073537 – по накладной № ЭМ465885 от 08.02.2022, вагонов № 53684908, 53688677 – по накладной № ЭР457053 от 25.04.2022, вагона № 59333179 – по накладной № ЭЬ827808 от 03.11.2022 (договор № СПУч160-Мпц-21 от 22.12.2021) и вагона № 53670931 – по накладной № ЭХ886912 от 29.07.2022 (договор № СПУч56-МВЦ-21 от 19.08.2021), а также о дате (моменте) фактической подачи ОАО «РЖД» указанных вагонов под разгрузку и получения от грузополучателя уведомлений о завершении грузовых операций и готовности вагонов к уборке;

- приобщить к материалам дела железнодорожные транспортные накладные № ЭН569967 от 02.03.2022, № ЭМ461513 от 08.02.2022, ЭМ465885 от 08.02.2022,№ ЭР457053 от 25.04.2022, № ЭЬ827808 от 03.11.2022 и № ЭХ886912 от 29.07.2022;

- решение суда отменить и принять по делу новый судебный акт о взыскании с ответчика в пользу истца неустойки в размере не более 495 800 руб. и судебных расходов пропорционально удовлетворенной части исковых требований.

Заявитель апелляционной жалобы указал, что суд не полностью выяснил обстоятельства, имеющие значение для дела.

Информация о принятии апелляционной жалобы к производству вместе с соответствующим файлом размещена в информационно-телекоммуникационной сети Интернет на сайте www.kad.arbitr.ru в соответствии положениями части 6 статьи 121 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В судебном заседании арбитражного апелляционного суда представитель ответчика поддержал доводы апелляционной жалобы, просил решение отменить, жалобу удовлетворить.

Представитель истца возражал против доводов апелляционной жалобы, просил решение суда оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения.

Протокольным определением от 08.10.2024 Девятый арбитражный апелляционный суд отказал в удовлетворении ходатайства о приобщении к материалам дела дополнительных документов, поскольку ответчик не обосновал невозможность представления новых доказательств в суд первой инстанции (часть 2 статьи 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Также судом рассмотрено и оставлено без удовлетворения ходатайство ответчика, заявленное в порядке статьи 66 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, об истребовании доказательств. Суд апелляционной инстанции исходил из отсутствия оснований для совершения данных процессуальных действий, признав, что спор может быть рассмотрен по имеющимся доказательствам.

Законность и обоснованность принятого решения суда первой инстанции проверены на основании статей 266 и 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Девятый арбитражный апелляционный суд, изучив материалы дела, исследовав и оценив имеющиеся в деле доказательства, проверив все доводы апелляционной жалобы, приходит к выводу о том, что судом первой инстанции принято законное и обоснованное решение, и у суда апелляционной инстанции отсутствуют основания для его отмены.

При исследовании обстоятельств дела установлено, что между истцом (Поставщик) и ответчиком (Покупатель) заключены Договоры поставки от 22.12.2021 №СПУч160-Мпц-21, от 16.10.2021 №СПУч74-Пик-21, от 19.08.2021 №СПУч56-МВЦ-21, в соответствии с которыми Поставщик обязался передать, а Покупатель принять и оплатить цемент (далее - Товар).

В соответствии с п. 2.1 Договоров поставки условия поставки утверждаются Поставщиком и размещаются на сайте Поставщика в сети «Интернет» по адресу https://eurocement.m/cntnt/rus/products_rus/cement/tipovye_usloviya_postavki.html (далее -Условия поставки).

Согласно п. 1.2 Условий поставки поставка Товара производится железнодорожным транспортом до ж/д станции грузополучателя/Покупателя (станции назначения). Наименование грузополучателя и отгрузочные реквизиты ж.д. станции назначения указываются Ответчиком в заявке. Полную ответственность за действия (бездействия) грузополучателя несет Ответчик.

В соответствии с пп. 1.5. 1.6 Условии поставки Товара железнодорожным транспортом, Ответчик обязан обеспечить простой Вагонов на станциях выгрузки не более 3 суток.

Срок нахождения Вагонов на станции выгрузки исчисляется с 00 ч. 00 мин. дня, следующего за днем (датой) прибытия Вагонов на станцию выгрузки, до 24 часов 00 мин. дня (даты) отправления Вагонов со станции выгрузки Ответчика. Простой Вагонов на станциях выгрузки свыше установленного срока считается сверхнормативным и исчисляется Сторонами в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные.

В случае сверхнормативного простоя вагонов под выгрузкой Истец вправе требовать от Ответчика штраф: за один вагон-хоппер в размере 1 300 руб. в сутки (без НДС), за один крытый вагон в размере 1 600 руб. в сутки (без НДС), за один полувагон в размере 1 950 руб. в сутки (без НДС), а также иных расходов Истца, возникших в связи со сверхнормативным простоем вагонов (в редакции Условий поставки, действовавшей до 30.04.2022г.).

В случае сверхнормативного простоя вагонов под выгрузкой Истец вправе требовать от Ответчика штраф: за один вагон-хоппер в размере 1 300 (одна тысяча триста) рублей в сутки (без НДС), за один крытый вагон в размере 1 600 (одна тысяча шестьсот) рублей в сутки (без НДС), за один полувагон в размере 1 950 (одна тысяча девятьсот пятьдесят) рублей в сутки (без НДС), а также иных расходов Истца, возникших в связи со сверхнормативным простоем вагонов (действие условий до 30.04.2022г.).

В случае сверхнормативного простоя вагонов под выгрузкой сверх срока. Истец вправе требовать от Ответчика штраф за каждые сутки сверхнормативного простоя: за один вагон-хоппер в размере 1800 (одна тысяча восемьсот) рублей в сутки (без НДС), за один крытый вагон в размере 1800 (одна тысяча восемьсот) рублей в сутки (без НДС), за один полувагон в размере 3000 (три тысячи) рублей в сутки (без НДС). В период с мая по октябрь включительно, в случае простоя вагонов на станциях выгрузки 10 суток и более, с 10-х суток штраф начисляется в размере 3 500,00 руб./ваг. в сутки (условия вступают в действие 01.05.2022).

В обоснование исковых требований истец указывает, что в рамках поставки Ответчик/грузополучатель допустил сверхнормативный простой вагонов на станции получения груза, общее время сверхнормативного простоя вагонов под выгрузкой составило 1 295 суток.

В связи с изложенным, истцом начислен штраф за простой вагонов на общую сумму 2 253 800 руб. руб. 00 коп.

Расчеты составлены на основании данных автоматизированной системы подготовки и оформления перевозочных документов на железнодорожные грузоперевозки ОАО «РЖД» по территории Российской Федерации (Э'ГРАН).

В соответствии с разделом 6 Договоров поставки Поставщик и Покупатель согласовали электронный документооборот с подписанием документов с использованием квалифицированной электронной подписи.

Истцом в адрес ответчика направлены претензии об оплате неустойке за простой вагонов от 04.07.2022 № 2-2-0/ЕЦГ-3583/22; от 10.02.2023 № 2-2-0/ЕЦГ-225303/23; от 13.02.2023 № 2-2-0/ЕЦГ-290245/23; от 15.07.2022 № 2-2-0/ЕЦГ-3860/22; от 10.02.2023 № 2-2-0/ЕЦГ-225441/23; 16.06.2023 № 2-2-0/ЦР-426712/23, которые оставлены без удовлетворения.

Удовлетворяя иск в полном объеме, суд первой инстанции, руководствуясь положениями ст.ст. 309, 310, 330, 779 Гражданского кодекса Российской Федерации, исходил из того, что требования истца являются законными и обоснованными, расчеты произведены верно, в то время как ответчик доводы иска документально не опроверг. 

Апелляционный суд поддерживает выводы суда первой инстанции и отклоняет доводы апелляционной жалобы по следующим основаниям.

В частности, вопреки аргументам заявителя жалобы, расчет исковых требований произведен истцом правильно.

Согласно п. 1.2 Условий поставки, поставка Товара производится железнодорожным транспортом до ж/д станции грузополучателя/Покупателя (станции назначения). Наименование грузополучателя и отгрузочные реквизиты ж. д. станции назначения указываются Ответчиком в заявке. Полную ответственность за действия (бездействия) грузополучателя несет Ответчик.

В соответствии с п.п. 1.5 и 1.6 Условий поставки Ответчик обязан обеспечить простой Вагонов на станциях выгрузки не более 3 (Трёх) суток.

Срок нахождения Вагонов на станции выгрузки исчисляется с 00 ч. 00 мин. дня, следующего за днем (датой) прибытия Вагонов на станцию выгрузки, до 24 часов 00 минут дня (даты) отправления Вагонов со станции выгрузки Ответчика. Простой Вагонов на станциях выгрузки свыше установленного срока считается сверхнормативным и исчисляется Сторонами в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные.

Ответчик по требованию Истца должен подтвердить простой вагонов заверенной Ответчиком копией железнодорожной накладной. Стороны подтверждают, что данные, указанные в железнодорожной накладной (квитанции о приеме груза к перевозке) имеют преимущественное значение перед данными системы «ЭТРАН» ОАО «РЖД», иных информационных источников Поставщика

В случае не предоставления Ответчиком заверенной железнодорожной накладной стороны руководствуются учетными данными о простое вагонов, предоставленными Истцом, исчисленными из данных автоматической Системы Управления перевозок Главного Вычислительного Центра (АСОУП ГВЦ)» и вычислительных центров ОАО «РЖД» или на основании данных в системе ЭТРАН.

Таким образом, конечной точкой отсчета окончания простоя вагонов на станции грузополучателя является: дата отправления Вагонов со станции выгрузки Ответчика, а лицом ответственным за такой простой: Ответчик. Вопреки доводам Ответчика, срок исчисляется в сутках.

Согласно п. 3 ст. 401 ГК РФ если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств.

К таким обстоятельствам не относятся, в частности, нарушение обязанностей со стороны контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для исполнения товаров, отсутствие у должника необходимых денежных средств.

Согласно правовой позиции, сформулированной в абз. 4, п. 5 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», если должник несет ответственность за нарушение обязательства или за причинение вреда независимо от вины, то на него возлагается бремя доказывания обстоятельств, являющихся основанием для освобождения от такой ответственности, например, обстоятельств непреодолимой силы.

Памятка приемосдатчика на подачу и уборку вагонов (формы: ГУ-45 ВЦ, ГУ-45а, ГУ-45), ведомость подачи и уборки вагонов, а также уведомления о завершении грузовых операций (формы: ГУ-26) а также уведомления о завершении грузовых операций и готовности вагонов к уборке (форма ГУ-26), акты оказания услуг (представленные Ответчиком), свидетельствуют лишь о завершении одной из операций, проводимых на станции грузополучателя, но никак не свидетельствует о факте окончания простоя вагонов на станции грузополучателя, потому как вагоны все еще находятся на путях необщего пользования станции грузополучателя, факт отправки вагона со станции грузополучателя оформляется железнодорожной накладной и подтверждается отметкой в п. 81 «Дата принятия груза к перевозке».

Какие-либо иные документы не могут отвечать принципам главы 7 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, применительно к положениям ст. 431 ГК РФ.

Факт того, что перевозчик или третье лицо не вовремя совершили подачу локомотива и т.д. не может быть предметом рассмотрения в настоящем деле, поскольку ответственность является договорной и не состоит во взаимосвязи с действиями третьих лиц для Истца.

По данным основаниям суд признал расчет Истца, составленный на основании данных системы «ЭТРАН» ОАО «РЖД», правильным, не усмотрев оснований для истребования документов у ОАО «РЖД».

Согласно доводам апелляционной жалобы, Ответчик считает, что иск не подлежит удовлетворению в связи с тем, что он не мог повлиять на отправку вагонов со станции.

Между тем, указанное обстоятельство не является основанием освобождения Ответчика от ответственности.

Согласно п. 1 ст. 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства.

В соответствии с п. 1 ст. 310 ГК РФ односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются.

В силу п. 3 ст. 401 ГК РФ если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств.

К таким обстоятельствам не относятся, в частности, нарушение обязанностей со стороны контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для исполнения товаров, отсутствие у должника необходимых денежных средств.

Ответчик обязался обеспечить простой вагонов на станциях не более 3 суток, соответственно, является лицом, ответственным за нарушение указанного обязательства.

Учитывая изложенное, Ответчик обязан нести ответственность за неисполнение взятых на себя обязательств по Договорам поставки.

Принимая во внимание вышеизложенное, а также учитывая конкретные обстоятельства по делу, арбитражный апелляционный суд полагает, что судом первой инстанции установлены все фактические обстоятельства по делу, правильно применены подлежащие применению нормы материального и процессуального права, вынесено законное и обоснованное решение об удовлетворении иска.

Вместе с тем, заявителем апелляционной жалобы не представлено в материалы дела надлежащих и бесспорных доказательств в обоснование своей позиции, доводы заявителя, изложенные в апелляционной жалобе, не содержат фактов, которые не были бы проверены и не учтены судом первой инстанции при рассмотрении дела и имели бы юридическое значение для вынесения судебного акта по существу, влияли на обоснованность и законность судебного акта, либо опровергали выводы суда первой инстанции, в связи с чем признаются судом апелляционной инстанции несостоятельными.

Оснований, установленных статьей 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, для отмены судебного решения арбитражного суда первой инстанции  по настоящему делу не имеется.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по оплате государственной пошлины за рассмотрение апелляционной жалобы относятся на ее заявителя.

Руководствуясь статьями 176, 266-268, пунктом 1 статьи 269, статьей 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Девятый арбитражный апелляционный суд 

 

П О С Т А Н О В И Л:

Решение Арбитражного суда города Москвы от 17.07.2024 по делу № А40-27537/24 оставить без изменения, а апелляционную жалобу – без удовлетворения.

Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня изготовления постановления в полном объеме в Арбитражный суд Московского округа.

 

 

Председательствующий судья                                                     Б.В. Стешан

 

 

Судьи:                                                                                                           В.В. Валюшкина

 

 

Ю.Н. Кухаренко