ПЯТНАДЦАТЫЙ  АРБИТРАЖНЫЙ  АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ  СУД

Газетный пер., 34, г. Ростов-на-Дону, 344002, тел.: (863) 218-60-26, факс: (863) 218-60-27 

E-mail: info@15aas.arbitr.ru, Сайт: http://15aas.arbitr.ru/

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

арбитражного суда апелляционной инстанции

по проверке законности и обоснованности решений (определений)

арбитражных судов, не вступивших в законную силу

дело № А53-21994/2017

город Ростов-на-Дону

29 июня 2018 года

15АП-19901/2017

Резолютивная часть постановления объявлена 22 июня 2018 года.

Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Фахретдинова Т.Р.,

судей Илюшина Р.Р., Мисника Н.Н.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу 

общества с ограниченной ответственностью фирма «С.А.С.»

на решение Арбитражного суда Ростовской областиот 09.10.2017 по делу № А53-21994/2017

по иску публичного акционерного общества 

«Акционерная нефтяная компания «Башнефть»

к обществу с ограниченной ответственностью фирма «С.А.С.»

при участии третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора: акционерного общества «СГ-Транс»; 

акционерного общества «Газпром газэнергосеть», 

открытого акционерного общества «Российские железные дороги»

о взыскании денежных средств,

принятое судьей Тютюником П.Н.,

УСТАНОВИЛ:

ПАО "Башнефть" обратилось в арбитражный суд с иском к ООО фирма "С.А.С." с требованием о взыскании 43 775 руб. в счет возмещения расходов по сверхнормативному простою цистерн в результате ненадлежащего исполнения договорных обязательств.

Решением суда от 09.10.2017 иск удовлетворен.

Ответчик обжаловал решение суда в порядке, предусмотренном главой 34 АПК РФ, просил решение отменить, в иске отказать.

В жалобе заявитель отразил причины задержки вагонов, указав, что задержка произошла по обстоятельствам, не зависящим от ответчика.

В отзыве на апелляционную жалобу истец возражал против ее удовлетворения.

Явка представителей лиц, участвующих в деле, не обеспечена, о месте и времени судебного разбирательства лица извещены надлежащим образом. Дело рассмотрено в порядке ст. 156 АПК РФ.

Изучив материалы дела, оценив доводы апелляционной жалобы, выслушав представителей участвующих в деле лиц, арбитражный суд апелляционной инстанции пришел к следующему.

Как следует из материалов дела, между ОАО АНК «Башнефть» (заказчик) и ООО фирма «С.А.С.» (исполнитель) заключен договор хранения № БНФ/х/51/5116/13/НПР/60 от 12.12.2013, по которому исполнитель оказывает услуги по хранению и перевалке нефтепродуктов (продукция) в том числе: услуги по приему нефтепродуктов из железнодорожных цистерн, охране, сливу, хранению, учету, последующему отпуску нефтепродуктов, организации подачи-уборки, возврата порожних цистерн. Хранение нефтепродуктов осуществляется на нефтебазе истца, расположенной по адресу: 353210, Краснодарский край, Динской район, ст. Новотитаровская, ул. Крайняя, Д.2/11.

В соответствии с п.2.7. договора хранения исполнитель обязан своевременно произвести возврат нефтепродуктов (передачу) с хранения представителю получателя, указанному в отгрузочной разнарядке заказчика, при наличии у него надлежаще оформленной доверенности, выданной уполномоченным лицом в соответствии с действующим законодательством РФ. 

Согласно п.5.1 договора хранения, передача нефтепродуктов на хранение производится в собственных (арендованных) вагонах - цистернах грузоотправителя, а также в цистернах организаций с которыми грузоотправителем заключен Договор на оказание транспортных услуг (ОАО «СГ-Транс», ОАО «ПГК», ОАО «РЖД», иные организации) (далее - вагоны-цистерны).

В соответствии с п.5.3.1. договора хранения, исполнитель обязался производить возврат порожних вагонов-цистерн в следующем порядке: срок нахождения вагонов- цистерн на станции назначения (в том числе, на путях общего пользования станции назначения, выставочных путях и/или на подъездных путях грузополучателя) в связи с ожиданием слива(разгрузки), под сливом(под разгрузкой) , в ожидании отправки, либо в ином случае , не должен превышать 2-х (двух) суток; срок нахождения (использования) вагонов-цистерн у грузополучателя определяется как период с 00 ч. 00 мин. следующего за днем (датой) прибытия на станцию назначения, и до 24 ч. 00 мин. дня (даты) отправки грузополучателем вагонов-цистерн на станцию погрузки или другую станцию назначения, указанную заказчиком. Время использования вагонов-цистерн свыше установленного срока исчисляется в сутках. 

Датой прибытия вагонов-цистерн считается дата, указанная в календарном штемпеле станции назначения о времени прибытия груза на станцию назначения транспортной железнодорожной накладной на перевозку. Датой отправки вагонов- цистерн считается дата, указанная в календарном штемпеле станции отправления о времени оформления приема груза к перевозке в накладной на перевозку порожнего вагона-цистерны. 

Датой отправки цистерны считается дата, указанная в календарном штемпеле станции отправления о времени оформления приема груза к перевозке в накладной на перевозку порожней цистерны.

Согласно п. 6.1. договора хранения предусмотрено, что в случае сверхнормативного нахождения вагонов-цистерн на станции выгрузки, свыше срока, установленного п.5.3.1 , исполнитель возмещает заказчику все расходы, включая штрафы, сборы, предъявляемые заказчику перевозчиком, экспедитором, грузоотправителем, поставщиком, собственником (арендатором) вагонов-цистерн, иным лицом и иные убытки, подтвержденные документально. 

Также 20.01.2016 между ПАО АНК «Башнефть» и ООО фирма «С.А.С.» заключен договор хранения №БНФ/Х/56/467/1б/НПР.

В соответствии п.1.1. договора хранения исполнитель оказывает заказчику услуги по приему, хранению и передаче с хранения (отпуску) нефтепродуктов. 

В указанные услуги входят: услуги исполнителя по приему нефтепродуктов из железнодорожных вагоновцистерн, охране, сливу, хранению, учету, последующему отпуску, подаче-уборки, возврату порожних вагонов-цистерн, пломбировке, а также иные услуги, связанные с исполнением обязательств по договору.

Согласно п.1.2. договора хранение нефтепродуктов осуществляется исполнителем на нефтебазе, расположенной по следующему адресу: расположенной по следующему адресу: 353210, Краснодарский край, Динской район, ст. Новотитаровская, ул. Крайняя, д.2/11. 

Согласно п.5.1 договора хранения, передача нефтепродуктов на хранение производится в собственных (арендованных) вагонах - цистернах грузоотправителя, а также в цистернах организаций с которыми грузоотправителем заключен договор на оказание транспортных услуг (ОАО «СГ-Транс», ОАО «ПГК», ОАО «РЖД», иные организации) (далее - вагоны-цистерны).

В соответствии с п.5.2.1. договора хранения, исполнитель обязался производить возврат порожних вагонов-цистерн в следующем порядке: срок нахождения вагонов- цистерн на станции назначения (в том числе, на путях общего пользования станции назначения, выставочных путях и/или на подъездных путях грузополучателя) в связи с ожиданием слива(разгрузки), под сливом(под разгрузкой) , в ожидании отправки, либо в ином случае , не должен превышать 2-х (двух) суток; срок нахождения (использования) вагонов-цистерн у грузополучателя определяется как период с 00 ч. 00 мин. следующего ха днем (датой) прибытия на станцию назначения, и до 24 ч. 00 мин. дня (даты) отправки грузополучателем вагонов-цистерн на станцию погрузки или другую станцию назначения, указанную Заказчиком. Время использования вагонов-цистерн свыше установленного срока исчисляется в сутках.

Датой прибытия вагонов-цистерн считается дата, указанная в календарном штемпеле станции назначения о времени прибытия груза на станцию назначения транспортной железнодорожной накладной на перевозку. Датой отправки вагонов- цистерн считается дата, указанная в календарном штемпеле станции отправления о времени оформления приема груза к перевозке в накладной на перевозку порожнего вагона-цистерны. 

Датой отправки цистерны считается дата, указанная в календарном штемпеле станции отправления о времени оформления приема груза к перевозке в накладной на перевозку порожней цистерны п.6.1. договора хранения предусмотрено, что в случае сверхнормативного нахождения вагонов-цистерн на станции выгрузки, свыше срока, установленного п.5.2.1 , исполнитель возмещает заказчику все расходы, включая штрафы, сборы, предъявляемые Заказчику перевозчиком, экспедитором, грузоотправителем, поставщиком, собственником (арендатором) вагонов-цистерн, иным лицом и иные убытки, подтвержденные документально.

11.07.2016 между ПАО АНК «Башнефть» и ООО фирма «С.А.С» был также заключен договор хранения №БНФ/Х/5б/332б/1б/НПР.

В соответствии с условиями п.1.1. договора хранения исполнитель оказывает заказчику услуги по приему, хранению и передаче с хранения (отпуску) нефтепродуктов. В указанные услуги входят: услуги исполнителя по приему нефтепродуктов из железнодорожных вагонов-цистерн, охране, сливу, хранению, учету, последующему отпуску, подаче-уборки, возврату порожних вагонов-цистерн, пломбировке, а также иные услуги, связанные с исполнением обязательств по договору. 

Согласно п. 1.2. договора, хранение нефтепродуктов осуществляется исполнителем на нефтебазе, расположенной по следующему адресу: 353210, Краснодарский край, Динской район, ст. Новотитаровская, ул. Крайняя, д.2/11. 

Согласно п.5.1 договора хранения, передача нефтепродуктов на хранение производится в собственных (арендованных) вагонах - цистернах грузоотправителя, а также в цистернах организаций с которыми грузоотправителем заключен договор на оказание транспортных услуг (ОАО «СГ-Транс», ОАО «ПГК», ОАО «РЖД», иные организации.

В соответствии с п.5.2.1. договора хранения, исполнитель обязался производить возврат порожних вагонов-цистерн в следующем порядке срок нахождения вагонов- цистерн на станции назначения (в том числе, на путях общего пользования станции назначения, выставочных путях и/или на подъездных путях грузополучателя) в связи с ожиданием слива(разгрузки), под сливом(под разгрузкой) , в ожидании отправки, либо в ином случае , не должен превышать 2-х (двух) суток; срок нахождения (использования) вагонов-цистерн у грузополучателя определяется как период с 00 ч. 00 мин. следующего за днем (датой) прибытия на станцию назначения, и до 24 ч. 00 мин. дня (даты) отправки грузополучателем вагонов-цистерн на станцию погрузки или другую станцию назначения, указанную заказчиком. Время использования вагонов-цистерн свыше установленного срока исчисляется в сутках. 

Датой прибытия вагонов-цистерн считается дата, указанная в календарном штемпеле станции назначения о времени прибытия груза на станцию назначения транспортной железнодорожной накладной на перевозку. Датой отправки вагонов- цистерн считается дата, указанная в календарном штемпеле станции отправления о времени оформления приема груза к перевозке в накладной на перевозку порожнего вагона-цистерны. 

Датой отправки цистерны считается дата, указанная в календарном штемпеле станции отправления о времени оформления приема груза к перевозке в накладной на перевозку порожней цистерны.

В соответствии с пунктом 6.1. договора хранения предусмотрено, что в случае сверхнормативного нахождения вагонов-цистерн на станции выгрузки, свыше срока, установленного п.5.2.1 , исполнитель возмещает заказчику все расходы, включая штрафы, сборы, предъявляемые заказчику перевозчиком, экспедитором, грузоотправителем, поставщиком, собственником (арендатором) вагонов-цистерн, иным лицом и иные убытки, подтвержденные документально.

В связи со сверхнормативным нахождением у ответчика вагонов по договору № БНФ/х/5б/511б/13/НПР/6о от 12.12.2013, ОАО «Газпром газэнергосеть», являющийся собственником цистерн, осуществляющие перевозку нефтепродуктов предъявил в адрес истца претензию об уплате штрафа за сверхнормативный простой цистерн под выгрузкой № 1-32-1124-15 от 04.02.2015. Истец удовлетворил предъявленные требования ОАО «Газпром газэнергосеть» и произвел оплату штрафа, что подтверждается платежным поручением № 492633 от 29.03.2017. 

В связи со сверхнормативным нахождением у ответчика, по договору хранения №БНФ/Х/5б/467/1б/НПР, вагонов, АО «СГ-Транс» являющийся собственником цистерн, осуществляющие перевозку нефтепродуктов предъявил в адрес истца претензию № 7003 от 27.07.2016, об уплате штрафа за сверхнормативный простой цистерн под выгрузкой из расчета 965 руб. за каждые сутки сверхнормативного простоя каждого вагона-цистерны. Истец произвел оплату штрафов в полном объеме по претензии №46-06-04/0219-16 от 29.08.2016, что подтверждается платежным поручением № 430841 от 22.12.2016.

Также по договору хранения №БНФ/Х/5б/332б/1б/НПР, зафиксирован простой у ответчика, в связи со сверхнормативным нахождением вагонов, АО «СГ-Транс» являющийся собственником цистерн, осуществляющие перевозку нефтепродуктов предъявил в адрес истца следующие претензии об уплате штрафа за сверхнормативный простой цистерн под выгрузкой из расчета 965 руб. за каждые сутки сверхнормативного простоя каждого вагона.

В целях досудебного урегулирования, истцом в адрес ответчика были направлены претензии с требованиями о возмещении расходов №46-06-04/0363-16 от 26.10.2016, №46- 06-04/0365-16 от 26.10.2016, №46-06-04/0366-16 от 26.10.2016, №46-06-04/0367-16 от 26.10.2016.

В силу положений п.6.2 заключенных договоров хранения возмещение расходов производится исполнителем в течение 15 (пятнадцати) рабочих дней с момента получения исполнителем претензии заказчика о возмещении данных расходов. 

Согласно пункту 6.3 договоров хранения предусмотрено право заказчика о взыскании с исполнителя неустойки в размере 500 руб. за одну тонну заявленного в разнарядке, но непереданного с хранения исполнителем количества нефтепродуктов, за каждый день просрочки.

Указанное является основанием иска.

Судом первой инстанции установлено, что факт нахождения спорных вагонов на станции назначения в период от 3 до 20 суток, вместо предусмотренных договором 2 суток, подтверждается ж/д накладными и данными из информационных систем открытого акционерного общества «РЖД». Факт несения истцом расходов также подтвержден материалами дела.

Исходя из норм ст.ст. 307-310, 886, 890, 904, 15, 393, 401, 406 ГК РФ, п. 5.3.1, 6.1 указанного договора и руководствуясь правовой позицией выраженной в  Постановления Президиума ВАС РФ от 18.06.2013 N 1399/13 по делу А40-112862/2011, суд первой инстанции пришел к выводу об удовлетворении исковых требований, поскольку для применения к ответчику заявленной гражданско-правовой меры ответственности необходима совокупность трех условий: (факт нарушения прав, наличие причинной связи между допущенным нарушением и возникшими убытками, размер убытков). В данном случае отсутствует необходимость доказывания истцом такого условия гражданского правонарушения как вина, поскольку в договорных обязательствах ответственность предпринимателя наступает независимо от вины.

Апелляционный суд исходит из следующего.

Как указано ответчиком и подтверждается материалами дела, обстоятельства простоя вагонов заключаются в следующем.

По претензии № 46-01-04/0307 от 20.03.2015 на сумму 4 000,00 руб.

Вагон № 54069083 по железнодорожной накладной № ЭТ233089, прибыл на станцию назначения 02.10.2014 в 05 часов 54 минут, что подтверждается датой, указанной в календарном штемпеле.

Подача вагона № 54069083 под разгрузку произведена 04.10.2014 в 11:30, что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 102601.

Начало приемки груза 04.10.2014 13 часов 30 минут, окончание приемки груза 04.10.2014 14 часов 30 минут, согласно акта приемки нефтепродуктов № 137 АНК от 04.10.2014.

Вышеуказанные вагоны были слиты и готовы к отправке 05.10.2016, подтверждается Уведомлением № 103 от 05.10.2014.

Возврат порожних вагонов был произведен 06.10.2016, что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 102601.

Уведомлением № 347 от 02.10.2014 сообщалось о задержке подачи вагонов, уведомлением № 353 от 05.10.2014 сообщалось о невозможности возврата порожних вагонов, письмом № 359 от 07.10.2014 направлялись подтверждающие документы. Ответ на претензию № б/н от 23.03.2015, подтверждение об отправке.

По претензии № 46-06-04/0219-16 от 29.08.2016 на сумму 2 895,00 руб.

Вагон № 51092187, прибыл на станцию назначения 09.06.2016 в 04 часов 40 минут, что подтверждается датой, указанной в календарном штемпеле железнодорожной накладной № ЭС415629.

Подача вагона под разгрузку произведена 09.06.2016 в 12:00, что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 053124.

Начало приемки груза 09.06.2016 16 часов 30 минут, окончание приемки груза 18.06.2016г. 18 часов 00 минут, согласно акта приемки нефтепродуктов № 69 АНК от 09.06.2016. Вышеуказанные вагоны были слиты и готовы к отправке 09.06.2016.

Возврат порожнего вагона был произведен 10.06.2016 в 08 часов 00 минут, что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 053124, памяткой   приемосдатчика ГУ-45 № 1555.

Согласно Акта общей формы № 1/1555 вагон № 51092187 в период с 10.06.2016 по 15.06.2016 простаивал в ожидании оформления перевозочных документов по вине собственника, в ожидании уточнения грузополучателя порожних вагонов (в связи с превышением технических/технологических норм).

Уведомлениями № 231 от 10.06.2016, № 242 от 14.06.2016, № 245 от 15.06.2016, сообщалось о невозможности возврата порожнего вагона, письмом № 247 от 15.06.2016 направлялись подтверждающие документы. Ответ на претензию № 366 от 31.08.2016, подтверждение об отправке, повторный ответ № 397 от 13.10.2016.

По претензии № 46-06-04/0363-16 от 26.10.2016 на сумму 1 930,00 руб.

Вагоны № 51619047, 50039734, прибыли на станцию назначения 05.08.2016 в 18 часов 58 минут, что подтверждается датой, указанной в календарном штемпеле железнодорожной накладной № ЭУ859384.

Подача вагона под разгрузку произведена 08.08.2016 в 02:30, что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 082163.

Начало приемки груза 08.08.2016 14 часов 00 минут, окончание приемки груза 08.08.2016 14 часов 00 минут, согласно акта приемки нефтепродуктов № 93 АНК от 08.08.2016. Вышеуказанные вагоны были слиты и готовы к отправке 08.08.2016.

Возврат порожних вагонов был произведен 08.08.2016 в 18 часов 00 минут, что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 082164, памяткой приемосдатчика ГУ-45 № 2065.

Согласно Акта общей формы № 1/2833 по вагонам № 51619047, 50039734 была выявлена задержка в доставке грузов в период с 05.08.2016г. по 08.08.2016, причиной задержки явилось занятость локомотива перевозчика выполнением операций: сложная маневровая работа, подготовка и отправление локомотив на ТО.

Согласно Акта общей формы № 1/2065 вагоны № 51619047, 50039734 в период с 08.08.2016 по 09.08.2016 простаивали в ожидании оформления перевозочных документов по вине собственника, в ожидании уточнения грузополучателя порожних вагонов (в связи с превышением технических/технологических норм).

Уведомлением № 329 от 05.08.2016 сообщалось о задержке подачи вагонов, уведомлением № 333 от 09.08.2016 сообщалось о невозможности возврата порожних вагонов, письмом №. 335 от 10.08.2016 направлялись подтверждающие документы. Ответ на претензию № б/н от 27.10.2016, подтверждение об отправке повторный ответ № 446 от 06.12.2016.

По претензии № 46-06-04/0365-16 от 26.10.2016 на сумму 7 720,00 руб.

Вагоны № 51022911, 51660678, прибыли на станцию назначения 03.08.2016 в 05 часов 53 минут, что подтверждается датой, указанной в календарном штемпеле железнодорожной накладной № ЭУ794472.

Подача вагона под разгрузку произведена 06.08.2016 в 03:00, что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 082160.

Начало приемки груза 06.08.2016 13 часов 00 минут, окончание приемки груза 06.08.2016 15 часов 00 минут, согласно акта приемки нефтепродуктов № 89 АНК от 06.08.2016. Вышеуказанные вагоны были слиты и готовы к отправке 06.08.2016.

Возврат порожних вагонов был произведен 07.08.2016 в 14 часов 30 минут, что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 082162, памяткой приемосдатчика ГУ-45 № 2050.

Согласно Акта общей формы № 1/2789 по вагонам № 51022911, 51660678 в период с 03.08.2016 по 06.08.2016 была выявлена задержка в доставке грузов, причиной задержки явилась неисправность путей.

Уведомлением № 327 от 03.08.2016г. сообщалось о задержке подачи вагонов, письмом № 335 от 10.08.2016 направлялись подтверждающие документы.

Вагоны № 50867597, 57609596 по железнодорожной накладной № ЭУ883066, вагоны № 57076283, 57660300 по железнодорожной накладной № ЭУ906212, вагоны № 50622869, 57969446 по железнодорожной накладной № ЭУ926147, прибыли на станцию назначения 05.08.2016 в 18 часов 04 минут, что подтверждается датой, указанной в календарном штемпеле.

Подача вагонов № 50867597, 57609596, 57076283, 57660300, 50622869, 57969446 под разгрузку произведена 08.08.2016 в 02:30, что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 082163.

Начало приемки груза 08.08.2016 10 часов 00 минут, окончание приемки груза 08.08.2016г. 11 часов 00 минут, согласно акта приемки нефтепродуктов № 90 АНК, 91 АНК, 92 АНК от 08.08.2016.

Вышеуказанные вагоны были слиты и готовы к отправке 08.08.2016.

Возврат порожних вагонов был произведен 09.08.2016г. в 18 часов 00 минут, что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 082164, памяткой приемосдатчика ГУ-45 № 2065.

Согласно Акта общей формы № 1/2833 по вагонам № 50867597, 57609596, 57076283, 57660300, 50622869, 57969446 была выявлена задержка в доставке грузов в период с 05.08.2016 по 08.08.2016, причиной задержки явилось занятость локомотива перевозчика выполнением операций: сложная маневровая работа, подготовка и отправление локомотив на ТО.

Согласно Акта общей формы № 1/2065 вагоны № 50867597, 57609596, 57076283, 57660300, 50622869, 57969446 в период с 08.08.2016 по 09.08.2016 простаивали в ожидании оформления перевозочных документов по вине собственника, в ожидании уточнения грузополучателя порожних вагонов (в связи с превышением технических/технологических норм).

Уведомлением № 329 от 05.08.2016 сообщалось о задержке подачи вагонов, уведомлением № б/н от 08.08.2016, уведомлением № 333 от 09.08.2016 (повторное) сообщалось о невозможности возврата порожних вагонов, письмом № 335 от 10.08.2016 направлялись подтверждающие документы. Ответ на претензию № б/н от 27.10.2016, подтверждение об отправке повторный ответ № 446 от 06.12.2016.

По претензии № 46-06-04/0366-16 от 26.10.2016 на сумму 20 265,00 руб.

Вагоны № 50866599, 51141414, 51237238, 53862546, 54048277, 57604993, 57969875, прибыли на станцию назначения 01.08.2016 в 19 часов 19 минут, что подтверждается датой, указанной в календарном штемпеле железнодорожной накладной № ЭУ645341.

Подача вагона под разгрузку произведена 06.08.2016 в 03:00, что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 082160.

Начало приемки груза 06.08.2016 13 часов 00 минут, окончание приемки груза 06.08.2016 15 часов 00 минут, согласно акта приемки нефтепродуктов № 88 АНК от 06.08.2016. Вышеуказанные вагоны были слиты и готовы к отправке 06.08.2016.

Возврат порожних вагонов был произведен 07.08.2016 в 14 часов 30 минут, что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 082162, памяткой приемосдатчика ГУ-45 № 2050.

Согласно Акта общей формы № 1/2787 по вагонам № 50866599, 51141414, 51237238, 53862546, 54048277, 57604993, 57969875 была выявлена задержка в подаче вагонов в период с 01.08.2016г. по 06.08.2016г., причиной задержки явилась неисправность путей ОАО «Сотружество-92».

Уведомлением № 323 от 01.08.2016 сообщалось о задержке подачи вагонов, письмом № 335 от 10.08.2016 направлялись подтверждающие документы. Ответ на претензию № б/н от 27.10.2016, подтверждение об отправке повторный ответ № 461 от 13.12.2016.

По претензии № 46-06-04/0367-16 от 26.10.2016 на сумму 965,00 руб.

Вагон № 50092758, прибыл на станцию назначения 05.08.2016 в 18 часов 04 минут, что подтверждается датой, указанной в календарном штемпеле железнодорожной накладной № ЭУ859384.

Подача вагона под разгрузку произведена 08.08.2016 г. в 02:30, что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 082163.

Начало приемки груза 08.08.2016 14 часов 00 минут, окончание приемки груза 08.08.2016 14 часов 00 минут, согласно акта приемки нефтепродуктов № 93 АНК от 08.08.2016. Вышеуказанные вагоны были слиты и готовы к отправке 08.08.2016.

Возврат порожних вагонов был произведен 09.08.2016 в 18 часов 00 минут, что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 082164, памяткой приемосдатчика ГУ-45 № 2065.

Согласно Акта общей формы № 1/2833 по вагону № 50092758 была выявлена задержка в доставке грузов в период с 05.08.2016 по 08.08.2016, была выявлена задержка в доставке грузов в период с 05.08.2016 по 08.08.2016, причиной задержки явилось занятость локомотива перевозчика выполнением операций: сложная маневровая работа, подготовка и отправление локомотив на ТО.

Согласно Акта общей формы № 1/2065 вагон № 50092758 в период с 08.08.2016 по 09.08.2016 простаивал в ожидании оформления перевозочных документов по вине собственника, в ожидании уточнения грузополучателя порожних вагонов (в связи с превышением технических/технологических норм).

Уведомлением № 329 от 05.08.2016г. сообщалось о задержке подачи вагонов, уведомлением № б/н от 08.08.2016, уведомлением № 333 от 09.08.2016 (повторное) сообщалось о невозможности возврата порожних вагонов, письмом № 335 от 10.08.2016 направлялись подтверждающие документы. Ответ на претензию № б/н от 27.10.2016, подтверждение об отправке повторный ответ № 462 от 13.12.2016.

Ответчик, таким образом, подтвердил, что по каждому вагону, каждой претензии он направлял истцу уведомления, письма и ответы на претензии. 

С учетом доводов дополнения истца к отзыву, апелляционный суд отмечает, что вышеуказанные документы представлены не в апелляционной инстанции, а при рассмотрении дела в суде первой инстанции (т. 2 л.д. 129, тома 2-3).

Договоры предписывают ответчику производить возврат порожних цистерн в соответствии с их условиями. 

Раздел 5 договоров регламентирует порядок возврата порожних цистерн. 

Согласно п. 5.2, 5.3.2, 5.4 договора № БНФ/х/56/5116/13/НПР/60 от 12.12.2013 отправление порожних цистерн производится по электронным железнодорожным накладным, оформленным в АС ЭТРАН. Грузоотправитель в жд накладной на груженный вагон указывает порядок возврата вагонов. В случае отсутствия в АС ЭТРАН электронной железнодорожной накладной, Исполнитель обеспечивает возврат порожних вагонов согласно инструкции собственника вагонов, грузоотправителя или заказчика, предоставленную до или в день прибытия вагонов на станцию выгрузки; при наличии на станции отправления электронной накладной, исполнитель после вывода с нефтебазы порожних вагоно-цистерн, обязан получить акт общей формы в случае несвоевременной отправки порожнего вагона; в случае несогласия со временем простоя, задержки цистерн, вагонов на станции назначения Исполнитель в течение 10 (десяти) календарных дней со дня получения претензии предоставляет заверенные копии жд накладных, иных документов.

В соответствии с п. 5.7 договора по факту простоя цистерн на станции назначения Исполнитель в срок не позднее 5 рабочих дней с даты их отправки после уборки, направляет заказчику письменное уведомление с указанием номеров цистерн, обстоятельств, вызвавших простой (нарушение заказчиком условия договора хранения об объемах принимаемых нефтепродуктов, задержка отправки по вине собственника цистерн, станции приписки и т.д) и актов общей формы (при наличии).

Согласно п. 5.2.2, 5.4 договора № БНФ/х/56/467/16/НПР/60 от 20.01.2016г. отправление порожних цистерн производится по электронным железнодорожным накладным, оформленным в АС ЭТРАН. В случае отсутствия в АС ЭТРАН электронной железнодорожной накладной, Исполнитель обязан обеспечить незамедлительный возврат порожних вагонов на станцию отгрузки, осуществив действия согласно п. 5.4 договора; в случае не приемки перевозчиком порожних вагонов к перевозке по причине не оформления перевозочных документов в АС ЭТРАН, иным причинам, зависящим от заказчика, исполнитель незамедлительно по факсу/электронной почте уведомляет заказчика об указанных обстоятельствах, требует от перевозчика оформления акта общей формы, подтверждающего основания отказа в приемке вагонов.

Согласно п. 1 Инструкции ОАО «СГ-транс» по заполнению перевозочных документов на возврат порожних вагонов при возврате вагонов (в порожнем рейсе) во внутрироссийском сообщении, ОАО «СГ-транс» и собственники вагонов привлеченного парка самостоятельно оформляют документы в системе ЭТРАН. 

Согласно п. 22 Правил приема грузов к перевозке железнодорожным транспортом отправителем порожних вагонов при отсутствии надлежащим образом оформленных полномочий может быть только их собственник. 

При возникновении простоя на выставочных путях в соответствии с приказом МПС от 18 июня 2003 года № 45 Об утверждении Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом» составляются акты общей формы, содержащие описание обстоятельств, вызвавших такой простой.

Во исполнение вышеуказанных нормативных актов по всем вагонам были составлены акты общей формы, подписанные приемосдатчиком и начальником станции, имеющие штемпель станции, ведомости подачи и уборки вагонов, в которых имеются даты и время, когда вагоны были поданы и дата и время завершения грузовой операции (выставлены на выставочные пути), дата и время начала и дата и время окончания периода простоя, причины простоя, представленные ответчиком в материалы дела. 

Суд полагает требования истца по претензиям № 46-01-04/0307 от 20.03.2015 на сумму 4 000,00 руб., № 46-06-04/0219-16 от 29.08.2016 на сумму 2 895,00 руб., № 46-06-04/0363-16 от 26.10.2016 на сумму 1 930,00 руб., № 46-06-04/0365-16 от 26.10.2016 на сумму 7 720,00 руб., № 46-06-04/0367-16 от 26.10.2016 на сумму 965,00 руб., а всего на сумму 17 510 руб. не подлежащими удовлетворению.

В отношении данных претензий в представленных ответчиком актах общей формы указаны причины, вызвавшие простой, а именно указано, что простой возник по причине технологических и (или) технических возможностей станции, в ожидании оформления перевозочных документов по вине собственника, в ожидании уточнения грузополучателя порожних вагонов. То есть в виду обстоятельств, на которые ответчик повлиять никаким образом не мог. Отсутствие технических и (или) технологических возможностей - это обстоятельства, за которые ответственность на ответчика возложена быть не может. Тем более, что он информировал о них истца своевременно.

Ответчик в соответствии с условиями договора, совершил предусмотренные договором действия для своевременного возврата порожних вагонов, а именно: направил письменные уведомления с указанием номеров цистерн, обстоятельств невозможности отправки порожних вагонов, с приложением актов общей формы; направил ответы на претензии о несогласии с предъявленными требованиями с приложением подтверждающих документов.

Таким образом, в опровержение доводов истца, ответчиком представлены все необходимые документы, подтверждающие причины вызвавшие простой, на которые ответчик никаким образом повлиять не смог.

Аналогичная позиция в отношении простоя вагонов по вышеуказанным основаниям  поддержана судом кассационной инстанции в постановлении от 15.06.2018 по делу № А53-7221/2017, между теми же сторонами.

В отношении претензии № 46-06-04/0366-16 от 26.10.2016 на сумму 20 265,00 руб. суд исходит из следующего.

Как следует из материалов дела, вагоны № 50866599, 51141414, 51237238, 53862546, 54048277, 57604993, 57969875, прибыли на станцию назначения 01.08.2016 в 19 часов 19 минут, что подтверждается датой, указанной в календарном штемпеле железнодорожной накладной № ЭУ645341.

Подача вагона под разгрузку произведена 06.08.2016 в 03:00, что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 082160.

Начало приемки груза 06.08.2016 13 часов 00 минут, окончание приемки груза 06.08.2016 15 часов 00 минут, согласно акта приемки нефтепродуктов № 88 АНК от 06.08.2016. Вышеуказанные вагоны были слиты и готовы к отправке 06.08.2016.

Возврат порожних вагонов был произведен 07.08.2016 в 14 часов 30 минут, что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 082162, памяткой приемосдатчика ГУ-45 № 2050.

Согласно Акта общей формы № 1/2787 по вагонам № 50866599, 51141414, 51237238, 53862546, 54048277, 57604993, 57969875 была выявлена задержка в подаче вагонов в период с 01.08.2016 по 06.08.2016, причиной задержки явилась неисправность путей ОАО «Сотружество-92».

Уведомлением № 323 от 01.08.2016 сообщалось о задержке подачи вагонов, письмом № 335 от 10.08.2016 направлялись подтверждающие документы. Ответ на претензию № б/н от 27.10.2016, подтверждение об отправке повторный ответ № 461 от 13.12.2016.

Таким образом задержка вагонов вызвана неисправностью путей третьего лица.

Во исполнение определения суда от 29.01.2018 ответчик пояснил, что пути ОАО «Сотружество-92» примыкают к путям необщего пользования ответчика и путям общего пользования ОАО «РЖД».

Иных пояснений, в частности о наличие между ответчиком и ОАО «Сотружество-92» договорных отношений связанных с оборотов вагонов, алгоритма возврата порожних вагонов и роль в данном алгоритме ОАО «Сотружество-92», ответчик не представил.

В отношении данной претензии суд считает, что ответчик не доказал отсутствие его вины в простое вагонов, принятие всех зависящих мер для урегулирования отношений с третьими лицами. 

Исходя из пункта 1 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации, должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. 

Частью 1 статьей 401 ГК РФ установлено, что лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (часть 2 статьи 401 ГК РФ). 

Согласно части 3 статьи 401 ГК РФ, если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. К таким обстоятельствам не относятся, в частности, нарушение обязанностей со стороны контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для исполнения товаров, отсутствие у должника необходимых денежных средств.

С учетом того, что отсутствие вины в данном случае доказывается исполнителем – ответчиком, предусмотренная ст. 65 АПК РФ обязанность им не исполнена.

Таким образом, сумма 20 265,00 руб. по претензии № 46-06-04/0366-16 от 26.10.2016 подлежит взысканию.

Кроме того, при уточнении исковых требований (т. 2 л.д. 125), принятых судом, истец также просил взыскать с ответчика 6000 руб. по претензии № 46-01-04/1217 от 20.08.2015 за сверхнормативный простой цистерн в рамках договора БНФ/х/56/5116/13/НПР/бо.

В данной части в отзыве на иск, апелляционной жалобе, дополнениях к ней, возражения ответчика отсутствуют.

Так, по железнодорожной накладной N ЭУ371507 (вагон N 57178758), дата отгрузки – 10.10.2014, дата прибытия – 12.10.2014, дата отгрузки порожнего вагона – 17.10.2014, простой общий - 5 суток, простой оборота по договору - 2 суток, простой сверх - 3 сутки, сумма неустойки - 6000 руб.

На основании заключенного договора между истцом и ОАО «Лукойл-Резервнефтепродукт», истцу была выставлена претензия об оплате штрафа за сверхнормативный простой от ТВ-02-1269 р от 08.07.2015 на сумму 6000 руб.

Штраф истцом оплачен платежным поручением № 594190 от 19.09.2017 с соответствующим назначением платежа.

Истец в соответствии с пунктом 5.4. договора направил в адрес ответчика претензию № 46-01-04/1217 от 20.08.2015 и претензию от 27.01.2017 № 46-06-04/0017-16 с требованием возмещения ущерба.

Претензии о возмещении ущерба оставлены ответчиком без удовлетворения, доказательств иного не представлено.

В материалы дела ответчиком не представлено документов, свидетельствующих об отсутствии вины, мотивированных пояснений по претензии № 46-01-04/1217 от 20.08.2015 и претензии от 27.01.2017 № 46-06-04/0017-16, подтверждающих наличие объективных обстоятельств, препятствовавших исполнению обязательств по договору, а также поясняющих причины простоя.

Данное требование также подлежало удовлетворению.

Таким образом требование истца о взыскании с ответчика ущерба, судом первой инстанции удовлетворено правомерно в части 26 265 руб.

Решение суда надлежит изменить, в части требований превышающих 26 265 руб. отказать, перераспределить судебные расходы по делу.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 258, 269 – 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Ростовской области от 09.10.2017 по делу № А53-21994/2017 изменить, изложить первый абзац резолютивной части решения в следующей редакции:

«Взыскать с общества с ограниченной ответственностью фирма «С.А.С.» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) в пользу публичного акционерного общества «Акционерная нефтяная компания «Башнефть» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) 26 265 руб. расходов за сверхнормативный простой цистерн, 1200 руб. расходов по уплате государственной пошлины».

В остальной части в иске отказать.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью фирма "С.А.С." (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) в пользу публичного акционерного общества «Акционерная нефтяная компания «Башнефть» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) 1800 руб. судебных расходов по оплате государственной пошлины по апелляционной жалобе.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в двухмесячный срок в порядке, определенном главой 35 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, в Арбитражный суд Северо-Кавказского округа.

Председательствующий Т.Р. Фахретдинов

СудьиР.Р. Илюшин

Н.Н. Мисник