ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

г. Москва

Дело № А40-129233/24-41-1180 

Резолютивная часть решения объявлена 15.10.2024.

Решение в полном объеме изготовлено 27.11.2024.

Арбитражный суд г. Москвы в составе судьи Березовой О.А., рассмотрев в судебном заседании суда первой инстанции, проведенном по адресу: 

<

...>, зал судебных заседаний 9010, - при ведении протокола помощником судьи Шароновым А.С., при участии представителей истца ФИО1 по доверенности от 15.01.2024, ответчика ФИО2 по доверенности от 27.05.2024, дело по иску АО "НЕФТЕТРАНССЕРВИС" (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>)  к ответчику ООО "КУЗБАССКОЕ ВАГОНОРЕМОНТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "НОВОТРАНС" (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) о взыскании 1 670 263 руб. 92 коп., установил:

С учетом уменьшения истцом размера исковых требований истец просит суд взыскать с ответчика убытки в размере 1 221 548 руб. 98 коп. – стоимости текущего отцепочного  ремонта грузовых вагонов в период действия гарантии на выполненные ранее ответчиком ремонтные работы вагонов.

В обоснование иска истец сослался на то, что ответчиком выполнен плановый ремонт указанных вагонов в рамках заключенного сторонами договора от 24.08.2022 № 2-05/7-2-НТС/22. В период гарантийного срока на ремонтные работы выявлены технологические неисправности, которые устранены третьими лицами. Стоимость устранения этих неисправностей истец рассматривает своими убытками, причиненными ему ненадлежащим исполнением ответчиком своих обязательств по договору от 24.08.2022 № 2-05/7-2-НТС/22. 

Ответчик против иска возразил по доводам отзыва на исковое заявление.

Исследовав письменные доказательства, представленные сторонами, заслушав объяснения представителей истца и ответчика, суд установил, что истцом в качестве заказчика и ответчиком в качестве подрядчика заключен договор на плановые виды ремонта грузовых вагонов от 24.08.2022 № 2-05/7-2-НТС/22, в соответствии с которым ответчик принял на себя обязательство выполнять по заданию истца плановые виды  ремонта (деповской, капитальный) грузовых вагонов истца по согласованному сторонами графику оформления грузовых вагонов в ремонт (приложение № 1 к договору).

Разделом 7 договора установлены гарантийные обязательства на выполненные подрядчиком работы. Так, согласно п. 7.1 договора гарантийный срок на выполненные работы по деповскому и капитальному ремонту грузовых вагонов устанавливается до проведения следующего планового вида ремонта, но не позднее сроков, утвержденных Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от 16-17 октября 2012 года с последующими изменениями и дополнениями) в Положении о системе технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов, допущенных в обращение на железнодорожные пути общего пользования в международном сообщении, при условии соблюдения правил эксплуатации и требований по обеспечению сохранности грузовых вагонов при производстве погрузочно-разгрузочных работ.

Гарантийный срок на выполненные подрядчиком работы по ремонту колесных пар устанавливается в соответствие с Руководящим документом по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденным Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от 19-20 октября 2017 года № 67).

Гарантийный срок на установленные при ремонте новые узлы и детали собственности подрядчика, находящихся на гарантийной ответственности заводов-изготовителей, устанавливается до окончания гарантийного срока, установленного заводом-изготовителем.

В разделе 7 договора перечислены неисправности, на которые гарантийный срок не распространяется.

Согласно п. 7.2. договора при обнаружении дефектов в течение гарантийного срока, возникших в процессе эксплуатации грузовых вагонов, грузовые вагоны направляются по выбору заказчика в вагонные эксплуатационные депо сети железных дорог, депо подрядчика или иные организации для устранения выявленных дефектов, при этом выбор места ремонта является правом заказчика.

В соответствии с п. 7.3 договора стороны осуществляют рекламационно-претензионную работу в соответствии с Регламентом расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы, утвержденным НП «ОПЖТ» 18.03.2020, или иным документом, принятым вместо него. Гарантийным случаем признаётся факт отказа вагона (детали) на основании расследования в соответствии с Регламентом и оформлением акта-рекламации формы ВУ-41М депо, проводившим расследование, либо депо, проводившим ремонт вагона.

П. 7.4 договора устанавливает, что работы по устранению дефекта, возникшего в течение гарантийного срока, при их проведении подрядчиком осуществляются за счет последнего. Работы по устранению дефектов, которые невозможно устранить у подрядчика и которые заказчик устраняет в иных организациях, оплачиваются заказчиком и перепредъявляются подрядчику в соответствии с п. 7.5, который предусматривает, что расходы, понесённые заказчиком за выполненные работы по устранению дефектов, возникших вследствие некачественно выполненных работ в течение гарантийного срока, заказчик предъявляет подрядчику, производившему ремонт, при соблюдении условий, предусмотренных п. 7.1, 7.4 договора. 

В соответствии с п. 7.6 договора расходы, понесенные заказчиком по восстановительному ремонту вагонов, находящихся на гарантийной ответственности подрядчика, по причине некачественно выполненных ремонтных работ подрядчиком заказчик предъявляет подрядчику путем направления претензии с приложением копий акта-рекламации, акта о выполненных работах (оказанных услугах), счета-фактуры, калькуляции на выполнение работ по текущему отцепочному ремонту грузового вагона и (или) расчетно-дефектной ведомости, если ее составление предусмотрено договором, дефектной ведомости на текущий ремонт грузового вагона формы ВУ-22, если ее  составление предусмотрено договором, платежного поручения, иных документов, подтверждающих расходы заказчика.

В п. 7.6.2 договора стороны согласовали, что подрядчик в течение 45-ти дней возмещает заказчику расходы на устранение недостатков.

Из представленных в дело доказательств следует, что ответчик в рамках заключенного с истцом договора выполнил плановые виды ремонта грузовых вагонов, указанных в расчете, прилагаемом к исковому заявлению; в период гарантийного срока на выполненные ответчиком работы  в отношении указанных грузовых вагонов выявлены технологические неисправности, которые устранены третьими лицами.

Истец представил в дело акты-рекламации формы ВУ-41М, в которых виновным лицом признан ответчик, дефектные ведомости, расчетно-дефектные ведомости,  акты о выполненных работах (оказанных услугах), платежные поручения об оплате ремонта и др., из которых следует, что причиной возникновения неисправностей является некачественно выполненный ответчиком плановый ремонт вагонов.

Согласно уточненному расчету стоимость устранения этих неисправностей составляет 1 221 548 руб. 98 коп.

В адрес ответчика истец направлял претензии, в связи с их неисполнением обратился в суд.

В соответствии со ст. 393 ГК Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными ст. 15 Кодекса, согласно которой лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере, при этом под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

П. 1 ст. 723 Кодекса предусматривает, что в случаях, когда работа выполнена подрядчиком с отступлениями от договора подряда, ухудшившими результат работы, или с иными недостатками, которые делают его не пригодным для предусмотренного в договоре использования либо при отсутствии в договоре соответствующего условия непригодности для обычного использования, заказчик вправе, если иное не установлено законом или договором, по своему выбору потребовать от подрядчика:

безвозмездного устранения недостатков в разумный срок;

соразмерного уменьшения установленной за работу цены;

возмещения своих расходов на устранение недостатков, когда право заказчика устранять их предусмотрено в договоре подряда.

В ходе судебного разбирательства истец представил суду доказательства того, что ответчиком на основании заключенного с истцом договора выполнялся плановый ремонт грузовых вагонов истца; в течение гарантийного срока на выполненные ответчиком ремонтные работы в вагонах выявлены технологические неисправности, причиной которых является некачественно выполненные ответчиком ремонтные работы; стоимость устранения этих неисправностей составляет 1 221 548 руб. 98 коп.

Виновным лицом актами-рекламациями, составленными в соответствии с  Регламентом расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы, утвержденным НП «ОПЖТ» 18.03.2020, признан ответчик, в связи с чем иск судом удовлетворяется в полном объеме.

Судебные расходы в виде государственной пошлины взыскиваются с ответчика в соответствии со ст. 110 АПК Российской Федерации.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 15, 393, 723 ГК Российской Федерации, ст. 110-112, 167-171 АПК Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

иск удовлетворить;

взыскать с ООО "КУЗБАССКОЕ ВАГОНОРЕМОНТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "НОВОТРАНС" в пользу АО "НЕФТЕТРАНССЕРВИС" 1 221 548 руб. 98 коп., а также 25 215 руб. судебных расходов по уплате государственной пошлины.

Возвратить истцу из федерального бюджета государственную пошлину 4 488 руб.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.

Судья

О.А. Березова