Арбитражный суд Московской области

107053, проспект Академика Сахарова, д. 18, г. Москва

http://asmo.arbitr.ru/

 

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

(мотивированное)

Дело №А41-87930/23

12 апреля 2024  года

г. Москва

Арбитражный суд Московской области в составе судьи Н.А. Чекалова ,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело №А41-87930/23 по исковому заявлению ОАО "РЖД" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) к ООО "КРОНОШПАН" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)

о взыскании 523965 руб. 

без вызова сторон. 

 

установил:

ОАО "РЖД" (истец) обратилось в суд с иском к ООО "КРОНОШПАН" (ответчик) о взыскании 523965 руб.  штрафа за искажение в железнодорожной накладной наименования груза в соответствии со ст. 98 Устава железнодорожного транспорта РФ.

В соответствии со ст.ст. 226-229 АПК РФ дело рассмотрено в порядке упрощенного производства.

По заявлению лица, участвующего в деле, или в случае подачи апелляционной жалобы по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение (ч. 2 ст. 229 АПК РФ).

Из материалов дела следует, что Между ОАО «РЖД» (далее - Истец) и ООО «КРОНОШПАН» (далее -Ответчик) на основании ст. 25 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - Устав) заключен договор на перевозку груза в вагоне № 29232121, что подтверждается транспортной железнодорожной накладной № ЭЙ154077.

Согласно сведениям, указанным в транспортной железнодорожной накладной № ЭЙ154077 ООО «КРОНОШПАН» с железнодорожной станции Игоревская Московской железной дороги до железной станции Чаадаевка Куйбышевской железной дороги в вагоне №29232121 отправлен груз: плиты древесностружечные.

В силу ст. 26 УЖТ РФ при предъявлении грузов для перевозки грузоотправитель должен указать в транспортной железнодорожной накладной их массу.

Грузоотправитель в транспортной железнодорожной накладной № ЭЙ154077 указал, что масса брутто вагона № 29232121 составляет 93 258 кг, тара 25 600 кг, масса нетто 67 658 кг. Грузоподъемность вагона 68 000 кг.

Тариф за перевозку (провозная плата) груза по транспортной железнодорожной накладной № ЭЙ 154077 в отношении вагона № 29232121 составил 103 646 руб.

Согласно ст. 23 УЖТ РФ погрузка грузов, грузобагажа в вагоны, контейнеры осуществляется исходя из технических норм их погрузки, установленных федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта, но не должна превышать грузоподъемность вагонов, контейнеров согласно указанным на них трафаретам.

Статьей 27 Устава установлено право перевозчика проверять достоверность массы грузов, грузобагажа и других сведений, указанных грузоотправителями (отправителями) в транспортных железнодорожных накладных (заявлениях на перевозку грузобагажа).

На основании статьи 27 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации от 10 января 2003 г. № 18-ФЗ (далее - Устав) в пути следования 17 июня 2022 года на станции Бекасово-Сортировочное Московской железной дороги проведена контрольная перевеска вагона № 29232121. При контрольной перевеске на электронных весах Триада - СД, заводской № 001/2, класс точности 0,5 %, дата последней поверки 22.07.2022, оказалось: вес брутто 97 050 кг, тара вагона 25 600 кг, вес нетто 71 450 кг. По документам значится вес брутто 93 258 кг, тара 25 600 кг, вес нетто 67 658 кг.

Излишек массы груза против документа с учетом Рекомендаций МИ3115-2008 составил 2439 кг, сверх трафаретной грузоподъемности 2097 кг.

Согласно ст. 119 Устава обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

На станции Бекасово-Сортировочное Московской железной дороги оформлен коммерческий акт от 18.06.2023 № МСК2311737/114 и акты общей формы №1/794 от 17.06.2023, №24780 от 18.06.2023, №25527 от 23.06.2023, №25483 от 23.06.2023, №25499 от 23.06.2023, №25529 от 23.06.2023, № 25528 от 23.06.2023.

В присутствии представителя грузоотправителя ООО «КРОНОШПАН» ФИО1, действующего на основании доверенности № 086/0623 от 19.06.2023, произведена дозировка массы груза из вагона № 29232121.

Излишек груза общей массой 2850 кг отгружен и вывезен с территории станции автотранспортом грузоотправителя, что подтверждается распиской от 23.06.2023.

Провозная плата за фактически перевезенный груз составила 104 793 руб., что подтверждается прилагаемым расчетом провозной платы по Прейскуранту № 10-01.

Согласно ст. 102 УЖТ РФ за превышение грузоподъемности (перегруз) вагона, контейнера грузоотправитель (отправитель) уплачивает перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку фактической массы данного груза (грузобагажа).

Согласно пункту 28.1 Постановления Пленума Высшего Арбитражного суда Российской Федерации №30 (в редакции Постановления Пленума ВАС РФ от   1   июля  2010  г.   №37)  «О  некоторых  вопросах  практики  применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», в силу положений ст. 102 Устава за превышение грузоподъемности (перегруз) вагона, контейнера, независимо от того, где перевозчиком был обнаружен перегруз - на станции отправления, в пути следования или на станции назначения грузоотправитель (отправитель) уплачивает перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку фактической массы груза от станции отправления до станции назначения. Указанный штраф применяется к грузоотправителю (отправителю) за сам факт превышения грузоподъемности, удостоверенный соответствующим актом в силу ст. 119УЖТРФ.

Сумма штрафа в соответствии со ст. 102 Устава равна пятикратной провозной плате за перевозку фактически перевозимого груза и составляет 523 965 руб. (104 793 руб. *5).

05.07.2023 года в адрес ответчика направлена претензия № ИСХ-10883/МСК ТЦФТО, которая оставлена без удовлетворения.

Данные обстоятельства послужили основанием для обращения истца с настоящими требованиями.

В силу статьи 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства. Односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается (статья 310 ГК РФ).

В силу пункта 1 статьи 332 ГК РФ кредитор вправе требовать уплаты неустойки, определенной законом (законной неустойки), независимо от того, предусмотрена ли обязанность ее уплаты соглашением сторон.

В данном случае вид ответственности установлен в статье 102 УЖТ РФ.

В соответствии с пунктом 2 статьи 784 Гражданского кодекса Российской Федерации общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если названным Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное. В силу пункта 2 статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон. Согласно части 1 статьи 21 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации погрузка грузов в вагоны обеспечивается грузоотправителями. В статье 26 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации установлено, что при предъявлении грузов для перевозки грузоотправитель должен указать в транспортной железнодорожной накладной их массу. Взвешивание грузов обеспечивается грузоотправителями при обеспечении ими погрузки. В соответствии со статьей 23 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации погрузка грузов, грузобагажа в вагоны, контейнеры осуществляется исходя из технических норм их погрузки, установленных федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта, но не должна превышать грузоподъемность вагонов, контейнеров согласно указанным на них трафаретам. Статьей 27 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации установлено, что перевозчик имеет право проверять достоверность массы грузов, грузобагажа и других сведений, указанных грузоотправителями (отправителями) в транспортных железнодорожных накладных (заявлениях на перевозку грузобагажа).

В силу подпункта 2.25 пункта 2 Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 39, в графе «за правильность внесенных в накладную сведений отвечаю» грузоотправитель ставит свою подпись.

Согласно статье 98 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов грузоотправители уплачивают перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков перевозчика.

В пункте 28 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – постановление №  30) разъяснено, что при возникновении между грузоотправителем и перевозчиком спора, связанного с взысканием перевозчиком штрафа, предусмотренного статьей 98 Устава железнодорожного транспорта, арбитражным судам следует иметь в виду, что штраф за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименования грузов, особых отметок, сведений о грузах, их свойствах, в результате чего снизилась стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, взыскивается при условии представления перевозчиком доказательств, подтверждающих факт нарушения, вызвавшего одно из названных последствий. Указанный штраф подлежит взысканию независимо от того, понес ли перевозчик какие-либо убытки.

В статье 102 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации установлена ответственность за превышение грузоподъемности (перегруз) вагона в виде уплаты грузоотправителем перевозчику штрафа в размере пятикратной платы за перевозку фактической массы данного груза. Как сами нарушения, так и их последствия могут быть установлены перевозчиком, как на станции отправления, так и на станции назначения или в период перевозки.

Согласно части 2 статьи 102 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации порядок оформления и взыскания штрафов устанавливается правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

Таким образом, указанные штрафы применяются к грузоотправителю за сам факт превышения грузоподъемности, удостоверенный соответствующим актом в силу статьи 119 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, независимо от того, где перевозчиком был обнаружен перегруз – на станции отправления, в пути следования или на станции назначения, установление данного факта является основанием для начисления штрафа, сумма которого рассчитывается исходя из размера платы за перевозку фактической массы груза за все тарифное расстояние перевозки от станции отправления до станции назначения.

Порядок оформления и взыскания штрафов установлен Правилами оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденными приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 43 (далее – Правила № 43).

Согласно пункту 10 Правил № 43 за превышение грузоподъемности (перегруз) вагона, контейнера грузоотправитель (отправитель) уплачивает перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку фактической массы данного груза (грузобагажа). Порядок оформления и взыскания штрафов устанавливается правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом и правилами перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом (статья 102 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации). Начисление штрафов за совершение указанных нарушений осуществляется на основании коммерческого акта и акта общей формы, которые должны быть составлены по Правилам составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом.

В пункте 5 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки грузов и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017, разъяснено, что перевозчик не ограничен в выборе способа проверки достоверности массы груза, указанной отправителем. При разном способе определения грузоотправителем и перевозчиком массы груза грузоотправитель несет ответственность за искажение сведений о массе груза в случае, когда указание такой массы груза грузоотправителем, с учетом допустимых погрешностей, привело к занижению размера стоимости перевозки груза.

При этом масса груза считается правильной, если разница между массой груза, определенной грузоотправителем на станции отправления и массой, установленной перевозчиком при соответствующей проверке, не превышает значения допустимой погрешности. Величина погрешности устанавливается исходя из сложившихся обычаев, свойств груза, а также обстоятельств конкретной перевозки и подлежит доказыванию сторонами по общим правилам, предусмотренным процессуальным законодательством

Как указывает истец и не оспорено ответчиком, на станции Бекасово-Сортировочное Московской железной дороги оформлен коммерческий акт от 18.06.2023 № МСК2311737/114 и акты общей формы №1/794 от 17.06.2023, №24780 от 18.06.2023, №25527 от 23.06.2023, №25483 от 23.06.2023, №25499 от 23.06.2023, №25529 от 23.06.2023, № 25528 от 23.06.2023.

В присутствии представителя грузоотправителя ООО «КРОНОШПАН» ФИО1, действующего на основании доверенности № 086/0623 от 19.06.2023, произведена дозировка массы груза из вагона № 29232121.

Излишек груза общей массой 2850 кг отгружен и вывезен с территории станции автотранспортом грузоотправителя, что подтверждается распиской от 23.06.2023.

В представленном отзыве на исковое заявление ответчик ссылается, что расчет платы за перевозку фактической массы груза должен учитывать фактическую массу на всех участках, а именно: от станции отправления Игоревская МСК ж.д. до станции дозировки груза Бекасово-Сортировочное МСК ж.д., а затем от станции дозировки груза Бекасово-Сортировочное МСК ж.д. до станции назначения Чаадаевка КБШ ж.д.

При этом в расчете истца фигурирует фактическая масса только в части маршрута следования до отгрузки излишка.

Суд отмечает, что сами по себе результаты выдачи груза на станции назначения, результатов контрольной перевески не опровергают, поскольку 23.06.2023 представитель ответчика выгрузил только часть груза из вагона № 29232121, о чем составлены акты общей формы № 25529 от 23.06.2023.

Таким образом, довод  ответчика не может быть принят судом, так как не содержит в себе законных оснований для перерасчета штрафа, предусмотренный статье 102 УЖТ РФ, либо для освобождения от его оплаты.

Согласно п. 28.1 постановления № 30, у силу положений статьи 102 Устава за превышение грузоподъемности (перегруз) вагона, контейнера грузоотправитель (отправитель) уплачивает перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку фактической массы данного груза (грузобагажа). Исходя из буквального толкования этой нормы указанный штраф применяется к грузоотправителю (отправителю) за сам факт превышения грузоподъемности, удостоверенный соответствующим актом в силу статьи 119 Устава. Поэтому независимо от того, где перевозчиком был обнаружен перегруз - на станции отправления, в пути следования или на станции назначения, установление данного факта является основанием для начисления штрафа, сумма которого рассчитывается так же, как и по статье 98 Устава: исходя из размера платы за перевозку фактической массы груза (грузобагажа) за все тарифное расстояние перевозки от станции отправления до станции назначения.

В указанной связи иск подлежит удовлетворению в полном объёме.

Расходы истца по оплате госпошлины подлежат отнесению на ответчика.

Расходы по оплате государственной пошлины распределяются в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Руководствуясь статьями 110, 167 – 170, 176, 226 – 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд 

 

РЕШИЛ:

Исковое заявление удовлетворить.

Взыскать с ООО "КРОНОШПАН" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) в пользу ОАО "РЖД" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)  523965,00 руб. штрафа, а также 13479,00 руб.  расходов по уплате государственной пошлины.

Решение  подлежит немедленному исполнению.

Решение вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае составления мотивированного решения арбитражного суда такое решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы.

Настоящее решение может быть обжаловано в Десятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня  принятия, а в случае составления мотивированного решения - со дня принятия решения в полном объеме.

 

Судья                                                                                                         Н.А.Чекалова